Les amis vrai question, qui imagine la voiture en full black y compris les éléments chromé ??? Ou alors c'est de l'excès excessif lol OBJECTIF 200 ABONNÉS 💚💖💙💙
Full black, chose que je n’avais jamais vu n’y pensé sur une routière, et ça fonctionne bien 👍🏻, par contre les étriers en rouge font trop sportif, j’aurais tenté en noir aussi, mais ce n’est que personnel, ceci étant dit beau travail pour cette vidéo que ce soit le montage, les instructions, avis etc 👍🏻
La magie de l’algorithme, il sait que j’aime cette voiture ( j’ai eu 4 Renault dont 2 sportives, je suis un vieux daron lol ). Il me propose ta vidéo, je vois direct le détail « jantes noires », je clique et quelle surprise !!! Superbe voiture, ton ressenti honnête et surtout ton humour, ta bonne humeur ont fait le reste. Un nouvel abonné 😉, bonne continuation à toi P.S. le decor j’en parle même pas 👏🏻👍🏻
Bravoooo pour cette vidéo et la qualité des informations. J’ai voyagé à travers ce magnifique paysage à bord de la splendide Talisman. Excellente continuation!
Franchement le cadre est magnifique !! Les jantes noir c’est une dinguerie !!!! Surtout avec l’étrier rouge vif 😍😍🤌🏽🤌🏽 Trop belle vidéo bravo à toi !! Parfaite la vidéo 🙏🏽
Ca fait 4 ans que je roule en Talisman Estate 160 dCi Initial Paris de 2017!! J'en suis très satisfait,a part quelques merdouilles au niveau des applis,le reste fonctionne très bien !! Pour le téléphone,il faut rouler, la batterie se décharge très vite d'après mon pote Mathieu concessionnaire Renault !
Merci beaucoup pour ton retour ça fait plaisir !!! Oui en effet l'ad blue sur le papier ça sonne bien mais dans la réalité ça rajoute beaucoup de complexité au moteur et donc beaucoup plus de risque de problème.
Mon talisman c est un 1600 de 160 cv le plus que j ai fait avec c est 750 kms mais il faut dire que je ne le menage pas et c est un initiale Paris. Franchement j adore ce véhicule
Ah d'accord ! Moi j'ai le moteur 2 litres c'est pour ça que j'arrive à grappiller plus d'autonomie il a un meilleur rendement sur les trajets long. La classe finition initiale ça doit être superbement confortable avec toute les options, moi c'est la finition un cran en dessous : Intens. Moi aussi je kiff cette voiture elle est incroyable tou de même
J'ai eu le talisman Une voiture de dingue Fiabilité irréprochable consommation 5.2 5.5 Entretien issy Mon plus grand regret Ma tristesse de tout les jours L'avoir vendu
Rassure toi même sur une série 7 génération f01, qui est censé être le fleuron de la marque il y’a déjà eu (rarement) ces problèmes multimédias où absences totales de son apparaît sans raisons et évidemment toujours dans les moments où on souhaiterait avoir le son…
Sur un Seat ateca, le voyant adblue s'allumait et ne sait pas éteint même après avoir fait le plein. J'ai roulé plus de 50 km , passage valise pour les défauts, rien n'y fait. J'ai débranché la batterie la nuit et le lendemain, le voyant s'est éteint. À voir
ça m'étonne pas ce que tu as fait a dû être comme une sorte de réinitialisation, de toute façon Renault aussi j'imagine qu'ils font pas grand chose. à tester au cas ou j'ai le même soucis. Merci pour ton commentaire
Je suis un heureux Propriétaire d'un Talisman, phase 2, 1,3 TCE : c'est un mystère que la voiture ne s'est pas bien vendue ? Car le véhicule est exellent..
