Простой расчёт :1 зуб ведущей звезды равен 4 зубам ведомой и примерно 10 км. скорости , играть с передаточными числами можно на обеих звёздах. Тяга уменьшается пропорционально нарастанию скорости. Например: если увеличить ведущую звезду на 1 зуб, то при достаточной мощности двигателя, скорость вырастет примерно на 10 км/ч. точно такого же эффекта можно добиться уменьшив ведомую звезду на 4 зуба. На малокубатурных двигателях, ну возьмем например Ёбрик, 125 кубов 10 лошадей стандартные звёзды 14х45, максималка 100 км/ч, при лёгком седоке на ровной дороге замена ведущей звезды 15х45 даст прирост скорости примерно до 110, но в горку , со 2 номером, или против ветра, мот будет потихоньку сдыхать. 13х45 даст уверенную тягу но скинет скорость до 90, такая же картина будет если заменить ведомую звезду 14х41 будет примерно равно 15х45, а 14х49 примерно как 13х45. На дохлом моторе ставить скоростные звёзды почти бесполезно, так как увеличение скорости может и не произойти, он просто не раскрутится, а вот тягу можно увеличить, но за счет потери скорости, как правило, стандартный заводской набор звёзд бывает оптимален. Это золотая середина.
@@ИгорьЖуров-с7ж Думаю нет. Ну может 15 как крайний вариант. У меня так же 150Х Боксер, правда я 66, жонка 55, а сын и вовсе 40. Купил звезду на 15. Думаю в дальняк с сынишкой сходить.
На моем Irbis GS 150 (нижневальный, пробег 5000км, аккуратная обкатка, с редким периодическим легким наваливанием на пару минут) поменял только ведущую звезду с 15 на 17. Во первых уменьшилась вибрация при тех же оборотах двигателя, что видимо связано с прохождением цепи по большему радиусу и меньшим её "пергибанием". Во вторых, можно стало держать крейсерскую скорость 85 км/час при 7000 оборотов минуту. В третьих, максималку в 100км/ч (по GPS) можно стало достигать достигать спокойно без страха, что мотор распадется на атомы от высоких оборотов. В четвертых, передачи стали более длинными и повысился комфорт от вождения, так как теперь приходится реже щелкать коробкой передач. На 5-ой мотоцикл меня одного вытягивает в некрутые даже очень затяжные подъёмы. Пригнувшись на бак достиг максимума 109км/ч по GPS при 8500 оборотов двигателя в безветреную погоду на ровном усастке дороге при температуре воздуха 13 градусов. На тяжелом бездорожье, конечно будет немного минус, но оно у меня занимает около 1% от пробега, поэтому, я доволен, мотоцикл не узнать.
У меня на эндуро с нижневальным 200 кубовом двигателе ( без баланс вала) стояли звёзды 15 на 46, но я хотел ездить по ступенькам через ЖД мосты пешеходные, подземные переходы, для чего поменял на 15 на 56. Это позволило выезжать на ступеньки, при моем весе 80 кг, и весе мотоцикла 115 кг. Правда скорость упала до 80 км в час на 5 передаче.
Если хотите сберечь двигатель, придаточное число должно быть от 2.9 и до 3.2 На заводах так и делают, а значит вы выбираете себе на скорость ставьте ведущую звезду больше, а ведомую меньше по зубьям. но в пределах придаточного числа от и до, а значит вы берёте и считаете зубья на большой звезде к примеру 44 или 45 и делите на 3 и у вас получается либо 14 либо 15 зубьев должна быть ведущая звезда, тогда и на двигатель не будет большой нагрузки и экономичнее будет для вас как в топливе так и в запчастях.
совет всем-купите 3 звёздочки с разным числом зубьев (копейки стоят) и меняя их по очереди узнаете какая Вам подходит для данной местности и манере езды-удачи!!!
Еще пару ньюансов. У разных мотоциклов разный диаметр заднего колеса, поэтому задние звезды будет разные. И еще. При установке звезд меньшего диаметра цепь может начать тереть и стучать о маятник.
Да, можно посчитать все варианты, выбрать и поменять только одну звезду. Я считаю в эксселе, беру стоковую ведущую, стоковую ведомую, считаю соотношение, ставлю крейсер. Потом считаю в столбик вниз все ведомые варианты и полученное соотношение делю на стоковое и умножаю на "стоковый крейсер". Получается скорость, которая будет при тех же оборотах. Менял звезды на трансальпе 400, сейчас уже не помню ,какие точно ставил, но менял обе и ставил jt, из тех, что были в наличии. Крейсер подрос, неудобства в пробках ощущались только буквально сразу. В этом сезоне даже подумал, а в чём неудобство было? Но. Расход топлива вырос на 0,1- 0,2 литра и нагрузка на двигатель тоже. Экономии топлива или ресурса не выйдет. В общем, на стоковых лучше ездил. Поменял бы обратно, лень пока. Удивился, мотор реально моментный. Думаю, очень будет оправдано на нижневальном двигателе типа 166, который 270 сс, называют 300.
Ресурс цепи на звёздах большего диаметра (при том же передаточном отношении) растет в первую очередь, как мне кажется, из-за уменьшения усилия растяжки цепи (момент на колесе тот же, а плечо больше, значит сила меньше). Уменьшение угла перегиба тоже конечно влияет, но мне кажется, не так сильно. Плюс КПД передачи растет.
Вот именно, вам только кажется! Теоретическая механика здесь вступает в силу: момент на ведущей звезде задает двигатель, если представить что в единицу времени момент остается постоянный, то усилие растяжения цепи задает производная диаметра цепи к моменту на валу! (Упрощенно) Величина момента ведомой ступицы не что иное как обратно пропорциональная производной диаметра к усилию растяжения цепи! Соответственно диаметр ведомой звезды влияет лишь на ускорение при разгоне, усилие на растяжение задает момент двигателя и диаметр ведущей звезды! Учите мат часть!
У меня на эндурике стоит 13на42, и я думал это трактор у меня! Но нет, у кента хонда xr250 у него 13на48 стоит, при его 28 кобыл вот это трактор!)) эндуро рулит!!!)))
