Kalo untuk kompetisi dimana beda 2-3 menit berpengaruh, sepeda spek mentok membantu. Kalo kayak saya yg cuma dalkotloop-an dengan averag paling mentok di 35, ya cukup S2 saya aja 😄. Yg salah itu males latihan tapi berharap mendadak kenceng dengan beli sepeda 100jutaan 😁.
Tiba2 lewat beranda saya. Pertama penjelasan anda sangat baik sekelas reviewer top. Saya user strattos s2 bb saya 99kg tb 169cm. Menurut pribadi saya dengan jarak 70km avg dengan s2 bisa 25 km untuk saya yg overweight, sedangkan dengan cervelo s5 (di pinjami teman) avg naik sampai 30.2 km. Beda banget power yg saya hasilkan dari 2 sepeda ini.
jk rekan2 msh byk yg bingung dgn pembahasan diatas, wajar sj bahasa serta topiknya mmg utk tingkat advance simplenya mmg peda high end berefek dgn performa gowes kita baik ws maupun layer carbonnya namun jk hny utk sport _non kompetisi manfaatnya waste the money mereka hny meminimalisir effort tenaga kita, apalagi jk av speed hny
kalau mampu beli sepeda mahal sih gpp om sah-sah saja, ga waste the money kok kalau akhirnya bikin nambah semangat sepedaan. saya aja pengen klo mampu 😁 walo saat ini cukup menikmati Polygon helios C3 aja dulu, mudah2an besok bisa kebeli sepeda carbon yang proper
Keren nih cara bertuturnya, segala aspek dikomunikasikan lewat data yang menurut ukuran saya sudah cukup ilmiah. Apalagi mengangkat Strattos 2 decal orange, sepeda yang udah 4 tahun saya pakai.
ya jelas ngaruh lah... cuma masalahnya seberapa ngaruh. klo Strattos S2 (entry level polygon) vs Cervelo S5 (high end nya cervelo) ya sdh pasti berpengaruh signifikan. lebih seru misalnya bahas sepeda wdnsdy AJ 1 vs Cervelo S5
Sangat ngaruh klo buat nanjak/Climbing , saya pake Polygon S2 berat 9,8Kg vs Giant TCR Pro berat 7,5Kg dengan effort Power yang hampir sama,rute sama AVG gradien 5% sepanjang 4km hasilnya pake GIANT selisih 2-3menit lebih cepat daripada Polygon S2.
Benar mas. Di video ini saya ingin berbagi seberapa jauh perbedaannya berdasarkan pengalaman pribadi. Hehe. Terima kasih mas, salam gowes dan sehat selalu.
Kalo vegan cyclist, dia cari segmen datar, rolling, nanjak, turunan. Pake powermeter, power sama di dua sepeda. Pake ban dan bike fitting yang sama. Jika masih ragu bisa diulang beberapa kali dan di rata2. Selain performa juga feel dan kenyamanan pasti berbeda. Dan juga 150watt speed 35an, sepertinya drafting di peloton ya? Bisa juga posisi di peloton berpengaruh, posisi no. 2 3 4..terakhir mungkin beda bonus anginnya. Skill nempel juga mungkin pengaruh
Lagi jadi RC kak, gak drafting. Memang benar, kalau mau lebih tepat, seluruh faktor X harus dieliminasi. Maka dari itu kalau development sepeda pasti pakai wind tunnel. Kebetulan sy sudah dicoba berkali2 menjadi RC bersama kawan sy dan hasilnya selalu sama, ada selisih sekitar 20 watt pada avg speed yang sama.
@@c4cyclingchannel 50km jadi RC, avg speed 35. Avg power 142w. Bukannya kalo riding solo avg segitu butuh 200an watt ya? Hehe maaf gan masih belajar juga
@@farikkun1841 tergantung pada kondisi lingkungan juga. Kalau saya yang mainnya di dalam kota, angin tidak besar. Kalau main di pantura, power 200 watt hanya bisa jalan 25kph karena angin sangat besar.
@@c4cyclingchannel betul juga. Kerasa banget kalo kanan kiri sawah. Tapi kalo dalkot bolak balik kena tailwind dan headwind juga. Masih heran power 140 dapet avg 35 tanpa draft 👏
Kepanjangan jelasinnya, intinya ada harga ada mutu dan ada hasil... G ada cerita murah minta kenceng, 😂😂... Tetap semangat gowes walau msh dinilai murah, yg penting Sehat..
