Es muy interesante y la explicación es bastante clara, felicito al sr. Por su facilidad de explicar paso a paso la afinación del vocho.seguire viendo sus vídeos ara ampliar mi conocimiento.gracias.
El mejor video tutorial del mundo.... Muy clara y precisa la explicación de la afinación del Vocho.... Paso por paso..... Le agradezco mucho, bendiciones 🙏
Hola cómo está Maestro...??? Gracias por educarme y enseñarme cómo hacer una afinación adecuada a mi vehículo Mil gracias y lo felicito por su buen trabajo
Señor es un privilegio el ver su canal...sus explicaciones son al punto y su manera de enseñanza muy profesional ...le agradezco su tiempo y dedicación. He aprendido de usted .ahora puedo entender un poco mas a mi Superbettle 1974 1600 Gracias y viva México. Desde Louisville KY USA.
Muy útil y bien explicado por el maestro. He visto en talleres que se brincan muchos pasos que el maestro explica, que porque no son necesarios según ellos.ahora veo que muchos hemos sido defraudados. Muchas gracias maestro por compartir su experiencia.
Muchas gracias TH-cam por estos Vídeos tan interesantes y a las personas que esen el esfuerzo de ayudar a Muchas personas que desean aprender una profesión Dios les Bendiga
Chulada de explicación!!! Me acabo de comprar un vochito-mailob y aunque es fuel injection, esta explicación me ha ayudado a entender muchísimo como funciona el motor!! Súper claro y bastante conciso, con un lenguaje adecuado ya tiempo para que no se confunda uno. Bravo!!! Muy útil!!
Hola amigos en los años 70 tuve un citroen GS (coche adelantado a su tiempo) y en este coche las bujias estaban hundidas en en el motor, era un problema sacarlas pero aun peor volverlas a poner. La solucion era usar un trozo de manguera de goma de 15 cm que el interior se ajustara al cuerpo de la bujia y esta quedaba sujeta. para sacarla se metia la manguera en la bujia que no se veia y una vez aflojada con la llave de bujias solo tenias que girar la manguera y con esta giraba la bujia. Prara montarla encarabas la bujia con la manguera por el agujero y roscabas con cuidado sin miedo de estrpear la rosca porque si estaba mal encarada la manguera giraba sobre la bujia y se volvia a rectificar hasta que ésta entrara sin dificultad, una vez la bujia en su sitio se tira de la manguera y se aprieta con la llave de bujia con cuello largo. Espero haberlo explicado bien un saludo de Miguel (Barcelona- España)
El mejor vídeo q he visto de vw...esto aplica para la Kombi, verdad...?....pregunta...al cambiar la bomba de gasolina hay que engrasar la entrada por abajo...?...att Gracias...
Hola amigo cómo está...??? Feliz año nuevo 2024 Usted podría hacer un vídeo de como desmontar y montar paso a paso la estopera del Volkswagen Escarabajo motor 1600 No se nada de este vehículo, es mi primer carro. Soy Richard de Venezuela Gracia de antemano por sus videos
Excelente video felicidades, tengo un problema en mi escarabajo 78, después que le hicieron el motor ha quedado haciendo una o dos detonaciones después de apagado en especial despues de un recorrido largo, apreciare algún comentario sobre que pueda estar pasando y como corregirlo ?
gracias y felicitaciones por ser tan explicito, a los que nos gusta arreglar nuestro vocho o escarabajo, un favor con que nombre encuentro un tutorial del mantenimiento de un carburador me parece como el que esta colocado en el carro de ilustración mi carburador SOLEX H-30- pic escarabajo modelo 1974 este tiene un solo tornillo para regular gasolina y aire. GRACIAS POR LA ATENCION.
Hola que tal disculpen la pregunta ,yo me único aca en cuatitlan izcalli quisiera saber donde ustedes consiguen las piezas originales para el iPhone cualquier parte del bocho, me interesa comprar original, lo chino siempre ha salido muy mal,excelente trabajo maestro la limpieza de su trabajo esta al cien.
