Отличный результат, серьезно вы заморочились. У меня такой же станок, только 2н118. Я его перебрал, но он был не сильно поношен. Качество у белорусских конечно весьма топорное, станки Стерлитамак 135е даже по внешнему виду на порядок аккуратнее изготовлены. Вам достался совсем убитый станок. Коробка скоростей явно поменаная, раз штифты настолько сильно не соосны. Да и забоины от молотка говорят о людях ремонтировавших станок. У вас шпиндель под км3, на чипмэйкере пишут что они очень жиденькие, мяса мало на переходе с конуса на сам вал.
@@НетСлов-з5г спасибо за высокую оценку. Да, все верно Вы описываете. Но, тем не менее - станок шикарный по своим возможностям. Потихоньку исправим то, что сможем и будем радоваться))).
@ЮрийКоротчук у моего станка шпиндель тоже глубоко утапливался в бабку. По сути сверху упора нет никакого. У меня одна из вилок в коробке передач была сломана, но я заварил. Долго искал на белке целую и как понял, это у них больное место, часто встречаются уже самодельные из стали.
@@ЮрийКоротчук я приколхозил сверху колпачок стальной, между моторной плитой и плитой коробки передач. Он подпирает шпиндель в верхнем положении и закрывает шпиндель от забрызгивания маслом. Но это чисто мой колхоз. Пиноль теперь в поднятом положении вровень с плоскостью бабки. Вилки видел делали так. Сама вилка из листовой стали вырезана. А на шток втулка выточена. Ну сварены.
@НетСлов-з5г хороший вариант с колпачком, читал о таком решении. У меня там довольно серьезные изменения предполагаются(призванные решить проблему закусывания сверла на выходе из детали, приводящую к провороту в шпинделе или поломке сверла), надеюсь, сниму видео о них...
Я сделал замеры на своем станке. При полностью опущенной пиноли, учитывая маслянную пленку, ее люфт почти 4 десятки. Биение конуса измерил на шлифованном пояске сверла с хорошим конусом - составило 4 сотки. Это вам для ориентира "как у других". Тут на Ютубе информации по этому станку мало.
Лайк и подписка👍.Надо тоже на 2а125 ремонт шпинделя делать, биение по более вашего и резьба тоже слизана. При выходе сверла из заготовки свело аж проваливается на пол сантима.
@@СергейКривополенов-й6ж Спасибо. Про болезненный выход сверла из заготовки - это отдельная тема. Есть в этом направлении некоторые мысли, возможно потом сниму видео об этом.
Спасибо за видео, я думаю овал в отверстии, это старение чугуна. После отливки заготовки нужна нормализация и искусственное старение. Втулки можно сделать из бронзы.
@@ВладимирВоронцов-ъ3ц Спасибо и Вам. Да, возможно и время внесло свои коррективы в геометрию отверстия. Бронза, бесспорно, отличный вариант, но цена!...
@@dakhnosergey Встречал такое выражение: - Если вы не умеете работать напильником - до станков вам рановато))). Много раз убедился в верности данного тезиса.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЮРИЙ.СКАЖИТЕ А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ БУДЕТЕ РЕМОНТИРОВАТЬ.У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ СТАНОК.ПОДАРИЛИ МНЕ.СЕЙЧАС У НАС ЗИМА НАЧИНАЕТСЯ ХОЛОДНО.НА БУДУЩИЙ ГОД ХОЧУ ВСКРЫТЬ ВСЕ ПРОВЕРИТЬ.ТАК ВСЕ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО.НЕ БЫЛО ЭЛ.ДВИГАТЕЛЯ.СЕЙЧАС ЕСТЬ НАДО СДЕЛАТЬ ПЕРЕХОД НА МУФТУ.ПОЭТОМУ НЕ МОГУ ВКЛЮЧИТЬ.ПОНРАВИЛОСЬ ВАШЕ ВИДЕО.ВСЕ ГРАМОТНО.А ТО ЕСТЬ СПЕЦЫ ТАКУЮ МУТЬ ГОВОРЯТ И ЕЩЕ УЧАТ.ЕСТЬ ТАМ ОДИН УЧИТ НА ШТУРВАЛЕ СДЕЛАТЬ ТАК ЧТОБЫ ИСПОРТИТЬ.
