Meu irmão, queria muito te agradecer. Comprei uma moto usada recentemente e depois de um tempo percebi que ela meio que limitava a velocidade em 100km/h. Dois mecânicos "amigos" deram uma olhada e cada um deu um diagnóstico diferente. Um deles disse que era o sensor MAP, outro supôs que eu teria que trocar o kit de embreagem. Assisti esse vídeo por acaso e resolvi meu problema apenas girando uns parafusos
cara você é o único video que eu encontro e monstra direitinho como regular a embreagem a minha moto é uma cg 125 fan e no manual tambem fala que é de 10 a 20 mm valeu mesmo
Muito útil a sua informação, me ajudou bastante. Descobri que este é um problema crônico que acontece com todos os proprietários de Start infelizmente e que dona Honda não resolve.
Então : Toquei todo conjunto de embreagem da minha Fam 125 ano 2013 e também coloquei as molas da Embreagem da 160 originais ....pensa em uma embreagem que ficou com pressão ...agora estou Vendo de achar a melhor regulagem ...por ser toda modificada . E o vídeo é uma base por onde começar ...Valeu ☝🏼🤝🏼
Ajustei. A minha estava em 40mm, 20 a mais do recomendado. A minha é Fazer 150 que também é de 10 à 20, a folga estava muito grande que até eu sem manjar muito de mecânica entendia que estava errado.
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos amigo, me tire uma dúvida por favor, esse parâmetro de regulagem se aplica em embreagem usada também?
Tenho uma Titan 160 2022 que está com menos de 300km rodados e está agarrando na hora de reduzir a marcha. Principalmente da 3° para 2° e da 2° para 1°. Manete estava alto, baixei um pouco e reduziu esse "engasgo", daí levei na Honda e me falaram que tinha que deixar bem alto a embreagem que iria resolver. Regularam e mesmo assim continua agarrando, vou levar lá novamente. Tem noção do que possa ser? Moto zerada praticamente e acontecer esse problema precoce assim é bem chato. Parabéns, pelo canal! Só conteúdo de qualidade.
Como vai? É possível regular a manete de freio da moto (no caso de quem tem os dedos mais curtos da mão! Ou até para quem tem a mão mais curta?! Obrigado!
Esta folga não seria até o ponto em que a moto consegue movimentar? Por exemplo: do ponto zero ( manete totalmente livre ) à 20mm ( seria o ponto em que a moto consegue movimentar ao soltar parcialmente o manete )? Tenho esta dúvida.
Cara eu não se entendi bem, mas é isso, essa folga é do manete livre até onde começa o acionamento da embreagem. Pode seguir esse vídeo e também esse outro: th-cam.com/video/ETJo8DtVVtI/w-d-xo.html
Bom dia, UMA DÚVIDA!! o cabo da minha embreagem quando a moto tá reta fica ok a regulagem, mas quando eu giro o guidão pra direita a regulagem já diminui, como se tivesse enforcando o cabo…pra esquerda nem tanto, sabe dizer se isso é normal de fabrica? É uma titán 2017
Eu percebi que depois que deixei do jeito que você pediu o manete ficou mais duro e menos "confortável" pra passar a macha isso é normal ou tem algo de errado ? Segui teu passo a passo
Era pra ser o contrário. Só se vc estava acostumado deixar a embreagem baixa, com um curso do manete "livre" e só sentia a embreagem no final do curso da alavanca.
amigo tenho uma ybr e para engatar e 1° marcha não entra na hora,Não entra no primeiro toque,tem que dar 3 toques pra baixo e tem hora que estou na 3° e volta pra neutro o que pode ser? Será se é caixa de marcha ou embreagem?
@@Route66Tutoriais do manual que veio com ela não tem kkkk procurei tarde toda, aí puxei um manual da Titan no site da Honda achei e de 10mm a 20mm regulei hoje vendo seus vídeos. Obrigado
@@antoniogsjordao em alguns modelos isso pode mudar. No modelo da sua moto a folga é aferida entre o manicoto e manete, sendo de 2-3 milímetros a folga padrão. Nas motocicletas da Harley-Davidson isso tb muda. Sempre recomendamos que consultem o manual do proprietário em casos q a moto ñ seja compatível com a moto usada no vídeo. Obrigado por assistir nosso vídeo. 🤜🤛👍
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Meu irmão, queria muito te agradecer. Comprei uma moto usada recentemente e depois de um tempo percebi que ela meio que limitava a velocidade em 100km/h. Dois mecânicos "amigos" deram uma olhada e cada um deu um diagnóstico diferente. Um deles disse que era o sensor MAP, outro supôs que eu teria que trocar o kit de embreagem. Assisti esse vídeo por acaso e resolvi meu problema apenas girando uns parafusos
Que bom José.
Mais que parafusos?
Pqp. Cara buhho@@kitguita1158
Simplesmente perfeito! Direto ao ponto, excelente didática. Nota 10!
