Este amigo no sabe lo que hace en muchos de nosotros que estamos aprendiendo, agradezcamos todos un like y viendo la publicidad completa que eso ayudará para que el pueda monetizar ya que su información vale oro compitas ...apoyemos como este amigo sin querer y sin la obligación nos ayuda con estos vídeos bacanos....
1000 Gracias a todas esas personas que no son egoístas y que enseñan lo que saben con todo el corazón y siguen adelante Saludos desde Oregon del flaco de Michoacán
Soy vendedor de repuestos de camiones, pero debo felicitar al "Profe", porque con este video, he aprendido y aclarado dudas que tenia, muchas gracias desde Venezuela
Lo .. en Venezuela es súper escolta .. no biene siendo segunda .. el explica q la LO es segunda . Y no es así en combia tbien Lo es un cambio solo para arrancar cuando está demasiado cargado el carro
Caracas Venezuela junio 2018. Exelente señor profesional del volante paso mis días encerrado en 4 paredes aprovecho mi tiempo viendo sus videos gracias y cuidase .
Quiero comentar que yo pasé de la trasmision de 10 a la 13 sin que nadie me enseñara como hacerlo, lo unico que tenia como referencia era este video y gracias a Dios todo salio bien, como el zorro dice me fallò un poquito al principio pero lo logré. Gracias por este video.
Hola, saludos desde Cancún, aunque no soy trailera, me gusta mucho aprender lo que ud. enseña, muy útil para los señores traileros y para que los que no lo somos nos sirve para tener una idea de como se maneja un trailer. Es muy interesante y es un trabajo de mucho riesgo. Gracias Sr. Ulises por compartir sus conocimientos y consejos. Que Dios lo cuide y lo bendiga.
Yo aprendí en SPICER DE 16 velocidades y de ahí las demás de la marca Eaton Fuller se me hicieron bien fáciles,pero todas las transmisiones tienen su chiste, no son fáciles pero tampoco imposibles
Gracias por el video,la verdad que hace muchos años me enseñaron a mover un tracto, mas de 15 años en un volvo fh12, y ahora que evaluo adquirir uno y su video me sirvio un monton...gracias y saludos...
mi respeto Asia usted señor por la paciencia y caridad con la que nos explica a los que queremos empezar en este mundo llevó tiempo siguiéndolo y aprendiendo gracias
La verdad que tus videos encontrarlos ha sido una gran ayuda ya tengo la teorica pasada de la CDL y tengo una semana en la escuela de manejo y el instructor dice que ya habia manejado y le dije que es mi primera vez que lo que hice fue ver unos videos todos los dias de como usar este tipo de velociidades.gracias gracias gracias!!!
Hola don Ulises muy interesante, yo aprendí con usted a manejar caja de 10 velocidades para manejar un bus de estudiantes . Imagínese la responsabilidad ; gracias a Dios y usted me salieron bien las cosas!!!!! Ahora estoy aprendiendo para caja de 13. Dios lo guarde y muchas gracias.
Saludos Marcos gracias me da gusto saber que te sirven los videos, solo son tres cambios más y la ubicación en el bastón pero el procedimiento es el mismo échale ganas 👍👍
jefe se gano mas mis respetos la verdad es un instructor muy capacitado para enseñar a personas interesadas en este ambito le agradesco mucho Dios me lo Bendice donde quiera que este y me voy a suscribir a su canal
Amigo Ulises muy bueno su vídeo no sabe cuanto nos ayuda con estos turoriales a nosotros los conductores novatos no deje de hacerlos que son de mucha ayuda. Desde Chile, gracias amigo.
Hola amigo me llamo oscar le escribo desde Nicaragua quiero agradecerle porque usted es un gran profesor sus videos me han servido de mucho y la verdad le digo e buscado varios videos semeja tes pero los de usted son los mejores expmicados le repito muchas gracias y muchas bendiciones que Dios me lo bendiga.
gracias hermano,usted es un maestro y explica 100%claramente,en el diagrama no ponen como 1era donde dice "LO",por eso habiamos algunos subcriptores medio Perdidos,pero despues todo esta claramente expresado..Gracias Ulises el Zorro..
buenas tardes amigo saludos, desde zapopan jalisco muy importante su teoria,muy bien explicado pausadamente siga asi,gracias a sus enseñanzas ya aprendi algo nuevo
voy a iniciarme en este mundo, mi papa tiene poco de haber iniciado y ya hace viajes cercanos, lo acompañe y le note varias fayas de las que tenia duda y me aclaro bastante bien esas dudas, le compartire su video para que el igual teng aun poco mas de conocimiento teorico y lo practiquemos en la unidad, siempre con precaucion y respeto hacia la misma.
Yo quiero dedicarme a esto, mi papá es camionero pero no es muy paciente enseñando por eso veo videos de como manejar camiones, y veo que tu explicas muy bien poco a poco agarrarse maña y aprenderé... Saludos desde Cancun México...
gracias maestro usted si es profesional del volante y sobre todo es humilde porque todos o la gran mayoria delos choferes 5ta rueda son bien sangrones y creidos
Señor muy sencillas sus explicaciones usted muy humilde sin creerse más que los demás y muy educado sin necesidad de ser vulgar como algunos que utilizan mal vocabulario
muy buen video. muy bien explicado me ah quitado varias dudas grasias. cuidese mucho y que dios lo acompañe en cada viaje y en todo momento. saludos de tijuana. :)
amigo zorro que noble labor de compartir tus conocimientos de estas apasionantes máquinas yo tuve el privilegio de aprender con uno de mis mis hnos. Su 10 28 El callao ánimo y Dios te bendiga bendiga.
