ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Ford Ranger จะเน้นความปลอดภัย ผู้ที่อยู่ในรถ กระบะฟอร์ดเหล็กหนาแข็งแรง น้ำหนักโครงสร้างรถจะหนักกว่ารถค่ายญี่ปุ่น แต่ปลอดภัยกว่า ผมก็ใช้ฟอร์ดในปัจจุบันนี้ ในอดีตใช้รถค่ายญี่ปุ่นเจ้าตลาด ทุกวันนี้ถ้าซื้อรถกระบะใหม่สักคันก็คงหนีไม่พ้นฟอร์ด
ผมก็ใช้ฟอร์ดเช่นกัน ขับแล้วรู้สึกปลอดภัยและอบอุ่น
ผมก้อฟอร์ด ครับ ขับแน่นหนึดครับ.
ชนท้ายรถอ้อยด้วยความเร็ว100 ตายทุกรุ่น เชื่อผม ให้เฟอรารี่ก็ตาย เพราะอ้อยทิ่มกระจกเสียบเละ
@@kenchirorrxrrx9542 เจตนามางัด!!😂😂
@@samruaythongphuek6566 ผมขับแล้วไม่อบอุ่นเลยครับหนาวๆๆ
ผมทำงานประกอบรถญี่ปุ่นยอมรับบางจริงๆครับลดต้นทุนการผลิตเยอะด้วยเหล็กบางยังกะสังกะสี ทำงานระแวงไปด้วยกลัวโดนบาดเพราะมันคมมาก เพิ่งเห็นช่างถอดประตูออกมาโหต่างกันมากกับรถที่ผมประกอบมากับมือ ไอ้คนที่บอกว่าเอารุุ่นที่เท่ากันมาเทียบถึงจะสูสีกันแต่สำหรับผมค่ายญี่ปุ่นแผงประตูก็มีแค่นั้นล่ะครับถ้าตัวท๊อปอาจมีสายไฟมาเพิ่มแค่นั้น เห็นแล้วก๊องแก๊งแถมแพงอีกต่างหาก อันนี่ที่พูดมาเห็นกับตาเลยขนาดตัวท๊อปสุดยังไม่ได้เท่ากับฟอร์ดแต่ราคาต่างนิดเดียวเองจะลดต้นทุนอะไรขนาดนั้นเปิดฝ่าท้ายที่ห้ามเอานิ้วกดตรงๆกับตัวบอดี้ บุบบางได้ใจจริง ดีอย่างเดียวผมได้โบนัสซื้อกันเยอะๆน่ะครับ โบนัสออกเก็บเงินมาซื้อฟอร์ดเลยเป็นงัยล่ะใช้มาเจ็ดปีแล้วยังดียุเลย
ขอบคุณมากครับสำหรับความคิดเห็นขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ซื้อ บีที โปร 2คัน (เป็นตัวร่วมกับฟอร์ด)คันแรกอายุ10ปี จะ4แสนโลแล้ว ไม่เคยทำให้ผิดหวังเลย
ผมใช้ฟอร์ดมาตั้งแต่ปี46 จนทุกวันผมมีรถฟอร์ดเพิ่มอีก 3 คัน XLT มี2คันรถทำงาน เอวเวอเรฟ 1คันและเฟียตราอีก 1 คันใช่ดีมากๆเลยครับ
ใช้มาสิบปีโชคดีที่ไม่เคยมีปัญหา ปัจจุบันเครื่องกับเกียร์ทำดีขึ้นมากแล้ว ปัญหาที่ได้ยินก็พวกยิบย้อยมีทุกค่าย ถ้าจะซื้อคันต่อไปก็ฟอร์ด
ชอบอยู่คับ.แต่ต้องคิดหนัก.ก็ตอน.ซ่อมบำรุงนี่ละครับ.
ปัญหาของ Ford คือเป็นรถที่มีเทคโนโลยีเยอะมาก และช่างที่ศูนย์บริการไม่ค่อยมีสกิวในการซ้อม รถเลยมีปัญหาอย่างที่ออกข่าวกัน เวลาซ้อมต้องหาศูนย์ที่ไว้ใจได้
ช่างสกิวไม่ถึงครับ แถมไม่กล้าไม่ยอมศึกษาครับกว่าเสียหน้าถ้าร้บปากจะซ่อมอะ
เอาจิงๆ มันก็เหมือนกันทุกยี่ห้อน่ะยี่ห้ออื่นที่ไม่ใช่ฟอด ตัวท้อปๆมันก็มีเทคโนโลยีเหมือนกันไม่อยากได้เทคโนโลยี อยากได้แบบโบรานก็ไปซื้อตัวเริ่มต้นสิผมใช้มาเกือบ10ปีแล้ว ตัวเริ่มต้นของฟอร์ดลุยเต็มที่ ไม่มีพัง
เทคโนโลยีจุกจิกและไม่ทน ถ้าเทียบกับราคา
เทคโนสูงอันนี้ยอมรับ แต่ฮาร์ดแวร์นี่สิซ่อมจุกจิก ออกแบบมาเพื่อใช้แล้วทิ้ง ต่างกับค่ายญี่ปุ่นซ่อมดูแลง่ายกว่า อะไหล่ถูก ผมว่าฟอร์ดWLและT5น่าใช้มากกว่าเพราะซ่อมง่าย
ช่างข้างนอกเก่งกว่าศูนย์
ชื่นชม ให้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ตรงไปตรงมามีสาระสุดยอดครับช่าง
ดีมากๆเลยครับ ได้รับความรู้จากประสบการณ์ของช่าง ❤อธิบายรายละเอียดต่างๆ ได้ดีครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ที่บ้านมี ปาเจโร่ ตัวปัจจุบัน ขับtopในรุ่นขับ2 กับford EV 3.2 ขับ4 topสุดๆ ที่พึ่งตกรุ่นไป ถ้าเน้นทางยาว ford ขับไม่เหนือย ขับยาวๆ กทม.- เชียงใหม่สบาย ห้องโดยสารเงียบ ถ้าเน้นทางยาวหรือขับเทียวจะใช้ford ส่วนปาเจโร่ถ้าเทียบขับระยะ200กิโลเมตร กับford ปาเจโร่ขับเหนือยกว่าชัดเจน เพราะแค่ขับไป กทม.- เขาใหญ่ แค่ถึงแถวๆสระบุรี ก็อยากหาที่กินกาแฟแล้ว และคนในบ้านก็พูดเป็นเสียงเดียวกันว่าford ขับแล้วไม่ค่อยเหนือย ออกแนวเหมือนขับรถเก๋งยกสูง พวงมาลัยดี ห้องโดยสารเงียบมาก ส่วนปาเจโร่ ข้อดีที่รู้สึกว่าดีกว่าford ตรงเวลาออกตัว เครื่องจะตอบสนองได้ไว อัตราเร่งดี และประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนค่าอะไหล่2 ตัวนี้ มีถูกมีแพง แทบไม่ต่างกัน ของปานี่โดน ค่าอะไหล่เกียวกับระบบป้องกันการชนด้านหน้าไป กระอักเลือดเลย ส่วนford ใช้มาเยอะกว่า ก็เจอตามที่คนอื่นๆเจอกัน แต่ด้วยความที่เป็นคนเปิดฝากระโปงรถ3-4วันครั้ง จะเห็นสิ่งผิดปรกติก่อนก็นำเข้า0เพื่อเปลียนอะไหล่ ก็เลยรู้ว่าคนที่ขับfordพังคาเท้านี่คงเป็นคนที่ไม่สังเกตรถเลย ก็แนวๆคนงานขับisuzu ที่ว่าทนๆ พออยู่ในมือคนงาน ก็ตะบันขับมันจนพัง น้ำดัน ฝาโกง ซ่อมทีก็ไม่ใช้ถูกๆ ส่วนความปลอดภัยไม่ขอวิจารณ์ เพราะไม่เคยลอง และไม่อยากลอง
ฟอร์ดชนประสานงากับมังกร ฟอร์ดเป็นสมุดปกแข็ง มังกรเป็นสมุดปกอ่อน ชนจริง ใช้จริงรอดตายครับ
ส่วนตัวผมขับปาเจโร่ ขับสักสองชั่วโมง ปวดหลังมาก ปรับยังไงก้อเมื่อยปวดหลังมาก พวงมาลัยหุ้มหนาใหญ่เกิน และหนัก วงเลี้ยวมันก็กว้างๆ กล้องรอบคันมุมแคบไปหน่อย และจอไม่ค่อยชัด แต่ห้องโดยสารเงียบมาก ช่วงล่างนุ่ม ทางตรงok ถ้าโยกๆซ้ายขวามีโยน เบรคหนึบดีมาก ระบบจับความเร็วตามคันหน้าไม่ค่อยเนียน พอรถห่างก็พุ่งตาม พอชะลอก็เบรคแรงไปหน่อย
ใช่เราขับกรุงเทพยะลาบ่อยชิวๆไม่เหนี่อย
เอาง่ายๆเลยครับ ยิ่งโมเดลใหม่ยิ่งบางครับ วัสดุก็ยิ่งหวยลง
ได้ความรู้มากเลยครับดีนะที่เลือกใจ้ฟอร์ด
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
กดติดตามให้แล้วครับช่าง ช่องดีๆมีสาระมากเลยครับ👍👍
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ดีครับ...ขอบคุณ
แค่แผงประตูก็เห็นความแตกต่าง คิดไม่ผิดที่เลือกไวด์แทรค2.2
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