Prinsip dasarnya betul dimana2 ada harga ada barang. Tapi disini hanya ingin berbagi aja. Siapa tau, informasinya ada manfaat bagi yang lain. Sehat selalu dan semangat gowes
sub dulu n koment "ngaruh tapi gak terlalu signifikan... kalo di jalan raya, kecuali di track velodrome atau track yg di sterilkan" (lalu lintas di stop)
Saya paham bahwa ini bukan perbandingan yang adil. Hanya saja menurut saya cukup menarik untuk melihat seberapa besar efisiensi yang didapat dengan menggunakan sepeda spesifikasi mentok dengan sepeda standar. Salam gowes om, sehat selalu. Terima kasih sudah nonton dan memberikan komentar 😊
![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/nsDmUQdWVtg/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 75 | คู่เอก "คมเพชร vs โอมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/WugMG7Po8uw/mqdefault.jpg)
Kalo untuk kompetisi dimana beda 2-3 menit berpengaruh, sepeda spek mentok membantu. Kalo kayak saya yg cuma dalkotloop-an dengan averag paling mentok di 35, ya cukup S2 saya aja 😄. Yg salah itu males latihan tapi berharap mendadak kenceng dengan beli sepeda 100jutaan 😁.
truee, su dr mtb ke rb cuma naik 5kmh.
krn power dan candence sy yg masih kurang
Itu sama dengan sepatu untuk lari, jarang joging tp ingin lari jauh dengan beli sepatu mahal 😅
ane bkn roadbiker rutin, lbh banyak maen di hutan... tp ini review berkelas, mirip BBC kalo bahas otomotif
Kak, terima kasih banyak 🙏 sehat selalu kak
Tiba2 lewat beranda saya. Pertama penjelasan anda sangat baik sekelas reviewer top. Saya user strattos s2 bb saya 99kg tb 169cm. Menurut pribadi saya dengan jarak 70km avg dengan s2 bisa 25 km untuk saya yg overweight, sedangkan dengan cervelo s5 (di pinjami teman) avg naik sampai 30.2 km. Beda banget power yg saya hasilkan dari 2 sepeda ini.
jk rekan2 msh byk yg bingung dgn pembahasan diatas, wajar sj
bahasa serta topiknya mmg utk tingkat advance
simplenya mmg peda high end berefek dgn performa gowes kita
baik ws maupun layer carbonnya
namun jk hny utk sport _non kompetisi manfaatnya
waste the money
mereka hny meminimalisir effort tenaga
kita, apalagi jk av speed hny
Terima kasih kak untuk penyederhanaannya. Salam sehat selalu 🙏
kalau mampu beli sepeda mahal sih gpp om sah-sah saja, ga waste the money kok kalau akhirnya bikin nambah semangat sepedaan. saya aja pengen klo mampu 😁 walo saat ini cukup menikmati Polygon helios C3 aja dulu, mudah2an besok bisa kebeli sepeda carbon yang proper
@@disetya9590 united shadow cukup ga yahh
Keren nih cara bertuturnya, segala aspek dikomunikasikan lewat data yang menurut ukuran saya sudah cukup ilmiah. Apalagi mengangkat Strattos 2 decal orange, sepeda yang udah 4 tahun saya pakai.
Terima kasih untuk supportnya kak. Sehat selalu dan tetap semangat gowes
ya jelas ngaruh lah... cuma masalahnya seberapa ngaruh. klo Strattos S2 (entry level polygon) vs Cervelo S5 (high end nya cervelo) ya sdh pasti berpengaruh signifikan. lebih seru misalnya bahas sepeda wdnsdy AJ 1 vs Cervelo S5
Nah, kebetulan di video ada dibahas seberapa ngaruh nya. Yuk ditonton.
Sangat ngaruh klo buat nanjak/Climbing , saya pake Polygon S2 berat 9,8Kg vs Giant TCR Pro berat 7,5Kg dengan effort Power yang hampir sama,rute sama AVG gradien 5% sepanjang 4km hasilnya pake GIANT selisih 2-3menit lebih cepat daripada Polygon S2.
Mantap info tambahannya om. Terima kasih sudah berbagi. Sehat selalu
Review nya bagus dan detail sekali. Semoga Channel ini makin berkembang dan subscriber nya cepat meningkat.
Terima kasih om untuk supportnya. Salam sehat selalu dan tetap semangat gowesnya 😊🙏
Pastinya ngaruh banget, percayalah harga ga bohong, salam gowes Mas
Benar mas. Di video ini saya ingin berbagi seberapa jauh perbedaannya berdasarkan pengalaman pribadi. Hehe. Terima kasih mas, salam gowes dan sehat selalu.
Betul bgt..intinya speda yg lebih berat lebih boros energi..bgtu jg sbliknya..