13 на 48? Охренеть.. Этож дикая вибрация. На моей альфе стояли 13 на 41, и то была вибрация. Поставил 15 на 41, и скорость прибавилась, вибрация уменьшилась. Вот хочу ещё 16-ую звезду попробовать.
Да не. На 150 кубовых обычно на тягу ставят. У меня друг переднюю звёздочку на 3 зуба больше поставил и стало отлично. На любую гору вдвоём на пятой входит. Мотоцикл Motoland.
Что скажешь, если мой 110кубовый мопед уходит с 8.5 тысяч максимальных оборотов до 10-11 тысяч? По твоему здесь звёзды лучше не менять? Он так быстрее от оборотов умрет, чем от скорости
Для ведущей звёзды имеет значение диаметр ...чем он меньше, тем меньше усилие необходимо создать двигателю на зубе при постоянном сопротивлении на цепи .. 13:39 и 15:45 передаточное число 3, но звезду меньшего диаметра 13 зуб двигатель вращает с меньшим усилием... т.е. меньше потеря мощности и потому можно говорить о возрастании мощности, ну и скорости соответственно... Цифры незначительные, но сказываются положительно, незаметно и постоянно
Мало учитывать размер звезд, надо еще учитывать и размер заднего колеса. У меня мини чоппер , задний диск 12 дюймов, передний 17. Ставил заднее колесо от альфы . Мои наблюдения : Заднее 12 со звездой 36 , и заднее 17 со звездой 39 , едут одинаково. Сейчас стоит спереди звезда 17 , сзади звезда 36 на 12 диске. Мотор 110ка полуавтомат, с места трогаюсь довольно шустро. Максималка 90. Хочу поставить 18х35. Потерь мощности почти не будет, зато максималка вырастет.
ставил на дэльту 13 - 46 ради эксперимента. первая передача, бросаешь сцепление без газа, мопед не глохнет, а дергает вперед и едет. на 3 передаче с газа переднее колесо отрывает от асфальта
Привет с ДВ! Верхневальный оборотистый 170 мотор, сток звезды 41/13=3,15 скорость максимальная 110-115, хочу поставить 38/13=2,92, но думаю по сопкам будет тяжко ему, у нас подъемы 6%... ( трасса Р-297 )
Часто меняют передню в + а заднюю в - для того чтобы двигатель не крутить на розрыв ( вибрация и тд.),когда (просится пятая или шестая передача).А звезды сколько на сколько, пробовать надо.
Если косаймо мопедов китайских, а имено Альф то там ещё есть ньюансы с коробками передач есть их два вида круговая все вниз и классическая вниз первая остальные все вверх у меня когда то на Альфе 110куб.стояла 17/38 коробка стояла круговая передачи все вниз так все передачи стали длинее максимально и ехала она 105 замерял три раза с машиной рядом ехали, у знакомого была тоже Альфа 100 куб. Коробка у него была классическая первая вниз остальные все вверх у него звëзды были 14/46 и максимальная скорость была 85км/час так вот когда я попробовал его звëзды поставить себе так у меня мопед при 65 км/час уже двигатель наразрыв шёл при такой скорости, а на моих звëздах у него не хватало мощности, и он даже не мог разогнать свою максималку вот пример что при почти одинаковой кубатуре в первую очередь имеет значение какая у тебя в движке стоит коробка передач, а уж потом какие звëзды кому подойдут а кому и нет всем спасибо...
На ебрике 14/45 (п.ч. 3,21) в стоке, больше 110 х.. разгонишь, крейсер 90 км/ч! Против ветра 65-70 км/ч на 4 передаче максимум так как 5 передача ветер вообще не любит. Поставил 15/45 (п.ч. 3), до 110 разогнать проще но без ветра или по ветру, против ветра 80 на 4 передаче потолок, в хорошую погоду крейсер 100 км/ч! Ставил 16/45, уже даже до 100 км/ч разогнать не просто при легком ветре, приходиться ложиться на бак, особо не помогает.
Для 200 кубового мотора мне кажется оптимальным соотношение звёзд на скорость это передняя родная на 15 задняя на 38 передаточное число 2.40 и это мне кажется оптимальный вариант я вообще не почувствовал что тяга пропала правда я дорабатывал мотор растрачивал до 65.5 голову пилил и карб с ускорителем ставил может конечно в стоке и не тянул бы не знаю,а так и вдвоём и в горку тянет вообще проблем нет и в городе всё отлично
Здраствуйте. Скажите пожалуйста у меня рейсер 250 куб. родные звезды на 428 цепь 17 и 50, перешел на 520 цепь звезды 13 и 46 пропала макс.скорость, какие звезды лучше выбрать чтобы тяга и скорость была как раньше тоесть стоковой но на 520 звездах? И еще, скажите пожалуйста имеет ли значение радиус звезды или зубья при подборе тяги и скорости или это одно и то же?
Всем привет, у меня Альфа RF11 нечего не менял , при правельной обкатке в дальнейшем он ведёт себя идеально и скорость есть и тяга, главное не насиловать его, будет служить долго.
у меня стояли-13 на 38.я поставил ведомую на 36.вроде получше стало .то есть.раньше при 5000 оборотах я ехал-6о км.ч а сейчас-70 км.ч. такое ощущение что 6 ая скорость появилась вместо 5ой. а тянет нормально. ничем не хуже.
1 зуб ведущей звезды изменяет скорость или тягу примерно на 6,5%, 1 зуб ведомой звезды и изменяет скорость или тягу примерно на 2,62%. я считаю что на дохлом моторе изменять соотношение скорости и тяги более чем на 5,5% не целесообразно. у меня на 125кубовом мотоцикле в стоке стояли 15/38, мои условия эксплуатации горы и затяжные подъёмы. но иногда золотая середина попадает на такое соотношение зубов что начинается неравномерный износ цепи, например 17/41 а при 17/40 падение крутящего момента слишком велико, при звёздах 15/36 есть большая вероятность что начнёт тереть маятник, остаётся 16/39 и 17/42. удалось найти только ведомые на 40, 41 и на 42. вот ту встаёт выбор между потерей тяги, неравномерном износе и небольшом изменении соотношения скорость/тяга. из всех зол выбрал меньшее, 17/42.
