【鉄道解説】あと数年で引退するであろう鉄道車両15選

VOICEVOX:青山龍星
VOICEVOX:雀松朱司
○一部画像引用
wikipedia
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#鉄道 #新幹線 #国鉄型車両 #ダイヤ改正

[@lh7km9qx5t]

E2系とE3系は同日に連結しながら引退の可能性が高いですね
ラッピングも「ありがとう！E2系&E3系」って文字が出たりして

[@特別快速宇都宮specialRa]

E2系堪能したい人はやまびこ216号に乗るのをお勧めする

[@へずま大介意味不アホネタ劇]

205系に関して西日本は103系みたいに古い車両を長く使いましょうやりかねないような🧐ただでさえ今でも播但線と加古川線に103系が健在だからね。でもどうなるかは全くわからないですよね

[@okzchannelyoutube]

古参車両を長く使うでお馴染みのJR九州はあと数年は引退車両は無いのが凄い笑

[@ひろ-s1l]

217系は 千葉支社9月のダイヤ改正で 同時期に235に変更して基本運用離脱かなぁ 一応予備で数本残し来年完全引退かな

[@aoto-tq8ch]

6:36 ちっさい頃からずっと乗ってたからすげぇ寂しい(´･ω･`)

[@西島浩-n8q]

地元を走るE217系、本当に少なくなり、たまに見ると外板の凹凸が激しくコンディションも良くないので引退間近を実感する。ところでもうひとつ、横浜市営地下鉄ブルーラインの3000形1次車も本来なら昨年度引退のはずが、まだ活躍してる模様。こちらはいつまで見られるのだろう…

[@okzchannelyoutube]

HOT7000形も置き換えの話ですね

[@旅行中毒者EASTER]

681系もしらさぎリニューアルが来るからそろそろ

[@紀伊秋風]

E３山形色は既に利府にて解体され始めてますよ😑

[@バイロー-z1v]

新潟かな

[@柴田孝輝]

ゴマイチはシーメンスのドレミファインバータとして人気だったけど、メンテコストが嵩む海外製の部品や中長距離には似つかないｵｰﾙﾛﾝｸﾞｼｰﾄが災いして除け者にされ、その反省からか生まれたE531系に役割のほとんどを取られてしまった可哀想な電車です。

[@masafuk3090]

仙石線の205系ももう２０年、転属前から含めれば相当な期間走っていますしそろそろ引退ですよね。
はたして後継は何になるんでしょうね。
年末当たりからにわかにE131なんて騒がれてますが、まったくの新車がくるとはどうしても思えないのですが。

[@へずま大介意味不アホネタ劇]

仮にもし例の感染症567がなかったとしたら今ごろ京浜東北線からE233系が導入されてましたね。

[@つーきんきゅーこ]

西武新101系もここにきていよいよ引退が現実味を帯び始めたな

[@1017TOQBOX]

キハ１８５には乗ったけど７２１系と２８３系にも乗りたい

[@tanuki123100]

宮崎県しか運行しない７１３系も残り２編成になり、これも後数年で引退しそうです。
あと関門トンネルを運行している４１５系ステンレス車も後数年で引退するかもしれません。

[@ロブロ鉄道]

jr九州キハ185[寿命なんか知らんぞい

[@ヨッシー-p9c]

原型エンジンタラコキハ40絶対撮るぞ~

[@user-kAgSim20kIta67]

JR九州のキハ40が引退になるわけが無い、▶︎▶︎観光列車としてキハ47も使われているから

[@にぃ鉄道チャンネル]

キハ40は、まだ、しばらくつづくとをもう

[@プラレールバトルスター]

721系がなくなるは驚きなんだけど...w
今のうちにたくさん写真撮ったほうがいいのかな...?

[@syota1220]

E217の引退は寂しい…

[@e7keiw7kei]

JR九州の筑肥線に乗り入れる福岡市営地下鉄の1000N系も

[@関内神.横浜6番神]

205系南武支線なかったっけ？

[@RE52ー]

e217やっぱかっこいいなぁ

[@DensyaBall]

むしろ501系ってまだ生きてたんだ

[@nxnsjtvnxnsjtv]

南武支線もありますよ

[@wrd_555]

小湊鐵道にキハ40いるやんけ

[@kohkiLightning]

どれも好きな車両なのに全員クビだなんて……
どれもこれもクビになるのはE8系やH100系やe235系やe131系やe657系や737系や273系といった悪ガキ共が仕事を奪いに来たせいで他の兄弟たちは全員重機のご飯にされてあの世行きよ‼︎‼︎‼︎‼︎

[@masazom3895]

2:06 芋虫新幹線🚄

[@特急エリザベス号]

500系は2027年に引退されます。