подшипник в данном случае можно посадить на герметик-прокладку или просто на герметик любой силиконовый или на аэробный герметик резьбы. Если вешеперечисленного нет можно сделать насечку или на фольгу от шоколадки.
В этом случае кернение будет держать недолго.Я бы просто налудил оловом подшипник,но прежде подумал какого завода он.Подшипники делятся на 4 группы:1.для тачек 2. не помню 3.которые надо менять на протяжении эксплуатации изделия 4.которые переживут это изделие (это цитата и имеется ввиду при правильной эксплуатации подшипника).Трансм. масло при 90* становится жиже и в подш-ке при 5000 превратится в туман,который уйдет в неплотности по вн. обоймы.У литола темпер-ра текучести 120*.1/4 части пространства в подшипнике более чем достаточно.
можно и лудить...кто-то эл.сваркой делает подшипник толше...А смазываю подшипники смесью литола и трансмиссионного.Мой пример конечно не догма.Кому-то я помогу советом...у кого-то я приму опыт.Благодарю за комент.)Совершенству нет предела!
У меня на 2112 тоже свист и подшипники поменял и ремень самый дорогой купил свистит и все, воды в рот набрал на шкиф брызнул на секунду или две тихо потом опять шкиф трогаю тепленький ,одна мысль что шкиф буксует на якоре сегодня хочу новый поставить просмотреть 🙂
Похоже что да. Я ещё делал на эпоксидной смоле с добавлением серебрянки(алюминевая пудра) или мелкая стальная, если должным образом обезжирить, проблемы возникают только при разборке для последующей замены подшипников. Применял для разбитых гнезд в корпусе КПП.
По любому ремонту хоть чего,сначала предлагаю варианты ремонта:что надо будет купить,заменить,примерная стоимость...Что есть именно в наших магазинах,а не за сотни км...Клиенту может надо вот такое временное решение....
подшипник вскрыть с обеих сторон, промыть бензином, керосином. вайт-спиритом и т.д. что есть под рукой. Положить литол, не до дури пихать. лучше литол 4 части и одну часть ситетики моторной смешать.
У меня на фольсе лт 35 возможно такая же проблема периодически на холостом ходу начинается какой то свист и мотор троит ремень подтягивал и на какое то время свист пропадал. Может быть такая проблема как в вашем видео?
Вполне возможно.Вскрытие покажет,как говорится :) От старости в подшипнике смазка дубеет...и подшипник подклинивает...потом начинает проворачивать наружную обойму в крышке...износ...свист.
Добрый день! У меня такой звук: постоянно сюрчит, попискивает с легким металическим оттенком, пробовал рукой это роик генератора, вопрос: изношенный подшипник генератора такой звук, или проворачивается сам подшипник? Третий вариант муфта, но думаю навряд ли
В вашем случае, да, не панацея, а так на многих машинах, даже с небольшими пробегами и свежими ремнями в сырую погоду свистят приводные ремни, вот тут слегка укороченный ремень дает хорошие результаты.
Николай такая проблема , когда крякнул генератор отдал в ремонт сделали вроде нормально , но иногда появляется какое-то урчание Толи подклинивание или заедание чего-то меняли обмотку статора , диодный мост , и оба подшипника со щетками может была такая неприятность или где-то встречал подскажи пожалуйста чтоб не выглядеть балваном в лице ремонтников , пока ещё гарантия .
Вполне возможно подшипник не плотно сидит в корпусе-крышке.И наружная обойма прокручивается в крышке...звук как вибрация (урчание).Бывает дело в ремне.Усох..проскальзывает на генераторе, при нагрузке особенно.
Николай Пуртов ремень новый оригинальный , натяжной ролик тож поменял но странный звуки не ушли , скидываю ремень завожу полная тишина , машина Митсубиси Паджеро 2 купил подшипники Япония родные , по словам ремонтника подшипники поставили польские а я о них вообще не слышал какое ваше мнение .
С подшипниками(в разные узлы и агрегаты ) я попадал...Написано.что супер-пупер какая фирма и страна,а почти не ходят.А бывает покупаю самые дешёвые русские... - и всё нормально :) Так что выбор за Вами.
