gw setuju, karena udh ga make sense orang buang duit beli sepeda ampe ratusan juta, cuman karena untuk ngincer 50KPH, man, lu bukan atlet, yg mengharuskan finish cepet2an, kita cuman perlu bisa buat gowes dengan nyaman aja buat olahraga harian. ga abis pikir sm orang2 kaya yg gampang ngeluarin duit buat barang2 nonsense kek gitu. gw pake stratos s3, ikut pleton yg 35kph masih aman, tinggal ganti wheel set udh bisa dapet tuh 40kph.. ga perlu ampe ganti frame karbon yg ampe puluhan bahkan ratusan juta.. wkwkwk
Ga masalah.. Selama ada uang.. Krn passion org beda2.. Seperti orang beli motor sport atau hyper car.. Ga musti harus jadi pembalap.. Krn yg mereka cari adalah Sensasi mengendarai..
Tahun 2008-2012 saya pernah ikut kejurda dikelas pemula dan yunior kala itu dikelas pemula saya pakai polygon wonder groupset sora 2x9speed, kemudian dikelas yunior saya pakai polygon roadster groupset sora 2x9speed, terakhir sebelum gantung sepeda saya pakai polygon helios 100 gen 2 warna merah. Untuk bersepeda jarak 70km up dengan speed rata" 37km/j - 40km/j dan cadance 100rpm masih sangat bisa diandalkan karna dengkul masih loncer 😂😂😂
Saya pemakai S4 dan menurut saya cukup ringan apalagi jika diganti Whellset nya. Teman ada yg pakai S8 carbon belum pernah coba baru angkat sangat ringan tp jika bersepeda dijalan raya jadi kuatir karena pakai S4 saja jika disalip bus terasa melayang apalagi carbon. Ada pengalaman juga teman pakai carbon kena lobang pas turunan 50km/j dan frame retak. Hanya sharing pengalaman.
Xlr8 Roadbike 2014,.Alloy.. Masih bertahan, n masih aktif untuk gowes mudik 350 km. 3 Minggu lagi ,akan terulang rutinitas dgan jadwal BSD jalur Bandung n finis Brebes.
Wah no play-play ini om. Mantep banget. Hati-hati selama di perjalanan om. Selamat sampai tujuan tanpa kekurangan suatu apapun dan dalam keadaan sehat. Amin. Salam gowes
Siip....aq pakai S3 buat aq sudah lebih dari cukup harga sesuai kantong aq n habis aq pkai ok juga buat nanjak aplagi kota semarang lebih banyak tanjakan.....bahan alloy no problem.....
Setiap orang memiliki prefensi masing-masing, apapun sepedanya yang penting sepeda itu dipakai bukan untuk pajangan atau dipamerkan saja. Sepeda itu ibarat alat musik, sama-sama bisa mengeluarkan suara, tapi tetap ada segmentasi pemakaiannya.
Saya baru hobi sepeda dan setelah nonton banyak video TH-cam, kesimpulan saya sepeda mahal malah gak worth it sama sekali. Karena kebutuhan saya cuma bike to work bukan balapan, gak ada artinya perbedaan speed 5-10km per jam atau bobot 3-5kg. Makanya saya beli roadbike pacific 2 jutaan dengan groupset china. Cuma butuh upgrade ban luar continental ultra sport 3, dan hub freehub biar bisa 40km per jam dengan santai tanpa bejek2.
yg mulai pake besi nyimak aja, yg penting gowes nya bukan sepedanya. Pada mau pada pake sepeda mahal juga terserah, parts2 turunan jadi makin murah karena merela juga
tadinya mau main carbon. tapi berhubung nggak ada servis frame carbon di jakarta, main di alloy aja. apalagi alloy/titanium masih bisa diperbaiki kalau retak/patah.
@@ahsan1442 bisa jadi karena faktor lain lain. Masalah utama primum di rem. Kalo soal bobot memang lebih ringan. Primum 2kg an. Tapi akselerasi jalan lurus enak Tambora, buat nanjak enak primum 😁. Karena jalan di tempat ku cenderung gak rata dan datar jadi lebih enak primum nya
Sampai saat ini setia pakai element frc51, beli tahun 2019, karena saat itu memang hanya mampu beli sepeda itu. tapi seiring pemakaian selama 4 tahun, parts-nya sudah banyak yang diganti. mulai dari kaliper rem, rotor, hub, jari-jari, seat post, sadel, drop bar, stem, grup set (aslinya pakai tourney, saya ganti ke sora), dan yang terakhir saya ganti adalah forknya (dari fork besi ganti ke carbon ec90). yang masih asli bawaan pabrik tinggal frame sama rim-nya doang. 😂
Dari awal beli roadbike pake S3, lalu 3 tahun kemudian alhamdulillah kebeli S8, skrg tinggal sisa grupset ultegra karena frame dan wheelset sdh berganti
Saya di kota yg jalan nya tidak mulus dan banyak gelombang , memang saya punya frame carbon dan alloy . saya pakai dengan bergantian dan fill sepeda carbon dan alloy beda , dengan karakter mengemudi yg sama rasanya alloy lebih soft impact goncangan di tubuh pengendara ( saya ) . jadi sama2 ada lebih dan kurang utk 2 jenis material tersebut . utk hasil ya kebaca power yg di keluarkan hampir selalu alloy lebih tinggi watt nya . tapi ya sama saja karena saya pakai utk kesehatan ber olahraga sepeda karena satu2nya yg bisa saya pakai olahraga dengan low impact utk kaki saya ya sepeda dengan hasil maksimal .
