душевно снимаешь.смотрится как-то по домашнему. словно пришёл в гости к однокласснику.через 15 лет,вместо велосипеда и у него мот и он рассказывает как его обслуживать....p/s тебе тоже удачи на дорогах и хорошей погоды!
Купив рік назад китайця, то їбуся з ним кожний тиждень, і всьо як ти кажеш: як не пласмаса, то корозія, передній щиток з фарою тарабанить більше ніж на ровері... Коли їду від 80 км/год вібрації як на вібростанку, хватає проїхати км 40-50 в такому режимі і всьо тіло болить, пздц кароче ахах) Гарного тобі дня
Может уже не актуально, но добавлю, можно ещё (желательно) перебрать и смазать подшипники колёс, так как с завода там смазки практически нет, а фишки где соидинения, замотать изолентой, от попадания влаги
Дельное замечание про замену половины мотоцикла при покупке. Действительно, проще на те же деньги купить мот покруче, там комплектующие сразу будут получше.
Здравствуй автор! Так как везде про балт м пишут что это россия производитель, скажи пожалуйста в ближайшем видео пару слов на эту тему. Еще про ирбис патрон и стэлс все это тоже китай, на твой взгляд?) Если имеется ввиду качество и характеристики то нет вопросов!
По моему мотоцикл, который на видео, далеко не один год стоял на улице. Вот пример таких же мотов, 2009 года выпуска и 2014 года выпуска. Ничего подобного нет, никакой ржавчины и т.д. И пластик, по крайней мере в версии "эндуро", совсем не хрупкий. Вот ссылка на видос про эти моты: th-cam.com/video/ZaoEMUV84JM/w-d-xo.html
Всё в точности как и я делаю, видимо мы древние) А вообще просто логика техническая нужна и усё будэ пучком. В магазине ебстесственно никто?не будет номально собирать, потому как говориться, сделать как для себя можешь только САМ. Я с коробки собираю если покупаю, тоже под рукой мовиль , трансмиссионное масло и хорошая смазка типа литола японская которая как сопли тянется и держится лучше, ей все резьбы втулки подшипники набиваю и гут. Добавлю ещё балончик с силиконовой смазкой, ей обрызгиваю все резинки, чтоб хоть как-то продлить жизнь этому гавну. И метчики с плашками обязательно, все резьбы прогоняю и смазываю. Сейчас ещё новую фишку заказал для испытаний Нитрид бора, нанесу на тормозные колодки и барабаны
Не используйте для смазки и обработки контактов,ВД40 . Это средство сначала вытесняет влагу, а через время начинает её впитывать,в результате поверхности окисляются сильнее чем до обработки.
Поменять, масло на ликви, заменить цепь на японскую, прокапать тросик маслом, поставить фильтр для бензина, заменить свечу на денсо, проверить все болты и крепления. Но лучше сразу купить японский мотоцикл, китайский невозможно продать.
Мне кажется, что на видео представлен не самый лучший пример китайского мотопрома - 40 км пробега и уже такая коррозия... У меня кайо 140 (30 мч), такого не наблюдаю, при том что я очень трепетно отношусь к технике. И пластик на моём очень пластичный
Все норм вот только главного не сказал! Не покупайте технику на последние деньги!!! После покупки полюбому Вам придется потратить 100-200$ на средства по уходу,термоусадки для изоляции розьемов , масла нада брать сразу литра 4 тормозуху в топку сновья,заливаем брендовую, пару комплектов резинок на пробки/крышки,пару литров масла в вилку, нормальных свечей упаковку(я на иридиевых езжу но ето уже с жыру бесиися))))) да в конце концов даже ключи не увсех есть! И как электрик по проводке посоветую при розсоединении фишек продуть их медицынским спиртом пом обработать смазкой и использовать клейкую термоусадку! В нее же можно запаковать места соединения тросиков(например сцепления в месте соединения с ручкой) меньше влаги в моте меньше с ним гемороя! А места соединения проводки с блоками/релюхами после смазки и соединения я промазываю прозрачным силиконовым герметиком,на негоже вклеиваю все заглушки в раме,маятнике,руле.
