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※お詫びと訂正……初公開時「(プジョー408以外で)給電口がないモデルもある」としていましたがこれは誤りでした。このため、当該部分を削除しております。以後、事実誤認がないかのより一層の確認努力をいたします。失礼いたしました。またご指摘頂いた方、ありがとうございます
先進的なデザインってどうしても最初は違和感があるんだけどプジョーのデザインは先進的なのに最初からカッコいいのがすごい
昔からですけど、フランス車のデザインは独特でカッコイイですね
プジョーっていつもデザインセンスがぶっ飛んでるイメージしかないけど、確かに凄いわ
3〜4年前から車の製造技術とトレンドも新世代になりましたがプジョーのデザインは技術的にもまた目新しいものがありますね。
エアコンの温度ではない快適指数という設定も面白い。
助手席でお茶が気持ちよさそうに寝てるのが全てを物語っておる
ウインカーの音はアレですね、『象印クイズピントでピンと』で使われてるシンキングタイムの音とそっくり!
現行のモデルは変更があるのかもしれませんが、従来のプジョー車のエアコンの数字って度数ではなく”快適度”という独自の水準だったかと思います。なので「14」も14℃ではないのかも・・・?
これメチャメチャ気になってたので嬉しいです!次の買い替えの候補になるなぁ。
蓋斗神拳が給油口or給電口で選択式なのが好き
プジョーのエアコンに表示されている数字は、温度ではなく快適指数です。℃が表示されていません。
前の3本爪痕デザインでも好きでしたが、このシャープなデザインのライトはプジョーの新エンブレムと相まってもっと好きかも。後はかつての205とかにあったホットハッチモデルを望みたい。
ウナ丼さんの動画でプレデターを見られるとは夢にも思わなかったwそういえば最近の乗用車のマフラーの出口が地面を向いてるのって騒音を抑える目的みたいですね
2.15 308もそうだったけど、僕もこのテールの光り方ずっと「なんかプレデターっぽいな」と思ってました~😂
プジョーはエクステリアも内装も素晴らしいが新車でさえすぐ壊れるので買えない。新車を買っても壊れたら部品が届くまでかなり待つ羽目になり修理できず待つ期間が1か月以上なんてこともある。(この期間でも購入した車両は暴落し続ける)できればデザインはプジョーで中身はTOYOTAに委託すればほんとにプジョーしか買わないくらいデザインはどれも好き。
それにしてもウインカー、いい音ですよねえ、一休さんよりポクポクしてます!
クラウンもセダンとSUVの融合型ですが、今後主流のジャンルになりそうな感じがします。
【私用タイムスタンプ】1:57 テールライト紹介、最新映画例え2:23 テールランプチェック、真実のうまい棒3:24 山崎春のデザイン祭り開催内装チェック5:55 後部座席チェック、最新映画報告8:28 試乗レビュー開始
レビュー動画用スタンプとして完璧! ここさえ見れば408がわかる
コンソールボックスに突然のディスクシステム!泣ける
TAXiに登場させてもよさそう。
顔が少しグロいホロは面白いでも清潔感は上がるなら上げとけよと思う
ゴーストバスターズは僕が中学生の頃劇場に観に行ってました。
テールライトがウルスと2シリーズの中間みたいでおもろい
ウナ丼さんの動画は、本当に、クセになる。麻薬性がある感じ。
プジョーも萌えを意識して猫足のほかに猫耳装備したんですね。追い越した後「許してにゃん」されたら煽る車はいません。
最近のプジョーのデザインはとんがっているので、プレデターが乗っていても、おかしくないですね。
いいねぇフェイクマフラーとかダクトがないのがいいね。
久しぶりにウインカーカラオケくるかと思ったw近頃のプジョーのデザインの良さ本当に意味がわからん
ハザードのリレー音は大きめですね、でもランサーターボのたったらら〜から点灯するリレー音がツボでしたwプジョーはデザインでこの数年一気にやりたい放題でカッコいいですね。フロントの牙のイメージと、テールの3つの爪痕っぽいデザインがプジョーのアイコンになって居て良いです。307辺りからATもアイシン製になってスムーズになり、トーションバーからコイルになってもフランス車らしいしなやかな脚も健在でした。デザインもメカニズムもグレードアップしたプジョーは新しいファンを増やして居ますが、あとはサービス体制が素早く充実して居れば選択する購買層も増えそうですね。
冷凍マグロチェックって、シートがマグロなんでしょうか?ウナ丼さんがマグロなんでしょうか?あと、プジョーって、エンブレム変わったんですか?知らんかった😵💦
かっこいいマスク!内外装の造形も美しい🎉ヤマザキ春のデザインまつりは草😂レアなディスクソフトありがとう、番外編てかおまけでゲーム配信とかもいつか待ってます😅
肝心のうまい棒、ピンぼけしてるやないか~い😂
欲しくなりました!これで、こわれなきゃ良いんですけど...