Nggak juga. Alatnya yg dikurangin bebannya (bobotnya), olahraganya semakin pro semakin ditambah bebannya (kecepatan, jarak, dsb). Sama aja dengan olahraga kecepatan lain seperti balap motor atau mobil.
Saya nggak punya sepeda carbon... Hehe Punyanya sepeda Alloy Mosso 790 Pro 2 yang lumayan ringan juga pakai GS 105 R7000 rim brake. Crank 50/34 dan Cassette 11-32 Wheelset pakai Shimano RS81 C24. Total berat terakhir saya timbang kurleb 7.4. Jadi ya nggak perlu pakai frame karbon
Untuk olahraga stratos s2 cukup,,, bukan unt gengsi atw kompetisi,,,yg lebih murah banyak tp perlu di perhatikan bahwa sepeda yg sudah ber.merk spt polygon geometrinya tdk asal2an krn ini ngaruh ke tubuh pemakainya,, kalo sembarangan selain tdk nyaman juga resiko cedera otot
@@getchoodesignsebagai pengguna s2, kalo mau beli sepeda lini strattos saya lebih menyarankan seri s3, s5 rim, dan s7.. Udah paling worth it itu om.. Kecuali terkendala budget, oke lah ambil yg s2, tapi kalo s4 berasa nanggung.. Blum lagi harga part² tiagra mepet sama harga part nya 105..
Alloy kalo udah mulai "lelah" materialnya cuman bengkok atau ada retakan halus beda dgn carbon bisa langsung snap tiba-tiba, pernah liat di temen komunitas dulu
8:37 saya pilih sepeda alloy karena enteng dan murmer 😁 cuma punya united monza seri bike to nature keluaran 2010.. dan yang utama cocok lah buat kontur jalan yang ga jelas aspal atau tanah😁😁😁 Salam gowes salam sehat salam saling support dari goweser kasta sudra, salam hangat dari lebak banten 😁🙏 kapan kapan gowes kesini bro, ada gunung luhur sama gunung karang buat gowes Terima kasih informasi juga tips and trick nya 🙏🙏🙏
Carbon mah untuk profesional untuk balap.saya sekedar hoby"s saya memilih alloy gowes hanya seminggu 2x ,bukannya gak kebeli sepeda carbon tp UNTUK SEHAT TAK SELALU MESTI MAHAL SLOGAN SAYA ' BUDGET MINIM TAPI SEHAT MAXIMAL. SALAM GOWES.😊
Pilih sepeda alloy karna ga ada pilihan 😂, tp memang kalo lg rolling di datar power yg dipake lbh gede jd berasa capenya kalo narik. Efeknya kalo lg rute nanjak jd lbh kuat
Alloy bikin bersepeda gak bnyk alasan, gak takut lecet gak takut hujan dll... Apalagi sy bli frame strattos S5 seken, sdh ad lecetx, tanpa beban deh... Btw berat fullbike S5 sy 7.4kg fg GS sensah. Lmyn lah gak berat2 amat
@@c4cyclingchannel semua yg tetpasang sy timbang dl, sy cari di pasaran seken parts carbon paling ringan & paling murah. Wheelset pke koozer RS1400. Ban deli ban dalam ridenow
Klo sy pake camp Impala.....sdh nyaman utk sekedar olahraga saja....sy pilih Aloy karena cari yg awet aja....dan emg di tempatku jarang ada jln halus.....
@T5Hallet sy pake camp impala sdh 3 THN sampai sekarang....sdh gak pengen ganti yg lain...karena apa yg ada di camp impala sdh memenuhi kebutuhan sy SBG pesepeda pemula...
Untuk kedua wheelset kebetulan saya pribadi belum pernah pakai. Tapi bisa tunggu video selanjutnya karena lagi bahas tips memilih wheelset. Semoga bisa membantu.
Wah mantap nih. Mendukung bgt buat b2w. Aplg nanti kl mrt sudah rampung semua pasti makin enak, bisa naik ke mrt lalu teruskan gowes. Salam sehat selalu ya om.
