ดอยแล้วไง! DEEPAL จะส่ง S07 แบตใหญ่ขายไทย วิ่งไกลสุดถึง 620 กม. ลุ้นอัดออปชันใหม่เพียบ! - [ที่สุด]

เอาแล้ว! งานนี้มีมาม่าแน่ๆ เพราะ DEEPAL จะส่ง S07 รุ่นแบตใหญ่มาขายไทยแล้ว! บอกเลยว่าเดือด!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:46 สเป็ก DEEPAL S7 / S7i
03:00 รีวิวต่างประเทศ
06:45 คาดการณ์ราคา
08:00 สรุป
สรุป
จั่วหัวว่า รุ่น S07 แบตใหญ่แบบนี้ แน่นอนว่าแบตเตอรี่ต้องมีขนาดใหญ่ขึ้นแน่นอน โดยจะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยวที่ให้พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 79.97 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสุด 620 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ซึ่งเราคาดว่าเมื่อคำนวนเป็น NEDC แล้ว จะเห็นตัวเลขเกิน 550 กม. แน่นอน
เหตุผลที่ทาง DEEPAL ลดแรงม้าลงเล็กน้อย ก็เพื่อให้ทำระยะทางได้ไกลขึ้น และจะทำให้ตัวรถประหยัดไฟมาก จากเดิม 14.4 kWh/100 กม. เป็น 14.2 kWh/100 กม. และทำให้อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. จาก 6.7 วินาที เป็น 7.5 วินาที ถึงจะช้าลง แต่ก็คงระยะไกลขึ้นนะจ๊ะ
ดีไซน์ภายนอก โดยรวมแล้ว ยังคงเหมือน DEEPAL S07 มีราคาขายในจีนอยู่ที่ 192,900 - 207,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทย ~963,000 - 1,038,000 บาท ซึ่งแพงกว่ารุ่นแบตเล็กแบบเดียวกับขายในจีนอยู่ประมาณ ~8 - 16% ก็ต้องมารอลุ้นกันว่าทาง DEEPAL จะเคาะออกมาได้เท่าไหร่ คาดว่าจะได้เห็นและพร้อมจองกันในช่วงงาน Motor Show 2024 นี้
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [e-mail]
📞 Tel. [phone]
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- ev Drive X
- CHANGAN Thailand
- 行车视线
- Autonews.gasgoo.com
- 1236auto
- 新座驾
- 163.com
- Neta Auto
- AUTO TV
____________________________
#DeepalS07 #CHANGAN #รถไฟฟ้า

[@tsuitreview]

อย่างงี้ลูกค่าเก่ามีดอยรีเปล่าเนี่ย? 5555555555555
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 TH-cam: th-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

[@srw1857]

เงินที่เพิ่มกับของที่ได้สำหรับผม ยังไม่คุ้มครับ ตัวปัจจุบันก็ตอบโจทย์ผมครบแล้วครับ

[@user-yf5ko6qh4d]

ระยะทางที่เพิ่มมา 100กม.ไม่ใช่ปัญหา ครับ
ประมานว่า
-เดินทางไกลยังงัยก็ต้องชาร์จ
-ใช้ในเมืองประจำวัน ตัวเดิมยังงัยก็ยังเหลือๆ
-ที่เพิ่มมาแล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวใช้แล้วบางอย่างยังต้องปิด เพราะคนนั่งร่วมเวียนหัว เวลารถดึงๆ ไปๆ

[@Twong350]

ขับมาเกือบเดือนแล้ว แต่ชอบนะ ทั้ง option ความรุ้สึกสบาย โล่ง ความนุ่มเงียบ ส่วนตัวถือว่าเป็นรถที่ดีคันนึงเลยครับ ราคาไม่แพงด้วย... แนะนำครับ

[@secure668]

ตอนแรกผมก่อยากได้ เจอเซลขายรถผมกับลูกกับเมียไปไม่ถูกเลย สุดท้ายไปจบที่ Cross 😅.

