Выбор сложен, но очевиден! Volkswagen Tiguan или Mazda CX-5?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2021
  • Всем привет! Интересный факт, что оба автомобиля в тесте 2-го поколения и рестайлинга. Мало того, что они очень сопоставимы в цене, так ещё и находятся на одной степени “generation”. Title - не кликбейт.
    Благодарю за выданный Тигуан Дилерский Центр Самара-Авто на Московском шоссе, 264. Тел. +7 (846) 331-33-33
    Подписывайтесь на мой канал!
    Instagram: takeoffmazhenkov
    #mazda #volkswagen #сравнение #мазда #фольксваген #сх5 #тигуан #volkswagentiguan #mazdacx5
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 116

  • @grifman8937
    @grifman8937 2 ปีที่แล้ว +49

    В смысле: "У Мазды пухлый руль"? Сними чехол, профан.

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว +8

      Он не знает, что чехол снимается)

    • @user-gv7xh1eu3x
      @user-gv7xh1eu3x ปีที่แล้ว +1

      смотрится он конечно убого + еще и чехлы на сиденьях...

  • @johnspbea7827
    @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว +17

    с маздой надо сравнивать более простые комплектации, сравнимые по цене, а не рлайн

  • @Heat_999
    @Heat_999 2 ปีที่แล้ว +29

    Почему все привязалась к амортизаторам капота? Их нет потому что на краш тестах они прилетают в салон. Моветон если при аварии они торчат у тебя из живота. Так что палка это безопасность.
    Почему он сравнивает R-Line c Supreme? У мазды топовая версия executiv. У меня был выбор между этими машинами. Не понравилась вибрация на холостых у тигуана. У мазды все тише, премиальней. И в цене не падает, рулится хорошо. Есть проекция на стекло, омыватель фар. И по ощущениям комфортней едет

    • @ALEX20hoc
      @ALEX20hoc 2 ปีที่แล้ว +2

      у вас есть статистика по убитым и покалеченным газовыми упорами? у марки Вольво, которая якобы ради безопасности до сих пор отказывается ставить доводчики дверей и электро-регулировку рулевой колонки на свои автомобили, что-то кочерги под капотом не наблюдается.

    • @Heat_999
      @Heat_999 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ALEX20hoc эту информацию получил на горячей линии от Мазды. Когда купил сх-5 хотел тоже в салоне сразу поменять, поездил, смысла не вижу, не напрягает совсем.

    • @McRay1971
      @McRay1971 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня новый Тигуан, 1.4 tsi, никакой вибрации не наблюдаю.

    • @Heat_999
      @Heat_999 2 ปีที่แล้ว +4

      @@McRay1971 попробуй в сравнении на холостых. Я когда выбирал , это первое, что заметил. На тест драйве, мне вообще показалось, что у CX-5 на светофоре заглох двигатель, настолько тихо, без вибраций он работал. Это была CX-5 executive с 2.5 мотором. ( такую и заказал потом) Сравнивал с тигуаном Блэк эдишен с 180 сильным мотором. Цену просили около 3 млн. И там и там. Сделал выбор в пользу комфорта.

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว

      Мазда теснее. Каско у мазды дороже в 2-2,5 раза.

  • @user-ln1pn7fi9v
    @user-ln1pn7fi9v 2 ปีที่แล้ว +17

    Ощущение что автор набрал чужого текста и не то говорит вообще

  • @user-ir7cp9cr3p
    @user-ir7cp9cr3p 2 ปีที่แล้ว +34

    Взял четвертую подряд мазду и нисколько не жалею.
    Тигуан отдыхает!

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว +5

      А что не пятую? Где это тигуан отдыхает?

    • @ilyachupriy7802
      @ilyachupriy7802 2 ปีที่แล้ว +8

      @@johnspbea7827 тигуан это ведро проводов по сравнению с Маздой как и весь ваг вместе взятый

    • @user-nv2ri9ng4k
      @user-nv2ri9ng4k 2 ปีที่แล้ว +11

      Мазда красивее и надежнее

    • @serhrussia806
      @serhrussia806 2 ปีที่แล้ว +8

      @@user-nv2ri9ng4k и ликвидней

    • @hedgehog5299
      @hedgehog5299 2 ปีที่แล้ว +1

      А Мне похуй ! Я свой выбор уже сделал и он пал на Тигуан !

