O amigo tira os polos da bateria e deixa um ligado ao outro,pode resolver,se não resolver pode ser o atuador que está com problema,ou o conector eletrônico que vai nele
Fazendo essa modificação vc já fez a média pra vero consumo ? Pois o motor funciona com mistura ar - combustível e se vc estrangulou a entrada de ar acho que irá mais combustível ...
Meu amigo estou montando uma injeção no meu fusca e o tbi que peguei de uma Kombi tem outra entrada de ar com um tubo bem na entrada do TBI poderia me falar disso procurei saber em todos os lugares mais nigem conhece acho que é raro ou uma adaptaçao
minha kombi ta do mesmo jeito... não achei nenhum vídeo no youtube que realmente mostre a causa do problema. acredito que diminuindo a passagem de ar não é o ideal. estou em busca da solução definitiva. to com medo de comprar o atuador da lente e não resolver o problema. a peça não é barata.
Curiosidade amigo: A kombi tem luz de avaria da injeção no painel? Comprei um motor desses completo com a injeção pra instalar no meu fusca, se tiver a luz de erro da injeção ajuda bastante.
@@douglasacco já tentei e nada, coloquei essa bucha tbm e nada. Fiz de nylon, acredito q o furo ficou grande. Vou trocar o parafuso de regulagem por um maior q possa regular a abertura da janela, tem vídeos no canal
Pra resolver este problema no Atuador de marcha lenta BASTA TROCAR O ATUADOR DE MARCHA LENTA. Simples assim! Você disse que "é normal dar este defeito no ATUADOR ". Já eu digo que sim, é normal, DEPOIS DE ANOS SEM MANUTENÇÃO/substituição Como toda peça mecânica/elétrica, o ATUADOR também tem vida útil e precisa de manutenção/ substituição Esta peça a mais (arruela com furo) nada mais é que uma gambiarra e fará a lenta oscilar quando entupir ou nas variações de temperatura do motor Uma dica: Um ATUADOR novo custa 180 reais com frete grátis no MercadoLivre
O amigo tira os polos da bateria e deixa um ligado ao outro,pode resolver,se não resolver pode ser o atuador que está com problema,ou o conector eletrônico que vai nele
Fazendo essa modificação vc já fez a média pra vero consumo ?
Pois o motor funciona com mistura ar - combustível e se vc estrangulou a entrada de ar acho que irá mais combustível ...
Boa tarde Douglas passa o contato desse rapaz que vende essa bucha
boa gostei muito
fiz adaptação funcionou prefeito obrigado pela ajuda
Meu amigo estou montando uma injeção no meu fusca e o tbi que peguei de uma Kombi tem outra entrada de ar com um tubo bem na entrada do TBI poderia me falar disso procurei saber em todos os lugares mais nigem conhece acho que é raro ou uma adaptaçao
Este furo é pelo fato do tbi ser de uma injeção a alcool
Servo freio?
Vc tirou o enforca gato da mangueira pra testar? Eu acho que essa trava que está atrapalhando
Bom dia eu comprei esse bucha ,mas eu tenho que deixar o terminal ligado
Alguém pode dizer pq a minha pega e não segura aceleração, apagando logo em seguida?
Amigo isso ta errado .procura da uma revisada no sistema de injeçao ou so trocar o sensor de maecha lenta .
minha kombi ta do mesmo jeito... não achei nenhum vídeo no youtube que realmente mostre a causa do problema. acredito que diminuindo a passagem de ar não é o ideal. estou em busca da solução definitiva. to com medo de comprar o atuador da lente e não resolver o problema. a peça não é barata.
Você chega a desabilitar o atuador da marcha lenta?
Não desabilitei. Como ele cria uma "folga", acaba passando mais ar que deveria. Essa bucha só restringe o excesso de ar.
@@douglasacco entendi. A minha fica morrendo o tempo todo. Isso é por causa do excesso de ar, então?
Curiosidade amigo: A kombi tem luz de avaria da injeção no painel? Comprei um motor desses completo com a injeção pra instalar no meu fusca, se tiver a luz de erro da injeção ajuda bastante.
Não tem
@@ziel373 Valeu!
Como está o nome está bucha na descrição no mercado livre
Opa! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1980478301-bucha-atuador-marcha-lenta-da-kombi-_JM#position=5&search_layout=grid&type=item&tracking_id=9c1200ee-1c88-494c-8557-bb2d0a4aab36
Bom dia meu amigo essa bucha é de inox ou alumínio
Opa. De alumínio
Gente preciso de orientação sobre conector de diagnose obiso Kombi
Pootz. Conseguiu solucionar?
A minha veio sem acho que cortaram
Minha Kombi ta sem força e a marcha lenta ta muito lenta
Boa Noite amigo qual o nome desta peça
as vezes so mandar da um revisão uma limpeza ja resolve.
Tbm estou com esse problema, já tentei de tudo. Vou mexer no parafuso da regulagem
Se for injetada, experimenta estrangular a mangueira que vai para o regulador de marcha lenta. Expliquei no video
@@douglasacco já tentei e nada, coloquei essa bucha tbm e nada. Fiz de nylon, acredito q o furo ficou grande. Vou trocar o parafuso de regulagem por um maior q possa regular a abertura da janela, tem vídeos no canal
th-cam.com/video/a-T84j_8shE/w-d-xo.html
@@antoniocaumo deu certo?
@@LucasTopGamer não consegui baixar a aceleração do motor, me restou acostumar com ele
Pra resolver este problema no Atuador de marcha lenta BASTA TROCAR O ATUADOR DE MARCHA LENTA.
Simples assim!
Você disse que "é normal dar este defeito no ATUADOR ". Já eu digo que sim, é normal, DEPOIS DE ANOS SEM MANUTENÇÃO/substituição
Como toda peça mecânica/elétrica, o ATUADOR também tem vida útil e precisa de manutenção/ substituição
Esta peça a mais (arruela com furo) nada mais é que uma gambiarra e fará a lenta oscilar quando entupir ou nas variações de temperatura do motor
Uma dica:
Um ATUADOR novo custa 180 reais com frete grátis no MercadoLivre
Mas a mão da gambiarra coça kkkkk
Ficou muito boa de andar com a kombi. Tanto que logo em seguida vendi para uma loja de suspensões.
Colocou a bucha e esqueceu
de tirar o lacre enforcador 🤷🏻♂️