쏘나타 센슈어스 1.6 터보 “2.0 자연흡기 DN8 왜 사나.. 1.6T 완승” 센슈어스 장단점 [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2019
  • 쏘나타 센슈어스 1.6 터보 차주인터뷰
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ความคิดเห็น • 253

  • @user-vs7nd4my4z
    @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +86

    안녕하세요 센슈어스 차주입니다!!!궁금하신점은 댓글 달아주시면 답변드리겠습니다!개인적인 의견이니 많은 비판은 삼가부탁두립니다 ㅠㅠㅠ

    • @user-qz3ki4ji3m
      @user-qz3ki4ji3m 4 ปีที่แล้ว +1

      시트에 물들거나 그런건 별로없나요??

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +5

      kim dwayne 시트에 물들고 그런건 없지만 얼룩은 좀 생깁니다 ㅠ 2-3주에 한번씩 소낙스 가죽보호제로 닦아주고있어요~

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +3

      Junho Jeon 179입니당

    • @whitedaisy7062
      @whitedaisy7062 4 ปีที่แล้ว +1

      틴팅은 어떤거에요?

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +2

      호우 넥스가드프리미엄토탈케어입니다 전면 30측후10입니다

  • @taijibear
    @taijibear 4 ปีที่แล้ว +21

    센슈어스 차주분 말씀을 되게 재치있게 하시네요~ 뻥플러~ 현스턴마틴~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    저도 대리점 가서 실제로 센슈어스 봤는데 되게 이쁩니다~ 인터넷에서 사진이나 영상으로 보는것보다 몇배는 더 ㅎㅎㅎ
    하.. 차 1년만 늦게 살껄.. ㅡㅡ

  • @user-of3cu8mu7h
    @user-of3cu8mu7h 4 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 잘 보구 갑니다!ㅎㅎ

  • @user-pk6dh1ou9e
    @user-pk6dh1ou9e 4 ปีที่แล้ว +20

    다른유튜브 시승기보다 진짜 차주분 리뷰라 더좋네요 화이트 센슈어스 이쁘네요

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다! 더 다양한 차주인터뷰로 인사드리겠습니다 ㅎㅎ

  • @MrHan-cn4ty
    @MrHan-cn4ty 4 ปีที่แล้ว +6

    음악이랑 편집 센스 있으시네요 👍

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다!! ㅎㅎ

  • @Kyeougdeok
    @Kyeougdeok 4 ปีที่แล้ว +4

    토반이형~~ 오늘도 잘 보고가요ㅎㅎㅎ

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      항상 댓글달아주시고 ㅎㅎ 감사합니다!

  • @user-qz3ki4ji3m
    @user-qz3ki4ji3m 4 ปีที่แล้ว +11

    간만에 보러왔는데 역시나 서우토반 리뷰스타일은 정감이 간다 ㅋ 실차주인터뷰 계속 쭈욱~~~ 해주세요

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다! 더 열심히하겠습니다 ㅎㅎ

  • @vv21vv2
    @vv21vv2 4 ปีที่แล้ว +14

    13:30 깊은곳에서 우러나오는 웃음 ㅋㅋㅋ

  • @user-vv3ng3ph8g
    @user-vv3ng3ph8g 2 ปีที่แล้ว +7

    얼마전 1.6풀옵 사서 아주 잘타고 있습니다
    정말 단점이 없어요^^

  • @user-jk5tv1dy1z
    @user-jk5tv1dy1z 3 ปีที่แล้ว +4

    3세대 k5 차주입니다
    쏘나타도 예쁩니다 살때 고민많이했어요

  • @choi4473
    @choi4473 4 ปีที่แล้ว +4

    항상 잘 보고 있습니다 다음차는 어떤건가요..?ㅎㅎ

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다!! 열심히하겠습니다 ㅎㅎ 다음차는 아반떼 AD입니다 ㅎㅎ 기다려주세요~!

  • @이거나드셔
    @이거나드셔 4 ปีที่แล้ว +3

    이걸보고도 센슈어스랑 k5 1.6터보랑 고민되네요 외관은 k5인데 실내랑 옵션질이 센슈어스가 좋네요 ㅜ

  • @min_su_6146
    @min_su_6146 4 ปีที่แล้ว +4

    리뷰 잘봤습니다~~^^

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다~!!^^

  • @user-tw1xe2sg8k
    @user-tw1xe2sg8k 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요? 중고차로 구매할려고 하는데 터보 미션?인가 문제 있다는 얘기가 있던데요 어떤 문제가 있는지요?

  • @user-qq8nu8vr7o
    @user-qq8nu8vr7o 3 ปีที่แล้ว +3

    이번에 센슈어스 뽑았는데 좋아요
    제껀 프리미엄패밀리

  • @ISFP2369
    @ISFP2369 4 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘보고있습니다 ㅎ 근데 궁금한점이 있는데 영상에 나오시는 차주분들은 대부분 최근에 새로 차를 구매하신분들위주로 나오시는거같아서요..? 차 출고한지 1년이상된 분들은 참여하기힘든가요.?

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      전혀 그렇지 않습니다! 인터뷰 신청해주시는 분들이 대부분 최근 차를 구매하신 분들이 많으셔서 그렇게 보이는 거 같습니다ㅎㅎㅎ
      언제든 신청 주세요!