Gracias Pablo Que bueno Que tuviste la oportunidad de aprender de alguien cercano y confiable, un saludo y abrazo a tu hermano que también tuvo la capacidad y destreza para enseñarte, retornable las bendiciones cuídate 🙏👍
maestro zorro en hora buena lo felicito x su canal y cn mucho respeto a ustedes los trokeros. yo no soy trokero pero me gusta mucho este trabajo xq mucho tiempo me la paso viajando x carretera y lo felicito x esa manera tan profecional de explicar tan detalladamente los pasos a seguir para ser un buen trokero saludo desde houston texas originario de tamaulipas
Mi buen amigo Ulises podrías subir un vídeo con la de dieciocho solamente y con carga de una 30 to heladas algo así con consejos para bajar y subir cambios en subidas y bajadas... Y felicidades por tus vídeos ke nos ayudan de mucho a los principiantes ya ke son muy completos... Saludos desde Cd. Juaritoxzzz, Chih. Mx
recien estaba mirando la instrucción de la caja de 13...............se le agradece por compartir sus conocimientos,y siga publicando videos de lo que nos apasiona ,motores ,transmisiones,semiremolques ,trincas ,etc etc,saludos desde chile.
mi estimado ulises ud debería poner su escuelita xq no e conocido personaje más ilustrado como su persona y con su conocimiento me a alludado muchísimo ... antes no podía aora si la sacó ..... modestia aparte me alludaria con instrucciones con cajas de 15 y 18 xq hay cosas q aún me salen mal con esas cajas x ejemplo ... en rampa después de frenar al meter 1ra me ronca y salgo saltando saludos un abrasó y q viva México maestro
me gusto su tutorial muy bien explicado, mi nombre es Osvaldo y siempre quise ser trailero. Nunca he conducido con dual y ahora veo la importancia de saberlo utilizar. Ahora solo espero la oportunidad para aplicar lo aprendido.
Me encanto. Soy de uruguay, comenzando mi vida en el rubro camiones. Me gustó el video, me suscribo. Todo para aprender, no abandones el canal, está re bueno. Abrazo
Usted es el mejor que he visto para explicar, tenia algunas dudas sobre como evitar que se arrastrara la transmisión pero gracias a su video me siento confiado para la prueba de manejo 😎👍
Buen video la verdad le entendí mejor a usted que al que me enseña en la escuela gracias por el aporte me suscribo para ver mas de usted saludos desde Peru :)
Micompa lamejor escula para el trailero noes la escuela esla vida i la enseñansa delos choferes viejos aora enla actualidad ya ai camiones automaticos antes eran madelos delos 70 alos nobentas era lomas moderno todo era mecanico con muibuenas trasmisiones echando mecanica amedioviaje ilo kese ocupaba en mexico eran viajes porlas sierrasesos sieran vijes para traileros yecora moctezuma tula el limon el mante victoria la huazteca motozintla la sepultura sincoserros las cumvres de maltratan lasierra dedurango concordia plande barrancas y etc aki en usa todo esplano todos andan ala misma belosidad enla noche duermen aya no aya solsale sol mete y achingarle y sin dormir varios dias abeses sin tragar esa sies escuela
Me suscribo y ber para aprender llevo una semana me tire nomas pero es complicado igual lo teorico lo tengo despues me traicionan un pokito los nervios 😊😊
Primero antes que nada, felicitaciones, por explicar detalladamente, y por otro lado me podría decir que motor tra ese tractor camión? Ya que estoy estudiando para poder entrar a una compania y de verdad me están sirviendo de mucha ayuda sus vídeos, saludos desde Cuernavaca Morelos
Quiobole Ulises ,El 11/22/2022 empiso a manejar una transmission de 13 nunca lo e echo espero acerola vien siempre boy a trader 80.000 lbs Tengo fe en Dios en ti,puse Mucha atencion me paresio excellent deseame suerte y que Dios te bendiga te mantendre Informado .
Excelente enseñanza compa zorro excelente es una información muy valiosa para uno que quiere aprender a manejar camiones compa muchas gracias por su enseñanza para uno que no sabe manejar camiones y quiere aprender y con su información mucho aprende uno saludos desde utah compa zorro y muchas bendiciones para usted y su familia pasa por utah compa más por la ruta 15
Amigaso Como esta tanto tiempo, gracias su empatia y sencillez y de la forma como explica logre operar la caja fuller. Saludo desde Chile. Que este muy bien. Hubo una frase que dijo, a mi me costo al principio. ( no desanimarce, y como todo practicar, practicar, y pracicar. Y eso fue lo que me empujo a cumplir con el objetivo Dominar la Eaton Fuller. Un Master. Saludos 🖐🖐🇨🇱
Saludos Cesar hasta Chile, me da gusto que ya te encuentre dominando esta transmisión y que te haya servido el video para completar tu objetivo, gracias por tus palabras un abrazo mi amigo cuídate
gracias Zorro por darte el tiempo dentro de tu trabajo y explicarnos ...la verdad lo haces muy bien y se ve que eres un operador muy responsable y le tienes pasión a esta profesión.saludos desde chih.mex tu amigo el chato.Nota.no soy aun trailero pero en eso ando...que dios los guíe a todos los de esta profesión.