Cara que vídeo heim, tava com dificuldade de engatar até o neutro, fiz a regulagem fico liso pra passar pro neutro
cara você é o único video que eu encontro e monstra direitinho como regular a embreagem a minha moto é uma cg 125 fan e no manual tambem fala que é de 10 a 20 mm valeu mesmo
Muito útil a sua informação, me ajudou bastante. Descobri que este é um problema crônico que acontece com todos os proprietários de Start infelizmente e que dona Honda não resolve.
Acabei de trocar a empreagem sozinho...fiz essa regulagem... adivinha? Deu certinho...valeu abraço
Que aula perfeita meu caro era disso que eu precisava, estraguei 2 embreagem zera sem saber a regulagem perfeita
Muito bem explicado. Fiz aqui na minha moto e ficou ótimo. Muito obrigado, o seu conteúdo é muito prático, útil e de ótima qualidade. Valeu! 😊👍🏼
Então : Toquei todo conjunto de embreagem da minha Fam 125 ano 2013 e também coloquei as molas da Embreagem da 160 originais ....pensa em uma embreagem que ficou com pressão ...agora estou Vendo de achar a melhor regulagem ...por ser toda modificada . E o vídeo é uma base por onde começar ...Valeu ☝🏼🤝🏼
Ajustei.
A minha estava em 40mm, 20 a mais do recomendado. A minha é Fazer 150 que também é de 10 à 20, a folga estava muito grande que até eu sem manjar muito de mecânica entendia que estava errado.
Você é um mestre da didática...ganhou um inscrito👏👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Obrigada por existir jovem.
Sensacional!
Acabei de trocar os manetes da minha Ténéré e segui o seu vídeo.
Muito bem elaborado.
Valeu Gabriel!!!
Foi a explicaçao mais correta q vi ,fiz na minha e fico excelente a moto ta respondendo ate melhor
Obrigado Marcelo!
Muito bom! Tirei minhas dúvidas e ainda consegui fazer a regulagem de minha embreagem!! Obrigado muito eficiente os teus vídeos!!
Sensacional. N costumo comentar, mas a explicação foi ótima. Parabéns.
Obrigado por ter comentado Paulo, ajuda muito a gente aqui. Valeu!
Excelente! esta de parabéns irmão, que vídeo top celoko
A melhor explicação! Obrigado!
Isso sim é uma explicação!!👏👏👏
Valeu Renato!!!
@@Route66Tutoriais parabéns! Estávamos precisando de explicações assim!
Gostei muito foi muito útil pra mim obrigado 🙂
O melhor vídeo sobre o assunto
Bela explicação.
Parabéns 👏👏
Altamente didático!!! Obrigado.
Obrigado!!!🙏😉
Que vídeo bem explicado! Parabéns cara! Curti o vídeo e até me inscrevi
Vc é o melhor msno 😅😅
Mto bom conteúdo! Obrigado por compartilhar conhecimento! Se puder melhorar o áudio ficará perfeito!
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos amigo, me tire uma dúvida por favor, esse parâmetro de regulagem se aplica em embreagem usada também?
Muito boa essa dica...
Sabe dizer se a FACTOR 150, É a mesma da Honda? DO VÍDEO!
Excelente explicaçao!!! Obrigado amigo
Imagina! Obrigado pelo elogio! 😉👍
Muito bom. Qual distância para a Hornet 2005?
Tenho uma Titan 160 2022 que está com menos de 300km rodados e está agarrando na hora de reduzir a marcha. Principalmente da 3° para 2° e da 2° para 1°. Manete estava alto, baixei um pouco e reduziu esse "engasgo", daí levei na Honda e me falaram que tinha que deixar bem alto a embreagem que iria resolver. Regularam e mesmo assim continua agarrando, vou levar lá novamente. Tem noção do que possa ser? Moto zerada praticamente e acontecer esse problema precoce assim é bem chato. Parabéns, pelo canal! Só conteúdo de qualidade.
Raí não tem como saber o que está acontecendo a distância, infelizmente.
Olá irmão minha está do mesmo jeito mais é Lander 2020 vc conseguiu resolver
@@israelgfb2959 Melhorou depois da primeira revisão e troca de óleo. Hoje não tenho mais esse problema 🙏
Excelente explicação!! Muito bom!!!
Valeu Marcos!
Como vai? É possível regular a manete de freio da moto (no caso de quem tem os dedos mais curtos da mão! Ou até para quem tem a mão mais curta?! Obrigado!
Muito bom sua explicação valeu obrigado
Nota 10! muito obrigado!
por favor vc sabe dizer quantos centímetros é o ideal para a titan 160 ano 2021?
Me tira uma dúvida:o amortecedor traseiro da crosser e durável.E se e comum a traseira da crosser abaixar sozinha sem estar montando.
Excelente!
fera manja muito
Bom dia perguntar pra a regulagem 150 titan e a mesma que a tah estart 160
Bacana demais 👏👏
Dica maravilhosa
Parabéns
Vc é fera
Melhor vídeo
Parabéns
Ajudou muito 🎉
Salve tem q ter afolga la em baixo mano na hora de regula ou nn
Muito bom mano valeu
Cara que foda!
