おりこうチューンとムダ金チューン FC3S編【Best MOTORing】1998

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2017
  • おりこうチューンとムダ金チューン FC3S編【Best MOTORing】1998
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ความคิดเห็น • 87

  • @user-yo3kg6kl1q
    @user-yo3kg6kl1q 3 ปีที่แล้ว +33

    ベスモのキャスター陣に自分の車を誉められるとか超嬉しいじゃん

  • @racesim8730
    @racesim8730 6 ปีที่แล้ว +68

    FCほど外装のかっこよさと内装のレトロ差がある車なかなかない気がする

  • @user-qw7qo7rx9u
    @user-qw7qo7rx9u 11 หลายเดือนก่อน +6

    プロレーサーに自分の車褒められるとか最高じゃん

  • @JJ-rg8gy
    @JJ-rg8gy 7 ปีที่แล้ว +87

    銀色のFCカッコいいし速いなんて最高かよ

  • @GC8R33
    @GC8R33 ปีที่แล้ว +9

    今の時代FDか8なんだろうけどやっぱりFCなんだよな。
    いまでも現役で戦える車だと思いますし、FDや8とまだ互角に走れる性能だと思っています。

    • @aina.kishida
      @aina.kishida 2 หลายเดือนก่อน

      いやFDがいちばん早いと思うのだけどどうでしょう( ˊᵕˋ )💭

  • @user-zi9ve8rv9i
    @user-zi9ve8rv9i ปีที่แล้ว +4

    FDも大好きだけどやっぱFCなんだよな〜
    テールといい顔といいシブすぎるんよ

  • @user-zg7tm4pv7n
    @user-zg7tm4pv7n 5 ปีที่แล้ว +25

    ナイトスポーツのfc本当かわいそう

  • @t-mori2075
    @t-mori2075 3 ปีที่แล้ว +5

    懐かしい!ビデオ持ってました。
    この時にフジタさん初めて知りました。
    ドリキンが履いてたアドバンシューズは皆欲しがってました。

  • @user-pj6pv7dz9t
    @user-pj6pv7dz9t 7 ปีที่แล้ว +160

    この世代の人間として生まれたかった、、

    • @thegrimreaper6915
      @thegrimreaper6915 7 ปีที่แล้ว +3

      ・ジョージ なんで?

    • @fansupergt5336
      @fansupergt5336 7 ปีที่แล้ว +11

      ・ジョージ 自分もです!

    • @j7w187
      @j7w187 7 ปีที่แล้ว +45

      fan superGT ハチロク2台で10万の時代だからなー
      あと規制も今より緩かったし何よりこの時代の車のデザインがとてもいい(個人的に)

    • @GT-yh1oo
      @GT-yh1oo 6 ปีที่แล้ว +7

      この年の生まれやから分かるわ~笑

    • @salutarydreams520
      @salutarydreams520 6 ปีที่แล้ว +1

      ・ジョージ iiii

  • @escapemyrevenge
    @escapemyrevenge 6 ปีที่แล้ว +24

    jus a english comment coming through but i love FCs and FDs

  • @zakootsu1230
    @zakootsu1230 6 ปีที่แล้ว +16

    藤田さん喋ってる時の姉ちゃんかわいい

  • @njnioni
    @njnioni 3 ปีที่แล้ว +8

    I have a 1989 fc3s turbo ii. It was never in my top 10 cars but I took it for a drive 5 years ago a fell in love with it and for that reason it will be mine for hopefully another 40 years

  • @user-fe4sq5sn9p
    @user-fe4sq5sn9p 4 ปีที่แล้ว +9

    飯田さんの左足ブレーキカッコよすぎん??
    職人やん

  • @user-fg6pk7zy7v
    @user-fg6pk7zy7v 6 ปีที่แล้ว +42

    銀のFCアフターファイヤーかっけー

  • @ChinP0_
    @ChinP0_ 3 ปีที่แล้ว +13

    銀のFCの川村氏って昔のRX-7マガジンにめちゃくちゃ載ってるんだよね

  • @user-hd5dy3ou7y
    @user-hd5dy3ou7y ปีที่แล้ว +3

    リタイアしたフジタエンジニアリングが峠でfd3sを持ち込んで魔王になることなんて誰も知らないだろうね

  • @user-pz2op6yl8k
    @user-pz2op6yl8k 4 ปีที่แล้ว +18

    FCが発売されたばっかりの頃、当時のクルマ雑誌の記事にドイツのクルマ評論家らしき人(記憶がその辺が定かでは無いw)がこのFCを評して、「よく出来たポルシェレプリカだね」とあった。
    俺は、「イヤイヤ、ポルシェ買う金あるなら、FC買って改造するよ」と思ったねw

