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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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Aquí os dejo como montar un cilindro de derbi variant y dejarlo ajustadilla
Molaaaa, da gusto ver proyectos con la esencia de la motor de aire. Gassss
Lo primero felicitarte por los videos y darte animo para este proyecto.
Yo se acaba de ir de casa tras unos cuantos meses de restauracion una variant Start champion, con motorizacion con pedales. Tenia exactamente el mismo problema de la velocidad estando completamente de serie.
Con un Amal 18 con tobera y laminas y un escape kundo tenia unos bajos increibles, pero la punta no desarrollaba bien ( no pasaba de 65)
Revisando variador, me encontre con una correa que no era la suya, pese a estar sin tope y el variador cerrar completamente, la correa no subia hasta arriba ni abria el trasero completamente. ( era mas estrecha la correa).
Con las cosillas anteriores y la correa que debia llevar, le partí la aguja de la velocidad por hacer tope en el cuadro 😂😂😂 (literalmente se partio la punta)
Cada vez que veo una variant en youtube me sale la vena nostalgica..
Mucho animo y suerte con el proyecto !!!
😂😂😂 q putada. Bueno ya as encontrado el problema q es lo importante!
Venga con el rodaje lluis que ya tenemos ganas del próximo video
Hahahaha los ago en una noche los dos depósitos sinquiero
Yo te envié el marcador de jog 2 I luego te encontré aquí I me gustan mucho tu videos gasssssssss
@@jjribeiro2211 el mundo es un pañuelo crak!
Gracias por este vídeo
Es que ya me están dando ganas de montarle un 70 a la mia 😂
Me ha gustado mucho el vídeo
Tienes un suscriptor mas
azte algo de la yamaha jog,lo esta pidiendo a gritos 🤘 eres un makina
Esa lleva polini evo3 70cc etz...
Esa lleva polini evo3 70cc etz...
Buen video,pero un poco de limpieza en el resto del motor antes del montaje,es mi opinion.
Tienes razón cuanto mas limpio mejor. Esta moto si anda y me lleva ya me vale XD... La de competición si la llevo sin un granito de suciedad
ese sonido del escape, me suena a gloria!!!!
ese cilindro es brutal..muy buenks vidios..
En primer lugar darte la Enhorabuena por el canal !! . Tengo una duda con el montaje del cilindro , al colocar la junta me fijé que era más grande respecto al bloque ... En otro de tus vídeos ( muy bueno también ) hacías un encarado mi pregunta es por qué en esta no . Me explico , viendo todos los videos de la derbi whallapop en el que montas el cigüeñal más estrecho para que comprima más los gases ... En otro amplias salida escape y toberas de admisión rebajas culata y partes del bloque... Pero no haces el encarado por qué ?? Gracias y un saludo
Donde as conseguido el cilindro. Bue vídeo me gustan las derbis yo tengo una fds con 30 años
Yo la mía con un 64 de pistón monoaro, un carburador Amal de 16, un escape Yasuni y con tres rodillos en el variador vuela.
Bon video lluis, prepara el cilindre i fes que fatja metros jajaja
Com estas crak! Aquet es per anar a per el pa... setup Light
Me gustó mucho el otro Variant que montaste 74 airsal aire
Parece que caminaba mucho para ser de aire
Estoy pensando en restaurar una y me gusta eso de dejarla de aire por que se vea más origina
Que cilindro recomiendas airsal o que tal BBK?
Brk
Una pregunta? Puedes explicar que posicion es la correcta dependiendo del cir clip que utilizes?
Posupuesto . En el próximo montage
@@lluisflorit hola tengo una aerox de serie le cambié rodillos correa muelles chicos embrague y muelle central variador completo bujía y filtro de aire todas las piezas originales de la casa Yamaha y la mano de obra también servicio oficial pero parece k cuando se calienta pierde algo de fuerza en la salida desde parado puede ser cosa de cilindro por k la moto en general va bien no sé haoga y le cambié muchas cosas gracias y buen proyecto
Hola buenas luis medir el squish desde la bujia con solo una punta en vezde desde punta a punta es mucho mas impreciso?
Que tal salen estos cilindros brk , que tal las prestaciones? Son similares a un 70 metra kit? Me interesa comprar un cilindro y tu que eres un crack igual me puedes orientar
Van bastante bien!
esta gripada o tiene otra arandela en el carburador o esta enbozado
Hola, me gustaría saber si puede solicitar un kit completo de airsal de 74 cc para la variante derbi, no lo puedo encontrar. Gracias querido amigo
Busca en Google. (Airsal derbi variant)
@@lluisflorit Sí, ya busco en google, toda la noche jajaja. No puedo encontrarlo en USA pero es demasiado caro. Desde ayer por la tarde estoy buscando en internet. Estoy disgustado porque mucha manufactura.
Hola no pasa nada por montar un 74 con biela de serie?
Buen vídeo!! Haciendo ese par de depositos con el 12 ,no se corre el riesgo de gripar aun yendo tranquilo?
No!
Lo dejo claro en el video "no sobrepasaando de 45km
Pues bueno no es.
Mas bien una tonteria y de las gordas.
Un rodaje se hace con mezcla rica de combustible.
¿Como van de frenada esas motos? No he visto ningún video donde lo retoques
Hola,sabrias decirme como arranca con un cilindro sin descompresor?
Con el 12 y el chicle de serie la dejas seca de gasolina y de aceite. Gripará
De cuantos milímetros es el estaño
Uso de 1 y de 2mm
Lo montas sin encarar?
Una pregunta, donde has conseguido esa culata?
Busca en Facebook Protaiko
Lluis Florit gracias tio👍🏼👌🏻
Has apretado el cilindro en cruz?
Claro!
AI no se ve que lo allá apretado en cruz
En la 2 vez si pero la primera no
una pregunta montaste todo con cigueñal y viela de casa
Correcto
@@lluisflorit vale muchas gracias tuve un error y fue comprar un 65 pensando que con un 70 tendria que cambair cigueñal y viela 😢😢😢😢
@@thechatyjimenez4657 yo la tenia con un 74 😋😋😋
@@carloscampsarrion1174 ami con el 65 un 18 amal escape tavi y tres rodillos menos en el variador va de escandalo ajajajaja
5:00 ese pistón es de competición, no te va a durar nada.....
la culata se rectifica en rectificadora...no en fresadora...un saludo.
Lo que usted diga !
Te jur que disfrut amb aquest videos. Un video molt interessant seria veure com fer que una culata amb descompressor. Passarla a culata ciega, taparli es descompressor.
Ho e fet. Vas a un soldador de alumini i despres al torner!
Aquestas tapades vales 40€
@@lluisflorit ja esque jo ja en tenc una per es 70cc, i no me val la pena comprarne un altra
Que bo lluis, jo tenc despiece de variant si necesites res. Ara estic restaurante una variant star, lhe pintada blava BMW, llantes blanques....
D'ont ets?
EL MUFLER ES DE 49
Ofrece unos vajos que flipas
Per cert has pujat un muntee de suscriptor, to curres molt
Pero el muffler es una porqueria , buscar un escApe mejor , y con un 12 sin carburar vas a gripar.
Primero se limpia el motor y una vez limpio puedes trabajar en el.
Haberle puesto un 100 o 110 cm3. Un 70 es muy poco.
Yo no hubiera tocado esa culata.
Explícate
Poco saves del variolo jaaaa