Gracias por tu video. Aun considerando que no es un coche barato, yo me decidí a comprarlo en la versión Elegance con un gran equipamiento, por tener tiene hasta asientos calefactables, aparte de otros muchos detalles, y no me arrepiento para nada.
@@10luisgr Si te refieres a la fiabilidad en la conducción para esta genial. Es un coche que se pone de 0 a 100 en 9,5 seg. Si te refieres a la fiabilidad por no dar pegas muy bien también porque no le llevado al taller más que para hacer la revisión anual. Destacaría el consumo , porque en los casi 30000 kms. que tiene, entre autovía crta nacional y ciudad yo le saqué una media de 4.2, que para mi esta muy bien. Me gusta su espaciosidad interior así como sus magic seats. Saludos!
@@jorgemorillojimenez142 Buenas noches la regulación en altura y profundidad, la tienen los tres acabados disponibles comfort, elegance y executive; lo puedes ver en el catálogo del producto en la web de honda www.honda.es/content/honda/es_es/cars/get-a-brochure-v1/_jcr_content/par1/textcolumnwithimagem_2040998494/textColumn/richtextdownload_1840775990/file.res/catalogo_jazz_hybrid_2020.pdf
Cuando dices interior interesante te refieres a deportivo? Porque el Clio está lejos de ser interesante en ningún sitio. Además de mucho menos práctico que este coche. Y lo de que es más barato tampoco es verdad. Iguala equipamientos y hablamos.
Gracias por tu video. Aun considerando que no es un coche barato, yo me decidí a comprarlo en la versión Elegance con un gran equipamiento, por tener tiene hasta asientos calefactables, aparte de otros muchos detalles, y no me arrepiento para nada.
¿Qué tal la fiabilidad?
@@10luisgr Si te refieres a la fiabilidad en la conducción para esta genial. Es un coche que se pone de 0 a 100 en 9,5 seg. Si te refieres a la fiabilidad por no dar pegas muy bien también porque no le llevado al taller más que para hacer la revisión anual. Destacaría el consumo , porque en los casi 30000 kms. que tiene, entre autovía crta nacional y ciudad yo le saqué una media de 4.2, que para mi esta muy bien. Me gusta su espaciosidad interior así como sus magic seats. Saludos!
Por cierto, me ha molado mucho como explica este chico🤘🏻
Buena accesibilidad y habitabilidad, y una tecnología de hibridación interesante... a ver si lo sacan enchufable.
Con esos precios pocos se venderan
Un coche muy lógico si no fuera por el precio
El cambio de estilo (sobre todo el frontal) es bastante radical con la anterior generación. No sé yo...
muy pedagógico y claro
El video tiene una errata el volante del nuevo jazz si es regulable en profundidad
En la versión probada no, se lo aseguro. Pero no era la tope de gama. Saludos
@@jorgemorillojimenez142 Buenas noches la regulación en altura y profundidad, la tienen los tres acabados disponibles comfort, elegance y executive; lo puedes ver en el catálogo del producto en la web de honda
www.honda.es/content/honda/es_es/cars/get-a-brochure-v1/_jcr_content/par1/textcolumnwithimagem_2040998494/textColumn/richtextdownload_1840775990/file.res/catalogo_jazz_hybrid_2020.pdf
Parece una ballena sonriente la parte de frontal
Es un coche que me compraría, pero es excesivamente caro
Yo antes me quedo con el Clio, tiene un interior más interesante, una conducción más dinámica, es más barato, y no es tan feo.
Cuando dices interior interesante te refieres a deportivo? Porque el Clio está lejos de ser interesante en ningún sitio. Además de mucho menos práctico que este coche. Y lo de que es más barato tampoco es verdad. Iguala equipamientos y hablamos.
@@chanfu48 y cuando lleves 4 años y 80000 kms, el interior del Clio...estará de aquella manera y del honda conforme le sacaste del concesionario