  • @user-nm9ki3vl5n
    @user-nm9ki3vl5n 2 ปีที่แล้ว +8

    DQ250китайской разработки? Парень, срочно к психиатру.

  • @user-ir7cp8ps6q
    @user-ir7cp8ps6q 2 ปีที่แล้ว +13

    Мазда,без вопросов

  • @user-kv8bk5nc8v
    @user-kv8bk5nc8v 2 ปีที่แล้ว +10

    У меня Мазда 2.5 сх5 , жене купил Тигуан 2.0 и я Вам скажу Мазда на лучше и супруга говорит что Мазда поинтересней.

  • @artemonbengalskij8302
    @artemonbengalskij8302 2 ปีที่แล้ว +8

    А втор болеет? Сначала говорит что сх5 жестче тигуана, потом говорит обратное….

    • @dream_operator
      @dream_operator 2 ปีที่แล้ว

      Не, он здоров! Эт я болею, температура так и прыгает(

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว +2

      Я тоже не понял, он похоже забыл что говорил раньше.

  • @sevastopol2672
    @sevastopol2672 2 ปีที่แล้ว +6

    Не точный тест. Слишком много заученных фраз, и даже есть ошибки. Ну молодой еще, думаю простительно. А вообще обе машины хороши. Для меня существует еще третий конкурент raf4.Эта тройка машин -лучшие в своем классе.

    • @takeoffmazhenkov
      @takeoffmazhenkov  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! RAV4 есть в пользовании. Если интересно, переходите на канал, там мой влог владельца

  • @user-tq5tu4is5h
    @user-tq5tu4is5h ปีที่แล้ว +2

    Mazda тише в салоне на Autobahn скорости 230 км/час ,быстрее при разгоне. Сзади просто диваны . Обшита на 10 в своём классе !VW весь в пластике . Вся скрепит . На скорости в 200 км/час вообще разговаривать в салоне с пассажиром не возможно . ( очень шумно ) 😂

  • @avm001
    @avm001 ปีที่แล้ว +2

    Вы сейчас видели цены на Мазду сх5?? 3.900-4.300 в салоне, это просто жесть!!!

    • @user-kw5bt5vn5o
      @user-kw5bt5vn5o 10 หลายเดือนก่อน

      Полная комплектация сейчас стоит в салоне мск 5 900 000

    • @mindphaser2k8
      @mindphaser2k8 4 หลายเดือนก่อน

      А что случилось и кто виноват?

  • @user-dy4dk2yf9q
    @user-dy4dk2yf9q 2 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор. Любителей докопаться до любой неточности всегда хватает.
    Именно из-за нехватки места сзади купил Мазда6. В CX-5 места сзади до смешного мало.

    • @neutrumisparadoxx1971
      @neutrumisparadoxx1971 3 หลายเดือนก่อน

      Начхать на проблемы пассажиров сзади, это их проблемы.

  • @Anatoliyovich13
    @Anatoliyovich13 2 ปีที่แล้ว +5

    У мазды уже рестайлинг есть

  • @user-mu1ef9qe3e
    @user-mu1ef9qe3e 2 ปีที่แล้ว +7

    так у кого подвеска мягче?) не понял, то мазда жестче, то тига жестче)

    • @rykysvelo
      @rykysvelo 3 หลายเดือนก่อน

      Тига жестче, это 100%.

