Жиклёр не из бронзы, это мягкая латунь. Чистить его калёной стальной проволокой нельзя - отверстие потеряет форму. Или продувайте компрессором или разберите силовой медный многожильный провод на отдельные жилы. Вот. ЗЫ Это не "перепускная втулка" - это эмульсионная трубка. Туда тоже тыкать сталью не надо. Вот.
Когда выкручиваешь болт- заглушку из резинового шланга резьбой нарушаешь целостность резины от которой отрывается маленький кусочек и стопорит в жиклерах подачу топлива ,заглушку лучше не накручивать ,а слить бензин из бака
крышку, там где краник надо было тоже открыть, там мусор скапливается , у меня был. винт холостого хода закручивается на 6 оборотов, а винт качества откручивается на 2,5 и еще на 45 градусов, так с завода было
Болт закручивать в резиновый шланг подачи топлива нельзя,лучше вообще слить бензин , а то после болтика резьба царапает резину и от нее отрываются мелкие частицы резины , которые забивают отверстия главного жиклёра или дальше другие каналы после дроссельной заслонки ...
Подскажи если знаешь, привезли плиту такой же мотор, чистил карб кроме той вставки черной хх хода её не вытаскивал, проблема такая работает только на подсосе и на пол газа минимум если меньше то глохнет больше если то работает, подрос убираешь сразу глохнет не зависимо сколько газа дал
Браток.Там еще есть сверху две пружинки.Коротенькая и мощнее длинная.какова их роль. у них изначально слабина есть.если её убрать ...не навредит ли.???
Подскажите пожалуйста в чем причина. Карбюратор Лифан вместе соединения с цилиндром течет. Поменяли уже несколько прокладок. При заглушено двигателе не течет, а при запуске течет примерно с выхода канальчика что на карбе со стороны двигателя
Спасибо за видео! Сегодня отрегулировал клапана и почистил карбюратор по вашему способу! у меня от снегохода движок 6.5 л/с Гриндфилд китаец ! но один к одному хонда!)) на карбюраторе написано маде япан! Стал заводиться с пол пинка !)) единственное что я не пойму почему меняется холостой ход? я завел прогрел ! как в мануале написано выставил оптимальную работу двс ! а после заглушил и через 20 мин завел а двигатель уже не хочет работать на холостом приходится держать газ пока не нагреется двс! как было при регулировке! Так должно? или что-то я не так отрегулировал? .
Если бензину в таком движке 5 месяцев то надо ли его сливать ? И как это делать чтоб весь ото всюду слить . Я сейчас запустил мотоблок с горем пополам ,он подымил немного и заглох . Не могу запустить . Мотоблок кайман с двигателем Хонда гх 160 . Наработка то всего часов 15 осенью .
Кто-то не так давно писал, что гарантийный срок хранения нашего бензина - 2 недели. Дальше на свой страх и риск. Проще всего снять шланг с карба, и пусть всё вытечет. Какие-то капли, что останутся, не страшны. Самое страшное, когда игла в карбе травит, и всё стекает в картер. Поэтому краник всегда надо закрывать, и бенз с карба через дренажное отверстие сливать. Иначе сгнивает изнутри.
Когда игла не держит, бенз натекает в поплавковую камеру без конца. И, чтобы всё это дело не текло дальше в цилиндр, создано это отверстие. Но это ненормально, игла должна более-менее держать. И краник всегда надо закрывать, и бенз с карба через дренажное отверстие сливать. Иначе сгнивает изнутри.
Всем привет. Ребята подскажите причину почему не завести двигатель...вырывает из рук в обратку ручку с веревкой, все руки сорвал а пальцы ободрало ручкой когда вырывает...замучился ,не завести.
Толковое видео. Молодец. По чаще бы такие видео показывали бы
Спасибо хорошее подробное обьяснение.!!!
С тменя подписка и лайк за подробное видео и порядок сборки кольбюратора.
Дядька ты лутший! Мучался так долго,в прокладке дело было вернее в её отсутствии
Лучший обзор!
Жиклёр не из бронзы, это мягкая латунь. Чистить его калёной стальной проволокой нельзя - отверстие потеряет форму. Или продувайте компрессором или разберите силовой медный многожильный провод на отдельные жилы. Вот.
ЗЫ Это не "перепускная втулка" - это эмульсионная трубка. Туда тоже тыкать сталью не надо. Вот.
@Студент действительно 😁 Вот.
Даёшь ты стране угля
Когда выкручиваешь болт- заглушку из резинового шланга резьбой нарушаешь целостность резины от которой отрывается маленький кусочек и стопорит в жиклерах подачу топлива ,заглушку лучше не накручивать ,а слить бензин из бака
Молодца!!! Так держать! ))
крышку, там где краник надо было тоже открыть, там мусор скапливается , у меня был. винт холостого хода закручивается на 6 оборотов, а винт качества откручивается на 2,5 и еще на 45 градусов, так с завода было
Болт закручивать в резиновый шланг подачи топлива нельзя,лучше вообще слить бензин , а то после болтика резьба царапает резину и от нее отрываются мелкие частицы резины , которые забивают отверстия главного жиклёра или дальше другие каналы после дроссельной заслонки ...