У меня от wd40 пластиковая панелька на двери багажника покрошилась на прошлой машине через неделю после смазки, очень не советую использовать его там где есть контакт с пластиком.
Материалы (железо, пластик, провода) у китайские мотоцикльй сделанные из ГОВНА. Поетому даже если ты за него регулярно ухаживаеш, он все таки сломаеться, например железо изнашиваеться очень быстро, а провода гниют.
По затратам вместо одного японца можно купить десять китайцев и их хватит не только тебе но и твоим внукам. На сайте колеса в нашем городе (Алматы) бородатых японцев пруд пруди не одна сотня и мало кто их берет, а если и берут то практически потом не вылезают из СТО и гаражей зато понтов сколько.
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
душевно снимаешь.смотрится как-то по домашнему. словно пришёл в гости к однокласснику.через 15 лет,вместо велосипеда и у него мот и он рассказывает как его обслуживать....p/s тебе тоже удачи на дорогах и хорошей погоды!
Спасибо большое!
Engine Zone
До слез приятно смотреть.
Спасибо.
Прямо в точку! Тоже ощущение
То чувство что твой ижак на уровне японцев по коррозионной стойкости)
А вот это уж точно!
Engine Zone
И Карпат и дельта СССР рмр24 так же как и китайцы ржавеют
@@EngineZone
У меня дельта РМЗ 24 ни капли ржавчины 1992 года выпуска
Я в шоке
Самое первое - все на стоп резьбу. От потери болтов и гаек самая большая проблема. На ржавом ехать можно , а без болтов нельзя.
Купив рік назад китайця, то їбуся з ним кожний тиждень, і всьо як ти кажеш: як не пласмаса, то корозія, передній щиток з фарою тарабанить більше ніж на ровері... Коли їду від 80 км/год вібрації як на вібростанку, хватає проїхати км 40-50 в такому режимі і всьо тіло болить, пздц кароче ахах) Гарного тобі дня
Дякую! Усi китайці мають подібні проблеми, тобто вони схожі між собою.
Яка марка?
Второй китаец искропки - никаких проблем... Что я делаю не так?
Правду кажеш друже що Кытай гавно
80 км в год ? Быстрее не получается у вас что ли ?
Может уже не актуально, но добавлю, можно ещё (желательно) перебрать и смазать подшипники колёс, так как с завода там смазки практически нет, а фишки где соидинения, замотать изолентой, от попадания влаги
Я понял! Нужно его кисточкой покрасить, масляной краской. 😀
Дельное замечание про замену половины мотоцикла при покупке. Действительно, проще на те же деньги купить мот покруче, там комплектующие сразу будут получше.
*Если бы не Вадик, как бы я жил без Мовиля?* 👍👍👍
"ставьте лайки и стальную всю поеботу" - вот за это и продолжаю смотреть)))
Ахахаха спасибо!
В велосипедных магазинах продаются специальные наклейки, их клеят в тех местах где тросик трётся об раму, ли ещё где. Для мотоциклов тоже гуд.
Здравствуй автор! Так как везде про балт м пишут что это россия производитель, скажи пожалуйста в ближайшем видео пару слов на эту тему. Еще про ирбис патрон и стэлс все это тоже китай, на твой взгляд?) Если имеется ввиду качество и характеристики то нет вопросов!
Шота здается автор видео где то ближе к югам. У нас тоже третий день ветрюган. Привет со Ставрополья!
Ахаа да, да, я на Дону))) Вам взаимные приветы!
новый мотоцикл-поподкрашивать , болты заменить проводку заменить колесные диски , раму двигатель перья свет и ...будет хонда
Привет мой друг,видео ахуитительное
Спасибо
Молодец,все доступно объяснил.
Спасибо за дельные советы.
Скажите пожалуйста, какие марки китайских мотоциклов вы считаете самыми надёжными и качественными?
У меня Lifan LF 200, уже 3000 км пробега. Ничего особо не делал и все нормуль. На моём канале есть отчеты.
