ВЕСТА (2017): Куда испаряются поршни?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2017 года, из Чувашии. Один владелец. Пробег почти 200 тыс.км, мотор начал есть масло литрами, работает неровно, троит. На машине установлено ГБО (пропан-бутан). Разбираемся в причинах падения компрессии и масложора. Клиент хотел было продавать машину, но, увидев наши видео, воспрял духом и привез авто на ремонт.
Ремонт других Вест смотрите на канале, в разделе "Плейлисты".
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Как восторг от осознания того, что здесь собрались люди незнакомые друг другу, но которым интересно, как оживают моторы!!!👍👍👍
У меня такой же мотор 127 ой на гранте. 200 тыс пробег за 6 лет . В идеале
Всегда нравилась тема мотористов.раньше сами разбирали в гаражах.а сейчас на каждом углу СТО.🙂
У кого есть подборка,, спид-инфо" из 90хх Отправьте в Н. Челны.
Работа встанет
@@11111614 🤣😂🤣😘😘😘😘
@@11111614 И не только
@@ВалерийАльбертин хЭ1
Вспомнил.... Встал....
Ребята здравствуйте.смотрю вас,из Баку.когда некоторые,,нацики,,полоскают насчёт русского народа,я как могу стараюсь открыть им глаза.самый главный мой довод : русский народ очень интеллектуальный , чувствительный к переменам народ.и когда увидел что, клиент принес Артёму ящик газет,и прочёл комментарии,обрадовался.всем показываю этот отрезок ролика.удачи всем
Нет глупых и умных народов, нет великих и нет никчемных - есть люди, которым выгодно сталкивать народы друг с другом, имея на этом власть. Оттуда и растут корни национализма.
Фиговый ты Бакинец...
@ODESSA UKRAINE в этом что то есть ,уже четыре пятилетки ... за ТО украинский народ топ!
вот щас великий ЗЕ правит....
Оглашайте стоимость ремонта в роликах пожалуйста. Так многие люди будут понимать сколько им будет стоить псевдоэкономия на дешёвых расходниках
Авто 3 года, а она как 15-20 летняя иномарка, все в труху, в масле, в ржавчине, поршня рассыпались, катализатор сыпится, везде ржавчина, потеки - если бы такое увидел на корейце-весь ролик бы причитал, а тут все отлично-еще походит! Она в швах вся ржавая по кузову- а этому ведру ТРИ ГОДА -КАРЛ ! Солярис, поло , кио рио через 15 лет так не ржавеет! Спасибо за такое видио-очередной раз убеждаюсь-наш авто пром -это ведро ржавое. А вам совет, продай своего корейца и купи нашу Ласточку-что бы ночами с гараже не вылазить.
Вот вам и Веста. И ни какого Соляриса нафиг не нужно. А ребята как всегда молодцы.
Однако на дорогах одни Солярисы. Вест очень мало.
Движок 1,6.
@@РусскийРоссиянин-р6е у нас в нашем маленьком городе вест очень много, смучетом того что солярисы стали выпускать намного раньше
@@РусскийРоссиянин-р6е Это на каких дорогах? Москвы и Питера?
@@maxtee329 солярисов в разы больше
Ну просто праздник какой то
Как видео выходит
День лучше становится!
Ребята как вы делаете моторы , вас надо добрым словом вспоминать и не только и у Бога здоровья вам просить , ремонт настолько качественный , что к местным сервисникам ехать страшно , а начинаешь им говорить что как надо и что почему , беситься начинают , вы у бракоделов реально кость в горле , а в целом огромное вам спасибо за великолепный контент!!!
Бога нет! Я бывший владелец этого чуда- юда!
Вот казалось бы - одно и то же :) Всё те же моторы, проблемы, а каждый раз просмотр нового ролика от K-Power - в приоритете над остальными :) Приятно видеть, как люди создают-воссоздают, а не разрушают.
Видео на канале - лекарство для души! Каждый раз по мере просмотра радуюсь за владельцев машин, нашедших достойного механика (и его команду), ну и обновленный качественно мотор сам по себе очень душевное зрелище.