@@MUNDODETRAILEROS Huy hermano ..nunca pensé me contestarás ..Dios te Bendiga ..me encantaria saludarte ..en persona No se dónde vivas. No sé si en California ..pero viajo mucho a LAy a San Francisco ..y bajo hasta Honduras ..cruzando México ..saludos. Y Bendiciones.!!
Gracias por ese vídeo didáctico. De la mano y pasó a paso. Soy de Texas y hace tres semanas obtuve la Licencia comercial CDL Clase A. No tengo experiencia y me da nervio entrar a una pista con este tipo vehículo que requiere mucha responsabilidad como tu muy bien lo dices. Gracias estimado
Hola amigo, tengo una duda? apenas me estoy capacitando y miinstructor dice que devo de meter doble clutch en cada cambio, esto es necesario? x q la verdad se me hace mas dificil... O puedo meter cambios sin necesidad de clutch??? Saludos desde el ceccit de Monterrey N.L:
Ya que tengas práctica ni te acuerdas del clutch hechale ganas ya aprenderás muchas formas de conducir pero nunca c te olvidé compartir lo que vayas aprendiendo, Saludos
Claro q puedes omitir el cloucht es mas practico asi. Pero ten en cuenta q algunas empresas para entrar a trabajar en la prueba de manejo te lo pueden exigir
Le hago la pregunta es porque tengo 54 años y soy CDL class A hace 14 años,lo unico es que no manejo trailers desde mi escuela porque trabajo en una compañia de construccion local manejando un straith truck,muchas gracias por su ayuda
Que tal Sr. Zorro mi nombre es Fernando le escribo para decirle que me gusto mucho este video, da muy buenas pautas y recomendaciones para todos quienes se encuentran detras del volante, ojala suba muchos videos mas ya que nunca dejaremos de aprender de todos ustedes, mis felicitaciones.....
@@estefaniramosgonzalez6435 Hice la misma observación creo que Don Ulises toma el LOW como primera y así va corriendo las demás velocidades seguro es una forma ya por experiencia de manejo sería cuestión de nombrar el LOW como tal y luego seguir tal cual como el diagrama
no entiendo amigo en el diagrama dice que quinta es donde esta primera y ud en la practica dice que es sexta baja y alta y deberia ser en donde esta segunda
No amigos, lo único que sucedió fue que la velocidad de arranque del tracto camión que en el diagrama esta marcada como "LO" = low = baja o arranque, el sr ulises la nombra como primera y despues la que es primera en el diagrama el la menciona como segunda y asi sucesivamente, saludos amigos
The gamers of futbol Dios míos hay que ser realmente burro para pensar así, en la primera está la quinta, con el selector se pasa a alta y baja, después de la cuarta baja subo el selector y vuelvo a la primera.. no es muy difícil.
El esta equivocado en la sexta x es quienta el cuenta primera low como primera si nadie usa low vacío al menos q este con carga no me gusto el vídeo todos los días manejo una 13 en un volvo
De Bogotá-Colombia ,me gusta mucho ver sus vídeos ,aprendo muchas cosas por que es de la única y mejor forma que le pueden explicar a uno ¡.FELICITACIONES!
cuando manejaba un microbus en mexico ,soñaba con manejar un tráiler,no es igual manejar un microbus de gasolina a un enorme camión a diesel.gracias por el vídeo, y por compartir el conocimiento.
muy buena clase de manejo de eaton fuller de 13 velociades, pues mucha suerte y que dios lo bendiga en cada uno de sus recorridos, espero seguir viendo estas clase de manejo...
Maestro!!! Ud. Emociona al compartir sus conocimientos con los que estamos empezando en la profesion.no hay muchos como Ud....muchas gracias y cuídese mucho.saludos desde Argentina....buena ruta!!!💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
gracias x su curso compa.fue de mucha ayuda y bien explicado tiene toda la razón hay q tenerle respeto a la unidad y sobre todo a la carretera ya q nuestras familias nos esperan suerte!!!
Sr: ulices mi respeto para usted la verdad, me gustó mucho el vídeo xq explica muy bien como ir descendiendo los cambios 1x1 ysobretodo las revoluciones . Saludos maestro
Gracias Maestro... Ahora que uno apenas empieza... Le aseguro son de gran utilidad... Justo estoy practicando y aprendiendo en uno de esos de 13 velocidades.. gracias a un gran capitan de trailer, que me está dando la oportunidad. Pienso que si aprendo en los complejos más seme facilitarán los sencillos. Gracias por los tips. Aún que tengo curiosidad de como se manejan los automáticos ya que cada ves son más... Saludos buen viaje donde quiera que vaya. y dios bendiga su camino... Mr. Zorro.
Saludos cordiales Juan Luis, échale ganas al aprendizaje no te quedes con dudas siempre pregunta a quien te este enseñando, busca en la lista de mis videos ahí vas a encontrar sobre los camiones automáticos 🙏
mi respetos usted enseña mejor q el maestro q tengo le entendí a todo gracias por estos vídeos y espero siga con esa buena actitud de ayudar a los q estamos aprendiendo saludos desde Aguascalientes
amigo yo tengo carro sincronico desde joven y me me parece fasil esas cantidad d velocidad d capto toda tu explicacion.. ahora mi pregunta ese tipo d caja usan croches manual o solo al dejar de acelera basta
Sr. Ulises muchas gracias por su explicacion y su tiempo. Gracias por las sugerencias las que tendre muy en cuenta. Cuidese mucho y que Dios le bendiga y anime a seguir ayudandonos.