Бывает,что ремонтники и не при чём...А запчасти говно.Сам получал иногда не заслуженные оплеухи от клиентов,хотя делал всё по честному....Что поделаешь..такая наша работа :) Клиент всегда прав,как говорится :)
"Воет" обычно генератор при нагрузке - это естественно.Если сильно воет - то надо посмотреть статор.Возможно межвитковое замыкание или просто уже витки подгорели(эмаль провода сгорела...) и свободно сидят в железе
Доброго времени суток ! У меня такая проблема: в общем холостые обороты пляшут и генератор хочет заряжает хочет не заряжает и иногда свистит очень сильно ! ремень натянут что может быть?
Приветствую! Я б проверил все массовые провода: акб - двигатель,акб - кузов... и плюсовые тоже: генератор - акб...Провода может и на месте,а контакта хорошего нет(сопротивление контактов)Открутить.зачистить...Ну и исправность самого генератора.Снять,перебрать,проверить...
А стоит ли укрыть генератор? Ну чтоб не попадала вода грязь снег с песком. А то поменял подшипники и через несколько месяцев опять загудел. Вот и думаю - поменяю и снова вскоре загудит. (Защиты на авто нет)
Это же генератор! :) Производит механическую энергию в электрическую.И будет он греться...да и должен,особенно на холостых оборотах двигателя и большой нагрузке на генератор(не охлаждается своей крыльчаткой).Совсем без нагрузки конечно не будет таким горячим.Рабочая темп. у генераторов при нагрузке до 90 градусов(как пишут "буквари")
Если нет никакого короткого замыкания и эл.оборудование в норме...соединения хорошие...Чего тут бояться? Всё как надо! Нагрев генератора естественный.Ездите-живите спокойно! :)
Выть может сам генератор.Особенно при большой нагрузке.Это статорная обмотка + может диаметр ротора не соблюден(зазор между статором и ротором великоват)Вот он и воет сильно :) Если эта причина,примите как должное...
@@user-Purtov стетоскоп говорит что не помпа.и кстати на втором генераторе подшипник не воет.сам слушал.только нормальная работа подшипника ..может ремень воет.стоит сейчас зубчатый ..поменяю на клиновый и видео будет..может ремень тварь каждый раз тянется и на шкиву свистит? Хотя напруга не проседает
Тоже свистел на холодную противно .но!!поставил новые подшипники щетки новые и о чудо свистит как и свистел че за хрень а??????? Уже бесит выдает 14.2 под напругой
Свистеть может из-за выработки в крышках,наружная обойма подшипников крутится в крышках(на видео),ремень иссох,естественный гул при нагрузке бывает сильным(эмаль на статоре на проводах потеряла свойства)...помпа,гур...
Обойма нет ремень нет сначала заводиш тишина через 2минуты начинает свистеть и после 3-5минут перестает и опять тишина все рмботает хорошо но свист это противно!!!!!
Такая же точно пестня, только я все-таки нашел источник свиста, это трение щеток о коллектор ротора, гене один год, коллектор в идеале, поменял на другое рабочее рн, свист остался о коллектор. Что делать хз... пойду богам молиться... автовазовским...
@@user-Purtov Попробую поменять ремень. Есть так же подозрение, что шкив у нового генератора не качественный, то есть профиль (разрез, сечение) не правильной геометрии.
@@user-Purtov поставили новый ремень. Итог - то свистит, то молчит... когда хочет свистит, но чаще не свистит. Похоже проблема в шкиве коленвала? Генератор новый, шкив генератора разумеется новый, ремень новый. Машине 11 лет.
Чушь и бред. Какая трансмиссионая смазка????????? В подшипники электро инструмента, генераторы, т.е высокоскоростные подшипники закладываются специальные смазки. Хорошие смазки- Shell Gadus S5 V100 Total Altis SH 2. Автор видео очень далек от того, о чем говорит............................
Молодцы своими руками.Мне тоже сказали на неделю уже 10 месяцев пока отлично работает.
подшипник в данном случае можно посадить на герметик-прокладку или просто на герметик любой силиконовый или на аэробный герметик резьбы. Если вешеперечисленного нет можно сделать насечку или на фольгу от шоколадки.
про герметик благодарю...не практиковал такое...надо попробовать )
Эти способы лучше,чем разьебать до конца всю крышку зубилом.
В этом случае кернение будет держать недолго.Я бы просто налудил оловом подшипник,но прежде подумал какого завода он.Подшипники делятся на 4 группы:1.для тачек 2. не помню 3.которые надо менять на протяжении эксплуатации изделия 4.которые переживут это изделие (это цитата и имеется ввиду при правильной эксплуатации подшипника).Трансм. масло при 90* становится жиже и в подш-ке при 5000 превратится в туман,который уйдет в неплотности по вн. обоймы.У литола темпер-ра текучести 120*.1/4 части пространства в подшипнике более чем достаточно.
