I could test drive the L07 some days ago and I am very impressed about this car. Interesting was, that the glass roof doesn't feel so hot (like my BYD Dolphin). Deepal will also have a clip-in shade like the BYD Seal. I like the lift-back of the L07. The software seams to be better than from BYD. My focus is on the new L07 S with the LFP battery. The L07 S is cheaper than the Seal Dynamic and also has more equipment.
Model 3 Highland ตัวใหม่ คือรถที่ดีที่สุดในตลาดตอนนี้ครับ Balance ทั้งความสบาย, sport และ Technology จบ ดีกว่ารถจีนทุกคันในตลาด ตอนนี้ (คหสต) นี่อยากขาย Benz มาซื้อ Tesla มาก (เสียดายตลาดรถมือสองตอนนี้แย่มาก)
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
![รีวิวชัด!!! DEEPAL S07 ข้อเสียมีอะไรบ้าง? ข้อดีก็มีไม่น้อย วิ่งจริงไกลเท่าสเปกมั้ย? - [ที่สุด]](/img/n.gif)
อยากเตือนว่า พวงมาลัย"ไว" น่ะ อันตรายมาก เวลาขับรถแล้วเกิดอุบัติเหตุ ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก ดูข่าวสาวขับเก๋งไปย้อนศรชนกับเก๋งอีกคัน หมุนพวงมาลัยด้วยความตกใจ มันจะเหวี่ยงและหมุน ผมขับรถมา30กว่าปี รถเครื่อง2.5ลิตร กับ1.6ลิตร รุ่นเดียวกัน ยี่ห้อเดียวกัน พวงมาลัยยังออกแบบมาน้ำหนักต่างกัน เครื่อง2.5 จะหนักมือกว่ามาก เวลาขับด้วยความเร็วจึงเสถียรกว่า รถไฟฟ้าจีน กำลังม้ามอเตอร์สูงมาก ขับต่างจังหวัดมันยั่วยวนให้เร่งฝีเท้า มอเตอร์เวย์มุ่งหน้าพัทยา แช่ขวา140km/hr ยังมีรถเก๋ง/suv จี่ท้าย ตบไฟสูงไล่เราออก ถเาขับรถไฟฟ้าแรงๆ ทรงสูงๆsuv มันจะโยนตัว พวงมาลัยไว อีก ฝากคนมีรถนี้ คิดเรื่องนี้ด้วย
ไม่ว่าจีน/ญี่ปุ่น/ฝั่งยุโรป/อเมริกา ค่าเงินค่าครองชีพสูงกว่าไทยมากแต่ราคารถยนต์ต่ำกว่าไทยมาก คนของเขามีโอกาสหารถยนต์ดีๆใช้ ในราคาที่ไม่ต้องผ่อนตลอดชีพตลอดชาติเหมือนคนไทย เราชอบชื่นชมว่าเราคือผู้ผลิตรถยนต์ติดอันดับโลก แต่ไหนละคือรถสัญชาติไทย แล้วทำไมละราคารถยนต์ในไทยถึงราคาแพงมหาโหด ทั้งๆที่เราก็มีโรงงานผลิตมากมาย เราคนไทยต้องช่วยกันคิดนะคับ
ยากกกกกก ค่านิยมการมีรถเป็นเครื่องแสดงฐานะมันฝังหัวจนเอาไม่ออก ยี่ห้อใหน รุ่นใหนออกมา มีคนไทยไม่น้อยยอมควักเงินจ่ายเพื่อให้ได้มาขับโชว์ตลอด ตลาดรถบ้านเราคือบ่อทองคำของค่ายรถยนต์ต่างชาติครับ และจะเป็นไปอีกนานแสนนาน
ผมฝันอยากเห็นรถแบรนด์สัญชาติไทยออกมาแข่งขันกับตลาดบ้าง แต่พอเข้าใจได้ว่ามันไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าจะทำจริงรัฐบาลต้องสนับสนุนเต็มที่เพื่อจูงใจนักลงทุน
ช่วงล่างโยน พวงมาลัยเบา ไวไป ไปลองมาแล้วครับ เวียนหัว นี้คือจุดออ่นของรถคันนี้...ที่เหลือคือสุดจริงครับ
S07 เกินกว่าคำว่านุ่มไปมากเลยครับ
นั่ง5คน
ขับแค่60
โคลงแทบอ๊วกเลย
เสียดายหน้าตาสวยถูกใจมากๆ
L07 นั่ง5 นุ่มหนึบกำลังดี แต่ด้านหลังคนนั่งอึดอัดเบียดกันเกินไป
เอาไปเปลี่ยนโช้คดีๆ สักชุด จะช่วยได้ไหมครับ
ราคาเท่าไรคับ
@@EmperorBear98 ช่วยได้ครับ แต่ก็ไม่ถึงกับดีจนเอาไปเทียบรถที่เซ็ตมาดีตั้งแต่แรกได้ หลายคนชอบเข้าใจผิดว่าแค่เปลี่ยนโช๊คแล้วรถจะเกาะถนนแบบซุปเปอร์คาร์
