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何かとスポーティにこだわる車が多い中、ふんわりとした雰囲気が印象的な、お洒落でゆったりと乗れる稀有な車ですね。
とろけるようなシートの座り心地とサスペンションの優しさめっちゃよさそう...
シトロエンのシートは亡くなった三本さんもベンツのシートも良いがそれ以上に素晴らしいと褒めてましたね。
シトロエンの木魚のようなウインカー音だいすき。
個性溢れるデザイン！なのにとてもオシャレ！トヨタは個性ばかりでオシャレではない。
シトロエンの車ってなんかオシャレだよね
新型クラウンよりシトロエンC5 Xの方が柔らかいシート、乗り心地の良いダンパーなので良さそう。トルコンATも良いし、マッサージ付きシートも⭕なんか、シトロエンの方が魅力的だなー
久しぶりに乗ってみたい車です✨最近の車ってこういう個性がないから、興味湧きますね！
伸びやかなシルエットでいいな〜カッコイイ日本車じゃなかなか出てこないスタイル
あのイギリス人がBuyをつけた車、内外装も好みドンピシャだしまじで欲しい
あのイギリス人が！？
プジョー派ですが、これはちょっとカッコ良すぎる笑 ずっと見てたい笑
遮音性すごいな！こんな分かりやすくすごいの初めて見たかも
こういう車をサラッと嫌味なく乗れる大人になりたいですね
この若干ワゴンっぽい感じ好きだなぁ
もしかして新型クラウンってC5 Xをベンチマークしたのでは…。
ですね。気づいてる人は、気づいてるみたいです。パクリのトヨタですから、、、。
シトロエン欲しいな〜✨座り心地がめっちゃ良さそう😄
シトロエンかっこいいなぁ外車＝壊れやすいっていうイメージなんだけど、いま国産並とかわらないのかな？壊れにくいのなら買いたいですね
タイヤが細いと、転がり性能は、上がりますからね😊日本で太いタイヤは、あまり必要な場面がありませんので、これは、これでいいですね！
美しい、これぞ、シトロエン。イームズ的な要素を多分に内包しえるんだよねー。
細くて大径のタイヤ、かつてのシトロエンの名車にもあったエピソード、参考になりました👍👍日本人ならエックスというと必ずあのポーズ、やっちゃいますよね！って特定の世代だけか😅
シトロエンて、ＤＳとブランド分けしてるけど、コチラの方がスマートで好きです。ホイールアーチのデザイン凄っ！
BMWのi3も、19インチなのに155と大径なのに細いタイヤ・ホイールルックスと燃費が両立してていいなと思うのですが、社外品で探すとなかなかないんですよね
後ろから見ると、往年のシトロエンXMにも似ているような、、
かっこいい！😍珍しくイケメン系シトロエン。
シトロエンにはハイドロニューマチックの復活が必要。だが、これも興味あるな。。
ワイパーの音かな、凄い気になりました
205/55R19なんてサイズのタイヤがこの世にあるとは思わなかった
ふわふわサスは正義
あー。超かっこいい
いつも視聴させていただいています。これからもがんばって下さい応援してます。
フロントとリアのXモチーフのデザインいいですね〜ウナ丼さんならわかると思いますが、ガンダムXのサテライトキャノンばりにカッコいいですw
これ見ちゃうとクラウンクロスオーバーが古く見えてくる
乗ってみたくなりました。見た目というより、乗り心地、座り心地を感じてみたいですね！
なんとなく新型のクラウンと似たエッセンスを感じる様な🤔
コッチが先に生産されてます。クラウン、真似てますね。一目みて感じました。
かっこよすぎ
エンジン点けないとミラーのライトが光らないのは減点対象のような……
クラウンも大径で細め。燃費や騒音規制に向けての世界のトレンドになってくるのでしょうね。
2014年のCitroen Numero 9 コンセプトがついに市販されたかと思いました。市販化にはここまでが限界かという70％の出来栄え。が、しかしシトロエンのデザインセンスは３歩先を行ってますねー。
シフトポジションのインジゲーターが昔のボビンメーターみたいで可愛い😍
外車で価格調べて安いと思ったのは初めて
シトロエンの新しいフラッグシップとして、 シトロエンらしさが際立つ
それにしても つばの短いキャップ似合うな〜。C5Xのトランクの短さと合わせました？
日本車で同じようなサスのセッティングをすると、「フニャフニャ腰がない」「落ち着きがない」とか意識高い系の評論家達（うな丼さんじゃないですよ！）には言われちゃうんだろうなあ。
03:04 ドアを閉めた状態の室内遮音性凄いですね...