GRACIAS POR SU INFORMACION, PRECISAMENTE HOY INICIO CLASES DE MANEJO DE TRACTOMULA CON UN AMIGO.SALUDOS DESDE IBAGUE TOLIMA COLOMBIA.BENDICIONES ULISES
hola soy de argentina mardel plata y la verdad estan genial los videos que tenes , me son de mucha utilidad porque estoy por subir a un camion y la verdad explicas muy bien gracias
gracias amigo Ulices por su enseñansa y la forma en que esplica la manera de conducir un tractocamion , lo hace ver de una manera muy cencilla, mi nonbre es enrique dominguez y le escribo desde Bogota Colombi.
Hola amigo, gracias por su gentileza y demas, de ilustrarnos tan maravillosamente en esta universidad, de los vehículos de transporte pesado articulados. . .
DIOS TE BENDIGA. HERMANO tal ves no tengas muchos suscriptores pero los videos la gente los ve. GRACIAS por compartir el conocimiento. SIGUE, PERSEVERA.
ulises zorro muy buena la informacion sobre el manejo y poder travajar con los diferentes cambios y meter las altas y bajas .. saludos desde argentina ( jujuy)
gracias por las clases maestro ulises dicho con todo respeto, y la toma con la vista del bastón ayuda mucho pues en otros vídeos lo tapan todo y no deja ver nada ya me suscribi y deje mi like hasta otro vídeo y que dios lo cuide y guíe su camino.
muchas gracias Zorro por este gran travajo y yo apenas estoy empezando pero de la forma que lo haces es muy buen explicado y muy buena forma para poder entender todo sobre estas makinas
Checa el playlist de los viajes por la unión americana.
th-cam.com/play/PL0NvP60Po-Af9I3_bTgIAOZ8OhM25LrEz.html
Combertidor y selector (uñita)
Este amigo no sabe lo que hace en muchos de nosotros que estamos aprendiendo, agradezcamos todos un like y viendo la publicidad completa que eso ayudará para que el pueda monetizar ya que su información vale oro compitas ...apoyemos como este amigo sin querer y sin la obligación nos ayuda con estos vídeos bacanos....
1000 Gracias a todas esas personas que no son egoístas y que enseñan lo que saben con todo el corazón y siguen adelante Saludos desde Oregon del flaco de Michoacán
Oro molido éstos videos, muy claro al explicar, admiro la sencillez del amigo Zorro, Bendiciones y buen camino!
Muy buen video mi amigo muy bien explicado buenas tardes Dios te bendiga
Oye una pregunta mi amigo como se regulan las matracas automaticas de un rabon freightliner 2019
Que Dios le siga bendiciendo él amigo muchas bendiciones
si colega muy es aplicado Ulises dios te bendiga hermno
si Ulises lo admiro tu humildad amigo
Los conductores de vehiculos pesados no somos cualquiera ,se necesita ,pasion,vocacion,responsabilidad, y mucho valor.Saludos. colega.
Soy vendedor de repuestos de camiones, pero debo felicitar al "Profe", porque con este video, he aprendido y aclarado dudas que tenia, muchas gracias desde Venezuela
Lo .. en Venezuela es súper escolta .. no biene siendo segunda .. el explica q la LO es segunda
. Y no es así en combia tbien Lo es un cambio solo para arrancar cuando está demasiado cargado el carro
Caracas Venezuela junio 2018. Exelente señor profesional del volante paso mis días encerrado en 4 paredes aprovecho mi tiempo viendo sus videos gracias y cuidase .
Quiero comentar que yo pasé de la trasmision de 10 a la 13 sin que nadie me enseñara como hacerlo, lo unico que tenia como referencia era este video y gracias a Dios todo salio bien, como el zorro dice me fallò un poquito al principio pero lo logré. Gracias por este video.
Pues yo solo de diez velocidades y de doce e conducido
Hola, saludos desde Cancún, aunque no soy trailera, me gusta mucho aprender lo que ud. enseña, muy útil para los señores traileros y para que los que no lo somos nos sirve para tener una idea de como se maneja un trailer. Es muy interesante y es un trabajo de mucho riesgo. Gracias Sr. Ulises por compartir sus conocimientos y consejos. Que Dios lo cuide y lo bendiga.
Yo aprendí en SPICER DE 16 velocidades y de ahí las demás de la marca Eaton Fuller se me hicieron bien fáciles,pero todas las transmisiones tienen su chiste, no son fáciles pero tampoco imposibles
Gracias por el video,la verdad que hace muchos años me enseñaron a mover un tracto, mas de 15 años en un volvo fh12, y ahora que evaluo adquirir uno y su video me sirvio un monton...gracias y saludos...
mi respeto Asia usted señor por la paciencia y caridad con la que nos explica a los que queremos empezar en este mundo llevó tiempo siguiéndolo y aprendiendo gracias
La verdad que tus videos encontrarlos ha sido una gran ayuda ya tengo la teorica pasada de la CDL y tengo una semana en la escuela de manejo y el instructor dice que ya habia manejado y le dije que es mi primera vez que lo que hice fue ver unos videos todos los dias de como usar este tipo de velociidades.gracias gracias gracias!!!
Este es el video mas claro y mejor explocado que e visto sobre este tema.. EXELENTE.
Hola don Ulises muy interesante, yo aprendí con usted a manejar caja de 10 velocidades para manejar un bus de estudiantes .
Imagínese la responsabilidad ; gracias a Dios y usted me salieron bien las cosas!!!!! Ahora estoy aprendiendo para caja de 13.
Dios lo guarde y muchas gracias.