เห็นกะบะฟอร์ดแต่ละที่ ใจละลายตลอด ชอบๆ สวยงาม ดูแข็งแกร่ง บึกบึน ยากได้ แต่พอฟังเขาพูด หรือในคลับ แล้ว ชักกล้าๆ กลัวๆ ที่ว่าซ่อมจุกจิก เพราะเกิดมากับค่ายยี่ปุ่นมาตลอด แต่พอขับของเพื่อน แล้วมันผิดกัน ไม่ว่าพวงมาลัย หรือการเกาะถนน เกาะโค้ง ช่วงล่างแน่นๆ ยากลองดูสักรอบ ว่าปัญหาที่เขาว้านั้น จริงแค่ไหน จะลองดูรอบนี้
ขอบคุณมากสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ผมใช้ค่ายญี่ปุ่นมาสองคัน มาซื้อฟอร์ดคันที่สาม ลืมค่ายญี่ปุ่นเลย ขายทิ้งเหลือฟอร์ดคันเดียว
ยังไม่ต้องลองครับหาข้อมูลอีกสักระยะก่อน
ดีทุกยี่ห้อ แต่ตอนมีปัญหา ศูนย์ช่วยแก้ปัญหา หรือแก้ไขให้พ้นปัญหา ครับ
ขอบคุณครับ
ให้ทานความรู้ดีแล้วครับช่าง อู่อยู่ไหนช่างไม่บอก
ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ประตูฟอร์ดนี่หนักจริงเทียบกับ1.9รถพี่ชาย เปิด/ปิดประตูต่างกันพอสมควร
เห็นด้วยครับ
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปี ดีที่สุดคะ
ฟังเสียงปิดประตูจะต่างกันฟอร์ดจะดังตึบกว่า
น่าจะมากกว่า 0.7 min ครับ เพราะมาตรฐานที่ใช้ผลิตรถทุกรุ่น ต้องใช้เหล็กที่ความหนาไม่ต่ำกว่า 0.8 min ครับประมาณ 0.8 กว่าๆ ถึง 0.9 ครับ (ของค่ายนี้)
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้.ชักจะชอบฟอร์ดแล้วสิ..😁😁เหล็กหนารถหนักก็ต้องกินน้ำมันกว่ารถเบาแต่ก็ได้มากับความเเข็งแรงปลอดภัยเหรียญย่อมมีสองด้านเสมอ..รวมๆแล้วสุดยอดครับ
ไม่กินเท่าค่ายที่โฆษณาว่าประหยัดนะคับ เพราะผมขับหลายยี่ห้อ ผมยังชอบเลย
ผมใช้ฟอร์ดไม่เคยปิดตูดังเลยเพราะประตูหนักปิดแรงทีดังตั๊บแน่นๆเสียวประตูพังถ้าคุ้นเคยแล้วปิดไม่ต้องแรงมากก็เข้าละบางคนที่เข้ามานั่งปิดประตูทีผมละเสียวเลยง้างเต็มข้อแทบทุกคนค่ายอื่นปิดตูแต่ละทีคนละเสียงกับของฟอร์ดเลยครับฟอร์ดดังตั๊บแน่นๆค่ายอื่นดังแต๊บๆหลวมๆกว่า😂
โอเครรรรร...ผมเลือกซื้อรถไม่ผิดหวังละครับขอบคุณช่างมากครับ
ดีแล้วที่ผมใช็ford ความปลอดภัยดีกว่าเยอะ😊😊😊
ปลอดภัยแบบที่เขาบอกว่าประตูเปิดเองได้น่ะเหรอ ไฮเทคสุดยอดเลยจ๊อด
@@user-bd6xc8qd7r ใช้รถอะไรครับตอนนี้😊😊😊
@@user-zv2xr6wv7i ไม่มีรถใช้หรอก จน แต่ถ้าซื้อก็คงเอาเวฟ เพราะไม่สนระบบอะไรที่มันเยอะๆ
@@user-bd6xc8qd7r ต้องใช้เชือกมารั้งไว้ 😆
@@user-zv2xr6wv7i เขาใช้รุ่นที่ลงข้างทางเองได้ครับ
ผมใช้ EV 2007 ถอดเป่ากรองเองครั้งเดียว นอกนั้นให้ช่างทำให้ ก็ถอดแล้วมันใส่กลับยากมากกก
สรุปทีมชั่งของฟอร์ดไม่เก่ง จบปัญหาไม่ได้ แค่เสียงดังที่ล้อหลังเวลาถอยจอดยังแก้ให้ไม่หายเลย ไปมา2ครั้งยังไม่หาย..ฟอร์บางบัวทอง บริการดุจญาตมิตร คิดเงินยังกับปล้น
อีซูซุบริการดีมากผมใช้บริการชองเหลวขาดระบบขัดข้องไม่มีค่าบริการแถมกินหรีครับ😂😂
ดีกันคนละอย่าง
ไม่ต้องสงสัยครับ เวลาปิดประตู ฟอร์ดจะแน่นตุบ ไม่ต้องปิดแรง แต่ toyota isuzu ประตูเบา เวลาปิดต้องกระแทกแรงพอสมควร
ดีแม็คจอสัมผัสก็มีไม่ใช่เหรอนี่มันรุ่นตัวล่างนะนิ
ตามที่ช่างบอกท้ายคลิปละครับ ขับรถด้วยความระมัดระวัง รถอะไรก็เอาไม่อยู่ถ้าประมาท
ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
@@Sakdi29 กดไลท์ให้แล้วครับ เป็นการให้ข้อมูลที่ดี เปิดให้ดูให้คนตัดสินใจเอง
แต่จากผลการทดสอบการชนทั้ง2ญี่ห้อทำได้ดีทั้งคู่เลยนะครับ
อีกคันของผม corolla cross ตัวท็อปแผงประตูเอี๊ยดอ๊าดๆตลอด รถคันล้านลอง แกะออกมาข้างในมีแค่แผ่นพลาสติกสีฟ้า ไม่ได้บุอะไรมาให้ อยู่ข้างในห้องโดยสารได้ยินเสียงข้างนอกชัดมาก อยู่ข้างนอกได้ยินเสียงเพลงแม้เปิดเบา ส่วนford นี่เงียบมากเก็บเสียงได้ดี
ค่ายอเมริกาเน้นเรื่องคุณภาพและความแข็งแรงทนทานเป็นหลัก ถึงไม่แปลกใจถ้าซื้อสินค้าของแบรนด์อเมริกามาใช้ไม่ว่าจะเป็นลำโพง jbl ไอโฟน รถยนต์ แม้กระทั่งเครื่องบินรบ ต้องยกให้ค่ายนี้ ส่วนค้านญี่ปุ่น เน้นการใช้งานได้ไม่นาน ความทนทานตามสภาพการใช้งาน
น่าจะแข็งจริงประตูหนักมาก
หนักจริงค่ะยอมรับ
รถผลิตออกมาเพื่อให้เข้าศูนย์บริการมากกว่าให้ช่างริมถนนซ่อม ช่างหลายๆคนยังไม่มีความรู้พอที่จะซ่อมแซมได้เลยยี่ห้อนี้
มิน่าละ ประตูถึงหนักขนาดนี้ ฟอร์ด
รถกระบะผมไม่คิดมาก ซื้อมาใช้งานเอาที่ซ่อมง่ายอะไหล่ถูกศูนย์เยอะ พี่โตโอเค ได้อายุก็เปลี่ยนคันใหม่ บ้านผมลูกเมียให้เอาวอลโว่ไปใช้คนละคัน กระบะห้ามยุ่งผมขาดไม่ได้
อีซูซุ ซื้อไปแต่ง สวยดี ฟรอดซื้อไปขับปลอดภัยดี
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีสวัสดีครับ
ขอบคุณหมอ
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ดีทุกค่ายครับปัญหาหลักๆของทุกคนที่ใช้รถแต่ล่ะค่ายคือ เงินเติมน้ำมันครับ😆 ส่วนผมใช้ T6 ใช้มา9ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรใช้ดีมาก Ford💓
ขอบคุณครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
กันความร้อนครับ แต่ผมก็ลืมไปแล้วว่าเขาเรียก เทปพันสายไฟอะไร
สำหรับผม (คหสต) ถ้าจะเลือกซื้อ มอง Ford เป็นอันดับ 1 Toyota เป็นอันดับ 2 Mitsubishi เป็นอันดับ 3 Nissan เป็นอันดับ 4 ส่วน Isuzu ไม่เคยอยู่ในหัวเลยเคยไปซื้อแล้วให้ออพชั่น ไม่สมราคาเลยมีดีเรื่องศูนย์ฯ แต่ผมไม่สนครับ........
รวยจัดว่างั้น
ดูยอดเม้นกับยอดขายแล้ว ช่างแตกต่างกันเหลือเกิน หรือว่าคนส่วนใหญ่ไม่ชอบของดี
หากซื้อฟอร์ด ให้ซื้อตัวที่ระบบไฟฟ้าน้อยที่สุด ไม่ต้องเอาoptionเพิ่ม แค่นี้ก็ได้รถเหมือนชาวบ้านเขาแล้ว555+
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ขับแล้วมั่มใจ2ปีแล้วไม่มีปันหามียางเดียวน้ำมันแพง
เขาทำขาย ตปท ด้วยครับเมืองหนาว..
