Bret Tkacs | Мифы мотоциклистов и правда о торможении | Перевод RuMotoAggregator
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- В 2020 году Брет принял участие в проводимой в Новой Зеландии мотоконференции «Shiny Side Up» (досл.: блестящей/хромированной стороной вверх; т.е. пожелание доброй дороги, ни гвоздя, ни жезла и т.п.).
Для нее он подготовил доклад, который потом выложил у себя на канале. Выступление было поделено на три ролика, первый из которых вы сейчас и смотрите.
В данном первом ролике речь пойдет о мифах и заблуждениях, которые мешают мотоциклистам. Например, о самой большой опасности для нас. А также о возможностях мотоциклов в плане торможения.
Брет Тэкс - американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает глубочайшими знаниями во всех аспектах вождения мотоцикла: от работы подвески до предотвращения ДТП. Проводит обучающие семинары и курсы по всему миру.
Особенную популярность среди пользователей TH-cam Брет получил во время сотрудничества с каналом Mototrek. В настоящее время Брет ведет свой собственный TH-cam-канал, который становится все более популярным. На нем вы можете ознакомиться с обзорами техники, улучшить свои навыки вождения и научиться водить более безопасно.
*******************************************
Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided upon TH-cam's request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации TH-cam.
Translation of Bret Tkacs “Motorcycle myths that kill motorcyclist & the truth about braking” / Перевод видеоролика Брета Тэкса «Мотомифы, которые убивают райдеров, и правда о торможении»
Link to the original / Cсылка на оригинал: • Motorcycle myths that ...
Support Bret via Patreon / Поддержать Брета на Патреоне: / brettkacs
Visit Bret’s web-site / Посетите веб-сайт Брета: www.brettkacs.com
Брет крайне толковый парень) ждём вторую часть, хоть я и смотрел оригинал)
Хороший он мужик ;)
Недели через 2 примерно будет ;)
😮 ждём 2-ю часть.
Спасибо большое! Перед сезоном полезно как никогда!
Спасибо!
Огромное спасибо за перевод лекции!
Я вот задумался над его вопросом и мой первый ответ был про поворачивающих налево и выезжающих справа, однако, глупо спорить со статистикой - нет ничего более достоверного. Мой ответ строился на том, что в поисках собственных навыков, тренировке которых необходимо уделить первостепенное внимание я посмотрел довольно много видео с авариями мотоциклистов. Из них следовал вывод, что наибольшую опасность от других участников движения представляют поворачивающие налево и не посмотревшие налево водители. Однако, из собственных ощущений и всей прочей информации я поставил знак равно и собственным навыкам прохождения поворотов и умению эффективно тормозить. Среди моих знакомых было два смертельных исхода на мотоциклах: один был из-за дтп с выезжающей из двора справа машиной - он стоил жизни сестре мотоциклиста. Второй стоил жизни мотоциклисту, не вписавшемуся в поворот на съезде с КАДа в СПб - скорость была по рассказам его друзей более 150. В обоих случаях все друзья участников этих грустных историй немедленно продали свои мотоциклы и больше на дороги общего пользования на мотах не выезжают. Мой вывод таков, что единственное, что меня убережёт - это мои собственные навыки с учётом условий использования мотоцикла, нет никакого смысла кого-то винить, просто надо принять как данность особенности работы головного мозга человека, свойственные людям ошибки, исходя из этого совершенствовать свои навыки и никогда не позволять себе быть не собранным.
Спасибо за прекрасный перевод, я смотрел в оригинале и с интересом жду следующую часть)
Спасибо ;)
Как всегда! На самом интересном месте!..
Законы жанра ;))
Супер! Ждëм-недождëмся.👍
Шикарный перевод! С нетерпением жду 2 часть)
Спасибо! ;)
This is really cool... Thanks for working hard to make these lessons available to more riders. Keep up the good work 👍
Thank you, Christina! Big thanks to you and Bret for useful, interesting and literally life/health saving content!
I surely will 🤝
спасибо за перевод, ждем 2 часть!)
В журнале "За рулём" в середине восмидесятых читал статью о статистики ДТП мотоциклистов, из неё следовало что 75% ДТП мотоциклисты совершают без посторонней помощи
То есть за 40 лет мало что поменялось получается ;( Не умнеем ;)
Когда 2 часть?М?
Минимум неделе две. Очень большой 2-й ролик про Априлью для Бусти. Много времени заберет.
Ждем и не тормозим
Всё ли хорошо ? Заждались новых видео брат 😉
Сегодня будет про Туарег. Пардон за большую паузу.
@@RuMotoAggregator Не это главное . Главное с автором всё хорошо 😉
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Не слыхал и не видал ни одного ДТП с выездом из своей полосы. А вот как раз поворот встречкой налево или выезд из прилегающей справа - постоянно.
На Бусти я выкладываю сериал УчебаНаЧужих. Соответственно, смотрю оригинал и выбираю оттуда самое поучительно. Так вот так выездов на встречку в повороте из-за чрезмерной скорости или отсутствия навыков очень много.
Он очевидно приводит статистику по езде в сельской местности с горным рельефом. Он говорил об этом. Крупные города и наши просторы - немного другая статистика
Интересная лекция. Спасибо! Ждём продолжение
Спасибо за перевод отличного материала!
Спасибо!
😂 Гыгыгыгы... Мото МИЛФЫ 😅