Muy buen video maestro. La herramienta que usa al parecer es Snap On vintage, se imaginan la cantidad de motores y reparaciones han pasado por sus manos?
Hola maestro enque afecta tener el distribuidor sin avance en un vocho convertido a carburador ya ve que los vochos inyectados son de encendido electrónico esa es mi pregunta muy interesante video muchas gracias por su sabiduría y también por la respuesta si hay o dede de tener el distribuidor con platinos.
Maestro como le va espero q le vaya muy bien ..... Amigo tengo un problema le Ise el afine Ami carro pero me quedo asiendo explosiones el carburador q pudo pasar amigo gracias
Muy importante e ingeniosa forma de explicar en su video, siempre se aprende algo todos los días. Podría ud. o alguien explicarme para que es la marca o raya roja en algunos velocímetros de vocho que está entre 40 y 60 km?
muchos autos tienen marcas similares en el velocímetro. son indicadores para cambiar la velocidad, a Tercera y a Cuarta respectivamente... claro que en autos más viejos es necesario hacer los cambios un poco antes
Compañero buenas noches una pregunta x q mi vocho tira el aceite botando la liga de empaque del filtro de aceite le compre los resortes empi x q el mecánico extravío el resorte corto es un vocho fulodelo 97
buenos dias , tardes o noches tengo un vocho motor empi de doble carburador , mi consulta es que mi vocho le entra el cambio pero no avanza que le podria suceder ?
Hola gracias por compartir nuevamente tengo un vochito modelo 2002 y anda trabajando bien nada más que si esta muy lento a comparación de otros vochos cual podría ser el problema.
No lo se, si tu eres el dueño y no sabes, yo menos. Yo tengo un Dart K S.W. en ciertas subidas tengo que hacer retroceso, esto es porque lo llevé al mecánico y se revisó la compresión, y esta baja.
Hola amigo me gustaria comunicarme con usted para pedirle acesoria referente a la mecanica porque tengo mi vocho y vatallo mucho para llevarlo al taller saludos
UNA PREGUNTA NO CONSUME COMBUSTIBLE PERO ECHA MUCHAS EXPLOCIONES Y LE CUESTA TRABAJO CAMINAR, ASI COMO NO OSE MANTIENE ENCENDIDO EN RELENTI, QUE HAGO ??
Buenas noches, y para un modelo 1300 carburado con encendido electrónico también se pondría en 5 grados, en la polea tiene dos ranuras una grande y otra pequeña como seria
Buen video, maestro: ¿Las punterías se deben calibrar cada vez que se afine el motor? ¿Que aceite recomienda para estos motores en stock 1600cc? Gracias de antemano. Saludos
Tengo una duda acerca de la localización del FILTRO DE LA GASOLINA QUE VA AL CARBURADOR: Me dicen que el FILTRO NO DEBE ESTAR CERCA DEL DISTRIBUIDOR porque si hay una fuga de combustible, se produce un incendio. Entonces, dónde se debe localizar el filtro? Gracias y salud y saludos!
Yo recuerdo haber comprado ese dvd en un puesto de revistas hace un buen de años👍👍👍👍
Como buen vochero aun lo conservo
Todo un profesional.Sus clases son magistrales se entiende a la perfeccion Saludos desde Moqufgua Perú.
Cuando se ama el trabajo que se hace el resultado es excelente. Felicidades y gracias por compartir.
Excelente maestro, con ud todos aprendemos porque aprendemos. ¡que así me hubiera enseñado mi papá, otra historia sería mi vida!😂
Es muy interesante y la explicación es bastante clara, felicito al sr. Por su facilidad de explicar paso a paso la afinación del vocho.seguire viendo sus vídeos ara ampliar mi conocimiento.gracias.
El mejor video tutorial del mundo.... Muy clara y precisa la explicación de la afinación del Vocho.... Paso por paso..... Le agradezco mucho, bendiciones 🙏
Hola cómo está Maestro...???
