Afinación de Vocho 1600cc Carburado
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024
- Qué hay amigos!
En este video afinamos el Vochón, el vocho de mi primo, es el primero que sale en el canal para una afinación y la verdad que la necesitaba urgentemente, el aceite parecía de diesel y las bujías como si no las hubieran cambiando en años, pero por fín le dimos un respiro a ese motor y se vienen varias cosas para el proyecto de mi primo ;D
Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.
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Para que prenda al llavazo cuando está frío , solo ajusta el papalote del ahogador automático y con eso queda 👌al llavazo
Se va a hacer! 🤙🏻🤙🏻
Saludos, como se llama el arrancador del spray qué le pusiste para que prendiera el vocho?
Arrancador literalmente así jajaja
Gracias amigo por la respuesta
Oye ese modelo no lleva filtro de aceite?
Es la coladera
Que aceite le pusiste amigo?
25w-50xd
Alguien sabe por que mi vocho gasta mucha gasolina???😢
Uy jajaja pueden ser un millón de cosas mano
Siempre que fue? El mío anda igual
Le falta calibración de punterías y las tolvas para que no se caliente
Ahí está el video en mi canal! 🤙🏻
Y los platinos que
Van en el distribuidor ¿por?
El vocho es bueno pero von un motor 2.0 turbo sencillito Subaru se mueve como un porche mucho mas barato que preparar un 1600 motor vocho y en realidad el motor Subaru no tiene mucho problema casi ningun problema y con una transmission larga wow cogeme si puede jjjjjj
Jajajaja la neta un vocho con ese motor ha de estar ha de estar bastante interesante 🤌🏻
@AvilaMk2108 aca en USA bro lo hacen cada rato El 2.0 Subaru cave perfectamente El adapter de la tramission del vocho Cuesta 500 dollares tambien venden la cableria hecha a la computadora y TE vez dire algo El vocho no corre si no vuela jjjj es facil para muntar casi nada de adjuste le cae Perfecto
Hola... quiero comprendas mi situación x si te sientes ofwndido, y me disculpo.
1 pregunta, tengo un talker de vochos exactamente a un lado de tu casa... la pregunta es:
Es necesario acelerar a lo pendejo el vocho cuando se está disque poniendo a tiempo o subir revoluciones, o x qué aceeran tanto un motor de vocho. Tengo un nene con autismo y eso le desespera...
Por qué acekeran y aceleran y aceeeeleeeeran el putto motor!? Es de plano supdr necesario...?
A mi me encantaban los vichos de jóven... desde hace 7 años los odio... odio el sonido de su motor y la manera en q los aceleran a lo esttúppido!
ES AWEEEVO Q HAGAN ESTO? O ES COSA DEL PASADO Y HAY MANERAS DIFERENTES DE HACERLO AHORA?
AGRADECERÉ TU RESPUESTA, Y DISCULPA.
SALUDIS.
¿?
@@AvilaMk2108 te hice una simple pregunta bro...
Qué es ¿?
Excelente noche.