Dlaczego niektóre narty jeżdżą lepiej niż inne?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- Dlaczego jedne narty jeżdżą lepiej, a inne trochę gorzej? Są różne konstrukcje, różne materiały, różne geometrie, zaawansowane technologie, a nadal zdarzają się modele lepsze i gorsze.
👍 Dzięki za oglądanie! Proszę polub, zasubskrybuj, skomentuj i udostępnij.
➡️Nasze szkolenie narciarskie - Klinika Sportowa NTN: klinika.ntn.pl
➡️Zamów Magazyn NTN Snow & More: www.ntn.pl/mag...
Z dzisiejszego odcinka dowiesz się jak budowa nart wpływa na właściwości jezdne i charakterystykę. Dlaczego tanie narty, mimo identycznego kształtu, nie zachowują się tak dobrze jak droższe? W dzisiejszych czasach skopiowanie najlepszych modeli nart wydaje się sprawą prostą - wystarczy zmierzyć, pokroić i odwzorować konstrukcję konkurencji. Jednak nie jest to takie proste… Dlaczego? Dowiesz się z dzisiejszego odcinka.
❄️❄️❄️
Jeśli podoba Ci się to co robimy zostań Patronem NTN Snow & More i wesprzyj naszą działalność. Zrobisz to za pomocą serwisu Patronite. Zamów newsletter, by nie ominęła Cię żadna ciekawa akcja, którą robimy. Doceń wartościowe materiały i ogromną wiedzę subskrybując nasz kanał i dając „łapkę w górę”. A najlepiej jeśli kupisz Magazyn NTN Snow & More w wersji papierowej lub elektronicznej, dzięki któremu jeszcze bardziej pogłębisz swoją wiedzę na tematy narciarskie.
➡️PATRONITE: www.ntn.pl/pat...
➡️NEWSLETTER: www.ntn.pl/new...
➡️KONSULTACJE SPRZĘTOWE: www.ntn.pl/kon...
❄️❄️❄️
„Zapytaj eksperta” to seria filmów, w której naczelny Magazynu NTN Snow & More Tomasz Kurdziel odpowiada na pytania narciarzy. W każdy czwartek nowy miniwykład. Zadaj swoje pytanie w komentarzu, a być może stanie się tematem kolejnych produkcji.
❄️❄️❄️
Jesteśmy tutaj:
www.ntn.pl/
/ ntnsnowandmore
/ ntnsnowandmore
❄️❄️❄️
#zapytajeksperta #narty
Kompendium wiedzy o budowie nart.Pozdrawiam Panie Tomaszu
Witam serdecznie Pana Tomasza. Jak zwykle ma Pan 100% racji. Należę do klubu narciarskiego i powiem, że jestem przerażony wiedzą niektórych moich kolegów i koleżanek na temat przygotowania nart do jazdy na stoku, Wyjeżdżamy na tydzień w Alpy i oni nie mają smarów i nawet nie korzystają przez ten czas z punktów serwisowych. Czasem po kryjomu sprawdzam im krawędzie w nartach i się dziwię jak oni mogą na tym jechać ale to już ich sprawa. Ja im za serwisanta nie będę robić. Pozdrawiam.👍
Top of the top wiedzy,
Poziom Akademicki!!!
Szacunek Panowie
Dziękuję bardzo za materiał. Pozdrawiam
W necie można znaleźć sporo materiałów na temat samodzielnej budowy nart, są nawet firmy które sprzedają komponenty, łącznie z wkładkami titanalowymi. Z tego co pamiętam wszystko jest po prostu klejone żywicą epoksydową, za pomocą pras z wygrzewanie materiału coś około 120 stopni. Zabawa wymaga sporych umiejętności, nakładów finansowych więc raczej dla fraków. Koszt samych komponentów jest zbliżony do ceny bardzo dobrych nart.
Miało być freaków, nie fraków 😅
Elegancko.
Pozdrawiam Pana Tomasza.
Witam, jak zawsze wykład super profesjonalny 👌ciekawy jestem konstrukcji nart Stockli „ Turtle Shell” bo prowadzą sie wspaniale✌️✌️✌️
Mam. Objawienie. Laser sx.
@@kowal1937 też już śmigałem 👌👌👌😁
Oj. żeby dobrze wytłumaczyć Turtle Shell musze zrobić kilka fotek w moim sklepie, gdzie mam warstwę aluminium naciętą w pewien specyficzny sposób. Trochę cierpliwości proszę...
@@tomekkurdziel9098 może będzie możliwość zobaczyć je u pana na Snowexpo, wybieramy się właśnie 😊👍
Zajebisty i pomocny materiał
Odcinek za odcinkiem; Super materiał;)
Właśnie dzięki że nie zapomniałeś o Dynamic Tomku!
Jakie drewno ? Jaki gatunek drewna jest najlepszy dla poszczegolnych rodzajów nart lub jakie rodzaje, rdzenie drewna są stosowane w danej narcie ?
Drugie pytanie ... jak sie ma carbon w nartach bądź inne materialy np tlumiki drgań?