Saludos Marcos gracias me da gusto saber que te sirven los videos, solo son tres cambios más y la ubicación en el bastón pero el procedimiento es el mismo échale ganas 👍👍
@@MUNDODETRAILEROS nuevamente gracias
Esa si esta bien explicada con lujo y detalle x fin alguien hizo el video como es? T felicito hermano dio t cuide en la vía
jefe se gano mas mis respetos la verdad es un instructor muy capacitado para enseñar a personas interesadas en este ambito le agradesco mucho Dios me lo Bendice donde quiera que este y me voy a suscribir a su canal
Amigo Ulises muy bueno su vídeo no sabe cuanto nos ayuda con estos turoriales a nosotros los conductores novatos no deje de hacerlos que son de mucha ayuda.
Desde Chile, gracias amigo.
gracias amigo q dios lo bendiga en todo momento
Ahora nosotros ayudemosle a el viendo de publicidad completos, esto ayuda por si el monetiza.
La mejor explicación que se puede dar, amigo Ulises todo un profesor, gracias
Hola amigo me llamo oscar le escribo desde Nicaragua quiero agradecerle porque usted es un gran profesor sus videos me han servido de mucho y la verdad le digo e buscado varios videos semeja tes pero los de usted son los mejores expmicados le repito muchas gracias y muchas bendiciones que Dios me lo bendiga.
También te recomiendo Alex detrás del volante son bien instructivos
Dfto5lrltorřtltñ
q tal amigo ulices me gusta que personas se tomen el tiempo para ensenar a los que no saben y quieren aprender gracias
Muy buen video ! Gracias y muy claro todo nos es de mucha ayuda para los que estamos empezando saludos desde Uruguay dios lo bendiga
gracias hermano,usted es un maestro y explica 100%claramente,en el diagrama no ponen como 1era donde dice "LO",por eso habiamos algunos subcriptores medio Perdidos,pero despues todo esta claramente expresado..Gracias Ulises el Zorro..
buenas tardes amigo saludos, desde zapopan jalisco muy importante su teoria,muy bien explicado pausadamente siga asi,gracias a sus enseñanzas ya aprendi algo nuevo
voy a iniciarme en este mundo, mi papa tiene poco de haber iniciado y ya hace viajes cercanos, lo acompañe y le note varias fayas de las que tenia duda y me aclaro bastante bien esas dudas, le compartire su video para que el igual teng aun poco mas de conocimiento teorico y lo practiquemos en la unidad, siempre con precaucion y respeto hacia la misma.
Gracias amigo Ulises..desde Santiago de Chile ,un gran abrazo !!
Yo quiero dedicarme a esto, mi papá es camionero pero no es muy paciente enseñando por eso veo videos de como manejar camiones, y veo que tu explicas muy bien poco a poco agarrarse maña y aprenderé... Saludos desde Cancun México...
gracias maestro usted si es profesional del volante y sobre todo es humilde porque todos o la gran mayoria delos choferes 5ta rueda son bien sangrones y creidos
es un buen intructo r de mamejo eguipo pesado
Señor muy sencillas sus explicaciones usted muy humilde sin creerse más que los demás y muy educado sin necesidad de ser vulgar como algunos que utilizan mal vocabulario
muy buen video.
muy bien explicado me ah quitado varias dudas grasias.
cuidese mucho y que dios lo acompañe en cada viaje y en todo momento.
saludos de tijuana. :)
Amigo estas e usa una pregunta alla ahi sierras como aqui la rumorosa y asi o pordonde ivas es lo mas pesado gracias.
Tienes razón eduar
amigo zorro que noble labor de compartir tus conocimientos de estas apasionantes máquinas yo tuve el privilegio de aprender con uno de mis mis hnos. Su 10 28 El callao ánimo y Dios te bendiga bendiga.
Gracias Pablo Que bueno Que tuviste la oportunidad de aprender de alguien cercano y confiable, un saludo y abrazo a tu hermano que también tuvo la capacidad y destreza para enseñarte, retornable las bendiciones cuídate 🙏👍
@@MUNDODETRAILEROS así merito hno. de igual manerita saludos cordiales!
Muchas gracias por darnos su conocimiento y experiencia en lo que usted si conoce muy bien Gracias
ULISES EL ZORRO saludos desde Chile, excelente video, una pregunta , porque o para que se usan la reversa alta y baja ??
maestro zorro en hora buena lo felicito x su canal y cn mucho respeto a ustedes los trokeros. yo no soy trokero pero me gusta mucho este trabajo xq mucho tiempo me la paso viajando x carretera y lo felicito x esa manera tan profecional de explicar tan detalladamente los pasos a seguir para ser un buen trokero saludo desde houston texas originario de tamaulipas
Mi buen amigo Ulises podrías subir un vídeo con la de dieciocho solamente y con carga de una 30 to heladas algo así con consejos para bajar y subir cambios en subidas y bajadas... Y felicidades por tus vídeos ke nos ayudan de mucho a los principiantes ya ke son muy completos... Saludos desde Cd. Juaritoxzzz, Chih. Mx
recien estaba mirando la instrucción de la caja de 13...............se le agradece por compartir sus conocimientos,y siga publicando videos de lo que nos apasiona ,motores ,transmisiones,semiremolques ,trincas ,etc etc,saludos desde chile.
Excelente video muy didáctico y muy buenos consejos ..un abrazo desde Argentina hermano !!!