Les jantes je les aurais plutôt vu de couleur bronze mais souvent on me dit que je ai des goût de chiote, par contre avec la mienne je n ai jamais réussi à faire les 950 kms pourtant c’est un diesel de 160 cv
mais comment vous fait pour faire 20 000km a l'annee car franchement quand je fait 800km dans le mois c'est que j'ai pas mal bouger apres j'ai des potes pour un rien il font 50 ou meme 200km mais apres faut pas se plaindre d'avoir des fin de mois difficile 🤣
Ouais c’est vrai que ça va vite surtout si tu voyages en voiture, donc j’essaye de plus regarder le compteur maintenant mdrr merci pour ton commentaire
Pour l ad bleu un pote mécano chez Renault m'a dit qu il fallait faire une remise a niveau du calculateur car la fonction qui gère l AD bleue perd la boule une remise a jour règle le problème de suites
Honnêtement pour avoir la version récente de 2021 avec le e-cockpit actualisé et un moteur diesel 2 litres, je trouve que ça vaut vachement le coût rapport qualité prix. Le fait qu'elle se soit mal vendu de son temps l'a rend abordable aujourd'hui. Pour le niveau de confort, d'autonomie et de fiabilité moteur je trouve ça pas mal du tout. Je pense qu'il faut éviter les phases 1 ou les modèles avant 2019 y'a eu pas mal de problème avec des 1.6 dCI. Mais la phase 2 que j'ai sincèrement elle est top
@@mokhtargourari9249 Je t'en prie, alors de ce que je sais Le moteur 1.3 TCE (140 et 160 chevaux) c'est un moteur moderne réputé fiable, performant et économique, si tu cherches quelque chose sans prise de risque et économe ça me paraît être pas mal. Le moteur 1.6 TCE (150 et 200 chevaux) Plus de puissance, mais plus gourmand en terme d'huile et de carburant, c'est un moteur apprécié pour ses performances. Le moteur 2.0 TCE (225ch) à l'époque a été signalé avec pas mal de problème de fiabilité notamment au niveau du turbo. La ou tu es sur d'être un peu plus tranquille c'est sur les derniers modèles qui ont émergé version 2020, c'EST restylés , sont mieux fiabilisées. Ils bénéficient de mises à jour techniques et d'améliorations qui ont réglé bon nombre de ces problèmes. Donc honnêtement quoi que tu fasses comme choix de moteur, si t'as la possibilité de te tourner vers les version de 2020, ça va t'éviter tous l'historique de casseroles qui y a pu avoir sur les premières talisman
Perso j'ai eu pas mal de véhicules depuis 1982, c'est une des meilleures berlines que j'ai jamais eu ! Elle est statutaire, sécurisante, confortable,bouffeuse de bitume ! Tu peux trouver des modèles pour moins de 15000 balles pas trop kilometrés .
Effectivement une fois que la garantie sera fini, c’est une question que je risque de fortement me poser surtout si il continue à me causer des soucis. Merci beaucoup pour ton commentaire !
Les amis vrai question, qui imagine la voiture en full black y compris les éléments chromé ??? Ou alors c'est de l'excès excessif lol
OBJECTIF 200 ABONNÉS 💚💖💙💙
Full black, chose que je n’avais jamais vu n’y pensé sur une routière, et ça fonctionne bien 👍🏻, par contre les étriers en rouge font trop sportif, j’aurais tenté en noir aussi, mais ce n’est que personnel, ceci étant dit beau travail pour cette vidéo que ce soit le montage, les instructions, avis etc 👍🏻
@@rmngrrn4654 Merci infiniment pour ton retour ça fait plaisir !!!
La magie de l’algorithme, il sait que j’aime cette voiture ( j’ai eu 4 Renault dont 2 sportives, je suis un vieux daron lol ). Il me propose ta vidéo, je vois direct le détail « jantes noires », je clique et quelle surprise !!! Superbe voiture, ton ressenti honnête et surtout ton humour, ta bonne humeur ont fait le reste. Un nouvel abonné 😉, bonne continuation à toi
P.S. le decor j’en parle même pas 👏🏻👍🏻
Merci infiniment pour ton commentaire ça me fait grave plaisir 😍!! En plus de la part d'un expérimenté Renault haha ! T'assures merci bcp !! 🙏
Très belle vidéo explicative de l'auto ! Les jantes noirs c'est une nouvelle voiture maintenant :) J 'adore !!
Merci beaucoup frérot !! 💙
Bravoooo pour cette vidéo et la qualité des informations.