Удачи всем создателям этого замечательного и уникально для России явления - качественный и добросовестный автосервис по разумным ценам! Желаю побольше вменяемых клиентов и не растерять со временем своих положительных качеств в силу разочарования от общения с тупыми или просто злобными субъектами!!!
06:00 в катколлекторе клиент вам привез порошок из Колумбии, для бодрой и веселой работы коллектива K-Power tunning.
))) +100500!
Колумбиан повер тюнинг
Пожалуйста раскладывая поршни на газету не закрывайте ими сканворды !!!
😄😄😄😄
Хотел про правописание предлогов почитать,мля,поршнем закрыто!
Скажи спасибо что хоть газета лежит не верх тормашками!
Даа, были времена, газету можно было не только почитать, постелить на стол, оклеить стены под обои, но и кое-что подтереть!
Клиенту...,дай Бог тебе здоровья ,за свежую прессу 👍😉
Артем! Респект тебе и твоим подельникам! Неужели остались еще добросовестные люди! Удачи вам, здоровья и процветания!
Тазотроник!
Название говорит само за себя)))
Чувашская "Правда" скоро поведает нам о качестве работ K-Power ! 😁
Чувашский комсомолец ))))
Красивый авто! Стал задумываться о покупке Весты CW как вторым автомобилем в семью!
Ура! Пресса есть, а значит ролики чаще будут выходить.
Чугунный блок это Вещь! Веста начинает нравиться все больше.
Чугунная голова!
@@plushkaplushka9804 а с головой нет проблем
@@owl_hunter565 Таких как у тебя?
@@АэнигматаРекил ну да у меня нет проблем с головой. пытаешься острит умник
За газеты клиенту из Чувашии респект
Как обычно, всё по полочкам. И даже отдельная ссылка для тех кто в Танке!
Всегда работа людей которые занимаются Своим делом вызввает восторг!
К этому ролику очень хорошо подойдёт цитата из одной популярной песни «губит людей не пиво , губит людей вода» удачи вам ребят! И жду ещё роликов с мотором 1.8 (21179)
Или "жадность фраера сгубила". Не бедните газ, не пытайтесь получить двойную экономию, боком выйдет.
Артем спасибо вам за вашу работу! Интересно и позновательно! Благодаря вам как минимум 5 человек не попали в руки к гаражным рукожопам!
Вчера решил удалить катализатор на своей соляре, 2013 г.в. 66 т. пробега. Извлекли, и он уже начал оплавляться, спасибо вашему каналу, что рассказали о такой проблеме.
Вот это таз....кусок поршня в трубу вылетел и задиров нет...где-то в голос рыдают спортажи-цераты)))
Вот что Чугун животворящий делает)))
это типа "вечный" жигулёвский двигатель))) куета.....
@@kostyk7676 тачка 17 года поменял всё 😂😂😂😂👍👍👍👍
@@kostyk7676 у соляриса лучше?
@@Sputnik.V в разы, нервы дороже. Только дороже конечно
@@stileauto а чем он в "разы" лучше? Пруфы пожалуйста
Спонсор показа клиент из Чувашии))))
Вам уже пора свой склад деталей и расходников держать )
Это замороженные активы.
@@Nikola59rus в свете нынешнего роста цен, это будет хорошее вложение. Лучше сбербанковского вклада.
А что стояло пропан или метан ?
@@BOSS-hk6pp если в багажнике лежит колесо(запаска), значит тороидальный баллон пропановый установлен в нише запаски.
Артём, пора уже запускать в продажу злую мордочку из поршня! Я бы приобрёл, уж очень красивое напоминание о ремонте, вследствии плогохо отношения к автомобилю)))
Это офигенное масло ! Пишу комментарии не досмотрев видео ...
Спасибо за видео)) золотые руки у вас))) благодаря вашему каналу когда встал вопрос об обновлении Авто не сомневаясь в выборе купил весту и поставил ГБО) теперь только нужно реально программу правильно настроить не шутить с этим.
@@tonsokol6505 так напиши сразу где, каждый сейчас будет же спрашивать
По традиции забыл про бюджет. Или я прослушал? А так спасибо за подробный обзор. Заодно и газеты почитали.😆
Про соренто сегодня смотрел не увидел ценник и тут та же фигня(
@@PUMBA109super бюджет походу космос
Так как почти все в идеале, и ремонт представлял собой капитала лайт, то ценник порядка 50-60труб, не более.