Muy buen consejo de tizimin Yucatán
Hola buenas tardes se puede usar el closets para todos los cambios gracias
@@manuelchuc2882 ,
@@manuelchuc2882 ,
@@manuelchuc2882 ,
Hola ojalá y aya más gente como tú qué te esplique paso a paso
Que dios te bendiga.
Saludos cordiales desde cd. Neza
Simplemente muy educativo!
Bendiciones convoy
de todos los videos que mire este fue el mejor explicado , gracias por explicar con lujo de detalles , saludos desde Denver Colorado!
mi estimado ulises ud debería poner su escuelita xq no e conocido personaje más ilustrado como su persona y con su conocimiento me a alludado muchísimo ... antes no podía aora si la sacó ..... modestia aparte me alludaria con instrucciones con cajas de 15 y 18 xq hay cosas q aún me salen mal con esas cajas x ejemplo ... en rampa después de frenar al meter 1ra me ronca y salgo saltando saludos un abrasó y q viva México maestro
me gusto su tutorial muy bien explicado, mi nombre es Osvaldo y siempre quise ser trailero. Nunca he conducido con dual y ahora veo la importancia de saberlo utilizar. Ahora solo espero la oportunidad para aplicar lo aprendido.
exelente vídeo pienso que es muy bueno para las personas que apenas estamos empesando
Me encanto. Soy de uruguay, comenzando mi vida en el rubro camiones. Me gustó el video, me suscribo. Todo para aprender, no abandones el canal, está re bueno. Abrazo
Acabo de terminar de ver el vídeo excelente vídeo gracias por hacerlo te felicito amigo saludos desde Laredo tx
bien explicado gracias.
Usted es el mejor que he visto para explicar, tenia algunas dudas sobre como evitar que se arrastrara la transmisión pero gracias a su video me siento confiado para la prueba de manejo 😎👍
Animo pues y confianza que todo va salir bien. 👍 saludos 🖖
Muchas gracias, asi sera maestro.
Buen video la verdad le entendí mejor a usted que al que me enseña en la escuela gracias por el aporte me suscribo para ver mas de usted saludos desde Peru :)
Micompa lamejor escula para el trailero noes la escuela esla vida i la enseñansa delos choferes viejos aora enla actualidad ya ai camiones automaticos antes eran madelos delos 70 alos nobentas era lomas moderno todo era mecanico con muibuenas trasmisiones echando mecanica amedioviaje ilo kese ocupaba en mexico eran viajes porlas sierrasesos sieran vijes para traileros yecora moctezuma tula el limon el mante victoria la huazteca motozintla la sepultura sincoserros las cumvres de maltratan lasierra dedurango concordia plande barrancas y etc aki en usa todo esplano todos andan ala misma belosidad enla noche duermen aya no aya solsale sol mete y achingarle y sin dormir varios dias abeses sin tragar esa sies escuela
Me suscribo y ber para aprender llevo una semana me tire nomas pero es complicado igual lo teorico lo tengo despues me traicionan un pokito los nervios 😊😊
Muy buena explicación, en donde radica usted señor? Usted si explica muy bien. Gracias.
un saludo para ud mi amigo desde Honduras gracias a ud aprendí a manejar traile muchas gracias por sus clases de manejo
Primero antes que nada, felicitaciones, por explicar detalladamente, y por otro lado me podría decir que motor tra ese tractor camión? Ya que estoy estudiando para poder entrar a una compania y de verdad me están sirviendo de mucha ayuda sus vídeos, saludos desde Cuernavaca Morelos
Hola cómo estás amigo querido a perder a manejar un trailer vivo en Venezuela Caracas
Quiobole Ulises ,El 11/22/2022 empiso a manejar una transmission de 13 nunca lo e echo espero acerola vien siempre boy a trader 80.000 lbs Tengo fe en Dios en ti,puse Mucha atencion me paresio excellent deseame suerte y que Dios te bendiga te mantendre Informado .
Saludos cordiales Mario, me da gusto que ya empieces a manejar, mucho cuidado échale ganas y muchas suerte Mario 🙏✌️
muy bien explicado camarada. ya me siento trailero jaja
Ya somos dos
YA SOY EL TERCER TRAILERO ALV SERE EL TROQUERO LOCOCHON ALV
Ya somos 4
Excelente enseñanza compa zorro excelente es una información muy valiosa para uno que quiere aprender a manejar camiones compa muchas gracias por su enseñanza para uno que no sabe manejar camiones y quiere aprender y con su información mucho aprende uno saludos desde utah compa zorro y muchas bendiciones para usted y su familia pasa por utah compa más por la ruta 15
Saludos cordiales Henry, gracias a ti por tu apoyo y por tu comentario, retornable las bendiciones mi amigo cuídate 🙏🙏
pero atodos se les a gradese porque es para ayudarnos y no nos estan cobrando por su tiempo.
@@Luko_Stu si
Amigaso Como esta tanto tiempo, gracias su empatia y sencillez y de la forma como explica logre operar la caja fuller. Saludo desde Chile. Que este muy bien. Hubo una frase que dijo, a mi me costo al principio. ( no desanimarce, y como todo practicar, practicar, y pracicar. Y eso fue lo que me empujo a cumplir con el objetivo Dominar la Eaton Fuller. Un Master. Saludos 🖐🖐🇨🇱
Saludos Cesar hasta Chile, me da gusto que ya te encuentre dominando esta transmisión y que te haya servido el video para completar tu objetivo, gracias por tus palabras un abrazo mi amigo cuídate
UNA PREGUNTA
UNA MUJER SI PODRA MANEJARLO
ES MUY GRANDE
Claro que si hay mujeres que manejan y lo hacen mejor que nosotros
gracias Zorro por darte el tiempo dentro de tu trabajo y explicarnos ...la verdad lo haces muy bien y se ve que eres un operador muy responsable y le tienes pasión a esta profesión.saludos desde chih.mex tu amigo el chato.Nota.no soy aun trailero pero en eso ando...que dios los guíe a todos los de esta profesión.