  • @user-vj5hk6ir1f
    @user-vj5hk6ir1f 4 ปีที่แล้ว +5

    저두 19일 빌캠빼고 풀 출고 했는데 와 진짜 차좋네요~전차가 hg인데 더좋아요^^

  • @ThePodori
    @ThePodori 4 ปีที่แล้ว +2

    2.0을 구매할려면 하브나 lpi구매하는게 연료비 아끼는 길이죠

  • @newjae1
    @newjae1 4 ปีที่แล้ว +10

    흰색에 파썬은 진리인듯 ㅎㅎㅎㅎ 파썬도 흰색도 안좋아하지만 넘 어울리는 조합입니다:)

    • @MinKImSu
      @MinKImSu 4 ปีที่แล้ว +2

      그렇죠 다른색은 모르겠는데 흰색에는 파썬이 진리죠

    • @user-iq3ml1id3r
      @user-iq3ml1id3r 4 ปีที่แล้ว

      센슈는 미드나잇블랙이 진리

    • @newjae1
      @newjae1 4 ปีที่แล้ว +1

      저는 옥블:)

    • @user-lw9yg7cv2o
      @user-lw9yg7cv2o 4 ปีที่แล้ว

      저는 녹그
      재각각이넹ㅋㅋㅋ

  • @user-wf3bs6eu5j
    @user-wf3bs6eu5j 4 ปีที่แล้ว +13

    케파 터보랑 몇번을 디쟌적으로 비교해보았는데 왜 센슈가 더 세련되 보이는지...

    • @user-hm7wo9mg4i
      @user-hm7wo9mg4i 8 หลายเดือนก่อน

      처음에는 케파가 더 잘 나왔다고 생각했는데 금방 질리는 디자인같고 센슈어스가 묘하게 이쁜듯

  • @user-eo1ng9dc7t
    @user-eo1ng9dc7t 4 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토 신형 1.6터보 하브그대되네요

  • @user-qi1mk8ty6n
    @user-qi1mk8ty6n 4 ปีที่แล้ว

    센슈어스보단 요즘 하이브리드가 그리좋다고 난리던데요 하브도 궁굼하네요

  • @user-by8yi1ov8w
    @user-by8yi1ov8w 4 ปีที่แล้ว +8

    2세대 ㆍ6 k5 차주 입니다~~7단 dct는 1~2단에서 울컥거림 그리고
    경사진곳에서 멈쳤다 출발시 수동 마냥
    밀림현상이 있습니다~~8단은 괜찮나요??

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +2

      7단 dct 타봤는데 확실히 다릅니다 울컥거림은 못느끼고 경사진곳에서 재출발시 뒤로 밀리지도않습니다

    • @user-by8yi1ov8w
      @user-by8yi1ov8w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vs7nd4my4z 답변 감사합니다~~차 팔고 3세대로 갈아타기 해야겠네요~~^^

    • @user-tn8zi8hl9x
      @user-tn8zi8hl9x ปีที่แล้ว

      Dn8, dl3부터는 1.6터보 모델 자동8단이에요

  • @choys0114
    @choys0114 4 ปีที่แล้ว +3

    리모컨으로 주차 전진 후진이 추가옵션이 아니고 패밀리등급에서 기본 사양인가요?

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      프리미엄 패밀리부터 기본적용일겁니다

    • @GoodDay-lx7jj
      @GoodDay-lx7jj 4 ปีที่แล้ว

      프패부터 현대 스마트 센스II를 넣으셔야 주차보조가 따라옵니다.
      단, 인스퍼레이션은 기본입니당.

  • @user-pv1qk4hl3e
    @user-pv1qk4hl3e 4 ปีที่แล้ว

    수동모드로 고정해서 달리려면 어떻게 해야 합니까? 패들 사용하면 잠시나마 수동모드 이후 바로 드라이브상태로 돌아가는 것 같아요.

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      저도 같습니다...고정 방법을 모르겠어요ㅠ

    • @junsu8934
      @junsu8934 4 ปีที่แล้ว

      버튼식 변속기 때문에 수동모드를 따로 제공하지 않는다고 합니다.단지 임의적으로 패들 시프트를 사용해서 단수를 올리고 내릴수만 있게끔 만들었다구 하네요.

  • @imyung87
    @imyung87 3 ปีที่แล้ว +3

    차량 선택 국산차로 잘 선택하신듯 합니다! 어자피 옵션도 별로 없는 수입차보다! 좋지 아니한가요ㅋㅋ
    카푸어소리 듣는것도 싫죠ㅋㅋ
    그리고 남들이 돈도 한푼도 안보태면서 개인의 취향에 훈수두는 사람들이 이해가 안되네요!
    암튼! 영상 잘 보고 갑니다! 서우토반님^^

  • @peterlee7054
    @peterlee7054 4 ปีที่แล้ว

    저도 쏘나타로 갑니다. 전 근데 하이브리드로^^

  • @user-nm8tv3hz9r
    @user-nm8tv3hz9r 3 ปีที่แล้ว

    이분은 그냥 전문방송인같어 ㅋ

  • @flamebear87
    @flamebear87 2 ปีที่แล้ว

    쏘나타 1.6 살 예정인데 옵션은 어떤거 넣으면 좋을까요? 실용적인걸 추구하는 편입니다..