Обошлось на 69 т. Р.
@@ЛеонидИванов-ъ9б не дорого по современным деньгам
Наконец-то мастера удолетворил мотор который надо ремонтировать!
Раньше автор тазомотор поносил на чём свет стоял, а щас оказалось что он даже лучше чем остальные
Вот Артём молодец создал свой канал все популярно рассказыает а самое главное в конце своего видео прощаеться и не просит поставить лайк потому что знает мы и без просьбы поставим за ролик лайк спасибо Артём за созданный блок-канал оч познавательный и поучительный !!!
Я 10 лет ездил на Элантре XD 2003 г (американка 2л, АКПП), взял её на пробеге 90 т.км, поставил сразу ГБО (от BRC 4 поколения) когда продавал пробег был более 500 т.км, масла менял вовремя, АКПП не ломалась, причем заклинил термостат на 200 т.км и перегрел двс, пришлось менять кольца, вкладыши и сопутствующие мелочи (цилиндры, поршня в норме были, хоть и перегрел движок). Машина на моих номерах до сих пор ездит и радует нового хозяина и глаза мозолит моим знакомым. Супер тачка, поэтому и прикипел к ней на 10 лет!!
Поездив на таком чуде, в 2018 г., конечно же я купил Элантру MD корейской сборки в максималке (1.8 АКПП) с пробегом 112 т.км. Понимая что нужно заменить цепь, заменили (это уже в Питере было, проверенные мастера остались на Юге), а движок приехал буквально через 1000 км, клапана погнуло, мастера в отказе, судиться не стал ... . На тот момент контрактный движок стоил 45 - 60 т. руб и были они в достатке. Взял в "евро авто" около 50 т.р., с пробегом 43 т. км. по документам, старый даже не разбирал, так он и уехал на разбор.
И вот проходит 3 года, проехав около 50 т.км. затарахтело, загремело. В Питере в трех мастерских сказали что цепь менять, один сказал компенсаторы. Скинул видео работы двигателя своим хорошо знакомым мастерам на ЮГ, они сразу определили ПОРШНЯ "тарабанившие в барабан". Так вот видимо проблема пошла повсеместная за эти три года, т.к. контрактные двигатели стали стоить в среднем 135 т.р., так же проблема с поршнями и коленвалами, звездочки коленвала вообще нет на эти движки, благо звездочка и шейки К. в норме... На сколько поможет гильзовка с установкой масленых форсунок, покажет только время, потому что короткие юбки поршней не кто удлинить не сможет... ремонт в итоги выйдет, почти как проданная предыдущая Элантра, которая до си ездит и глаза мозолит.
На выходе: После опыта эксплуатации первой Элантры XD - топил за корейцев, а теперь после Элантры MD сомневаюсь, что куплю следующего корейца. .. Странная ситуация складывается: иномарки ценились перед Нашим автопромом надежностью, комфортом, качественными запчастями. Комфорт остался, надежность закончилась. Теперь запчасти приходится вынужденно китай брать, так еще европа притормозила поставки запчастей, реально пошли перебои, образовался дефицит хороших запчастей, так и до края докатимся можно. Я помню как отец на жигуля переклепывал накладки на тормозные колодки и отдавал колеса в "НАВАРКУ"... Японцы держаться, но видно что стали сдаваться, особенно Ниссан лег на две лопатки.
Не знаю почему так ругают Весту?!... Идеальный авто для нашей реальности!...)
И мотор крепкий
@Рамис Неважно тебе сказали программу придушили чтоб чек не горел.
@Рамис Неважно лачетик тоже норм несомненно🤝но попробуйте на сегодняшний день найти его с пробегом хотя бы 150.000км.
Это шушлайка по сравнению с чистокровными японскими авто из японии года 2008.
Ругают те, у кого ее нет.
Последние минуты - кладезь технического опыта. Спасибо.
Вот! Хоть кто-то о нас позаботился, и подвёз прессу xD
Ребята вы молодцы, всё на высшем уровне. Привет с Украины
Не примазывайся.