Спасибо.
Двигатель EX17(SP170 SUBARU) завтра попробую.
На ХХ дергает регулятор, даже глохнет.
Профи своего дела
молодец но я делаю проще откручиваю пробку отстойника и туда дую кампрессором или насосом и все тип топ делал уже три раза помогает
Подскажи если знаешь, привезли плиту такой же мотор, чистил карб кроме той вставки черной хх хода её не вытаскивал, проблема такая работает только на подсосе и на пол газа минимум если меньше то глохнет больше если то работает, подрос убираешь сразу глохнет не зависимо сколько газа дал
Подскажите плиз,- по какой причине богатит смесь?Свеча чорная,прострелы в глушак.
Браток.Там еще есть сверху две пружинки.Коротенькая и мощнее длинная.какова их роль. у них изначально слабина есть.если её убрать ...не навредит ли.???
Спасибо!
Забыл открутить ,прочистить фильтр грубого фильтра-отстойника , где рычаг крана подачи топлива...
лайк
Фокус камери не очень плохой. А так все хорошо.
Я прям на заведений брызгаю очистителем карбюратор и всё норм, самый хороший и быстрый способ. Я считаю если раз в него залесь считай иди за новым.
Пластмассовый жеклер с торца надо тоже почистить
добрый день .С кажите переливает карбюратор мотоблок нева ,двигатель субаро 6.5 лошадей . В чём может быть проблемма?
Подскажите пожалуйста в чем причина. Карбюратор Лифан вместе соединения с цилиндром течет. Поменяли уже несколько прокладок. При заглушено двигателе не течет, а при запуске течет примерно с выхода канальчика что на карбе со стороны двигателя
Кто нибудь сосчитал, сколько автор сказал за видео слово ВОТ?
Спасибо за видео! Сегодня отрегулировал клапана и почистил карбюратор по вашему способу! у меня от снегохода движок 6.5 л/с Гриндфилд китаец ! но один к одному хонда!)) на карбюраторе написано маде япан! Стал заводиться с пол пинка !)) единственное что я не пойму почему меняется холостой ход? я завел прогрел ! как в мануале написано выставил оптимальную работу двс ! а после заглушил и через 20 мин завел а двигатель уже не хочет работать на холостом приходится держать газ пока не нагреется двс! как было при регулировке! Так должно? или что-то я не так отрегулировал?
.
В какое отверстие вставляется пружина из под бензобака на рычаг дросселя ,ответе пожалуйста
Понял
Помог!
Дайте поработать минут 30 на чистом циклогексане, и карбюратор станет как новый.
Если бензину в таком движке 5 месяцев то надо ли его сливать ? И как это делать чтоб весь ото всюду слить . Я сейчас запустил мотоблок с горем пополам ,он подымил немного и заглох . Не могу запустить . Мотоблок кайман с двигателем Хонда гх 160 . Наработка то всего часов 15 осенью .
Кто-то не так давно писал, что гарантийный срок хранения нашего бензина - 2 недели. Дальше на свой страх и риск. Проще всего снять шланг с карба, и пусть всё вытечет. Какие-то капли, что останутся, не страшны. Самое страшное, когда игла в карбе травит, и всё стекает в картер. Поэтому краник всегда надо закрывать, и бенз с карба через дренажное отверстие сливать. Иначе сгнивает изнутри.
двигатель субару 6,5 карбюратор микуни. не могу найти винт качества. под какой он заглушкой?
А жиклер того перепускного патрубка прочистить, забыл? 😂
На 3:51 сверху слева что за отверстие ? У меня видимо по нему вытекает бензин и выливается снизу по каналу. Что это значит ?
Когда игла не держит, бенз натекает в поплавковую камеру без конца. И, чтобы всё это дело не текло дальше в цилиндр, создано это отверстие. Но это ненормально, игла должна более-менее держать. И краник всегда надо закрывать, и бенз с карба через дренажное отверстие сливать. Иначе сгнивает изнутри.
Почему переливается карбюратор на б.оборотах
При повышении оборотов должен меньше трястить, у вас наоборот
Так агрегат трамбовка, или я ошибаюсь?!
Подскажите, пожалуйста. Отломилась головка подпружиненного винта, того который на четверть оборота поворачивается, ХХ плавает, как поступить?
Я прорезал новый паз под плоскую отвертка.
Отстойник крана открыть посмотреть надо и почистить.
Как отрегулировать карбюрвтор?
Всем привет. Ребята подскажите причину почему не завести двигатель...вырывает из рук в обратку ручку с веревкой, все руки сорвал а пальцы ободрало ручкой когда вырывает...замучился ,не завести.
Возможно залил плохой бензин
Нужно регулировать клапана
глохнет двигатель при открывании воздушной задвижки,что делать,подскажите Спасибо .
Чистить карбюратор,
После такой прочистки вряд ли всё будет работать правильно