#57 | Wir haben Löcher im Boot, aber Hauptsache ZUHAUSE ⛵️💙
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ja, du hast richtig gelesen: Löcher im Boot (: Allerdings gewollt - denn bevor unsere Reise weitergeht, haben wir uns dazu entschieden, noch unsere alten Messing-Seeventile gegen korrosionsfreie Kunststoff-Ventile auszutauschen.
Wie immer klingt auch dieses Projekt zunächst viel einfacher als es am Ende ist, und wir haben entlang des Weges einige unvorhergesehene Herausforderungen zu bewältigen. Aber seht selbst!
Alles Liebe,
Julia & Markus
#segeln #weltumsegelung #segelboot
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Gott sei dank ihr seit wieder da !!!
Hallo Julia hallo Markus ich finde es sehr sehr schade 🥺wenn ihr aufhört ich wünsche euch von ganzem Herzen viel Glück für eure weiteren Projekte 👍🏻👍🏻👍🏻denn eure Filme und Einblicke haben mir und meiner Familie sehr gefallen 👍🏻👍🏻liebe Grüße aus Denmark 🇩🇰
Moin ihr Beiden! Was mir wirklich gut bei euch beiden gefällt ist, dass ihr, egal was kommt, immer versucht das Beste aus der Situation zu machen und euch die gute Laune nicht vermiesen lasst. Bewahrt euch das für die Zukunft, dann finden Glück und Zufriedenheit immer ganz alleine den Weg zu Euch. Ich schau euch auf jeden Fall immer gerne zu. So werde ich nebenbei auch immer daran erinnert, dass es mir mit meinen mittelschweren Wartungs-, Verbesserungs- und Reparaturprojekten nicht alleine so geht 😂. Das beruhigt auch irgendwie ... 🙈 Gruß aus dem eingeschneiten Norden Deutschlands! Bleibt gesund und gut gelaunt.
Diese ganze Bastelei schreckt mich echt ab. Karibik hin oder her. Ich überleg mir das mit der Weltreise noch mal.
Ach, die Entschädigung kommt ... bald 😉🏝🐠🐚🌴
Ja Seeventil hatte ich auch (groß, schwer aus Bronze für die Ewigkeit) - EINES, weil ich finde ein Loch im Boot ist genug (das Seeventil wurde bei Verlassen des Schiffes geschlossen - es sind ja auch schon Yachten über defekte Toiletten Ventile abgesoffen) - Nach dem Ventil die Salzwasseranlage - grobe und feinen Seewasserfilter, massives Rohrsystem zu den Verbrauchern, Motor, Generator, Toiletten... von allen Seiten absperrbar um mit einer integrierten Pumpe Entkalker Lösung durch alle Salzwassersysteme laufen zu lasen - das erspart (früher oder später) die zugegangenen Wärmetauscher zu wechseln. In den Salzwasserleitungen der Schiffe sammelt sich nämlich genau dasselbe wie am Schiffsrumpf.
Hallo Julia! Hallo Markus! Freue mich Euch gesund und munter wieder zu sehen! Ein Boot ist und bleibt eine Baustelle. Wie Ihr aber immer die Sache angeht, ist schon erstaunlich. Julia, Deine Kommentare sind ebenso erfrischend und lustig wie die Schutzkleidung vom Markus bei den Flexarbeiten. Wünsche Euch eine gute Weiterreise und viele liebe Grüße aus einem Eiskeller! -19°C in der Nacht! Lutz👍
Schön, dass Ihr wieder da seid. Bleibt negativ und wohlbehütet!
Sieht gut aus, was ihr da macht! 👍👍👍
👍🏻👍🏻Gutes Gelingen euch beiden
Freut mich das ihr wieder da seit:) Habe mich in die sirus verliebt wegen euch :) Naja nun weiss ich entweder Bavaria oder Sirius :)
They are back, yeah!
Liebe Grüße aus Niederösterreich
Erwin
Moin, wird schon wieder werden. Grüße aus Südniedersachsen, Frank 👍
ich hoffe das die löcher auch alle dicht sind und auch bleiben ,denn wasser im boot tut nicht not.liebe grüße roland
Du bist ein ganz wertvoller Mensch Roland! Genau wie Deine Hinweise.
