Всем привет! Создал резервный канал, заходите подписывайтесь, в случае чего ролики буду выкладывать там. zen.yandex.ru/id/6225db7070765a7bf48a1909 Вот мой телеграмм, там пока ничего нет, но если что там буду тоже выкладывать видео t.me/snow_elephant55 Также мой канал на Рутубе: rutube.ru/channel/24076099/
Здравствуйте во время вскрыли , я поставил датчики на цилиндры левый греется больше на 30 гр на ютюбе нашел ролик как сделать самодельный набор для опрессовки , сделал опресовал шипит вскрыл есть царапки на поршне который больше грелся хоть и поршня Австрия , буду дефиктовать и ремонтировать закупаюсь по моленьку не знаю какие поршня купить Австрия кусается и ещё не факт что не подделка , что посоветуете цилиндры не новые думаю сойдёт и Тайвань по тепловому зазору чешские размер меньше будут брякать на холодную.
Можно проверить в кипятке датчик- горячую температуру и в холодной воде со снегом- холодную. А ещё кто может быть не синхронная работа карбюраторов, но это уже совсем другая история на Ютубе есть информация на эту тему)
Ну и Кулибин 😱 Прежде, чем разбирать, надо знать, что и как надо делать. Уж если разобрал, чистил бы всë, и цилиндры, и поршня. И выпускной патрубок закручивают в 1 очередь. Сначала одеваешь на поршня, потом закручиваешь патрубок, а потом затяжка цилинров. Ну и опрессовка нужна.
даже если датчик неисправен все равно ревизию поршневой сделал не зря. был прорыв газов по шпильке.сними ролик про синхронизацию карбов . а так видео как всегда отличное.
Дело в том если провода от датчика перетираются, то сам прибор выходит из строя не полностью и показывает неправильную температуру. В данном видео видно что на правым датчике было замыкание на массу. У меня тоже перетерло, не увидел. Но у меня до 160 градусов практически одинаковые показание,а затем они на одном датчике скачут в диапазоне от 165 до 200 градусов.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Всем привет! Создал резервный канал, заходите подписывайтесь, в случае чего ролики буду выкладывать там. zen.yandex.ru/id/6225db7070765a7bf48a1909
Вот мой телеграмм, там пока ничего нет, но если что там буду тоже выкладывать видео
t.me/snow_elephant55
Также мой канал на Рутубе:
rutube.ru/channel/24076099/
Здравствуйте во время вскрыли , я поставил датчики на цилиндры левый греется больше на 30 гр на ютюбе нашел ролик как сделать самодельный набор для опрессовки , сделал опресовал шипит вскрыл есть царапки на поршне который больше грелся хоть и поршня Австрия , буду дефиктовать и ремонтировать закупаюсь по моленьку не знаю какие поршня купить Австрия кусается и ещё не факт что не подделка , что посоветуете цилиндры не новые думаю сойдёт и Тайвань по тепловому зазору чешские размер меньше будут брякать на холодную.
Нужно протягивать головки после покупки и небольшого пробега
Можно проверить в кипятке датчик- горячую температуру и в холодной воде со снегом- холодную. А ещё кто может быть не синхронная работа карбюраторов, но это уже совсем другая история на Ютубе есть информация на эту тему)
В кипятке я проверял, они начинают врать где-то после 150, про карбы я тоже думаю, летом проверю и опресовку хочу сделать тоже.
С каким маслом бензин смешиваете и в каких пропорциях?
Мотюль 1:40
Ну и Кулибин 😱 Прежде, чем разбирать, надо знать, что и как надо делать. Уж если разобрал, чистил бы всë, и цилиндры, и поршня. И выпускной патрубок закручивают в 1 очередь. Сначала одеваешь на поршня, потом закручиваешь патрубок, а потом затяжка цилинров. Ну и опрессовка нужна.
отлично буду ждать я уже закрыл две недели назад. тож буду патрулю осмотр делать пробег у меня почти такойже.
У меня на рыси такая проблема была.разбег 20 градусов.поднял иглу на карбе который горячее на одно деление.и все столо норм.
Разбег должен быть 20-30 градусов ,
Зделайте что нибудь со звуком, почему так записывает. Не слышно реальной работы двигателя.
Какой расход топлива у вас получается на 100км
45 на 100 в одного и без груза. Видео там где-то есть про это , а со звуком у меня беда, сам знаю работаю над этим)
Здравствуйте.
Где заливается и сливается масло в двигателе?.как проверяется уровень масла двигателя?
Здравствуйте, у 2т Масло мешают с бензином если нет автомикса, масло заливают только в коробку.
Получается коленчатый вал работает в сухую?
@@АлексейБарков-у1о топливной смесью смазывается.
@@snow_elephant Спасибо@
Какого года выпуска?
2019
даже если датчик неисправен все равно ревизию поршневой сделал не зря. был прорыв газов по шпильке.сними ролик про синхронизацию карбов . а так видео как всегда отличное.
Спасибо! С карбюраторами буду заниматься, но позже, где-то весной когда уже сезон закрою.
Есть хоть один двигатель РМЗ который ездиет без нареканий.
Делай опрессовку.по любому.и синхронизируя карбы.на цилиндре который дальше от вентилятора нужно иглу карба ставить на одно деление выше.
Не имеют рм делать снежики, постоянно надо разбирать и пробег то маленький
Это может случится на каждом снежике, только у РМ этот процент чуть выше.
@@snow_elephant Этот процент в РМ не чуть выше а выще пиздец, там тупоголовые сидят и не хотят думать башкой. Зато ценник задрали конский
Та же беда с разницей температуры. Неужели датчики...
Не факт ...
Дело в том если провода от датчика перетираются, то сам прибор выходит из строя не полностью и показывает неправильную температуру. В данном видео видно что на правым датчике было замыкание на массу. У меня тоже перетерло, не увидел. Но у меня до 160 градусов практически одинаковые показание,а затем они на одном датчике скачут в диапазоне от 165 до 200 градусов.
Да, я тоже так думаю, хочу отправить прибор на диагностику к производителю.
@@snow_elephant Согласен дешевле отремонтировать, чем покупать новый.
Вы тоже думаете темпер должен быть одинаков?
звук.мало.
Переделай глушак и будет тебе счастье