Дядко М довів повний капець вищої та іншої спеціальної нафіг освіти перед розумом , бажанням, та натхненням. Роби добре, фігово є кому робити! Слава Україні!
Найцікавіша частина кожного такого відео - це коли сидиш дивишся та намагаєшся вгадати - як же ж ДМ буде оте робити, це ж мабуть неможливо? але нє тут-то било! завжди є рішення. от справжній майстер )))
Анкл Макс, я займаюст ІТ, але по освіті інженер-механік. УСГА-УДАУ-НАУ-НУБІП - привіт усім хто знає про шо це. Дякую за канал. Дивлюся ваш канал з тим же захопленням що і канали про кухню/готування. "Робіть добре" - це мій девіз при роботі не тілько по життю, але і при роботі з "приватими проектами" ака "халтурка підвернулась". Дай вам щастя. Буду на зустрічі, може ще й краба вам потисну. :-)
Українська сільськогосподарська академія, Український державний аграрний університет, національний аграрний університет. далі не пам'ятаю. моя група М 935
Новый видос!!! День удался!!! Пробую снимать некоторые работы на токрном, на фрезерном... чертовски мешает работать этот штатив с камерой, не подойти не подъехать... очень сложно снимать работу. Думал о том, чтобы забабахать колено, закрепить на потолке и свесить вниз, тем самым у станка будет свободно... За видос спасибо!, догадывался, что на поворотном столике, но не дошло бы летучкой воспользоваться. Бруно работает! Ав! Ав!
Вітаю, Максиме! Впевнений, дизлайки під цим відео ставляють "проффесіаннали", які вважають, що то можна було збацати наждачкою, обернену навкруги дошки "сороковки"...))) Дякую і бажаю успіхів, здоров`я, счастя, натхнення, миру Вам та Вашим підписникам! З повагою.
Дм а якщо в "солдатіку" зробити різьбу. При виставлянні затягуемо болтом і він тримається разом з деталлю після того як деталь закріпили викручуємо болт щоб не заважав обробці. Так буде чи при відкручуванні болта деталь може зміститься?
Молодец навчи трохи наших токарів працювати натокарних станках бо деби незвернувся з однією деталю намій згят нетяжка робота авони роблять з мухи велику проблему не можу зрозуміти чому дивився багато відео виходьть просто і класно ОДНИМ СЛОВОМ МОЛОДЕЦ
Шановний Дядько Максим, чи можна у вас розточити циліндри від мотоцикла К-750, треба розточити всі отвори(4шт), в яких рухаються клапана, під запресовку бронзових направляючих(направляючі додаються), а також на обох циліндрах розточити сідло впускних клапанів з 38мм до 40 мм ? Куди звертатись для обговорення деталей цієї справи ?
Дядько Максим наверно первый кто взялся восстановить плоскость головок м72 , автосервисы отказываются их фрезеровать а для повышения степень сжатия предлагают фрезеровать цилиндр или плоскость картера . Головки м72 редкая и красивя запчасть в отличии от головок к750 которые еще не сложно найти , хорошо что владелец не пожалел денег на хорошего мастера !!!
Молодца! Я сначало, затупил, как такой фасон торцануть!? Думаю:...без копира не обойтись ,а тут,просто всё вылетом ,"балеринки" (так у нас называют) решается! Спасибо!
Дуже красиве и практичне рішення питання! І вроді все просто, але впевнений, що з 100 спеців може 2-3 дотумкали б, як це можна зробити, але б відмовили, бо багато геморняка.
не знаю, писал кто или нет, но в плане снятия с пятака, нужно было снимать столько же, сколько снимал пока ровнял площадь прилегания. иначе изменится объем камеры сгорания а это не всегда хорошо...
Там поідеї на бази під гайки мають йти грубі калені шайби які всі гублять і ставлять звичайні тому бази завжди такі погані, а гровера там намає. Головка для таких років ше алігансько виглядає,ліпше виглядає новоділ з китаю, але він зазвичай зроблений з китайських ложок вилок.
Після повторного перегляду є одне побажання - щоб не вивихнути шию, постав на центрошукач торцовий індикатор ІРТ. Тоді і тої Камасутри з дзеркальцем не потрібно буде.
Та мне собственно все равно..... Удивляет, что они еще кому-то нужны. Ведь (не знаю как сейчас) но совсем недавно за эти деньги, или чуть больше, можно было Запорожца на ходу купить..)))))