รอช่องนี้แหละครับ รีวิวตรงไปตรงมา ชัดเจนที่สุดครับ
ออกแบบได้เร้าใจจริงๆ ออฟชั่นจัดเต็ม ความคงทน ต้องดูอีกทียาวๆ
ใครคิดไงไม่รู้ครับได้รถมาตั้งแต่วันที่12ขับมา13วัน 1900โล นิ่ง นุ่ม เงียบ กดเป็นมา ขับสนุกและคิดไม่ผิดที่ตัดสินใจซื้อมา
กำลังมองอยู่พอดี
ชอบดีไซน์ เห็นคนขับในไทยแล้ว wowมาก ชอบดีไซน์
ผมว่า รถเค้าเอามาขายให้คนทั่วไปใช้ คงไม่ตั้งสปอร์ตมาหรอกครับ ช่วงล่างเฟิร์มๆ ต้องไปค่ายยุโรป ใครอยากจะเอาไปซิ่งก็ต้องไปรถสปอร์ต จะเอารถคันเดียวเป็นทั้งรถซ่าซิ่งและใช้ทั่วไปคงไม่ได้ ต้องเลือกครับ ควรต้องดูประเภทรถด้วย ไม่ใช่จะให้เป็นรถซิ่งเสียทุกคัน
Tesla ครับ โดยเฉพาะ Model 3 ตัวใหม่
ทั้งสปอร์ต ทั้งนุ่มสบาย
เป็นรถที่ Balance ทั้ง 2 ด้าน ที่ดีที่สุด ณ เวลานี้ครับ และถูกกว่ารถยุโรป
(ส่วนตัวรอ Model Y โฉมใหม่ปลายปีนี้)
@@totosuki3276 กลับกันเพื่อนผมขับ Highland M3 RWD บอกว่าช่วงล่างไม่ได้ดีไรมาก ขับรัวๆมา2อาทิตย์กว่าเพราะเพิ่งรับรถอารมณคนเห่อเลยนะ เค้าบอกไม่หนึบอะไร มีอาการ ไม่ได้ต่างจากรถบ้านเท่าไหร่ บ้านค้ามี Benz coupe C250, Porche Cayenne, BYD Seal AWD สามคัน เค้าบอก Seal กับ M3 HL ไม่ต่างกันเลย เผลอๆSeal มั่นใจกว่าหน่อยเพราะขับสี่แม้จะย้วยพอกัน คงต้องรอดู Dual Motor ว่าจะดีกว่าไหม
@@rsat9526 แล้วแต่คนชอบเลยครับ Seal สำหรับผม ไม่ชอบเลย สวยแต่ในรูปอย่างเดียว
Tesla ตัวใหม่ ผม surpirse เรื่องความ balance ระหว่าง Comfort & Sport, ส่วนความเร็ว อันนี้ทุกคนรู้กัน ส่วนช่วงล่าง ในแง่ความหนึบ ยังไม่ถึงรถยุโรป
@@rsat9526 ที่บ้านมีทั้ง highland m3 rwd และ seal per ยืนยันอีกเสียงว่าขับ seal แล้วมั่นใจกว่า รู้สึกนิ่งกว่าด้วยที่ความเร็ว 100-150 autopilot ที่ติดรถมาเดิมๆ ของ tesla ที่ในกลุ่มชอบบอกว่ามันดีที่สุดกว่าทุกยี่ห้อ ผมกลับรู้สึกว่ามัน sensitive เกินไป เจอรถบรรทุกชิดเลนมันชอบเบรกให้ แรกๆรู้สึกตกใจเลย ผมกลับชอบ ICC ของ seal มากกว่า เบรกได้เนียนกว่า
รถ ev ที่ระยะประมาณ 500 kmทุกคันจะมีแบตซึ่งหนักประมาณ 500 กก. ติดอยู่ใต้รถ ..
ดังนั้นจึงมี c.g. ต่ำกว่ารถน้ำมันที่มีรูปร่างคล้ายกัน ส่งผลให้เกาะถนนดีกว่าถ้าใช้ยางเหมือนๆกัน
ขับดีใช้ได้ แต่ที่แน่ๆหน้าตารถสวยจริง สวยมากๆเลย เทคโนโลยีก็จัดเต็ม
อยากได้มากตัวนี้ แต่อาบอกไม่ให้ออกรถไฟฟ้า ให้เชื่อเค้า ถ้าจะออกให้รอก่อนซัก 2-3 ปี เคยไม่เชื่ออาไปทีเกือบชิหาย สุดท้ายกำเงิน5แสนไปดาวครอสมาใช้ไปก่อน ก็ขับดี แต่ใจยังชอบคันนี้อยู่เพราะความสวยเพียวๆเลย ไฟฟ้า-น้ำมัน-ไฮบริด ไม่เคยสนใจเลย รถเค้าสวยจริง
ทรงมันคล้าย ลัมโบเลยครับ❤
I could test drive the L07 some days ago and I am very impressed about this car. Interesting was, that the glass roof doesn't feel so hot (like my BYD Dolphin). Deepal will also have a clip-in shade like the BYD Seal. I like the lift-back of the L07. The software seams to be better than from BYD. My focus is on the new L07 S with the LFP battery. The L07 S is cheaper than the Seal Dynamic and also has more equipment.