ウナ丼さんってフランス車が似合う気がする、、、しっくりきます!
サイドから見ると新型のクラウンみたいな形してますね
リズム感あって,いいですね。
クラウンのイナヅマグリルとか、クロスオーバーのエクステリアとかの、う〜んもう少し何とかならなかったかなぁ...の最適解!さすが仏車のデザインセンスは良いですね!
今回ビックリするくらいオートフォーカスが仕事してない
これねずらりと12台並んでるのを見て引いた…しかもこの色だけで笑
横浜ですね。見慣れた景色が、次々と。
今回はうまい棒のピントが50点
いま一番欲しいくるまになってしまったぞい
龍騎に出てきそうでかっけぇ
またウインカーカラオケ(でしたっけ?)再開しましょう
カメラ変えましたか?すごく良いです
とうとうプレデター本編のカットイン入ったよw 大丈夫なのかなw
フランス人デザイナーが好き勝手やったのをドイツ出身のエンジニアが必死こいて設計に落とし込んだあと、皆んなで夜ワイン飲みに行ってそう。
で、その翌日からバカンスで3週間休むのな
20年前、運転免許取得後、初めて買った車は406セダンだったんだよな~
B型ですか?
@@うさみ-w7h B型かは覚えてないです後期型でした
@@hot_machine ちがいます。あなたの血液型です
@@うさみ-w7h A型ですけど何か?
プジョーの車見た目も中身も面白いな!!
これはかっこいい
かっこいい🎉買いたいね😊
あと2個欲しいの草
カメラ変えました?
プレデター笑いました😂
ちょうどさっき目撃した!嬉しい
メガネ、似合ってます👍
クラウンクロスオーバーを筆頭にこういったスタイルの車増えてきたね
いつもそのメガネ👓でしたっけ?試乗編ではプジョーよりメガネが気になってしまった😅
今頃気づいたけど、シートのステッチの色とプレデターの血の色、同じですね。
後席の窓で貞子の真似もできますね
グレート!
動画では温度設定と説明してますが、PSA系では、実際は、AUTOにしたときの快適指数とのこと。だいたい、夏は19前後で、冬は21前後で使っている。AUTOなので、風量も勝手に調整するみたい。しかし、冬でもA/Cがオンになるのが気になる。夏にAUTOにしないとき(マニュアル?)は、A/C オンにして、風量で温度調整。正しい使い方が今ひとつわからない。特に、雨の日などで、湿度が高いときにフロントが曇りやすくなるときは、マニュアルだと、空調の使い方が難しい。14やLOに設定することは、ほぼ無いが、暑い地域によっては、使うこともあるんだろうか・・。
1:30 パチンコ屋で見た。
プジョーのデザインけっこう好きなんだけど壊れやすいって聞く。今は違うのかな?
今はすごいタフでなんの問題もありませんよ😊
懐かしいのウインカーカラオケのチャンスだったのでは? 5:14
まるでスポーツカーみたいな力強いデザイン!
蓋斗紳剣が進化してますね😅
1.6L+モーター故のトルク感なんですかね?でも、高いから買えそうなのはGTなんで、そっちのレビューよろしく🙏
いいねぇ
So beautiful 😊
PHEVモデルは蓋斗神拳が2倍見れてお得ですね!
