Teil 1: Umbau Ténéré 700 World Raid - Scheibe, Lenkererhöhung, Brems- und Kupplungshebel
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2024
- Im Rahmen unserer Umbaureihe der Yamaha Ténéré 700 World Raid zeigen wir im ersten Teil den Austausch der Scheibe, die Montage der Lenkererhöhung sowie den Tausch von Brems- und Kupplungshebel.
Wir zeigen Euch Schritt für Schritt, wie man den Umbau vornimmt und was man dabei beachten muss.
In der nächsten Folge werden wir uns mit den Handprotektoren sowie dem Unterfahrschutz beschäftigen.
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Inhalt
0:00 Einleitung
0:54 Scheibe
2:58 Lenkererhöhung
5:36 Brems- und Kupplungshebel
10:56 Weitere Pläne
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Produktlinks:
Kettenführung: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Lenkererhöhung: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Unterfahrschutz: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Kettenschutz: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Gepäckträger: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Gepäckrolle: www.wkmoto-shop.de/Motorradge...
Motorschutzbügel: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
Hoher Fender: www.wkmoto-shop.de/Yamaha-Ers...
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Wieder ein schönes Video 👍 wird sicherlich eine schöne Serie zur WorldRaid 👍 gerne mehr davon 👍👍
Auf jeden Fall 👍
Sehr schöne farbkombination 👍 gut das ich mir auch ne schwarze bestellt hab 😊
Ein schönes Mopped und ein cooles Video.
Vielen Dank 👍
Prima Filmchen. Könnte man an den Drehpunkten und dem Bremsschalter fetten ?
Anzugsreihenfolge der Lenkererhöhung- zuerst die Vorderen?
Hat das kurze windschild bezüglich Turbulenzen was gebracht ? Habe mir den normalen Schild echt Problem.
Vielen Dank für Euer neues Video. Es macht immer wieder Spaß, sich Eure tollen Videos anzuschauen. Die vielen Tipps sind einfach klasse.
Was nutzt Ihr eigentlich für tolles Werkzeug (Knarre, Drehmomentschlüssel)? Das wirkt sehr professionell.
Danke für das Lob!
Thanks for the great series of videos on the T7 World Raid. Can I ask what make of Gold wheels you have fitted to this bike please? Was it just new rims, or complete wheels set?
Original Yamaha 🙃
Erneut ein schön anzusehendes informatives Video. Auch mit Drehmomentangabe bei der Lenkererhöhung !
So wie es aussieht habt ihr die orginalen Schrauben trotz des Lenkererhöhungsklotzes verwendet ?
Will sagen die Gewindelänge ist immernoch ausreichend zum sicheren Verschrauben?
Bisher dachte ich immer das diese ganzen eloxierten Handgriffe nur für den "Bling" (optische verschönerung) Effekt eingebaut werden.
Aber nein es wird mal so nebenher gezeigt das diese sich abwinkeln lassen ( Wenn das gute Stück mal eine Bodenprobe nehmen will ) !
Gut das Ihr das mit der ABE erwähnt habt !
Danke für den Kommentar! Zu den Schrauben: Je nach Lenkererhöhung sind die richtigen Schraubenlängen entsprechend im Lieferumfang enthalten und zu ersetzen. Die Hebel sind nicht nur abklappbar sondern auch in der Länge verstellbar. Das ist für mich das entscheidende, da ich lieber kürzere Hebel fahre. Dass sie auch noch in "Bling Bling" gold, rot, blau oder was auch immer erhältlich sind, ist gut, aber für mich zweitrangig, aber natürlich mach ich dann noch was goldenes an meine Ténéré 😎 Grüße aus Gummersbach
Habe meine World Raid auch vom euch und mittlerweile über 8tkm runter. Scheibe habe ich original gelassen, ist ein deutlicher Unterschied zu der Standard Tenere die ich vorher gefahren habe.👍
(bin 1,94 m)
Top! Die World Raid Scheibe ist etwas höher als die Scheibe der Standard Ténéré. Ich werde sie auch mal ausprobieren. Jetzt muss nur noch erst das Salz von der Strasse verschwinden! Grüße
Ja momentan leider nicht so das Wetter. Habe meine Scheiben zudem in schwarz folieren lassen, sieht auch sehr böse aus.😈
Auch eine Idee...
@Andi Mauer
Kann ich bestätigen.