  • @aliaksandrbratsiankou1603
    @aliaksandrbratsiankou1603 2 ปีที่แล้ว +6

    Эх, не повезло, а в Америке сх 5 с 2.5 турбо есть.... 6.1 сёк до 60 миль в час... выбор очевиден)))

  • @user-yu6od8tg8y
    @user-yu6od8tg8y 2 ปีที่แล้ว +3

    Элементарные вещи в Мазда , горят моторчики складывания зеркал, тест нужно проводить не р лай в 1.4 , а 2.0 - 180 , вот тогда будет грамотнее и пакет другой .Мазда считаю , как и Тойота , эпоха

    • @user-ku1zk4or3v
      @user-ku1zk4or3v 2 ปีที่แล้ว

      моторчики зеркал не горят на 2 поколинии

  • @Vikt0306
    @Vikt0306 2 ปีที่แล้ว +2

    Минусы большие мазды - мало места на 2 ряду и лкп - просто худшее из всех марок.

  • @dimaskarabas639
    @dimaskarabas639 2 ปีที่แล้ว +2

    Мазда one love

  • @gariy124
    @gariy124 2 ปีที่แล้ว +16

    Мазда красавица!

  • @dlshdsdkv5068
    @dlshdsdkv5068 2 ปีที่แล้ว +33

    В этом году хотел взять тигу, но случайно обратил внимание на сх-5. Класс машины на голову выше одноклассников. Тише, мягче, по рулежке интересней, двойные стекла, нормальная связка атмосферника и автомата. Тига вся пластиковая, жесткая, маленькая, сборка Калужская очень плохая. В итоге не пожалел что взял мазду, хоть и есть свои минусы. Тига тоже не плохая, но минусов там еще больше.

    • @sabatosh5204
      @sabatosh5204 2 ปีที่แล้ว +3

      Не знаю, я тоже выбирал в конце 20 года, но все таки тигуан больше понравился. Был больше оснащен на тот момент, да и не особо мне понравилось, как едет мазда, после спортажа 3 разницы вообще не почувствовал, все таки тижка получше идёт, как по мне. Да, конечно, Мазда за 3 это шикарная машина, если тебе не нужна гонка, то классная машина для города и трассы.

    • @blacktiger4055
      @blacktiger4055 2 ปีที่แล้ว +3

      @@sabatosh5204 полностью с вами согласен, 3 мес назад купил тигу 220 с л кайфую каждый день,не пожалел что купил тигу,управления рулёжка просто кайф,одно слово отличная машина, думаю кто на тиге поймут

    • @user-nv2ri9ng4k
      @user-nv2ri9ng4k 2 ปีที่แล้ว +6

      Согласен, но обоих ездил и сх5 и на тиге при выборе авто. Мазда 2.5л предпочтительнее для меня оказалась

    • @rykysvelo
      @rykysvelo 3 หลายเดือนก่อน +1

      Мазда точно не больше тигуана, сзади даже меньше, что в видео наглядно видно. Подвеска мягче да, но и рулится не так как тигуан. Про езду вообще молчу, тигуан зажигалка, но и спокойно тоже едет породисто. Брать надо 2л мотор, в идеале CHHB, это вообще пушка гонка. И мазда больше для девочек по дизайну, 100кг мужик смотрится за рулем мазды мягко скажем нелепо.

    • @user-yf4qp6zx4c
      @user-yf4qp6zx4c 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@rykysveloТо-же хотел взять тигу но остановило то что у нас в городе в основном на тигах и дастерах ездят дедушки дачники. В 35 лет как-то не хочется себя записывать в дедушки😂😂😂

  • @sergeys.9242
    @sergeys.9242 2 ปีที่แล้ว +1

    Правильно выбрал пацан. Расти, развивайся. По бумажке старайся не читать, сразу заметно.

  • @user-dk4sh5to1e
    @user-dk4sh5to1e 2 ปีที่แล้ว +1

    МАЗДУ не купил в том году только из за холода в ней зимой Прогреть на коротких расстояниях вообще нет возможности В ТИГУАНЕ была такая проблема Услышали и переделали

    • @dlshdsdkv5068
      @dlshdsdkv5068 2 ปีที่แล้ว

      Да кстати, греется очень не охотно. А летом после выключения двигателя еще вентиляторы молотят минут 5)

    • @McRay1971
      @McRay1971 2 ปีที่แล้ว

      Тигуан да. Даже с движком 1.4 греется быстро. Живу в Мурманской области, у нас это очень актуально.