Banyak alasan juga pilih sepeda carbon. Banyak alasan juga pilih sepeda besi, federal ataupun Single Gear .. Yang enak aja ... Tapi, enak lho pake sepeda carbon .. cobain lah 😁
Sepeda saya united slick71, basic hybrid. Alasan pakai alloy, ya karna punyanya itu🤣 Overall lebih PD kalo masuk pleton. Kewer jadi ada alasan😂 apalagi cuma 7speed masih pake shifter kretekan😅
carbon tu buat lu yang emang banyak duit atau emang lu atlet, karna emang sekalinya retak yaa wasalam wkwk, walaupun bisa di repair tapi kekuatannya udah berkurang pasti, sekalinya retak yaa lu harus ganti semua wkwkw kalo mau lebih aman, kalo emang pas pasan dan pengen sepedahan yaa banyak alloy carbon yg mayan ringan, element curved, s3 ini oke banget menurut gua
Apa bedanya signifikan kak performa alloy 6 sm alloy 7 ? Beda di berat aja atau karakter nya juga apakah lebih stiff ? Kasi tau jg dong brand sepeda dgn frame alloy 7000.. Krn saya goweser dr surabaya ngeri mw beli sepeda carbon dgn kondisi jalanan surabaya Terimakasih🙏
Boleh merujuk pada komentar mas @ipongAA. Sepeda mosso adalah salah 1 brand yang menggunakan alloy seri 7x. Kelebihan seri 7x ini adalah bobotnya yang lebih ringan.
Klu saya lebih mili bahan steel daripada aloy mmg feelnya beda ketika make aloy sm steel. Lebih berat steel pasti tapi sy merasa feelnya lebih menyatu dan menjadi tantangan untuk latihan lebih keras lagi walaupun sy make steel tapi berusaha untuk tdk kewer dgn teman2 yg make aloy atau carbon.
Semangatnya top om. Saya kebetulan kenal teman gowes juga yang pakai sepeda udah steel, single gear juga lagi. Tapi kuatnya minta ampun. Hehe. Memang sepeda mendukung, tapi kita sebagai mesinnya juga perlu berlatih maksimal. Semangat selalu ya om. Salam sehat selalu
Jangan salah, steel bike klo sdh rolling, speed nya nanjak terus lebih cepat drpd alloy & carbon.. Juga lebih stabil ketika speed tinggi.. Itu utk flat road ya.. Klo nanjak mmg berat 😂
Carbon memang menggoda tapi maintenance nya juga lumayan, apalagi kalo wheelset sama grupsetnya pake yg kelas atas, makin banyak budget yg harus disiapkan kalo pas waktunya servis.. Wkwk
saya juga pake alloy merek lokal..belum berani pake karbon..karena bukan mau jadi atlit..hanya untuk olahraga dan hobi saja..dan karbon jga dari sisi harga lebih mahal pasti..mnrut saya selain dari bajet dsn kepentingan olahraga saja sudah cukup..hanya upgrade sedikit..tpi over all saya setuju sama konten ini.heheej
Yg membedakan sepeda mahal dan tidak itu ya kegunaannya. Kalau utk jemuran baju, jelas strattos S2 pun jadi "kemahalan" 🤭 makanya sepeda itu ya kudu digowesin...
@@oktavianbayupurnama4610 ga tau om bobotnya lebih berat dari alloy versi terbaru, hanya sdh teruji dulu lumayan sering dipakai race & pernah Crash lumayan kenceng Alhamdulilah frame aman senter & stabil
Jalanan di kota saya banyak yg rusak. Lebih prefer pakai Aloy. Bener juga dari segi perawatan juga lebih mudah, karena saya tipe orang yg tidak primpen tentang sepeda.. saya pake cannondale optimis dg GS 105
gw setuju, karena udh ga make sense orang buang duit beli sepeda ampe ratusan juta, cuman karena untuk ngincer 50KPH, man, lu bukan atlet, yg mengharuskan finish cepet2an, kita cuman perlu bisa buat gowes dengan nyaman aja buat olahraga harian. ga abis pikir sm orang2 kaya yg gampang ngeluarin duit buat barang2 nonsense kek gitu. gw pake stratos s3, ikut pleton yg 35kph masih aman, tinggal ganti wheel set udh bisa dapet tuh 40kph.. ga perlu ampe ganti frame karbon yg ampe puluhan bahkan ratusan juta.. wkwkwk
❤ iya lagian semuan kembali ke kaki
Setuju,bukan atlet
Ga masalah.. Selama ada uang.. Krn passion org beda2.. Seperti orang beli motor sport atau hyper car..
Ga musti harus jadi pembalap..
Krn yg mereka cari adalah Sensasi mengendarai..
Tahun 2008-2012 saya pernah ikut kejurda dikelas pemula dan yunior kala itu dikelas pemula saya pakai polygon wonder groupset sora 2x9speed, kemudian dikelas yunior saya pakai polygon roadster groupset sora 2x9speed, terakhir sebelum gantung sepeda saya pakai polygon helios 100 gen 2 warna merah. Untuk bersepeda jarak 70km up dengan speed rata" 37km/j - 40km/j dan cadance 100rpm masih sangat bisa diandalkan karna dengkul masih loncer 😂😂😂
@@aghiramadhan4757lah, kl orang beli motor sport, diadu di sirkuit ehh ternyata kalah sama bebek overbore kan malu2in
Saya pemakai S4 dan menurut saya cukup ringan apalagi jika diganti Whellset nya. Teman ada yg pakai S8 carbon belum pernah coba baru angkat sangat ringan tp jika bersepeda dijalan raya jadi kuatir karena pakai S4 saja jika disalip bus terasa melayang apalagi carbon.