[@info001a]

ถ้าตั้งราคาขายแพงแบบไม่สมเหตุผล แล้วขายได้น้อย คนไทยหนีไปซื้อแบรนด์อื่น อย่ามาว่ากันนะ

[@limpriderz3141]

ขอมีจอแบบ L07 ด้วยครับ

[@user-eo1uh2sy9y]

สงสัยอยู่ว่า ทำไมมีแค่ รุ่นย่อยแค่ รุ่นเดียว บางอ้อ... ดีนะ คิดไว้แล้วว่าต้องมีมาอีก ไม่งั้นดอยแน่ๆ

[@jedsadam.3071]

Optionใหม่อยากได้ gravity seat ที่สุด

[@sudthipodgmail698]

ราคาเท่าเดิม รุ่นเดิมลดราคาลง

[@ekkacham]

สวย❤

[@110naena]

ถ้ามาทรงนี้ ซื้อแน่นอน

[@natthawutphroncharoen2387]

น่าสนเลย

[@Golfwangstp]

+1 ราคาที่ควรจะเป็นได้เงินอุดหนุนจากรัฐ +20-30% ก็พอแล้ว +บ้าบออะไรตั้ง 50%

[@thekok4023]

เฉียบ

[@zadafagarena1954]

อยากให้แอดลงเรื่องเทคโนโลยีแบต 400v 800v ด้วยครับมันมีประโยชน์ ในการชาร์จ dc ระหว่างเดินทางมากครับ

[@pruedtipongkraison9642]

ดอยใบจอง เรียบร้อยจะจร้า รอตัวแบตใหญ่ อิอิ🎉

[@fm9933]

ยอดขายรุ่นปัจจุบัน​ได้ยอดเพราะไม่มีคู่แข่ง​ขนาดนี้​แต่Xpeng​ G6​ กำลังมามาต่อสู้​แล้ว​ SUV​ C​

[@cocoaiscool2709]

G6 ไม่ได้แข่งกับ S07 ครับ

[@user-rb8lz4kz4y]

@@cocoaiscool2709คู่แข่งโดยตรง No.1 เถอะ

[@user-hs5kp1fo3m]

G6 มาแย่งลูกค้าบางส่วน

[@WorldCctvv]

สวยโดนใจ​ อยากได้​ ติดที่แบตนี่แหละ​ ถ้าแบตใหญ่ไปได้ไกลขึ้นก็น่าสนใจ

[@ekananpattarapornpisit5801]

ขอชมคุณอ๊อฟ และ Tsuit ที่ทำคลิปได้มาตรฐานมาตลอด สร้างผลงานและความเชื่อมั่นต่อแฟนคลับได้เป็นอย่างดีตลอดมาครับ❤❤❤❤❤

[@tsuitreview]

ขอบคุณที่ติดตามรับชมพวกเรามาตลอดนะครับ มีวันนี้ได้เพราะคุณผู้ชม ผู้ติดตามทุกท่านคร้าบบบ ^^

[@pui9037]

ควรจะมาแต่แรก คนอยากได้ระยะไกลก็มี ตัวเปิดมามันน้อยไปหน่อย รถดีทุกอย่างแล้ว

[@toraman666]

อยากให้เอาตัวที่เป็น EREV เข้ามามากกว่าครับ

[@user-sx1il3wx1p]

เล่นเกียev5 ดีกว่าไหม

[@WorldCctvv]

สวย​

[@Yoyo-sm1kk]

รุ่นเดิมเพิ่มเติม อัพซอฟท์แวร์ ก็น่าจะได้ แรงกว่าย่อมแพงกว่า

[@amaofza789]

แบตฯมันต้องเพิ่มอีก 3x kW
ระบบชาร์จ dc ควรเป็น 2c 3c ได้แล้ว
ไม่ใช่ 1c

[@Diin1232]