  • @277ewo2
    @277ewo2 2 ปีที่แล้ว

    Две разные по цене машины. Tiguan при одинаковой комплектации дороже на 300-400 тыс.

  • @user-yj6gk5oi6q
    @user-yj6gk5oi6q 2 ปีที่แล้ว +1

    Где такие цены ??? Мазда в максимальной 5 Лямов стоит

  • @denver2233ify
    @denver2233ify 2 ปีที่แล้ว +1

    42 секунды, а я уже недоволен "честным" сравнением. Дизлайк.

  • @user-di8nj3ne2t
    @user-di8nj3ne2t 2 ปีที่แล้ว +5

    Смысл сравнивать 1.4 турбо с 2.5 атмо? Что нашел то и сравнил? С 1.4 на тигуане сопоставим 2.0 на мазде, а с топовым движком мазды стоит сравнивать топовый 2.0 tsi тигуана

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 2 ปีที่แล้ว +1

      1.4 турбо на скоростях до 100 едет как атмосферник 2,5.

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 2 ปีที่แล้ว +1

      @@johnspbea7827 1.4 едет как 2.0 атмо. Это максимум что он может без чипа.

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 2 ปีที่แล้ว

      @@alfonsocapone5392 бред

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 2 ปีที่แล้ว

      @@alfonsocapone5392 1.4 4вд едет 10,5 - 11.5 сек. Сколько едет куга? А я скажу 10.3

    • @user-mz3ei6ob8y
      @user-mz3ei6ob8y ปีที่แล้ว

      @@Bigimot3279 1,4 2ВД едет до сотни за 9,2 сек,4ВД на пол сек дольше,какие 11 сек? И да,до сотни 1,4 будет ехать на равных с 2,5 атмо,а потом тот вырвется вперед,это физика,но тем,кто больше 120 не ездит в принципе,динамики 1,4 выше крыши,и это очень экономичная связка,по трассе 6,по городу,даже по пробкам больше 8-ми у меня не выходит.

  • @user-bi2lz5yj6g
    @user-bi2lz5yj6g 2 ปีที่แล้ว +2

    Откуда данные,что коробка DQ-250 Китайская??🧐

    • @takeoffmazhenkov
      @takeoffmazhenkov  2 ปีที่แล้ว

      Посмотрите в интернете

    • @user-bi2lz5yj6g
      @user-bi2lz5yj6g 2 ปีที่แล้ว +4

      Я не нашёл данной информации в интернете. Разработанна концерном «Фольксваген-Ауди» совместно в 2003-м году. Но думаю даже если сборка и китайская,(как один из вариантов),то это не значит,что коробка китайская. А так можно и Тигуан российским назвать , собранный в Калуге.

    • @ALEX20hoc
      @ALEX20hoc 2 ปีที่แล้ว

      @@takeoffmazhenkov в интернетах написано, что самый крупный завод, производящий DSG для VW, расположен в Kassel, Germany. Но безусловно есть и другие заводы производящие коробки для локальных рынков.

    • @user-cj4yb5ef8e
      @user-cj4yb5ef8e 2 ปีที่แล้ว

      381 собирают в китае. Можэт и эту тожэ.но не разработали это точно.

    • @user-hd4iv2fp8n
      @user-hd4iv2fp8n 2 ปีที่แล้ว

      @@takeoffmazhenkov в интернете много чего написано, и на заборе))))
      В мире всего два крупных производителей коробок Айсин и ZF , а где она собрана это уже не важно , как и остальные запчасти крупных производителей поставляющих свою продукцию на конвейер!!!
      Яблоки кстати то же собирают полностью в Китае и чё , теперь Яблоко китайское?)))))