Ada pengalaman juga teman pakai carbon kena lobang pas turunan 50km/j dan frame retak.
Hanya sharing pengalaman.
👍
Sepeda terbaik itu sepeda yg membuat kita bisa bahagia...carbon....alloy...steel its Okey yg penting happy...😊😊
Dan sepeda yg rutin di pakai 😊, mau carbon sekalipun titanium kalo jarang di pake percuma, sepeda bukan pajangan 😂...
Xlr8 Roadbike 2014,.Alloy..
Masih bertahan, n masih aktif untuk gowes mudik 350 km.
3 Minggu lagi ,akan terulang rutinitas dgan jadwal BSD jalur Bandung n finis Brebes.
Wah no play-play ini om. Mantep banget. Hati-hati selama di perjalanan om. Selamat sampai tujuan tanpa kekurangan suatu apapun dan dalam keadaan sehat. Amin. Salam gowes
Wuuuuiiikkk gowes atau melarikan diri 😄
Baru nontn sekali ini ko di chanel ini, bahasa dan cara penyampaian mudah dipahami dan gak ribet semangat berkembang ko chanel ini
Siip....aq pakai S3 buat aq sudah lebih dari cukup harga sesuai kantong aq n habis aq pkai ok juga buat nanjak aplagi kota semarang lebih banyak tanjakan.....bahan alloy no problem.....
thn 1993 beli mtb panasonic,sampai skrg msh dipakai dgn nyaman.
Setiap orang memiliki prefensi masing-masing, apapun sepedanya yang penting sepeda itu dipakai bukan untuk pajangan atau dipamerkan saja. Sepeda itu ibarat alat musik, sama-sama bisa mengeluarkan suara, tapi tetap ada segmentasi pemakaiannya.
Setuju. Alloy lebih baik untuk latihan khususnya pemula sampai menengah untuk latihan endurance, control, sprint, climbing , decending , braking
Sepeda yang sungguh tahan banting ya om. Kemana aja hayuk. Semangat dan sehat selalu om.
Spd nggak usah mahal mahal...kita buka atlit
Saya baru hobi sepeda dan setelah nonton banyak video TH-cam, kesimpulan saya sepeda mahal malah gak worth it sama sekali. Karena kebutuhan saya cuma bike to work bukan balapan, gak ada artinya perbedaan speed 5-10km per jam atau bobot 3-5kg. Makanya saya beli roadbike pacific 2 jutaan dengan groupset china. Cuma butuh upgrade ban luar continental ultra sport 3, dan hub freehub biar bisa 40km per jam dengan santai tanpa bejek2.
Kalo mahal mah mending beli sepeda listrik atau motor sekalian
Bagi saya yang penting nyaman, baik nyaman utk di gowes maupun nyaman didompet
yg mulai pake besi nyimak aja, yg penting gowes nya bukan sepedanya. Pada mau pada pake sepeda mahal juga terserah, parts2 turunan jadi makin murah karena merela juga
tadinya mau main carbon. tapi berhubung nggak ada servis frame carbon di jakarta, main di alloy aja. apalagi alloy/titanium masih bisa diperbaiki kalau retak/patah.
carbon klo retak mah yaudah gabisa diapa apain, klo maksa service pun resikonya lebih gede
Saya setuju dengan menggunakan sepeda aloy, saya pakai S3 aman juga lagi pula hanya untuk olah raga.
Beli pacific primum 3.5 carbon, trus beli lagi Tambora G4 alloy. Sekarang lebih seneng pakai yang Tambora alloy
Kenapa kok gitu bg?
@@ahsan1442 bisa jadi karena faktor lain lain. Masalah utama primum di rem. Kalo soal bobot memang lebih ringan. Primum 2kg an. Tapi akselerasi jalan lurus enak Tambora, buat nanjak enak primum 😁. Karena jalan di tempat ku cenderung gak rata dan datar jadi lebih enak primum nya
Sampai saat ini setia pakai element frc51, beli tahun 2019, karena saat itu memang hanya mampu beli sepeda itu. tapi seiring pemakaian selama 4 tahun, parts-nya sudah banyak yang diganti. mulai dari kaliper rem, rotor, hub, jari-jari, seat post, sadel, drop bar, stem, grup set (aslinya pakai tourney, saya ganti ke sora), dan yang terakhir saya ganti adalah forknya (dari fork besi ganti ke carbon ec90). yang masih asli bawaan pabrik tinggal frame sama rim-nya doang. 😂
Wkwkw sama gan sy jg pernah kenangan pke frc 38 gen 1 wkwkw
Alhamdulillah saya beli s 3 terbaru. Frem aloy fork karbon.