ウナ◯さん、蓋斗神拳2連発ありがとうございます!プジ◯ョー4◯8カッコいいですね!
例え昭和♪、そこがいい
ハザードの音、一休さんデしょう😂
後方視界が中々厳しい
新型かっこよくきまってるなぁ
デザイン 、凄い
なんかカメラの画質が良い。
日本カーオブザイヤーにノミネートして欲しかった
shittoriuttori麺や厨あばんぎゃるど
0:16 メガネの形もいかつ過ぎるぜ
14℃ ! ポッコンポッコンポッコン…
コレならエイリアンと戦える🤣
AVP!
欲しいけど買えねー😂
プジョーでこんなんだからDS版はどうなるんだ?
8:00 20XX年は世紀末じゃないの草
ハッ!!
209X年?
ほしいなー(≧▽≦)
1:16 フレームレスではなかったんですね👍
メガネ変えた?
これだけデザインに凝っていても、窓枠内側に車体色丸見えの部分があるのは興醒めです。
デザイン攻めてますね。クラウンっぽいけどw
本国では既に1年前から408は発表されているのでクラウンがオマージュしたという事になります
まぁ昔のクラウンも地上高あったしなぁ…
2:07
ハザード音が木魚??ポックポック…
なんでまだハイブリッドなの?戦略が中途半端。完全EV車の未来がわからない無駄遣いの車両開発だな!!!
EV車の未来はあると思いますが、まだ早いと思います。EUは速度無制限のアウトバーンやフランスは130km/hが最高速度なのでモーターだと効率が悪いです。EUに於いては低速はモーター、高速遠距離はエンジンを使うのルノーのハイブリッド車やPHEVが今のところ無難な所だと思います。EUでの完全EV車への移行は難しいと思いますが、どうなるのでしょうか。日本はハイブリッド車と軽EV車に進むべきかと。水素車は個人的に疑問です。
※お詫びと訂正……初公開時「(プジョー408以外で)給電口がないモデルもある」としていましたがこれは誤りでした。このため、当該部分を削除しております。以後、事実誤認がないかのより一層の確認努力をいたします。失礼いたしました。またご指摘頂いた方、ありがとうございます
先進的なデザインってどうしても最初は違和感があるんだけどプジョーのデザインは先進的なのに最初からカッコいいのがすごい
昔からですけど、フランス車のデザインは独特でカッコイイですね
プジョーっていつもデザインセンスがぶっ飛んでるイメージしかないけど、確かに凄いわ
3〜4年前から車の製造技術とトレンドも新世代になりましたがプジョーのデザインは技術的にもまた目新しいものがありますね。
エアコンの温度ではない快適指数という設定も面白い。
助手席でお茶が気持ちよさそうに寝てるのが全てを物語っておる
ウインカーの音はアレですね、『象印クイズピントでピンと』で使われてるシンキングタイムの音とそっくり!
現行のモデルは変更があるのかもしれませんが、従来のプジョー車のエアコンの数字って度数ではなく”快適度”という独自の水準だったかと思います。なので「14」も14℃ではないのかも・・・?
これメチャメチャ気になってたので嬉しいです!次の買い替えの候補になるなぁ。
蓋斗神拳が給油口or給電口で選択式なのが好き
プジョーのエアコンに表示されている数字は、温度ではなく快適指数です。
℃が表示されていません。
前の3本爪痕デザインでも好きでしたが、このシャープなデザインのライトはプジョーの新エンブレムと相まってもっと好きかも。
後はかつての205とかにあったホットハッチモデルを望みたい。
ウナ丼さんの動画でプレデターを見られるとは夢にも思わなかったw
そういえば最近の乗用車のマフラーの出口が地面を向いてるのって騒音を抑える目的みたいですね
2.15 308もそうだったけど、僕もこのテールの光り方ずっと「なんかプレデターっぽいな」と思ってました~😂
プジョーはエクステリアも内装も素晴らしいが新車でさえすぐ壊れるので買えない。
新車を買っても壊れたら部品が届くまでかなり待つ羽目になり
修理できず待つ期間が1か月以上なんてこともある。(この期間でも購入した車両は暴落し続ける)
できればデザインはプジョーで中身はTOYOTAに委託すればほんとに
プジョーしか買わないくらいデザインはどれも好き。
それにしてもウインカー、いい音ですよねえ、一休さんよりポクポクしてます!
