Spotkałeś się może z piszczącymi szybami? Smarowałem uszczelki przy szybie gliceryną, smarem silikonowym, po deszczu jest normalnie czy jak szyby są mokre ogólnie, ale jak postoi z dzień czy dwa na słońcu, to nie idzie wytrzymać przy opuszczaniu i podnoszeniu szyby od strony pasażera :/ Może się orientujesz, czy jak rozbiorę boczek i do prowadnic się dostanę i tam nasmaruje, to to pomoże? Czy coś innego może jeszcze piszczeć?
Pytanie, czy to faktycznie szyba, a może linka i rolki odpowiadające za jej pracę? Ja u siebie wewnątrz drzwi smarowałem linkei rolki(jest ich 4szt). Przestało piszczeć.
@@adi_anonim Pewnie masz rację, ciężko mi zdiagnozować, w którym to konkretnie miejscu piszczy. Jak zdemontuję boczek, to ciężko się do tego dobrać? Na forach nigdzie nie znalazłem, gdzie tego szukać, ale pewnie po zdjęciu boczka już się do tego dostanę
Mam pytanie odnośnie wersji 2 drzwiowej czy to będzie wyglądało tak samo jak tutaj. Pytam, ponieważ puściły mi zatrzaski ramki drzwi i obija mi plastik. Strasznie irytujące...
Czesc, a ta biala wloknina moedzy boczkiem a drzwiami latwo sie sciaga i zaklada? Musze wymienic cala wiazke kablowa, bo lutowanie polamancow juz nie pomaga. Twoj film pokazuje, ze latwo zdjac boczek, a ja musze pojsc dwa kroki dalej. Nie chce niszczyc wlokniny, bo to pewnie dodatkowe wygluszenie.
Jak już ściągniesz boczek, to zobaczysz, że włóknina ma dziury, które przeklada się przez haczyki. Łatwo to zdjąć. Jak będziesz miał to przed oczami, to będziesz wiedział o co chodzi. Odnośnie wygluszenia, to wg mnie to niewiele daje.
@@audi_pasjonaci dziekuje, zacheciles mnie bym.sam.wymienil wiazke kabli. To chyba nie jest trudne, jak zrobi sie zdjecie i ulozy nowa wiazke identycznie
Witam, ostatnio zamówiłem sobie oświetlenie led wymieniłem wszystkie żarówki bez problemu, ale dwie żarówki w przednich drzwiach te od spodu to jakiś dramat, nie ma szans by wymienić żarówkę, w jednej wypiął się nawet kabel wiec nie mam jak podłączyć. By to podłączyć itp muszę demontować cały boczek czy jest jakieś inne rozwiązanie?
Jeżeli nie dogrzebiesz się przez otwór do wtyczki, to raczej bez demontażu się nie obejdzie. To jest w sumie minuta roboty. Jeżeli obejrzałes nasz filmik, to poradzisz sobie z tym.
To ja się podepne do tematu tylnie boczki tak samo się demontuje?problem z piszczeniem ale i z opuszczaniem mniejszy ale z zamknięciem szyby trzeba walczyc i trzymać przycisk inaczej szyba się zatrzymuje albo opada winny mechanizm czy może rolki?:)
Idk jakiś moduł co łączy kluczyk wlasnie z modułem od sterowania centralnego zamka. Pytam gdyż mam problem z pilotem. Centralka działa z kluczyka a z pilota już nie. Baterie zmienione,kluczyk wydaje sygnał. Chciałbym dostać się do modułu od centralki i zobaczyć czy może jakiś przewód się nie przetarł czy kostka wypięła
@@Riczi993 Jeżeli auto masz z rocznika przed 2010, to w prawym boczku bagażnika masz moduł komfortu. On odpowiada za odbieranie sygnału z pilota, a później przez CAN do centralki. Jeżeli masz auto rocznik 2010+, to masz BCM(zintegrowany bord z modułem) pod kierownicą i tam ewentualnie trzeba sprawdzać. Generalnie trzeba wejść w bloki pomiarowe przez VCDS i sprawdzić czy jest reakcja na pilot.
@@Riczi993 jeśli przewody nie przetarły Ci się między drzwiami A slupkiem to masz na 99 % nie sprawny zamek. W środku są 2 silniczki, które odpowiadają za zamykanie i otwieranie auta z pilota. Z biegiem czasu lubią szwankowac. Można to zrobić:)
jaki typ jest kołków montażowych?
może jakis link?
Spotkałeś się może z piszczącymi szybami? Smarowałem uszczelki przy szybie gliceryną, smarem silikonowym, po deszczu jest normalnie czy jak szyby są mokre ogólnie, ale jak postoi z dzień czy dwa na słońcu, to nie idzie wytrzymać przy opuszczaniu i podnoszeniu szyby od strony pasażera :/ Może się orientujesz, czy jak rozbiorę boczek i do prowadnic się dostanę i tam nasmaruje, to to pomoże? Czy coś innego może jeszcze piszczeć?
Pytanie, czy to faktycznie szyba, a może linka i rolki odpowiadające za jej pracę? Ja u siebie wewnątrz drzwi smarowałem linkei rolki(jest ich 4szt). Przestało piszczeć.