Здравствуйте, подскажите купил себе Мот 125сс, 9,3лошадки при 7500 оборотов, заводские звёзды 15/42, я уже поставил звезду на 17, и всеравно скорости не хватает 70 км/ч при 6500 оборотах, да самое главное заднее колесо на 16 дюймов, это чопер, может заднюю звезду поставить на 41. Это мне даст хотя бы 5км, или нет смысла.
Есть ли разница, если поставить больше/меньше зубов на обе звезды и сохранить передеточное число? Повлияет это на длину цепи, на нагрузку на мотор или что то еще? В видео услышал только про ресурс цепи.
посчитал у своего мота в стоке нового соотношение 13-49 =3,76 буду менять он у меня больше 50 км не едет и ведущую звезду не поставить больше 13 зубов ибо нет там места совсем,буду искать ведомую на 38-39 зубов,по асфальту дискомфортно ездить совсем со скоростью 50 км я на 4 скорости по лесу езжу ,думаю около 3,0 соотношение будет норм для кросс эндуро
А сегодня купил 17 тяговую и оставил заднюю родную 40 зубов, теперь стал лучше, первая появилась, вторая хорошо тянет, третья длинше и тяга примерно такая же, на 4ой еду на 4000 т 4500, км 60, 65 по джи пи с, вес мой 82 кг как и мотоцикл, 110 кубов, прошёл 1200 км и поставил 17, доволен без насилия мотора едеш крейсер 60, 70, и с пассажиром тянет, долго не катал и в горки не ездил, ухоженный мотик, масло ликви молли, без 92 экспорт евро 5, всем доволен, на моем канале будет обзор
У Меня на альфе 110куб.стоит 16 на 36, часто еду через день по трассе на дачу, а передач всего 4 и езжу я всего 60 - 70 км и мне жалко мотора молотит почти на пределе, больше ехать ещё и по бензину накладно стаёт.
Добрый день уважаемый подскажи пожалуйста какие звёзды лучше поставить .на мотоцикл что бы было среднее что то и для трассы а вернее сельских дорог ну что бы хотя бы ехал мои 80 90 км .и что бы в грязи и горки сильно не потерял.что то среднее !у меня мот 172 двигатель передняя звезда 13 а ведомая на ,51 5 !скоростей . Тяга хорошая но скорости вообще нет на 5 передачи 60 и все ну может 70 . Помоги пожалуйста выбрать середину уже голова кипит не могу никак рассчитать . За ранние спасибо !!!мотоцикл мотоленд ТТ 250 катаюсь и по лесам горкам
Ребята подскажите пожалуйста какие звёзды лучше всего поставить на мопед Alpha RX?В стоке стоят 14/46 цепь 428.Брал новый 12 июня 2019 года,проехал 400 км.В основном езжу один-трасса,рыбалка,коп!Вешу 87 кг.
для трассы-15/46 для рыбалки и копа 13/46 а лучший вариант-оставь как с завода Формула простая-на 1 зуб больше ведущая-выше скорость и меньше тяга-дерзай
Привет! Спасибо за годный видос! Скажи пожалуйста, хочу увеличить немного скорость, Эндуро 250, 95% езда по городу. Как я понимаю, стоковый набор оптимален. Что будет менее вредно для двигателя, сменить переднюю или заднюю звезду? или только обе звезды менять можно/нужно?
У мен 52 на 13 с мотором 167fmm, колеса не 21-19 а 19-18 размеры, в горку едет бодро. Первая скорость заканчивается моментально, в городе часто даже стартую со второй, сейчас у меня 5-я скорость как 4-я, орет капец, но морду поднять и в горку заехать самое то.
Ребята такой вопрос,кто сталкивался? Купил на свой мот новый движок лифан 250 см3 ( стоит 125(ноунейм) Так вот заводская звезда на лифане 12 зубьев .Посоветуйте что по зубьям ставить назад, мот типа чопера в основном для города когда никогда по трассе.Буду признателен за совет! Колесо сзади на 16
собираюсь убирать вариатор на буране и ставить звезды с цепью и автоматическим сцеплением и редуктором. какие звезды поставить чтоб была максимальная тяга. скорость не главное. спасибо всем кто подскажет (допустим 32 зуба на 12) например
Ты вообще в своём уме??? Как ты себе представляешь скрипт такой формулы и что значит ОПТИМАЛЬНОГО передаточного числа? А ничего, что кроме кубатуры, нужно еще как минимум учитывать мощность, макс. обороты, крутящий момент, передаточные числа в моторной пепедаче и КПП, коэффициент лобового сопротивления, диаметр заднего колеса и т.д.???
У меня спарк 200,родные стояли 15-42 при этом скорость при 6000 оборотах была 60км.Заменил на 16-41 золотая середина стала при 6000 оборотов крейсерски стало 75-80 км
У меня на эндурике звезды 12-49,и то хочется еще скорость понизить, уж слишком шустро бежит по говнам,не успеваю реагировать на внезапно возникшие колеи,хочу заднюю на 52 зуба поставить
Это рассказ на половину точен. Отталкиваться нужно от стока. Звезды поменять дело не хитрое. Лучше обратиться к ХОРОШЕМУ! специалисту. Потому, как есть такой фактор как физика и математика. Очень большую роль играет диаметр колеса. Есть 16" у кого-то 17" или 18" как у меня. Например одним передаточным числом раскрутить колесо картинга и камаза. Разница ощутима. Второе, увеличивая переднюю звезду растет скорость иииии нагрузка на вторичный вал на посадочное место, а метал там расчитан на сток, а не на тюнинг. Потом возникает вопрос:" А почему подшипник сыпеца, а почему картер порвало? Я ж поставил только звезду из 13 на 19-ю и хорошо газонул." Все не так просто как кажется и там варьировать нужно с умом, а не от балды " вот я хочу!..."
Доброго времени суток , вопрос мотоцыкл минск 3.112.11 вес нагрузки 150 кг езда по трассе какую скоростную пару лучше установить, установлен кожух и пыльники ставить 428 цепь на сальниках производства тайвань , за ранее блогадарен за ответ.
