【まさかの合併症状に苦戦】ウインカーの点かないワーゲンバス。車検取得の為の修理・VW TYPE2 レイトバス1973年式レストア
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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#ワーゲンバス #TYPE２ #レストア
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自動車のハーネス関係は全部やり直すならともかく、すでにあるものを直して使うととてもややこしいことになる場合が多いですね。
色々悩みましたが解決して良かったです！
他人が付け足した配線配管は難しいですね
とくにウィンカーはややこしい
ウインカーは6個ありますからね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
わー きくしんさん凄い なにやら難しいそうなウインカー直してしまった😊😊
よかったですね
監督と一緒にお出かけできる日も近くなりましたね😊
結果大したことでは無くてほっとしています～
考えるのが大変でした☆
昭和61年まで装着義務だった駐車灯。駐車時に点灯。
本来ハザードは非常点滅表示灯
『非常停止点滅表示灯』ね。
駐車灯が廃されたのは発電機・バッテリーの性能向上につき、ハザードを長時間打ち続けても、そうそうバッテリーあがりする心配が無くなったからとか言われてますね。
そういうのがあったんですね！
自分で納得して改造しても、5年も経てばかなり忘れて訳わからんになるのに、他人が弄って訳わからん状態なのを直すって凄い事です
色々今回調べて、怪しい配線改造はされていないっぽいです☆
こういうの見ると普通の車が普通に動いてるってのがすごいことなんだなって思います。
ほんとですよね☆
古い車種アース問題あるあるかもですね
昔駐車灯は車幅灯&テールランプ左右別々に点きましたね（左右両方も可能
その場合計器類とナンバー灯は点かない仕様でした
47年式初期型ケンメリがそうだったような気がします🤔
因みに大船渡にあるバイクの駅にアメリカのスクールバス？と同じワーゲンバス展示してありますね😯
大船渡にワーゲンバス展示してるんですね！完成したら見に行かないと！！
そういえばナンバー灯まだ確認してませんでした(*´ω｀*)
アーシング本線工事（バッテリー～エンジン、バッテリー～バッテリーから近いボディーアース、バッテリーから近いボディーアース～インパネアース）を勧めます。私もサンバーで施工して色々落ち着きました
やっておいた方がよさそうですね！！
Sorry I can't translate this. I am on my phone.
You can still get the english version of the Chilton and the Haynes manual for your VW. Then you can use Google Lens to translate for what you need. I realize it is a kludge work-a-round, but I had issues many years ago with my SAAB 900 and had to get a Swedish Manual and have a friend who was fluent in Swedish translate for me. With technology now, all you need is a cellp phone with a data connection.
ヘインズのマニュアル売っているのは知っているのですが、現在、日本では手に入りません。
幸い、ヨーロッパの中古本で見つけましたのでＡｍａｚｏｎ経由で買いました。届くのを待っています！
お疲れ様です。
迷宮に入る前に脱出でき何よりです。
次回も楽しみにしています。
後ろの配線の原因を特定出来て良かったです☆
お疲れ様です。電気って複雑ですよね。古いと当然難易度は上がりますね。ドラクエみたいですね本当に。攻略本が欲しいですね。Fight!!
今回色々いじくりまわして、少し知識がＵＰしました！
古いからアース不良や接点不良やっぱり有りますよね😅
でも何とか解決しましたね😊
着実に近づいてますね😂
悩みだったのでほっとしました～☆
ウオシャータンク旧ロッキーのリアゲート用が便利でした。袋状のタンクにポンプが付いているので好きな所に付ける事が出来ました。
ＢＵＢＵにもそれ付けているので、バスにもつけようと思います！
京都の嵐山高雄パークウェイで毎年9月? 空冷ワーゲンのイベント「VW AUTUMN」を開催しているらしいです