ไปดูการทดสอบการชนของ Asean NCap ครับ Ford กลับ d-max มันไม่ได้หนีกันเลย มาวัดเอาเเค่สายตากลับเอามือมาดึงว่าใครเเข็งกว่าด้วยความรู้สึกไม่ได้ครับมาตฐานโลหะมันมีของมันอยู่เเล้วในการผลิตรถยนต์
คนยังยึดติดเรื่องรถแข็งแรงต้องเหล็กหนาแบบรถรุ่นเก่าๆ แต่รถสมัยใหม่จะทำส่วนโครงสร้างห้องโดยสารแข็งแรง ส่วนอื่นจะยุบจะพังก็ชั่งมันแต่ผู้โดยสารปลอดภัย แต่ส่วนตัวชอบเหล็กหนาตรงถ้าชนไม่แรงมันไมยุบเยอะน่าจะซ่อมถูก เพือนขับนิสสันไปชนท้ายวอลโว่นิสสันหน้ากระจังยุบฝากระโปรงพับโก่งเลยวอลโว่สีถลอกนิดนึงไม่ได้ขับเร็วรถติดวิ่งตามกันมาแต่เบรคไม่ทัน
ใช่คับ
+1
จริงครับ เอามาเทียบรุ่นก้อไม่ใช่รุ่นที่อยู่คลาสเดียวกัน แล้วก้อมาติเหมือนจะอวยไปทาง f ผมก้องง
@@suthakornbumrungsart4560อีซูซุเป็นรถที่เปราะถ้าเคยซ่อมจะรู้ดีต่างจากฟอร์ดชัดเจนครับความจริงเเต่กลับยอมรับไม่ได้โถ่ๆ
ใครชอบซิ่ง ก็ไปดีแม็กครับส่วนใหญ่ คนโตแล้วคิดได้ครับ ความปลอดภัยครอบครัวต้องมาก่อนกะบะผู้ดี ดีกว่ากะบะ ตลาดล่าง
ขับคันไหนถ้าชนก็ตายครับอยู่ที่ผู้ขับไม่ใช่ที่รถ
ว่าตลาดล่างคุณออกHiper car สิครับจะขับทำไม รถตลาดล่าง ขับ Bugati สิ
มันก็คือกระบะเหมือนกันน่ะแหละ ทำมาเป็นแบ่งแยกชนชั้น อย่ายกหางให้ตัวเองดูสูงส่งกว่าคนอื่นไปหน่อยเลย
@@user-md5yp9jg6l ใช่ๆ ขับซาเล้งดีกว่า จะขับ BMW ไปทำไมตายเหมือนกัน 😁
@@zspiiritbreakkerz6396 พี่พูดแบบนี้ แสดงว่าพี่ขับ porshe แน่ๆเลย 😁
ford เครื่องเสียงดี ลำโพงดังกระหึ่ม เบสมาเต็ม มันเป็นเพราะแผงประตูนี่เอง
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
เทปพันสายไฟแบบผ้าจะลดเรื่องเสียงสั่นสะเทือนเวลาสั่นเคาะกับตัวถัง และป้องกันคลื่นความถี่รบกวนครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความคิดเห็นขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
แผ่นโฟมชั้นใน เป็นแผ่นกันน้ำครับ
ผมว่าน่าจะซับเสียงด้วย ฟอร์ดเก็บเสียงค่อนข้างดีกว่าค่ายอืน
ผมก็ใช้อยู่คันนึงครับ
พูดออกเสียงกไก่เป็นจจานแบบนี้ฟังปุ๊บรู้ปั๊บเลยว่าเป็นคนบ้านได่
สารคาม
ยี่ห้อเดียวกันแต่ถ้าคนละรุ่นกัน มันก็ต่างกันป่าวล่ะครับช่าง
ผมก็สงสัยอยู่ว่าถ้าถอดแผงประตูของ D-Max ที่เกรดเดียวกับ Ranger ในคลิป มาเทียบกัน ก็น่าจะมีซับแผ่นเสียงมาให้ไหม ส่วนตัวผมขับ NP300 Navara 4 ประตู ตัว V น่าจะระดับใกล้เคียง Ranger ในคลิป ก็มีแผ่นซับเสียงให้นะ
มันก็ตามราคาอีซูซุแปดแสนฟอร์ดล้านกว่าๆทำใจ😄😄
อุปกรณ์บางอย่างน่าจะ ขึ้นอยู่กับราคาและ รุ่นรถ รึ ลดต้นทุนก็ไม่รุ
ขออนุญาตตอบครับโครงสร้างของtrimประตูทุกยึ่ห้อจะเหมือนกันทุกรุ่นย่อยครับจะต่างกันตรงออฟชั่นตรงชุดสายไฟที่มีปลั๊กเสียบมากขึนเท่านั้น
เคยคิดจะนอกใจฟอร์ดเพราะกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่น แต่พอได้ขับรถน้องบ้าง พี่บ้าง ที่ทำงาน มีหลายรุ่นมาก สุดท้ายก็กลับมาเลือกฟอร์ด ได้ขับดู ได้ใช้ทุกค่าย ถึงตอบตัวเองได้ เรื่องซ่อม เรื่องเสีย บางทีก็แค่คนมันอยากบูลลี่
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
มันดีกว่าอยู่แล้วครับราคาต่างกันลับ
อยากดูของ Toyota บ้างครับ
ได้ครับเดี๋ยวมีรถเข้ามาเดี๋ยวจัดให้ครับ
@@Sakdi29 ขอบคุณครับ
เสียง สำเนียง คล้ายๆ ส.ศักดิ์ดา มงคลคาร์เซนเตอร์เลยครับ😁
ผมเพิ่งรู้ว่ารุ่นใหม่ๆมันเอาซับเสียงข้างประตูออกกัน ที่บ้านมีค่ายญี่ปุ่นปี09เกะมายังมีอยู่เลย
ถ้าหาก เทียบ กับ ตลาดใหญ่ๆ เช่น ออสเตรเลีย อินโดนีเซีย แม้กระทั่ง ญี่ปุ่น เอง แทบจะไม่รู้จัก ค่ายกระบะ อีซุซุ เลย เขารู้จัก 3 ค่าย 1 ฟอร์ด 2 โตโยต้า 3 นิสสัน ตลาด ออสเตรเลีย เน้น ฟอร์ด อันดับ 1 อันดับ 2 คือ โตโยต้า รุ่น ทรุนด้า และ นิสัน นาวาร่า ตลาด อินโดนีเซีย ฟอร์ด เอเวอเรตต์ นิยมสุดเพราะรถครอบครัวบวกกับถนนที่เป็นไม่ดี และ ทางขึ้นเขา ข้ามเกาะ ฟอร์ด ทำไม ถึง ไม่ เป็นรถที่นิยม1 ช่าง ที่ความรู้ ที่ไม่ทัน เทคโนโลยี ฝรั่ง และ ไม่เปิดรับเทคโนโลยีใหม่คือ ชินกับการซ่อมบำรุงแบบเดิมๆ จากประสบการณ์ที่อยู่เมืองนอกแบะเห็นช่างที่นี้เขาซ่อมบำรุงแบบ ทั้ง แบบเก่าและ เทคโนโลยี 2 ศูนย์บริการที่ประเทศไทย ฟอร์ดประเทศไทย ห่วยแตก และ ไม่มีการจัดการบริการในหลังการขายที่ดีพอ เพราะกล้าพูดเลย ผมเองก็ใช้ค่ายนี้ถึง3 คัน ศูนย์บริการห่วยที่สุด 3 คนติดคำว่า อะไหล่หายาก แต่จริงๆแล้ว อะไหล่ค่ายนี้โคตรเยอะ และในปัจจุบัน อะไหล่รถใช้ร่วมกันได้แทบจะทุกค่า ขาด กรองอากาศ ผมเองใช้ของโตโยต้าเลย 4 ฟอร์ด ไม่เคย ทำสื่อสารมวลชน ทำการตลาดเชิง สังคมเหมือน ค่ายอื่น ตลาดไทย คือ ตลาดที่ ดีแม็ค ขายดี แต่ตลาดใหญ่ คือ รถที่ ทั่วโลกแทบไม่รู้จัก แบรนด์นี้ รุ่นนี้ แม้กระทั่งบ้านแม่ตัวเองที่ญี่ปุ่น
ขอบคุณมากสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
@@vtecbigc5606 ก็มันเรื่องจิง อย่าอยู่ในกะลานักเลย
ฟอร์ดคือไร รถหรือเศษเหล็ก
ส่วนตัวใช้ดีแมค2คันปี11กับปี13 ถ้าถูกหวยหนักๆงวดนี้จะไปพี่โตครับ สำหรับผมในสายตาfordไม่สวย
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ผมใช้ฟอร์ดครับ
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันสวัสดีครับ
รถดีครับ มาตราฐานดีแต่ขยาดจาก เฟียสต้า เปลี่ยนเกียร์ สองลูกก็ไม่หาย อะไหล่รอนาน ต้องแก้ที่หลังการขายให้ดี
ฟอร์ดเกิดมาหล่อ
ถ้ามีไทรตัล2019รีวิวให้ดูหน่อยครับช่าง
ผมมีแต่ไมเวคตัวใหม่ล่าสุดครับน่าจะคล้ายๆกันเดี๋ยวผมรีวิวให้ครับ
ตัวเริ่มต้น มันก็ได้วิทยุเหมือนกันนั้นแหละ
กระบะพันธ์แกร่งทำไมไม่เห็นคนเอาไปทำรถคอก รถบรรทุกทำไมเห็นมีแต่อีซูสุกับโตโยต้าทั้งนั้นไม่เขาเอาฟอร์ดไปทำรถบรรทุก
นั่นสิครับ คนใจรักเล่นรถบรรทุกจริงๆยังไม่เล่นฟอร์ดเลย
ไช่...น่าคิดครับ
นั่นสิก็งงนะเเบบว่าไม่เคยเห็นเลยนอกจาก2เจ้าตลาดคู่เเข่งกันตลอดกาล
เพราะอะไร นั้นหรอ ผม ว่า ที่ไม่ได้เอา ฟอดไปวิ่งงานวิ่งคอก เพราะ มันกิน น้ำมัน อะไหล่ ซ่อม แพง รึเปล่าอีกอย่าง ดีแม็ก มัน แต่งง่าย ทำนิดๆหน่อยก็วิ่งส่วนใหญ่ที่ออกข่าว วัยรุ่นสร้างตัว ออกข่าว ปาวๆ ก็มีแต่ ดีแม็กนะ
ที่เขาไม่ทำรถคอกเพราะช่างทั่วไปซ่อมไม่ค่อยเป็น และไม่รับซ่อมด้วย ส่วนโตโยกับอีสุมีของแต่งเยอะ(เครื่อง) เข้าซ่อมที่ไหนก็ได้หมด แม้แต่อู่เล็กๆยังซ่อมได้
ดีทุกค่ายละ แต่ละค่ายออกแบบไปคนละอย่าง อยุ่ที่เราขับขี่มากกว่า
ช่างศักดิ์ครับ ดีแมกปี สองพันยี่สิบเขียนตัวเลข 2020 ครับ ไม่ใช่ตัวเลข 200020