よく聞くと雨音聞こえますよ。カメラのマイクの指向性で静かに聞こえるだけでは？
@@0tamae80 雨音すら聞こえないとは言ってませんよ？なにか勘違いされているのでは？
@@Oimo68 実車はそこまで遮音性高くはなかったです……遮音ガラスケチったのかも
ハイドロは前後にピッチングしませんでしたね！PHCはやはり簡易ハイドロなのでしょうか？
なぜか田舎では古いシトロエンに乗ってるお年寄りが多いよ。みなどこで買ってるのかな？
ウィンカーの音かわよ
今時のおシャンな車って感じでカッコ良い！！しかも、ガソリンエンジンのトルコンATとかサイコーかよ！
オロジックってタイヤが大径でほそいですよねi3に使われてるタイヤ
横からの見た目ドチャクソええやん
おしゃれ、柔らかいシートや足まわり これぞフランス車いつか液晶メーターのモード切り替えでボビンメーターが復活しないかぁ
ん？クラウン....あっ、なんでもありません！飛び出し登場の指さし紹介での説明、バニティミラー、給油口の説明…最近は暑くて疲れません？だから軽装？？お疲れ様です😜うなどんさんの説明は解り易くて好きです....頑張って下さい、応援してます！😘
ちなみに、こちらは欧州では2021年の中期から販売されてますね。
クラウンがパクリ
ついに！助かる！
バイザーミラーの紹介のバリューが尽きないよね〜。謎多きウナ丼さん!
これ実車見てみたい、SUVはお腹一杯だが刺さるかも･･･
今すぐにでも欲しいけれど、冬用タイヤにサイズが無い😲 雪国へ出かけること多いのにどうすれば良いの？ 教えてお兄さん😫
あれ、、、これコスパ最強じゃん？
テレビデオあったなぁ
DSシリーズが独立高級ブランドになったので、サイズ的にDS5の穴埋めかなぁ⁇
電装系から駆動系までシトロエンは驚くほど壊れるけどそれでも受けいられるユーザーのみ買うべき。それといつ壊れるだろーと不安とともにいつもドライブする事に耐えられる人。お金と手間はとんでもなくかかる。
プラグイン・ハイブリッドの方の「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」も気になります。
ワイパーがぶちゅぶちゅ言ってますね。マイクが拾いすぎてるだけならいいけど…笑これはめっちゃいいですねー！
本当にぶちゅぶちゅ言っててワロタ
メルセデスっぽい内装そしてカーナビのUIも
「C5X…完成していたの？」
これは、シトローエンですね
プラグインハイブリッドモデル欲しい。
今カッコいい。けど、BXやエグザンみたいに20年後にも欲しいカッコよさを見つけられない。
概要欄とかに価格あると有り難い
雹降ってて草
Apple Watchの文字盤がMSX？
タイヤの大きさが独特ってことは、タイヤが選べないってことだからデメリットだと思う
フロントはC5-X、リアはC4が格好良いなあ。タイヤサイズが特殊なのが惜しい。
ホイールがフィットクロスターと同じw
クラウンはあくまでもsuv風のセダン、こちらはハッチバックなのでクロスオーバーsuvといわれても納得できる。トヨタクラウンはsuvとか言うならプリウス見たくハッチバックにしてほしかった
フランス車はシートがいいですね。
シトロエン、プジョー、アルファロメオあたりの通好みの車って、今殆ど見かけなくなったな。ＶＷも凄い減った。
C4サルーンみたいにスタイリッシュになったね
1:04 敵が味方かCar Boy〜
エキセントリック、エキセントリックなクルマでした
まともな造形センスではない←まさにそう
外車あんまり詳しくないから分からないけど、今のシトロエンって故障とかどうなんだろ？？
ほかの外車メーカーと同じく、3年間は保証するけど後は自力で頑張ってね〜ですお金積めば5年保証もあるのかな？
うちのDS3クロスバックは今のところ特に問題ないですね。先代DS3スポーツシックはミッションの不具合にありましたけど。
やはり外車はある程度の故障に関してはご愛嬌みたいなとこもありそうですね、個体差もあるでしょうけど、あまり気にしすぎると外車は買えなくなりそうですね、
94年にZX乗ってたが、これは最悪。半年で、燃料計壊れ、タンク交換。その後半年で、謎のエンジンチェックランプ常灯。助手席ダッシュボード下から、水漏れで足元水溜り。散々な車で、1.5年で乗り換え。
C5Xの前のC5に６年半乗ったけど１回燃料ポンプが不調で保証交換したくらいであとは細かいトラブルすら全く無かった。ハイドロもノートラブルで拍子抜けｗしたくらい。
こんばんは☆色気を醸し出しています♪
良さげな車ですね(*´▽｀*)
河口まなぶより竹岡圭よりも優れたプレゼン。大径だけど細いタイヤとか大事な部分をちゃんと紹介してる。SUVとかセダンとかじゃない。地上高は高いほうが実用的だよね。完璧なフラットライドって不自然とも言える。行き過ぎのロールを抑えてくれればそれでいい。どこまでも既存の概念を飛び越えて、なおかつ実用的。シトロエンって天才。
パンダカラー 欲しいなー
NIOに似てますね!