Es lebe die Bastlei...wie ich bereits von den Videos gelernt habe...es ist halt ein Boot 😜. Wir sitzen gerade beim very late breakfast (noon) und ping euer neues Video ist da 🤙🏼. Alles Gute und viele schöne Momente weiterhin. Grüße NiC
Ja, hört irgendwie nie auf bei Booten 🙈
Eine Menge Ventile und keines ging los zu Schrauben, da habt ihr wirklich Pech. Gute Reise wünscht der Franki
Ja immer das große Ganze im Auge haben dann ist alles positiv:)))))
Hallo, Messing Ventile sind doch auch Meerwasser fest? Die sahem aber noch gut aus! Messing held viel länger alz Kunststof Ventile!
Viele Ventile waren schon stark korrodiert und schwergängig, daher haben wir uns entschieden, jetzt zu wechseln - und wenn schon, dann alle. Die Trudesign Ventile, die wir verbaut haben, werden mittlerweile von den meisten namhaften Werften standardmäßig verbaut, weil sie viel länger halten als Messing, Bronze oder sogar Edelstahl - gerade in den Tropen hat man durch die hohe Wassertemperatur wirklich ein großes Thema mit Korrosion. Und beim Tausch der Borddurchlässe will man auch wirklich nicht warten, bis es zu spät ist. 🙃
@@SailingInsieme Danke für die so schnelle Antwort! Da habe ich mal was falsches ausgesagt. Normalerweise ist Messing haltsammer alls PVC. Ich Wünsche euch noch eine gute Reise!
Das ist vollkommen richtig💯 Messing ist x mal besser als Plastik. Aber nach kurzer Zeit wird man sehen wie das Plastik erst rissig wird und dann im schlimmsten Fall platzt. Und das ohne Vorankündigung 😳. Sicher ist jedenfalls das keine Werft, die etwas auf sich hält und Ihre Eigner nicht verärgern möchte, KEIN Plastik einbaut. In mein Schiff kommt sicher Messing💯 Jeder so wie er denkt😇
@@Jungkeiler007 Es gibt auch Kunststoffe die sehr fest sind, wie Policarbonat oder Poliamide, aber ich weiss nicht ob daraus so grosse Ventile gebaut werden!
Joachim, diese neu eingebauten Ventildurchlässe sind aus Teflon. Das ist das Beste. Teflon ist zwar sehr teuer, aber haltbarer als alles andere. Hoffe jedenfalls, dass Julia & M. auch wirklich diese guten eingebaut haben. Auf dem Foto schlecht zu erkennen.
Julia auf der emotionalen Achterbahn... in Spanisch würde man sagen Du bist eine "quejitas" :-) :-) :-)
Danke für das Video, hatten Euch vermisst.
... und der Ventilator, der euch beim Arbeiten zusieht und konstant den Kopf schüttelt... :-P
😅
Muhaha!😆😆😆😆😆, das mit dem Ventilator....
Viele würden jetzt gerne in der Karibik Seeventile wechseln :)
Hab da diesen Panamesischen Rum, der wird dann zur Panamafolge mitgetrunken. Aber vorher noch auf San Blas Inseln freuen, bin schon gespannt was Ihr da so entdeckt habt.
Warum nehmt ihr keinen Dremel mit Trennscheiben für die Borddurchlässe? Hat bisher bei allen meinen Projekten bestens funktioniert
Wäre auch eine Möglichkeit gewesen. Mit der Flex ging es am leichtesten und am schnellsten 😀
Habt ihr ein Zetifenster, in dem die Passage über den Pacific besser ist?
Schön, wieder von Euch zu hören! Mussten die Ventile echt schon nach der kurzen Zeit gewechselt werden??? Liebe Grüße aus Lübeck
Ja, einige waren schon sehr stark korrodiert und schwergängig. Vermutlich hätten sie noch 1-2 Jahre gemacht. Aber es hat sich gerade so ergeben, dass wir an Land waren, und wir sind lieber zu streng mit solchen Dingen als einmal zu nachlässig. Glg Julia & Markus
Versteh ich nicht ganz, stabile und wertige Bauteile gegen billig Kunststoff zu tauschen. Hab zwar mit Segeln nichts am Hut aber bin Gas Wasser Installateur. Da ist messing das non plus ultra.