    • @umibass
      @umibass 2 ปีที่แล้ว +1

      깡통만 아니면 됩니다 깡통 바로윗단계 가시면됩니다 썬루프 엉시 안넣고 타심됩니다 ㅎㅎ갓차

    • @umibass
      @umibass 2 ปีที่แล้ว

      아 그리고 갓차입니다

    • @user-bv5tn1tu7j
      @user-bv5tn1tu7j ปีที่แล้ว

      프리미엄 플러스에 컴포트1이요

  • @roknavy182
    @roknavy182 4 ปีที่แล้ว +2

    20대가 쏘나타를??? 대다나다~~!!!

  • @user-kt1tq5du8q
    @user-kt1tq5du8q 4 ปีที่แล้ว +1

    2.0 타고있습니다 길들이기끝나고 tcu업그레이드 하고느낀건 그렇게 안나간다없습니다 너무 가솔린을 안좋게보셔서 맘이아프네요

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      아닙니다!그냥 웃자고 재밌자고 한건데 그렇게 느끼셨음 죄송합니다 ㅠ

    • @user-oj6pi8rf5c
      @user-oj6pi8rf5c 4 ปีที่แล้ว

      저도 연식변경된거 계약후 대기중인데 혹시 언덕올라갈시 노킹 없어지셨나용..?

    • @uk9431
      @uk9431 2 ปีที่แล้ว

      년식 상관없이 DN8이면 개선 되는거죠? 엑셀 밟았을때 반응 빠른가요?

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 4 ปีที่แล้ว +4

    요즘은 20대도 중형차를 사니 아반때와 같은 준중형은 점점 쪼그라지네요

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      전 차가 준중형이다보니 한급 올렸습니다..

    • @Mrson-ev7ed
      @Mrson-ev7ed 4 ปีที่แล้ว

      30 40대가 삽니다

  • @marujian
    @marujian 3 ปีที่แล้ว

    제목 너무 공감돼요~ 2.0 차주인데 차 때려부수고 싶어요~ ㅎㅎ

  • @user-sv1iw6gr6b
    @user-sv1iw6gr6b 4 ปีที่แล้ว

    시작 음악 제목좀 알려주세요

  • @coffeehouse5161
    @coffeehouse5161 4 ปีที่แล้ว +4

    뜨자말자 보러왓어요 기대되는 차!!

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      1등으로 이렇게 찾아와주시다니! 정말 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-ub3uo1dq6b
    @user-ub3uo1dq6b 4 ปีที่แล้ว +7

    터보엔진이 자연흡기보다 월등히 좋나요? 터보엔진의의 장단점 알려주실분

    • @user-ev7os5kq3b
      @user-ev7os5kq3b 4 ปีที่แล้ว +2

      짧은거리 출퇴근.시내주행90%이상이면 2.0 이 관리면에서 좋습니다.별신경안쓰고 편히타심대요..1.6터보는 옛날보다는 내구성이 좋아졋지만 아무래도 주행전후 후열이라던지 터보가 나간다던지 이리져리 조금은 신경쓰이죠....져도 어느 유튜브에서 들은예기고요..져역시 그리생각합니다...^^2.0 출력면에서 답답함이 있다하니 참고하세요.

    • @mbay915
      @mbay915 ปีที่แล้ว

      터보는 엔진오일 교환주기가 짧아요

    • @mbay915
      @mbay915 ปีที่แล้ว

      가솔린도 옥탄가 높은거로 사용해야 노킹이 안생긴다고 하네요

  • @davlee2072
    @davlee2072 4 ปีที่แล้ว +61

    개인적으로 저는 K5보다 소나타 센슈어스가 이쁜것 같습니다..정말 사고싶은 차...K5도 앞은 이쁜데 뒤가 영..

    • @user-js2gl6he8e
      @user-js2gl6he8e 4 ปีที่แล้ว +4

      저두 고민하다 쏘나타 로

    • @user-ju9iz3tx3k
      @user-ju9iz3tx3k 4 ปีที่แล้ว +5

      나랑 반대네.. 난 센슈어스의 앞은 이쁜디 뒤가 완전 별루...

    • @user-by9nj7gb4e
      @user-by9nj7gb4e 4 ปีที่แล้ว

      저는 사실 케파 디자인은 좋은데 옆에서 볼 때 라인이 별로라..

    • @user-mm4wf4hc3q
      @user-mm4wf4hc3q 4 ปีที่แล้ว +2

      진짜 디자인 취향은 개취인듯 싶네요 ㅋㅋ 고로 본인이 처음부터 끌리던 차로 ㄱㄱ 하면될듯

    • @user-nk4rp5mo6x
      @user-nk4rp5mo6x 4 ปีที่แล้ว +2

      센슈는 판매량은 케파보다 한참 떨어지는데 유튜브댓글에서는 깡패인듯..ㅋㅋ메기인데..

  • @user-yj1mr6ot9b
    @user-yj1mr6ot9b 4 ปีที่แล้ว +2

    시트초지션 더 낮아지면 상체가긴사람이나 키큰사람은 불편할텐데??

    • @user-lf2nh1gx5k
      @user-lf2nh1gx5k 4 ปีที่แล้ว

      2.0 에 비해 1.6이 헤드룸이 좀 더 부족한건가요?

  • @user-cv2tz5ko2l
    @user-cv2tz5ko2l 3 ปีที่แล้ว

    엔진 소음 없나요? 내건 심하던데.