I'm
Dari awal beli roadbike pake S3, lalu 3 tahun kemudian alhamdulillah kebeli S8, skrg tinggal sisa grupset ultegra karena frame dan wheelset sdh berganti
Penjelasannya sangat jelas sekali...kutunggu dg tema berikutnya atau yg lain
Terima kasih untuk supportnya om. 😊🙏
Saya di kota yg jalan nya tidak mulus dan banyak gelombang , memang saya punya frame carbon dan alloy . saya pakai dengan bergantian dan fill sepeda carbon dan alloy beda , dengan karakter mengemudi yg sama rasanya alloy lebih soft impact goncangan di tubuh pengendara ( saya ) . jadi sama2 ada lebih dan kurang utk 2 jenis material tersebut . utk hasil ya kebaca power yg di keluarkan hampir selalu alloy lebih tinggi watt nya . tapi ya sama saja karena saya pakai utk kesehatan ber olahraga sepeda karena satu2nya yg bisa saya pakai olahraga dengan low impact utk kaki saya ya sepeda dengan hasil maksimal .
Terima kasih om sudah berbagi pengalamannya. Salam sehat selalu
Olahraga lain semakin pro maka beban ditambah olahraga sepeda semakin pro beban malah dikurangin badan malah digendutin...😆
Nggak juga. Alatnya yg dikurangin bebannya (bobotnya), olahraganya semakin pro semakin ditambah bebannya (kecepatan, jarak, dsb). Sama aja dengan olahraga kecepatan lain seperti balap motor atau mobil.
Belum ngerasain tour de france aja@@andibdg2291
Wah mantep nih om sharing nya. Gua pakai alloy dari folker expedition dari 2020 sampe skrg, ok banget beli fullbike waktu itu 7jtan lah 👍 just sharing
Terima kasih sudah berbagi info juga om 🙏
kerennnn penjelasanya sangat makesense
Saya nggak punya sepeda carbon... Hehe
Punyanya sepeda Alloy Mosso 790 Pro 2 yang lumayan ringan juga pakai GS 105 R7000 rim brake.
Crank 50/34 dan Cassette 11-32
Wheelset pakai Shimano RS81 C24.
Total berat terakhir saya timbang kurleb 7.4.
Jadi ya nggak perlu pakai frame karbon
Setup sepedanya mantap om. 7.4kg utk sepeda alloy udah ringan banget. Semangat terus bersepedanya om 👍
Untuk olahraga stratos s2 cukup,,, bukan unt gengsi atw kompetisi,,,yg lebih murah banyak tp perlu di perhatikan bahwa sepeda yg sudah ber.merk spt polygon geometrinya tdk asal2an krn ini ngaruh ke tubuh pemakainya,, kalo sembarangan selain tdk nyaman juga resiko cedera otot
Benar sekali ini om. Terima kasih sudah menambahkan poin-poinnya. Sehat selalu ya om.
Dengan selisih harga 1.4jt, apakah extra 1 gear di S3 worthed untuk pemula om? Signifikankah bedanya?
@@getchoodesignsebagai pengguna s2, kalo mau beli sepeda lini strattos saya lebih menyarankan seri s3, s5 rim, dan s7.. Udah paling worth it itu om.. Kecuali terkendala budget, oke lah ambil yg s2, tapi kalo s4 berasa nanggung.. Blum lagi harga part² tiagra mepet sama harga part nya 105..
@@mochraihan9479 knp s5 nya rim om ga yg disc?
@@getchoodesign nanggung om klo ambil s5 disc, mending langsung ke s7 disc aja..
Berarti pilihan saya sudah pas,, saya pake Java siluro 6 top, frame Alloy tampilen keren Groupset L-twoo RX full hidraulik, mantap deh
Bawaan pabrik enak bg,tanpa di upgrade apakah enak digowes?
Tergantung orangnya bisa gowes atau gak
Sip. Semua sesuai dengan tujuan. Pilih fungsi atau gengsi. Makasih videonya.
Alloy kalo udah mulai "lelah" materialnya cuman bengkok atau ada retakan halus beda dgn carbon bisa langsung snap tiba-tiba, pernah liat di temen komunitas dulu
Saya masih pake sepeda alloy..karena g punya lg yg lainn..mantap penjelasannya🙏🙏🙏
Terima kasih untuk supportnya kak
Dah 15 th masih setia makai steel,,, doakan om bisa Upgrade ke alloy...
Amin om. Semoga terus dimurahkan rejekinya dan segera meminang sepeda alloy impian. Amin.