ขอชื่นชมทางช่องที่สุด ที่ทำเลขมาตรฐานระยะวิ่ง 2 มาตรฐาน

[@tsuitreview]

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

[@chaiyakornsrichada6083]

ถ้าราคาพุ่งละก็ มีเงียบทั้งบูทแน่ๆ

[@Piglet23]

ราคาเท่าไร

[@successsuccess9273]

อิอิ😂 รอจ่า เจอกันในงาน

[@user-kk7vt7zi2p]

แบตเตอรี่ใหญ่ ราคาเท่าเดิมน่าจะเหมาะสม ซึ่งจริงๆ ก็วิ่งเพิ่มได้ไม่เท่าไหร่

[@kckfen]

Why this car so look like Neta X? From exterior to interior.

[@dilokpananonda2839]

40 แรงม้าที่หายไปนี่ไม่น้อยมังครับ # แต่ยังไงคงต้องลองขับดูก่อนว่า feeling มันแย่ลงมากมั๊ย

[@PiHobby]

มาเลยครับ รอบก่อนเกือบจองแล้วติดที่แบตเล็กไปหน่อย

[@thetao2022]

ก็พอรู้ล่ะตั้งแต่ตัดจอแอลซีดีด้านนอกออก ตัดกล้องข้างออกข้างล่ะหนึ่งตัว ก็คิดแล้วล่ะว่าต้องมีตัวท๊อปแน่ๆ

[@yayacrazy7]

เห็นคันจริงแล้วถ้าจะสูบแบตหน่อยก็ไม่แปลกเพราะคันใหญ่มากกก แต่ก็สวยสะกดตาเช่นกัน

[@WorldCctvv]

สวย​ เห็นคันจริงชอบมาก

[@yakamigolf8675]

รุ่นเติมน้ำมันได้มีขายยังครับ

[@tsuitreview]

ยังไม่มีขายครับ

[@user-tr9ee6dd2k]

แบตเตอรี่ราคาถูกลงแล้วครับ

[@rasimachanchampa3179]

ออฟชั่นโหดมากอะ

[@150ms]

ตัวนี้ขนาดตัวรถเท่าโตกับฮอนในรุ่นไหนครับ corolla cross กับ HR-V ไหม

[@vsuwannakoot5763]

ขนาดเท่าCrv ครับ

[@tsuitreview]

ประมาณ Honda CR-V คร้าบผม

[@user-wr6gl7vt6d]

ต้องการแบตไกลจริงๆ

[@user-hf6vi3qc9p]

ดี_รุ่นปัจจุบัน จะได้ลดราคาอีก..

[@whatwhenwherewhy2102]

มอเตอร์ลดกำลังขับลง ถึงได้ระยะทางเพิ่มขึ้น และขยับแบต อีกนิด เอาไหม?

[@mosquitodiston8226]

อาจเป็นไปได้ที่จะลดราคารุ่นเก่าลงและตั้งราคาตัวนี้เท่ารุ่นเก่า เพราะถ้าขายแพงกว่านั้น ไม่น่าขายได้

[@9roj350]

ระบบเปลี่ยนเลนเอง ถ้าไม่คิดเผื่อพวกไรเดอร์ที่ชอบแทรกไปแทรกมา บ้านเราคงยังใช้ไม่ได้

[@mtmasteroftalk5044]

ก็ยังไม่เคยเห็นมีใครใช้ ระบบขับเองจริงๆ ในกทม.ใน rush hrs. ได้เลยสักยี่ห้อ เว้นห่างเยอะเกิ้น รถข้างๆ มาแทรกตลอด

[@150ms]

แนะนำเอาไว้วิ่งทางไกลเถอะครับ เพราะขับในเมืองต้องระวังมอไซค์ ไม่ใช่แค่ในกรุงเทพนะ ทุกจังหวัดทุกอำเภอทุกหมู่บ้านเลย 😂😂