今年は自分も行ってみたいと思っていますので是非是非
行ってみたいです～9月ですか・・・・う～ん。この作業ペースだと・・・
来年かな(笑)
電気は解らないですよね？
車じゃ無いんですが、先日ライブハウスの音響のガリの原因を探すのに半日かかりました
※再現性のないトラブルはホント厄介です
根気も技術も、凄いとしか言えないですね
電気は見えないので本当にたいへんです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
凄いな、何でも出来ちゃうきくちゃんは大したものだわ、見習いたいものです。
2日半掛かりました。
最後の方でウインカーを付けたらハートが点いてくれたことで、アース不良だ！と気が付きました☆
それまではウインカーが点いたり付かなかったりだったので（迷走した電気がウインカーにだけ流れていたので）電気が迷走している事に気が付きませんでした。
ホーンの音が可愛い！故障が直っていくのは気持ちいいです。
音もなんかユルくて良いです☆
きくしんさんへ。
とりあえず、接触不良で良かったですね。
まだまだ、先が楽しみにですね。
次回はドライブシャフトやっていきます！
都合により暫く見れなかったのですが、水陸両用車からワーゲンバスに変わっていてビックリです。
これはこれで面白いのですが、水陸両用車がどうなったのか気になります。
これから過去の動画を見直します
きくしんさん😆お疲れ様です！
わあ～凄い👏又一歩😆完成に近付きましたね👏
また一歩公道に近づきました！
年式もアレだけど、アッチの電線（被覆）とスイッチは信用しない方が良いですからねぇ。
最悪、引き回しも含めて、全交換も視野に入れとかないと、ホントのオブジェになるからなぁ。
ハートのテールとバックランプは、ユニバーサル基盤での自作ですね～
記憶が正しければ、現在はその手のテールはNGだったと思います。
車検前に要チェックした方が良いですよ～
どうやら、製作者の方によるとブレーキを踏んだ時にも一工夫あるみたいです。
それを見るまではとりあえず、このままにします。
早くマスターシリンダー届かないかな～☆
やっぱりきくしん氏の真骨頂は「切り分け能力」だと思う
ほんとすごい
ゲーム感覚で楽しんでいます☆
ヘインズマニュアルはバイク車か変わらず外車さわるとき役にたちますね
純正のサービスマニュアルと比較するのも面白い
ワーゲンバス用も海外のＡｍａｚｏｎで見つけました！
到着までは2週間かかりそうです☆
やはりアースがキモでしたかー。
昔クラシックSAABをいじってる時に最後に見たのがアースで、それ引き直したら全部オkになった事がありました。思う出しましたよー。懐かしい。
初代ワゴンＲが昔よく交差点でウインカーとテールランプを点滅させていました。
錆によるアース不良でしたね。
それをふと思い出しました！
「だいたい同じだべ」で、笑いながら直してしまう、きくしんさん✨楽しすぎます😂ポルシェくんと、並べたいですね✨
だいたい同じだべの配線図は、結構違いました(笑)
本当に同じ車の整備書が海外で中古があり、Ａｍａｚｏｎ経由で買えたので到着待ちです！
ヘインズなつかしー
人気車は翻訳版でてましたねー
ホント根気のいる作業お疲れ様です
海外に中古のレイトバスの整備書があってＡｍａｚｏｎ経由で買えました！到着待ちです！
これ、知識豊富で、穏やかなきくしんさんだからイライラしないで出来るんだろうなぁ。謎解き。配線はほんと大変。見させて頂いてるこちらもほっこりしながら見られる。☺
大クイズ大会ですよね！趣味だから時間に制限が無いのでよいですが、仕事で頼まれたら大変でしょうね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あっ！プロならすぐ判断出来ますね☆
電装系はパニックになりますよね。
無事解決されて凄いです😊✨
ヘインズのビートル用は日本語版がありますが、レイトバス用は無いのですね。僕のT3用も英語版なので、いつもiPhoneのGoogle翻訳アプリで読んでいます😅
普段本を読まないので，字が苦手です。ヘインズの動画版が出てくれれば！！
キクシンさん！配線確認大変でしたね。
お疲れ様でした😅
動画はあっという間ですが、2日半かかってます(笑)
旧車で放置車で配線加工車は色々難解ですよね、これだけ好き勝手電気が流れる所を見るとおっしゃる通り各部のアース不良と断線の可能性も大きいですよね。
サービスマニュアルはヤナセさんで見せてもらえれば良いんでしょうけど無理ですもんね、せめて配線の色だけでも分かればだいぶ違うんですけどね。
ゆっくり無理せず頑張って下さいね。
海外で中古の整備書見つけました！Ａｍａｚｏｎ経由で買えたので到着待ちです～
「だいたい同じだべ」
さすが元道民www