クラウンもセダンとSUVの融合型ですが、今後主流のジャンルになりそうな感じがします。
【私用タイムスタンプ】
1:57 テールライト紹介、最新映画例え
2:23 テールランプチェック、真実のうまい棒
3:24 山崎春のデザイン祭り開催内装チェック
5:55 後部座席チェック、最新映画報告
8:28 試乗レビュー開始
レビュー動画用スタンプとして完璧! ここさえ見れば408がわかる
コンソールボックスに突然のディスクシステム!泣ける
TAXiに登場させてもよさそう。
顔が少しグロい
ホロは面白い
でも清潔感は上がるなら上げとけよ
と思う
ゴーストバスターズは僕が中学生の頃劇場に観に行ってました。
テールライトがウルスと2シリーズの中間みたいでおもろい
ウナ丼さんの動画は、本当に、クセになる。麻薬性がある感じ。
プジョーも萌えを意識して猫足のほかに猫耳装備したんですね。
追い越した後「許してにゃん」されたら煽る車はいません。
最近のプジョーのデザインはとんがっているので、プレデターが乗っていても、おかしくないですね。
いいねぇ
フェイクマフラーとかダクトがないのがいいね。
久しぶりにウインカーカラオケくるかと思ったw
近頃のプジョーのデザインの良さ本当に意味がわからん
ハザードのリレー音は大きめですね、でもランサーターボのたったらら〜から点灯するリレー音がツボでしたw
プジョーはデザインでこの数年一気にやりたい放題でカッコいいですね。
フロントの牙のイメージと、テールの3つの爪痕っぽいデザインがプジョーのアイコンになって居て良いです。
307辺りからATもアイシン製になってスムーズになり、トーションバーからコイルになってもフランス車らしいしなやかな脚も健在でした。
デザインもメカニズムもグレードアップしたプジョーは新しいファンを増やして居ますが、あとはサービス体制が素早く充実して居れば選択する購買層も増えそうですね。
冷凍マグロチェック
って、シートがマグロなんでしょうか?ウナ丼さんがマグロなんでしょうか?
あと、プジョーって、エンブレム変わったんですか?知らんかった😵💦
かっこいいマスク!内外装の造形も美しい🎉ヤマザキ春のデザインまつりは草😂レアなディスクソフトありがとう、番外編てかおまけでゲーム配信とかもいつか待ってます😅
肝心のうまい棒、ピンぼけしてるやないか~い😂
欲しくなりました!
これで、こわれなきゃ良いんですけど...
ウナ丼さんってフランス車が似合う気がする、、、
しっくりきます!
サイドから見ると新型のクラウンみたいな形してますね
リズム感あって,いいですね。
クラウンのイナヅマグリルとか、クロスオーバーのエクステリアとかの、う〜んもう少し何とかならなかったかなぁ...の最適解!さすが仏車のデザインセンスは良いですね!
今回ビックリするくらいオートフォーカスが仕事してない
これねずらりと12台並んでるのを見て引いた…
しかもこの色だけで笑
横浜ですね。
見慣れた景色が、次々と。
今回はうまい棒のピントが50点
いま一番欲しいくるまになってしまったぞい
龍騎に出てきそうでかっけぇ
またウインカーカラオケ(でしたっけ?)再開しましょう
カメラ変えましたか?
すごく良いです
とうとうプレデター本編のカットイン入ったよw 大丈夫なのかなw
フランス人デザイナーが好き勝手やったのをドイツ出身のエンジニアが必死こいて
設計に落とし込んだあと、皆んなで夜ワイン飲みに行ってそう。
で、その翌日からバカンスで3週間休むのな
20年前、運転免許取得後、初めて買った車は406セダンだったんだよな~
B型ですか?