  • @fuzzy7709ify
    @fuzzy7709ify 4 ปีที่แล้ว

    둘이 형제맞죠? 너무 닮았다

  • @user-it5xe2my4x
    @user-it5xe2my4x 2 ปีที่แล้ว

    크루즈 켜고 고속도로 19까지 찍어봤네요 저는

  • @Jeehyungu
    @Jeehyungu 4 ปีที่แล้ว +6

    4:19 돈많으신분이다.. 길어야 5년 저는 아직도 11년식 수동 18만키로넘겼는데..훠훠훠

  • @kki-yooooo-ot
    @kki-yooooo-ot 4 ปีที่แล้ว +2

    가속력답답한2.0도 요즘tcu업뎃하면서 개선되서 답답함은거의사라졋다네요 그래도 세금차이가매우큰 ㅎㅎ

    • @uk9431
      @uk9431 2 ปีที่แล้ว

      년식 상관없이 DN8이면 개선 되는거죠? 엑셀 밟았을때 반응 빠른가요?

    • @kki-yooooo-ot
      @kki-yooooo-ot 2 ปีที่แล้ว

      @@uk9431 기존 2,0 누우의 병신같은 가속력이랑 반응속도가 매우 개선돼엇다는군요

  • @good_idea13
    @good_idea13 4 ปีที่แล้ว +2

    휠이 몇인치인가요?

  • @58824
    @58824 4 ปีที่แล้ว +7

    자연흡기의 장점 구조단순으로 정비료가 싸고 엔진 내구도도 좋음 또한 자가정비가 편하고 6단 토크컨버터 미션 내구도는 넘사벽. 단점 세금 연비 출력이 안좋음.

    • @user-xw1ix5iu6z
      @user-xw1ix5iu6z 11 หลายเดือนก่อน +1

      10만타고 기변할 사람만 1.6터보 타심되요.

  • @user-rw5gg6bx5n
    @user-rw5gg6bx5n 4 ปีที่แล้ว +1

    인트로 노래 무엇인가요?

  • @user-jv8iv5xo1n
    @user-jv8iv5xo1n 4 ปีที่แล้ว

    연비가잘나온다구요? 제말리부는 시내주행8ㅡ9 고속주행24나옵니다 휠은19인치 2.0터보입니다

  • @andpflove
    @andpflove 4 ปีที่แล้ว

    싼타페tm도 해주시면 안되나요?