รถไฟฟ้า แรง และเงียบ นุ่ม นั่ง สบาย คิดไม่ผิดที่เลือกใช้
ถ้าถอยมาต้องวิ่งเข้าร้าน เช็ดช่วงล่าง เต็มระบบ หน้าจะดี 👍
เป็นรถที่ดีมากๆเลย สุดยอด
ที่ชลบุรีศูนย์เลิศจริงค่ะ เห็นคนไปออกมา ทำตรงที่รับรถเหมือนเบนซ์เลย ฝันอยากไปออกมั่งค่ะ
อยากทราบเรื่องความปลอดภัยครับ เทียบกับ Honda , toyota และ valvo อยากรู้เทคโนโลยีจีน โครงสร้างตัวถังแข็งแรงแค่ไหน
วันนี้เจอคันความขับตามหลัง สวยดีครับ ดูดีมากๆเลย
แต่ในรีวิว ดูย้วยจริงๆ ย้วยแบบโหย่งๆ เหย่งๆ ไงไม่รู้ไม่กระชับเลย
ซื้อมาทำรับจ้างผู้โดยสารน่าจะดี คุ้ม แบบบ้านๆ
ช่วงล่างคุณอาเทียบให้หน่อยค่ะ ระหว่างสองรุ่นนี้ ใกล้เคียงตัวไหน 1.altis trd sportivo 2.masda 3 เจนปัจจุบัน ปล.หนูใช้ altis trd อยู่ค่ะ อยากรู้ฟิวคุณอา😊
ไปทางย้วยๆโยนๆครับ ถ้าเทียบแค่2ตัวนี้จะใกล้เคียงAltisมากกว่า ห่างไกลMazda3
ถ้าจะแก้ไขช่วงล่างให้สปอร์ต น่าจะใช้เงินหลายหมื่นอยู่นะ และคงต้องเปลี่ยนยางด้วย รถจากจีนน่าจะเป็นหมด คงต้องรอให้ผลิต/ประกอบในไทยก่อนมั้ง
เปลี่ยน Shock และ Spring เอาครับ ถ้าชอบ Sport จริงๆ เด่วน่าจะมีชุดแต่งออกมา
ความคิดส่วนตัวรถนํ้ามันดีสุดแล้ว หมดก็แค่แวะเติมน้ำมัน ไม่ต้องรอนาน ประหยัดเวลา เวลาขับไปไกลๆจะได้ไม่ต้องกังวน เรื่องแบตเตอรี่ รถไฟฟ้าเสียทีค่าซ่อมโคตรโหด
ล้าสมัยครับเมื่อก่อนผมก็มีความคิดแบบนี้พอได้ใช้ได้ซื้อมา ไฟเวลาเติมตามปั้มครึ่งชม.ก็ขับได้200+ กม. ละครับ มันแทบไม่ต่างรถน้ำมันแถมได้ออฟชั่นดีกว่าเยอะ รถน้ำมันให้ความปลอดภัยมาน้อยมาก รถไฟฟ้าละราคาที่จ่ายไปมันคุ้มกับสิ่งที่ได้มาครับ รถน้ำมันราคาอยากได้ขนาดนี้คือต้องจ่าย1.5-1.8ล้าน นายรวยก็จัดรถน้ำมันต่อไปนะครับ ไม่ขัดใจเอาที่สะดวก ความเห็นส่วนตัวผมนะ
นี่เป็นช่องรถทีาดีที่สุดเลยครับ ละเอียดยิบ
ผมชอบดูหน้าเต้ยตอนขับแบบ Sport
ช่วยให้ตัดสินใจรถแต่ละคันได้เยอะเลยครับ ♥️👍
เห็นแถวๆกิ่งแก้วคันนึง สีส้มๆ คันใหญ่มาก สวยมาก
จองแล้วค่ะทั้งรุ่นLและS☺️
โอ้โหรวยจังส่วนตัวผมคงซื้อได้แค่S07คันเดียวเองครับ
@@TonyGreen-fg3yi คุณพ่ออยากได้ค่ะพอเหมาะเราอยากได้พอดีเลยออกพร้อมคุณพ่อเลยค่ะ
โม้ 😮😮
แต่ผมชอบนะครับ ชอบความนุ่ม เพรสะขับของญี่ปุ่นไม่นุ่ม ชอบนุ่มๆ แนวรถมีระดับ
รถไฟฟ้าแรงม้าเยอะแต่จำกัดความเร็วเพื่อความปลอดภัยมันก็ดี แต่แรงม้าส่วนเกินไม่ได้ใช้ ทำไมเค้าไม่ลดแรงม้าเอาที่จำเป็นแล้วมาลดราคาให้คนซื้อล่ะครับ มอเตอร์ให้มันเล็กหน่อย หรือจะเอาตีนต้นที่ไม่ค่อยได้ใช้กัน พวก 3วิ 5วิ
คนเราติดตัวเลขไง