ขอบคุณมากครับ
รถยนต์ฟอร์ดเป็นรถที่มีมาตฐานระดับโลก แต่คนไทยนิยมตามกันครับ
มันอยู่ที่เราคนใช้นี่แหละผมว่าดีทุกค่าย
ดีแล้วช่างคนไม่รู้ก็มีเป็นกำลังใจให้
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ช่างรถผมก็ฟอร์ด xls มีไฟกระพริก็ตรงเรีอนไมค์ตรงเลขเข็มไมค์ ที่180- 200 เพระอะไรครับ
เรื่องระบบไฟผมไม่ค่อยทราบเท่าไหร่นะครับต้องขอโทษจริงๆนะครับผมขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ผมใช้ฟอร์ดปี03โคลงสร้างเป็นเหล็กทั้งคันแข็งแรงมาก
ฟอร์ด กำเนิดมาจากเมกา เรืองประสิทธิภาพ/คุณภาพ และความปลอดภัย เหนือกว่ารถเอเชียแน่นอนชัดเจนอยู่แล้ว ปัญหามันอยู่ที่ศูนย์และการบริการ
ถึงว่าทำไมประตู ฟอร์ด มันหนักมาก พอเปิด1.9 เบามาก
ประตูฟอร์ดปิดมันดี 555ใครใช้ฟอร์ดแล้ว ไปใช้ยี่ห้อญี่ปุ่นมักเผลอปิดประตูแรงๆ ประตูเกือบพัง
@@popguy1234 ผมเห็นรถเก๋งโตโยต้ารุ่นใหม่ปิดกับตึบๆอย่างแรงเขาทำขอบยางดีจริงๆผมมีฟอร์ดเลเซอร์ปิดแรงขนาดนั้นกลัวพังแต่มันไม่พังหรอก55
ตัววีครอสแกะดูจะมีพรมเหมือนfordเลยแต่ตัวนี้ทำไมไม่มี
ตัวนี้เป็นตัวไม่ท็อปครับผม
ทั้งสองตัวแพ้ไทรทันหมดความคงทนและอุปกรณ์รอบคันที่นำมาผลิต
แสดงว่าคุณรู้จริง ส่วนใหญที่มาคอมเม้น ติดกับดัก ระบบการตลาดยุคเก่าหมดเลยครับ มิตซู รับบครอบคลุมทุกอย่าง ราคาคุ้มสุด
เคยอยู่ โรงงานผลิตชิ้นส่วนไทรทั้นหนามากๆ โดยเฉพาะในส่วนห้องโดยสาร
ไทรทันใช้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูงนำ้หนักเบาเสริมความแข็งแรงในห้องโดยสารมีข้อมูลยืนยันใช่ไทรทันคุ้มเงินสุดปลอดภัย
@ช่าง ศักดิ์ ชาแนล ช่างครับผมขอความคิดเห็นได้มั้ยคับ เห็นหลายคอมเม้นว่ารถญี่ปุ่นอ่ะไหล่ถูกงั้นผมถามช่างล่ะกันครับปั๊ม ABS หรือปั๊มเบรคเวลาเสียค่าซ่อมเท่าไหร่ถ้าซ่อมไม่ได้ซื้อของใหม่ราคากี่บาท เห็นพี่ที่ทำงานด้วยกันถึงกับต้องรอโบนัสถึงมีเงินซื้อของใหม่มาใส่ จะซื้อมือสองปาไปเป็นสี่หมื่นต้นๆ ของใหม่ห้าหมื่นหน่อยๆ มันจริงมั้ยคับ
อะไรตัวนี้มันก็แพงอยู่ครับส่วนราคาผมไม่รู้จริงๆว่าราคาเท่าไรครับถ้าของใหม่เบิกห้างก็น่าจะจริงครับมือสองก็ถูกลงมาหน่อยแต่มันก็เป็นของใช้แล้วส่วนมากที่ผมซ่อมมาก็มีทั้งสองแบบครับอีกอย่างก็ขึ้นอยู่กับร้านอะไหล่แต่ละร้านรถแต่ละยี้ห้อครับ
@@Sakdi29 ถ้าราคานี้ผมสยองเลยนอนเอากายหน้าผากคิดหนักอย่าให้รถผมเสีย
ผมก็ชอบฟอดนะแต่อะไหล่แพงมากสุดท้ายก็เล่นพีโตเครื่องยนต์ดีมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับคอมเม้นสวัสดีครับ
ประตูหนาไม่มีประโยชน์ครับหนักเปล่าครับมีเหล็กกันอยู่แล้ว
ขอบคุณมากสำหรับ comment สวัสดีครับ
เค้าใช้กาวอะไรครับช่างที่ใช้ติดแผงโฟม กับพลาสติก
ไม่ทราบเหมือนกันครับแต่เหนียวมากแต่ถ้าที่ร้านอะไหล่เขาก็จะเรียกกาวเส้นที่ใช้ติดกระจกหน้าตั้งแต่สมัยก่อนๆ
บาร์นิรภัยประตูฟอร์ดเหล็กกลมหนามากครับเพราะที่ทำงานผมทำอยู่ครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
เอารถรุ่นเริ่มต้น ไปเทียบกับรุ่นรองท๊อปเนี่ยนะ
รุ่นล่างๆ น่าจะรุ่นถูก ส่วนฟอร์ดน่าจะรุ่นท๊อปกว่า
ถ้างั้นวีครอสก็รุ่นล่างๆสิครับ (รถผมเอง) มอไซค์ชนตูมเดียวประตูเสียรูปเปิดไม่ได้เลย ส่วนมอไซค์แฮนงอ ถังนำ้มันยุบนิดเดียว(คนขับมอไซค์ขาหัก)
D-max ใช้อยู่ ใช้ 2 ปี อยากขายทิ้ง กระจกขวา เปิด ปิด ไม่ได้ ขับรถฝาน้้ำท่วม ลึกเกินครึ่งล้อมาหน่อย น้ำเข้าคลัช ใส่เกียร์ไม่ได้ ไปอ่านมา เป็นกันเยอะ รถเกือบล้าน น้ำเข้าคลัชแก้หายถาวรไม่ได้ รถ toyota. น้ำเข้ารถถึงด้านในยังไม่เห็นพัง
มันเอามาเปรียบกันไม่ได้หรอก มาตรฐานยุโรป กับมาตรฐานยีปุ่น สงสัยคนทำไม่เข้าใจ
ที่บ้านออกรถญี่ปุ่นตลอด เพราะแถวที่พัก รถที่มีระบบไฟฟ้าเยอะ ๆ ช่างศูนย์ ช่างนอกจะแก้ไม่ได้/ไม่รับซ่อมเลยครับ รถดี แต่ปัญหาคือช่างชำนาญหายากครับ
ถ้าเรื่องเก็บเสียง ยังห่างชั้นกับฟอร์ดเยอะ ลำโพงเสียงนุ่มเพราะไม่ต้องทำเพิ่มเลย
ขอบคุณมากสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ฟอร์ดเป็นรถที่วางแผนการผลิตออกแบบมาไม่ดีเท่าไร
น้ำหนักเบาเเหละดี จะได้ประหยัดน้ำมัน
น้าอยู่ส่วนไหนของชลบุรีครับ
หน้าสถานีรถไฟชลบุรีครับสายบายพาสตำบลบ้านสวนครับ
@@Sakdi29 แถวหนองข้างคอก ใช่มั้ยครับ
ขอเบอร์โทรหน่อยครับมีเรื่องอยากจะปรึกษา
0949240097
ฟอร์ดไปไกลแล้วครับเรื่องตอบสนองผู้บริโภค เหลือก็ค่ายบางค่ายแหละที่ใช้จุดแข็งของแบรนด์ว่าทำแบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรก็ขายได้จะเปลี่ยนทำไมเพิ่มต้นทุนชัดๆ เพลียผู้บริโภค
ศูนย์บริการ ฟอร์ด ไม่เก่งเรื่องซ่อมครับ โดยเฉพาะงานซ่อมรถอายุเกิน 3ปี แสนกิโล สาเหตุหลักเพราะ ศูนย์ไม่เคยซ่อม ศูนย์ใช้เปลี่ยนครับ โดยปกติช่างศูนย์แทบไม่มีอะไรให้ซ่อม ศูนย์ไม่มีปากกาจับงาน ไม่มีแท่นไฮดรอลิค ไม่มีตะไบ อย่าว่าตะไปกระดาษทรายยังแทบไม่ให้ใช้ เปลี่ยนอย่างเดียว ใช้น้ำมันล้างชิ้นส่วนแทบจะไม่เคย เอาง่ายๆให้ช่างศูนย์ฟอร์ดลื้อปั๊มติ๊ก ปั๊มแทบพัง เพราะช่างศูนย์ไม่เคยลื้อลื้อทำไม ที่ศูนย์ขายยกลูกถอดใส่จบ จบยาวดีด้วยไม่ต้องวิเคราะห์ ไม่ต้องคิดรับรู้ว่า ลูกยางรั่ว มอเตอร์ไหม้ ซีลรั่ว กรองตันอะไรทั้งนั้น เข้าคอมบอก Code เปลี่ยนก็คือเปลี่ยน ศูนย์ยี่ห้อต่างๆผมคิดว่าไม่ต่างกัน แต่การออกแบบมันไม่ซับซ้อน ฟอร์ดเขาทำให้ซับซ้อนก็ตามแต่ ยี่ห้อฟอร์ดต้องการจุดขายอะไร แต่ช่างศูนย์ฟอร์ดที่ออกมาเปิดอู่เอง ถ้าออกมาเจอปัญหาเอง เจอประสบการณ์ซ่อมจริงๆแบบอู่ ส่วนใหญ่ฝีมือไม่ธรรมดาครับ เพราะจะไม่วิเคราะห์ตามที่เรียนมา จากแผนกอบรม แต่มาจากประสบการณ์ ซ่อมซ่อมรถเก่าจริงๆครับ ไม่ใช่ซ่อมรถใหม่ที่มันไม่เรียกว่าซ่อม
ถูกต้องละคร้าฟ..ศูนย์บริการฟอร์ดไม่ชำนาญการซ่อมชำนาญแต่การเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามวงรอบ😂😂😂
ถ้าฟอร์ดพัฒนาเครื่องเกียงานqcให้ดีผมว่าน่าใช้ครับ รีโว่ ประตูติดพลาสติก แผ่นซับเสียงก็ไม่มีแบบฟอร์ด
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลครับ
Ford Ranger จะเน้นความปลอดภัย ผู้ที่อยู่ในรถ
กระบะฟอร์ดเหล็กหนาแข็งแรง น้ำหนักโครงสร้างรถจะหนักกว่ารถค่ายญี่ปุ่น แต่ปลอดภัยกว่า ผมก็ใช้ฟอร์ดในปัจจุบันนี้ ในอดีตใช้รถค่ายญี่ปุ่นเจ้าตลาด ทุกวันนี้ถ้าซื้อรถกระบะใหม่สักคันก็คงหนีไม่พ้นฟอร์ด
ผมก็ใช้ฟอร์ดเช่นกัน ขับแล้วรู้สึกปลอดภัยและอบอุ่น
ผมก้อฟอร์ด ครับ ขับแน่นหนึดครับ.