Gracias por educarme y enseñarme cómo hacer una afinación adecuada a mi vehículo
Mil gracias y lo felicito por su buen trabajo
gracis maestro por sus clases,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,saludos desde ,,,,PERU
Señor es un privilegio el ver su canal...sus explicaciones son al punto y su manera de enseñanza muy profesional ...le agradezco su tiempo y dedicación. He aprendido de usted .ahora puedo entender un poco mas a mi Superbettle 1974 1600
Gracias y viva México. Desde Louisville KY USA.
Muy útil y bien explicado por el maestro. He visto en talleres que se brincan muchos pasos que el maestro explica, que porque no son necesarios según ellos.ahora veo que muchos hemos sido defraudados. Muchas gracias maestro por compartir su experiencia.
Gracias maestro por los pasos a seguir,para a afinar el motor saludos
Este se;or es una universidad!!! Impresionante.
Muchas gracias TH-cam por estos Vídeos tan interesantes y a las personas que esen el esfuerzo de ayudar a Muchas personas que desean aprender una profesión Dios les Bendiga
Chulada de explicación!!! Me acabo de comprar un vochito-mailob y aunque es fuel injection, esta explicación me ha ayudado a entender muchísimo como funciona el motor!! Súper claro y bastante conciso, con un lenguaje adecuado ya tiempo para que no se confunda uno. Bravo!!! Muy útil!!
Buenos días en donde se encuentra tu taller para llevar mi volcho a qué le hagan la afiliación
exelente la explicacion don mario saludos desde zacatecas mis respetos para usted
Buenas noches, mis felicitaciones ud. Explica muy bien y claro, gracias por el tutorial
Le se a los computarizados, se recetar y borrar códigos, reprogramar pero esto es arte! ❤
Hola muy excelente video muy bien explicado felicidades maestro
Gracias maestro, muy buena explicación. Felicidades 👍
Primer video que veo y quedó satisfecho. Felicidades y sigan adelante.
Excelentes videos muy bien explicados maestro te felicito saludos
Saludos desde Orlando florida tengo un Karmann Ghia 69
Hola amigos en los años 70 tuve un citroen GS (coche adelantado a su tiempo) y en este coche las bujias estaban hundidas en en el motor, era un problema sacarlas pero aun peor volverlas a poner. La solucion era usar un trozo de manguera de goma de 15 cm que el interior se ajustara al cuerpo de la bujia y esta quedaba sujeta. para sacarla se metia la manguera en la bujia que no se veia y una vez aflojada con la llave de bujias solo tenias que girar la manguera y con esta giraba la bujia. Prara montarla encarabas la bujia con la manguera por el agujero y roscabas con cuidado sin miedo de estrpear la rosca porque si estaba mal encarada la manguera giraba sobre la bujia y se volvia a rectificar hasta que ésta entrara sin dificultad, una vez la bujia en su sitio se tira de la manguera y se aprieta con la llave de bujia con cuello largo. Espero haberlo explicado bien un saludo de Miguel (Barcelona- España)
Excelente explicación muchas. Gracias me ayudo mucho con mi vochito
El MEJOR video de los visto........EXCELENTE.-
Y la verdad usted es muy buen mecánico
El mejor vídeo q he visto de vw...esto aplica para la Kombi, verdad...?....pregunta...al cambiar la bomba de gasolina hay que engrasar la entrada por abajo...?...att Gracias...
Me gusto mucho.Aprendi algo,tengo un vocho y me es util la informacion
Maestro una pregunta donde puedo conseguir un motor a cambio
saludos maestro, muy buen video, desde Uruguay, gracias por su sabuduria y experiencia....
Buen video. Porfavor haga uno de fuel injection.
Muy buen video. X favor ud me podría decir de que medidas son las espreas de una combi 1986.muchas gracias
@@victormanuelmarinlopez6713 buen dia men. Lo siento amigo no tengo esa información pero voy a checar si alguien sabe de mis conocidos
@@miguelangeljuarezromo9572 ok Miguel Ángel. De todos modos te lo agradezco y muy buenos tus videos. Bonito inicio de semana
Hola amigo cómo está...???
