2005年ごろの京王線＆都営新宿線4

10-390Fデビュー当初
10-300R暫定編成10-310F（中間2両は試作車）
8000系4＋4の8両編成での各停運用
10-400Fデビュー当初
10-310F正規編成竣工回送

[@nobuyuki-momma]

0:17 この6438は、現在京王れーるランドで
静態保存されてますね。

[@Astr0_Feline]

6722と6772も

[@細谷徹-h9v]

れーるランドに静態保存されている6438号車(竣工当時は6420号車＝京王線内運用限定車)は今年3月に2色帯から臙脂帯に変わり、「KEIO」のCIロゴが採用される前の姿に戻りました。
1989(平成元)年3月にデビューし、「KEIO」CIロゴが採用されたのは同年11月のことです(翌年3月の相模原線全通で京王線・井の頭線全車両に「KEIO」ロゴが貼られるようになった。井の頭線3000系は側面に正面と同じカラーのラインが貼られるようになった)。いわば登場当時の姿に戻った、と言える出来事でもあり、その当時を知らない僕にとっては本でしか見たことのなかった姿に新鮮さを感じました。

[@Osakauehomachi]

1:30 「妙だな、、」