Тактично упущений момент з виставлянням, Максиме, можливо я помиляюсь, та виставляння відносно шпінделя абсолютно не потрібне, кінцевим результатом треба лише досягти соосності окружності відносно поворотного стола. і абсолютно не має значення з якої сторони окружності під'їхати "летучкою" Можу зробити висновок що шпіндель., в твоєму випадку виконував роль контрольного взірця, і відносно нього виставлявся поворотний, планшайба, а вже потім сама деталь. Чому не уточнив про це у відео? Бо якщо повністью повторити твої дії, можна день потратити на виставляння і не досягти результату
Ну і хай пробують:) Це лише для зручності. Якщо у вас шпіндель не стоїть соосно до центру стола, то для того щоб виставити соосно центр стола і центр головки треба багато-пребагато маслати рукояткою стола щоб окружність виступу головки не мала биття відносно центру стола, тобто осі обертання. Питання: навіщо ускладнювати собі життя??? коли обертаючи шпіндель з центрошукачем ми заганяємо 3 осі (вісь стола, вісь окружності головки і вісь шпінделя) в 1 вісь і маємо гарантоване позиціонування. Далі віїжаємо столом по 1 координаті, робимо роботу, повертаємося назад і виставляємо наступну головку. Обкатка шпінделя до оснастки то є базові первинні операції, все зганяється в 1 вісь, а тоді від нуля їдем куди треба. То є практика робіт на КРС.
Как это выставление относительно центра не нужно? Если не отцентрировать поворотный то как ты вокруг летучки пройдёшь? Обкатал по центру, отъехал в сторону и фрезеруй себе на здоровье, куда ещё проще то....
Доцільно було б те ж саме виконати на циліндрах. Бо при першій же затяжці весь ефект від тої роботи наблизиться до нуля по Фаренгейту. І, як на мене, потрібно замовити ще й шайби під болти, бо схоже, що оригінальних (під квадрат і з буртиком) не залишилось.
Олексію, що можуть вдіяти 0,6 мм. (то шо показав мій штангель :)) хай навіть високоякісного "люмінію", супроти також, досить якісного "чавунію" і моцного хлопаки з півметровою трубою замість динамометра?
Chikistable, так, з обов'язковістю, то мабуть занадто, скоріш - бажано замовляти в одного майстра. А Максим коли б робив, то, як би й не показав, то хоч би озвучив.
Циліндри практично не деформуються. Проміряв лекальною лінійкою багато разів. Тому головки і вигинаються бо маємо "бутерброд" чавун-алюміній. Така сама картина і з Уралами - чавунні циліндри рівні, головки - вигнуті.
Про древнюю украинскую традицию не ставить под гровер-шайбу обычную шайбу. Гровер-шайба придумана для того, чтобы воспрепятствовать самооткручиванию гайки или болта. При закручивании гровер ничему не мешает, а вот при откручивании одна кромка гровера вгрызается в гайку, а другая кромка - в тело головки в данном случае. Тем самым, ясен пень, функция гровера абсолютно теряется, если туда еще шайбу впендюрить. Так что это правильная традиция.
Пошарился тут в интернете: действительно, гроверы разные бывают. Например, " Гровер DIN 127 - крепежная деталь прямоугольного сечения. Имеет две формы: А - с заостренными концами на срезах, В - с ровными гранями срезов". Одни предотвращают откручивание за счет вгрызания, другие - за счет подпружинивания. Кактегоричен был, был неправ. Прошу пардону. Век живи - век учись.
В этой констукции гровер отсутствует. В чугунных цилиндрах нарезана резьба. Головка прижимается болтами через шайбы. Из-за этого "бутерброда" чугун-алюминий головка и деформируется. Тогда начинается прорыв газов, и добросовесный хозяин мотоцикла подтягивает болты деформируя при этом отверстия под шайбами.
Это делается на токарном станке намного проще и точнее и как положенно тьлько нужно сделать приспособу и хоть сотню головок подрезать без всяких геморойных настоек.
Сделал массу таких мотоциклов. Все заправлял 92. Не с одним проблем из-за этого небыло! Про работу двигателей после ремонта можно посмотреть на моём канале.