    • @user-pi8et6lc4h
      @user-pi8et6lc4h 2 ปีที่แล้ว

      戦闘力がダンチだからなぁ

    • @user-lp8em1sj9m
      @user-lp8em1sj9m 8 หลายเดือนก่อน +1

      FCに金かけるよりポルシェノーマルで乗るかライトチューンした方が戦闘力は遥かに上だよ
      でも、んな事は関係無いよね好きな車でいきてぇよな

  • @user-sg3bh9dt8d
    @user-sg3bh9dt8d 6 ปีที่แล้ว +19

    藤田さん若いなあ

  • @user-rz5nq6kj3f
    @user-rz5nq6kj3f 6 ปีที่แล้ว +50

    銀のFCのオーナーのリーゼントに吹いた
    今時こんな人見ないよなあ

    • @mtbREIGN
      @mtbREIGN 6 ปีที่แล้ว +4

      東京のダットラとかをメインに扱ってるショップにオレンジ頭のリーゼント兄ちゃんがいます

    • @domodomon
      @domodomon 5 ปีที่แล้ว +6

      昔のNOBもこんな感じでしたね🤣

  • @user-mp7vc7le6p
    @user-mp7vc7le6p 7 ปีที่แล้ว +18

    FCかっけえなぁ~

  • @isikuraider
    @isikuraider 4 ปีที่แล้ว +1

    FCもいつかは乗ってみたい1台!

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen 6 ปีที่แล้ว +8

    Rx7 FC3S is the best^^

  • @gt77_syumi
    @gt77_syumi 7 ปีที่แล้ว +57

    FC3Sがずっと欲しいなって思ってるんですけど、どれもこのくらいイジられたものしか見つからないですね💦
    頭数も少なくなってきましたしなかなか良さそうな個体は手に入りそうにないですね
    ロータリーはロマンです

    • @user-vn2xh4od3j
      @user-vn2xh4od3j 7 ปีที่แล้ว +7

      自分FC乗りです🎵北海道はノーマル意外とありますよ🎵北海道在住です🎵

    • @okonomiyakizr3641
      @okonomiyakizr3641 7 ปีที่แล้ว +8

      G.T 77 G.T 77 大阪の寝屋川にある専門店に100万ちょいでノーマル~ライトチューン程度のFC型RX-7を扱ってるお店がありますよ。
      よろしければチェックしてみてはいかがですか?
      ちなみに、この間覗いた時はシール交換などはまだかと思いますがフルノーマルのFC3Sの後期GT-Xが100万ちょいで販売されていました。

    • @hide59603
      @hide59603 6 ปีที่แล้ว +8

      これからFC買うつもりならレストア覚悟で買った方が良いよ。

    • @user-ko9ce8yg9z
      @user-ko9ce8yg9z 6 ปีที่แล้ว +1

      拓海の86買いたいな
      fc乗りだけどAE86どこに売ってるのかな

    • @pandakoDrift
      @pandakoDrift 6 ปีที่แล้ว +2

      G.T 77 FCなら大阪か北海道が1番溜まってると思うのでそこら辺で探すと確実数台ノーマルの箱が出てくるかと!

  • @maron-Bullet
    @maron-Bullet 3 ปีที่แล้ว +1

    土屋さん織戸さん格好いい⭐

  • @skeitorayarou4137
    @skeitorayarou4137 4 ปีที่แล้ว +5

    スリーセブン、
    たまりませんわ。

  • @rox9366
    @rox9366 3 ปีที่แล้ว +1

    飯田さんのペダルワーク美しい

  • @XenoWitcher
    @XenoWitcher 7 ปีที่แล้ว +4

    Not very much about the low to mid rev range you can hear there :)

  • @samidare3658
    @samidare3658 3 ปีที่แล้ว +4

    ノーマル水温計の仕様はFDも同じだったなぁ

  • @nuageadmt
    @nuageadmt 6 ปีที่แล้ว +7

    川村君の髪型すごい

  • @user-oe1eg1zn3l
    @user-oe1eg1zn3l 6 ปีที่แล้ว +4

    音がカックイイ↑

  • @Wesley_C
    @Wesley_C 7 ปีที่แล้ว +1

    Gotta like these FC RX7, I could hear a Rotary engines though.

  • @user-cr6wf6dd8w
    @user-cr6wf6dd8w 7 ปีที่แล้ว +12

    動画タイトルFD3SじゃなくてFC3Sではないですか?