ชนท้ายรถอ้อยด้วยความเร็ว100 ตายทุกรุ่น เชื่อผม ให้เฟอรารี่ก็ตาย เพราะอ้อยทิ่มกระจกเสียบเละ
@@kenchirorrxrrx9542 เจตนามางัด!!😂😂
@@samruaythongphuek6566 ผมขับแล้วไม่อบอุ่นเลยครับหนาวๆๆ
ผมทำงานประกอบรถญี่ปุ่นยอมรับบางจริงๆครับลดต้นทุนการผลิตเยอะด้วยเหล็กบางยังกะสังกะสี ทำงานระแวงไปด้วยกลัวโดนบาดเพราะมันคมมาก เพิ่งเห็นช่างถอดประตูออกมาโหต่างกันมากกับรถที่ผมประกอบมากับมือ ไอ้คนที่บอกว่าเอารุุ่นที่เท่ากันมาเทียบถึงจะสูสีกันแต่สำหรับผมค่ายญี่ปุ่นแผงประตูก็มีแค่นั้นล่ะครับถ้าตัวท๊อปอาจมีสายไฟมาเพิ่มแค่นั้น เห็นแล้วก๊องแก๊งแถมแพงอีกต่างหาก อันนี่ที่พูดมาเห็นกับตาเลยขนาดตัวท๊อปสุดยังไม่ได้เท่ากับฟอร์ดแต่ราคาต่างนิดเดียวเองจะลดต้นทุนอะไรขนาดนั้นเปิดฝ่าท้ายที่ห้ามเอานิ้วกดตรงๆกับตัวบอดี้ บุบบางได้ใจจริง ดีอย่างเดียวผมได้โบนัสซื้อกันเยอะๆน่ะครับ โบนัสออกเก็บเงินมาซื้อฟอร์ดเลยเป็นงัยล่ะใช้มาเจ็ดปีแล้วยังดียุเลย
ขอบคุณมากครับสำหรับความคิดเห็นขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ซื้อ บีที โปร 2คัน (เป็นตัวร่วมกับฟอร์ด)คันแรกอายุ10ปี จะ4แสนโลแล้ว ไม่เคยทำให้ผิดหวังเลย
ผมใช้ฟอร์ดมาตั้งแต่ปี46 จนทุกวันผมมีรถฟอร์ดเพิ่มอีก 3 คัน XLT มี2คันรถทำงาน เอวเวอเรฟ 1คันและเฟียตราอีก 1 คันใช่ดีมากๆเลยครับ
ใช้มาสิบปีโชคดีที่ไม่เคยมีปัญหา ปัจจุบันเครื่องกับเกียร์ทำดีขึ้นมากแล้ว ปัญหาที่ได้ยินก็พวกยิบย้อยมีทุกค่าย ถ้าจะซื้อคันต่อไปก็ฟอร์ด
ชอบอยู่คับ.แต่ต้องคิดหนัก.ก็ตอน.ซ่อมบำรุงนี่ละครับ.
ปัญหาของ Ford คือเป็นรถที่มีเทคโนโลยีเยอะมาก และช่างที่ศูนย์บริการไม่ค่อยมีสกิวในการซ้อม รถเลยมีปัญหาอย่างที่ออกข่าวกัน เวลาซ้อมต้องหาศูนย์ที่ไว้ใจได้
ช่างสกิวไม่ถึงครับ แถมไม่กล้าไม่ยอมศึกษาครับกว่าเสียหน้าถ้าร้บปากจะซ่อมอะ
เอาจิงๆ มันก็เหมือนกันทุกยี่ห้อน่ะ
ยี่ห้ออื่นที่ไม่ใช่ฟอด ตัวท้อปๆมันก็มีเทคโนโลยีเหมือนกัน
ไม่อยากได้เทคโนโลยี อยากได้แบบโบรานก็ไปซื้อตัวเริ่มต้นสิ
ผมใช้มาเกือบ10ปีแล้ว ตัวเริ่มต้นของฟอร์ด
ลุยเต็มที่ ไม่มีพัง
เทคโนโลยีจุกจิกและไม่ทน ถ้าเทียบกับราคา
เทคโนสูงอันนี้ยอมรับ แต่ฮาร์ดแวร์นี่สิซ่อมจุกจิก ออกแบบมาเพื่อใช้แล้วทิ้ง ต่างกับค่ายญี่ปุ่นซ่อมดูแลง่ายกว่า อะไหล่ถูก ผมว่าฟอร์ดWLและT5น่าใช้มากกว่าเพราะซ่อมง่าย
ช่างข้างนอกเก่งกว่าศูนย์
ชื่นชม ให้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ตรงไปตรงมามีสาระสุดยอดครับช่าง
ดีมากๆเลยครับ ได้รับความรู้จากประสบการณ์ของช่าง ❤
อธิบายรายละเอียดต่างๆ ได้ดีครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ที่บ้านมี ปาเจโร่ ตัวปัจจุบัน ขับtopในรุ่นขับ2 กับford EV 3.2 ขับ4 topสุดๆ ที่พึ่งตกรุ่นไป ถ้าเน้นทางยาว ford ขับไม่เหนือย ขับยาวๆ กทม.- เชียงใหม่สบาย ห้องโดยสารเงียบ ถ้าเน้นทางยาวหรือขับเทียวจะใช้ford ส่วนปาเจโร่ถ้าเทียบขับระยะ200กิโลเมตร กับford ปาเจโร่ขับเหนือยกว่าชัดเจน เพราะแค่ขับไป กทม.- เขาใหญ่ แค่ถึงแถวๆสระบุรี ก็อยากหาที่กินกาแฟแล้ว และคนในบ้านก็พูดเป็นเสียงเดียวกันว่าford ขับแล้วไม่ค่อยเหนือย ออกแนวเหมือนขับรถเก๋งยกสูง พวงมาลัยดี ห้องโดยสารเงียบมาก ส่วนปาเจโร่ ข้อดีที่รู้สึกว่าดีกว่าford ตรงเวลาออกตัว เครื่องจะตอบสนองได้ไว อัตราเร่งดี และประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนค่าอะไหล่2 ตัวนี้ มีถูกมีแพง แทบไม่ต่างกัน ของปานี่โดน ค่าอะไหล่เกียวกับระบบป้องกันการชนด้านหน้าไป กระอักเลือดเลย ส่วนford ใช้มาเยอะกว่า ก็เจอตามที่คนอื่นๆเจอกัน แต่ด้วยความที่เป็นคนเปิดฝากระโปงรถ3-4วันครั้ง จะเห็นสิ่งผิดปรกติก่อนก็นำเข้า0เพื่อเปลียนอะไหล่ ก็เลยรู้ว่าคนที่ขับfordพังคาเท้านี่คงเป็นคนที่ไม่สังเกตรถเลย ก็แนวๆคนงานขับisuzu ที่ว่าทนๆ พออยู่ในมือคนงาน ก็ตะบันขับมันจนพัง น้ำดัน ฝาโกง ซ่อมทีก็ไม่ใช้ถูกๆ ส่วนความปลอดภัยไม่ขอวิจารณ์ เพราะไม่เคยลอง และไม่อยากลอง
ฟอร์ดชนประสานงากับมังกร ฟอร์ดเป็นสมุดปกแข็ง มังกรเป็นสมุดปกอ่อน ชนจริง ใช้จริงรอดตายครับ
ส่วนตัวผมขับปาเจโร่ ขับสักสองชั่วโมง ปวดหลังมาก ปรับยังไงก้อเมื่อยปวดหลังมาก
พวงมาลัยหุ้มหนาใหญ่เกิน และหนัก วงเลี้ยวมันก็กว้างๆ กล้องรอบคันมุมแคบไปหน่อย และจอไม่ค่อยชัด แต่ห้องโดยสารเงียบมาก ช่วงล่างนุ่ม ทางตรงok
ถ้าโยกๆซ้ายขวามีโยน เบรคหนึบดีมาก ระบบจับความเร็วตามคันหน้าไม่ค่อยเนียน พอรถห่างก็พุ่งตาม พอชะลอก็เบรคแรงไปหน่อย
ใช่เราขับกรุงเทพยะลาบ่อยชิวๆไม่เหนี่อย
เอาง่ายๆเลยครับ ยิ่งโมเดลใหม่ยิ่งบางครับ วัสดุก็ยิ่งหวยลง
ได้ความรู้มากเลยครับ
ดีนะที่เลือกใจ้ฟอร์ด
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
กดติดตามให้แล้วครับช่าง ช่องดีๆมีสาระมากเลยครับ👍👍
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ดีครับ...ขอบคุณ
แค่แผงประตูก็เห็นความแตกต่าง คิดไม่ผิดที่เลือกไวด์แทรค2.2
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
เห็นกะบะฟอร์ดแต่ละที่ ใจละลายตลอด ชอบๆ สวยงาม ดูแข็งแกร่ง บึกบึน ยากได้ แต่พอฟังเขาพูด หรือในคลับ แล้ว ชักกล้าๆ กลัวๆ ที่ว่าซ่อมจุกจิก เพราะเกิดมากับค่ายยี่ปุ่นมาตลอด แต่พอขับของเพื่อน แล้วมันผิดกัน ไม่ว่าพวงมาลัย หรือการเกาะถนน เกาะโค้ง ช่วงล่างแน่นๆ ยากลองดูสักรอบ ว่าปัญหาที่เขาว้านั้น จริงแค่ไหน จะลองดูรอบนี้
ขอบคุณมากสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ผมใช้ค่ายญี่ปุ่นมาสองคัน มาซื้อฟอร์ดคันที่สาม ลืมค่ายญี่ปุ่นเลย ขายทิ้งเหลือฟอร์ดคันเดียว
ยังไม่ต้องลองครับหาข้อมูลอีกสักระยะก่อน
ดีทุกยี่ห้อ แต่ตอนมีปัญหา ศูนย์ช่วยแก้ปัญหา หรือแก้ไขให้พ้นปัญหา ครับ
ขอบคุณครับ
ให้ทานความรู้ดีแล้วครับช่าง อู่อยู่ไหนช่างไม่บอก
ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ประตูฟอร์ดนี่หนักจริงเทียบกับ1.9รถพี่ชาย เปิด/ปิดประตูต่างกันพอสมควร
เห็นด้วยครับ
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปี ดีที่สุดคะ
ฟังเสียงปิดประตูจะต่างกันฟอร์ดจะดังตึบกว่า
น่าจะมากกว่า 0.7 min ครับ
เพราะมาตรฐานที่ใช้ผลิตรถทุกรุ่น ต้องใช้เหล็กที่ความหนาไม่ต่ำกว่า 0.8 min ครับ
ประมาณ 0.8 กว่าๆ ถึง 0.9 ครับ (ของค่ายนี้)
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้.