Спасибо за информацию профисеонала
Ответ на заглавие : " Разрезать на части, и сдать в утиль " !!! 😂😂😂
По моему мотоцикл, который на видео, далеко не один год стоял на улице. Вот пример таких же мотов, 2009 года выпуска и 2014 года выпуска. Ничего подобного нет, никакой ржавчины и т.д. И пластик, по крайней мере в версии "эндуро", совсем не хрупкий.
Вот ссылка на видос про эти моты: th-cam.com/video/ZaoEMUV84JM/w-d-xo.html
Всё в точности как и я делаю, видимо мы древние) А вообще просто логика техническая нужна и усё будэ пучком. В магазине ебстесственно никто?не будет номально собирать, потому как говориться, сделать как для себя можешь только САМ. Я с коробки собираю если покупаю, тоже под рукой мовиль , трансмиссионное масло и хорошая смазка типа литола японская которая как сопли тянется и держится лучше, ей все резьбы втулки подшипники набиваю и гут. Добавлю ещё балончик с силиконовой смазкой, ей обрызгиваю все резинки, чтоб хоть как-то продлить жизнь этому гавну. И метчики с плашками обязательно, все резьбы прогоняю и смазываю. Сейчас ещё новую фишку заказал для испытаний Нитрид бора, нанесу на тормозные колодки и барабаны
Спасибо, что делитесь опытом!
Не используйте для смазки и обработки контактов,ВД40 . Это средство сначала вытесняет влагу, а через время начинает её впитывать,в результате поверхности окисляются сильнее чем до обработки.
Короче- купил китайца,купи и мовиль.
Ахахахахахахах поднял настроение)))
Ser Ra
Интересно
Engine Zone
Спасибо видео
Что такое мовиль?
@@Kenton7799 защитное покрытие от коррозии
Поменять, масло на ликви, заменить цепь на японскую, прокапать тросик маслом, поставить фильтр для бензина, заменить свечу на денсо, проверить все болты и крепления. Но лучше сразу купить японский мотоцикл, китайский невозможно продать.
У него пробег 30 км ??Ты Чо минимум ему 1 сезон и 2000 пробег
Спасибо видео отличное.
Выкинуть на... говноболты и поставить от иномарок со шрота, а при закручивании смазывать литолом
В этом есть рациональное зерно!
добрый вечер. хотелось бы узнать ваше мнение о baltmotors dakar 250e.
Скажи название пожалуйста карбюратора.
Купил мот альфа200 с каробки, нужно ли сразу проводить регулировку карбюратора?
Вай какая стрёмная сварка рамы..... Млин, да СССРвские аккуратней.=)))
А ещё мног проблем с обжимами контактов , они выпадают выдёргиваються и надо паять ,особенно на альфе , на иже , 99 , газеле не так выраженно .
привет сними видео про исправление еометрии мотоцикла после падений когда колеса не паралельны друг другу
Ооо, ну это такой серьёзный вопрос, тут нужно спецоборудование.
а ты не подскажешь к кому можно обратиться. Я тоже из Ростова.
А вилка? Там же понос вместо масла. Также небходимо все протянуть и смазать прогрессию, маятник и все остальное, включая подшипники.
Загерметизировать фильтр бокс и весь впускной тракт, отрегулировать клапана!
ФУФЛО КИТАЙСКОЕ ПОЛНОЕ.👍
Мне кажется, что на видео представлен не самый лучший пример китайского мотопрома - 40 км пробега и уже такая коррозия... У меня кайо 140 (30 мч), такого не наблюдаю, при том что я очень трепетно отношусь к технике. И пластик на моём очень пластичный
Лови лайк!
После покупки доработать напильником!
А ещё лучше болгаркой! - поперёк, блядь!!!
Купить и закопать.
Таец с 13года.И пробовать не думаю. +донор.))
Скажи пожалуста я могу пояхать на ваипер 150 в москву из молдовьI и обратно в молдавию и если ваипер вьıжевет после єтоого путешествия спасибо
Можешь, не ссы
Выжил?