можно и лудить...кто-то эл.сваркой делает подшипник толше...А смазываю подшипники смесью литола и трансмиссионного.Мой пример конечно не догма.Кому-то я помогу советом...у кого-то я приму опыт.Благодарю за комент.)Совершенству нет предела!
Мне не приходилось,а отец начинал с полуторки,потом газоны.Научил меня такому,вроде как нормально.Повторюсь самому не пришлось.
Литол здесь не подойдёт,есть специальная смазка 158 или спец смазка для редукторов болгарок,полужидкая с хорошей адгезией
👍 СПАСИБО
Эти насечки со временем съест, это не лучший вариант для посадочного места, лучше использовать специальный качественный герметик,.
У меня на 2112 тоже свист и подшипники поменял и ремень самый дорогой купил свистит и все, воды в рот набрал на шкиф брызнул на секунду или две тихо потом опять шкиф трогаю тепленький ,одна мысль что шкиф буксует на якоре сегодня хочу новый поставить просмотреть 🙂
И у меня такая же фигня,но только в сырую погоду
Кернение будет держать недолго, ну только если на продажу.
Кернение с автогерметиком, хорошо будет держать...говорят
Похоже что да. Я ещё делал на эпоксидной смоле с добавлением серебрянки(алюминевая пудра) или мелкая стальная, если должным образом обезжирить, проблемы возникают только при разборке для последующей замены подшипников. Применял для разбитых гнезд в корпусе КПП.
Фиксатор резьбы есть для этого
или бакелитовый лак
На неделю хватит
По любому ремонту хоть чего,сначала предлагаю варианты ремонта:что надо будет купить,заменить,примерная стоимость...Что есть именно в наших магазинах,а не за сотни км...Клиенту может надо вот такое временное решение....
подшипник вскрыть с обеих сторон, промыть бензином, керосином. вайт-спиритом и т.д. что есть под рукой. Положить литол, не до дури пихать. лучше литол 4 части и одну часть ситетики моторной смешать.
У меня на фольсе лт 35 возможно такая же проблема периодически на холостом ходу начинается какой то свист и мотор троит ремень подтягивал и на какое то время свист пропадал. Может быть такая проблема как в вашем видео?
Вполне возможно.Вскрытие покажет,как говорится :) От старости в подшипнике смазка дубеет...и подшипник подклинивает...потом начинает проворачивать наружную обойму в крышке...износ...свист.
Добрый день! У меня такой звук: постоянно сюрчит, попискивает с легким металическим оттенком, пробовал рукой это роик генератора, вопрос: изношенный подшипник генератора такой звук, или проворачивается сам подшипник? Третий вариант муфта, но думаю навряд ли
Приветствую.Что гадать? Вскрытие покажет.Бывает то и это...
@@user-Purtov насколько долго еще можно ездить? Так не хочется пока его снимать )
@@ПавлоК-т2ь Если наружная обойма вращается - ни к чему хорошему не приведет.Да и подшипники шумят тоже до одной поры.Дело хозяйское)
@@user-Purtov только что ехал, звук пропал, пока не буду спешить, спасибо!
Не редко ставят чуть укороченный ремень и проблема уходит
это тоже самое натянуть ремень как струну!!! )) - не выход...не нужная и вредная нагрузка на генератор и другие агрегаты
Укороченный на 5 мм ремень никакой вредной нагрузки не даст, а о свисте забудете. Проверено))
может ремень был старый..или не качественный и буксовал ,а в этом моём случае свистел подшипник наружная обойма в корпусе
благодарю за комент...)
В вашем случае, да, не панацея, а так на многих машинах, даже с небольшими пробегами и свежими ремнями в сырую погоду свистят приводные ремни, вот тут слегка укороченный ремень дает хорошие результаты.
Николай такая проблема , когда крякнул генератор отдал в ремонт сделали вроде нормально , но иногда появляется какое-то урчание Толи подклинивание или заедание чего-то меняли обмотку статора , диодный мост , и оба подшипника со щетками может была такая неприятность или где-то встречал подскажи пожалуйста чтоб не выглядеть балваном в лице ремонтников , пока ещё гарантия .