J’ai voyagé à travers ce magnifique paysage à bord de la splendide Talisman.
Excellente continuation!
Merci infiniment ♥️♥️
Franchement le cadre est magnifique !! Les jantes noir c’est une dinguerie !!!! Surtout avec l’étrier rouge vif 😍😍🤌🏽🤌🏽
Trop belle vidéo bravo à toi !!
Parfaite la vidéo 🙏🏽
Merci beaucoup pour ton commentaire !! Ouais je confirme ça change tout haha
👋Belle vidéo , le cadre nature coupe le souffle , faite nous rêver plus 👋 🚙
Effectivement c'est un cadre merveilleux au milieu des montagnes, merci pour ton message 🙏
superbe vidéo les jantes change vraiment la voiture 💯
Merci beaucoup pour ton commentaire ça fait plaisir 🙏🏼♥️
Wech j'suis sur villebrequin ou quoi ?! c'est quoi cette chaine de malade ??????
mdrrr merci khey
J'adore cette caisse !
Injustement sous estimé.
elle est tres belle, je m'abonne.
Ca fait 4 ans que je roule en Talisman Estate 160 dCi Initial Paris de 2017!! J'en suis très satisfait,a part quelques merdouilles au niveau des applis,le reste fonctionne très bien !! Pour le téléphone,il faut rouler, la batterie se décharge très vite d'après mon pote Mathieu concessionnaire Renault !
top vidéo je te trouve dur avec le 1.6dci je vois plutot des pb avec les diesel adblue justement
La config est top, je la trouve vraiment belle
Merci beaucoup pour ton message 😍😍 ouais en full black le rendu est dingue !
Bonsoir tu ma convaincu je pars pour la talisman merci a toi 🙌🏾
Moi je me suis fait volé la mienne cette semaine😢 j'ai super attention mais une super voiture surtout le tce 200ch et 4roues directrice tu va kiffé
jolie video belle intro tout en 4k c est top , belle voiture l'ad blue c est pas la meilleure invention
Merci beaucoup pour ton retour ça fait plaisir !!! Oui en effet l'ad blue sur le papier ça sonne bien mais dans la réalité ça rajoute beaucoup de complexité au moteur et donc beaucoup plus de risque de problème.
DIIIIINNNNNGGGUUUUEEEERIEEEEEEEEEEEEEEE TEERIBLE LE SOL TREMBLE OMG GG
💃meeeeeeeeeeeerciiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeee🕺
Mon talisman c est un 1600 de 160 cv le plus que j ai fait avec c est 750 kms mais il faut dire que je ne le menage pas et c est un initiale Paris. Franchement j adore ce véhicule
Ah d'accord ! Moi j'ai le moteur 2 litres c'est pour ça que j'arrive à grappiller plus d'autonomie il a un meilleur rendement sur les trajets long.
La classe finition initiale ça doit être superbement confortable avec toute les options, moi c'est la finition un cran en dessous : Intens. Moi aussi je kiff cette voiture elle est incroyable tou de même
En essence pas de pb d'Adblue ...pour faire des petits trajets quotidiens c'est peut-être plus adapté
J'ai eu le talisman
Une voiture de dingue
Fiabilité irréprochable consommation 5.2 5.5
Entretien issy
Mon plus grand regret
Ma tristesse de tout les jours
L'avoir vendu
Rassure toi même sur une série 7 génération f01, qui est censé être le fleuron de la marque il y’a déjà eu (rarement) ces problèmes multimédias où absences totales de son apparaît sans raisons et évidemment toujours dans les moments où on souhaiterait avoir le son…
Sur un Seat ateca, le voyant adblue s'allumait et ne sait pas éteint même après avoir fait le plein. J'ai roulé plus de 50 km , passage valise pour les défauts, rien n'y fait. J'ai débranché la batterie la nuit et le lendemain, le voyant s'est éteint. À voir
ça m'étonne pas ce que tu as fait a dû être comme une sorte de réinitialisation, de toute façon Renault aussi j'imagine qu'ils font pas grand chose. à tester au cas ou j'ai le même soucis.