@@АлександрМатченя-ы5ц Здравствуйте, Александр. Да, там очень много всего надо ремонтировать. Всё показывать нет смысла, а если будет что-то интересное, то постараюсь показать.
@@ЮрийКоротчук ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ЮРИЙ.СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.МЕНЯ ТОЛЬКО АВТОПОДАЧА ИНТЕРЕСУЕТ.И ЕЩЕ ВОПРОС ЧТО ЗА ПЕДАЛЬ НА ГЛАВНОЕ ВРАЩЕНИЕ ТАК И НЕ ПОНЯЛ.И НАСТОЛЬНЫЙ СВЕРЛ.2 Н 112 ВРОДЕ ПРАВИЛЬНО НАЗВАЛ ЕСТЬ У МЕНЯ ПОКА НА НЕМ РАБОТАЮ. ВОЗМОЖНОСТИ НА НЕМ КОНЕЧНО ОГРАНИЧЕНЫ.
А шпиндель у вас, под лапку стопора без дефектов? А то студенты на моем. Много про точили и сверло провернули. Электрику будите восстанавливать как на станках после 1980г.в. тормоз, шевеление шпинделя?
Отверстие в шпинделе довольно терпимое, может потом капельку попробую пропылить. Электрика на двух магнитопускателях(взаимно блокируемых), тормоза нет(да и не вижу особой нужды в нем). Шевелить шпиндель могу и руками))). А вот педаль на главное вращение сделал. Очень полезная доработка, давно уже так сделал на малом сверлильном.
На станке 1981г.в отверстие просверлили больше чем нужно и лапка чуток входит в свое место. Провернули потом сверло. А на станке 1975г.в шпиндель. Отличный.
Как в СССР все делали на отшибись. На этом сверлильном шпиндель с дефектом. Насос плохо качает. На токарном ИТ1. Насос масляный бракованный. Отверстие в шпиндельной бабке кривые. Паспорт держит а промышленный зазор шпиндельного подшипника не выставить.
@@Roman-rq4iy бывают и косяки, но есть и отличное исполнение некоторых узлов. Тут уж как повезет))). Что можем - исправляем, а что-то и не получается. Се ля ви...)))
Хороший подход! технарю от технаря респект и уважение! Здоровья Вам и творческих успехов! сам такой,стараюсь!Спасибо за обзор!
Спасибо! И Вам всех благ!
Юрий, приветствую!!! Отлично получается, просто супер
@@Damir174-metallostanki Привет, Дамир. Уморил меня уже этот станок))). Но, есть надежда, что в конечном итоге результат будет.
@@ЮрийКоротчукЮра, думаю у тебя будет лучше, чем они с завода шли.
@@Damir174-metallostanki Всё я не смогу восстановить, но по мере сил стараюсь))).
Отличный результат, серьезно вы заморочились. У меня такой же станок, только 2н118. Я его перебрал, но он был не сильно поношен. Качество у белорусских конечно весьма топорное, станки Стерлитамак 135е даже по внешнему виду на порядок аккуратнее изготовлены. Вам достался совсем убитый станок. Коробка скоростей явно поменаная, раз штифты настолько сильно не соосны. Да и забоины от молотка говорят о людях ремонтировавших станок.
У вас шпиндель под км3, на чипмэйкере пишут что они очень жиденькие, мяса мало на переходе с конуса на сам вал.
@@НетСлов-з5г спасибо за высокую оценку. Да, все верно Вы описываете. Но, тем не менее - станок шикарный по своим возможностям. Потихоньку исправим то, что сможем и будем радоваться))).
@ЮрийКоротчук у моего станка шпиндель тоже глубоко утапливался в бабку. По сути сверху упора нет никакого. У меня одна из вилок в коробке передач была сломана, но я заварил. Долго искал на белке целую и как понял, это у них больное место, часто встречаются уже самодельные из стали.