[@user-pp6fz9fg1m]

ศูนย์ขายก็ไม่ครอบคลุม เอาตัวต่ำมาขายราคาแพง moter expo กะว่ามาปังแน่แต่ผิดหวังมีแต่คนไปดู กลายเป็นตอนนี้ Aion y plus ขายดีกว่า สมควร

[@user-kk7vt7zi2p]

จริงครับ แต่ก็ขายได้ตั้ง 4 พันคันเพราะออกแบบสวยคนอยากเยอะ เปรียบเทียบแล้วดีแค่ออกแบบสวยกว่า กับกว้างกว่า เจ้าอื่นนิดหน่อย อย่างอื่นก็เหมือนๆ ชาวบ้านเขา แต่บวกแพงกว่าตั้ง 4 แสน ใครอยากใช้จัดทนไม่ไหว จัดไปก่อนเลย ส่วนผมเงินมีจำกัด ซื้อต้องคุ้มค่า รู้สึกว่าคุ้มราคาไม่โดนเอาเปรียบมากเกินไป เพราะไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถบ่อยๆ

[@user-pp6fz9fg1m]

@@user-kk7vt7zi2p 4แสนเอาไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับ ซื้อ Y plus ก็พอ

[@secure668]

เพื่อให้คนเข้าถึงง่ายขึ้น เทรนเซลขายรถให้เป็นเซลแนะนำการขายเถอะครับ อย่าเอาmindset วิศวะมาใช้กับลูกค้า ลูกค้ายังใหม่บางอย่างเค้าไม่รู้ เเล้วเอาเซลหัวสูงมาขายรถ ผมว่าคนจะเดินหนีมากกว่า ดูรถ 😅😅😅

[@aissa4763]

อยู่ไทยเน้นความหล่อกับความแพงเป็นหลัก
อยู่จีนได้หล่ออย่างเดียวขายแพงไม่ได้เดี๋ยวขายไม่ออก😂😂😂

[@beaver.ittipon4629]

แบตมันต้องใหญ่วิ่งไกล ซื้อครับแบบนี้

[@kittipadnongnakphanao3645]

1.429,000.-ราคานี้น่าจะดีนะจ๊ะ.รุ่นแรกก็ลดให้เขาอีกหน่อยนะ,ยาขายไทยแพงมากสิจ๊ะคนดีพี่จีน

[@mokoojinpatimavirut9435]

เสี่ยวหมีจะขาย ที่ 800 km ถ้ามาไม่ดีก็เตรียมม้วนเสื่อได้เลย

[@nakinouttama1414]

แอ๊ด. จับ DEEPAL S07 กับ XPENG G6 แล้วก็ AVATR 11 มาเจาะรายละเอียดแบบจุดต่อจุดทุกๆเรื่องให้ทีครับ

[@tsuitreview]

ไว้แอดจัดมาให้นะคร้าบบ ^^

[@mentosfd]

แพงกว่าขายที่จีน 6 แสน 😂

[@user-tb2jf4zt6n]

อั๊วะชอบเมืองไทย เมืองจีน 900,000 ขายไทย 1,400,000
#Deepal #S07

[@jocole2520]

อีกหน่อยก็แค่กดจุดหมายปลายทาง แล้วก็นั่งเฉยๆ AI รถขับให้เอง

[@automobileplayerap6489]

ทำได้แล้วครับ แต่หลายประเทศยังไม่อนุญาต แม้แต่ที่จีนเองก็ยังไม่อนุญาต ยังให้ใช้แค่ระดับ 2 ถึงแม้ค่ายรถในจีนจะทำได้แล้วก็ตาม

[@vaporgod5647]

อย่าเอาชีวิตไปฝากเลย
เป็นอะไรขึ้นมา ก็ด้วยมือเราเองดีกว่า

[@user-so2yn6nj3j]