Hehe untuk berkaselerasi dan nanjak nya ya.. Salam sehat selalu om
@@c4cyclingchannel betul...
keren pembahasannya membuka wawasan, thx bro
Terima kasih untuk supportnya kak 🙏
Yg pengaruh itu tingkat ke stiff an 😊
Mantap sharingnya, nyimak om salam gowes
Terima kasih om. Salam gowes
Kalo vegan cyclist, dia cari segmen datar, rolling, nanjak, turunan. Pake powermeter, power sama di dua sepeda. Pake ban dan bike fitting yang sama. Jika masih ragu bisa diulang beberapa kali dan di rata2.
Selain performa juga feel dan kenyamanan pasti berbeda. Dan juga 150watt speed 35an, sepertinya drafting di peloton ya? Bisa juga posisi di peloton berpengaruh, posisi no. 2 3 4..terakhir mungkin beda bonus anginnya. Skill nempel juga mungkin pengaruh
Lagi jadi RC kak, gak drafting.
Memang benar, kalau mau lebih tepat, seluruh faktor X harus dieliminasi.
Maka dari itu kalau development sepeda pasti pakai wind tunnel.
Kebetulan sy sudah dicoba berkali2 menjadi RC bersama kawan sy dan hasilnya selalu sama, ada selisih sekitar 20 watt pada avg speed yang sama.
@@c4cyclingchannel 50km jadi RC, avg speed 35. Avg power 142w. Bukannya kalo riding solo avg segitu butuh 200an watt ya?
Hehe maaf gan masih belajar juga
@@c4cyclingchannel masih buta juga dengan referensi power di jalan langsung. Karena gak punya PM, tapi di rumah ada smart trainer
@@farikkun1841 tergantung pada kondisi lingkungan juga. Kalau saya yang mainnya di dalam kota, angin tidak besar. Kalau main di pantura, power 200 watt hanya bisa jalan 25kph karena angin sangat besar.
@@c4cyclingchannel betul juga. Kerasa banget kalo kanan kiri sawah. Tapi kalo dalkot bolak balik kena tailwind dan headwind juga. Masih heran power 140 dapet avg 35 tanpa draft 👏
Kepanjangan jelasinnya, intinya ada harga ada mutu dan ada hasil... G ada cerita murah minta kenceng, 😂😂... Tetap semangat gowes walau msh dinilai murah, yg penting Sehat..
Prinsip dasarnya betul dimana2 ada harga ada barang. Tapi disini hanya ingin berbagi aja. Siapa tau, informasinya ada manfaat bagi yang lain. Sehat selalu dan semangat gowes
sub dulu n koment "ngaruh tapi gak terlalu signifikan... kalo di jalan raya, kecuali di track velodrome atau track yg di sterilkan" (lalu lintas di stop)
Terima kasih om untuk informasi yang dibagikan om. Salam gowes dan sehat selalu.
perbandingan
stratos S2 dan cerpela S5.. . wkwkwkwkwk.... ngelawak ya om...
penjelasan yang masuk akal
Saya paham bahwa ini bukan perbandingan yang adil.
Hanya saja menurut saya cukup menarik untuk melihat seberapa besar efisiensi yang didapat dengan menggunakan sepeda spesifikasi mentok dengan sepeda standar.
Salam gowes om, sehat selalu. Terima kasih sudah nonton dan memberikan komentar 😊
terimakasih, videonya bermanfaat. Untuk video selanjutnya, apakah bisa minta rekomendasi wheelset alloy rimbrake yang punya "value" ?
Siap. Ditampung dulu om.
Ya kalo beda nya beberapa menit dalam kesampaian ya mending s 2 tapi kalo kesampaian beda beberapa jam ya jelas mending cervelo bener te
Mantap penjelasannya om👍
Terima kasih kak. Salam sehat selalu
Pengukuran watt gmn braw? Aero nyaa dapat di cervello..
Pengukuran watt nya apakah menggunakan power meter? Ataukah dari estimasi strava?
Dari power meter om.
Sebaiknya tes ftp nya yg solid mas.. jangan nembak nembak
Terima kasih untuk masukannya. Salam sehat selalu.
Dak beda ...
Kalau kerja kantoran bukan anak sultan
Paling bisa sepedaan seminggu 2 x atau 3 jam seminggu
Cukup cukup aja
Yang penting tetap semangat gowesnya om. Seminggu 2x atau 3 jam seminggu sudah baik banget supaya tetap sehat. Sehat selalu om.
Binggung gw dgrnya.
Yang penting tetap semangat bersepeda 👍
Manntapp bro.
Terima kasih untuk supportnya kak
Bandingi agya ama ferrari 😂
Eh kebetulan ketemu Agya sleeper. 🤣
Gw gk paham2 😂
Tidak perlu dipahami om. Yang penting tetap semangat gowesnya. Hehe