Bei meiner Probefahrt mit der Tenere (16L Tank) ist mir das mit dem Wind, Windgeräuschen am Helm auch sofort aufgefallen und habe daher eine stufenlose Höhenverstellung für das orginale Windschild mitgenommen. Und das ist eine sinvolle Verbesserung, für mich.
Servus, danke für die tollen Videos und die klaren Infos. Was ändern solche Hebel, wenn doch der Hub gleich bleibt? Für kleine Hände und kurze Finger bringt das ja auch nix...Gruß
Danke für Deinen Kommentar! Ich kuppele und bremse lieber mit zwei Fingern, deswegen die kurze Variante, die Du übrigens auch in der Griffweite einstellen kannst. Ist aber alles individuell und subjektiv und vielleicht auch ein bisschen Spielerei. Die Serienhebel funktionieren schon auch gut. Grüße aus Gummersbach
Einstellbar sollte die Griffweite sein. Dann kommt der anheben näher an den Griff.
Hallo zusammen!
Danke für wieder einmal ein tolles Video!
Dazu jedoch ein paar grundsätzliche Fragen:
Erstens, warum das Upgrade von der Rallye auf die World Raid? Was war die Motivation?
Zweitens, wie kam es zu der Design-Veränderung mit den goldenen Felgen? Können die bei einem Neufahrzeug über Yamaha auch genauso bestellt werden? Ich finde das Design sehr smart und habe dieses bereits auch in meine Planungen einbezogen.
Drittens, könnt ihr bitte die Hebel auch noch in eurem Beitrag verlinken.
Herzlichen Dank! Ich freue mich schon auf den nächsten Beitrag!
Gruß
Uwe
Danke für Deinen Kommentar. Der Umstieg hat keinen rationalen Grund, ich wollte halt nach zwei Jahren mal das nächste Kapitel Ténéré für mich aufschlagen und vor allem das Fahrwerk und der (im Alltag für mich praktischere) größere Tank haben mich gereizt. Die goldenen Felgen sind so nicht konfigurierbar, aber grundsätzlich, wenn es einem das wert ist, kaufbar. Die Hebel habe ich bei Off The Road gekauft, einfach mal bei denen im Onlineshop schauen, die kannst Du Dir individuell zusammenstellen lassen. Grüße aus Gummersbach
Hi could you send me the model number for the levers in gold / black for my 2022 world raid are the a direct fit as my German is not very good thank you keep up the mods they look amazing in gold
Thanks for your comment. The levers are from Raximo and the model no. should be BKH-KL-T700. Greetings from Gummersbach
Gibt es einen Link zu den Hebeln?
Die Hebel sind von Raximo, schau mal in den einschlägigen Onlineshops z.B. von Off The Road. Grüße aus Gummersbach
Wie groß bist du denn? Ich bin 1,83m und habe keine Lenkererhöhung auf meiner T7 Rally.
Ich bin auch 1,83. Ich hab´s lieber etwas höher. Am Ende ist das ja aber auch immer etwas Geschmacksache. 😎Grüße aus Gummersbach
So bunt ist die Welt! Ich bevorzuge die ausfahrbare Scheibe aus dem Schwarzwald. Das Schild meines Helmes habe ich ganz tief gestellt. Jetzt geht der Fahrtwind (fast) wirbelfrei oben drüber.
Wegen kleiner Pfoten habe ich auch verstellbare Hebel montiert. Gott sei Dank längenverstellbar. Mit den kurzen Dingern komme ich nicht so ganz klar.
Eine Lenkererhöhung habe ich auch, und dazu ein Stück nach hinten. Das fahren als solches ist ja ganz gut, nur für Kehren und Schotterkehren ist das gefüllt etwas kontraproduktiv. Da bin ich mir noch nicht ganz schlüssig. Deine Meinung dazu?
Danke für Deinen Kommentar. Mir persönlich liegen die nach hinten versetzten Erhöhungen nicht so, da ich lieber nah am/über dem Lenkkopflager bleibe. Aber wahrscheinlich ist das auch einfach etwas Gewöhnung. Und im Zweifel ja auch schnell wieder getauscht. Grüße aus Gummersbach
Deine Kupplung schaltet sich so weich. Ich muss ziemlich viel Kraft aufwenden um meinen Kuplungshebel zu betätigen. Lässt sich das irgendwie einstellen?
Unter einem anderen Video hast Du vorhin geschrieben, dass Deine gerade erst 600km "alte" Ténéré hakelig bis gar nicht schaltet. Lass das ganze erst mal von Deinem Yamaha Vertragshändler prüfen und dann kann man weiter sehen. Grüße aus Gummersbach