Привет из России .брат украинец
И вам привет! Украина и Россия - братья. Что бы ни происходило
Сколько сталкивался, на машинах моложе 1995 года - при эксплуатации поршня "усаживаются", видно состав сплава изменили, чтоб удешевить. Как пару лет назад они вернули обратно советский сплав для отливки ГБЦ. А вот советские ремонтные поршни для классики, что с шагом 0.2 шли - не садятся. Так что новую поршневую для Вазов беру - Кострому.
Какие вы устанавливаете поршневые кольца? Очень интересно, поддержите лайками
ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ
Никто тебе тонкости своей работы не расскажет
Под 82.5 колец, как говна за баней. Но никто свои кольца не сдаст. 😎
а как интересно их по другому установить
@@owl_hunter565 читай внимательно вопрос
прошел на Газпром премиум н 100000км ни какого масложора. выбирал отталкиваясь от форумов.. где говорилось что оно не так угарает. гидрики не стучали. отлично все. рекомендую как пользователь
У меня наоборот.Угандонил мотор буквально за две замены.начал страшно дымить!!!Благо помог Димексид.Тойота пробокс 1.5 литра.1 nz fe
@@ЕвгенийТатаринов-п9х лью лукойл генезис gp 5w30 мотор kf-det с турбинкой объем 0,7 пробег уже 60тыс без проблем машина бегает. Меняю каждые 5 тыс. Дайхатсу атрай.
О я такое же масло лью. Раньше лил в Мерседес, теперь в Тойоту. Масло по акции 900р выходит. Поэтому меня на 7т км и не парюсь.
Мне не очень понравилось. Беру лукоил люкс по акции за 1000
@@kdm-h3q Кстати Лугоил генезис вполне себе недурственное масло
@@andreibelski да смысл брать за 3-4к масло.
@@kdm-h3q 1850 р это масло примерно стоит
@@ЯРусик-у3т все зависит от жадности продавца. Обычная цена в ленте 1500 но бывают акции 1000р беру сразу две канистры.
Добрый день всему коллективу KPOWER . Всегда с нетерпением жду от Вас новых видео и смотрю их с большим удовольствием . Хотелось бы увидеть на Вашем канале ремонт двигателей корейских автомобилей Ssang Yong особенно интересно посмотреть на ремонт двигателя модели Action New .
Молодцы! Побольше бы таких мастеров. Большинство просто чинят, не вникая в причины.
Всё отлично! Спасибо за ещё одну весту 😁
Гавк 👍
Клиент свой косяк с помпой замолил газетами
в смысле косяк? он же сказал, что клиент в курсе, поэтому ответственность только на клиенте
Я бы тоже поставил помпу подешевле. ГНБ стоит неадекватных денег.
@@Slavazhidkov смазать помпу перед установкой и проходит она до замены ремня на отлично
@@ЖеняЗайцев-ш2ф , что ты там мазать собрался?
@@ЖеняЗайцев-ш2ф и чем🤔
Наносим много смазки но совсем чуть-чуть. 😂👍
Вочередной раз повторюсь. Это Мастера и не на словах, а на деле!
Любо дорого смотреть. Ребята вы красавцы.. И соглашусь с коментами что автотаз должен вам за рекламу чюгуна. Спасибо за прекрасное видео. Дай вам бог здоровья.
То же лью такое масло с нуля! Спасибо за обзор!
Не успел проснуться, уже смотрю)))
Урок терминов от Артёма: вазотроник, пошатайка, стиральный порошок)))
Мне послышалось тазотроник😀🤣
@@КириллК-э1с он так и сказал)
обезбаливающее (видимо, Артема лишили поездки на Бали)
Хоть кольцо не ломанулось а то беда у клиента была темболее что мужик с какой-то проблемой не зря же р.газ спасибо вам что ему помогли
Здравствуйте. Работаю в автомагазине. Поставил отцу помпу Luzar в комплекте с грм Conti на Приору. Прошёл 60.000 км полёт нормальный. Сам такого не ожидал )))
Вот есть же нормальные люди. Машина чиста, опрятна,подкапотное пространство отмыто и готово к ремонту👍
машина отмыта снаружи и в подкапотке и готова к ремонту это вроде как обязательно требование у любых сервисменов.