не совсем так, до конца не раскрыл суть, по себе скажу я велоспортом 10 лет занимался, у нас эти звезды.... опустим.. в математику лезть не будем, но к примеру 52\21 крутить намного легче чем 42\17 соотношение примерно равное,но ход намного мягче, монолитность какая-то что-ли, так что если стремиться к среднему результату, лучше катать большие звезды при приблизительном сходстве передаточного числа с заводским, и от большего плясать в ту сторону какую тебе нужнее
Вот KTM купил 560кубов. ТАм на первой передаче просто летишь, не реально вообще ездить, кисть отваливается от работы сцеплением. Вот как раз обираюсь ставить комплект аж 11 и 50. )) Особенно между деревьев лавировать эи капец. В крутую горку заезжать просто капец не реально, надо лететь на 40 км/ч как минимум.
Я так понимаю это расчет для 428 цепи? В прошлом сезоне катал на 125см, звезды поставил 16х38, максималка была 105, комфортный крейсер на 6к оборотов 80-85км/ч (вес 60кг) В этом году купил софт эндуро 250см3, цепь у него 520, за счет увеличенного шага звезды, при том же количестве зубьев, диаметр звезды стал больше. Сейчас ищу соотношение и производителя таких звезд под заказ
ребята какую звезду поставить спереди что бы удлинить передачи и увеличить максимальную скорость? сзади стоит что то в районе 43-46 зубьев мот:avantis fx250 lux
Добрый день, мотоцикл Honda cb 600 hornet, появилось желание увеличить низа ещё больше, для хорошей динамики, но скоростя за 200 уже не надо, на сколько зубьев надо ставить переднюю звезду? По мануалу перед 15 забняя 42 могу переднюю поставить на 17 или 18 тяга увеличится? Чёт не могу разобраться в этом.
У меня квадрик 200 хантер стоял 15 на 40 поменял 15 на 33 для меня было мало потом 15 на 25 стал лучше мне понравился 15 на 25 мне нравится но попробовать решил ещё 20 на 25 максималка очень хороший двигатель без нагрузки но не опасно ли для двигателя или вообще дайте совет пожалуйста
У меня товарищ ведомую звезду покрасил в ярко оранжевый - апельсиновый цвет, говорит как-будто две лошадки добавилось!
Простой расчёт :1 зуб ведущей звезды равен 4 зубам ведомой и примерно 10 км. скорости , играть с передаточными числами можно на обеих звёздах. Тяга уменьшается пропорционально нарастанию скорости. Например: если увеличить ведущую звезду на 1 зуб, то при достаточной мощности двигателя, скорость вырастет примерно на 10 км/ч. точно такого же эффекта можно добиться уменьшив ведомую звезду на 4 зуба. На малокубатурных двигателях, ну возьмем например Ёбрик, 125 кубов 10 лошадей стандартные звёзды 14х45, максималка 100 км/ч, при лёгком седоке на ровной дороге замена ведущей звезды 15х45 даст прирост скорости примерно до 110, но в горку , со 2 номером, или против ветра, мот будет потихоньку сдыхать. 13х45 даст уверенную тягу но скинет скорость до 90, такая же картина будет если заменить ведомую звезду 14х41 будет примерно равно 15х45, а 14х49 примерно как 13х45. На дохлом моторе ставить скоростные звёзды почти бесполезно, так как увеличение скорости может и не произойти, он просто не раскрутится, а вот тягу можно увеличить, но за счет потери скорости, как правило, стандартный заводской набор звёзд бывает оптимален. Это золотая середина.
Как на счёт вот такого калькулятора?
www.life4t.ru/programmu/raschet_skorosti_ot_razmera_zvezd/
калькулятор хороший но там не учитывается кубатура и специфика движка.
Боксер 150 я 105 кг жена 70 плюс груз стоит ли менять звёзды
@@ИгорьЖуров-с7ж лучше тогда на тягу ставить
@@ИгорьЖуров-с7ж
Думаю нет. Ну может 15 как крайний вариант.
У меня так же 150Х Боксер, правда я 66, жонка 55, а сын и вовсе 40.
Купил звезду на 15. Думаю в дальняк с сынишкой сходить.
Для меня видео оказалось полезным,по процентному соотношению рассчитал наиболее выгодный для себя вариант по минимальным дальнейшим затратам)спасибо 😉
На моем Irbis GS 150 (нижневальный, пробег 5000км, аккуратная обкатка, с редким периодическим легким наваливанием на пару минут) поменял только ведущую звезду с 15 на 17. Во первых уменьшилась вибрация при тех же оборотах двигателя, что видимо связано с прохождением цепи по большему радиусу и меньшим её "пергибанием". Во вторых, можно стало держать крейсерскую скорость 85 км/час при 7000 оборотов минуту. В третьих, максималку в 100км/ч (по GPS) можно стало достигать достигать спокойно без страха, что мотор распадется на атомы от высоких оборотов. В четвертых, передачи стали более длинными и повысился комфорт от вождения, так как теперь приходится реже щелкать коробкой передач. На 5-ой мотоцикл меня одного вытягивает в некрутые даже очень затяжные подъёмы. Пригнувшись на бак достиг максимума 109км/ч по GPS при 8500 оборотов двигателя в безветреную погоду на ровном усастке дороге при температуре воздуха 13 градусов. На тяжелом бездорожье, конечно будет немного минус, но оно у меня занимает около 1% от пробега, поэтому, я доволен, мотоцикл не узнать.
А ведомая звезда на сколько зубов у вас?
У меня на эндуро с нижневальным 200 кубовом двигателе ( без баланс вала) стояли звёзды 15 на 46, но я хотел ездить по ступенькам через ЖД мосты пешеходные, подземные переходы, для чего поменял на 15 на 56. Это позволило выезжать на ступеньки, при моем весе 80 кг, и весе мотоцикла 115 кг. Правда скорость упала до 80 км в час на 5 передаче.
А до этого какая скорость была максимальная?
Объективное объяснение, очень понятно! Спасибо
Если хотите сберечь двигатель, придаточное число должно быть от 2.9 и до 3.2 На заводах так и делают, а значит вы выбираете себе на скорость ставьте ведущую звезду больше, а ведомую меньше по зубьям. но в пределах придаточного числа от и до, а значит вы берёте и считаете зубья на большой звезде к примеру 44 или 45 и делите на 3 и у вас получается либо 14 либо 15 зубьев должна быть ведущая звезда, тогда и на двигатель не будет большой нагрузки и экономичнее будет для вас как в топливе так и в запчастях.