Hätte bei den Plastik Bauteilen 24/7 Angst abzusaufen
Im Salzwasser hast du eine viel höher Korrosion. Uns hat die Werft empfohlen auf Kunststoff zu wechseln, die werden nun in vielen Werften standardmäßig verbaut. Kunststoff ist ja nicht gleich Kunststoff. 🙃
@@SailingInsieme Mag sein :)
Wie gesagt, bin Laie auf dem Gebiet. Wenn das meist Standart ist dann wirds schon was taugen
Ihr macht super Videos und lassen bei mir regelmäßig Fernweh erstarken. Wünsche euch stets guten Wind in den Segeln
Ihr seid Klasse 🍀🥰
Wer kennt sie nicht. Die Ray Ban Schutzbrille
😄👍🏻
😎
😂🤣😂🤣Was manche Menschen denken, was nach 6 Jahren getauscht werden muss....
Die Empfehlung kam von Bavaria direkt 🤷♀️
Vercharterer machen das auch, teilweise. Messing kann im Salzwasser entzinken, das heist der Zink verschwindet, und das Kupfer bleibt. Die Farbe des Metals ändert sich von golden zu kupferrot, und es wird brüchig. Da die Durchlässe von innen korrodieren sieht man von außen nichts.
Vielleicht sollte man die Ventile mal prüfen bevor das Boot ins Wasser kommt LG
@@SailingInsieme Natürlich kam diese Empfehlung von Bavaria.
Was sollen die auch anderes Empfehlen?.... Sucht Euch mehrere qualifizierte Informationsquellen.
Das gilt auch für den Tauschinterval Eurer Saildrivemanchette. Alle 7 Jahre. macht keiner! (14-20 Jahre)
@@stefankulman6033 Gut erklärt Stefan! Im Sprachgebrauch ist der Unterschied zwischen Seeventil und Borddurchlass jedoch ein Unterschied.
@@human_marco Sie sahen halt schon teilweise echt übel aus, manche waren sehr schwergängig und wer weiß, wann wir das nächste Mal aus dem Wasser kommen... In den warmen Gewässern hier geht das mit der Korrosion richtig schnell. Und wenn man mit der Arbeit erstmal anfängt, ist es leichter, gleich alle auf einmal zu machen. Zumindest war das unser Gedanke 🙃
Hallo ihr zwei,
schön zu sehen, dass ihr wieder gesund zurück seid.
Ihr seid schon gemein; wir sitzen hier in Berlin bei -10 Grad und Schnee und ihr lauft in Badelatschen rum.
Löcher zu groß oder Ventile zu klein? Shit happens.
Für alles gibt es eine Lösung - am Ende wenn nicht mehr hält eben auch silbernes Klebeband. 😁
Ich freue mich schon, mit Euch wieder virtuell segeln zu gehen (oder wenigstens zuzuschauen). ⛵
Bis dann
Dennis
Servus, ich schaue schon etwas länger zu...überlege seit Jahren die Zeit auf dem Wasser zu verbringen, statt unter ;-). Mich interessiert folgendes: habt ihr einen Segelschein gemacht? Navigationskurs? Gibt es unterschiedliche Anerkennung der Verbände? liebe Grüße
Hallo! Das ist eine Frage, die wir in unserem FAQ beantwortet haben - www.sailing-insieme.com/faq 🤗
Sind die Konstoff-Ventile stabil genug?
Manche nehmen noch Epoxy zur Stabilisierung der Durchbrüche
Ja klar sind die stabil genug. Sehr viele Werften bauen nur noch Kunststoff Ventile ein. Ist eigentlich ganz normal im Bootsbau.
Seeventile gelten offiziell als Verschleißteil mit einer Lebensdauer (Garantie) von 5 Jahren. Gerade bei Großserienyachten wird gespart, dünneres Material verwendet, Chinateile ect. Wenn man schon dabei ist, kann man tauschen....ich würde auch Kunststoff nehmen.
Ich habe auch Marelon Ventile von Forespar eingebaut. Lohnt sich.