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      섭외가 되는대로 해보도록 하겠습니다^^

    • @andpflove
      @andpflove 4 ปีที่แล้ว

      @@seoutobahn 알겠습니다 ~^^

    • @andpflove
      @andpflove 4 ปีที่แล้ว

      @@seoutobahn 가솔린으로 부탁을 드리고 싶습니다 ~

  • @user-hm4zz6ct1k
    @user-hm4zz6ct1k 4 ปีที่แล้ว +1

    실물 보았는데 메기 물고기닮아서 k5구매

  • @user-mt5yt1ry7k
    @user-mt5yt1ry7k 4 ปีที่แล้ว +29

    깡통 풀옵 블랙 센슈오너입니다. 제가 느낀 단점과는 좀 다르군요 ㅇㅎ~ 그런데 그런 차이를 느끼고 보니 저처럼 가성비추구하는 분들은 모두 풀옵리뷰만 보아서 막상 저처럼 깡통차량에 추가옵션만 넣는 경우나 기타 트림의 리뷰는 적어서 생각하시기 힘들듯 하여 끄적여봄니다.
    차값만 2604만원입니다.
    여기서 화이트색상 하시면 17만원의 화이트 색상의 추가비용이 발생합니다!.
    리뷰들 보며 구입하여 1800km타며 다른점으로는
    에어컨이 수동식입니다. 네 1단2단이런식의 바람세기 조절과 온도도 뭐 다이얼이죠? 숫자의 온도로 조절하면 알아서 맞추는건 아니에요 하지만 오토였어도 전 직접 조절하는걸 좋아하구요 여자친구가 건조하면 살이터서.. 온도로 맞추기보다 수동이 함께다니기도 좋네요. 해서 개인적으로는 불편한점은 아니였습니다.
    추가옵으로 8인치 디스플레이가 장착됨니다. 그냥 화면좀작아지고 폰 블루투스로 노래듣거나 통화등은 똑같아요 다만 네비가 없는데요 안드로이드 오토로 씀니다 뭐 무선충전패드도 저 앞에있으니까요 쓸만합니다 어차피 출퇴근시에는 네비 슬모가없고 어디갈땐 꼳기만하면 되니까!
    열선 시트가 운전석과 조수석에만 있어요!
    네 제 차는 뒷자리에는 패딩만 굴러다녀요 가방이나.. 상관 없습니다 전
    통풍시트가 없어요. 음 이부분은 정 원하시면 통풍가능한 시트사다 달아도 될듯합니다만 어머니차량에 있기에 사용해본적은 많이 있습니다만 아직 여름을 못맞이해봐서요 ㅋㅋㅋ뭐 전에 차도 없었는데요 뭐.
    핸들열선이 없어요.
    손에 땀이 워낙 많아서.. 있어도 잘안사용하기에..
    해서 아무리보아도 전 깡통에 바라는게 다잇더군요..
    자 그럼 낮은 아니 가장 낮은 트림인 제 차량에 잇어서 놀란 기능? 아 의외인 기능 ㅋㅋ 은요
    스마트 크루즈 추가옵션으로 있던데여.. 안쓰지만 다른거 하려고 넣었는데 딸려들어왔습니다만 좋네요.. 차막힐때 좋아요..ㅜㅜ
    17인치휠 전 달리는것도 좋치만 승차감도 좋길 바라기에 17인치정도가 적당하다고 느껴서요..
    미쉐린타이어. 어차피 피렐리나 미쉐린이나 전구분못합니다 그러려니..
    디지털키 이것도 추옵. 버튼시동 추옵으로 딸려온건대요 카드키 이거 물건이네요 여자친구가 가지고 다니게 했어요
    터치도어도 같이딸려온건데 좋내요
    차선 보조?? 가다 선넘어가면 요놈이 잡아줍니다 차선변경시 깜빡이 안켜면 잡아주려하는데요 다시 살짝 밀어주면 풀려요 ㅋㅋ 신기하긴했어요 ㅋㅋ놀라기도했고.. 핸들이 지혼자 움직여서..
    전자식 파킹등
    어지간한 주요 옵션 다있습니다...스피커 9개인가요? 기본이? 충분히 좋아요 시트 조절이 수동입니다만 뭐 조절잘안하니까... 크게 와닿지를 않네요 ..
    인조가죽 시트? 음 전에 차량이 천연 가죽이였습니다만 오히려 전 인조가죽인 지금이 좋아요 안미끄러지고 잘잡아주고요 무엇보다.. 이영상에서도 그러죠 시트 높다고.. 수동은 낮은편입니다. 170의 키지만 약간 높여둔 이상태로 180이상분들이 타셔도 리뷰들처럼 천장에 머리가 너무 가깝거나 그렇치 않은 점을 보고 느낀거에요 아닐수도 잇는 점이지만 제가 느끼고 본바로는 그렇습니다. 덕분에 불편한점은 따로 없네요. Led램프도 좋고 ㅎㅎ 차량구입을 막상 하려던 제가 가장 많이 가졌던 불만이 트림별 리뷰가 달랏다면 더 좋았을텐데 싶었습니다. 안전운행들 핫케요!

    • @user-ie1of6zi2q
      @user-ie1of6zi2q 4 ปีที่แล้ว +1

      찾아도 못보더 깡통 풀옵션 후기를 여기서 보게 되었네요. 좋은 글 감사합니다. ^^

    • @user-mt5yt1ry7k
      @user-mt5yt1ry7k 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ie1of6zi2q 아님니다 저도 구입시에 아예 풀옵션과 깡통풀옵과 프패정도와 고민들이많았습니다. 전액현금이냐 할부좀 끼우냐였기에..헌데 전혀 리뷰가 없더라구요 ㅜㅜ아 시트는 색상이 블랙입니다. 풀옵은 안된다던데 블랙이 ㄷㄷ 전 블랙이 더 좋아서 ㅎㅎ 참고하시고 구입하시는 차량 양품뽑으시길 기원하겠습니다

    • @sshortswithss
      @sshortswithss 4 ปีที่แล้ว

      본인에게 맞는게 베스트죠. 감사합니다

    • @user-mt5yt1ry7k
      @user-mt5yt1ry7k 4 ปีที่แล้ว

      @@sshortswithss 넵 좋게 읽어주셔서 감사합니다

    • @youngjincho2776
      @youngjincho2776 4 ปีที่แล้ว

      좋은 후기 감사합니다 깡통과 풀옵중에 고민하다가 풀옵 인스퍼레이션으로 결정했습니다. 개인차이겠지만 어떤사람은 led프로젝션 램프를 달기위해 인스퍼레이션으로 샀다고하는 사람도 있더라구요 그런거 보면서 개개인마다 중요하게 생각하는 부분이 다르고 그 부분이 없다면 결국 구려보이는것같습니다. 저도 18인치 휠이랑 led프로젝션 램프가 너무 맘에 들었기에 풀옵으로 갔습니다!

  • @user-pu4fq2lf6e
    @user-pu4fq2lf6e 3 หลายเดือนก่อน

    소나타 DN8 터보 차주로서 한마디 하자면 좋은 차 맞아요
    이 가격에 이만한 성능, 편의장비 뽑아주는 차가 어디 있겠어요
    근데 딱 두가지가 맘에 안들어요
    터보랙이 딱1초 걸리는데 이것이 긴급하게 끼어들기 할 때 아주 문제많습니다
    글고 무슨 스포츠카라고 바닥, 즉 최저 지상고를 왜 이렇게 낮게
    만들었는지 바닥이 굴곡 있는 곳 가면 여지없이 밑바닥에서 부우욱 긁는 소리나요
    이상 중요한 문제 2가지 말씀드렸고 더 개선사항 언급하자면
    시내운전 95%인 저는 트립연비는 뻥이고 실측정연비 10.5KM 나오는데
    연비 더 좋을 수 없을까요?
    현대는 1.5터보나 1.4터보는 안만드나요?
    제가 욕심이 과했나요?