MAZDAと紛らわしいネーミング
フロント周りT社、リアデザインN社でタイヤハウスはH社っぽく感じ日本車よりある意味日本らしさがあるモデル………(笑)
蓋斗神拳出た(笑)
期待していたけど、ボディカラーが4色だけって・・どれも欲しい色じゃ無い。C4の色の方が綺麗かも。
フロントのゆで卵感が好き
日本で205/55R19なんてタイヤ一般的じゃないからタイヤ探し大変そう。見つかっても割高だろうし、相当な思い入れなきゃ乗り続けられないね
なんかワイパー音？うるさいな
シューテングブレークかな
似てなく無い？笑
セゴンですね(笑)
徳大寺や三本両御大が生きていたら、絶対言っていた表現❗️
前がC5X、後ろがC4だったら最高だったC5Xはちょっとアクが強い
9:30あたりに入るガタガタ音は何なのでしょう？
なんでハイドロ辞めたのかなあ
出来のいいアダプティブとかエアサスが増えたからって可能性ありますよね。で、ハイドロの後継は意外にも現行ランクルで、あれの油圧制御はすばらしいっす
新型クラウンの兄弟車OEMと言われても信じそう
コレは売れそう
新型クラウンに似てますね
クラウンに似てる( ´థ౪థ)σ
コッチが、先ですね
![シトロエンC5 X：このデザイン この乗り心地 シトロエンに望むものがここにある！ CGの別宮記者が試乗します [4K]](http://i.ytimg.com/vi/qHdcqGi0ybs/mqdefault.jpg)
![シトロエンC5 X：このデザイン この乗り心地 シトロエンに望むものがここにある！ CGの別宮記者が試乗します [4K]](/img/tr.png)
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
何かとスポーティにこだわる車が多い中、ふんわりとした雰囲気が印象的な、お洒落でゆったりと乗れる稀有な車ですね。
とろけるようなシートの座り心地と
サスペンションの優しさめっちゃよさそう...
シトロエンのシートは亡くなった三本さんもベンツのシートも良いがそれ以上に素晴らしいと褒めてましたね。
シトロエンの木魚のようなウインカー音だいすき。
個性溢れるデザイン！
なのにとてもオシャレ！
トヨタは個性ばかりでオシャレではない。
シトロエンの車ってなんかオシャレだよね
新型クラウンより
シトロエンC5 Xの方が柔らかいシート、乗り心地の良いダンパーなので良さそう。トルコンATも良いし、マッサージ付きシートも⭕なんか、シトロエンの方が魅力的だなー
久しぶりに乗ってみたい車です✨最近の車ってこういう個性がないから、興味湧きますね！
伸びやかなシルエットでいいな〜
カッコイイ
日本車じゃなかなか出てこないスタイル
あのイギリス人がBuyをつけた車、内外装も好みドンピシャだしまじで欲しい
あのイギリス人が！？
プジョー派ですが、これはちょっとカッコ良すぎる笑 ずっと見てたい笑
遮音性すごいな！
こんな分かりやすくすごいの初めて見たかも
こういう車をサラッと嫌味なく乗れる大人になりたいですね
この若干ワゴンっぽい感じ好きだなぁ
もしかして新型クラウンってC5 Xをベンチマークしたのでは…。
ですね。気づいてる人は、気づいてるみたいです。パクリのトヨタですから、、、。
シトロエン欲しいな〜✨
座り心地がめっちゃ良さそう😄
シトロエンかっこいいなぁ
外車＝壊れやすいっていうイメージなんだけど、いま国産並とかわらないのかな？
壊れにくいのなら買いたいですね
タイヤが細いと、転がり性能は、上がりますからね😊
日本で太いタイヤは、あまり必要な場面がありませんので、これは、これでいいですね！
美しい、これぞ、シトロエン。イームズ的な要素を多分に内包しえるんだよねー。
細くて大径のタイヤ、かつてのシトロエンの名車にもあったエピソード、参考になりました👍👍