  • @user-tg1rq9rg2f
    @user-tg1rq9rg2f 2 ปีที่แล้ว +6

    Фольц шляпа салон панел херь Мазда лучше намного

  • @user-mo1sh7zz3i
    @user-mo1sh7zz3i 2 ปีที่แล้ว

    По стоянке покатался и все

  • @musicselecta5554
    @musicselecta5554 2 ปีที่แล้ว +19

    Конечно же CX

  • @subfokus5051
    @subfokus5051 2 ปีที่แล้ว

    Повылазили блоГГеры)

  • @yurii222
    @yurii222 2 ปีที่แล้ว

    Сравнили попу с пальцем

  • @Akella1974
    @Akella1974 2 ปีที่แล้ว +18

    Бесспорно только Tiguan :)

    • @sergey8930
      @sergey8930 2 ปีที่แล้ว +14

      Бесспорно только сх5)

    • @blacktiger4055
      @blacktiger4055 2 ปีที่แล้ว +4

      Согласен, Тигуан 🔥 🔥

    • @user-nv2ri9ng4k
      @user-nv2ri9ng4k 2 ปีที่แล้ว +8

      Только СХ5

  • @hedgehog5299
    @hedgehog5299 2 ปีที่แล้ว +5

    Пффф, понятное дело что Тигуан лучше ! Даже сматреть не надо

  • @user-jt4uv1cn9e
    @user-jt4uv1cn9e 2 ปีที่แล้ว +6

    Движок 1,4 для довольно большого куска железа... Для гольфа может быть, но не для этого. Нормальный человек тачанку такого размера с таким мотором никогда не возьмёт.

    • @McRay1971
      @McRay1971 2 ปีที่แล้ว +4

      Я взял. И вроде бы нормальный. Они на таких движка с 2016 года уже ездят и проблем нет. Движка вполне хватает. Взял причём после Lexus RX330, 2004 года, 233 лс.

    • @user-jt4uv1cn9e
      @user-jt4uv1cn9e 2 ปีที่แล้ว +3

      @@McRay1971 Если такой мотор и проработает сколько то, то значительно меньше чем положено, потому что нагрузка на мелкие запчасти такого движка будет большая. А продать они могут сейчас всё, что угодно и это они умеют, но немецкие машины современные своих денег не стоят.

    • @user-jt4uv1cn9e
      @user-jt4uv1cn9e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@McRay1971 Единственное что у тигуана климат и вот эта мультимедия на первый взгляд лучше расположена. Под наклоном как то к водителю. На мой взгляд это лучше хоть и монитор этот ниже стоит, но всё равно как то кнопки эти с крутилками удобней.

    • @user-hd4iv2fp8n
      @user-hd4iv2fp8n 2 ปีที่แล้ว

      Для города 1.4 с головой хватит , для трассы не гонять , для спокойной езды

    • @user-mz3ei6ob8y
      @user-mz3ei6ob8y ปีที่แล้ว

      @@user-jt4uv1cn9e я тоже вроде нормальный, взял Тиг с 1,4 и безумно рад,очень экономичный агрегат,и уже давно проверенный и надежный,и проедет сколько положено,не переживай. Ресурс сейчас у всех заложен порядка 250 тыс км,и уже прошли времена,когда атмо ходили по пол млн км и больше,а тубо и 100 тыс не отхаживали,сейчас многие атмо могут позавидовать турбомоторам,по надежности,по азартку,по расходу топлива. Мазда и всякие корейские убожества не нравятся,Тигуан выглядет и едет солидно, дорого-бохато,как внешне,так и внутри.

  • @yurii222
    @yurii222 2 ปีที่แล้ว +14

    Мазда внутри супер старая, как и все японцы

    • @user-se9dv2cc9l
      @user-se9dv2cc9l ปีที่แล้ว +1

      Ржунимагу врунишка

    • @Ghiiohi7
      @Ghiiohi7 3 หลายเดือนก่อน

      это правда, салон и дизайн очень архаичный, но так же и у лексусов и инфинити, они недавно от двд плеера только отказались, потому что как же без двд

    • @user-vn4iq9dp5y
      @user-vn4iq9dp5y 4 วันที่ผ่านมา

      А внешне?)

  • @user-rd2wm7tg1i
    @user-rd2wm7tg1i ปีที่แล้ว +1

    По мне так мазда ). Мазда молодёжней. !