  • @asklop79
    @asklop79 4 ปีที่แล้ว +8

    금수전가 백수가 차유지가되나보네

  • @user-vb1rm6dd2h
    @user-vb1rm6dd2h 4 ปีที่แล้ว

    흰색으로 보니까 애스턴 마틴 느낌이 나네

  • @talkkingshin
    @talkkingshin 4 ปีที่แล้ว +10

    백수라면서 출퇴근 연비 얘기를....ㅋㅋㅋㅋㅋ 백수 아니시죠?

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +3

      그시간대 볼일보러갈때요!지금 백수입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-cd1qi8yp1r
      @user-cd1qi8yp1r 4 ปีที่แล้ว

      유트브하지않으세요???

  • @user-gn7wx4jo7m
    @user-gn7wx4jo7m 4 ปีที่แล้ว +1

    아 풀옵 3900정도 일긴데 굳이 나파가죽에 파마노라썬루프 끼야할가나...19인치휠은 근데 의미없음 연비만 더 깎아먹을거임

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +1

      19인치가 디자인이 이뻐서요~그리고 34만원 가격생각하면 착하죠 ㅠㅠ

    • @asdfghjkl3729
      @asdfghjkl3729 4 ปีที่แล้ว +1

      인치업은 볼때마다 잘선택했다 싶어요 이쁘거든요~

    • @user-gn7wx4jo7m
      @user-gn7wx4jo7m 4 ปีที่แล้ว

      @@asdfghjkl3729 사람은 차껍데기에 일일히 신경 안써요 어차피 타면.내부랑 탑승을 대부분 봐요.

    • @asdfghjkl3729
      @asdfghjkl3729 4 ปีที่แล้ว

      @@user-gn7wx4jo7m 멋없는 신발 신으세요~~~^^

    • @user-gn7wx4jo7m
      @user-gn7wx4jo7m 4 ปีที่แล้ว

      @@asdfghjkl3729 휠을 누가 눈대중으로 봐여 어차피 굴러가면 보이지도 않는데 ㅋㅋㅋ

  • @user-dx7xb3hm4k
    @user-dx7xb3hm4k 4 ปีที่แล้ว +11

    센슈어스랑 케이파이브 고민하다가 전시차보러 갓는데 진짜 구라안치고 케이파이브 실물 너무 실망함.. 저도 처음에 센슈어스 인터넷으로 보고 약간 메기같이 생기긴했네 케이파이브는 오 디자인 좋네 했는데 가서 막상 보니까 센슈어스는 "어라? 예쁘네 뭔데" 이러고 케이파이브는 "엥? 생각했던것보다 별로네" 이런 반응 나옴 같이 갔던 친구들도 전부다 그랬슴 진짜 또 실내도 케이파보다는 센슈가 확실히 더 고급짐 진짜 실물 꼭보셈 그리고 센슈랑 케이파이브 실물 보면서 느꼈는데 이 두차는 어두운색 계열의 색깔이 개간지임. 케이파이브는 스틸그레이나 블랙, 센슈는 미드나잇블랙, 옥스퍼드블루 색이 진짜 개간지임 나도 여태껏차들 흰색으로 했는데 센슈랑 케이파이브는 흰색 절대안할거임 그리고 영상처럼 케이파랑 센슈는 전동트렁크가 없는거 보고 충격먹음... 아니 돈이 삼천만원이 넘는데 어케 둘다 전동트렁크 옵션이 없을수가있슴?? 신발! 이게 말이됨?? 전동트렁크를 왜안넣는거임 도대체

  • @user-pg7se1rb7m
    @user-pg7se1rb7m 4 ปีที่แล้ว +1

    디자인 쪽으로는 소나타 보다 K5가 앞서가지 않나요?더 스포티 하고 멋있고 이쁘지 않나요? 앞모습 부터 뒤모습은 k7처럼 소나타는 너무 평범 하지 않나요? 실내 부분도 그렇고 개인 적으로 기아 브랜드를 좋아해서 그런지 더 이쁘게 보네요 차주님은 어떻세요?!

    • @user-pg7se1rb7m
      @user-pg7se1rb7m 4 ปีที่แล้ว

      주행감성 옵션(성능)이 궁금 합니다
      K5와 비교 해주세요

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      실내부분은 쏘나타가 나은거 같습니다 외관은 뭐 개취인거같구요 저는 근데 기아차는 현대차 서자라는 인식이있어서 현대차를 좀 더 선호해요 옵션만봐도 k5는 너무 옵션을 머리아프게 해놨어요 ㅠㅠ아무래도 주행감성은 비슷할거같다 생각해요 다만 k5는 제가알기로는 사운드제네레이터가 들어가서 가상배기음때매 운전재미는 더 있지않을까 싶습니다~

    • @Mrson-ev7ed
      @Mrson-ev7ed 4 ปีที่แล้ว +1

      현대가 큰집 기아가 작은집이라 무조건 현대차를 더 잘만들지

  • @ThePodori
    @ThePodori 4 ปีที่แล้ว +7

    gdi엔진이라 내구성에 문제가 있을듯.,..터보라 수리비 비싸고,,..2.0노말은 자연흡기라 수리비 저렴하고 내구성은 더 좋을듯..

    • @user-uv3bf6cl6q
      @user-uv3bf6cl6q 3 ปีที่แล้ว

      2.0 이 엔진관리면에서는 낮죠ㅎ

  • @choiericsu
    @choiericsu 4 ปีที่แล้ว +2

    1.6 터보는 차를 오래타기에는 아무래도 무리가 간다던대, 사실인가요?