S07 ลองมาแล้วนั่งคนเดียว ย้วยจริงครับ ไม่รู้ถ้าเราเอาไปทำช่วงล่างใหม่นิดหน่อยเขาจะหมดประกันเลยไหมครับ
กับปุ่มควบคุมอะไรต่างๆ อยู่ในจอหมดเลย ถ้าขับอยู่ก็ลำบากหน่อยนะครับ ถ้าจะตั้งค่าอะไร
ช่องพี่หน้ารีวิวข่าวสารตลาดรถมือสองในท้องตลาดเป็นไงบ้าง / รถใหม่ โรงงานผลักดันมาใหห้รีวิว สปอร์ตเซอร์ เพียบ นักรีวิวได้รายได้ มากันเรื่อยๆ ยิ่งชอบ
มันอยู่ที่ความชอบ,และคนที่ขับ คนนั่งอาจจะไม่ชอบจริตที่คนขับ ขับ
เปลี่ยนโชคใหม่ ดีเลย
ส่วนตัวผมจะซื้อdeepal S07แน่นอนเพราะมันเป็นรถไฟฟ้าที่ใหญ่โตบึกบึนมากแถมภายในดูกว้างขวางนั่งสบายและเหมาะกับการเอาไปตั้งแคมป์มากเพราะเราสามารถเปิดแอร์นอนในรถได้สบายเลย
เออรีบๆเปิดแอร์นอนในรถไวๆนะ ได้ตายห่าคารถได้เลิกคอมเมนต์อะไรโง่ๆสักที กุเห็นมาหลายคลิปละ
@@Stevejeab ใครกันแน่ที่โง่ รถไฟฟ้ามันไม่มีไอเสีย แล้วมันมีโหมดแคมปิ้งไว้จอดนอน 😂
@@Stevejeabเกือบฉลาดนะพี่ แต่ขอขำนะ พี่คงชินกับพวกรถน้ำมันหนะ 5555😅😂😂😂😂😂😂😂
@@Stevejeabถ้าโง่ต้องอยู่เงียบ ๆ ครับ สงสาร 5555
รอชมรถรุ่นนี้อยู่เลยครับ
สอบถามแอด ถ้าติดฟิล์มกระจกหน้าทั้งบาน มีผลต่อ Head-Up Display (HUD) หรือเปล่าครับ
ที่จีนขาย 7-8แสนเอง เข้าไทยราคาโหดมาก
由于byd给的压力太大，现在是60万了
@@zzZHuaประเทศไทยขายล้าน3😂😂
เพิ่งรู้หรอ รถบ้านเราแพงกว่าบ้านอื่นเค้า 2-3 เท่า
ผมชอบรถแนวครอบครัว คันนี้น่าสนใจเลยครับ
เริ่มส่งมอบแล้วหรอครับ ผมเห็นวิ่งแถวบ้านคันนึง สวยมากๆ
ถ้าจะเปรียบเทียบ BYD Seal premium, TESLA model 3 long Range, Deepal 07
พี่คิดว่ารถคันไหนดีที่สุดหรอครับ
สวยงามครับ
บวกจากราคาที่จีนโหดมาก...ทั้งที่ยี่ห้ออื่นๆบวกประมาณ5หมื่นถึง 2แสนเอง...เห็นใจไม่เอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยด้วยกัน
สอบถามครับนี้บวกจาก จีนประมาณ เท่าไหร่ครับผม ?
รถญี่ปุ่น ต่างประเทศ 7 แสนกว่า เข้าไทย 1.2 ล้าน eco car ต่างประเทศ 4 แสนกว่า เข้าไทย 7 แสนกว่า ขายกันมา 10 กว่าปี พี่ไม่เห็นใจผู้บริโภคคนไทยบ้างเหรอครับ
รถจีนจงเจริญ จะได้ไม่ต้องง้อรถญี่ปุ่น
นาฬิกาสวยครับน้า คลิปนี้
กลายเป็นช่องรีวิวรถแข่งไปซะแล้ว 150~160 ไม่หน้าใช่มาตราฐานคนทั่วไป
น้าเต้ย เขาลองสมรรถนะ ให้ท่านผู้ชมดู เพื่อเป็นการตัดสินใจ
เขาลองช่วงสั้นๆ อย่าคิดเยอะเกิ๊น😂😂😂 ทดสอบตาทสเปคได้ตามที่บอกหรือไหม😢😢😢
ถามผู้รู้ครับ ถ้าจะทำให้ช่วงล่างแน่นขึ้นไม่โยน แต่ก็ไม่เอาถึงกับสปอร์ตจ๋าๆ ควรเปลี่ยนอะไรครับ
Shock กับ Spring ครับ เด่วน่าจะมีของแต่งออกมาจากหลายสำนัก
เค้าให้นั่งสบายรึเป่า ครับ ไม่ได้ไว้แข่งกับใคร...