Am Ende euer Reise sendet mir Bitte einen Preis für eure Yacht. Kommt Ihr in Thailand vorbei (my Home Town is Sin City) meldet euch, ich habe viel Platz im Hause und kann euch gerne einige Tage oder Wochen festen Boden bieten.
sind die Seeventile aus Kunstoff länger haltbar als die aus Messing - oder wo liegen sonst die Vorteile - glg vom Jogi aus München und Gesundheit sowie Handbreit sobald ihr wieder im Wasser seid
Hallo ihr beiden. Welchen Hersteller habt ihr für eure Seeventile gewählt ? Wir müssen auch so einiges erneuern. Beste Grüße aus Bayern. Swetlana
Trudesign heißen die. Das sollen wirklich die besten Kunststoff sein. Viel Erfolg bei euren Projekten! Glg
Ja mei. Könnt schlimmer sein oder? -12 Grad in Bayern...
Und: eure Süße steht doch da wie ne eins. Neulich auf einem anderen Kanal (Sailing Nahoa) gesehen wie deren Schiff nach einem Jahr auf Land in Thailand aussieht, da wär ich schreiend und heulend davon gerannt. Ihr macht das schon! 👍👏
Oh ja, das Video kennen wir auch von Nahoa. Ganz schön krass 🙈
hay Julia und Markus,
laßt euch nicht verunsichern, die Kunststoff-Ventile passen schon... :-)
Ich kann einige Kommentare dsbzl nicht nachvollziehen, sorry.
Ansonsten, genießt die Tage (dort, wo ihr gerade seid) - ich bin gespannt, was (und ob) ihr dort etwas gekauft habt - buntes Angebot in Hülle und Fülle ;-)
lG aus Stmk
Danke 😀. Wir lassen uns nicht verunsichern. Bei technischen Dingen gibts halt immer mehrere Meinungen. Kunststoffventile sind ja ganz normal im modernen Bootsbau
Seeventile aus CR Messing zinken nicht aus.
Wie sieht's denn mit der Manschette Saildrive aus. Wenn die mal put geht habt ihr ein richtiges Problem!
Da haben wir laut Serviceplan noch Zeit und die sieht auch noch sehr gut aus. Die Empfehlung zum Tausch der Seeventile kam von einem Bavaria-Händler. Anscheinend gibt es eine EU-Norm welche besagt, dass im Unterwasserbereich Seeventile aus Messing bis zu 5 Jahre halten müssen. Da waren wir schon darüber und teilweise sahen die Ventile nicht mehr gut aus.
Noch gar nicht richtig angekommen und schon wieder am jammern.Schade, ihr müsstet doch eigentlich mega entspannt sein.
Entspannung ist im Boatyard leider nicht so drin. Aber mittlerweile sind wir ja wieder vor Anker in traumhaft schöner Umgebung und können die Seele baumeln lassen. 😉
Auf TH-cam muss man immer eine Katastrophe andeuten, bringt Klicks!1! 🙄
Hi, hab zwar keine Ahnung von den Auslässen aber auf dem Video sahen die noch gut aus ! Warum tauscht man nicht einfach die Kugelhähne aus ! Die haben doch Innengewinde ! Die gibt es auch aus Edelstahl das korrodiert doch auch nicht und hebt ewig ! Auch die Auslässe muss es doch auch in V2a oder V4a geben ! Kunststoff , Messing das ist doch alles nix halbes und nix ganzes ! Würde ich sagen oder geht Edelstahl nicht im Salzwasser ? Denke doch oder ?