    • @ah-pj2rt
      @ah-pj2rt 4 ปีที่แล้ว +3

      사제 터보 올려서 엔진 뒤져나가던 시절도 아니고.. 터보차 퍼지기 전에 기변병을 이겨내지 못하고 차를 바꾸는게 빨라요

    • @Lovely-SoonsinLee
      @Lovely-SoonsinLee 3 ปีที่แล้ว

      @@ah-pj2rt Gdi 엔진 자체가 항상 그런 위험을 달고 사는 엔진입니다. 출력을 좀 양보하더라도 Mpi 선택하시는 분들은 아무래도 오래 타고 싶으신 분들이죠.

  • @user-id5xq1ep8b
    @user-id5xq1ep8b 3 ปีที่แล้ว +2

    소나타소개영상 보면 꼭 k5보다 예쁘다느니 하는 댓글 꼭 있네 k5에 열등감있나 뭔 비교를 그렇게 해대냐 자기차가 제일 이쁜거지 뭐

  • @user-mi2we4cp8k
    @user-mi2we4cp8k 4 ปีที่แล้ว +1

    2.0보단 센슈가 무조건 위다. 딸리는게 없음. 일단 그릴에 붙어있는 치아교정기가 없어서 너무 시원함

  • @user-wg3tt3qh1k
    @user-wg3tt3qh1k 4 ปีที่แล้ว +5

    메기탈래 상어탈래 전 상어 K5 1.6터보 시그니처 커넥트 보배옵션 두개빼고 풀옵 출고완료

    • @seoutobahn
      @seoutobahn  4 ปีที่แล้ว

      차주 인터뷰 한번 나와주시죠~!ㅎㅎ

    • @user-uo4qx7nz2e
      @user-uo4qx7nz2e 4 ปีที่แล้ว +7

      도대체왜 옵션을빼는데 풀옵션이라고해요??

    • @user-xd6on7ih4d
      @user-xd6on7ih4d 3 ปีที่แล้ว +9

      남차는 메기라고 비아냥거리면서 지가산차 ㅋ상어라고 지칭하는거 개역겹네

    • @user-tq2hh3uo6q
      @user-tq2hh3uo6q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xd6on7ih4d 상어나 메기나 ㅋ

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 ปีที่แล้ว +1

      양카5호기 잘 타고 다니고 있으신가? 목숨은 무사하고?ㅋㅋ

  • @typoon0
    @typoon0 4 ปีที่แล้ว +1

    ..내구성 의심가구 외관은 괜찮다.
    그랜져보다도 실물이 스포티하고 낫다

  • @jihyuk69
    @jihyuk69 4 ปีที่แล้ว +7

    센슈어스 뒷태만바꿔도 인정 뒷태만보고도 절대안산다

    • @user-un7mj6pe3t
      @user-un7mj6pe3t 4 ปีที่แล้ว +5

      인정 안하면 어쩔건데 ㅋㅋ

    • @user-xy3xe5fi8k
      @user-xy3xe5fi8k 4 ปีที่แล้ว +1

      제 생각엔 뒤태가 굉장히 이쁜데..앞이쫌..

    • @oasis5009
      @oasis5009 4 ปีที่แล้ว

      내 기준에는 걍 다 이쁜데 굳이 앞뒤비교하자면 뒤가 진짜 멋지던데...

  • @user-ww3ug4gr4r
    @user-ww3ug4gr4r 4 ปีที่แล้ว +2

    N라인나오면 센슈도잠잠해질듯..
    그냥 평타치는 하브가 젤낫은듯

  • @user-gi7qp5pn1c
    @user-gi7qp5pn1c 4 ปีที่แล้ว +23

    터보가 자연흡기를 절대 이길수 없는 이유가
    바로 내구성이죠
    터보 나가면 100만원이고 엔진오일 수명도 절반으로 줄어들고
    또한 열이 훨씬 높아지기에
    냉각수 관리도 더 잘해야 합니다
    또한 터보 엔진 같은 경우는 아예 설계부터 자연흡기보다 훨씬 더 튼튼하게 만들어야합니다
    그럼 원가가 상승하겟지요 과연 현대가 엔진 보강을 했을까요?
    MPI 엔진에다 그대로 GDI 개조해서 실린더 스크래치 만든 회사가?

    • @hongpro_
      @hongpro_ 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전형적인 현까
      님 무슨 자동차회사 연구원이세요? 제발 깔려면 근거좀 들고와서 까세요 밑도끝도없이 까지만 마시구요

    • @user-gi7qp5pn1c
      @user-gi7qp5pn1c 4 ปีที่แล้ว +6

      @@hongpro_ post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=16689490&memberNo=1258881 터보 고장나면
      redzone.tistory.com/1769 GDI 스커핑
      이제 됐나요??