@@うさみ-w7h B型かは覚えてないです
後期型でした
@@hot_machine ちがいます。あなたの血液型です
@@うさみ-w7h A型ですけど何か?
プジョーの車見た目も中身も面白いな!!
これはかっこいい
かっこいい🎉
買いたいね😊
あと2個欲しいの草
カメラ変えました?
プレデター笑いました😂
ちょうどさっき目撃した!嬉しい
メガネ、似合ってます👍
クラウンクロスオーバーを筆頭にこういったスタイルの車増えてきたね
いつもそのメガネ👓でしたっけ?
試乗編ではプジョーよりメガネが気になってしまった😅
今頃気づいたけど、シートのステッチの色とプレデターの血の色、同じですね。
後席の窓で貞子の真似もできますね
グレート!
動画では温度設定と説明してますが、PSA系では、実際は、AUTOにしたときの快適指数とのこと。
だいたい、夏は19前後で、冬は21前後で使っている。
AUTOなので、風量も勝手に調整するみたい。しかし、冬でもA/Cがオンになるのが気になる。
夏にAUTOにしないとき(マニュアル?)は、A/C オンにして、風量で温度調整。正しい使い方が今ひとつわからない。
特に、雨の日などで、湿度が高いときにフロントが曇りやすくなるときは、マニュアルだと、空調の使い方が難しい。
14やLOに設定することは、ほぼ無いが、暑い地域によっては、使うこともあるんだろうか・・。
1:30 パチンコ屋で見た。
プジョーのデザインけっこう好きなんだけど壊れやすいって聞く。今は違うのかな?
今はすごいタフでなんの問題もありませんよ😊
懐かしいのウインカーカラオケのチャンスだったのでは? 5:14
まるでスポーツカーみたいな力強いデザイン!
蓋斗紳剣が進化してますね😅
1.6L+モーター故のトルク感なんですかね?でも、高いから買えそうなのはGTなんで、そっちのレビューよろしく🙏
いいねぇ
So beautiful 😊
PHEVモデルは蓋斗神拳が2倍見れてお得ですね!
ウナ◯さん、
蓋斗神拳2連発ありがとうございます!
プジ◯ョー4◯8カッコいいですね!
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ハザードの音、一休さんデしょう😂
後方視界が中々厳しい
新型かっこよくきまってるなぁ
デザイン 、凄い
なんかカメラの画質が良い。
日本カーオブザイヤーにノミネートして欲しかった
shittori
uttori
麺や厨
あばんぎゃるど
0:16 メガネの形もいかつ過ぎるぜ
14℃ ! ポッコンポッコンポッコン…
コレならエイリアンと戦える🤣
AVP!
欲しいけど買えねー😂
プジョーでこんなんだからDS版はどうなるんだ?
8:00 20XX年は世紀末じゃないの草
ハッ!!
209X年?
ほしいなー(≧▽≦)
1:16 フレームレスではなかったんですね👍
メガネ変えた?
これだけデザインに凝っていても、窓枠内側に車体色丸見えの部分があるのは興醒めです。
デザイン攻めてますね。クラウンっぽいけどw
本国では既に1年前から408は発表されているのでクラウンがオマージュしたという事になります
まぁ昔のクラウンも地上高あったしなぁ…
2:07
ハザード音が木魚??ポックポック…
なんでまだハイブリッドなの?
戦略が中途半端。
完全EV車の未来がわからない無駄遣いの車両開発だな!!!
EV車の未来はあると思いますが、まだ早いと思います。
EUは速度無制限のアウトバーンやフランスは130km/hが最高速度なのでモーターだと効率が悪いです。
EUに於いては低速はモーター、高速遠距離はエンジンを使うのルノーのハイブリッド車やPHEVが今のところ無難な所だと思います。
EUでの完全EV車への移行は難しいと思いますが、どうなるのでしょうか。
日本はハイブリッド車と軽EV車に進むべきかと。
水素車は個人的に疑問です。