3:45 Однако! Я понимаю, дядько Максим, ты не лишен юмора, но не надо относить это только к древней украинской традиции. Это присуще, большинству населения бывшего СССР.
От многоразовых нагревов-остываний головка деформируется сильнее, чем чугунный цилиндр к которому она и прикручивается. Начинается прорыв газов через прокладку. Пользавотель мотоцикла пытается устранить его - затягивает крепёжные болты. Из-за этого алюминий под прижимными шайбами деформируется.
Властелин металла!Вот это супер.Любая ржавая болванка превращается в шедевр. Молодец, золотые руки у тебя.И что б они не когда не болели! Удачи!!
Дядко М довів повний капець вищої та іншої спеціальної нафіг освіти перед розумом , бажанням, та натхненням. Роби добре, фігово є кому робити!
Слава Україні!
ай два дядько, ай да шайтан!
ремонт мотозапчастей очень интересная тема!
три лайка ставлю однозначно!
Привет из Беларуси. Очень впечатлила фрезеровка с окрашиванием поверхности... Это забота о подписчиках. Спасибо тебе большое. Я очень впечатлён)
Максим ! Як завжди - грамотно, винахідливо, а головне - відмінний результат.
Если бы не видел процесс то подумал бы что это делали на ЧПУ. Молодец ДМ !!!💪
Сколько всего полезного узнал на вашем канале! Большое спасибо!
Найцікавіша частина кожного такого відео - це коли сидиш дивишся та намагаєшся вгадати - як же ж ДМ буде оте робити, це ж мабуть неможливо? але нє тут-то било! завжди є рішення. от справжній майстер )))
подивився як робити гарно ))) дякую Максиме
Відіо дуже класне, своерідне, багато всього сразу В одному відео. для початківців металообробників тут достатньо інформації.
Жалко ночь на дворе, а то после просмотра ДМ, резко появляется желание "робить гарно".
Просто МАСТЕР! Молодец Максим!!!
Дело мастера боится... молодец!!!
Лайк, за окуляри вдягнули?))))
Анкл Макс, я займаюст ІТ, але по освіті інженер-механік.
УСГА-УДАУ-НАУ-НУБІП - привіт усім хто знає про шо це.
Дякую за канал.
Дивлюся ваш канал з тим же захопленням що і канали про кухню/готування.
"Робіть добре" - це мій девіз при роботі не тілько по життю, але і при роботі з "приватими проектами" ака "халтурка підвернулась".
Дай вам щастя.
Буду на зустрічі, може ще й краба вам потисну. :-)
Українська сільськогосподарська академія, Український державний аграрний університет, національний аграрний університет. далі не пам'ятаю. моя група М 935
М923
а земля все таки кругла
Націона́льний університе́т біоресу́рсів і природокористува́ння Украї́ни
Місцева забавка: вгадувати як Дядько Максим буде робити роботу ще до того, як він скаже, як буде її робити. Про поворотний стіл вгадав!
живу от памятника рыльского через дорогу,обовязково приду,бо робыте гарно.
Дядьку, привіт з Потєхіна.
Новый видос!!! День удался!!!
Пробую снимать некоторые работы на токрном, на фрезерном... чертовски мешает работать этот штатив с камерой, не подойти не подъехать... очень сложно снимать работу.
Думал о том, чтобы забабахать колено, закрепить на потолке и свесить вниз, тем самым у станка будет свободно...
За видос спасибо!,
догадывался, что на поворотном столике, но не дошло бы летучкой воспользоваться.
Бруно работает! Ав! Ав!
ДМ, відверто кажучі у нас де я працюю дві треті інжинерів до цього б не дійшли )))
Отож Бо
классная работа мне нравится. Я не знал как это делается теперь буду знать
красота - страшная сила!
Супер!
Вітаю, Максиме! Впевнений, дизлайки під цим відео ставляють "проффесіаннали", які вважають, що то можна було збацати наждачкою, обернену навкруги дошки "сороковки"...))) Дякую і бажаю успіхів, здоров`я, счастя, натхнення, миру Вам та Вашим підписникам! З повагою.
Дядько Максим привіт з Тернополя! Ви часом не знаєте де тут можна фрезернути наковальню 40 кг?
Костя Захаров , спробуйте на юніверсті, біля Білої
Дм а якщо в "солдатіку" зробити різьбу.