Belo vídeo
Obrigado pelo vídeo
Esta folga não seria até o ponto em que a moto consegue movimentar?
Por exemplo: do ponto zero ( manete totalmente livre ) à 20mm ( seria o ponto em que a moto consegue movimentar ao soltar parcialmente o manete )?
Tenho esta dúvida.
Cara eu não se entendi bem, mas é isso, essa folga é do manete livre até onde começa o acionamento da embreagem. Pode seguir esse vídeo e também esse outro: th-cam.com/video/ETJo8DtVVtI/w-d-xo.html
Obrigado!
Ah folga da Honda 125 titan ks 2003 tem que ser quantos milímetros????
Cada moto tem uma folga específica, consulte o manual da sua. Valeu!
Bom dia, UMA DÚVIDA!! o cabo da minha embreagem quando a moto tá reta fica ok a regulagem, mas quando eu giro o guidão pra direita a regulagem já diminui, como se tivesse enforcando o cabo…pra esquerda nem tanto, sabe dizer se isso é normal de fabrica? É uma titán 2017
Não é normal, ou o cabo não é o da sua moto ou está instalado errado.
Eu percebi que depois que deixei do jeito que você pediu o manete ficou mais duro e menos "confortável" pra passar a macha isso é normal ou tem algo de errado ? Segui teu passo a passo
Era pra ser o contrário. Só se vc estava acostumado deixar a embreagem baixa, com um curso do manete "livre" e só sentia a embreagem no final do curso da alavanca.
amigo tenho uma ybr e para engatar e 1° marcha não entra na hora,Não entra no primeiro toque,tem que dar 3 toques pra baixo e tem hora que estou na 3° e volta pra neutro o que pode ser? Será se é caixa de marcha ou embreagem?
Aparentemente tem problema no eixo seletor de marchas e/ou trambulador.
@@Route66Tutoriais Obrigado
Minha moto quando tiro do neltro pra primeira faz u. Barulho auto ,sera que e problema da embreagem?
Você já verificou a regulagem?
@@Route66Tutoriais levei na oficina hoje o problema e o disco de embreagem a campana e mas outra peça que nao lembro o nome
@@jefersonbrito2803 se possível coloca peças originais. Dura MUUUITO mais.
@@Route66Tutoriais foi isso que o mecaninco falou .valeu irmao obrigado por respode ja me escreve no teu canal
@@jefersonbrito2803 valeu, Tmj.🤜🤛
Opa ,me fala aí o cabo da ybr 125 é quantos milimitros?
Rosangela procure essa informação no manual da sua motocicleta.
Show
Vídeo top!!!
Obrigado!
qual Seria o da Moto gsr Suzuki 150i????
Dessa motocicleta eu ñ tenho informação.
quando a embreagem vai gastando a tendencia do manete e ficar alto ou baixo?
Geralmente mais alto
Opa amigo da Titan 160 2022 também e 20mm ?
Cara verifica esse informação no manuak do proprietário. Não sei de cor.
@@Route66Tutoriais do manual que veio com ela não tem kkkk procurei tarde toda, aí puxei um manual da Titan no site da Honda achei e de 10mm a 20mm regulei hoje vendo seus vídeos. Obrigado
A minha contra porca não está apertando forte,ela fica solta mesmo apertando o que eu posso fazer
👍 legal
Obrigado. 😉
Eu aperto com o alicate se a regulagem sai com os buracos a porca folga
Muita das vezes não é só no manete e no motor
01:50: se não estou enganado, a folga deve ser medida pelo deslocamento do manete em relação ao manicoto. Fica a dúvida.
Qual o modelo da sua moto?
@@Route66Tutoriais Versys 650. Não é uma regra para todas as motos?
@@antoniogsjordao em alguns modelos isso pode mudar. No modelo da sua moto a folga é aferida entre o manicoto e manete, sendo de 2-3 milímetros a folga padrão. Nas motocicletas da Harley-Davidson isso tb muda. Sempre recomendamos que consultem o manual do proprietário em casos q a moto ñ seja compatível com a moto usada no vídeo. Obrigado por assistir nosso vídeo. 🤜🤛👍
@@Route66Tutoriais Obrigado pela explicação.
@@antoniogsjordao pra nós é um prazer ajudar!👍🙏
Boa brother faz mais vídeos pra mim não gasta mais dinheiro hahahahahaahah
Para de chorar Teninha! kkkk
O meu não ta girando nem pra um lado nem pro outro travo , o que eu posso passar
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Olá, minha moto não tem regulagem encima, só as do motor, como fazer?
Qual moto?
th-cam.com/video/ETJo8DtVVtI/w-d-xo.html
@@Route66Tutoriais royal Enfield Classic
A fan 2006 e a mesma arigulaçao
Eu tô regulando toda errada mds achando que. Minha embreagem já estava ruim
Embreagem não é tambor
Regular por cima vai dar pancada.
Parafuso parte de baixo
Não deve dar estalo
Fiz tudo isso, mas ainda está muito folgada.
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