😂
なまらたいへんでした！
電気の配線は探すの大変ですよね～ご苦労様でした～次回が楽しみです😊
動画はあっというまですが、2日半なやみました(笑)
しばらく放置車両はね、電気廻りがイクよねー😑俺も今、これより3年新しい国産車預かってるんだけど電気廻りが駄目さ😢
おかげさまで、他の電装部品や構造が少し解ったのは良かったです！
パット見て、配線を作業できる人、尊敬します🥺
配線も頭の中もグチャグチャです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
手作りハートやバックライトなんですね。元オーナーも作ったかな古いから配線綺麗にしたいが難しいです😅少し少しなおってきたね頑張ってください。
秘密を知っちゃった気分です☆
自分のクルマのテールランプを壊した時にハイフラになりました。
ウインカーの配線って全体が機能して電流のバランスを取ってるのかなぁ。
けっこうシビアな設計になってるっぽいですね。
こうなるとライト関係の配線は全部作り直したいですね。
っていうか、そもそも現代のクルマと同じような動作をするもんなんでしょうか。ｗ
ちなみにバックランプのLEDはたぶんルームランプ用のLEDを流用してるかな。
それとハートのランプもLEDみたいですけど、たぶん長持ちしないので、ちゃんとしたものに交換したほうがいいですね。
電装系は見直しが必要ですね☆
電球のソケットは電子部品（秋月など）で新品交換（取り外し取り付け要テクニック）がベストかな?配線が解ってるみたいなのでダイオードを入れるかLED電球にするとアースの迷走イタズラは減ると思いますよ。
ウインカーのベースの外し方が解らないんです・・・・あとハンドルも・・・
出来れば変えたいのですが、壊してから部品が手に入らなかったら怖いです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一個一個問題をクリアにして電装をちゃんと点くようにしていくのは見てて気持ちがいい＾＾
昔の車で、更に外車というジャンルでは、謎解きが難しいですね。
そこも楽しみですね☆動画はあっというまなのですが、2日半悩みました(笑)
お疲れ様です✨
ウインカー&ホーン開通おめでとうございます🎉
ホーンの音カワイイですね（笑）
ホーンの音もユルくて良いです(笑)
ウィンカーの玉切れ 起こすとハイフラになりますよ。 頑張って下さい😄
今回はリレーの不動の原因が解らずに困りました！また少し詳しくなりました☆
お疲れ様です。配線を手繰るのはなかなか大変みたいですね。でもキクシン様なら大丈夫🎉面白いなあ😃
まだ古い車なので配線の数が少ないのが救いです！
現代車なら絶対に無理です((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
分かると「なんだぁ～」ってなりますけど、それもまた楽しいんですよね
ある意味、配線自体はカスタムされ過ぎていないという事が分かったので良かったです☆
車両ばっかりもっと戻るから自分が貧乏しなきゃならないんだろう
いろいろ紐解いて謎が解決して行くのって楽しいですね〜😊
ついでに色々詳しくなりました☆
よく原因を突き止めたなあ、これはグッドジョブ！
しかし、どこまでをゴールにするか微妙なところですね。内装を直したらもっとおしゃれにしたくなりそうな。。。あ、最終的にはキャンピングカー化でしたっけか。結構大変そうな。。。。
当面の目標は公道復帰ですね！！
昔の自動車で駐車灯がついてましたのでここは問題ないと思います。
そうなんですね！！情報ありがとうございます(*´ω｀*)
こういう修理ができる人が、本当に頭が良い人だと、つくづく思います。
動画15分、実際は2日半です(笑)
一部のゴルフにスペアタイヤのエア圧を利用したウインドウォシャーがありました。（１Ｈ系）一度確認してください。
ビートルもスペアタイヤのエアを使うタイプなので、この車両も同じな可能性高いかと
残念ながら、ウオッシャー系統丸ごと無いです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
酔っぱらいのクリスマスパーティみたいで楽しいです🎉
あっちこっちです(笑)
漏電かあ、こういうのは経験ないとドツボにはまりそうで怖いですね
それはそうと水陸両用車の方やっとかないとあっと言う間に寒くなっちゃいますよｗ
漏電した電気がウインカーのみ回っていたので、気が付きませんでした。
途中でテールランプに回った瞬間にアース不良と解りました☆
ついでに色々調べれたので良かったです(*´ω｀*)
あれれ～おかしぃなあ～？
この中に犯人はいる。
そのくらいな謎解き（笑）
犯人見つけました☆
灯火類直って良かった👍😆マロ頑張れ走れるぞ❗起きろ笑