При виставлянні затягуемо болтом і він тримається разом з деталлю після того як деталь закріпили викручуємо болт щоб не заважав обробці.
Так буде чи при відкручуванні болта деталь може зміститься?
Привіт! З синькою гарно придумав.
молодец. как всегда лайк, в следующий раз дрельку на маховик поворотного стола нужно будет приладить :)
класно, все як завжди продумано і чітко
Гарна робота, бігатиме ще ""стара шкапа"".
Классно придумано.все приходит с практикой)))
Молодец навчи трохи наших токарів працювати натокарних станках бо деби незвернувся з однією деталю намій згят нетяжка робота авони роблять з мухи велику проблему не можу зрозуміти чому дивився багато відео виходьть просто і класно ОДНИМ СЛОВОМ МОЛОДЕЦ
Дядько, покажи в следующем видосе песика, подрос наверно.
Шановний Дядько Максим, чи можна у вас розточити циліндри від мотоцикла К-750, треба розточити всі отвори(4шт), в яких рухаються клапана, під запресовку бронзових направляючих(направляючі додаються), а також на обох циліндрах розточити сідло впускних клапанів з 38мм до 40 мм ? Куди звертатись для обговорення деталей цієї справи ?
Дядько Максим наверно первый кто взялся восстановить плоскость головок м72 , автосервисы отказываются их фрезеровать а для повышения степень сжатия предлагают фрезеровать цилиндр или плоскость картера . Головки м72 редкая и красивя запчасть в отличии от головок к750 которые еще не сложно найти , хорошо что владелец не пожалел денег на хорошего мастера !!!
от красота! приятно посмотреть!
Супер!!!
Магия, больше и сказать-то нечего.
Наверно, на карусельном токарном проще всего. Ничего в поддон не упадёт :-)
Здравствуйте ,вы делаете головки к750 под 92 бензин на заказ или продаёте имя в наличие готовые?
Молодца! Я сначало, затупил, как такой фасон торцануть!? Думаю:...без копира не обойтись ,а тут,просто всё вылетом ,"балеринки" (так у нас называют) решается!
Спасибо!
ДМ настолько натаскал, что видя работу, почти всегда знаю, как он будет ее делать) Так и знал, что по полуокружности обкатается)
Хлопаки, мій напрям думок з кожним разом все ближче до напрямку думок Дядька Максима! Багато я навчився з відео
Дуже красиве и практичне рішення питання! І вроді все просто, але впевнений, що з 100 спеців може 2-3 дотумкали б, як це можна зробити, але б відмовили, бо багато геморняка.
Отлично!
Красота)
кіно хоч і старе але все ж таки, спочатку думав що буде довга возня з кінцевою фрезою. а тут літучка геніальне рішення.
Смотрится как "Лазерное удаление наколок"
ти мега крутий дядько!!!
А что за белые цилиндры лежали ещё в посылке ?
Скажи, пожалуйста, а что ты используешь в качестве синьки?
пигмент для маркеров
Спасибо за ответ, и множество очень интересных и полезных видео!
На заводе делают ето на токарном чтобы был микрорельеф поверхности из концентрических кругов для улучшения герметичности
просто супер!!!
Для более удобного монтажа "солдатиков", внутри делают резьбу и болтами придерживать их.
Дятько Максим привіт тобі з соняшної Італії асаме з міста Католіка
Конструкторы знали толк в извращениях.
И не только конструкторы. Немцы вообще, те еще выдумщики))
Классно, нечего сказать
не знаю, писал кто или нет, но в плане снятия с пятака, нужно было снимать столько же, сколько снимал пока ровнял площадь прилегания. иначе изменится объем камеры сгорания а это не всегда хорошо...
Чому не можна на розточному виставивши борштангу в центр півкола і різець всередину і піти автоматичною головкою назовні.
привет с бодензее красавчик
Дядьку, а де відео про зустріч? Цікаво скільки прийшло, як було:)
зустріч 9.07.2017
а можно расточной головкой с самоходом
Красота))))
Идеально!!!!!!!!!!!!
клапана не будут достовать?
Там поідеї на бази під гайки мають йти грубі калені шайби які всі гублять і ставлять звичайні тому бази завжди такі погані, а гровера там намає.
Головка для таких років ше алігансько виглядає,ліпше виглядає новоділ з китаю, але він зазвичай зроблений з китайських ложок вилок.