Wiecie, moje przezwisko to Klej, nie wiem czemu. Ale kto by pomyślał ile ode mnie zależy w konstrukcji nart 😂
Dynamic, prawie wcale ich nie widać dzisiaj, pamiętam VR27 bo takie miał GOPRowski instruktor. Sam jeżdżę na 8 letnich Völkl RTM 81, choć bardzo spodobały mi się przed Covidem Head V-Shape 10, bo były bardzo lekkie, ładnie kręciły, dobrze trzymały sie stoku i miały w sobie życie, tak to mogę określić, przy mojej chudej budowie ciała.
Moj kolegą dalej powinien miec gdzieś posiane Elany MBX 16 - bardzo miękka dobra narta dla nas w wieku naście lat wtedy. U mnie w piwnicy stoja Salomony Equipe z 1 polowy lat '90tych, tak myślę by je wyciągnąć któregoś dnia dla porównania z nowymi.
Pan szukasz żony, kolegi, kupca, czy o co chodzi? Bo wiesz Pan, gdzie my mamy Pana stan posiadania i wspominki?
Może jakiś odcinek o porównaniu nart slalomowych i testach. Dla kogo , jakie modele? Porównanie charakterystyki poszczególnych modeli.
Przyłączam się do prośby. Test nart o małym promieniu skretu mile widziany.
Przecież na naszym Niezależnym Teście Narciarskim testujemy dwie grupy nart slalomowych: fisowych i sklepowych, łącznie ponad 20 modeli. Wystarczy wziąć do ręki Magazyn i przeczytać. Panowie, trochę inicjatywy...
@@tomekkurdziel9098 oczywiście już ogarnięte. Wcześniej nie miałem magazynu w rękach.dzx ;-)
A jak były zbudowane narty Atomic Beta Race o przekroju w kształcie B ?
Beta race 9.20 - podium najlepszych nart na jakich w życiu jeździłem (miałem)❤
Ze skorupy z włókien szklanych i żywicy, która w przekroju przypominała literę Beta. Problemem tych nart, było, że po pewnym dość krótkim czasie zaczynały się "składać" wzdłuż osi podłużnej. Widać to było głównie w serwisach, gdyż ślizg kończył się najpierw zawsze po środku, wzdłuż osi nart.
a jak odnieść do tego np wysokie modele damskich nart Head? cudowny grafen pomijam chyba wiadomo dla czego :P ale rdzeń z kompozytu połączony z jakimś karbonem , titanalem. W naratach za 4k chyba w środku nie ma chyba pianki do okien :P
Korekta: Sandwich/sidewall - Panie Tomku, najlepsze dechy do dziś to jednak "sandwiche" (sidewall) gdzie pionowe ścianki boczne z np. ABS wzmacniają i łączą pokłady poziome (jak słupy lub filary w budownictwie) i nie jest to Torsion-box czyli cała otulina z epoxy i włókna szklanego a właśnie tzw. sandwich.
Klasyczny Torsion Box, całkowicie bez użycia metalu za wyjątkiem krawędzi stosowany jest chyba już tylko w deskach Exonde (inaczej XO), których twórcą jest Stephane Exartier, niegdyś znany zawodnik francuski i polski (jest zięciem Andrzeja Bachledy). W obecnych czasach wiele firm łączy zalety Torsion Box i klasycznej konstrukcji sandwicz. Otóż rdzeń drewniany jest otoczony włóknem szklanym, a następnie do niego doklejone są warstwy aluminium oraz ścianki boczne. W klasycznym sandwiczu rdzeń drewniany nie jest otulony warstwami włókna.
@@tomekkurdziel9098 Dziękuję 👍
NTN oczywiście kupiony, Polecam.
A gdzie sandwich construction with full sidewall , najpopularniejsze na rynku?
Super audycja.
Super
Ενδιαφέροντα πράγματα μας έμαθες σήμερα.
Ευχαριστώ πολύ
Nie wspomniał Pan o konstrukcji nart typu sandwich, a to bardzo popularne rozwiązanie stosowane do dziś w nartach zjazdowych i gigantowych
Super
Pozdrowienia
Jeżdżę na nartach góra 2 razy w roku dlatego powinienem kupić narty czy taniej i lepiej bedzie wypożyczać?
Może to pomoże podjąć decyzję: th-cam.com/video/jANOq0T67Gw/w-d-xo.html
🤝🏽
,,kawał,, ciekawego materiału
tytul nie nawiazuje do tresci filmiku
Poxipol to dobry klej
Ciekawe, zwlaszcza o tym kleju. Kto by pomyślał, ze klej pelni tak ważną rolę w nartach?
Albo się umie jeździć albo nie :) lubię materiały pana Tomka ale tego typu dyskusje mają rację na poziomie czołówki pucharu świata. Dla normalnych narciarzy główną kwestią nie jest poziom sprzętu a umiejętności narciarza ( oceniam na własnym przykładzie )
Chapeu bas
Narty dla slabo jezdzacych pan/kobiet, a co to za sposob rozumowania rodem z Korei Polnocnej?
Witam,Panie Tomku,myślę Pana rysunki można przekazać na licytację Wielkiej Orkiestry świątecznej.