Ремонт стартера. Бендикс и как его починить. Реле втягивающее для стартера. Как разобрать стартер. Как проверить работу стартера. как снять стартер и где он находится. стартер щелкает но машина не заводится.
Доброго времени суток. Устраните течь масла на стартер, обязательно. Из за попадания масла внутрь с ним смешивается угольная пыль от щеток и образуется та самая токопроводимая "грязь". Это является причиной быстрого выгорания щеток, а в дальнейшем и скорой замене ротора стартера или стартера целиком. Занимаюсь ремонтом стартеров/генераторов, поэтому знаю. Всего хорошего.
Спасибо за совет, но в мицубиши оутландер это такая конструкция, да и первый ремонт случился на пробеге 350,000 км, так что все Ок, японцы все продумали.
Дима добрый вечер ,подскажи пожалуста где находится датчик удара или может он иначе называется на рено меган2. Получил удар в заднее левое крыло и сработала подушка в сидении и штора с левой стороны. Большое спасибо.
Лайкнул)) только вопрос... С проверкой втягивающего всё понятно, а при проверке самого двигателя стартера обязательно замыкать одновременно клему стартера и втягивающего на батарею? Как я понял клема стартера что вы задействовали уже идёт сразу на щётки двигателя. То есть замыкаем плюс батареи сразу на плюс стартера, или что-то может повредится если втягивающее в этот момент не задействовано? Я новичёк, спасибо за ответ.
Дима, так тогда и заставку надо было какую-нибудь литвинскую сделать. Уж делать ребрендинг, так более полный. Но ты человек занятой и, понятно, что не до всего сразу доходят руки.
Добрый день! Уважаемый Литвин, хочу к вам обратиться за помощью - советом, по давно заезженной теме, которую вы знаете на зубок - К9К мотор, форсунки Делфай. Проверил слив форсунок, хотел с Вами пообщаться, услышать ваши рекомендации. Можно ли с Вами выйти на связь?
Litvin мне этого будет достаточно, думаю сколько должна лить в обратку форсунка ( работающая, на гране умирания, умершая ), форсунка. У меня фото, замера в шприцы. А так же есть работа двигателя на холодную / горячую, пуск на холодную (видео). Беспокоит плавающие обороты на холостом ходу (скачущие), и на холодную и на горячую, двигатель подколбашивает. Думаю что так же пора заменить клапан регулировки давления в тнвд. Хотел совета, с чего начать, глядя на все сопутствующие факторы. Если вы готовы оказать помощь, в просмотре видео / фото, для возможного обнаружения причин. Я бы хотел с вами связаться. Если это есть возможным.
@Вокруг начинать нужно с дигностики, смотреть давление в рампе, давление на впуске, слив обратку и т.д., т.е. нужен комп и заранее исправные датчики для проверки, если всего этого нет, то либо наугад с попаданием на бабки либо в сервис.
Litvin есть только слив обратки. А давление проседает 100%, потому что на холодную когда начинаешь ехать оно время от времени когда жмёшь на газ звук на 2 секунды как будто « пробивает » форсунку и звук металический такой, прям отчетливо
Litvin замер с обратки дал такие результаты ( шприц на 10 мл (10 кубиков) ) цилиндры от маховика считаем 1 - 1.2 мл, 2 - 0.9 мл, 3 - 1.5 мл, 4 - 0.8 мл ( и по 0.2 мл где то в трубках ещё ). Это слив за минуту, на горячем моторе. А касаемо оборотов, на холостом они прыгают 920-960. В диапазоне 920-1400 оборотов обороты плавают, если обороты выше плавания естественно нет.
Добрый день Литвин. Помоги пожалуйста разобраться с вопросом. У отца Дастер 1,5. После замены оригинальных обраток (так называемые мультипликаторы), машина не хочет заводиться. Все перепробовал. Грешу на насос. Снимаю регулятор давления и качаю грушей, 2 раза с насоса брызнуло и все, груша дубовая. Отец уже хочет брать новый насос , это не малые деньги. Помоги разобраться пожалуйста . Спасибо
поиск самоидентефикации ? Кто я ? Дима категорически отказывается признать себя русским и даже белорусским, но кто он тогда ? - он пока не решил окончательно. Побыл Паном, теперь он Литвин, а кто он будет завтра - он вряд ли и сам знает
Добрый день! Пан Змитер, все по старой теме вашей, касаемо К9К, форсунок Делфай. Замерял обратку, хотел попросит совета, как быть дальше? Можно с вами выйти на связь?
Доброго времени суток. Устраните течь масла на стартер, обязательно. Из за попадания масла внутрь с ним смешивается угольная пыль от щеток и образуется та самая токопроводимая "грязь". Это является причиной быстрого выгорания щеток, а в дальнейшем и скорой замене ротора стартера или стартера целиком. Занимаюсь ремонтом стартеров/генераторов, поэтому знаю. Всего хорошего.
Спасибо за совет, но в мицубиши оутландер это такая конструкция, да и первый ремонт случился на пробеге 350,000 км, так что все Ок, японцы все продумали.