S07 โยน นั่งหลังเวียนหัว นั่งหน้าก็ไม่รอด
ขาด Android Auto
พวงมาลัยไม่หนัก เบา ขาดสัมผัสกับรถเวลาเข้าโค้ง
หาที่ฉีดน้ำฝนหลังไม่เจอ
เปลี่ยน Energy Regen ยาก
พับกระจกด่วนๆ ทำจากเมนูเท่านั้น
L07 ผมดูจากกล้องที่ถ่ายยังรู้สึกยวบยาบมากเลย ต้องจับใส่สตรัทแล้ววว
อยากให้รีวิว ora 07 บนถนนจริงบ้างค่ะ รอนะคะ😊
รุ่นS สวยกว่ารุ่นL... แต่ยังวิ่งได้น้อยอยู่ รอตัว1,000โล/ชาร์ทส่วนตัวนะครับ
Deepal L07 vs Tesla Model 3 ช่วงล่าง กับ เรื่องของระบบช่วยขับ (Tesla แบบไม่ซื้อ EAP) เป็นยังไงครับ
ผมลองขับทั้ง L07 กับ Model 3 แล้ว คนละแนวครับ
ถ้าคุณชอบสปอร์ต เร็วแรง ไกล ไม่สนเครื่องเสียง ไม่สนอ๊อพชั่น ไม่สนความร้อนจากหลังคากระจก ไป Tesla เลย 3 หรือ Y แล้วแต่ชอบ
ชอบความสบาย อ๊อพชั่นเพียบ เพลิดเพลิน หลังคาเคลือบดี ไป Deepal L07
ถ้าตอบตามที่ถาม ช่วงล่างและระบบช่วยขับ Tesla model 3 highland ดีกว่าหลายขุมครับ เทียบกันไม่ได้
ซอฟแวร์และAuto-pilotคนละโลก ช่วงล่างแน่นหนึบจิกเข้าทุกโค้ง และนุ่มขึ้นกว่ารุ่นก่อน
L07จะย้วยๆโยนๆเหมาะสำหรับคนขับรถช้า เพราะขับเร็วไม่ไหวแน่นอนครับ ต้องเอาไปทำต่อ และเผลอๆทำมาก็ไม่ดีเท่าเขา
ก็คุณภาพตามราคาครับ เงินไม่ใช่ปัญหาก็ไปเทสลา อยากได้ถูกคุ้มค่าของแถมเยอะมีศูนย์บริการเยอะ ก็ไปรถจีน จะเล่นเทสลาต้องมีเงินเตรียมไว้เผื่ออีกระดับนึง
Model 3 Highland ตัวใหม่ คือรถที่ดีที่สุดในตลาดตอนนี้ครับ
Balance ทั้งความสบาย, sport และ Technology จบ
ดีกว่ารถจีนทุกคันในตลาด ตอนนี้ (คหสต)
นี่อยากขาย Benz มาซื้อ Tesla มาก (เสียดายตลาดรถมือสองตอนนี้แย่มาก)
เราอ่านว่า Deepal ดีพอล=ดีพอ 😂คิดเอง เราจะซื้อรถไฟฟ้าแน่ๆ แต่กำลังดูอยู่ว่าค่ายไหนจะชนะใจ ไม่รีบ น่าจะออกปี2025 น่าจะมีมาให้เลือกอีกเยอะเนอะ
ผมขายฟอร์ดแรฟเตอร์ วี7 ขับทางยาวผมซัด 187 170 150 ขายไปแล้วเดี๋ยวได้ ดีพอS 07 จะจัดให้ขับเป็นยังไงเดี๋ยวจะลองถึง 170 แล้วจะมาคอมเม้นใหฟัง
แรฟเตอร์ วี6 หรือเปล่าครับ แรฟเตอร์ วี7 มันมีแต่จักรยานนะครับ
อยากขับเร็วซื้อรถจีนทำไมครับ ท็อปสปีดมันได้แค่180kmh อีโค่คาร์ยังเร็วกว่า
รอครับ
@@demonmat3693 นี่180คุณยังไม่พออีกเหรอครับคุณจะขับเกิน200เพื่อเดินทางไปสู่นรกก่อนวัยอันควรเหรอและที่จริงรถไฟฟ้าจีนมันวิ่งได้เกิน200สบายๆเพราะมอเตอร์มันตั้ง300ม้าแต่ทึ่เขาเซ็ตไว้190เพื่อความปลอดภัยและอยากทราบหน่อยว่ารถอีโคคาร์รุ่นใหนเหยียบได้ถึง180เพราะอัดได้อย่างสูงคงไม่เกิน120หรอกมั้ง
ขี้โม้ชิบหายยย 5555555
@@TonyGreen-fg3yi โดน 1.9โมดิฟายกินนิ่มๆ ความเร็ว180 โดนแซงหายเลยนะนั่น
มีระบบช่วยจอดเหมือน พวก ORA ไหมฮะ
ขอบสอบถามครับว่า แบตเตอร์รี่รถไฟฟ้าเขารับประกันตามระยะทางหรือเวลาครับ ขอบคุณครับ
อย่างใดอย่างนึงถึงก่อน
รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)
ถ้าเปลื่อนโช้คอาการโยนดีขึ้นไหม S07
สวยจริงของจริงเห็นมาลเ
ช่วงนุ่มซิดี ปกติไม่ขับเร็วอยู่แล้ว อยากช่วงล่างดีไปออกอูรุส เพิ่มตังค์อีก 20 กว่าล้านเอง 😁
อย่าติเรื่องความนุ่มนวล
ของรถจีนเลย!...เพราะ
คนจีนชอบแบบนั้น คง
แก้ยาก...เขาไม่ได้ชอบ
ขับรถเร็วกันมาก!...ถ้า
ต้องการขับเร็วมากๆก็
ไปปรับปรุงช่วงล่างเอา
เอง...จะกระด้างขนาด
ไหนก็เลือกเอาเองได้!