Sepeda onthel steel keluaran tahun 50 an punya engkong saya masih enak di pake,gak tau kenapa tu sepeda kuatnya minta ampun
@@AJ-dx6bnkalo sepeda berbahan steel emang kuat om ada yang bilang tahan seumur hidup
8:37 saya pilih sepeda alloy karena enteng dan murmer 😁 cuma punya united monza seri bike to nature keluaran 2010.. dan yang utama cocok lah buat kontur jalan yang ga jelas aspal atau tanah😁😁😁
Salam gowes salam sehat salam saling support dari goweser kasta sudra, salam hangat dari lebak banten 😁🙏 kapan kapan gowes kesini bro, ada gunung luhur sama gunung karang buat gowes
Terima kasih informasi juga tips and trick nya 🙏🙏🙏
Saya hanya pakai united miami 4
Carbon mah untuk profesional untuk balap.saya sekedar hoby"s saya memilih alloy gowes hanya seminggu 2x ,bukannya gak kebeli sepeda carbon tp UNTUK SEHAT TAK SELALU MESTI MAHAL SLOGAN SAYA ' BUDGET MINIM TAPI SEHAT MAXIMAL. SALAM GOWES.😊
Salam gowes dan sehat selalu om
Saya pakai helios C3 dari tahun 2017 hingga saat ini, dengan sprocket 11-25 untuk nanjak ke puncak masih asyik2 aja
Strong pakai 25 nanjak om 👍
Mau upgrade masih nyaman dengan rasio gearnya jadi agak ragu untuk ganti sprocket diatas 25t
Mosso 792 pro..alloy murah mendekati Caad
Pilih sepeda alloy karna ga ada pilihan 😂, tp memang kalo lg rolling di datar power yg dipake lbh gede jd berasa capenya kalo narik. Efeknya kalo lg rute nanjak jd lbh kuat
Nah, ride upgrade mental eddy merckx
Alloy bikin bersepeda gak bnyk alasan, gak takut lecet gak takut hujan dll...
Apalagi sy bli frame strattos S5 seken, sdh ad lecetx, tanpa beban deh...
Btw berat fullbike S5 sy 7.4kg fg GS sensah.
Lmyn lah gak berat2 amat
Mantap.. ringan yah sepedanya om. Sy punya S2 masih di 9an
@@c4cyclingchannel semua yg tetpasang sy timbang dl, sy cari di pasaran seken parts carbon paling ringan & paling murah. Wheelset pke koozer RS1400. Ban deli ban dalam ridenow
@@jonnhardy mantap om. Terima kasih untuk info2 nya. Semoga bermanfaat juga untuk teman2 disini yang mau meringankan sepedanya 😊
Iye bener sekedar hoby dan olah raga untuk kesehatan setuju bang aye juga pake thrill adent 3 tetap loncer tetap semangat salam gowes hehehe....
Mantap om. Sehat selalu dan tetap semangat
Pilih alloy krn ga mampu beli carbon 😅 . Tp klu lihat kondisi jalan di Indo ,sprtinya alloy lbh make sense
Buat Bike To Work emang paling enak pake aloy
karna bakalan dipake buat sehari2 bukan yang seminggu sekali
Klo sy pake camp Impala.....sdh nyaman utk sekedar olahraga saja....sy pilih Aloy karena cari yg awet aja....dan emg di tempatku jarang ada jln halus.....
@T5Hallet enak bgt kak ..disamping ringan grup setnya jg enak....ringan bgt
@T5Hallet sy pake camp impala sdh 3 THN sampai sekarang....sdh gak pengen ganti yg lain...karena apa yg ada di camp impala sdh memenuhi kebutuhan sy SBG pesepeda pemula...
@T5Hallet dlu sy dpt harga mahal kak....11 JT...pas rame2nya sepeda.... sekarang sdh turun....temanku terakhir beli di harga 7,2 JT kak
Nice. Aku juga pakai Impala, hanya ganti ban dengan conti ultra sport 3 langsung ngacir
Masih nabung tiap bulan...biar bs beli RB..sementara ini masih setia dengan MTB..😅❤
Semangat aku juga
Gw skrng lagi bimbang karena contoh polygon strattos s4 harganya 11jt, lalu pacific primum 5.5 harganya dari 18jt turun sampai 10jt
koh kasih masukan dong lebih baik pakai ws superteam atau novatec jetfly untuk jangka panjang? penggunaan saya untuk datar dan tanjakan 🙏🏻
Untuk kedua wheelset kebetulan saya pribadi belum pernah pakai.
Tapi bisa tunggu video selanjutnya karena lagi bahas tips memilih wheelset. Semoga bisa membantu.
@@c4cyclingchannel okee ditunggu 🙏🏻 oiya btw ini saya nanya versi rim brake 😅
@@farhanaryabimo siyap om. Nanti sy share linknya disini juga kalau sudah up ya.
Pilih sepeda alloy karena mampunya beli itu wkwk. Tp sekarang bersyukur dlu g kebacut beli yg carbon dlu. Krn mau mulai fokus utk b2w sama b2h.
Wah mantap nih. Mendukung bgt buat b2w. Aplg nanti kl mrt sudah rampung semua pasti makin enak, bisa naik ke mrt lalu teruskan gowes. Salam sehat selalu ya om.
Penjelasan enak disimak....terimakasih
Terima kasih om. Semoga bermanfaat. Salam sehat selalu
Mohon pencerahan S2 sy mau up grade ke sproket 11-34t apa banyak pengaruhnya pada speed?
ya tergantung penggunaan sampeyan. Sampeyan biasanya pake gigi ukuran berapa aja kalo mau cepet, dan kalo gigi-gigi tersebut ada di casette 11-34.