  • @walisonFC3S
    @walisonFC3S ปีที่แล้ว

    Essa primeira pista tem no need for speed Pro Street no evento do game chamado REACT TEAN SEASON !

  • @user-oe1eg1zn3l
    @user-oe1eg1zn3l 6 ปีที่แล้ว +31

    FC ..燃費.....うっ、頭が

  • @demonrinzler5106
    @demonrinzler5106 7 ปีที่แล้ว +6

    This so Takahashi Ryosuke

  • @yutas8710
    @yutas8710 5 ปีที่แล้ว +28

    サーキット走行するなら、レーシングプラグと言うのは、間違い。ロータリーエンジンは点火制御が難しく、マツダがそれを特許で抑えたので、他メーカーはロータリーエンジンに手を出さなかった。なので、専用開発した純正プラグじゃないと駄目なんだ。

  • @destructoidx99
    @destructoidx99 4 ปีที่แล้ว +2

    よさとがある車 て最高かよ

  • @user-zp1px2cn1x
    @user-zp1px2cn1x 2 ปีที่แล้ว +2

    ナイトスポーツ、どんな
    クラッシュしたの!

  • @user53462
    @user53462 9 หลายเดือนก่อน

    土屋さん若w

  • @user-nb4qs1oy2o
    @user-nb4qs1oy2o 3 ปีที่แล้ว +2

    FCのレブリミットアラームってこんな音だったっけ…

  • @chumcarganila7682
    @chumcarganila7682 5 ปีที่แล้ว +11

    ナイトスポーツ...フードヒンジ、ストライカーは特別重要保安部品なのに😰
    こうゆう事例は笑えないと思う

  • @user-qf6zt9jo5b
    @user-qf6zt9jo5b 7 ปีที่แล้ว +1

    FCじゃあ…

  • @user-ri3se1ie5j
    @user-ri3se1ie5j 2 ปีที่แล้ว +1

    飯田さんがブレーキングでアクセル煽ってるのってもしかして焼き付き防止なのかな?

  • @user-ug2kc6qy2x
    @user-ug2kc6qy2x 5 ปีที่แล้ว +11

    fc回しすぎるとプーってなるよね笑
    鳴らし続けたらガソリン送るのやめるらしい

    • @user-rg3iz3eh9r
      @user-rg3iz3eh9r 5 ปีที่แล้ว +7

      Kyo Kai
      まぁでもレブに当て続けて走るなんてこと滅多にないから…

  • @warrior4408
    @warrior4408 4 ปีที่แล้ว +2

    0:38これどこのエアロ?

  • @user-lq9gl9mp2o
    @user-lq9gl9mp2o 7 ปีที่แล้ว +7

    ふじた号が負けてる!?

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 6 ปีที่แล้ว +16

      k コーラ そりゃゼロヨン仕様をサーキット仕様に戻しきれなかったんだからしょうがないべ

  • @eskeredouble2422
    @eskeredouble2422 4 ปีที่แล้ว +1

    The N/A won the race?

    • @blyndrotor
      @blyndrotor 3 ปีที่แล้ว +1

      There was no na.
      One had a tdo6, one had a to4 and one had a t51.
      All were boosted.

    • @roknroller6052
      @roknroller6052 3 ปีที่แล้ว

      No, They're all turbocharged
      Potentially though you could make an NA FC3 easily with the 220hp RX8 Engine

  • @garyskippracing
    @garyskippracing 3 ปีที่แล้ว

    Pan Speed

  • @KL3450
    @KL3450 5 ปีที่แล้ว +2

    ピーって鳴ってるけど
    何の音だ?

    • @user-qv6ne8xs3v
      @user-qv6ne8xs3v 5 ปีที่แล้ว +5

      gigarock【ギガロック】 レブの音ですよ

    • @user-xe1sv8yt5t
      @user-xe1sv8yt5t 5 ปีที่แล้ว +6

      マツダ車はレブリミットまで鳴らすとピーって音がなるのよ

    • @sisyo48
      @sisyo48 4 ปีที่แล้ว +1

      確かGDBもだったような?

    • @vtecohrc5625
      @vtecohrc5625 3 ปีที่แล้ว +1

      FDもなりますねw

  • @TheSaemiProduction
    @TheSaemiProduction 7 ปีที่แล้ว

    Ohh I would like to have subs.... :(

  • @RINKSTT
    @RINKSTT 6 ปีที่แล้ว +9

    FCはまず補強入れる所からでね?
    ドリドリするとドア閉まらなくなるんしょ?www

  • @user-sy3cc5dh8s
    @user-sy3cc5dh8s 3 ปีที่แล้ว

    FCにNCのエンジン載せたいな