совет всем-купите 3 звёздочки с разным числом зубьев (копейки стоят) и меняя их по очереди узнаете какая Вам подходит для данной местности и манере езды-удачи!!!
важно не то что подходит тебе... а то что подходит мотоциклу...
@@ay5tyh6 ну не придирайся у словам
Очень подробно и понятно. Спасибо за видео 👍
Еще пару ньюансов. У разных мотоциклов разный диаметр заднего колеса, поэтому задние звезды будет разные.
И еще. При установке звезд меньшего диаметра цепь может начать тереть и стучать о маятник.
Хорошая идея! Плставить больше колесо для скорости.
Да, можно посчитать все варианты, выбрать и поменять только одну звезду. Я считаю в эксселе, беру стоковую ведущую, стоковую ведомую, считаю соотношение, ставлю крейсер. Потом считаю в столбик вниз все ведомые варианты и полученное соотношение делю на стоковое и умножаю на "стоковый крейсер". Получается скорость, которая будет при тех же оборотах. Менял звезды на трансальпе 400, сейчас уже не помню ,какие точно ставил, но менял обе и ставил jt, из тех, что были в наличии. Крейсер подрос, неудобства в пробках ощущались только буквально сразу. В этом сезоне даже подумал, а в чём неудобство было? Но. Расход топлива вырос на 0,1- 0,2 литра и нагрузка на двигатель тоже. Экономии топлива или ресурса не выйдет. В общем, на стоковых лучше ездил. Поменял бы обратно, лень пока. Удивился, мотор реально моментный. Думаю, очень будет оправдано на нижневальном двигателе типа 166, который 270 сс, называют 300.
Видео понятное, подробное. Спасибо. На Дельте у меня стоят 17*38. Особо по горам не лажу,в основном по городу, по городу отлично.
Почему я только сейчас увидел это видео у тебя? Спасибо огромное!!!
Ресурс цепи на звёздах большего диаметра (при том же передаточном отношении) растет в первую очередь, как мне кажется, из-за уменьшения усилия растяжки цепи (момент на колесе тот же, а плечо больше, значит сила меньше). Уменьшение угла перегиба тоже конечно влияет, но мне кажется, не так сильно. Плюс КПД передачи растет.
У меня при большей ведущей звезде даже вибрация уменьшилась при тех же оборотах двигателя.
Вот именно, вам только кажется! Теоретическая механика здесь вступает в силу: момент на ведущей звезде задает двигатель, если представить что в единицу времени момент остается постоянный, то усилие растяжения цепи задает производная диаметра цепи к моменту на валу! (Упрощенно) Величина момента ведомой ступицы не что иное как обратно пропорциональная производной диаметра к усилию растяжения цепи! Соответственно диаметр ведомой звезды влияет лишь на ускорение при разгоне, усилие на растяжение задает момент двигателя и диаметр ведущей звезды! Учите мат часть!
@@kos2145 угол сгиба цепи играет роль
Я так понял нехуй мудрить хочте скорость покупай 1,0 Кавасаки
У меня на эндурике стоит 13на42, и я думал это трактор у меня! Но нет, у кента хонда xr250 у него 13на48 стоит, при его 28 кобыл вот это трактор!)) эндуро рулит!!!)))
Эндуро вещь!
13 на 48? Охренеть.. Этож дикая вибрация. На моей альфе стояли 13 на 41, и то была вибрация. Поставил 15 на 41, и скорость прибавилась, вибрация уменьшилась. Вот хочу ещё 16-ую звезду попробовать.
@@roman_ivanenko у меня 13 на 50 при шаге цепи 520. Тяга бомба, для гор самое то.
@@roman_ivanenko а почему вибрация?от 13 звезды
13 на 42? это что бы в вертикальную гору заезжать? у меня-13 на 38.и без проблем в любую горку заедет. 250 кубов-китаец
Понятно, просто, но затянуто. Переливание из пустого в порожнее. Можно было уложиться, мах. в 7-8 минут.
Понятно и практично. Спасибос.
На мотах до 20л.с звезды надо менять только для лучшей тяги, но точно не для скорости, ибо любой подем или встречный ветер и мот угасает)
Да не. На 150 кубовых обычно на тягу ставят.
У меня друг переднюю звёздочку на 3 зуба больше поставил и стало отлично. На любую гору вдвоём на пятой входит.
Мотоцикл Motoland.
Что скажешь, если мой 110кубовый мопед уходит с 8.5 тысяч максимальных оборотов до 10-11 тысяч? По твоему здесь звёзды лучше не менять? Он так быстрее от оборотов умрет, чем от скорости
@@1bandit342 правильно говоришь
Чем больше зубьев тем больше ресурс цепи
Привет. Что можешь подсказать по мотору 169. Использование Эндуро. Кайо Т2. Нужна тяга. Звезда ведомая 39
18*38 или 19*38 нужно в случаях когда ставится мощнее движок на мотоцикл с небольшим диаметром колес.
Закон Физики:- Выигрывает в силе - Проигрываем в Скорости и наоборот !
Для ведущей звёзды имеет значение диаметр ...чем он меньше, тем меньше усилие необходимо создать двигателю на зубе при постоянном сопротивлении на цепи ..
13:39 и 15:45 передаточное число 3, но звезду меньшего диаметра 13 зуб двигатель вращает с меньшим усилием...
т.е. меньше потеря мощности и потому можно говорить о возрастании мощности, ну и скорости соответственно...
Цифры незначительные, но сказываются положительно, незаметно и постоянно
Устал смотреть ,попробую позже досмотреть
Красавчик за то что старался, но люди не играйте со звёздами!
Почему
Мало учитывать размер звезд, надо еще учитывать и размер заднего колеса. У меня мини чоппер , задний диск 12 дюймов, передний 17. Ставил заднее колесо от альфы .
Мои наблюдения :
Заднее 12 со звездой 36 , и заднее 17 со звездой 39 , едут одинаково. Сейчас стоит спереди звезда 17 , сзади звезда 36 на 12 диске. Мотор 110ка полуавтомат, с места трогаюсь довольно шустро. Максималка 90. Хочу поставить 18х35. Потерь мощности почти не будет, зато максималка вырастет.