Спасибо большое
Дима добрый вечер ,подскажи пожалуста где находится датчик удара или может он иначе называется на рено меган2.
Получил удар в заднее левое крыло и сработала подушка в сидении и штора с левой стороны.
Большое спасибо.
Дима, я так понимаю такси пока отдыхает? Хорошо когда умеешь работать руками, пригождается )
Лайкнул)) только вопрос... С проверкой втягивающего всё понятно, а при проверке самого двигателя стартера обязательно замыкать одновременно клему стартера и втягивающего на батарею? Как я понял клема стартера что вы задействовали уже идёт сразу на щётки двигателя. То есть замыкаем плюс батареи сразу на плюс стартера, или что-то может повредится если втягивающее в этот момент не задействовано? Я новичёк, спасибо за ответ.
Смотрите в конце видео как сделать тест, я подробно показал.
Дима, так тогда и заставку надо было какую-нибудь литвинскую сделать. Уж делать ребрендинг, так более полный. Но ты человек занятой и, понятно, что не до всего сразу доходят руки.
нет пока окончательного варианта, еще не раз буду "брэндиться").
Добрый день!
Уважаемый Литвин, хочу к вам обратиться за помощью - советом, по давно заезженной теме, которую вы знаете на зубок - К9К мотор, форсунки Делфай.
Проверил слив форсунок, хотел с Вами пообщаться, услышать ваши рекомендации.
Можно ли с Вами выйти на связь?
я этим уже давно не занимаюсь, могу конечно общие подходы прояснить, но цифры уже подзабыл.
Litvin мне этого будет достаточно, думаю сколько должна лить в обратку форсунка ( работающая, на гране умирания, умершая ), форсунка.
У меня фото, замера в шприцы.
А так же есть работа двигателя на холодную / горячую, пуск на холодную (видео).
Беспокоит плавающие обороты на холостом ходу (скачущие), и на холодную и на горячую, двигатель подколбашивает.
Думаю что так же пора заменить клапан регулировки давления в тнвд.
Хотел совета, с чего начать, глядя на все сопутствующие факторы.
Если вы готовы оказать помощь, в просмотре видео / фото, для возможного обнаружения причин.
Я бы хотел с вами связаться.
Если это есть возможным.
@Вокруг начинать нужно с дигностики, смотреть давление в рампе, давление на впуске, слив обратку и т.д., т.е. нужен комп и заранее исправные датчики для проверки, если всего этого нет, то либо наугад с попаданием на бабки либо в сервис.
Litvin есть только слив обратки. А давление проседает 100%, потому что на холодную когда начинаешь ехать оно время от времени когда жмёшь на газ звук на 2 секунды как будто « пробивает » форсунку и звук металический такой, прям отчетливо
Litvin замер с обратки дал такие результаты ( шприц на 10 мл (10 кубиков) ) цилиндры от маховика считаем 1 - 1.2 мл, 2 - 0.9 мл, 3 - 1.5 мл, 4 -
0.8 мл ( и по 0.2 мл где то в трубках ещё ). Это слив за минуту, на горячем моторе.
А касаемо оборотов, на холостом они прыгают 920-960.
В диапазоне 920-1400 оборотов обороты плавают, если обороты выше плавания естественно нет.
Добрый день Литвин. Помоги пожалуйста разобраться с вопросом. У отца Дастер 1,5. После замены оригинальных обраток (так называемые мультипликаторы), машина не хочет заводиться. Все перепробовал. Грешу на насос. Снимаю регулятор давления и качаю грушей, 2 раза с насоса брызнуло и все, груша дубовая. Отец уже хочет брать новый насос , это не малые деньги. Помоги разобраться пожалуйста . Спасибо
без компьютера никто вам не поможет, нужно видеть давление запуска.
👍
Ты зачем названия канала постоянно меняешь? Был борода, потом пан какой-то, теперь литвин. Шифруешся? 😁😁😁
поиск самоидентефикации ? Кто я ? Дима категорически отказывается признать себя русским и даже белорусским, но кто он тогда ? - он пока не решил окончательно. Побыл Паном, теперь он Литвин, а кто он будет завтра - он вряд ли и сам знает
тише, а то запалят)
@@PanBoroda 😁😁😁😁
Добрый день!
Пан Змитер, все по старой теме вашей, касаемо К9К, форсунок Делфай.
Замерял обратку, хотел попросит совета, как быть дальше?
Можно с вами выйти на связь?
@@ВокругТебя-ч9к на пана он сейчас не отзывается. Пиши: "уважаемый Литвин". И не здесь в ответах, а отдельным комментарием
я не понял, что за подписка на незнакомый канал у меня появилась
Этот стартер отработал 6месяцев и умер.не крутит.втягивуещее работает
Вы забадали рассусоливать, не слышили что краткость сестра толанта видео бесполезно,ваше если не работает то ремонт и тд
Как ты узнал что это щётка
Какая щетка?
У меня стартер не крутит даже на прямую когда замыкаю
Значит сломался)
@@PanBorodaЧто именно сломалось? Втягивающее,тоесть контакты?
пох на стартер,лучше расскажи как там дела с коровавирусом? болеете?