Merci pour ton commentaire
Je suis un heureux Propriétaire d'un Talisman, phase 2, 1,3 TCE : c'est un mystère que la voiture ne s'est pas bien vendue ? Car le véhicule est exellent..
Le boum des SUV y est pour beaucoup ! Beaucoup de berlines d'autres marques ont subi la même chose
quelle est ta consommation moyenne et sur autoroute avec le 1.3?
@@arnaudyzambart768 À 100- 130 km/h, consommation comme préconisée.. Presque comme une diesel !!
@@kareboantario9295 CB de L/100km à 130?
Les jantes je les aurais plutôt vu de couleur bronze mais souvent on me dit que je ai des goût de chiote, par contre avec la mienne je n ai jamais réussi à faire les 950 kms pourtant c’est un diesel de 160 cv
Merci pour ton commentaire. C’est intéressant ta voiture est de quelle année et quelle moteur ? Et c’est quoi ton max que t’as pu faire ?
mais comment vous fait pour faire 20 000km a l'annee car franchement quand je fait 800km dans le mois c'est que j'ai pas mal bouger
apres j'ai des potes pour un rien il font 50 ou meme 200km mais apres faut pas se plaindre d'avoir des fin de mois difficile 🤣
Ouais c’est vrai que ça va vite surtout si tu voyages en voiture, donc j’essaye de plus regarder le compteur maintenant mdrr merci pour ton commentaire
@@AoutSyderCARS a ouais mois faut dire je prend le train ou l'avion 🙄
Pour l ad bleu un pote mécano chez Renault m'a dit qu il fallait faire une remise a niveau du calculateur car la fonction qui gère l AD bleue perd la boule une remise a jour règle le problème de suites
Du coup ? On achète ou pas cette Talisman ou les retours sont moyens …
Honnêtement pour avoir la version récente de 2021 avec le e-cockpit actualisé et un moteur diesel 2 litres, je trouve que ça vaut vachement le coût rapport qualité prix. Le fait qu'elle se soit mal vendu de son temps l'a rend abordable aujourd'hui. Pour le niveau de confort, d'autonomie et de fiabilité moteur je trouve ça pas mal du tout.
Je pense qu'il faut éviter les phases 1 ou les modèles avant 2019 y'a eu pas mal de problème avec des 1.6 dCI.
Mais la phase 2 que j'ai sincèrement elle est top
@@AoutSyderCARS Merci pour ton retour …. Que donnent les moteurs en essence chez eux ? Fiable ?
@@mokhtargourari9249 Je t'en prie, alors de ce que je sais
Le moteur 1.3 TCE (140 et 160 chevaux) c'est un moteur moderne réputé fiable, performant et économique, si tu cherches quelque chose sans prise de risque et économe ça me paraît être pas mal.
Le moteur 1.6 TCE (150 et 200 chevaux) Plus de puissance, mais plus gourmand en terme d'huile et de carburant, c'est un moteur apprécié pour ses performances.
Le moteur 2.0 TCE (225ch) à l'époque a été signalé avec pas mal de problème de fiabilité notamment au niveau du turbo.
La ou tu es sur d'être un peu plus tranquille c'est sur les derniers modèles qui ont émergé version 2020, c'EST restylés , sont mieux fiabilisées. Ils bénéficient de mises à jour techniques et d'améliorations qui ont réglé bon nombre de ces problèmes.
Donc honnêtement quoi que tu fasses comme choix de moteur, si t'as la possibilité de te tourner vers les version de 2020, ça va t'éviter tous l'historique de casseroles qui y a pu avoir sur les premières talisman
Perso j'ai eu pas mal de véhicules depuis 1982, c'est une des meilleures berlines que j'ai jamais eu ! Elle est statutaire, sécurisante, confortable,bouffeuse de bitume ! Tu peux trouver des modèles pour moins de 15000 balles pas trop kilometrés .
Ad blue, c'est de la merde. Quelque soit la marque. Le virer revient moins cher que de l'entretenir.
Effectivement une fois que la garantie sera fini, c’est une question que je risque de fortement me poser surtout si il continue à me causer des soucis.
Merci beaucoup pour ton commentaire !