Не вижу смысла. Все сальники и прокладки новые, да и чтобы по хорошему сделать опрессовку двигатель нужно везти спецам, я опрессовку ещё не делал, может позже освою эту процедуру ))
@@Вятскийохотник Я тоже думал что не имею смысла а когда сделал опресовку между соединением картера и сальника шол воздух. Потом не говори что всё новое а он клинанул.
Поршни ставить ничего сложного, там стрелка есть на поршне, её к выпускному коллектору и всё. Сложно мне было ставить стопорные кольца, вот это танцы с бубнами и мат перемат ))
Спасибо классный обзор
лайк за видео и удачи .
Отлично! В чём была причина.
Так и не понял, думаю что подсос воздуха где то был, но явно выраженного места подсоса при разборке не заметил.
День добрый подскажите пожалуиста распорная шайба должна зажата подшипникаи или нет свободна прокручивать между подшипников ?
Зажата
@@Вятскийохотник спасибо🤝
Любитель
Приветствую, сколько стоила и какая вышла цена реставрации тайги, есть ли смысл брать бу для восстановления?
Смысл есть, если цена адекватная. Я позже сделаю видео с описанием всех работ и стоимостью запчастей, на примере своего снегохода.
А резьбовой клей?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему на горячую не запускается тайга 500, в чом может быть проблема?
Если нагар на свечах нормальный рабочий, то для запуска нужно немного качнуть бензина вручную.
Инструкция это книга?
А чо прокладки на поддон нету?
Сначало коллектор тянут потом головки.
Сколько вышла стоимость запчастей?
Около 2 тысяч.
Почему не сделал опрессовку?
Не вижу смысла. Все сальники и прокладки новые, да и чтобы по хорошему сделать опрессовку двигатель нужно везти спецам, я опрессовку ещё не делал, может позже освою эту процедуру ))
@@Вятскийохотник Я тоже думал что не имею смысла а когда сделал опресовку между соединением картера и сальника шол воздух. Потом не говори что всё новое а он клинанул.
@@МаксимЕгоров-ч2в датчик температуры не зря стоит.
@@Вятскийохотник на один цилиндр а как второй если там сальнику хана.
@@МаксимЕгоров-ч2в Хорошо, учту! Можно ещё на заведеном движке "быстрым стартом" побрызгать в местах соединения и в сальниках, подсос поискать.
🤣🤣🤣зачем кнопку та нажал? Она до нажатия заглохла🤣🤣🤣🤣
А что самое интересное не показал как поршня ставил ? А всё остальное сам говариш не правильно не Поставиш
Поршни ставить ничего сложного, там стрелка есть на поршне, её к выпускному коллектору и всё. Сложно мне было ставить стопорные кольца, вот это танцы с бубнами и мат перемат ))
@@Вятскийохотник на кольцах какой зазор?
@@МаксимЕгоров-ч2в 0,25