รถจีนสวยมาก ถ้าเทียบกันกับ MG4 ราคา ต่างกันเกือบ 1เท่า นะปัจจุบัน มกราคม 2567
รีวิวดีมากค่ะ สุดยอด 👍
ความคิดเห็นส่วนตัวนะ ที่ไทยรถไฟฟ้าอย่างน้อยต้องวิ่ง 700-1,000 โลต่อชาร์จ จะดีมากเลย วิ่งต่างจังหวัดถึงที่หมายไฟเหลือๆ ไม่ต้องจอดแวะชาร์จ ชาร์จปลายทางทีเดียว ตัดปัญหาที่ชาร์จไม่พอ ไปรอที่ชาร์จ จองคิวไว้แต่ไปไม่ทัน ตัดปัญหาไปเลย แวะเข้าห้องน้ำซื้อของกินไปต่อ
ใช่ครับ อนาคต2-3ปีน่าจะมีให้เห็น
ราคาเบากว่านี้อีกหน่อยจะดีมากๆๆ
กับ civic el+ อันไหนนุ่มกว่าครับ
Civic
มีระบบช่วยจอดอัติโนมัติป่ะครับ
แดราคาไก้คำรี่
เกาะถนนสู้ได้ไหมครับ
ขัดใจหน้าจอคนขับ ถ้าMC ช่วยเพิ่มมาตรวัดฝั่งคนขับให้ดูล้ำๆหน่อย อย่าเอาไปรวมกันตรงกลาง 🤣🤣
ดีหมดแต่ติดที่น่าจะวิ่งได้ไกลกว่านี้และแบตน่าจะเป็นแบบเดียวกับของ BYD
เพิ่ม4หมื่นได้แบต82kw เลยเปลี่ยนใจเลย
ให้ดูที่ระยะวิ่งดีกว่าขนาดแบต ขนาดแบตใหญ่แต่ระยะวิ่งน้อยก็มี อยู่ที่อัตราการบริโภคแบต ดูอย่าง Tesla Highland LR แบตแค่ 75kw แต่วิ่งได้ 629WLTP หรือ 713CLTC ไกลสุดในตลาดตอนนี้แล้ว
คุณภาพดีดว่า neta และ BYD ใช่มั้ยครัย
ทำไม TH-camr บ้านเราเวลารีวิวรถใน ปท. ชอบขับความเร็วเกิน กม. กำหนด แต่พอไปรีวิวรถ ตปท. ดันขับตามกฎได้ แล้วบ้างช่องใช้ถนนหลวงแถมมีข้อความว่าทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญห้ามเลียนแบบ แบบนี้ก็ได้เหรอครับ TH-camr ประเทศอื่นเป็นไหมครับ
จริง 555
ตกใจอะไรครับ ถ้าขับรถก็จะรู้เองว่ากฏหมายบ้านเราอ่อนแค่ไหน ทั้งย้อนศร ฝ่าไฟแดง มีให้เห็นทุกวัน แค่ขับเร็วเกินกำหนดไม่ต้องตกใจหรอครับ ทุกวันนี้ขับรถโดนมอไซย้อนศรบีบแตรไล่ด้วยซ้ำ
@@demonmat3693 ไม่ได้ตกใจครับ แต่จะเอาแบบนี้เหรอครับ เห็นคนอื่นทำแล้วต้องทำตามเหรอครับ คหสต เกิดอุบัติเหตุขึ้นมายังจะบอกว่าทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญอีกไหม ตอนรีวิว รถคันอื่นที่วิ่งอยู่ในถนนเดียวกันรู้หรือเปล่า มีแจ้งหรือประกาศให้คนที่ใช้ถนนแถวนั้นทราบหรือไม่ ถ้ารีวิวในสนามปิดจะไม่วิจารณ์เลยครับ คนติดตามเกือบล้าน ก็อยากให้เคารพกฎหมายด้วยครับ ใครไม่ทำเรื่องของเขา เป็นหน้าที่ของ จนท. ต้องกวดขัน เราไม่ทำหล่อกว่าเยอะครับ
@@Ouan2009 ต้องว่ากฏหมายบ้านเราครับ ทุกวันนี้ทำผิดกันแทบทุกที่ทุกคน เส้นทึบเปลี่ยนเลน ย้อนศรนี่ทุกวัน จนมันไม่มีใครเคารพกฏหมายแล้วครับ
ติดขัดเรื่องเวลาครับ เมืองไทยขอยืมรถออกมายากมากกกกกกก ทำให้ต้องทำทุกอย่างภายใน 3-4 ชม.
ในต่างประเทศ กฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคเข็มแข็งกว่าเรามาก รถที่วางขายต้องผ่านการทดสอบก่อนถึงมือผู้บริโภค
เมื่อต่างประเทศสามารถยืมรถได้หลายวัน จึงวางแผนได้ง่ายกว่า ถ้าจะขับทดสอบความเร็วก็เลือกถนนและช่วงเวลาที่ทำได้ครับ
รถev จะตัดสินได้ต้องดูระยะยาวใช้ได้กี่ปี ถ้าดีทุกอย่าง เชื้อเพลิงถูก แต่คุณใช้ได้3-5ปี ขับไปดับไป บางคัน1-2ปี แล้วศูนย์บ่ายเบี่ยง เครมแบตไม่ได้ มันจะเปนไง
อั้นใจมาจากยี่ห้อไหนนนอ
L07 990k แล้วเจอกัน lot แรกให้หนูลองยาไปก่อน ชอบๆคนไทยนี่มันขายง่ายจริงๆ
จะรอลดราคา ลดอะไร ก็เรื่องของมืJเน๊าะ แต่ไม่ต้องแซะคนซื้อก่อนก็ได้มั๊ยล่ะ
@@wattanaj.5465 อิอิ โทษทีๆ อดใจไม่ไหวจีๆ seal เข้าไทยบวกแสนนิด l07 เข้าไทยบวก 5 แสน ซื้อกันเหมือนไม่รู้จัก google อ่ะ ไม่แซะไม่ได้จีๆ อดทนเค้าหน่อยนะ อิอิ
ปล. อย่าถามนะเอาข้อมูลมาจากไหน ไม่คุยนะ บอกก่อน search หน้าแรกก็ขึ้นแล้วครัช
@@tageab1 บอก byd ให้ตัว seal ลดราคาหน่อยเหอะ ไม่สมราคา แบต LFP ก็ราคาถูก ตัวรถอย่างแพง ช่วงล่างก็ไม่ไหว ใต้ท้องรถก็ได้กำมะหยี่ แล้วจะรอให้ changan ลดราคา ตลกแดรก ลองไปศึกษามาใหม่ดิ๊
ช่วงล่างฟังแล้วสู้คำรี่ไม่ได้ไข่ไหมครับ
แอดช่วยเป็นสื่อไห้บ. แก้หน่อย
ต้องขอบคุณประเทศจีน ไม่งั้นคนไทยก็จะต้องซื้อรถแพงๆ ใช้ พอพี่จีนมา รถยุโรป รถญี่ปุ่น ต้องตั้งราคาใหม่
ใช่ เหมือนมือถือจีน ที่เข้ามาเป็นทางเลือก
ยุโรปก็ตั้งราคากันเท่าเดิมครับ คนละกลุ่มตลาดกัน
รถยุโรป ราคาขึ้น ! ผ่าม!