日本人ならエックスというと必ずあのポーズ、やっちゃいますよね！って特定の世代だけか😅
シトロエンて、ＤＳとブランド分けしてるけど、コチラの方がスマートで好きです。ホイールアーチのデザイン凄っ！
BMWのi3も、19インチなのに155と大径なのに細いタイヤ・ホイール
ルックスと燃費が両立してていいなと思うのですが、社外品で探すとなかなかないんですよね
後ろから見ると、往年のシトロエンXMにも似ているような、、
かっこいい！😍珍しくイケメン系シトロエン。
シトロエンにはハイドロニューマチックの復活が必要。だが、
これも興味あるな。。
ワイパーの音かな、凄い気になりました
205/55R19なんてサイズのタイヤがこの世にあるとは思わなかった
ふわふわサスは正義
あー。超かっこいい
いつも視聴させていただいています。
これからもがんばって下さい応援してます。
フロントとリアのXモチーフのデザインいいですね〜
ウナ丼さんならわかると思いますが、ガンダムXのサテライトキャノンばりにカッコいいですw
これ見ちゃうとクラウンクロスオーバーが古く見えてくる
乗ってみたくなりました。見た目というより、乗り心地、座り心地を感じてみたいですね！
なんとなく
新型のクラウンと似たエッセンスを感じる様な🤔
コッチが先に生産されてます。クラウン、真似てますね。一目みて感じました。
かっこよすぎ
エンジン点けないとミラーのライトが光らないのは減点対象のような……
クラウンも大径で細め。燃費や騒音規制に向けての世界のトレンドになってくるのでしょうね。
2014年のCitroen Numero 9 コンセプトがついに市販されたかと思いました。市販化にはここまでが限界かという70％の出来栄え。が、
しかしシトロエンのデザインセンスは３歩先を行ってますねー。
シフトポジションのインジゲーターが昔のボビンメーターみたいで可愛い😍
外車で価格調べて安いと思ったのは初めて
シトロエンの新しいフラッグシップとして、 シトロエンらしさが際立つ
それにしても
つばの短いキャップ似合うな〜。C5Xのトランクの短さと合わせました？
日本車で同じようなサスのセッティングをすると、「フニャフニャ腰がない」「落ち着きがない」とか意識高い系の評論家達（うな丼さんじゃないですよ！）には言われちゃうんだろうなあ。
03:04 ドアを閉めた状態の室内遮音性凄いですね...
よく聞くと雨音聞こえますよ。
カメラのマイクの指向性で静かに聞こえるだけでは？
@@0tamae80 雨音すら聞こえないとは言ってませんよ？
なにか勘違いされているのでは？
@@Oimo68 実車はそこまで遮音性高くはなかったです……遮音ガラスケチったのかも
ハイドロは前後にピッチングしませんでしたね！PHCはやはり簡易ハイドロなのでしょうか？
なぜか田舎では古いシトロエンに乗ってるお年寄りが多いよ。みなどこで買ってるのかな？
ウィンカーの音かわよ
今時のおシャンな車って感じでカッコ良い！！
しかも、ガソリンエンジンのトルコンATとかサイコーかよ！
オロジックってタイヤが大径でほそいですよね
i3に使われてるタイヤ
横からの見た目ドチャクソええやん
おしゃれ、柔らかいシートや足まわり これぞフランス車
いつか液晶メーターのモード切り替えでボビンメーターが復活しないかぁ
ん？クラウン....
あっ、なんでもありません！
飛び出し登場の指さし紹介での説明、バニティミラー、給油口の説明…
最近は暑くて疲れません？
だから軽装？？お疲れ様です😜
うなどんさんの説明は解り易くて好きです....
頑張って下さい、応援してます！😘
ちなみに、こちらは欧州では2021年の中期から販売されてますね。
クラウンがパクリ
ついに！助かる！
バイザーミラーの紹介のバリューが尽きないよね〜。
謎多きウナ丼さん!