Все норм вот только главного не сказал! Не покупайте технику на последние деньги!!! После покупки полюбому Вам придется потратить 100-200$ на средства по уходу,термоусадки для изоляции розьемов , масла нада брать сразу литра 4 тормозуху в топку сновья,заливаем брендовую, пару комплектов резинок на пробки/крышки,пару литров масла в вилку, нормальных свечей упаковку(я на иридиевых езжу но ето уже с жыру бесиися))))) да в конце концов даже ключи не увсех есть! И как электрик по проводке посоветую при розсоединении фишек продуть их медицынским спиртом пом обработать смазкой и использовать клейкую термоусадку! В нее же можно запаковать места соединения тросиков(например сцепления в месте соединения с ручкой) меньше влаги в моте меньше с ним гемороя! А места соединения проводки с блоками/релюхами после смазки и соединения я промазываю прозрачным силиконовым герметиком,на негоже вклеиваю все заглушки в раме,маятнике,руле.
Помню в Коломне стоял Стелс Круизер трехлетка - смотреть страшно было - болты в ржавчине, резина покрылась хрен чем...
Что за карбюратор ?
А теперь-"Про байки,но без кепки и в тельняшке"))
Аахахаах ну да, как-то так)
Понимаю ,что видео вышло давно,но вдруг кому пригодится , в фишки можно на контакты немного флюса нейтрального
Бесцветный лак
У меня от wd40 пластиковая панелька на двери багажника покрошилась на прошлой машине через неделю после смазки, очень не советую использовать его там где есть контакт с пластиком.
Ни разу такого не наблюдал, но всё возможно!
Петр Кирилюк wd40 это растворитель. Логично блять.
Мой второй канал: th-cam.com/channels/9HjzUxa3tUUyzfqGvaEOnw.html
Моя группа Вконтакте: vk.com/enginezone
Цепь 5к каво?
привет. где кепка?)
Да пока ехал на болото, потерял) Шучу, но из-за ветра и не одел её)
Кепка-это для другой рубрики))
Да там всё надо разбирать смазывать и обратно собирать
Выкинуть? )))
Для защиты от коррозии и солнца загнать его. В болото, там то он точно надолго сохранится!
МОЖНО - утопить в болоте на заднем фоне ( и не надо даже мне отвечать)
Трындец, просто стоял на улице и сгнил. Мрак.
ЗА ТЯЖЕЛЫЕ НЕ СНИМАЕТЕ УРАЛ, ДНЕПР, МВ, КА И ДР.,???
Если купил "китайца" - признай это ошибкой и сразу продай ..
Материалы (железо, пластик, провода) у китайские мотоцикльй сделанные из ГОВНА. Поетому даже если ты за него регулярно ухаживаеш, он все таки сломаеться, например железо изнашиваеться очень быстро, а провода гниют.
Салидол - дешего и сердито.
Друг. Мой. Ми Старейим. Бистрей чем китайски. Мото. Ни. Веришь. Сматрет. На. Зеркало
Техника как и женщина любит ласку и смазку!
в некоторых случаях надо выкинуть :)
Весь мотоцикл?)))
Выкрасить и выбросить 🤣🤣🤣
Продать!!!!
Ясен пень что. Завести поехать кататся! И нефуй лезть в механизьмы! Лучшее враг хорошего. Не ндравится покупай хонду!
За 120 какого нибудь японца а может раму от японца.
Что?
@@EngineZone за 120 тысяч раму можно только от японца купить
Метал плохой, пластик плохой,проводка говно... Что в Китае вообще хорошее?
Цена
Выбросить его к херам и купить японца!)
По затратам вместо одного японца можно купить десять китайцев и их хватит не только тебе но и твоим внукам. На сайте колеса в нашем городе (Алматы) бородатых японцев пруд пруди не одна сотня и мало кто их берет, а если и берут то практически потом не вылезают из СТО и гаражей зато понтов сколько.
Это дишовое то дишовое так он и стоит не как японец
ахах в болоте )
А хули делать- ветер заебал(((
Лично мне такой мотоцикл и нахуй не нужен! Даже за бесплатно!
40 км пробег ??? ПХАХА
А бак сиденьем протерт сильнее, чем у меня после 10к пробега...
Думаю там 40 ткм :)))