@@adi_anonim Pewnie masz rację, ciężko mi zdiagnozować, w którym to konkretnie miejscu piszczy. Jak zdemontuję boczek, to ciężko się do tego dobrać? Na forach nigdzie nie znalazłem, gdzie tego szukać, ale pewnie po zdjęciu boczka już się do tego dostanę
@@wimko18 jak zdejmiesz boczek, to po linkach dojdziesz i wymacasz rolki. Dwie u dołu i dwie u góry.
Mam pytanie odnośnie wersji 2 drzwiowej czy to będzie wyglądało tak samo jak tutaj. Pytam, ponieważ puściły mi zatrzaski ramki drzwi i obija mi plastik. Strasznie irytujące...
Nie jesteśmy w stanie pomóc w tym temacie ze względu na brak wersji 3d w ekipie.
Czesc, a ta biala wloknina moedzy boczkiem a drzwiami latwo sie sciaga i zaklada? Musze wymienic cala wiazke kablowa, bo lutowanie polamancow juz nie pomaga. Twoj film pokazuje, ze latwo zdjac boczek, a ja musze pojsc dwa kroki dalej. Nie chce niszczyc wlokniny, bo to pewnie dodatkowe wygluszenie.
Jak już ściągniesz boczek, to zobaczysz, że włóknina ma dziury, które przeklada się przez haczyki. Łatwo to zdjąć. Jak będziesz miał to przed oczami, to będziesz wiedział o co chodzi. Odnośnie wygluszenia, to wg mnie to niewiele daje.
@@audi_pasjonaci dziekuje, zacheciles mnie bym.sam.wymienil wiazke kabli. To chyba nie jest trudne, jak zrobi sie zdjecie i ulozy nowa wiazke identycznie
Podasz link do chromowanych przełączników szyb ?
Trzeba szukać aktywnie na portalach aukcyjnych. Nie ma tego w stałej sprzedaży.
Witam, ostatnio zamówiłem sobie oświetlenie led wymieniłem wszystkie żarówki bez problemu, ale dwie żarówki w przednich drzwiach te od spodu to jakiś dramat, nie ma szans by wymienić żarówkę, w jednej wypiął się nawet kabel wiec nie mam jak podłączyć. By to podłączyć itp muszę demontować cały boczek czy jest jakieś inne rozwiązanie?
Jeżeli nie dogrzebiesz się przez otwór do wtyczki, to raczej bez demontażu się nie obejdzie. To jest w sumie minuta roboty. Jeżeli obejrzałes nasz filmik, to poradzisz sobie z tym.
@@audi_pasjonaci nie mam szans wygrzebać, wiec czeka mnie demontaż obu boczków z przodu 😂
To ja się podepne do tematu tylnie boczki tak samo się demontuje?problem z piszczeniem ale i z opuszczaniem mniejszy ale z zamknięciem szyby trzeba walczyc i trzymać przycisk inaczej szyba się zatrzymuje albo opada winny mechanizm czy może rolki?:)
Jakiś czas temu nagraliśmy materiał o zdejmowaniu boczka z tylnych drzwi: th-cam.com/video/hWBWg7jAuDE/w-d-xo.html
Czy moduł od centralki jest właśnie w tym boczku?
Która centralkę masz na myśli?
Idk jakiś moduł co łączy kluczyk wlasnie z modułem od sterowania centralnego zamka. Pytam gdyż mam problem z pilotem. Centralka działa z kluczyka a z pilota już nie. Baterie zmienione,kluczyk wydaje sygnał. Chciałbym dostać się do modułu od centralki i zobaczyć czy może jakiś przewód się nie przetarł czy kostka wypięła
A zapasowy kluczyk podobnie się zachowuje?
@@Riczi993 Jeżeli auto masz z rocznika przed 2010, to w prawym boczku bagażnika masz moduł komfortu. On odpowiada za odbieranie sygnału z pilota, a później przez CAN do centralki. Jeżeli masz auto rocznik 2010+, to masz BCM(zintegrowany bord z modułem) pod kierownicą i tam ewentualnie trzeba sprawdzać. Generalnie trzeba wejść w bloki pomiarowe przez VCDS i sprawdzić czy jest reakcja na pilot.
@@Riczi993 jeśli przewody nie przetarły Ci się między drzwiami A slupkiem to masz na 99 % nie sprawny zamek. W środku są 2 silniczki, które odpowiadają za zamykanie i otwieranie auta z pilota. Z biegiem czasu lubią szwankowac. Można to zrobić:)
Mam problem z zamanotowanie boku gdy montuje to coś robie nie tak ponieważ klamka nie działa nie da się otworzyć drzwi od wewnątrz
Sprawdź czy zaczepiłeś haczyk linki o oczko zamka. Jeżeli tak, to może linka spadła z zatrzasku w boczku?
W 3 drzwiach jest inaczej :)
Zgadza się
Szkoda ze nie ma filmiku jak zdemontować progi podłogi w audi a 3 2008 rok
Chodzi Tobie o miejsce, gdzie progami puszcone są wiązki z przewodami?
Tak dokładnie @@audi_pasjonaci