เห็นวิ่งบนถนน คันใหญ่กว่า เทสล่า และ ซีล มาก
เห็นคันจริงบนท้องถนน เท่ มาก
จริงครับ อินสไปร อูรัส
พี่ไม่รีวิว neta บ้างเหรอคับ เลื่อนดูไม่มี
ทีมงานตัดต่อ โปรโมชั่นได้เนี๊ยบขึ้นเยอะเลยครับพี่เต้ย
ดีพอ มันก็จะพอดีแบบนี้แหล่ะครับ
ต้องให้ความรู้คนซื้อรถไฟฟ้าเรื่อง มาตรฐานระยะทางวิ่ง รถจีนชอบใช้ระบบการวัดแบบNEDCไม่ก็CLTC ซึ่งมันจะได้ระยะไกลเกินจริง
รถที่ขายไทยควรใช้มาตรฐานเดียวกันได้แล้ว เหมือนยุโรปที่บังคับใช้WLTPหมด คนจะได้ไม่งง
Tesla วิ่งไกล 629km WLTP คนไทยก็จะนึกว่าน้อยกว่ารถจีน 700km CLTC แต่พอไปดูในเวปจีน Tesla จะวิ่งได้713km CLTC
คนซื้อ Deepal คนละกลุ่มกับ Tesla
Deepal มักจะมาเป็นครอบครัว หรือไม่ก็พาผู้สูงอายุมาด้วย แต่เขาก็ศึกษาเรื่อง WLTP NEDC มาก่อนนะครับ ไม่เน้นว่าต้องประหยัดไฟ เร็วแรงอะไรขนาดนั้น
@@ahpong สำหรับคนที่ศึกษามาก่อนก็ดีแล้วครับ แต่ยังมีคนอีกมากสับสนเรื่องมาตรฐานระยะทาง ช่องรีวิวบางช่องก็เหมือนโดนจีนจ้างมา คนเข้าไปถามว่า CLTC กับ WLTP อะไรแม่นกว่า ดันออกมาตอบว่า ไม่แม่นทั้งคู่ซะงั้น แถมบอกCLTCอาจจะแม่นกว่าถ้าใช้ในเมือง ถ้าเกิดเซลขายรถพูดกับลูกค้าแบบนี้ ผมมั่นใจว่าไม่ดีแน่ ในความเป็นจริงมันไม่มีทางที่CLTCจะแม่นไปกว่าWLTP
อันนี้จริง marketing บริษัทพวกนี้ชอบซ่อนความจริงไว้ เอาภาพสวยหรูมาโชว์ Deepal ไม่ว่าจะรุ่นไหน วิ่งจริงๆผมให้ไม่เกิน350โลเลยก็ต้องชาจละ ผมถือว่าน้อยมากเทียบกับราคา แถมชาจช้าอีก เป็นเรื่องหลักๆที่ทำให้ผมไป Seal ดีกว่าเพราะชาจไวกว่าเกือบ2เท่าแถมวิ่งจริงไกลกว่ามากถึง100กว่าโลถ้า premium และ ราวๆ80โลถ้าตัวทอป
❤️🔥✨
ช่วงล่าง นุ่ม ม ม ม จนเวียนหัว
ชอบS07ค่า❤
มันสวยมากเลย ชอบนะแต่ทำไมตอนเลี้ยว มันแกว่ง ไม่แน่น ไม่สมกับรถหลักล้านเลย
คำถามครับ
ขนาดเทียบกับ CRV G6 เป็นยังไงครับ ???
จะซิ่งไปไหนครับ พูดบ่อยเกินมีถนนให้ขับมั้ย
คนที่เค้ามาทำช่องรถยนต์ ส่วนใหญ่เค้าก็ต้องเป็นคนที่ชอบขับรถ มีความหลงใหลใน feeling ในการขับ
เป็นเรื่องปกติครับ โดยเฉพาะคนที่เคยขับรถยุโรป หรือรถซิ่งๆมา
ซื้อรถมันก็ต้องดีทุกด้าน ขับเร็วแล้วอันตรายช่วงล่างห่วยก็ต้องบอกผู้ชม ถ้าจะมาพูดว่าไม่มีถนนให้ซิ่ง ก็ไปซื้ออีโค่คาร์พอ
เค้าทดสอบให้ดูสุดลิมิตของรถมัน จะได้รู้ว่า ไม่ควรซิ่ง
ถ้าขับ 80-9-100 คงไม่แตกต่างกันมั้งครับ เลยต้องเค้นความเร็วสูง
น้าแจ่ม ไม่ได้พูดแบบนี้ นั้นซิ่งป่าว
258 แรงม้า รึเปล่าครับ ตามข้อมูลในเว็บ Changan
NEDC = Never Ever Damn Close !!!