@@АйдарШавалеев-р5в обычно под капотом срань господня слоями
@@ecocrime8957 в ремонт со сранью господ никто её не возьмёт, по этому была отмыта
Выбил об асфальт из коллектора четыре дорожки, весь день коллектив прокумарил в сторожке!🤪
И даже перчатки не жалко Артему в борьбе с керамической пылью🤓👍
К_павер спасибо работаю водителем очень люблю ваш канал. Смотрю с удовольствием. Всё понятно просто и без мата. Желею что в своё время не выучился на авто механика. Люблю машины. Как касается ремонта я всех звдалбываю,а вам 🥇👍💪👌
нравится мне этот канал. вскрывают все хорошо, хон заводской в идеале, никаких даже минимальных полосок, поршня чуть подтерлись, но и то раз хон хороший, то и они не болтались. Да косяк с одним поршнем. Что будем делать? точить блок, менять поршни ))))))))))
Молодцы !!! Вы в трендах!!!
Ранним утром, вместо новостей от местной прессы, лучше посмотреть сюжет KPOWERtuning!
И почитать прессу с газет
Стучать выхлопным коллектором об бетонку было лишним конечно, а так как обычно молодцы👍
Спасибо за кино! Ждём новых серий! Я уже было подумал, что это та же машина с пробегом 300, а теперь уже 500.
Артём твой подписчик с 2017 года ты тогда ещё отвечал на комментарии, спрашивал тогда у тебя про двигатель киа 2,4 gdi ты тогда сказал что про них ничего не знаю)что скажешь про новый gdi 2,5.спасибо.оптимоводы ставят лайк.
Стопудово, теперь со всего советского Союза будут слать посылки с газетами)))
7 утра...выходной....новый ролик....нет у меня гбо...и теперь точно не будет)
Это очень хорошо. Чем меньше на газу будут ездить, тем для нас (гбошников) лучше
Да, не ставь. Если все поставят, газ подорожает
Гбошники свято верят что экономят, но тачка превращается в хлам и за нормальные деньги ее потом никто не купит
ГБО только для такси
@@kurwa_ezhek он итак подорожает грузовики на газ ставят щас массово
Артём, классика жанра: цена данного ремонта?))
а ты не видел какую пачку газет подогнали, целый ящик
Отличное сравнение со здоровьем , приятно видеть мастера с "умными руками".
С каждым разом, я убеждаюсь больше и больше, что всё-таки ВАЗ старается, хоть и медленно, и муторно, но старается исправлять косяки по механно-техническим работам. Может по кузову ещё лучше бы зазоры сбалансировать...
Уважил настроение тазоводов )
Лайк за весту!
Чуваши,если в следующем видео, вы увидите свои газеты у K-power, подождите радоваться,они по прежнему работают в Челнах))
Нам все равно ближе, чем от Москвы, и тем более Питера :)
Красава ти! "Странно что рекламу не начал поехать по 3-4 раза за видео." Приятно смотреть. Лайк.
Очень рад, что вы продолжаете свой труд! Вы молодец и люди вас любят! Пожалуйста, продолжайте радовать нас вашими видео! А мне 33 года, я живу с мамой и ничего не добился в этой жизни. Но знаете, я даже этому рад, потому что тот, кто читает это, точно лучше меня, ведь ты умный, красивый и успешный человек! Счастья тебе и чистой любви!😇🙏
Пойду схожу к костоправу нерв вытащить и чек погасить.
Ни одного шевроле Круз с F16D3 эт радует :)
Ремонт катализатора напоминает трепанацию черепа...))
Добро пожаловать в тренды ютьюба K Power!Поздравляю!
Обобщу из увиденного. В целом двигатель классный. Да, у него есть свои недостатки, но свою функцию он выполняет на отлично. Качество кузова у вест очень хорошее, сколько смотрю Ютуб, нигде не встречал полной коррозии. Минусы - качество запчастей. Особенно помпы.
На газу движок всегда чистый, даже если не качественное масло лить
"Красавица и чудо" надпись на газете, совпадение?