У меня тоже чопер, полетели демпферные резинки. Если можешь расскажи подробнее, как ты поставил задний диск от альфы?
ставил на дэльту 13 - 46 ради эксперимента. первая передача, бросаешь сцепление без газа, мопед не глохнет, а дергает вперед и едет. на 3 передаче с газа переднее колесо отрывает от асфальта
Привет с ДВ! Верхневальный оборотистый 170 мотор, сток звезды 41/13=3,15 скорость максимальная 110-115, хочу поставить 38/13=2,92, но думаю по сопкам будет тяжко ему, у нас подъемы 6%... ( трасса Р-297 )
Boost а коробка передач зачем? на пониженной передаче заедешь
У меня тоже верхневальный 270кубов 13 на 38 тяги хоть отбавляй а скорости по трассе не хватает (:
Часто меняют передню в + а заднюю в - для того чтобы двигатель не крутить на розрыв ( вибрация и тд.),когда (просится пятая или шестая передача).А звезды сколько на сколько, пробовать надо.
Если косаймо мопедов китайских, а имено Альф то там ещё есть ньюансы с коробками передач есть их два вида круговая все вниз и классическая вниз первая остальные все вверх у меня когда то на Альфе 110куб.стояла 17/38 коробка стояла круговая передачи все вниз так все передачи стали длинее максимально и ехала она 105 замерял три раза с машиной рядом ехали, у знакомого была тоже Альфа 100 куб. Коробка у него была классическая первая вниз остальные все вверх у него звëзды были 14/46 и максимальная скорость была 85км/час так вот когда я попробовал его звëзды поставить себе так у меня мопед при 65 км/час уже двигатель наразрыв шёл при такой скорости, а на моих звëздах у него не хватало мощности, и он даже не мог разогнать свою максималку вот пример что при почти одинаковой кубатуре в первую очередь имеет значение какая у тебя в движке стоит коробка передач, а уж потом какие звëзды кому подойдут а кому и нет всем спасибо...
170 двигатель. Звезды стоят 18 и 38 полет нормальный. Да тяга меньше, но меня устраивает. По трассе комфортно и по городу нормально.
Спасибо большое за видео очень помогло
На ебрике 14/45 (п.ч. 3,21) в стоке, больше 110 х.. разгонишь, крейсер 90 км/ч! Против ветра 65-70 км/ч на 4 передаче максимум так как 5 передача ветер вообще не любит. Поставил 15/45 (п.ч. 3), до 110 разогнать проще но без ветра или по ветру, против ветра 80 на 4 передаче потолок, в хорошую погоду крейсер 100 км/ч! Ставил 16/45, уже даже до 100 км/ч разогнать не просто при легком ветре, приходиться ложиться на бак, особо не помогает.
Для 200 кубового мотора мне кажется оптимальным соотношение звёзд на скорость это передняя родная на 15 задняя на 38 передаточное число 2.40 и это мне кажется оптимальный вариант я вообще не почувствовал что тяга пропала правда я дорабатывал мотор растрачивал до 65.5 голову пилил и карб с ускорителем ставил может конечно в стоке и не тянул бы не знаю,а так и вдвоём и в горку тянет вообще проблем нет и в городе всё отлично
15*38=2.55 не 2.40
Здраствуйте. Скажите пожалуйста у меня рейсер 250 куб. родные звезды на 428 цепь 17 и 50, перешел на 520 цепь звезды 13 и 46 пропала макс.скорость, какие звезды лучше выбрать чтобы тяга и скорость была как раньше тоесть стоковой но на 520 звездах? И еще, скажите пожалуйста имеет ли значение радиус звезды или зубья при подборе тяги и скорости или это одно и то же?
Всем привет, у меня Альфа RF11 нечего не менял , при правельной обкатке в дальнейшем он ведёт себя идеально и скорость есть и тяга, главное не насиловать его, будет служить долго.
у меня стояли-13 на 38.я поставил ведомую на 36.вроде получше стало .то есть.раньше при 5000 оборотах я ехал-6о км.ч а сейчас-70 км.ч. такое ощущение что 6 ая скорость появилась вместо 5ой. а тянет нормально. ничем не хуже.
Хотя в принципе понятно поставлю 16 46! спасибо!
1 зуб ведущей звезды изменяет скорость или тягу примерно на 6,5%, 1 зуб ведомой звезды и изменяет скорость или тягу примерно на 2,62%. я считаю что на дохлом моторе изменять соотношение скорости и тяги более чем на 5,5% не целесообразно. у меня на 125кубовом мотоцикле в стоке стояли 15/38, мои условия эксплуатации горы и затяжные подъёмы. но иногда золотая середина попадает на такое соотношение зубов что начинается неравномерный износ цепи, например 17/41 а при 17/40 падение крутящего момента слишком велико, при звёздах 15/36 есть большая вероятность что начнёт тереть маятник, остаётся 16/39 и 17/42. удалось найти только ведомые на 40, 41 и на 42. вот ту встаёт выбор между потерей тяги, неравномерном износе и небольшом изменении соотношения скорость/тяга. из всех зол выбрал меньшее, 17/42.
Здравствуйте, подскажите купил себе Мот 125сс, 9,3лошадки при 7500 оборотов, заводские звёзды 15/42, я уже поставил звезду на 17, и всеравно скорости не хватает 70 км/ч при 6500 оборотах, да самое главное заднее колесо на 16 дюймов, это чопер, может заднюю звезду поставить на 41. Это мне даст хотя бы 5км, или нет смысла.
У меня с завода стоят 46 на 13 максималка 42 км/ч всего , и в гору на 1й кое как.
Спасибо брат! ))
Есть ли разница, если поставить больше/меньше зубов на обе звезды и сохранить передеточное число? Повлияет это на длину цепи, на нагрузку на мотор или что то еще? В видео услышал только про ресурс цепи.
посчитал у своего мота в стоке нового соотношение 13-49 =3,76 буду менять он у меня больше 50 км не едет и ведущую звезду не поставить больше 13 зубов ибо нет там места совсем,буду искать ведомую на 38-39 зубов,по асфальту дискомфортно ездить совсем со скоростью 50 км я на 4 скорости по лесу езжу ,думаю около 3,0 соотношение будет норм для кросс эндуро
🤤👂интересно слушать👍
У меня на эндуро 13/52 стоит 😁😎и мксималка 130 км/ч на 6 ой передаче 🤘
Павел привет, а что за Мот сколько л.с?