@НетСлов-з5г Упором ходов вверх-вниз, является сама рейка на пиноли. С вилками у меня полный капец, но надеюсь решить эту проблему.
@@ЮрийКоротчук я приколхозил сверху колпачок стальной, между моторной плитой и плитой коробки передач. Он подпирает шпиндель в верхнем положении и закрывает шпиндель от забрызгивания маслом. Но это чисто мой колхоз. Пиноль теперь в поднятом положении вровень с плоскостью бабки. Вилки видел делали так. Сама вилка из листовой стали вырезана. А на шток втулка выточена. Ну сварены.
@НетСлов-з5г хороший вариант с колпачком, читал о таком решении. У меня там довольно серьезные изменения предполагаются(призванные решить проблему закусывания сверла на выходе из детали, приводящую к провороту в шпинделе или поломке сверла), надеюсь, сниму видео о них...
Здравствуйте приятно смотреть не то што некоторые купил и продал такие люди засорят интернет удачи вам
Здравствуйте. Спасибо за добрые слова. И Вам всех благ.
Я сделал замеры на своем станке. При полностью опущенной пиноли, учитывая маслянную пленку, ее люфт почти 4 десятки. Биение конуса измерил на шлифованном пояске сверла с хорошим конусом - составило 4 сотки. Это вам для ориентира "как у других". Тут на Ютубе информации по этому станку мало.
@@НетСлов-з5г Спасибо за информацию, приму к сведению. У меня пока затормозилось продвижение со сверлилкой - других дел навалилось.
Лайк и подписка👍.Надо тоже на 2а125 ремонт шпинделя делать, биение по более вашего и резьба тоже слизана. При выходе сверла из заготовки свело аж проваливается на пол сантима.
@@СергейКривополенов-й6ж Спасибо. Про болезненный выход сверла из заготовки - это отдельная тема. Есть в этом направлении некоторые мысли, возможно потом сниму видео об этом.
Спасибо за видео, я думаю овал в отверстии, это старение чугуна. После отливки заготовки нужна нормализация и искусственное старение. Втулки можно сделать из бронзы.
@@ВладимирВоронцов-ъ3ц Спасибо и Вам. Да, возможно и время внесло свои коррективы в геометрию отверстия. Бронза, бесспорно, отличный вариант, но цена!...
Дед говорил: фугуй, фугуй, внучок, я топором поправлю
@@dakhnosergey Встречал такое выражение: - Если вы не умеете работать напильником - до станков вам рановато))). Много раз убедился в верности данного тезиса.
Железная болезнь прогрессирует 👍
@@Денис-н1д3ю Есть такое))). Да и ты, смотрю, неслабо заморочился. Кто не вкусил кузовной работы - не поймет...
@@ЮрийКоротчук , хорошо когда есть станки , раз проточил, фрезернул , просверлил. И всё это не отходя от кассы
@@Денис-н1д3ю таки да, согласен! Самое трудное - это довести до ума первый. А потом они уже помогают чинить друг друга.
@@ЮрийКоротчук , 🤝 , потраченное время возвращается с лихвой, вспомнить 15 лет назад , как бегал по два три дня искал кто проточит
Интересно проконтролировать геометрию оси шпинделя по отношению к столу
@@ЕгорКутузов-н3ф Да, это важно. Самому интересно.Но, пока ещё не установлен стол. Есть ещё много других нерешённых задач.
Первый !👍
@@ВалерийТиханкин И как тебе мои потуги?)))
Здравствуйте! Очень классно получилось! А из бронзы не рассматривали как вариант?
@@profradio9216 спасибо, я старался))). Из бронзы можно, но я не настолько богат))).
Лайк
Спасибо!
Пиноль при шлифовке надо было базироваться по посадкам подшипников
@@gajdjamdk8338 Согласен. В данном случае - посадки подшипников соосны отверстию в пиноли. Поэтому центровка вполне нормальная.
А вообще Вы очень классный специалист. Очень понравилась шароточка Ваша.ей максимально близко к патрону можно точить.