Not Even Damn Close
ยังแม่นกว่า CLTC ที่รถจีนชอบใช้นะครับ
ตัวนี้มีให้ปรับทั้ง wltp กับ nedc
น้า เอาสี มาโฆษณา ไทอิน ยาวเลยนะ
ช่วงล่างถ้าเทียบกับ CRV G5 เป็นยังไงบ้างครับ
กลัวแบตnmcจัง ถ้าเป็นlfpจะน่าใช้กว่านี้
แต่ละชนิดมีข้อดีข้อเสียต่างกันไป LFP ใช่ว่าดีไปหมด
@@ahpong nmcลุกไหม้ง่ายแบบนั้น ไม่น่าใช่สักนิด
@@imtoxicking กู๊ดแคทใช้เมืองไทยมาหลายปีแล้วก็ไม่เห็นเป็นอะไรเลย ต่างประเทศก็ใช้มาเป็นสิบปีแล้ว ถ้าระดับแบรนด์ใหญ่ๆระดับโลกเขาก้าวผ่านไปทางปลอดภัยมากๆแล้ว ทั้งORA BYD MG AION NETA DEEPAL สบายๆหายห่วง
@@dominoaffabatelal6731 เห็นคลิปทดสอบแล้วน่ากลัวมาก ไฟติดขึ้นมาทีจะหนียังไง ไม่กล้าให้ครอบครัวขึ้นเลยครับ LPFดีกว่าแน่นอน สำหรับคนรักชีวิต
@@imtoxicking อันนั้นมันของเกรดต่ำยี่ห้อในท้องถิ่น รวมไปถึงพวกโมดิฟายตามอู่ต่างๆ หรือดัดแปลงเองมันจึงเกิดขึ้นบ่อยๆ แต่ถ้าระดับสูงแล้วเขาป้องกันไว้หมดแล้วแหละ อย่าลืมว่ามาตรฐานยี่ห้องต่างกันอย่าไปเหมารวมว่าทุกยี่ห้อต้องเป็นแบบเดียวกันหมด อย่างในจีนเขามีต้้งแต่มาตรฐานรถญี่ปุ่นไปจนสูงกว่ารถหรูแลมโบ เฟอร์รารี่เลย มีทั้งระดับรถผู้นำประเทศ หรือบุคลสำคัญเขาก็มีหมด มาตรฐานสินค้าจีนมีหลากหลายเกรดมากๆ คนทั่วโลกจึงไว้ใจสินค้าจีนมากขึ้นทุกๆปีเพราะเขาพัฒนาไวมากๆ
เปลี่ยนโช๊คซะหน่อย...
S07 ใช่เลย
Deepal S07 ราคาในจีน CNY150,000 เทียบกับ Aion Y Plus ที่ CNY 180,000 - 202,000
แต่ราคาเมืองไทยทำไมกลับด้าน
นั่นสิ พี่จีนบอก หวานเจี๊ยบ
ถ้าระยะเพิ่มอีกสัก 100กม จะเพอร์เฟคมาก มันน้อยไปนิด
ไม่ได้จะขัดนะครับ แต่ผมว่าคนขับรถ 200 กม ต้องจอดสัก ชม บ้างแหละ น่าจะได้ชาร์จอยู่นะครับ
ตอนนี้ น้ำหนักแบตยังเยอะ ต้นทุนยังสูง kw ละ 10kบาท ถ้ามาอีก 16kw เพิ่มอีก แสน6 ลำบากคนที่ทุนน้อยไปอีก
@@Diin1232 555 ของผม 150km ก็ต้องแวะเข้าห้องน้ำแระ
@@sakboonkeovichit6183 ผมแวะทุก 120 km เป็นกฏของการขับรถทางไกลของผม เพราะเป็นคนกินน้ำเยอะ ฉี่บ่อย
นุ่ม ยวบ ย้วย โยน แต่ยอดจองถล่มทลาย โอเคมาก ๆ 😂😂😂
คนส่วนใหญ่ชอบนุ่มสบาย แต่บางคนชอบมุดชอบแข่งก็เปลี่ยนช่วงล่างอีกนิดหน่อย
อิจฉาก็พูดไป เห็นเค้าดีกว่าร้องเป็นเด็ก i 🐃
เปิดให้ขับแค่ทางสั้นๆ ผมเทสมาสองรอบอะครับ ยอดจองไม่ได้แปลว่ารถดีเสมอไป
ร้านเปลี่ยนโช็คมีเกลื่อนเผื่อไม่รู้นะครับ
สวยๆๆ
ติดตรงหลังคากระจก ซึ่งอากาศบ้านเรานี้ร้อนสุดๆ😢😢😢
ติดฟิล์มช่วยได้พอสมควร เหนืออื่นใดมีม่านไฟฟ้าเปิดปิดให้นี่ยังไม่พอหรือครับ
เขาเป็น ขับหน้าหรือหลังครับ?