За Китайці, харашо якби вони кидали ложки з вилкам бо мені траплялось коли вони кидали просто палички.
Красиво...
максим очень нужна натяжная плита на сверлилку 2м112 может поможете
Після повторного перегляду є одне побажання - щоб не вивихнути шию, постав на центрошукач торцовий індикатор ІРТ. Тоді і тої Камасутри з дзеркальцем не потрібно буде.
я точно так же сделал бы, я уже думаю как ДМ, афигеть...
ну да, есть что-то конечно в этом )))
мало того по жизни и в других делах начинаешь думать по другому ))
не тре було трогати вытиснювач. там і так ступінь стиску мала
Мабуть краще коли замість фрезерного ту роботу зробить поршень?
а оті виступаючі напівкола теж -0.2 ?
Максим же казав, що "підчищає" їх на дві десятки.
Вітаю
Красава!!!!
Ну и нафига в универ идти на токаря учится? Достаточно посмотреть все видео ДМ и уже получиш знаний как у токаря 11 разряда
avo не смотря на то, что разрядов всего шесть.
Сергей Распутин и нету своего токарного))
Сергей Распутин уже пять😃
Дмитро Мигалчан у меня третий. Но 13 лет на станках не работал. Так что, наверное, уже второй.
stop1985g Совковый справочник был в распоряжении.
а теперь он их продает(заказчик) www.olx.ua/obyavlenie/golovki-tsilindrov-m-72-IDt8Wom.html
Головки цилиндров М-72
Харьков, Харьковская область, Октябрьский Добавлено: в 07:04, 20 июня 2017, Номер объявления: 430640986
цена: 2 700 грн.
робота для заказчика с уклоном на чорну ікру...
Они еще кому-то нужны?????
Да еще за такие деньги? Удивительно!
Та мне собственно все равно.....
Удивляет, что они еще кому-то нужны.
Ведь (не знаю как сейчас) но совсем недавно за эти деньги, или чуть больше, можно было Запорожца на ходу купить..)))))
уже нє
Делаете такую роботу на заказ ?
у меня был м 72 )))
скачав! :) (лайк і комент зроблено) ;)
Тактично упущений момент з виставлянням, Максиме, можливо я помиляюсь, та виставляння відносно шпінделя абсолютно не потрібне, кінцевим результатом треба лише досягти соосності окружності відносно поворотного стола. і абсолютно не має значення з якої сторони окружності під'їхати "летучкою"
Можу зробити висновок що шпіндель., в твоєму випадку виконував роль контрольного взірця, і відносно нього виставлявся поворотний, планшайба, а вже потім сама деталь.
Чому не уточнив про це у відео? Бо якщо повністью повторити твої дії, можна день потратити на виставляння і не досягти результату
Ну і хай пробують:) Це лише для зручності. Якщо у вас шпіндель не стоїть соосно до центру стола, то для того щоб виставити соосно центр стола і центр головки треба багато-пребагато маслати рукояткою стола щоб окружність виступу головки не мала биття відносно центру стола, тобто осі обертання. Питання: навіщо ускладнювати собі життя??? коли обертаючи шпіндель з центрошукачем ми заганяємо 3 осі (вісь стола, вісь окружності головки і вісь шпінделя) в 1 вісь і маємо гарантоване позиціонування. Далі віїжаємо столом по 1 координаті, робимо роботу, повертаємося назад і виставляємо наступну головку. Обкатка шпінделя до оснастки то є базові первинні операції, все зганяється в 1 вісь, а тоді від нуля їдем куди треба. То є практика робіт на КРС.
Только хотел это написать,но решил пролистать,посмотреть коменты,может кто-то уже обратил на это внимание.
Це момент привички або 'набитої руки'. В кожній роботі є певні перевірені 'ритуали' які крім точності дають не меньш важливий душевний спокій )))
Как это выставление относительно центра не нужно?
Если не отцентрировать поворотный то как ты вокруг летучки пройдёшь?
Обкатал по центру, отъехал в сторону и фрезеруй себе на здоровье, куда ещё проще то....