Suba el d 18 velocidades
Saludos Zorro...gracias a tus videos aprendí a manejar estás transmisiones ...saludos desde Honduras...SOS un chingón
Saludos cordiales Green Monster, gracias por tu comentario me da gusto que te haya servido cuídate bendiciones 🙏🙏
@@MUNDODETRAILEROS Huy hermano ..nunca pensé me contestarás ..Dios te Bendiga ..me encantaria saludarte ..en persona
No se dónde vivas. No sé si en California ..pero viajo mucho a LAy a San Francisco ..y bajo hasta Honduras ..cruzando México ..saludos. Y Bendiciones.!!
Gracias por ese vídeo didáctico. De la mano y pasó a paso. Soy de Texas y hace tres semanas obtuve la Licencia comercial CDL Clase A. No tengo experiencia y me da nervio entrar a una pista con este tipo vehículo que requiere mucha responsabilidad como tu muy bien lo dices. Gracias estimado
Saludos y poco a poco las cosas se van mejorando con práctica.
Hola amigo, tengo una duda? apenas me estoy capacitando y miinstructor dice que devo de meter doble clutch en cada cambio, esto es necesario? x q la verdad se me hace mas dificil... O puedo meter cambios sin necesidad de clutch??? Saludos desde el ceccit de Monterrey N.L:
Ya que tengas práctica ni te acuerdas del clutch hechale ganas ya aprenderás muchas formas de conducir pero nunca c te olvidé compartir lo que vayas aprendiendo, Saludos
Claro q puedes omitir el cloucht es mas practico asi. Pero ten en cuenta q algunas empresas para entrar a trabajar en la prueba de manejo te lo pueden exigir
Muchas gracias señor ulises por tan buenos consejos que nos proporciona,no hay forma de pagarle,muchas gracias.
Tengo una pregunta hacerca de la edad recomendada tanto para hacerce trailero como para el retiro,
Le hago la pregunta es porque tengo 54 años y soy CDL class A hace 14 años,lo unico es que no manejo trailers desde mi escuela porque trabajo en una compañia de construccion local manejando un straith truck,muchas gracias por su ayuda
Que tal Sr. Zorro mi nombre es Fernando le escribo para decirle que me gusto mucho este video, da muy buenas pautas y recomendaciones para todos quienes se encuentran detras del volante, ojala suba muchos videos mas ya que nunca dejaremos de aprender de todos ustedes, mis felicitaciones.....
don Ulises en el diagrama de cambios cambios sencillos y usted en el vídeo, le mete la quinta sencilla. esta mal el diagrama
Cual es la historia de los gallo
si tengo la misma pregunta creo que don Eulises se equivoco
@@estefaniramosgonzalez6435 Hice la misma observación creo que Don Ulises toma el LOW como primera y así va corriendo las demás velocidades seguro es una forma ya por experiencia de manejo sería cuestión de nombrar el LOW como tal y luego seguir tal cual como el diagrama
De verdad muchas gracias! Nadie te enseña, de verdad dios lo bendiga!
Saludos cordiales Juan Gilberto, gracias por tu comentario bendiciones 🙏
no entiendo amigo en el diagrama dice que quinta es donde esta primera y ud en la practica dice que es sexta baja y alta y deberia ser en donde esta segunda
si parece que se equivoco
No amigos, lo único que sucedió fue que la velocidad de arranque del tracto camión que en el diagrama esta marcada como "LO" = low = baja o arranque, el sr ulises la nombra como primera y despues la que es primera en el diagrama el la menciona como segunda y asi sucesivamente, saludos amigos
Luis Duarte bien esplicado
The gamers of futbol Dios míos hay que ser realmente burro para pensar así, en la primera está la quinta, con el selector se pasa a alta y baja, después de la cuarta baja subo el selector y vuelvo a la primera.. no es muy difícil.
El esta equivocado en la sexta x es quienta el cuenta primera low como primera si nadie usa low vacío al menos q este con carga no me gusto el vídeo todos los días manejo una 13 en un volvo
existimos personas que aprendimos en carros viejos y eran trasmisiones de 13 y las de 10 ya resultan sencillas muy buen video explicado paso a paso
quienes vienen por yekko
ALBO COC yo jaja
Eduardo Muñoz ese yekko ni idea de como manejar xd
ALBO COC yooo
muy pero muy buena la explicasion.yo acabo de sacar mi licencia y me esta ayudando mucho este video,, felicidades por este video esta rebueno.
Sus vídeos son de gran ayuda para los q apenas Bamos empezando.y soy un suscriptor suyo.
De Bogotá-Colombia ,me gusta mucho ver sus vídeos ,aprendo muchas cosas por que es de la única y mejor forma que le pueden explicar a uno
¡.FELICITACIONES!
Exelente video, Dios lo guarde.
Por mucho, el mejor video ilustrativo sobre Eaton 13 en youtube.