@@gajdjamdk8338 Спасибо, приятно слышать.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЮРИЙ.СКАЖИТЕ А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ БУДЕТЕ РЕМОНТИРОВАТЬ.У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ СТАНОК.ПОДАРИЛИ МНЕ.СЕЙЧАС У НАС ЗИМА НАЧИНАЕТСЯ ХОЛОДНО.НА БУДУЩИЙ ГОД ХОЧУ ВСКРЫТЬ ВСЕ ПРОВЕРИТЬ.ТАК ВСЕ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО.НЕ БЫЛО ЭЛ.ДВИГАТЕЛЯ.СЕЙЧАС ЕСТЬ НАДО СДЕЛАТЬ ПЕРЕХОД НА МУФТУ.ПОЭТОМУ НЕ МОГУ ВКЛЮЧИТЬ.ПОНРАВИЛОСЬ ВАШЕ ВИДЕО.ВСЕ ГРАМОТНО.А ТО ЕСТЬ СПЕЦЫ ТАКУЮ МУТЬ ГОВОРЯТ И ЕЩЕ УЧАТ.ЕСТЬ ТАМ ОДИН УЧИТ НА ШТУРВАЛЕ СДЕЛАТЬ ТАК ЧТОБЫ ИСПОРТИТЬ.
@@АлександрМатченя-ы5ц Здравствуйте, Александр. Да, там очень много всего надо ремонтировать. Всё показывать нет смысла, а если будет что-то интересное, то постараюсь показать.
@@ЮрийКоротчук ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ЮРИЙ.СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.МЕНЯ ТОЛЬКО АВТОПОДАЧА ИНТЕРЕСУЕТ.И ЕЩЕ ВОПРОС ЧТО ЗА ПЕДАЛЬ НА ГЛАВНОЕ ВРАЩЕНИЕ ТАК И НЕ ПОНЯЛ.И НАСТОЛЬНЫЙ СВЕРЛ.2 Н 112 ВРОДЕ ПРАВИЛЬНО НАЗВАЛ ЕСТЬ У МЕНЯ ПОКА НА НЕМ РАБОТАЮ. ВОЗМОЖНОСТИ НА НЕМ КОНЕЧНО ОГРАНИЧЕНЫ.
@@АлександрМатченя-ы5ц Надеюсь, в скором будущем сниму видео с ответами на Ваши вопросы.
А шпиндель у вас, под лапку стопора без дефектов?
А то студенты на моем. Много про точили и сверло провернули.
Электрику будите восстанавливать как на станках после 1980г.в. тормоз, шевеление шпинделя?
Отверстие в шпинделе довольно терпимое, может потом капельку попробую пропылить. Электрика на двух магнитопускателях(взаимно блокируемых), тормоза нет(да и не вижу особой нужды в нем). Шевелить шпиндель могу и руками))). А вот педаль на главное вращение сделал. Очень полезная доработка, давно уже так сделал на малом сверлильном.
Юрий привет,как трактор, работает?
@@Afonasij1 Привет! Работает, куда ему деваться))).
@@ЮрийКоротчук отлично,рад за вас))
@@Afonasij1 Спасибо, Сергей.
В нутри посадочная для сверла что не повреждена?
@@vadimjcb3cxmurmansk Как ни удивительно - во вполне достойном состоянии. Чуток пропылить не помешает, но пока ещё не дошел до этого.
@@ЮрийКоротчук у меня задняя бабка конус для сверла усосаный. Нет штифта противопроворотного с завода. Вот думаю кто бы решил мне эту задачу
На станке 1981г.в отверстие просверлили больше чем нужно и лапка чуток входит в свое место. Провернули потом сверло. А на станке 1975г.в шпиндель. Отличный.
Как в СССР все делали на отшибись.
На этом сверлильном шпиндель с дефектом. Насос плохо качает.
На токарном ИТ1. Насос масляный бракованный. Отверстие в шпиндельной бабке кривые. Паспорт держит а промышленный зазор шпиндельного подшипника не выставить.
@@Roman-rq4iy бывают и косяки, но есть и отличное исполнение некоторых узлов. Тут уж как повезет))). Что можем - исправляем, а что-то и не получается. Се ля ви...)))