Вполне возможно подшипник не плотно сидит в корпусе-крышке.И наружная обойма прокручивается в крышке...звук как вибрация (урчание).Бывает дело в ремне.Усох..проскальзывает на генераторе, при нагрузке особенно.
Николай Пуртов ремень новый оригинальный , натяжной ролик тож поменял но странный звуки не ушли , скидываю ремень завожу полная тишина , машина Митсубиси Паджеро 2 купил подшипники Япония родные , по словам ремонтника подшипники поставили польские а я о них вообще не слышал какое ваше мнение .
С подшипниками(в разные узлы и агрегаты ) я попадал...Написано.что супер-пупер какая фирма и страна,а почти не ходят.А бывает покупаю самые дешёвые русские... - и всё нормально :) Так что выбор за Вами.
Николай Пуртов спасибо поеду мозг выносить супер ремонтникам .
Бывает,что ремонтники и не при чём...А запчасти говно.Сам получал иногда не заслуженные оплеухи от клиентов,хотя делал всё по честному....Что поделаешь..такая наша работа :) Клиент всегда прав,как говорится :)
А нет ли у автора видео как он свистел? Интересует сам звук, не тот это звук "вой" как еще называют?
"Воет" обычно генератор при нагрузке - это естественно.Если сильно воет - то надо посмотреть статор.Возможно межвитковое замыкание или просто уже витки подгорели(эмаль провода сгорела...) и свободно сидят в железе
По поводу кернения мой дед заявил бы следующее,,...шерсть-манде не защита..."
Доброго времени суток ! У меня такая проблема: в общем холостые обороты пляшут и генератор хочет заряжает хочет не заряжает и иногда свистит очень сильно ! ремень натянут что может быть?
Приветствую! Я б проверил все массовые провода: акб - двигатель,акб - кузов... и плюсовые тоже: генератор - акб...Провода может и на месте,а контакта хорошего нет(сопротивление контактов)Открутить.зачистить...Ну и исправность самого генератора.Снять,перебрать,проверить...
Правильно у меня была копиеная не исправность разбило подшипником переднюю крышку
Спс
А стоит ли укрыть генератор? Ну чтоб не попадала вода грязь снег с песком. А то поменял подшипники и через несколько месяцев опять загудел. Вот и думаю - поменяю и снова вскоре загудит. (Защиты на авто нет)
Генератор должен охлаждаться.Он и так в экстремальных условиях находится.
Здравствуйте можно спросить почему не крутится якорь? Заранее спасибо
Подшипники возможно...Вскрытие покажет
Или упёрся в статор, обычно такое случается при сборке.
Как,заменить.гениратор,ланд,Роберт,об,2,5
Как вы считаете. При включении света,поворотников,или обогрева зад
.стекла появляется свист. Причина таже?
Это даёте большую нагрузку, генератор тормозит , возможно просто ремень буксует.Высох...Сначала его проверить
Здравствуйте. У меня такая же проблема свистит ремень поменял на новую нормально натянул всё равно свистит, что делать кто подскажет?
@@user-Purtov а если ремень поменял и пробовал отдельно шкив покрутить шуршит
@denisfedosov108 шумят подшипники - менять
Qenerator na mers.190 peregrev.pomenyal na novuyu toje samoe.cto delat?zaranee spasibo.
Не понятно,что за перегрев?Не понятен вопрос...
Николай Пуртов kak maşinu zavodiş cerez 5 minut generator qreetsa.
Это же генератор! :) Производит механическую энергию в электрическую.И будет он греться...да и должен,особенно на холостых оборотах двигателя и большой нагрузке на генератор(не охлаждается своей крыльчаткой).Совсем без нагрузки конечно не будет таким горячим.Рабочая темп. у генераторов при нагрузке до 90 градусов(как пишут "буквари")
Николай Пуртов znacit necego boyatsa?
Если нет никакого короткого замыкания и эл.оборудование в норме...соединения хорошие...Чего тут бояться? Всё как надо! Нагрев генератора естественный.Ездите-живите спокойно! :)
На новом подшибнике
Должен ли быть люфт???
Нет конечно
Ну не такой уж люфт... чуть-чуть должен.Типа теплового...
Здравствуйте вы не поможете мне у меня нива Урбан 2022г генератор при выключенном двигателе шумит звук какой-то
При выключенном ДВС и зажигании ничего не должно шуметь-гудеть.Возможно пробиты диоды.,статор..и будет высаживать АКБ.Снять, разобрать, проверить...