No por hablar peri este sr es el mejor para instruir. Grasias. Ulises
k buena honda k haya kien se tome la molestia de compartir sus conocimientos k tienen para nosotros k apenas vamos empezando
Ulises,un saludo desde Medellín Colombia gracias por sus vídeos tan bien explicados no me canso de verlos se aprende mucho,gracias.
cuando manejaba un microbus en mexico ,soñaba con manejar un tráiler,no es igual manejar un microbus de gasolina a un enorme camión a diesel.gracias por el vídeo, y por compartir el conocimiento.
gracias a usted amigo aprendi a conducir la transmicion de 13. Dios te bendiga bro
muy buena clase de manejo de eaton fuller de 13 velociades, pues mucha suerte y que dios lo bendiga en cada uno de sus recorridos, espero seguir viendo estas clase de manejo...
Maestro!!! Ud. Emociona al compartir sus conocimientos con los que estamos empezando en la profesion.no hay muchos como Ud....muchas gracias y cuídese mucho.saludos desde Argentina....buena ruta!!!💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
buena tarde amigo, primero lo felicito por la gran labor que realiza por allá en su país, y agradezco la enseñanza que acá nos deja.
gracias x su curso compa.fue de mucha ayuda y bien explicado tiene toda la razón hay q tenerle respeto a la unidad y sobre todo a la carretera ya q nuestras familias nos esperan suerte!!!
Compañero del Camino su video me ayudo a rrefrescar mis conocimientos gracias por Este video.
Sr: ulices mi respeto para usted la verdad, me gustó mucho el vídeo xq explica muy bien como ir descendiendo los cambios 1x1 ysobretodo las revoluciones . Saludos maestro
Aprendi manejar 10/13 con tu video eres buen maestro pa explicar,saludos desde saramento califs
Gracias Maestro... Ahora que uno apenas empieza... Le aseguro son de gran utilidad... Justo estoy practicando y aprendiendo en uno de esos de 13 velocidades.. gracias a un gran capitan de trailer, que me está dando la oportunidad. Pienso que si aprendo en los complejos más seme facilitarán los sencillos. Gracias por los tips. Aún que tengo curiosidad de como se manejan los automáticos ya que cada ves son más... Saludos buen viaje donde quiera que vaya. y dios bendiga su camino... Mr. Zorro.
Saludos cordiales Juan Luis, échale ganas al aprendizaje no te quedes con dudas siempre pregunta a quien te este enseñando, busca en la lista de mis videos ahí vas a encontrar sobre los camiones automáticos 🙏
mi respetos usted enseña mejor q el maestro q tengo le entendí a todo gracias por estos vídeos y espero siga con esa buena actitud de ayudar a los q estamos aprendiendo saludos desde Aguascalientes
amigo yo tengo carro sincronico desde joven y me me parece fasil esas cantidad d velocidad d capto toda tu explicacion.. ahora mi pregunta ese tipo d caja usan croches manual o solo al dejar de acelera basta
Este señor es uno de los que mejor explica... excelente video.. gracias
Sr. Ulises muchas gracias por su explicacion y su tiempo. Gracias por las sugerencias las que tendre muy en cuenta. Cuidese mucho y que Dios le bendiga y anime a seguir ayudandonos.
GRACIAS POR SU INFORMACION, PRECISAMENTE HOY INICIO CLASES DE MANEJO DE TRACTOMULA CON UN AMIGO.SALUDOS DESDE IBAGUE TOLIMA COLOMBIA.BENDICIONES ULISES
hola soy de argentina mardel plata y la verdad estan genial los videos que tenes , me son de mucha utilidad porque estoy por subir a un camion y la verdad explicas muy bien gracias
exelente muchas gracias no the imaginas a cuantas personas ayudas Dios lo bendiga
gracias amigo Ulices por su enseñansa y la forma en que esplica la manera de conducir un tractocamion , lo hace ver de una manera muy cencilla, mi nonbre es enrique dominguez y le escribo desde Bogota Colombi.
Hola amigo, gracias por su gentileza y demas, de ilustrarnos tan maravillosamente en esta universidad, de los vehículos de transporte pesado articulados. . .
DIOS TE BENDIGA. HERMANO tal ves no tengas muchos suscriptores pero los videos la gente los ve. GRACIAS por compartir el conocimiento. SIGUE, PERSEVERA.
Asi mismo y gracias ✌️
La verdad muy bueno el vídeo,muy bien detallado y expresado ya que eso vale mucho para lo que queremos aprender a conducir un camión...Saludos
gracias amigo Ulises ,ya estamos en las practicas saliendo a rutas y sus consejos nos ayuda bastante,saludos desde peru,arequipa.
ulises zorro muy buena la informacion sobre el manejo y poder travajar con los diferentes cambios y meter las altas y bajas .. saludos desde argentina ( jujuy)
gracias por las clases maestro ulises dicho con todo respeto, y la toma con la vista del bastón ayuda mucho pues en otros vídeos lo tapan todo y no deja ver nada ya me suscribi y deje mi like hasta otro vídeo y que dios lo cuide y guíe su camino.
gracias por su enseñanza espero ver mas videos para aprender un poco mas de estos hermosos aparatos gracias desde bogota colombia
Me ayuda mucho su informacion mañana es mi examen me voy a acordar de sus consejos gracias
Desde argentina te envio un abrazo, muy claro todo lo que explico, te felicito, eres un experto en camiones. DIOS, te bendiga y te proteja. Jose.
gracias amigo un video con muy buena calidad que cumple con todo lo detalles de un manual de conductor gracias.
muchas gracias Zorro por este gran travajo y yo apenas estoy empezando pero de la forma que lo haces es muy buen explicado y muy buena forma para poder entender todo sobre estas makinas