Edelstahl funktioniert grundsätzlich schon auch im Salzwasser. Nur bei höheren Temperaturen kann es ein Problem mit Lochfraß geben. Da muss man sehr genau schauen, welcher Edelstahl es genau ist. Aber dann sehr sehr teuer. Und verschiedene Metalle zu mixen, also zb Edelstahl Kugelhähne auf die Messing Borddurchlässe setzen, ist ein Garant für Korrosion. Da halten die Messingdurchlässe dann bestimmt nicht mehr lange. Kunststoff-Ventile haben den Vorteil, dass sie nicht korrodieren können, sie sind Salzwasser- und UV-besändig, kosten relativ wenig und sind extrem einfach zu verbauen. Glg
@@SailingInsieme na ich hab da auch schon gemeint alles in Edelstahl zu machen ! Das die edleren Metalle die unedleren auffressen ist schon klar. Aber es muss ja auch für euch nur noch ca 1-2 Jahre halten dann habt ihr euer Abenteuer ja abgeschlossen 😉
@@TheMarlai Also die Kunststoff-Ventile wurden uns von allen Seiten empfohlen - eben wegen der Langlebigkeit. Kennen ehrlich gesagt niemanden, der Edelstahl Ventile verbaut hat 🙃
Wie finanziert man so ein Leben? Und noch 2 Jahre . Segeln ist eben nur für Millionäre möglich
Das habt ihr Euch in Korfu vor ca. 18 Monaten auch nicht gedacht, dass ihr einmal der Welt erklärt wie man Seeventile wechselt. 🤣
😅😅😅 Nein.
Alles ohne Maske, ist Corona dort kein Thema ?
In Innenräumen muss man Maske tragen, aber draußen doch nicht. Glg
was machen die Seeventile?
Man braucht ja für mehrere Dinge Seewasser im Schiff - zB Toilettenspülung, Watermaker etc. Und ebenso gibt es auch Auslässe, zB von Grau- und Schwarzwassertank oder Abwasser vom Generator... und dafür hat man diese Borddurchlässe, die man mit einem Kugelhahn öffnen oder schließen kann. Glg
Ich habe mal gelernt, dass Borddurchlässe am Besten aus Teflon hergestellt werden, da sie praktisch 'unzerstörbar' sind. Hoffe, dass sie aus diesem tollen Material gefertigt sind🤗
Seeventile, Messing, Haltbarkeit usw. Ich schau auf Anderes. WTF ………… genau diese schwarze RyaBan Brille, die Du aufgesetzt hast, hat man mir vor gut einem Jahr aus dem Auto geklaut. Und nun sehe ich an Dir und stelle fest ... das war echt‘n scharfes Teil. Aber schön das ihr wieder zurück seid und hoffentlich wöchentliche, für die Zuschauer mit viel Fernweh und auch ein wenig Neid durchsetzte Videos sendet.
😅 Wir tun unser bestes! :) glg
Welche Seeventile werden eigentlich bei der Sirius verbaut. Die setzen doch Qualitätsmaßstäbe?
Genau die Trudesign, die wir jetzt drin haben. Dort haben wirs uns ja doch auch abgeschaut 😅
@@SailingInsieme das ist dann bestimmt eine gute Wahl. Wünsche Euch weiterhin viel Erfolg bei Euren Vorbereitungen. Genießt das Wetter, wir am Niederrhein hatten eine Kälteperiode sondergleichen und Glück, das uns das Blitzeis erspart geblieben ist.
Kunststoff ist nicht ganz uv beständig und nicht so robust wie Metall. Irgendwann wird es brüchig. Es gibt gute Hersteller von Marinebronze Beschläge in USA. Ist besser als Messing oder Edelstahl
@@raik4987 privet rai K. Ich habe uralte Bronze Borddurchlässe, Ventile, Stevenrohrflanschen noch aus England im Boot, wahrscheinlich so alt wie ich(alt). Ich habe Riesenangst dass ich die irgendwann austauschen muss. Ich habe gesehen wie Nirosta Teile am Boot in der Luft rosten, ich muss sie ab und zu polieren. Deswegen habe meine Bedenken im Unterwasserbereich
Zweiter
Erster!
Sprecht Ihr zu Hause eigentlich ENGLISCH???????????????????Dein DEUTSCH ist ja kaum noch vorhanden, schrecklich, hast Du doch garnicht nötig. Als Ihr zurückflogt hast Du schon wieder fast nur Deutsch gesprochen und nunmehr ist diese Sprache unserer Väter und Vorväter nur noch in Spuren vorhanden. Sorry aber es nervt ziemlich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für diesen wertvollen Hinweis 🤦♀️
@@SailingInsieme Grüße, sehe Eure Serie sehr gerne. Weiterhin viel Spaß und Glück. Ich sehe Euch übrigens aus der Nähe von Santiago de Chile....