Feliz año nuevo 2024
Usted podría hacer un vídeo de como desmontar y montar paso a paso la estopera del Volkswagen Escarabajo motor 1600
No se nada de este vehículo, es mi primer carro.
Soy Richard de Venezuela
Gracia de antemano por sus videos
Excelente video felicidades, tengo un problema en mi escarabajo 78, después que le hicieron el motor ha quedado haciendo una o dos detonaciones después de apagado en especial despues de un recorrido largo, apreciare algún comentario sobre que pueda estar pasando y como corregirlo ?
En el carburador lleva un cable a valvula electrica de bronce (o amarilla).
Te toca investigar lo demás (para qie sirve y su función)
Excelente explicación muy claro y profesional
Lo felicito muy bien explicado muchas gracias saludos cordiales
Exelente video super bien explicado mis respetos
muy buena explicación maestro usted si sabe
gracias y felicitaciones por ser tan explicito, a los que nos gusta arreglar nuestro vocho o escarabajo, un favor con que nombre encuentro un tutorial del mantenimiento de un carburador me parece como el que esta colocado en el carro de ilustración mi carburador SOLEX H-30- pic escarabajo modelo 1974 este tiene un solo tornillo para regular gasolina y aire. GRACIAS POR LA ATENCION.
El mejor maestro del mundo
Muy buena explicación, completa y sencilla. Gracias.
Exelente su trabajo gosaria mas so tuviera un armado completo de este motor gracias
Muy chingón maestro!! Gracias
Excelente video sr.. muy buena explicación. Gracias
Hola que tal disculpen la pregunta ,yo me único aca en cuatitlan izcalli quisiera saber donde ustedes consiguen las piezas originales para el iPhone cualquier parte del bocho, me interesa comprar original, lo chino siempre ha salido muy mal,excelente trabajo maestro la limpieza de su trabajo esta al cien.
Que tal muy buen día disculpe su taller es en la ciudad de México y en qué parte o colonia
Muy bien explicando lo felicito
Muy buen video maestro. La herramienta que usa al parecer es Snap On vintage, se imaginan la cantidad de motores y reparaciones han pasado por sus manos?
Muy buen video una pregunta su taller lo tienen en el df y si es así en que parte ??
Saludos,cuáles bujías recomienda?
Disculpe por la pregunta, un motor y caja de un combi Volkswagen full inyección, le hace a un vocho mexicano del año 1994, gracias por la respuesta
hola buenas tardes exelente video gracias x comprtirlo
Hola maestro enque afecta tener el distribuidor sin avance en un vocho convertido a carburador ya ve que los vochos inyectados son de encendido electrónico esa es mi pregunta muy interesante video muchas gracias por su sabiduría y también por la respuesta si hay o dede de tener el distribuidor con platinos.
Saludos desde NY espero esten bien!!!!
Excelentísimo aporte
Buenos días disculpe se le puede poner cavezas de vocho carburado aun motor full con vertido a carburado
Saludos Grillo desde Canada 🇨🇦
Buena tarde ....una pregunta que carburador es el que vemos en este video ? Y la otra pregunta motor esc1600 verdad ?
Maestro como le va espero q le vaya muy bien ..... Amigo tengo un problema le Ise el afine Ami carro pero me quedo asiendo explosiones el carburador q pudo pasar amigo gracias
Que buen video Maestro muy agradecido
Donde tiene su taller Don Mario?
Gracias por su video de afinamiento.
Muy importante e ingeniosa forma de explicar en su video, siempre se aprende algo todos los días.
Podría ud. o alguien explicarme para que es la marca o raya roja en algunos velocímetros de vocho que está entre 40 y 60 km?
Se marca el distribuidor, muy importante, para que pueda arrancar.
muchos autos tienen marcas similares en el velocímetro. son indicadores para cambiar la velocidad, a Tercera y a Cuarta respectivamente... claro que en autos más viejos es necesario hacer los cambios un poco antes
Excelente explicación maestro, da clases de mecánica para motor de vocho?
que chevere explica, muchas gracias.