これ実車見てみたい、SUVはお腹一杯だが刺さるかも･･･
今すぐにでも欲しいけれど、冬用タイヤにサイズが無い😲 雪国へ出かけること多いのにどうすれば良いの？ 教えてお兄さん😫
あれ、、、これコスパ最強じゃん？
テレビデオあったなぁ
DSシリーズが独立高級ブランドになったので、サイズ的にDS5の穴埋めかなぁ⁇
電装系から駆動系までシトロエンは驚くほど壊れるけどそれでも受けいられるユーザーのみ買うべき。
それといつ壊れるだろーと不安とともにいつもドライブする事に耐えられる人。
お金と手間はとんでもなくかかる。
プラグイン・ハイブリッドの方の「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」も気になります。
ワイパーがぶちゅぶちゅ言ってますね。マイクが拾いすぎてるだけならいいけど…笑
これはめっちゃいいですねー！
本当にぶちゅぶちゅ言っててワロタ
メルセデスっぽい内装
そしてカーナビのUIも
「C5X…完成していたの？」
これは、シトローエンですね
プラグインハイブリッドモデル欲しい。
今カッコいい。けど、BXやエグザンみたいに20年後にも欲しいカッコよさを見つけられない。
概要欄とかに価格あると有り難い
雹降ってて草
Apple Watchの文字盤がMSX？
タイヤの大きさが独特ってことは、タイヤが選べないってことだからデメリットだと思う
フロントはC5-X、リアはC4が格好良いなあ。タイヤサイズが特殊なのが惜しい。
ホイールがフィットクロスターと同じw
クラウンはあくまでもsuv風のセダン、こちらはハッチバックなのでクロスオーバーsuvといわれても納得できる。トヨタクラウンはsuvとか言うならプリウス見たくハッチバックにしてほしかった
フランス車はシートがいいですね。
シトロエン、プジョー、アルファロメオあたりの通好みの車って、今殆ど見かけなくなったな。
ＶＷも凄い減った。
C4サルーンみたいにスタイリッシュになったね
1:04 敵が味方かCar Boy〜
エキセントリック、エキセントリックなクルマでした
まともな造形センスではない←まさにそう
外車あんまり詳しくないから分からないけど、今のシトロエンって故障とかどうなんだろ？？
ほかの外車メーカーと同じく、3年間は保証するけど後は自力で頑張ってね〜です
お金積めば5年保証もあるのかな？
うちのDS3クロスバックは今のところ特に問題ないですね。先代DS3スポーツシックはミッションの不具合にありましたけど。
やはり外車はある程度の故障に関してはご愛嬌みたいなとこもありそうですね、個体差もあるでしょうけど、あまり気にしすぎると外車は買えなくなりそうですね、
94年にZX乗ってたが、これは最悪。
半年で、燃料計壊れ、タンク交換。
その後半年で、謎のエンジンチェック
ランプ常灯。
助手席ダッシュボード下から、
水漏れで足元水溜り。
散々な車で、1.5年で乗り換え。
C5Xの前のC5に６年半乗ったけど１回燃料ポンプが不調で保証交換したくらいであとは細かいトラブルすら全く無かった。ハイドロもノートラブルで拍子抜けｗしたくらい。
こんばんは☆色気を醸し出しています♪
良さげな車ですね(*´▽｀*)
河口まなぶより竹岡圭よりも優れたプレゼン。
大径だけど細いタイヤとか大事な部分をちゃんと紹介してる。
SUVとかセダンとかじゃない。地上高は高いほうが実用的だよね。
完璧なフラットライドって不自然とも言える。行き過ぎのロールを抑えてくれればそれでいい。
どこまでも既存の概念を飛び越えて、なおかつ実用的。シトロエンって天才。
パンダカラー 欲しいなー
NIOに似てますね!
MAZDAと紛らわしいネーミング
フロント周りT社、リアデザインN社でタイヤハウスはH社っぽく感じ日本車よりある意味日本らしさがあるモデル………(笑)
蓋斗神拳出た(笑)
期待していたけど、ボディカラーが4色だけって・・どれも欲しい色じゃ無い。C4の色の方が綺麗かも。
フロントのゆで卵感が好き
日本で205/55R19なんてタイヤ一般的じゃないからタイヤ探し大変そう。見つかっても割高だろうし、相当な思い入れなきゃ乗り続けられないね
なんかワイパー音？うるさいな
シューテングブレークかな
似てなく無い？笑
セゴンですね(笑)
徳大寺や三本両御大が生きていたら、絶対言っていた表現❗️
前がC5X、後ろがC4だったら最高だった
C5Xはちょっとアクが強い
9:30あたりに入るガタガタ音は何なのでしょう？
なんでハイドロ辞めたのかなあ
出来のいいアダプティブとかエアサスが増えたからって可能性ありますよね。で、ハイドロの後継は意外にも現行ランクルで、あれの油圧制御はすばらしいっす
新型クラウンの兄弟車
OEMと言われても信じそう
コレは売れそう
新型クラウンに似てますね
クラウンに似てる( ´థ౪థ)σ
コッチが、先ですね