ชักจะชอบฟอร์ดแล้วสิ..😁😁
เหล็กหนารถหนักก็ต้องกินน้ำมันกว่ารถเบา
แต่ก็ได้มากับความเเข็งแรงปลอดภัย
เหรียญย่อมมีสองด้านเสมอ..รวมๆแล้ว
สุดยอดครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ไม่กินเท่าค่ายที่โฆษณาว่าประหยัดนะคับ เพราะผมขับหลายยี่ห้อ ผมยังชอบเลย
ผมใช้ฟอร์ดไม่เคยปิดตูดังเลยเพราะประตูหนักปิดแรงทีดังตั๊บแน่นๆเสียวประตูพังถ้าคุ้นเคยแล้วปิดไม่ต้องแรงมากก็เข้าละบางคนที่เข้ามานั่งปิดประตูทีผมละเสียวเลยง้างเต็มข้อแทบทุกคนค่ายอื่นปิดตูแต่ละทีคนละเสียงกับของฟอร์ดเลยครับฟอร์ดดังตั๊บแน่นๆค่ายอื่นดังแต๊บๆหลวมๆกว่า😂
โอเครรรรร...ผมเลือกซื้อรถไม่ผิดหวังละครับขอบคุณช่างมากครับ
ดีแล้วที่ผมใช็ford ความปลอดภัยดีกว่าเยอะ😊😊😊
ปลอดภัยแบบที่เขาบอกว่าประตูเปิดเองได้น่ะเหรอ ไฮเทคสุดยอดเลยจ๊อด
@@user-bd6xc8qd7r ใช้รถอะไรครับตอนนี้😊😊😊
@@user-zv2xr6wv7i ไม่มีรถใช้หรอก จน แต่ถ้าซื้อก็คงเอาเวฟ เพราะไม่สนระบบอะไรที่มันเยอะๆ
@@user-bd6xc8qd7r ต้องใช้เชือกมารั้งไว้ 😆
@@user-zv2xr6wv7i เขาใช้รุ่นที่ลงข้างทางเองได้ครับ
ผมใช้ EV 2007 ถอดเป่ากรองเองครั้งเดียว นอกนั้นให้ช่างทำให้ ก็ถอดแล้วมันใส่กลับยากมากกก
สรุปทีมชั่งของฟอร์ดไม่เก่ง จบปัญหาไม่ได้ แค่เสียงดังที่ล้อหลังเวลาถอยจอดยังแก้ให้ไม่หายเลย ไปมา2ครั้งยังไม่หาย..ฟอร์บางบัวทอง บริการดุจญาตมิตร คิดเงินยังกับปล้น
อีซูซุบริการดีมากผมใช้บริการชองเหลวขาดระบบขัดข้องไม่มีค่าบริการแถมกินหรีครับ😂😂
ดีกันคนละอย่าง
ไม่ต้องสงสัยครับ เวลาปิดประตู ฟอร์ดจะแน่นตุบ ไม่ต้องปิดแรง แต่ toyota isuzu ประตูเบา เวลาปิดต้องกระแทกแรงพอสมควร
ดีแม็คจอสัมผัสก็มีไม่ใช่เหรอนี่มันรุ่นตัวล่างนะนิ
ตามที่ช่างบอกท้ายคลิปละครับ ขับรถด้วยความระมัดระวัง รถอะไรก็เอาไม่อยู่ถ้าประมาท
ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
@@Sakdi29 กดไลท์ให้แล้วครับ เป็นการให้ข้อมูลที่ดี เปิดให้ดูให้คนตัดสินใจเอง
แต่จากผลการทดสอบการชนทั้ง2ญี่ห้อทำได้ดีทั้งคู่เลยนะครับ
อีกคันของผม corolla cross ตัวท็อปแผงประตูเอี๊ยดอ๊าดๆตลอด รถคันล้านลอง แกะออกมาข้างในมีแค่แผ่นพลาสติกสีฟ้า ไม่ได้บุอะไรมาให้ อยู่ข้างในห้องโดยสารได้ยินเสียงข้างนอกชัดมาก อยู่ข้างนอกได้ยินเสียงเพลงแม้เปิดเบา ส่วนford นี่เงียบมากเก็บเสียงได้ดี
ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ค่ายอเมริกาเน้นเรื่องคุณภาพและความแข็งแรงทนทานเป็นหลัก ถึงไม่แปลกใจถ้าซื้อสินค้าของแบรนด์อเมริกามาใช้ไม่ว่าจะเป็นลำโพง jbl ไอโฟน รถยนต์ แม้กระทั่งเครื่องบินรบ ต้องยกให้ค่ายนี้ ส่วนค้านญี่ปุ่น เน้นการใช้งานได้ไม่นาน ความทนทานตามสภาพการใช้งาน
น่าจะแข็งจริง
ประตูหนักมาก
หนักจริงค่ะยอมรับ
รถผลิตออกมาเพื่อให้เข้าศูนย์บริการมากกว่าให้ช่างริมถนนซ่อม ช่างหลายๆคนยังไม่มีความรู้พอที่จะซ่อมแซมได้เลยยี่ห้อนี้
มิน่าละ ประตูถึงหนักขนาดนี้ ฟอร์ด
รถกระบะผมไม่คิดมาก ซื้อมาใช้งานเอาที่ซ่อมง่ายอะไหล่ถูกศูนย์เยอะ พี่โตโอเค ได้อายุก็เปลี่ยนคันใหม่ บ้านผมลูกเมียให้เอาวอลโว่ไปใช้คนละคัน กระบะห้ามยุ่งผมขาดไม่ได้
อีซูซุ ซื้อไปแต่ง สวยดี ฟรอดซื้อไปขับปลอดภัยดี
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีสวัสดีครับ
ขอบคุณหมอ
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ดีทุกค่ายครับปัญหาหลักๆของทุกคนที่ใช้รถแต่ล่ะค่ายคือ เงินเติมน้ำมันครับ😆 ส่วนผมใช้ T6 ใช้มา9ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรใช้ดีมาก Ford💓
ขอบคุณครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
กันความร้อนครับ แต่ผมก็ลืมไปแล้วว่าเขาเรียก เทปพันสายไฟอะไร
สำหรับผม (คหสต) ถ้าจะเลือกซื้อ มอง Ford เป็นอันดับ 1 Toyota เป็นอันดับ 2 Mitsubishi เป็นอันดับ 3 Nissan เป็นอันดับ 4 ส่วน Isuzu ไม่เคยอยู่ในหัวเลยเคยไปซื้อแล้วให้ออพชั่น ไม่สมราคาเลยมีดีเรื่องศูนย์ฯ แต่ผมไม่สนครับ........
รวยจัดว่างั้น
ดูยอดเม้นกับยอดขายแล้ว ช่างแตกต่างกันเหลือเกิน หรือว่าคนส่วนใหญ่ไม่ชอบของดี
หากซื้อฟอร์ด ให้ซื้อตัวที่ระบบไฟฟ้าน้อยที่สุด ไม่ต้องเอาoptionเพิ่ม แค่นี้ก็ได้รถเหมือนชาวบ้านเขาแล้ว555+
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ขับแล้วมั่มใจ2ปีแล้วไม่มีปันหามียางเดียวน้ำมันแพง
เขาทำขาย ตปท ด้วยครับเมืองหนาว..