Banyak alasan juga pilih sepeda carbon. Banyak alasan juga pilih sepeda besi, federal ataupun Single Gear .. Yang enak aja ... Tapi, enak lho pake sepeda carbon .. cobain lah 😁
Frame alloy , ganti hub freehub ke bearing , upgrade dengkul sampe kl sepulang nanjak ga nyut2an lagi krn terbiasa 😁
Yang Penting itu dengkul 😅
Sepeda saya united slick71, basic hybrid. Alasan pakai alloy, ya karna punyanya itu🤣 Overall lebih PD kalo masuk pleton. Kewer jadi ada alasan😂 apalagi cuma 7speed masih pake shifter kretekan😅
Nah, tuh mantap. 👍
S2 2018 msh nyaman
bener, dari dulu gue lebih pengen punya sepeda mahal titanium daripada carbon
carbon tu buat lu yang emang banyak duit atau emang lu atlet, karna emang sekalinya retak yaa wasalam wkwk, walaupun bisa di repair tapi kekuatannya udah berkurang pasti, sekalinya retak yaa lu harus ganti semua wkwkw kalo mau lebih aman, kalo emang pas pasan dan pengen sepedahan yaa banyak alloy carbon yg mayan ringan, element curved, s3 ini oke banget menurut gua
Saya juga 5 sepeda Aloy semua, pernah pingin beli carbon , bobot ga jauh selisih malah takut kena benturan atau jatuh
Hehe iya lebih ke menghindari hal2 yang gak diinginkan aja ya om.
Om nanya Polygon monac 5.termasuk Alloy terbawah atau sedang ya
Sy kurang tau krn tidak pernah coba monarch 5. Tapi alloy strattos S2 sendiri itu masih entry level. Bisa dibandingkan dengan harganya ya.
ana mau beli sepeda tuk gowes d kota,baik nya type apa bang
Element police toronto avg speed 32kmph besi mesti kuatin dengkul
Perbedaan frame alloy seri 6 sama 7 apa ya ?
Mantap, sangat penting infonya. Ditunggu info semua tentang printilan sepeda.
Terima kasih kak untuk supportnya 😊🙏
Ditunggu bedah printilan sepedanya.
@@roadbikedaily siap ditampung dulu ya om.
2:00 cocok bro, bahas harga yang ramah dan dapur masih bisa ngebul😁
Apa bedanya signifikan kak performa alloy 6 sm alloy 7 ? Beda di berat aja atau karakter nya juga apakah lebih stiff ?
Kasi tau jg dong brand sepeda dgn frame alloy 7000.. Krn saya goweser dr surabaya ngeri mw beli sepeda carbon dgn kondisi jalanan surabaya
Terimakasih🙏
Boleh merujuk pada komentar mas @ipongAA.
Sepeda mosso adalah salah 1 brand yang menggunakan alloy seri 7x. Kelebihan seri 7x ini adalah bobotnya yang lebih ringan.
Klu saya lebih mili bahan steel daripada aloy mmg feelnya beda ketika make aloy sm steel. Lebih berat steel pasti tapi sy merasa feelnya lebih menyatu dan menjadi tantangan untuk latihan lebih keras lagi walaupun sy make steel tapi berusaha untuk tdk kewer dgn teman2 yg make aloy atau carbon.
Semangatnya top om. Saya kebetulan kenal teman gowes juga yang pakai sepeda udah steel, single gear juga lagi. Tapi kuatnya minta ampun. Hehe. Memang sepeda mendukung, tapi kita sebagai mesinnya juga perlu berlatih maksimal. Semangat selalu ya om. Salam sehat selalu
Mnurut saya mnding spda besi tpi gropsetnya DURA_ACE atw Campagnollo atw SRAM itu lbih oke dripda carbon atw aloy tpi groupsetnya abal" kaya turney
saya dlu awalnya pakai frame steel selama 3-5 bulan,. bgitu pindah ke alloy,. yaampun rasanyanenteng bgt..
Jangan salah, steel bike klo sdh rolling, speed nya nanjak terus lebih cepat drpd alloy & carbon..
Juga lebih stabil ketika speed tinggi..
Itu utk flat road ya..
Klo nanjak mmg berat 😂
Sepeda Alloy idaman saya Cannondale caad 13, tapi belum bisa kebeli 😂
CAAD 13 keren banget. Semoga semakin dilancarkan rejekinya supaya bisa punya sepeda idamannya om. Amin.. Salam gowes dan sehat selalu om.
Aku pikir penjelasan anda bagus manfaat skli buat teman2 kita yang lagi kasmaran karbon
Terima kasih untuk supportnya kak. Salam sehat selalu.