@@АнтонАнатольевич-ю8е Китай скорее всего
А какие лучше поставить для тяги на альфу для леса песка грязи подьемы
Я на счёт этого не замарачивался поставил 16 на 41 на 110кубов отлично и постантить можно и по трассе 110-115 едет
У меня на мопеде вираго 110сс стоят звёзды 16/36 первая передача без дерганий ,на заводских едет 71а теперь у двигателя низкие обороты едет 85
Подскажите пожалуйста сайт где прикупить звезды?
Классное видео
А сегодня купил 17 тяговую и оставил заднюю родную 40 зубов, теперь стал лучше, первая появилась, вторая хорошо тянет, третья длинше и тяга примерно такая же, на 4ой еду на 4000 т 4500, км 60, 65 по джи пи с, вес мой 82 кг как и мотоцикл, 110 кубов, прошёл 1200 км и поставил 17, доволен без насилия мотора едеш крейсер 60, 70, и с пассажиром тянет, долго не катал и в горки не ездил, ухоженный мотик, масло ликви молли, без 92 экспорт евро 5, всем доволен, на моем канале будет обзор
38-15 дельта 110 тяги не хватает хочю поставить 41-15 будет лучше?мой отец на этих звёздах ездит в двойном на большие горки
У Меня на альфе 110куб.стоит 16 на 36, часто еду через день по трассе на дачу, а передач всего 4 и езжу я всего 60 - 70 км и мне жалко мотора молотит почти на пределе, больше ехать ещё и по бензину накладно стаёт.
У меня на вайпер xt200, в стоке 16-38.по трассе нет смысла ездить, мотор в разрыв,
Поставил на 17, стал чуть лучше, максималка по gps показала 88 км.
У меня 150ка,17×38.динамика разгона с 1 по 3ю передачу весёлая.
В стоке было 15×38.Тогда1 и 2я передача как у мотоблока.
С большими звездами, придётся звенья цепи добавлять
Добрый день уважаемый подскажи пожалуйста какие звёзды лучше поставить .на мотоцикл что бы было среднее что то и для трассы а вернее сельских дорог ну что бы хотя бы ехал мои 80 90 км .и что бы в грязи и горки сильно не потерял.что то среднее !у меня мот 172 двигатель передняя звезда 13 а ведомая на ,51 5 !скоростей . Тяга хорошая но скорости вообще нет на 5 передачи 60 и все ну может 70 . Помоги пожалуйста выбрать середину уже голова кипит не могу никак рассчитать . За ранние спасибо !!!мотоцикл мотоленд ТТ 250 катаюсь и по лесам горкам
Ребята подскажите пожалуйста какие звёзды лучше всего поставить на мопед Alpha RX?В стоке стоят 14/46 цепь 428.Брал новый 12 июня 2019 года,проехал 400 км.В основном езжу один-трасса,рыбалка,коп!Вешу 87 кг.
для трассы-15/46 для рыбалки и копа 13/46 а лучший вариант-оставь как с завода Формула простая-на 1 зуб больше ведущая-выше скорость и меньше тяга-дерзай
У меня мустанг ми 150-6 ставил 17-38 скорость была но стал дохлый сейчас 17-41 норм и разгон и скорость.
Joiner Какая скорость была и какая сейчас? У меня 200 куб 17х38, хочу скорости прибавить.
А на 300 кубового китайца с 6-ти ступкой 17 на 38 звезды подойдут ?
Уважаемый, ОТВЕТ ПОЖАЛУЙСТА ✊🤝, с какой модели мотоцикла крайняя левая звезда(38 по-моему)???
Пожалуйста подскажите. Кайо Т2. Ведомая 39. Хочу поставить 49. Какую ведущую звезду. Нужна тяга. Мотор 169 fmm. Пересеченка норм. А вот глубокий песок в гору не тянет
я у которого задняя звезда з завода 50 зубей на ендурике 200кубов))
52 зуба, перед 17, мотор 200 кубов
Нужный обзор. Лайк.
Привет! Спасибо за годный видос! Скажи пожалуйста, хочу увеличить немного скорость, Эндуро 250, 95% езда по городу. Как я понимаю, стоковый набор оптимален. Что будет менее вредно для двигателя, сменить переднюю или заднюю звезду?
или только обе звезды менять можно/нужно?
Поставьте задние колесо с явы старушки и с звездой на 52 и ведущую на 15, на 4 передаче почти на холостых выезжаю на бугры
Привет. Я 110 кг. 125 Кайо. Какие звёзды лучше поставить по лесу и немного трассы. Может немного по грунтовому треку. Подскажите пожалуйста
У мен 52 на 13 с мотором 167fmm, колеса не 21-19 а 19-18 размеры, в горку едет бодро. Первая скорость заканчивается моментально, в городе часто даже стартую со второй, сейчас у меня 5-я скорость как 4-я, орет капец, но морду поднять и в горку заехать самое то.
у меня на 172 моторе эндуро звезды 13/50. Тяга адовая , но крейсерская 50. Он то и до 90 разгонялся но это насилие
Я понял а 172 поставил 13/46скорость увеличилась тяга не упала
Ребята такой вопрос,кто сталкивался? Купил на свой мот новый движок лифан 250 см3 ( стоит 125(ноунейм) Так вот заводская звезда на лифане 12 зубьев .Посоветуйте что по зубьям ставить назад, мот типа чопера в основном для города когда никогда по трассе.Буду признателен за совет! Колесо сзади на 16
собираюсь убирать вариатор на буране и ставить звезды с цепью и автоматическим сцеплением и редуктором. какие звезды поставить чтоб была максимальная тяга. скорость не главное. спасибо всем кто подскажет (допустим 32 зуба на 12) например
Есть ли формулы для расчета оптимального передаточного числа, где вводиться вес водителя, кубатура мотыка, зубья перед и зад?