@@user-Purtov спасибо 🙏 брат
Пожалуйста 🙂
Пффф проблема. Промазал корпус солидолом и пусть крутится где ему нравится)
блин... точно! Как я раньше не догодался :)
@@user-Purtov вы не помните номера подшипников? А то снять потом неначем будет ехать в магазин)
@@Denso.26 6303 6203
А если подшипник посадить в крышку на анаэробный герметики?
Я сейчас сажу подшипник на кернение плюс герметик,если крышка изношена
Купил новый 110 нива Урбан поставил на 21054 инж..воет.вродепередний подшипник..меняю на другой новый.такая же история.чо за хрень?
Выть может сам генератор.Особенно при большой нагрузке.Это статорная обмотка + может диаметр ротора не соблюден(зазор между статором и ротором великоват)Вот он и воет сильно :) Если эта причина,примите как должное...
@@user-Purtov ну 2 новых гены и воют.чо за хрень.в первом точно подшипник ос гудел
@@samodelkintv6942 а может не генератор? Помпа..?
@@user-Purtov стетоскоп говорит что не помпа.и кстати на втором генераторе подшипник не воет.сам слушал.только нормальная работа подшипника ..может ремень воет.стоит сейчас зубчатый ..поменяю на клиновый и видео будет..может ремень тварь каждый раз тянется и на шкиву свистит? Хотя напруга не проседает
@@samodelkintv6942 Да... запчасти,детали дерьмо... Покупаешь всегда "кота в мешке"
А если новый генератор но свестит все равно
Гудит наверное,а не свистит...
👍👍👍👏👏👏
А что, пусть свистит. Работает же
Ну если свистит музыкально и приятно слуху...,то конечно ,пусть свистит :)Но хороший стук,звук...потом выходит наружу,как говорят.
@@user-Purtov звук это не стук
Тоже свистел на холодную противно .но!!поставил новые подшипники щетки новые и о чудо свистит как и свистел че за хрень а??????? Уже бесит выдает 14.2 под напругой
Свистеть может из-за выработки в крышках,наружная обойма подшипников крутится в крышках(на видео),ремень иссох,естественный гул при нагрузке бывает сильным(эмаль на статоре на проводах потеряла свойства)...помпа,гур...
Обойма нет ремень нет сначала заводиш тишина через 2минуты начинает свистеть и после 3-5минут перестает и опять тишина все рмботает хорошо но свист это противно!!!!!
@SS SR я пользуюсь "стетоскопом" для слушания шумов.Берешь монтажку,один конец к уху в плотную,другой к деталям ДВС и слушаешь где шумит, свистит... )
Такая же точно пестня, только я все-таки нашел источник свиста, это трение щеток о коллектор ротора, гене один год, коллектор в идеале, поменял на другое рабочее рн, свист остался о коллектор. Что делать хз... пойду богам молиться... автовазовским...
из говна в конфетку(но краилова всегда ведет к попадалову)
Люди, помогите. Почему свистит новый с магазина генератор? Старый свистел, но не так громко.
Возможно ремень высох...и свистит, буксует.
@@user-Purtov Попробую поменять ремень. Есть так же подозрение, что шкив у нового генератора не качественный, то есть профиль (разрез, сечение) не правильной геометрии.
@@user-Purtov поставили новый ремень. Итог - то свистит, то молчит... когда хочет свистит, но чаще не свистит. Похоже проблема в шкиве коленвала? Генератор новый, шкив генератора разумеется новый, ремень новый. Машине 11 лет.
@@Airwityk натянут хорошо ремень?
@@Airwityk что ещё вращает ремень?
Добрый день!А вот это что за свист? Ищут 3й день и нет ответа...
th-cam.com/video/LiZQbabJ6mk/w-d-xo.html
не понял...юмора ) ничего не слышно
Шунт минусовая
Это вопрос или что? Пишите яснее.
Чушь и бред. Какая трансмиссионая смазка????????? В подшипники электро инструмента, генераторы, т.е высокоскоростные подшипники закладываются специальные смазки. Хорошие смазки- Shell Gadus S5 V100 Total Altis SH 2. Автор видео очень далек от того, о чем говорит............................
Далек от специалиста по ,,шелам,, но вариант решения превосходит ваш комментарий. Как то так.
Продавец смазок негодует🤣