Carbon memang menggoda tapi maintenance nya juga lumayan, apalagi kalo wheelset sama grupsetnya pake yg kelas atas, makin banyak budget yg harus disiapkan kalo pas waktunya servis.. Wkwk
Klo saya sepeda alloi untuk latihan biar berat
1:23 busyet dah ... frame doang nyampe 25jt 😂 mantaaap... kaliber ini mah
saya juga pake alloy merek lokal..belum berani pake karbon..karena bukan mau jadi atlit..hanya untuk olahraga dan hobi saja..dan karbon jga dari sisi harga lebih mahal pasti..mnrut saya selain dari bajet dsn kepentingan olahraga saja sudah cukup..hanya upgrade sedikit..tpi over all saya setuju sama konten ini.heheej
Terima kasih untuk supportnya om. Salam sehat selalu 🙏😊
Alloy udah TA, tapperd headtube & geometrinya cocok sangat asoy di pakai goes daily & latihan 😁
Ihiyy.. asik makin semangat latihannya kak
Sepeda apa tuu om
Saya juga pakai sepeda alloy keluaran tahun 2016.... Karena adanya cuma itu 😂😂😂 Tapi buat fondo2an masih hayuuu aja lah 😅😅😅
Mantap om, pasti sepedanya dirawat dengan baik. Semangat selalu gowesnya 👍
Asal ga gengsi, sepeda apa aja oke ... asal terawat
h3x saya pakai Helios A6 gowes bareng A9X juga nyaman2 saja
kalo ngerace baru beda
Yg membedakan sepeda mahal dan tidak itu ya kegunaannya. Kalau utk jemuran baju, jelas strattos S2 pun jadi "kemahalan" 🤭 makanya sepeda itu ya kudu digowesin...
Point 5 yang bikin gw semakin cinta sama frame alloy gw... Sangat realistis!!
Selain duitnya yg gk ada buat beli carbon 🤣🤣🤣
Setuju bang sepedaku juga aloy karna di tempat saya masih banyak jalanan yang nggak rata ..mantap ulasannya 👍🏻
Terima kasih om untuk supportnya 😊🙏
sip, hanya bisa bilang bagus. Sejujurnya.
Terima kasih om untuk supportnya
Punya ane juga aloy, kapan kapan ngeroad bareng
Aku cukup thrill enthral 01.
Bisa kebutan dgn yg karbon.😅
Enak pakai ebike ngacir 😅😅😅 byk manfaatnya.
Absen rider genio aerio r1
Saya yang breaker
Saya setia pakai sepeda Alloy dari 2005 sampe skrg.... Karena adanya itu doank 😂
Mantap om, udah banyak kenangan nya banget bareng sama sepedanya. 👍
Alloy versi 6061 bukan om
@@oktavianbayupurnama4610 ga tau om bobotnya lebih berat dari alloy versi terbaru, hanya sdh teruji dulu lumayan sering dipakai race & pernah Crash lumayan kenceng Alhamdulilah frame aman senter & stabil
Sepeda apa kl boleh tau om? Waktu beli fullbike atau rakit?
@@tyanmutter1437 scott taiwan om ngerakit sendiri pakai gs sora, wheelset shimano
Aku cukup polygon premier 5 2021
Kalo cuma hobby, terus helios A8X nya buat apaan ? Kayanya si om lebih ke arah hobby serius nih hehe, hobby juga ada tingkatannya soalnya
5:18 stratos s2 udah paling cocok ya bro?
alloy kan? caad 12/13 ato allez sprint keren bgt bang
Karbon killer 😁
Jalanan di kota saya banyak yg rusak. Lebih prefer pakai Aloy. Bener juga dari segi perawatan juga lebih mudah, karena saya tipe orang yg tidak primpen tentang sepeda.. saya pake cannondale optimis dg GS 105
Alloy = tank alias super badak. Top. Semangat selalu gowesnya om.
Ikut menyimak
Terima kasih om
Saya sebagai user besi sebenarnya gak terima tapi ya apa bisa buat budget super minim
Besi kuat tahan lama asal perawatan nya aja
3:24 nah itu bro, semulus-mulus nya jalan di indonesia ga bakal ga ada lubang 😁
0:40 baru tau saya alloy punya kasta 😁
Mantap bang, auto sukreb
Terima kasih atas supportnya om
Frame alloy dipakein WS carbon jg ngacirr
Nahh.. sesuai sama poin nomor 4. Komponen yang lebih bagus.
1:34 yang ini lebih parah.. harga frame 80jt 😄😄😄 mantaaap
8:07 itu hitungan watt, listrik apaan bro?
Punya dua2 nya,makek nya seshai kebutuhan aja,...
Semua ada plus minus nya
Mantap om. Sehat selalu dan tetap semangat gowesnya
saya S telu THN 2019
Wah sudah 9 speed 👍
Sepeda saya steel, yang carbon cuma fork aja 🙈
Apapun sepedahnya yang penting tetap semangat mancalnya ya om. Salam sehat selalu
frc38 nih boss hehe
Semangat om
Terima kasih om
Alloy...soalnya mampunya beli yg alloy...
Apapun sepedahnya yang penting tetap semangat mancalnya ya om. Salam sehat selalu
Seru om
Terima kasih untuk supportnya om
Absen, saya strattos s 3 😀
Steril is real hehehe 😂
Sy pke alloy karna g ada fulus klo punya duit y beli karbon
Semoga rejekinya semakin dilancarkan ya om supaya bisa memiliki sepeda yang diinginkan. Amin. Sehat selalu om.