まだ眠いみたいです・・・・監督も・・・
ん～接触は再発しそうで怖いね。
ケーブル類も50年前で古いから、アース位は引き直した方がって気がします。
アースは強化した方がよさそうですね！ボディも錆びてますからね☆
うーん、ちゃんとゼロから配線引き直したほうが……でも、行き当たりばったり具合がきくしんさんらしい。
配線図を手に入れないと、引き直しは怖いですね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昔の配線は電球の設計なので、ＬＥＤを使うと悪さします。
私の古いジムニー、電球をＬＥＤに替えると何故かダブル球が点かないので、テスターで測ったら＋－が反転する為、直流のＬＥＤは点かないと言う結果でした。
そういう事あるみたいですね☆
きくしんさん、昔あった駐車灯ですね。懐かしいです♪😅
ウインカーがハイフラッシャーになるのは電球が切れているか付いてないと分かる様になっているんじゃないかな❓
電気は目に見えないから、一歩ずつやって行くしかないですねぇ〜😅
まだまだ楽しめそうですねぇ〜‼️
直った時の達成感と喜びがなんとも言えないですから😊
頑張れ〜きくしんさん！
今回、リレーが誤作動する場合は漏電を疑え！というのが私の辞書に加わりました☆
最初の20秒で大笑い❤
謎が多すぎて大笑い❤
どうしてもハートが光りたい様です笑
パーキングライトは昔の車だとついてますからね〜
そうなんですね！！
この位の年式だと電装も簡単なのでリレーとハーネス引き直した方が後々故障もなく明るく正常に作動するので良いと思います、自分は古い車に乗っていた時は故障個所探すよりもヘッドライトのリレー、ハーネス引き直してました。
ちゃんとした配線図欲しいですね☆
ステアリングは専用プーラー使えば(お店で借りられればベスト)たいてい外れるけど、ステアリング自体キビしくなっていますね。樹脂のひびはケガすることもあるので、できればナルディウッドなんかに交換も。
ハンドル変えたいんですよ！
一回走ってみてハンドルがどのくらい重いかで大きさを決めようと思います。
ポルシェ君のハンドルを社外にしたら、駐車場でだいぶ苦労する事になりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昭和の時代に免許取りに通って、辛うじて知っている「駐車灯」とか懐かしい響きですね。
それほど、こちらのバスが古いということですよね。
日本にもそういう制度があったんですね！！
きくしんさん
ウィンカー線やホーンの修理をするところが流石ですね✨
製造年式や初年度登録でウィンカーやストップランプの作動システムが違うかもと思いながら動画を見ていました。
結構年式やモデルによって違うみたいですね！
今回色々と配線の事もわかったので良かったです☆
迷走ウィンカーも解決できた🎉見てる分には楽しかったけど、自分ではイライラするからやりたくないです。でも何故に❤️？元からなのか、誰かのアレンジなのか？ナゾだらけなバスです。
色々あって楽しいです☆これがワーゲンですね！
いままで色々なオーナーに愛されてきた50年なんだと思います☆
いろいろ調べ 見てまわった結果 アース不良と 接触不良で問題解決 いろいろ手を加えられた車の配線って わかんないですよね～ でも 原因が単純な事で 良かったですね 😊
結果簡単な原因で良かったです☆
きくしんさんの知識と技術なら、アース不良はすぐに予想できるかと思いますが、
すぐにそこには行かず、一つ一つ症状を確認する感じが見てる人にはわかりやすいかもですね。
今回の件で少し配線の事勉強になったのは良かったです☆
ハーネス系も見た感じ古そうですし、線のまとまりもないですし、いつ火を噴くかもわからないので、配線図描きながら換装したほうが良さそうですね
ポルシェは純正でもっとグチャグチャです・・・・
オリジナルの状態できっちりしているのは日本車だけなのかもしれません(笑)
この前、長野の田舎道をドライブしてる時に「手信号」を出して右折していく軽トラの爺さんを見ましたw
ウインカーなんて贅沢品ですよ！
カブで手信号しているおじいさんをこちらでも見かけます(*´ω｀*)
古い車&素人配線は地獄…
ブチギレて全配線引きなおしたくなるけど
莫大なお金と時間が飛んでいくｗ
色々と後つけもあったので悩みましたが、結果としてはアース不良と接触でしたね☆
いじられてる可能性があるからマジ1から配線した方が楽説と言うことでぼう番組に説を検証してもらいましょうｗｗｗ水曜日の番組に😅😂
水曜日の番組？？なんでしょう？
足元のメッキ板かステン板のねじ止めと錆が気になるｗ
レストア見てると前オーナーの補修時にステンレス使って錆びさせてる動画見るので
あそこも修理しないとですね！
マルチ基板に赤色LED直付けは手作りの可能性大。