    • @hongpro_
      @hongpro_ 4 ปีที่แล้ว +6

      엔진 보강을 했을까요? 라는 추측성 답글 말고요 팩트만 가져와서 까시라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제조사가 엔진 보증 기간을 두고 그 안에서 AS 다해주는데 엔진 ㅈ같이 만들면 메인터넌스 측면에서 제조사도 손해인데 그렇게 단순히 만들었을까요? 제발 생각좀 ;

    • @user-gi7qp5pn1c
      @user-gi7qp5pn1c 4 ปีที่แล้ว +8

      @@hongpro_ inthenews.co.kr/article-23357/
      보증 안해줄라고 엔진오일 트집잡아서 보증거부하는 회사인데
      이제 됐나요??? 절대 제조사가 책임지지 않습니다 소비자가 알아서 해결해야 해요
      네 졸라 단순하게 만든거 맞아요

    • @user-eh1bi5qu2z
      @user-eh1bi5qu2z 4 ปีที่แล้ว +9

      터보가 자연흡기를 절대 못이기는식으로 말하는게 이해가 안될뿐 그냥 답답한 출력이 싫고 차오래안타는 소비자입장에서는 터보가 유지비나 주행 스트레스부분에서 좋은 선택이고 천천히 주행하는 스타일에 차량을 오래타시는 분에게는 자연흡기가 좋은 선택일뿐 누가 이기고 지고는 없는듯 말리부2.0T타다가 넘어왔는데 저에게는 터보가 맞는 선택이라 또 터보차량으로 바꿨어요 26살이라 디자인, 주행스트레스, 세금(유지비), 짧은주기사용 등 제가 소비할때 주로 고려하는 대안들인데 이 대안들을 생각하면 1.6T가 맞은 선택이네요 제 입장에서는 자연흡기가 절대 이길수없는 상황인데 그렇게 생각안하고 그냥 내가 고려하는거와 맞는 차량 사는게 맞는듯 너무 길게 늘려서 말했지만 결론은 자신에 상황에 맞는 차량을 사면 되는듯 뭐가 압승이다 뭐가 ㅆㄹㄱ다 이렇게 말하는거보다 나한테는 뭐가 맞다 뭐가 안맞다 요런식으로 접근합시당

  • @kwoenseohyoen
    @kwoenseohyoen 4 ปีที่แล้ว +1

    2.5 나와야되는데 언제나오나

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว

      내년 상반기 출시로 알고있는데 가격이 너무 사악할거 같아요 ㅠㅠ 그리고 쏘나타에 2.5는 너무 과한게아닌가싶습니다..

    • @handlerap
      @handlerap 4 ปีที่แล้ว

      2.5 해외출시아닌가오

  • @park4805
    @park4805 8 หลายเดือนก่อน

    차가안감 ㅜㅡ

  • @user-ep3ou6xi8c
    @user-ep3ou6xi8c 4 ปีที่แล้ว +1

    백수인데.. 소나타면 금수저!?

  • @user-mw2it7jr5g
    @user-mw2it7jr5g 2 ปีที่แล้ว +1

    금수저시네
    직업없으신데
    3천만원정도의 차를 구매,유지하신다라..

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 4 ปีที่แล้ว +1

    저도 센슈어스는 엄청 멋있다고 생각하는데 2.0은 ㄹㅇ 망둥어....

  • @ohy-nb9xj
    @ohy-nb9xj 4 ปีที่แล้ว

    중형차에 전동트렁크가 없다 ? ㅋㅋ

  • @goodnice2564
    @goodnice2564 4 ปีที่แล้ว +2

    터보 엔진은 터보랙이 있어서 터보랙 싫어하는 사람은 자연흡기 구입합니다

  • @user-ud8pv2ez3h
    @user-ud8pv2ez3h 3 ปีที่แล้ว

    음악이 거슬려서 못듣겠네요 패스

  • @user-rx5rh1cm7u
    @user-rx5rh1cm7u 4 ปีที่แล้ว +1

    글쎄요~
    쏘나타는영 아닌데

  • @user-zw2we3mt1w
    @user-zw2we3mt1w 4 ปีที่แล้ว +4

    메기수염 에디션ㅋㅋㅋㅋ
    도대체 뭐가이쁘다고 사는건지ㄷㄷ

    • @user-ep3ou6xi8c
      @user-ep3ou6xi8c 4 ปีที่แล้ว +2

      저도 맨처음 메기같다고 놀렸는데 밤에보는 메기 수염 라이트 은근 멋집니다

    • @edwardoden3965
      @edwardoden3965 4 ปีที่แล้ว +2

      이쁨

    • @user-vs7nd4my4z
      @user-vs7nd4my4z 4 ปีที่แล้ว +1

      뇌이징완료인가봅니다 전 이쁩니다

    • @user-iq3ml1id3r
      @user-iq3ml1id3r 4 ปีที่แล้ว +1

      그건 센슈말고 다른버전소나타 말하는거네 ㅈ또 모르고ㅋㅋ 주워들은걸로시부리는 뚜벅이ㅋ

    • @rkwkrkwkrkwkrn
      @rkwkrkwkrkwkrn 4 ปีที่แล้ว +1

      외국에서는 이쁘다고 난린데
      사람마다 생각이 다르죠

  • @user-uf1dw4hk1j
    @user-uf1dw4hk1j 4 ปีที่แล้ว +2

    쏘나타는 차가 좋건 안좋건 지겹다 너무 ㅋㅋ어릴적부터 봐온차라

  • @user-pr2sn3fg1g
    @user-pr2sn3fg1g 4 ปีที่แล้ว +1

    Dn8 사는 사람은 바보죠..

  • @천안부동산
    @천안부동산 9 หลายเดือนก่อน

    쏘나타 센슈어스 1.6 터보 왜사냐... 디엣지 완승