Не думаю)))
Здравствуйте Артём! Огромное спасибо за видео! Цена ремонта данного авто во сколько обошлась?
Спасибо...
Сам моторист . Уважуха мотористам...☣
Спасибо я всегда с удовольствием смотрю ваши ролики я занимаюсь ремонтом машин более 35 лет приятно наблюдать за работой ПРОФЕССИОНАЛА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*...Куда уходят поршни, в какие города...?©* 😁
И где найти нам средства чтоб вновь попасть туда 🖐️
@@АлександрЧернов-к6о Они уйдут внезапно, пока водитель спит...
и вряд ли через выпуск, движок не задымит...
На 9:15 Кореец шатается от страха. Глядя на двигатель весты с пробегом 200.к😁😁👍
У меня на таксовой рио G4FG на газу, пробег под 300 тысяч, вполне прилично себя ведет, так что незнаю незнаю чего им страшиться
@@IiiiGORprotasov керамику когда удалил?
@@IiiiGORprotasov рио производиться и собирается в России он не кореец не путайте
@@Моракнив а двигатели??
@@ЭмирБолатов каталик не удален, авто преобреталось с салона, сразу пропан туда и вперед в такси катать
На газеты подписчики будут жаловаться, "шрифт слишком мелкий" бубубу
И чувашских 👅
Там сканворды есть, отвлекают. Отписька. 😂🤦♂️😂
Очередная отличная работа!
Пожалуйста Артём: не пламегаситель, а резонатор.
Ничего не понял, но посмотрел от начала и до конца...респект
Установщик ГБО: - я заставлю этот поршень исчезнуть... ТАДАМ он испарился!
да они все без шдк по автокорекции и по ощущеньям настраивают,как карбюратор..я изза этого сам покупал шдк и шнур для настройки
Brisk хорошие свечи,меняешь каждые 10 тысяч и никаких проблем
Поддерживаю, самый дешёвый расходник и поменять в ТО 5минут времени.
Куски таких поршней
Попадают плохим газовщикам
Под Ёлку!
В итоге гбо зло ?! Без гбо, на бензине он прошел бы 300-400к?! Кто может подсчитать экономическую целесообразность, учитывая цену этого ремонта ?!
@@samdelai ГБО - зло, если программу рукожопы настраивали
На редкость увсе сжато и по делу растет мастерство прям на недосягаемую высоту
Артем, здравствуйте! Не первый год Вас смотрю, и хочу сказать что ролики как всегда на высоте! Но когда отдельно записываете звуковую дорожку в конце ролика так называемого "ПыСы", звук оставляет желать лучшего. Возьмите микрофон профессиональный, он недорого стоит, учитывая те бюджеты которые проходят через Ваши руки) На крайняк записать на камеру и взять звуковую дорожку из видео с камеры, тогда ролики у вас получатся просто идеально отточенными как и Ваша работа по двигателям) Запишите на ум, пригодится, и уверяю что Вы сами будете приятно удивлены от такой мелочи, но приятной) Спасибо!
Ремонт ЗМЗ 409 посмотреть бы, послушать, в вашем исполнении , очень интересно...
На этом канале же двигатели ремонтируют, а не контуженный хлам со всяких газелей
@@Dalnoboy1 про ВАЗовские моторы тоже так думали. А оказалось, что на сегодняшний момент они оказались одни из самых выносливых. Поэтому не плохо, если бы хоть один двигатель Заволжского завода откапиталили. Т.к. эти двигатели тоже ещё старой школы
Они их не делают. Сами писали, что отказались от их ремонтов
@@Dalnoboy1 нормальный двигатель. Тяговитый, тихий, в основном стоит на уазиках, кстати. Да, он стал плодом тотальной экономии, но это не отменяет того факта, что хорошо сделанный 409 мотор ходит так же долго, как и ВАЗовские моторы
@@Dalnoboy1 этот кортуженный хлам очень много пользы приносит людям
Поршень покинул(а) группу.
Зачем вы голову WALL-E в глушитель засунули???? ))))
Молодцы ребята. Смотрю с кайфом. Качество и речь грамотная. Так держать
Так !
Завтра 20.02.21
жду видео!
У меня рабочий день
Сделайте мой день счастливым!
Спасибо