ราคาจะเท่าไหร่ื555

[@user-dd7qw2br1c]

ติดใจตลาดในไทยดิ😄

[@Siri-sp4bq]

ซื้อรถอะไรก้อดอยหมดแระซื้อบ้านยังดอยเลย

[@miniandroids9522]

กรูว่าแล้ว ดูคลิปยกดูใต้ท้องรถ แล้ว มันมีพื้นที่ตรงแบตฯ เหลืออยู่

[@rsu04442522]

อันที่จริงตอนเปิดตัวคนรู้จักได้ยินสเปคตั๋วแบตเตอรี่ตัวใหญ่มาก่อนอยู่แล้ว

[@surapongvichetchonlatan2107]

ราคาบวกเยอะกว่ายี่ห้ออื่นมาก...

[@winichaichaemchaeng1179]

ขายแพงกว่าที่จีน 3-4 แสน สู้ MG ไม่ได้แพงกว่าจีน 1 แสน

[@kyoza1911]

แพงชิ้บหาย จีนแปดแสน ขายไทยรวมซับ ล้านห้า.ห้า รอซื้อยี่ห้ออื่น

[@ToltYasir]

รถนำเขายังไม่ได้ผลิตในไทย ภาษีไทยไม่แดกเลยเนอะ บวกหน่อยก้ดี อย่างคิดว่าเขาบวกกำไรเยอะ สมองง

[@groupnakub]

จีนฟาดกำไรกันพุงแตกเลย ภาษีก็0%

[@carlosmidone7934]

นั่นสิ ภาษีก็0% แถมซับอีก จีนบวกยับมาก ถ้า 1.5ล จริง อาจจะขายยาก

[@user-pp6fz9fg1m]

​@@carlosmidone7934มันขายยากแล้ว ตอนนี้ แพ้ atto3 กับ y plus กระหน่ำตีไม่ยั้ง สมน้ำหน้า เอาตัวต่ำมาขายดูถูกคนไทยชิบหาย

[@mentosfd]

เขาฉลาดเลยยังไม่เอามาขายไง เพราะขายได้กำไรน้อย

[@superbigboss6149]

หึ!

[@user-zf9ff4lx4j]

ราคาบวกเกินไป😅😊

[@pongngo4454]

ซื้อก่อนขาดทุนก่อน 555

[@apichartsukkasem3912]

มาไทยภาษี 0 % แล้วยัง +ราคาไปอีก 30 % บ้าไปแล้วว

[@LA-sc6zq]

กำไรดีลเลอร์ในไทยครับ

[@apichartsukkasem3912]

@@LA-sc6zq เข้าใจครับ ว่าขายของต้องมีกำไร แต่นึ่มันเกินไปมั้ยครับ อย่าลืมว่ามีเงินอุดหนุน อีกนะครับ

[@ohmpieng4900]

จริงครับ บางที Dealer ก็เอากำไรมากไป ค่อยๆดูไปครับ EV การแข่งขันที่จีนสูงมาก เดี๋ยวอนาคตราคาก็จะทะยอยลดกันเอง

[@whatthedark888]

รถจีนดีไซน์เว่อร์เกิน ไม่ก็ห่วยเลย ไม่ค่อยมีเรียบง่าย คลาสสิค

[@usadavutnumrith3800]

ขออ๊อฟเพิ่มระบบบแบตอ่อนวิ่งหาปั๊มอีวีเอง. ตัดเงินในระบบเอง เราแค่เสียบให้ และที่สำคัญมีระบบจัดการกับมนุษย์หน้าตู้ด้วยยิ่งแจ่ม. เช่น. เถียงแทน. ด่าแทน.ฯลฯ. (ผมเป็นคนไม่สู้คนอ่ะ. ). เป็นต้น

[@user-tz7fc9jt3s]

คาดราคาแพงเกินไป

[@user-tu1rh6ls4v]

คร้าบบบ พ่องง