Якщо це Ви відносно мого коментаря, то про що Ви взагалі? Про який цетер йде мова? для чого деталью кругом оброблюючого крутити
Вічно можна дивитися на вогонь, воду і на фрезеровку
Доцільно було б те ж саме виконати на циліндрах. Бо при першій же затяжці весь ефект від тої роботи наблизиться до нуля по Фаренгейту. І, як на мене, потрібно замовити ще й шайби під болти, бо схоже, що оригінальних (під квадрат і з буртиком) не залишилось.
а про прокладку що скажеш?
Олексію, що можуть вдіяти 0,6 мм. (то шо показав мій штангель :)) хай навіть високоякісного "люмінію", супроти також, досить якісного "чавунію" і моцного хлопаки з півметровою трубою замість динамометра?
Chikistable, я про те, що ту роботу треба замовляти в одного майстра, ну, там, мірило, окомір і т.д.
Chikistable, так, з обов'язковістю, то мабуть занадто, скоріш - бажано замовляти в одного майстра. А Максим коли б робив, то, як би й не показав, то хоч би озвучив.
Циліндри практично не деформуються. Проміряв лекальною лінійкою багато разів. Тому головки і вигинаються бо маємо "бутерброд" чавун-алюміній. Така сама картина і з Уралами - чавунні циліндри рівні, головки - вигнуті.
ДМ, наступного разу таке можна провернути на плоскошліфі ))) Рисунок був би цікавий.
можно сделать на шлифовке с помощью поворотного стола.
Про древнюю украинскую традицию не ставить под гровер-шайбу обычную шайбу. Гровер-шайба придумана для того, чтобы воспрепятствовать самооткручиванию гайки или болта. При закручивании гровер ничему не мешает, а вот при откручивании одна кромка гровера вгрызается в гайку, а другая кромка - в тело головки в данном случае. Тем самым, ясен пень, функция гровера абсолютно теряется, если туда еще шайбу впендюрить.
Так что это правильная традиция.
Stranger угу, только есть гровер с правым и левым уклоном
Ты малость неправ. Гровер препятствует откручиванию прежде всего за счет подпружинивания болта/гайки.
Пошарился тут в интернете: действительно, гроверы разные бывают. Например, " Гровер DIN 127 - крепежная деталь прямоугольного сечения. Имеет две формы: А - с заостренными концами на срезах, В - с ровными гранями срезов". Одни предотвращают откручивание за счет вгрызания, другие - за счет подпружинивания.
Кактегоричен был, был неправ. Прошу пардону. Век живи - век учись.
В этой констукции гровер отсутствует. В чугунных цилиндрах нарезана резьба. Головка прижимается болтами через шайбы. Из-за этого "бутерброда" чугун-алюминий головка и деформируется. Тогда начинается прорыв газов, и добросовесный хозяин мотоцикла подтягивает болты деформируя при этом отверстия под шайбами.
Это делается на токарном станке намного проще и точнее и как положенно тьлько нужно сделать приспособу и хоть сотню головок подрезать без всяких геморойных настоек.
С порами - это перегретая
Робота чудова, мотоцикл дійсно старий, М-72 це не післявоєнна, а довоєнна модель
Тут болгарка так і проситься )
А хто дзвонив?
Как понимаю что эта техника ездит на 76 бензине. кот сейчас не продается. Как он будет ездить на 92?
После фрезеровки объём камеры чуть-чуть уменьшился и можно лить 80-й бензин, он ещё кое-где встречается.
Сделал массу таких мотоциклов. Все заправлял 92. Не с одним проблем из-за этого небыло! Про работу двигателей после ремонта можно посмотреть на моём канале.
скільки це відео потрапляє врекомендованістільки раз і думаю що тут мова про різьбу М72...
обідно коли ДМ не хтів торцанути головку твого а мота а взял ще складнішу другого
Знайомі залізяки ...
Я на такую работу трачу 3 часа, фигня. Надо думать головой, и делается на токарке!
ГОЛОВА !
Шайтан.
Очки надел)
головы от М-72
Чаклун
воно нове було гірше
16
3:45 Однако! Я понимаю, дядько Максим, ты не лишен юмора, но не надо относить это только к древней украинской традиции. Это присуще, большинству населения бывшего СССР.
От многоразовых нагревов-остываний головка деформируется сильнее, чем чугунный цилиндр к которому она и прикручивается. Начинается прорыв газов через прокладку. Пользавотель мотоцикла пытается устранить его - затягивает крепёжные болты. Из-за этого алюминий под прижимными шайбами деформируется.