販売品なら基板起こした方が安い。
経過年数不明なら交換した方が良いかも。
ブレーキでの光り方を見てからですね！楽しみにしています☆
先が見えてきた！ 内装が楽しみです
次回はドライブシャフトやります！
いつもご視聴致しております（笑）
不良が重なると整備が迷走してしまう事がよっく分かりました♪ 大変だ、長らく放置された物件は。
備考
ホーンは6連ラッパ『ゴッドファーザーのテーマ』にしやしょうぜ♪しやしょうぜ♪😁（笑）
ホーンの音まで、この車の顔と一緒でユルいのですが本来の音なのでしょうか？？
@@きくしんちゃんねる 良い言い方だと『のどか』。悪く言うと『間が微妙に抜けた音』ですな（笑）。（ホーンを）料理する・しないは、きくしんさん次第。お任せしますw 真面目に答えるなら、ホーンの音はバス会社のバス系統で、少し軽めな感じがヴァナゴン（だっけ？）に似合いそうな気がします♪
中々に迷走してますねぇ～健闘をお祈りしてます。多分自分が診たら山◯花子みたいに頭がボン🤯しますわ、
電気は見えないので難しいですね・・・
このワーゲンてブレーキランプの赤とウインカーが一体型のじゃなかったかな？🤔
だから止まる時は普通にブレーキランプとして ウインカーは赤色でチカチカだったような😮
間違えてたらごめんなさい
この車両の前の年、72年までは赤色のようです。私のが丁度黄色ウインカーの代わり年だと思われます☆
@@きくしんちゃんねる なるほど❗😮
電気は見えないから手こずりますね、ゴーグルかけたら流れが可視化されるようなの発明されないかな。
ついでに戦闘力も見れれば！！
この車もしかして左ハンドルの右仕様ですかね⁉️ワーゲンも10年程前の車もそうです😅
まったくわかりません。
解っている事はヤナセ物のディーラー車であります。
ホーンの音は……接点調整で治るかな。
本来はどんな音なんでしょうね？
５０年前の整備書が残っているのが凄いです。修理と言うより謎解き（笑）。
ゲーム感覚で楽しんでます☆
電気関係はさっぱり分からないから、出来るひとは凄いと思います。
今回は苦労しましたが、簡単な原因で良かったです～
配線も詳しくなりました！
各灯火類のリフレクターも塗装すれば光量も上がりそう
たしかに！今度やってみます☆
テールランプこの明るさで車検に通るのかな？
どうなんでしょうね？
余り考えた事無かったけれどアース不良って大変ですね～(; ･`д･´)💦
途中でウインカー付けた時にハートが点いた時に、アース不良、電気が逆流している？っと感じました！
7:50 ウインカーレバーを操作すると下に吊ってある計器に灯りがつきますね？？？？？
結局アース不良でイルミ電源が入ってしまうのだと思いますよ
キーオフでウインカーレバーを動かすと駐車灯という機能が働いて、スモールランプが付きます。メーターはスモールと連動しているので光るのだと思います！
おそらく後づけ配線系統が悪さしてそう…もしあれならポルシェ屋さんに確認してもらうと良さそうですね
ポルシェ屋さんは絶対にやってくれないと思います。
だから本を持たされて帰されたんだと思います(笑)
@@きくしんちゃんねる あっなるほど（）
一筋縄でいかない電装系
だいたい同じダベでOKでふいた
お疲れ様ダベ！
だべの使い方ちがいま～す(笑)
@@きくしんちゃんねる
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉヾ(≧∇≦)ﾀﾞﾍﾞ☆
整備書の本買ったらめちゃめちゃ高いのでね…
英語版の中古本を海外で見つけたので、取り寄せてもらう事にしました！Ａｍａｚｏｎ経由で4000円でした☆そのくらいなら良いかな(*´ω｀*)
ハートがチカチカw
次から次へと謎の点滅で頭がクラクラでした(笑)
正直ドイツ車の配線はスパゲティコードです。
単純な物を難しくするのが伝統で、現在でもCPUだらけ？
ぶっ壊れる前提でモノ作りしてません。
室内の足元はサビキラーでも塗っておけばいいのでは？
フロア穴開きそうですよ
ポルシェもこんな感じですね。こんなに高い車なのにこの乱雑さ・・・・と最初ビビりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もう少し 頑張れ クイズ版 番組の様だね。
今回は大正解でしたーー☆
知名度がある
ユーチューバーなんだから、
サムネにエフェクトを入れて
見てくれアピールに必死過ぎな
ショボい演出なんてやらなきゃいいのに。
ウインカーみてみて欲しいんです！！
せっかく塗装した所を開けるのって、なんかかなしく？残念に？感じませんか？
バイクの塗装やら何やらで、何度も経験して切ない気持ちになってます（笑）
たぶんこういう事もあるだろうと思って、自分で塗装できるこの色にしました！
剥げたところもまた自分で同じ色に塗れますからね！！