Belle vidéo qui me rappelle de bons souvenirs. Si je ne me trompe pas, je vois que les aiguilles à l'entrée du triage de Trappes secouent toujours autant. Normalement à mon époque on pouvait les prendre à 160 mais mais vu les secousses, on les prenaient à 90 ou 100. Merci pour ce petit retour en arrière
merci pour cette vidéo. Ligne sur laquelle j'ai travaillé il y a longtemps ( je suis en retraite depuis 2002) en particulier à Epernon (agent circulation), Chartres (PRS), Versailles chantiers (PRSI) et PMP (régulateur) avec une escapade de 5 ans à St Lazare
Merci et bravo pour cette longue et non moins intéressante belle vidéo sur le ligne classique ! Le temps capricieux participe également à l’ambiance ferroviaire qui y règne ! 👍🌧️🌦️☔️
J'ai repéré mon immeuble, qui est dans le "triangle" dit de la Plummasserie, juste avant l'arrivée en gare du Mans. Tite question, il y a eu beaucoup de signal d'avertissements et autres ralentissements, attente en gare non desservie, non ?
Effectivement mais la maintenance se trouvant à Masséna pour les voitures et Ivry pour les machines cela impliquerait des mouvements techniques supplémentaires d'ou le choix d'austerlitz.
![Lyon-Perrache BV à Paris-Bercy BV (Via la PLM) 4k50Fps [Cabride]](http://i.ytimg.com/vi/cNRH4kRajcE/mqdefault.jpg)
![Lyon-Perrache BV à Paris-Bercy BV (Via la PLM) 4k50Fps [Cabride]](/img/tr.png)
![[CABRIDE 4K] Strasbourg-Port-du-Rhin - Toul en BB22200](http://i.ytimg.com/vi/ckXmCfkHgxw/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] Toulouse Matabiau ~ Paris Montparnasse](/img/n.gif)
Belle vidéo qui me rappelle de bons souvenirs. Si je ne me trompe pas, je vois que les aiguilles à l'entrée du triage de Trappes secouent toujours autant. Normalement à mon époque on pouvait les prendre à 160 mais mais vu les secousses, on les prenaient à 90 ou 100. Merci pour ce petit retour en arrière
merci pour cette vidéo. Ligne sur laquelle j'ai travaillé il y a longtemps ( je suis en retraite depuis 2002) en particulier à Epernon (agent circulation), Chartres (PRS), Versailles chantiers (PRSI) et PMP (régulateur) avec une escapade de 5 ans à St Lazare
Avec plaisir, des postes emblématiques de la ligne !
Belle vidéo 😊merci pour le partage
Excellente vidéo sur la ligne classique. Merci pour la promenade même copieusement arrosée. Merci pour le partage.
C'est une belle vidéo, dommage de la pluie😂
00:00 Intro
04:35 Rennes
21:37 Cesson-Sévigné
24:20 Noyal-Acigné
26:12 Servon
28:04 Châteaubourg
31:00 Les Lacs
35:20 Vitré
41:15 Saint-Pierre-la-Cour
43:06 Port-Brillet
45:48 Le Genest
50:07 Laval
57:02 Louverné
1:02:45 Montsûrs
1:04:50 Neau
1:07:36 Évron
1:11:35 Voutré
1:14:45 Rouesse-Vasse
1:17:10 Sillé-le-Guillaume
1:19:30 Crissé
1:25:13 Conlie
1:28:23 Domfront
1:33:00 La Milesse-La Bazoge (gare fermée)
1:36:45 Le Mans Hôpital-Université
1:39:42 Le Mans
1:51:48 Yvré-L'Évêque (gare fermée)
1:53:10 Champagné
1:54:19 Saint-Mars-la-Brière
1:55:36 Montfort-le-Gesnois
1:58:20 Connerré-Beillé
2:02:17 Sceaux-Boëssé
2:07:14 La Ferté-Bernard
2:12:20 Le Theil-La Rouge
2:18:16 Nogent-le-Rotrou
2:22:05 Condé-sur-Huisne
2:25:30 Bretoncelles
2:30:23 La Loupe
2:36:19 Pontgouin
2:40:58 Courville-sur-Eure
2:45:05 Saint-Aubin - Saint-Luperce
2:47:12 Amilly-Ouerray
2:52:15 Chartres
3:03:54 La Villette - Saint-Prest
3:06:00 Jouy
3:08:58 Saint-Piat
3:12:09 Maintenon
3:17:25 Épernon
3:21:57 Gazeran
3:27:20 Rambouillet
3:30:32 Le Perray
3:32:13 Les Essarts-le-Roi
3:33:28 Coignières
3:34:16 La Verrière
3:37:09 Trappes
3:38:24 Saint-Quentin-en-Yvelines
3:39:35 Saint-Cyr
3:40:29
Salut merci beaucoup encore pour ce magnifique passage depuis le temps que j'attendais avec impatience la vidéo merci beaucoup ❤
Merci et bravo pour cette longue et non moins intéressante belle vidéo sur le ligne classique ! Le temps capricieux participe également à l’ambiance ferroviaire qui y règne ! 👍🌧️🌦️☔️
Belle vidéo ! Je pensais que tous les Ouigo Classique étaient au départ et à l'arrivée de Paris Austerlitz ou Paris - Bercy
C'est bien le cas effectivement c'était une exception suite à des travaux sur le PO.
J'ai repéré mon immeuble, qui est dans le "triangle" dit de la Plummasserie, juste avant l'arrivée en gare du Mans.
Tite question, il y a eu beaucoup de signal d'avertissements et autres ralentissements, attente en gare non desservie, non ?
Très belle vidéo, par contre manque une visibilité des indications de provenance et destination.
Bellissimo, ben fatto. Grazie mille 👍😉
Grazie a lei! ;)
Bonjour à tous ! Merci pour votre fidélité d'autres vidéos suivront.
Un Ouigo Classique à Montparnasse, intéressant 👍
Depuis quand les Ouigo Classique Paris- Rennes sont terminus à Paris Montparnasse ?
@@jordenbolt2087 j'en ai aucune idée justement
@@jordenbolt2087 Bonjour c'était uniquement lors de deux week-end de travaux cette année.
@@cabridedugrenier merci de votre réponse !
un voyage passionnant...
Bonjour et merci pour ce beau trajet. La 22200 est-elle toujours une machine agréable à utiliser au regard de son âge ?
En général elles roulent au top !
intéressant de retrouver toutes les gares où il ne passe plus désormais que ces TER qui n'ont pas grand chose à envier aux TGV...
03:56:00 Boss ! 🎶🎵😃😃😃
Rennes-PMP……ça y est, enfin ! OUIGO lent ok, mais y’a quand même moyen de raboter 1h sur le temps de parcours avec une arrivée à PMP, plutôt que PAZ.
Effectivement mais la maintenance se trouvant à Masséna pour les voitures et Ivry pour les machines cela impliquerait des mouvements techniques supplémentaires d'ou le choix d'austerlitz.
Ils ont déccroché la 72000? 😁
Super souvenir de cette promenade juste 2 petites choses orthographique coignières et sèvres
À 1:20:53 c’est des tornades ?
Anderson Deborah Gonzalez Joseph Williams Carol
Ce qui manque dans la vidéo la vitesse réelle de ce train bien dommage
@@alainchauffournier1915 cela demande pas mal d'organisation et c'est compliqué d'un train à l'autre mais j'y ai déjà songé !