Ты вообще в своём уме??? Как ты себе представляешь скрипт такой формулы и что значит ОПТИМАЛЬНОГО передаточного числа? А ничего, что кроме кубатуры, нужно еще как минимум учитывать мощность, макс. обороты, крутящий момент, передаточные числа в моторной пепедаче и КПП, коэффициент лобового сопротивления, диаметр заднего колеса и т.д.???
У меня спарк 200,родные стояли 15-42 при этом скорость при 6000 оборотах была 60км.Заменил на 16-41 золотая середина стала при 6000 оборотов крейсерски стало 75-80 км
У меня на эндурике звезды 12-49,и то хочется еще скорость понизить, уж слишком шустро бежит по говнам,не успеваю реагировать на внезапно возникшие колеи,хочу заднюю на 52 зуба поставить
Спасибо
Здравствуйте. 13 /45 поставил. Чувствую что что то не так. Тягу ожидал . Но
Я один не услышал про звёзды на 13 зубьев?
он с ними не сталкивался-обзору ставлю -2 по системе оценок ссср
ну будет ехать как трактор на такой звезде.
У меня 13 × 41
У меня 13 на 38 сток,тяга как паровоз,а скорости нет
Это рассказ на половину точен. Отталкиваться нужно от стока. Звезды поменять дело не хитрое. Лучше обратиться к ХОРОШЕМУ! специалисту. Потому, как есть такой фактор как физика и математика. Очень большую роль играет диаметр колеса. Есть 16" у кого-то 17" или 18" как у меня. Например одним передаточным числом раскрутить колесо картинга и камаза. Разница ощутима. Второе, увеличивая переднюю звезду растет скорость иииии нагрузка на вторичный вал на посадочное место, а метал там расчитан на сток, а не на тюнинг. Потом возникает вопрос:" А почему подшипник сыпеца, а почему картер порвало? Я ж поставил только звезду из 13 на 19-ю и хорошо газонул." Все не так просто как кажется и там варьировать нужно с умом, а не от балды " вот я хочу!..."
11 на 52 это как но плюс понежающий редуктор
Привет.А 16 передняя звезда а задняя на 40зубов.Мотоцикл Racer Pantera 250.Какая будет максимально по скорости?
С магазина стояла перед 17,а задняя на 42зуба.И скорость 120км/час
Может и также будет по скорости 120км/час?!
Какой комплект звёзд лучше всего для станта на питбайке ?подскажите пожалуйста
У меня стоит 14и41 и мне норм и тянет и едит быстро
Какую поставить на питбайк для эндуро, горы ,вторая передача задыхаеться, стоят сейчас 14*41.????
Доброго времени суток , вопрос мотоцыкл минск 3.112.11 вес нагрузки 150 кг езда по трассе какую скоростную пару лучше установить, установлен кожух и пыльники ставить 428 цепь на сальниках производства тайвань , за ранее блогадарен за ответ.
не совсем так, до конца не раскрыл суть, по себе скажу я велоспортом 10 лет занимался, у нас эти звезды.... опустим.. в математику лезть не будем, но к примеру 52\21 крутить намного легче чем 42\17 соотношение примерно равное,но ход намного мягче, монолитность какая-то что-ли, так что если стремиться к среднему результату, лучше катать большие звезды при приблизительном сходстве передаточного числа с заводским, и от большего плясать в ту сторону какую тебе нужнее
я тоже так считаю. снял видос даже. но некоторые люди не верят .смотрят на "сухие"цифры
Здравствуйте , что посоветуйте поставить на Yamaha xt125r enduro , хочу кататься с хорошим рывком по лесу !
Вот KTM купил 560кубов. ТАм на первой передаче просто летишь, не реально вообще ездить, кисть отваливается от работы сцеплением. Вот как раз обираюсь ставить комплект аж 11 и 50. )) Особенно между деревьев лавировать эи капец. В крутую горку заезжать просто капец не реально, надо лететь на 40 км/ч как минимум.
Подскажите пожалуйста, какие звезды купить для лучшей тяги
Чтобы была лучшая динамика разгона, нужно ставить ведомую звезду на больше или меньше зубьёв?
Мусстанг регион 200.Сток 15/41.На первых передачах сильно тянет они очень короткие.Что посоветуете,поставить на 16 или 17?
Во мне 120 кг стелс флекс 225кубов.
Максималку разгонял 115 по прямой только не помню соотношение
Я так понимаю это расчет для 428 цепи?
В прошлом сезоне катал на 125см, звезды поставил 16х38, максималка была 105, комфортный крейсер на 6к оборотов 80-85км/ч (вес 60кг)
В этом году купил софт эндуро 250см3, цепь у него 520, за счет увеличенного шага звезды, при том же количестве зубьев, диаметр звезды стал больше.
Сейчас ищу соотношение и производителя таких звезд под заказ
Доброго времени суток какое соотношение звёзд лучше для 169fmm на shineray 250 6b
а звёзды 14-41 нормально для двигателя от совы
150куб мотоцикл 162fmj заводские звездочки 14/45 можно ли поставить 15/42 или 16/43?) Все норм будет?)
У меня в стоке на дешовом 250 куб.китай эндуро 12 на 42, двиг 167 fmm.
ребята
какую звезду поставить спереди что бы удлинить передачи и увеличить максимальную скорость?
сзади стоит что то в районе 43-46 зубьев
мот:avantis fx250 lux
Альфа 125,звёзды 14/52,тянет люльку и прицеп,трасса 40км/ч
Добрый день, мотоцикл Honda cb 600 hornet, появилось желание увеличить низа ещё больше, для хорошей динамики, но скоростя за 200 уже не надо, на сколько зубьев надо ставить переднюю звезду? По мануалу перед 15 забняя 42 могу переднюю поставить на 17 или 18 тяга увеличится? Чёт не могу разобраться в этом.
У меня квадрик 200 хантер стоял 15 на 40 поменял 15 на 33 для меня было мало потом 15 на 25 стал лучше мне понравился 15 на 25 мне нравится но попробовать решил ещё 20 на 25 максималка очень хороший двигатель без нагрузки но не опасно ли для двигателя или вообще дайте совет пожалуйста
Что лучше поставить на 200тку эндуро китай чтоб ездить немного быстрей?
У меня китайский тур эндуро я еду по трассе и без дороже в горы и по пескам какую звёздочку надо поставить? 250 куб типа ЗиД