Excelente!... mi duda es acerca de como ponerlo a tiempo si la polea del cigüeñal no tiene marcas de grados.
Así es sabemos q la mayoría tiene karburados pero si estaría bien un video de fuel 😉
Que bujías me recomiendan mas??? Ngk o champion???
Compañero buenas noches una pregunta x q mi vocho tira el aceite botando la liga de empaque del filtro de aceite le compre los resortes empi x q el mecánico extravío el resorte corto es un vocho fulodelo 97
Buen tutorial de mucha utilidad saludos de mty.
Amigo saludos me lo bendiga
A cuánto van calibradas las bujías de vocho carburado motor 1600
buenos dias , tardes o noches tengo un vocho motor empi de doble carburador , mi consulta es que mi vocho le entra el cambio pero no avanza que le podria suceder ?
Excelente video 👍
Bien hno gracias
Hola gracias por compartir nuevamente tengo un vochito modelo 2002 y anda trabajando bien nada más que si esta muy lento a comparación de otros vochos cual podría ser el problema.
No lo se, si tu eres el dueño y no sabes, yo menos.
Yo tengo un Dart K S.W. en ciertas subidas tengo que hacer retroceso, esto es porque lo llevé al mecánico y se revisó la compresión, y esta baja.
Hola amigo me gustaria comunicarme con usted para pedirle acesoria referente a la mecanica porque tengo mi vocho y vatallo mucho para llevarlo al taller saludos
Cual es la viscosidad de aceite recomendada para vocho?
Excelente tutorial
el motor 1600 de una kombi se puede instalar en un vocho año 1960 qué traía 1200. saludos desde Chile
Amigo muy profesional y excelentes videos , pero favor de poner una cámara de mejor calidad se lo merece y también hablar del fuel injection
UNA PREGUNTA NO CONSUME COMBUSTIBLE PERO ECHA MUCHAS EXPLOCIONES Y LE CUESTA TRABAJO CAMINAR, ASI COMO NO OSE MANTIENE ENCENDIDO EN RELENTI, QUE HAGO ??
Buenas noches, y para un modelo 1300 carburado con encendido electrónico también se pondría en 5 grados, en la polea tiene dos ranuras una grande y otra pequeña como seria
Que medida de dado usa para las bujías ?
Dónde se hubica su taller
Hola! Al final del video están los teléfonos y dirección de Grillos Racing. Gracias por ver nuestro video!
Tio quiero ir dinde usted Para que me enseñe todo sobre los vochos vivo en USA Como le hacemos?
Buen video, maestro: ¿Las punterías se deben calibrar cada vez que se afine el motor? ¿Que aceite recomienda para estos motores en stock 1600cc? Gracias de antemano.
Saludos
Me podrías decir donde esta la balbula pcv en el motor de combi 94 ...1.8
Fabuloso vídeo muchas pero muchas gracias. En que parte de Mexico están localizados?
Que videazo, no podrian hacer para el fuel injection
Hola!! Donde tienen su taller?
Me gustó el trabajo que le y so
Muy bien saludoss
Necesito contactar con el maestro, para que ajuste mi Vocho
Si podrías hacer un video de afinación combi enfriado con agua
Tengo una combi 1980 motor 1600,pero consegui un motor pero traé filtro de aceite, mi pregunta es si le queda a mi combi?
Bujía larga o corta?
Excelente video bien explicado
Muy buena explicación solo falto el cambio de aceite
Tengo una duda acerca de la localización del FILTRO DE LA GASOLINA QUE VA AL CARBURADOR:
Me dicen que el FILTRO NO DEBE ESTAR CERCA DEL DISTRIBUIDOR porque si hay una fuga de combustible, se produce un incendio.
Entonces, dónde se debe localizar el filtro?
Gracias y salud y saludos!
Maestrasoooooo Don Gamboa!!