ไปดูการทดสอบการชนของ Asean NCap ครับ Ford กลับ d-max มันไม่ได้หนีกันเลย มาวัดเอาเเค่สายตากลับเอามือมาดึงว่าใครเเข็งกว่าด้วยความรู้สึกไม่ได้ครับ
มาตฐานโลหะมันมีของมันอยู่เเล้วในการผลิตรถยนต์
คนยังยึดติดเรื่องรถแข็งแรงต้องเหล็กหนาแบบรถรุ่นเก่าๆ แต่รถสมัยใหม่จะทำส่วนโครงสร้างห้องโดยสารแข็งแรง ส่วนอื่นจะยุบจะพังก็ชั่งมันแต่ผู้โดยสารปลอดภัย แต่ส่วนตัวชอบเหล็กหนาตรงถ้าชนไม่แรงมันไมยุบเยอะน่าจะซ่อมถูก เพือนขับนิสสันไปชนท้ายวอลโว่นิสสันหน้ากระจังยุบฝากระโปรงพับโก่งเลยวอลโว่สีถลอกนิดนึงไม่ได้ขับเร็วรถติดวิ่งตามกันมาแต่เบรคไม่ทัน
ใช่คับ
+1
จริงครับ เอามาเทียบรุ่นก้อไม่ใช่รุ่นที่อยู่คลาสเดียวกัน
แล้วก้อมาติเหมือนจะอวยไปทาง f ผมก้องง
@@suthakornbumrungsart4560อีซูซุเป็นรถที่เปราะถ้าเคยซ่อมจะรู้ดีต่างจากฟอร์ดชัดเจนครับความจริงเเต่กลับยอมรับไม่ได้โถ่ๆ
ใครชอบซิ่ง ก็ไปดีแม็กครับ
ส่วนใหญ่ คนโตแล้วคิดได้ครับ ความปลอดภัยครอบครัวต้องมาก่อน
กะบะผู้ดี
ดีกว่ากะบะ ตลาดล่าง
ขับคันไหนถ้าชนก็ตายครับอยู่ที่ผู้ขับไม่ใช่ที่รถ
ว่าตลาดล่างคุณออกHiper car สิครับจะขับทำไม รถตลาดล่าง ขับ Bugati สิ
มันก็คือกระบะเหมือนกันน่ะแหละ ทำมาเป็นแบ่งแยกชนชั้น อย่ายกหางให้ตัวเองดูสูงส่งกว่าคนอื่นไปหน่อยเลย
@@user-md5yp9jg6l ใช่ๆ ขับซาเล้งดีกว่า จะขับ BMW ไปทำไมตายเหมือนกัน 😁
@@zspiiritbreakkerz6396 พี่พูดแบบนี้ แสดงว่าพี่ขับ porshe แน่ๆเลย 😁
ford เครื่องเสียงดี ลำโพงดังกระหึ่ม เบสมาเต็ม มันเป็นเพราะแผงประตูนี่เอง
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
เทปพันสายไฟแบบผ้าจะลดเรื่องเสียงสั่นสะเทือนเวลาสั่นเคาะกับตัวถัง และป้องกันคลื่นความถี่รบกวนครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความคิดเห็นขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
แผ่นโฟมชั้นใน เป็นแผ่นกันน้ำครับ
ผมว่าน่าจะซับเสียงด้วย ฟอร์ดเก็บเสียงค่อนข้างดีกว่าค่ายอืน
ผมก็ใช้อยู่คันนึงครับ
พูดออกเสียงกไก่เป็นจจานแบบนี้ฟังปุ๊บรู้ปั๊บเลยว่าเป็นคนบ้านได่
สารคาม
ยี่ห้อเดียวกัน
แต่ถ้าคนละรุ่นกัน มันก็ต่างกันป่าวล่ะครับช่าง
ผมก็สงสัยอยู่ว่าถ้าถอดแผงประตูของ D-Max ที่เกรดเดียวกับ Ranger ในคลิป มาเทียบกัน ก็น่าจะมีซับแผ่นเสียงมาให้ไหม
ส่วนตัวผมขับ NP300 Navara 4 ประตู ตัว V น่าจะระดับใกล้เคียง Ranger ในคลิป ก็มีแผ่นซับเสียงให้นะ
มันก็ตามราคาอีซูซุแปดแสนฟอร์ดล้านกว่าๆทำใจ😄😄
อุปกรณ์บางอย่างน่าจะ ขึ้นอยู่กับราคาและ รุ่นรถ รึ ลดต้นทุนก็ไม่รุ
ขออนุญาตตอบครับโครงสร้างของtrimประตูทุกยึ่ห้อจะเหมือนกันทุกรุ่นย่อยครับจะต่างกันตรงออฟชั่นตรงชุดสายไฟที่มีปลั๊กเสียบมากขึนเท่านั้น
เคยคิดจะนอกใจฟอร์ดเพราะกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่น แต่พอได้ขับรถน้องบ้าง พี่บ้าง ที่ทำงาน มีหลายรุ่นมาก สุดท้ายก็กลับมาเลือกฟอร์ด ได้ขับดู ได้ใช้ทุกค่าย ถึงตอบตัวเองได้
เรื่องซ่อม เรื่องเสีย บางทีก็แค่คนมันอยากบูลลี่
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
มันดีกว่าอยู่แล้วครับราคาต่างกันลับ
อยากดูของ Toyota บ้างครับ
ได้ครับเดี๋ยวมีรถเข้ามาเดี๋ยวจัดให้ครับ
@@Sakdi29 ขอบคุณครับ
เสียง สำเนียง คล้ายๆ ส.ศักดิ์ดา มงคลคาร์เซนเตอร์เลยครับ😁
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ผมเพิ่งรู้ว่ารุ่นใหม่ๆมันเอาซับเสียงข้างประตูออกกัน ที่บ้านมีค่ายญี่ปุ่นปี09เกะมายังมีอยู่เลย
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ถ้าหาก เทียบ กับ ตลาดใหญ่ๆ เช่น ออสเตรเลีย อินโดนีเซีย แม้กระทั่ง ญี่ปุ่น เอง แทบจะไม่รู้จัก ค่ายกระบะ อีซุซุ เลย เขารู้จัก 3 ค่าย 1 ฟอร์ด 2 โตโยต้า 3 นิสสัน ตลาด ออสเตรเลีย เน้น ฟอร์ด อันดับ 1 อันดับ 2 คือ โตโยต้า รุ่น ทรุนด้า และ นิสัน นาวาร่า ตลาด อินโดนีเซีย ฟอร์ด เอเวอเรตต์ นิยมสุดเพราะรถครอบครัวบวกกับถนนที่เป็นไม่ดี และ ทางขึ้นเขา ข้ามเกาะ
ฟอร์ด ทำไม ถึง ไม่ เป็นรถที่นิยม
1 ช่าง ที่ความรู้ ที่ไม่ทัน เทคโนโลยี ฝรั่ง และ ไม่เปิดรับเทคโนโลยีใหม่คือ ชินกับการซ่อมบำรุงแบบเดิมๆ จากประสบการณ์ที่อยู่เมืองนอกแบะเห็นช่างที่นี้เขาซ่อมบำรุงแบบ ทั้ง แบบเก่าและ เทคโนโลยี
2 ศูนย์บริการที่ประเทศไทย ฟอร์ดประเทศไทย ห่วยแตก และ ไม่มีการจัดการบริการในหลังการขายที่ดีพอ เพราะกล้าพูดเลย ผมเองก็ใช้ค่ายนี้ถึง3 คัน ศูนย์บริการห่วยที่สุด
3 คนติดคำว่า อะไหล่หายาก แต่จริงๆแล้ว อะไหล่ค่ายนี้โคตรเยอะ และในปัจจุบัน อะไหล่รถใช้ร่วมกันได้แทบจะทุกค่า ขาด กรองอากาศ ผมเองใช้ของโตโยต้าเลย
4 ฟอร์ด ไม่เคย ทำสื่อสารมวลชน ทำการตลาดเชิง สังคมเหมือน ค่ายอื่น
ตลาดไทย คือ ตลาดที่ ดีแม็ค ขายดี แต่ตลาดใหญ่ คือ รถที่ ทั่วโลกแทบไม่รู้จัก แบรนด์นี้ รุ่นนี้ แม้กระทั่งบ้านแม่ตัวเองที่ญี่ปุ่น
ขอบคุณมากสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
@@vtecbigc5606 ก็มันเรื่องจิง อย่าอยู่ในกะลานักเลย
ฟอร์ดคือไร รถหรือเศษเหล็ก
ส่วนตัวใช้ดีแมค2คันปี11กับปี13 ถ้าถูกหวยหนักๆงวดนี้จะไปพี่โตครับ สำหรับผมในสายตาfordไม่สวย
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ผมใช้ฟอร์ดครับ
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันสวัสดีครับ
รถดีครับ มาตราฐานดี
แต่ขยาดจาก เฟียสต้า เปลี่ยนเกียร์ สองลูกก็ไม่หาย อะไหล่รอนาน ต้องแก้ที่หลังการขายให้ดี
ฟอร์ดเกิดมาหล่อ
ถ้ามีไทรตัล2019รีวิวให้ดูหน่อยครับช่าง
ผมมีแต่ไมเวคตัวใหม่ล่าสุดครับน่าจะคล้ายๆกันเดี๋ยวผมรีวิวให้ครับ
ตัวเริ่มต้น มันก็ได้วิทยุเหมือนกันนั้นแหละ
กระบะพันธ์แกร่งทำไมไม่เห็นคนเอาไปทำรถคอก รถบรรทุกทำไมเห็นมีแต่อีซูสุกับโตโยต้าทั้งนั้นไม่เขาเอาฟอร์ดไปทำรถบรรทุก
นั่นสิครับ คนใจรักเล่นรถบรรทุกจริงๆยังไม่เล่นฟอร์ดเลย
ไช่...น่าคิดครับ
นั่นสิก็งงนะเเบบว่าไม่เคยเห็นเลยนอกจาก2เจ้าตลาดคู่เเข่งกันตลอดกาล
เพราะอะไร นั้นหรอ ผม ว่า ที่ไม่ได้เอา ฟอดไปวิ่งงานวิ่งคอก เพราะ มันกิน น้ำมัน อะไหล่ ซ่อม แพง รึเปล่า
อีกอย่าง ดีแม็ก มัน แต่งง่าย ทำนิดๆหน่อยก็วิ่ง
ส่วนใหญ่ที่ออกข่าว วัยรุ่นสร้างตัว ออกข่าว ปาวๆ ก็มีแต่ ดีแม็กนะ
ที่เขาไม่ทำรถคอกเพราะช่างทั่วไปซ่อมไม่ค่อยเป็น และไม่รับซ่อมด้วย ส่วนโตโยกับอีสุมีของแต่งเยอะ(เครื่อง) เข้าซ่อมที่ไหนก็ได้หมด แม้แต่อู่เล็กๆยังซ่อมได้
ดีทุกค่ายละ แต่ละค่ายออกแบบไปคนละอย่าง อยุ่ที่เราขับขี่มากกว่า
ช่างศักดิ์ครับ ดีแมกปี สองพันยี่สิบเขียนตัวเลข 2020 ครับ ไม่ใช่ตัวเลข 200020
ขอบคุณมากครับ
รถยนต์ฟอร์ดเป็นรถที่มีมาตฐานระดับโลก แต่คนไทยนิยมตามกันครับ
