Такие проблемы и у иномарок случаются.Дело в качестве сборки опресовке,качестве и колличестве масла и условиях и стиле эксплуатации.Но все же Лайк!старался же рассказывал....
Вот именно, ключевое слово случаются!!! В качестве не сомневайтесь человек для себя делает и жизненный опыт дай бог каждому, по маслу катает на манноле синтетика 1 к 40. За отзыв спасибо
Не буду спорить... Так знакомых с багатым жизненным опытом у меня полно,которые обычно говорят:Я все сам знаю не учите меня)))Удачи в ремонте,Варяг сила💪🤣
@@Федот52 подушки новые есть , какие-то усилиные.они жёстче. Заказывал у ребят с Рыбинска сразу два комплекта. Тоже сталкивался с неприятными моментами.
Я думаю это из-за экономии масла и не качественное масло. У меня тайга 500 . Она 1999г выпуска с родным мотором. Брал я её у дедушки он один хозяин на ней. Пробег хороший. Он не когда не желел масла и она сейчас заводится с первого раза. Но была у меня до этого рысь 500м и я разбавил бензин с малом количеством масла. Мотор заклинил и всё как у вас на тайге. С того раза я Лью масло специальное для снегоходов. И в лодочный мотор Лью только для лодочных. Оно идёт с каразийными присадками так как Мотор работает в воде. И уже три года мотор работает ровно. Эксплотация постоянно и жоско.
Так что по этому «Агрегату» Тайга 500 ??? Рекомендуешь или говно 💩??? Просто столько видосов у тебя на канале про «проблемы данного агрегата» 😧😧😧 кто по первому разу ….. думает «Ебать Говно» 😧😧😧
Нет не говно!!! На самом деле снегоход нормальный, что конкретно по этому, он пробежал больше 16 тысяч как вы думаете после такого пробега поломки будут или нет!? Сейчас отремонтируется и дальше накатывает километры будет.
Принцип смазки такой же. Но на 551 моторе у РМ удачнее в этом плане картер получилось сделать. Ну и система смазки на атаке раздельная, но я её отключил,теперь просто масло с бензином разбавляю 1к40.
![Федот [52]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_nVquBiXuqxifx63whmvGTiuFZBL457wt4b39m8BzvaKw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Золотые слова, надо было раньше разобрать, я всем советую на ротокса образных и не только делать разборку хотя бы раз в 3-4т. Лишним точно не будет.
Такие проблемы и у иномарок случаются.Дело в качестве сборки опресовке,качестве и колличестве масла и условиях и стиле эксплуатации.Но все же Лайк!старался же рассказывал....
Вот именно, ключевое слово случаются!!! В качестве не сомневайтесь человек для себя делает и жизненный опыт дай бог каждому, по маслу катает на манноле синтетика 1 к 40. За отзыв спасибо
Не буду спорить... Так знакомых с багатым жизненным опытом у меня полно,которые обычно говорят:Я все сам знаю не учите меня)))Удачи в ремонте,Варяг сила💪🤣
Здравствуйте! Левый цилиндр перегревается от недостатка топлива на высоких оборотах. Нужно регулировать карбы!
Блин ну после первого сгоревшего поршня надо было сразу искать проблему. И щас после сборки я бы опресовал мотор ибо косяк явно есть.
Полностью с вами согласен!
@@Федот52 я б еще посоветовал поставить индикатор температуры с 2мя датчиками
@@Curik86 стоит, но прогорает так быстро, что даже датчики не помогают😂
Не дырку,а технологическое отверстие!))))))
В данном случае именно дырку))))
У меня тоже тайга 500, езжу за 60 км отт города , и всегда с одной мыслью доедет ли она домой , два раза за сезон на веревке возвращался
Понимаю тебя
Это всё от обильной смазки
Слово даю, не мазали )))
Ставьте двигун от suzuki k6a одни плюсы и контент обеспечен будет, что показать
А лучше Лифан 🤣🤣🤣🤣
По этому не рассматривал восстановление рмз .денег кучу отдашь и нет гарантий долгой жизни.
Его уже восстановили, сейчас он практически в идеальном состоянии. Надо видос запилить, показать что получилось.
@@Федот52 подушки новые есть , какие-то усилиные.они жёстче. Заказывал у ребят с Рыбинска сразу два комплекта. Тоже сталкивался с неприятными моментами.
Посмотрите канал сплошной колхоз может что пригодится
Бывает подсос воздуха в левую кривошипную полость картера через шланг привода бензонасоса
вакуума насоса!
лифан 20 вам в помощь
Я думаю это из-за экономии масла и не качественное масло. У меня тайга 500 . Она 1999г выпуска с родным мотором. Брал я её у дедушки он один хозяин на ней. Пробег хороший. Он не когда не желел масла и она сейчас заводится с первого раза. Но была у меня до этого рысь 500м и я разбавил бензин с малом количеством масла. Мотор заклинил и всё как у вас на тайге. С того раза я Лью масло специальное для снегоходов. И в лодочный мотор Лью только для лодочных. Оно идёт с каразийными присадками так как Мотор работает в воде. И уже три года мотор работает ровно. Эксплотация постоянно и жоско.
Ох друган, доведёт тебя язык до греха)))
Ничего конкретного я не сказал, так что будь спокоен!! Хотя, хотя, я бы отверстие посмотрел)))
@Omar Will чувак, я нихуя не понял!!!
Так что по этому «Агрегату» Тайга 500 ??? Рекомендуешь или говно 💩??? Просто столько видосов у тебя на канале про «проблемы данного агрегата» 😧😧😧 кто по первому разу ….. думает «Ебать Говно» 😧😧😧
Нет не говно!!! На самом деле снегоход нормальный, что конкретно по этому, он пробежал больше 16 тысяч как вы думаете после такого пробега поломки будут или нет!? Сейчас отремонтируется и дальше накатывает километры будет.
@@Федот52 спасибо мил человек 👍 будем знать )
Я наверно сошёл с ума если бы столько раз мотор разваливался
Надо сильно любить наши снегоходы, что бы так часто ремонтировать их)))
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему сильно греется Тайга 500
Бедная смесь или раннее зажигание!!!!
@@Федот52 Спасибо
@@Федот52греется обычно при позднем
Здравствуйте а как на атаке смазывается эти подшипники
Принцип смазки такой же. Но на 551 моторе у РМ удачнее в этом плане картер получилось сделать. Ну и система смазки на атаке раздельная, но я её отключил,теперь просто масло с бензином разбавляю 1к40.
@@Федот52 то же Р.М. и не важно как его обозвали.