มันอยู่ที่เราคนใช้นี่แหละผมว่าดีทุกค่าย
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
ดีแล้วช่างคนไม่รู้ก็มีเป็นกำลังใจให้
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาให้กำลังใจนะครับสวัสดีครับ
ช่างรถผมก็ฟอร์ด xls มีไฟกระพริก็ตรงเรีอนไมค์ตรงเลขเข็มไมค์ ที่180- 200 เพระอะไรครับ
เรื่องระบบไฟผมไม่ค่อยทราบเท่าไหร่นะครับต้องขอโทษจริงๆนะครับผมขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ผมใช้ฟอร์ดปี03โคลงสร้างเป็นเหล็กทั้งคันแข็งแรงมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ฟอร์ด กำเนิดมาจากเมกา เรืองประสิทธิภาพ/คุณภาพ และความปลอดภัย เหนือกว่ารถเอเชียแน่นอนชัดเจนอยู่แล้ว ปัญหามันอยู่ที่ศูนย์และการบริการ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
ถึงว่าทำไมประตู ฟอร์ด มันหนักมาก พอเปิด1.9 เบามาก
ประตูฟอร์ดปิดมันดี 555
ใครใช้ฟอร์ดแล้ว ไปใช้ยี่ห้อญี่ปุ่นมักเผลอปิดประตูแรงๆ ประตูเกือบพัง
@@popguy1234 ผมเห็นรถเก๋งโตโยต้ารุ่นใหม่ปิดกับตึบๆอย่างแรงเขาทำขอบยางดีจริงๆผมมีฟอร์ดเลเซอร์ปิดแรงขนาดนั้นกลัวพังแต่มันไม่พังหรอก55
ตัววีครอสแกะดูจะมีพรมเหมือนfordเลยแต่ตัวนี้ทำไมไม่มี
ตัวนี้เป็นตัวไม่ท็อปครับผม
ทั้งสองตัวแพ้ไทรทันหมดความคงทนและอุปกรณ์รอบคันที่นำมาผลิต
แสดงว่าคุณรู้จริง ส่วนใหญที่มาคอมเม้น ติดกับดัก ระบบการตลาดยุคเก่าหมดเลยครับ มิตซู รับบครอบคลุมทุกอย่าง ราคาคุ้มสุด
เคยอยู่ โรงงานผลิตชิ้นส่วน
ไทรทั้นหนามากๆ โดยเฉพาะในส่วนห้องโดยสาร
ไทรทันใช้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูงนำ้หนักเบาเสริมความแข็งแรงในห้องโดยสารมีข้อมูลยืนยันใช่ไทรทันคุ้มเงินสุดปลอดภัย
@ช่าง ศักดิ์ ชาแนล ช่างครับผมขอความคิดเห็นได้มั้ยคับ เห็นหลายคอมเม้นว่ารถญี่ปุ่นอ่ะไหล่ถูกงั้นผมถามช่างล่ะกันครับปั๊ม ABS หรือปั๊มเบรคเวลาเสียค่าซ่อมเท่าไหร่ถ้าซ่อมไม่ได้ซื้อของใหม่ราคากี่บาท เห็นพี่ที่ทำงานด้วยกันถึงกับต้องรอโบนัสถึงมีเงินซื้อของใหม่มาใส่ จะซื้อมือสองปาไปเป็นสี่หมื่นต้นๆ ของใหม่ห้าหมื่นหน่อยๆ มันจริงมั้ยคับ
อะไรตัวนี้มันก็แพงอยู่ครับส่วนราคาผมไม่รู้จริงๆว่าราคาเท่าไรครับถ้าของใหม่เบิกห้างก็น่าจะจริงครับมือสองก็ถูกลงมาหน่อยแต่มันก็เป็นของใช้แล้วส่วนมากที่ผมซ่อมมาก็มีทั้งสองแบบครับอีกอย่างก็ขึ้นอยู่กับร้านอะไหล่แต่ละร้านรถแต่ละยี้ห้อครับ
@@Sakdi29 ถ้าราคานี้ผมสยองเลยนอนเอากายหน้าผากคิดหนักอย่าให้รถผมเสีย
ผมก็ชอบฟอดนะแต่อะไหล่แพงมากสุดท้ายก็เล่นพีโตเครื่องยนต์ดีมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับคอมเม้นสวัสดีครับ
ประตูหนาไม่มีประโยชน์ครับหนักเปล่าครับมีเหล็กกันอยู่แล้ว
ขอบคุณมากสำหรับ comment สวัสดีครับ
เค้าใช้กาวอะไรครับช่างที่ใช้ติดแผงโฟม กับพลาสติก
ไม่ทราบเหมือนกันครับแต่เหนียวมากแต่ถ้าที่ร้านอะไหล่เขาก็จะเรียกกาวเส้นที่ใช้ติดกระจกหน้าตั้งแต่สมัยก่อนๆ
บาร์นิรภัยประตูฟอร์ดเหล็กกลมหนามากครับเพราะที่ทำงานผมทำอยู่ครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่ดีๆขอบคุณมากที่เข้ามาให้กำลังใจกันนะครับสวัสดีครับ
เอารถรุ่นเริ่มต้น ไปเทียบกับรุ่นรองท๊อปเนี่ยนะ
รุ่นล่างๆ น่าจะรุ่นถูก ส่วนฟอร์ดน่าจะรุ่นท๊อปกว่า
จริงครับ เอามาเทียบรุ่นก้อไม่ใช่รุ่นที่อยู่คลาสเดียวกัน
แล้วก้อมาติเหมือนจะอวยไปทาง f ผมก้องง
ถ้างั้นวีครอสก็รุ่นล่างๆสิครับ (รถผมเอง) มอไซค์ชนตูมเดียวประตูเสียรูปเปิดไม่ได้เลย ส่วนมอไซค์แฮนงอ ถังนำ้มันยุบนิดเดียว(คนขับมอไซค์ขาหัก)
D-max ใช้อยู่ ใช้ 2 ปี อยากขายทิ้ง กระจกขวา เปิด ปิด ไม่ได้ ขับรถฝาน้้ำท่วม ลึกเกินครึ่งล้อมาหน่อย น้ำเข้าคลัช ใส่เกียร์ไม่ได้ ไปอ่านมา เป็นกันเยอะ รถเกือบล้าน น้ำเข้าคลัชแก้หายถาวรไม่ได้ รถ toyota. น้ำเข้ารถถึงด้านในยังไม่เห็นพัง
มันเอามาเปรียบกันไม่ได้หรอก มาตรฐานยุโรป
กับมาตรฐานยีปุ่น สงสัยคนทำไม่เข้าใจ
ที่บ้านออกรถญี่ปุ่นตลอด เพราะแถวที่พัก รถที่มีระบบไฟฟ้าเยอะ ๆ ช่างศูนย์ ช่างนอกจะแก้ไม่ได้/ไม่รับซ่อมเลยครับ
รถดี แต่ปัญหาคือช่างชำนาญหายากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
ถ้าเรื่องเก็บเสียง ยังห่างชั้นกับฟอร์ดเยอะ ลำโพงเสียงนุ่มเพราะไม่ต้องทำเพิ่มเลย
ขอบคุณมากสำหรับ comment ขอบคุณมากที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
ฟอร์ดเป็นรถที่วางแผนการผลิตออกแบบมาไม่ดีเท่าไร
ขอบคุณมากครับที่แวะมาให้กำลังใจกันครับสวัสดีครับ
น้ำหนักเบาเเหละดี จะได้ประหยัดน้ำมัน
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
น้าอยู่ส่วนไหนของชลบุรีครับ
หน้าสถานีรถไฟชลบุรีครับสายบายพาสตำบลบ้านสวนครับ
@@Sakdi29 แถวหนองข้างคอก ใช่มั้ยครับ
ขอเบอร์โทรหน่อยครับมีเรื่องอยากจะปรึกษา
0949240097
ฟอร์ดไปไกลแล้วครับเรื่องตอบสนองผู้บริโภค เหลือก็ค่ายบางค่ายแหละที่ใช้จุดแข็งของแบรนด์ว่าทำแบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรก็ขายได้จะเปลี่ยนทำไมเพิ่มต้นทุนชัดๆ เพลียผู้บริโภค
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
ศูนย์บริการ ฟอร์ด ไม่เก่งเรื่องซ่อมครับ โดยเฉพาะงานซ่อมรถอายุเกิน 3ปี แสนกิโล สาเหตุหลักเพราะ ศูนย์ไม่เคยซ่อม ศูนย์ใช้เปลี่ยนครับ โดยปกติช่างศูนย์แทบไม่มีอะไรให้ซ่อม ศูนย์ไม่มีปากกาจับงาน ไม่มีแท่นไฮดรอลิค ไม่มีตะไบ อย่าว่าตะไปกระดาษทรายยังแทบไม่ให้ใช้ เปลี่ยนอย่างเดียว ใช้น้ำมันล้างชิ้นส่วนแทบจะไม่เคย เอาง่ายๆให้ช่างศูนย์ฟอร์ดลื้อปั๊มติ๊ก ปั๊มแทบพัง เพราะช่างศูนย์ไม่เคยลื้อลื้อทำไม ที่ศูนย์ขายยกลูกถอดใส่จบ จบยาวดีด้วยไม่ต้องวิเคราะห์ ไม่ต้องคิดรับรู้ว่า ลูกยางรั่ว มอเตอร์ไหม้ ซีลรั่ว กรองตันอะไรทั้งนั้น เข้าคอมบอก Code เปลี่ยนก็คือเปลี่ยน ศูนย์ยี่ห้อต่างๆผมคิดว่าไม่ต่างกัน แต่การออกแบบมันไม่ซับซ้อน ฟอร์ดเขาทำให้ซับซ้อนก็ตามแต่ ยี่ห้อฟอร์ดต้องการจุดขายอะไร แต่ช่างศูนย์ฟอร์ดที่ออกมาเปิดอู่เอง ถ้าออกมาเจอปัญหาเอง เจอประสบการณ์ซ่อมจริงๆแบบอู่ ส่วนใหญ่ฝีมือไม่ธรรมดาครับ เพราะจะไม่วิเคราะห์ตามที่เรียนมา จากแผนกอบรม แต่มาจากประสบการณ์ ซ่อมซ่อมรถเก่าจริงๆครับ ไม่ใช่ซ่อมรถใหม่ที่มันไม่เรียกว่าซ่อม
ขอบคุณมากครับสำหรับ comment สวัสดีครับ
ถูกต้องละคร้าฟ..ศูนย์บริการฟอร์ดไม่ชำนาญการซ่อมชำนาญแต่การเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามวงรอบ😂😂😂
ถ้าฟอร์ดพัฒนาเครื่องเกียงานqcให้ดีผมว่าน่าใช้ครับ
รีโว่ ประตูติดพลาสติก แผ่นซับเสียงก็ไม่มีแบบฟอร์ด
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลครับ