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チンクエチェントだと分かっているのに、ホイールまでイエローになると懐かしの日産Ｂｅ‐１に見えてくるのは何故だろう笑
そうでしたね、昔はチューブでした。親父に浮き輪買ってもらえなくて海いけばチューブでした。それがまた恥ずかしい(笑)
浮き輪よりはるかに耐久性があるので良いと思います！
私も同じ経験しました😄バルブが内側向いてるので横っ腹とかに当たって痛かった（笑）
チューブを浮き輪にしてたのかｗ
タイヤに付いてる黄色のマークをバルブの位置に合わせます。バランスが取り安くなるよ！
いつも撮影とレストア作業お疲れ様です。あの床が抜けていた個体をしっかりクルマに仕上げられている事自体に感動ですね！！今の仕上がり、正直うっとりします😍視聴者側も公道復帰が楽しみです。最近暑いので程々に体調管理も気をつけて作業してくださいね。
チューブ入りホイルはバルブ穴が一番錆びるので、中まで塗装してて良かったです。またバルブ穴から雨水が侵入してリム全体を錆びさせるので今後のさび予防になったと思いますよ。
チューブ用のホイールなので漏れます。我が家のチンクホイールで実験済み。最初は良いですがスローパンクのように漏れていきます。
若い衆は知らないかも知れんけどチェンクエチェントの販売時代にチューブレスタイヤは存在しないのでチューブレス対応車外アルミを新調するでもなきゃチューブ入りなのは当然です。今はデッドストックを探さないとバイアスのチェーブ用タイヤなんか殆ど流通して無いのでバイアス/ラジアル問わずチューブレスタイヤの方が量販店で安価で素早く入手出来るのでチューブ+チューブレスタイヤの組み合わせは当たり前の対応になります。二輪のスポーク車ではスポーツタイヤはチューブレスタイヤしか生き残って無いのでカブですらチューブ+チューブレスタイヤは常識です(オフタイヤやノーマルタイヤはチューブタイヤですが)。当然エアはチューブが受け持つのでコメントに散見するエア漏れなんて発生しないよ。
イエローホイールとは珍しい？リムがチューブレス用にちゃんと精度と面が出てれば良いですが、チューブを入れてあるという事はおそらくエア漏れするのでは
カワイイですね👍昔のビートルみたいなホワイトウォールも似合いそう
専務共々十分丁寧に作業されていますよ！
動画の頭のほうを観ていて、「あれ？以前の動画より細かく慎重に作業や説明をしている？」と思ったら、「丁寧」を意識されていたということで、驚きました。なかなか出来ることではないです。本当に素晴らしい動画をありがとうございます。
カッコ良く塗装できましたね😃♪ルパンのコスプレまであと少しですね😊頑張って下さいね🔥🐶🔥
吊ってるからホイールにくるくる遊ばれとる。w w w
風圧で回転してしまうホイルを追っかけながら吹き付けしてるとよちゃんが面白かったですよ😂やりづらいだろうな、とは思いましたけどね笑っ自分でやってみて分かることもあると思うからいいんじゃないかと思います😊
昔はチューブレス非対応のホイールが多くて、リムとディスクの合わせ目の溶接からエアもれ起こすためチューブ必須でした。決して精度云々では無いのです。リムの中央に丸い溶接跡があるのですがそこからのエアもれが発生します。あとリムにバンプと言ってビードのはまる突起が無いのも特徴です。多分純正は500-12とか、520-12などのバイアスタイヤだったのではないでしょうか？
ホイール塗装は使わなくなった回転テレビ台を使うと一定の場所から綺麗に塗れますよ
激しく同意です。回転テーブルを安いスチールの丸椅子に載せれば回転塗装台の出来上がりですね！👍
ホイールバランスは、振れた時にとれば良いですね😊
凄いなぁ～公道デビューが待ち遠しいですね。出来ればルパンのコスプレでお願いします👌専務は銭形警部で🤣
そのチューブでは走行危険ですよ。走行中の振動でバルブ部分の金属とホイールがこすれてバルブ部分から空気漏れのおそれがあります。バルブが直でゴムで保護されているチューブ（交換前と一緒の形状）に変えた方が安全です。完成に向けて頑張ってください！応援しています！
予測ですが、当時は12インチのタイヤの種類が少なかったためパンクしても中のチューブの補修でよいチューブを入れた可能性とホイールとの相性が悪くリムからエア漏れして入れてた可能性もありますね🤣
頭の中のシミュレーションでは最高なんですが実際にやると全然ダメダメなのは良くありますよね。これもDIYの醍醐味と思わないと精神的に参っちゃいますね。
車体の色と、合わせたんじゃない？良い感じに仕上がったね！👍
専務の芝居 笑える自分の車を自分がDIYでレストアする。一番楽しい作業ですね。とよちゃんもスキルが上がっていろいろ苦戦して下さい。専務の知恵と知識流石ですね。
2号機のホイールをシルバーに塗装して気分で付け替えてみるのもアリかもですね。綺麗なホイール、ピカピカのボディに似合ってます‼︎
テンパータイヤみたい
赤錆の取り残しに一発錆転換系ハケ塗りしてからサフ入れた方が丁寧に見えたと思う。つか、現在進行形で錆と戦ってる俺ならそう処理するなぁ。
ホイールナットをなにげにインパクトで締めてるけど、チンクのは締め付けトルクが非常に弱いので、普通の車のように締めるとネジが逝っちゃいますよ。具体的には5kgf･m。スタッドボルトの位置がハブの中心から離れているので、ボルト・ナットのサイズが小さく低いトルクでも大丈夫。
ブレーキのレストア動画楽しみにお待ちしてます。😊
手でムニュって入るタイヤめっちゃかわいいwww
お疲れ様でした。チューブ入り、開けてビックリ‼️😮でしたね超シンプルなデザインのホイールも新鮮です、黄色🟡もバッチリです。仕事の丁寧さ？の件、今のとよちゃんのままで良いのでは🙆車売って商売するんじゃいなら、さじ加減は今でも良い。とは言っても、個人的にはaw11、欲しいですけどね😂😂
昔チューブですね、 チューブレスになって とても利用者は 助かりますね、例えば釘が刺さってパンクでもチューブレスはゆったり空気抜ける。チューブは 一気にエアー抜けるから 大変だったね
ホイールはチューブタイプ用ですねT/L用のリムは ビードが引っ掛かるようになってます空気が張れたとしても 段差などで 一気に空気が抜けてしまう可能性がありますそれより気になるのは、トラックのダブルタイヤ用のチューブです バルブに無理かかってませんか？
12インチだとチェンジャー使わなくとも、手組みでも出来ますよ。ホイールを黄色で塗るとテンパータイヤを連想してしまいますね。
大抵の車は太いタイヤを付けたくなるけど、この車はカリ城のイメージが強くてカミソリ輪っぱが良いかな😊当に庶民の足ですね。
ホイール塗装お疲れ様でした。くるくる回って大変だったと思いますが見てて面白かったですよ。自分がホイール塗装した時は某ピットワンさんのホイール塗装時の土台を真似て作りました。木材にキャスターを2個木ネジで留めて同じものを2つ作り、その上にホイールを乗せてくるくる回しながら塗装しました。キャスター土台は塗装台にホイールの幅を調整しながら結束バンドで締めて固定しました。意外に便利だったのでオススメです。
色が入って可愛くなりましたね👍
私はバイクのホイールはセンターにシャフトを指して吊ります、車はタイヤが着ける処にベルト(チェーン)等で巻いて吊ります。
タイヤチェンジャーのマウントヘッドが脱着時にホイールと離れすぎてますタイヤに負荷がかかりビードが変形したり最悪えぐれますリムに当ててからロックしても多少隙間ができる構造になってますので目いっぱい押し付けて下さい
3.5インチ幅PCD190の12インチです。バルブ穴さえ錆びてなくて綺麗ならチューブレスでもいけますよ〜（トヨちゃんのはリムがアレだからチューブ入ってたのかもしれん）。 僕のはチューブレスで5年間エアもれしたことないです。純正タイヤは125R12 。片手で掴めます！ でね、ホイールは下に置いて塗りゃいいのさw でも同色いいね！ で、PCDのせいでタイヤバランサーに入らなかったんでバランス取らなかったけど、僕のは100キロ/hでも大丈夫だった。
勉強になりました！ありがとうございます♪
@@toyochan 読み返したらなんか上から目線でごめん。
チューブはホイールにタイヤを組み込む前に少し空気を入れてタイヤに入れてからホイールに組み込んだ方が、チューブのよじれ等が確認できていいと思います。
オフセットバルブのホイールにオフセット無しのチューブを組んでるので、中でチューブが捻れてると思う。実際は大丈夫なのかもしれないけど。
お疲れ様でした。リムに強度が無く簡単に変形しやすいようなので、チューブは必須なんでしょうね。
とよちゃん、おつかれ〜！！いいね〜！！
白系が良かったな～😊
昔のトラックもチューブタイヤでしたが、チューブを入れないとエア漏れしました。おそらく、漏れると思いますよ‼️
私のセルボE-SS20もチューブタイヤです。合わせホイールで自転車のタイヤ交換してるくらい簡単で楽しいですよ。
ホイールのPCD190なのでバランス取り無しで100km大丈夫です
ハンプの無いホイールなので、チューブが安心ですね!
おしゃれですねぇ😊
途中のおとん おとん には笑いましたｗ
安全面で気がついた所があったのでコメントします。ホイールを針金でつる時針金が細いので落下の心配があります。次回ホイールをつる時はもう少し太い針金でつった方が安全ですよ。
まぁ17.5万人もいれば辛口のコメントもありますよね！気にせず好きなようにやってください。
ホイールがチューブ用かも？昔、自分が持っている古い米車のスペアタイヤ用に譲って貰った鉄チンがチューブタイヤ用で、貰った時点でチューブレスが組んであってスローパンクしましたｗ
ライブの時 コメントを読んで下さり ありがとうございます。しかし、名前を誤字ってしまい失礼いたしました。とよちゃんがレストアをし、意見を求めるのは良いことだと思いますが、視聴者が文句つけるのは違うと思います。アンチコメントに負けずに これからも頑張って下さい。応援してます
とても素晴らしい考え方だと思います。プロの方のテクニックみてても気持ち良いですが素人が一生懸命失敗しながらもやっていく姿勢が面白いと私は思って拝見させて頂いております。これからも謙虚な姿勢で頑張り続けて下さい。応援しております。
昔、バイトしてたＧＳでチューブタイヤのパンク修理をよくやってました。懐かしい～作業風景を見せてくれて、ありがとうございます😁👍‼️
あなたのお父様は素晴らしいです(笑) 古い車の知識が生きているのですね！？
可愛い"(∩>ω
車のチューブタイヤ初めて見ました。
子供の頃は車もチューブが普通だった、懐かしい。
カッケー！
こんにちは！皆さんが言っているように、ホイールがチューブレス用ではないのでチューブレスとしては使えません。「雑」の話ですが、86の時など隅々まで一生懸命でしたが、今は「所詮DIYですから」最初から自分に言い訳を付けている、そんなところなんじゃないかな？と思います。
楽しい事してるな!感じて
チューブドタイヤ懐かしいなぁ
ホイルキレイになったらスゴくよくなった〜
これは満足度高いんじゃないですか？
バルブに黄色マークを合わせないといけないと思いますよ
丁寧の度合い、私はとよちゃんの度合い好きですよ。動画見てるとやってみようって勇気付けられる。しゅんやさんレベルになると「すげーなー」って思うけど自分には出来ないって鼻から諦めちゃうんで。何も知らない所から頑張るとよちゃんは、苦労してる所も含め勇気付けられるし一歩踏み出すキッカケになります。
キャップ付けたら凄くかわいくなった！
7:12 モモがキョロキョロ作業を見てるのカワイイ
実物が見たいな〜
バルブはマークに合わせ無くていいの？
タイヤバランスは取らないと言っていたけど、せめてマークは合わせて欲しかった。DIYだからじゃ無いと思うけどね。
タイヤマーク合わせたほがよいですよ
このまま走行まで行ってほしい。意外と大丈夫かもしれないし、どうなるか見てみたい。
黄色の🟡ね
ホイルバランスを取らないにしても、せめてバルブの合わせマークは合わせましょうよ・・・(笑)
あ、全然違う話ですいません。両ドア下部の水抜き穴、ちゃんと貫通させましたか？貫通させないとドアの内部に雨水が溜まりますよ。これから梅雨ですし。
ホイールを外を白に内を同色すればクラシックで可愛いく良かったのでは😁
このホイールチューブタイプ用のホイールかと思われます。
ホイールにパンプが有りませんね
めっちゃ良いやん！
タイヤの軽点は無視？
タイヤって、ちゃんとバランス取ると走り出だしの時とか全然違うから、是非体験した方が良いと思いますよ。速度出した時のブレだけじゃなんですよ。
サビトールなら簡単にキレイになるけど試してみてください
こういうホイールってリム修正できないんかな？
サビについて、全くこういう作業やったことのない自分としては、それくらい残っていても大丈夫なのかぁって感じです。なんか残ったサビがひろがっていかないのか？と考えちゃいますが塗装すると大丈夫なんだろうなぁって こっちが基準を修正しますねぇ。
サンドブラストがほしいね。
可愛い車だね
ホイールのボディー同色もいいけど、この感じならホイール赤くても可愛いと思いますね
形状的にチューブレスでもいけそうですが、精度が悪かったりして漏れやすそうなので、チューブの方が安心ですね丁寧さについては現状…プロの妥協点＞とよちゃんの妥協点＞素人の妥協点って感じに思います。技術面の向上、チャンネルの歴としてはそろそろ次のステップに上がって欲しいなって思いがあります
調子に乗っているというか、調子に乗っているように見える時があるのは事実かと思います。でもそれがとよちゃんだと私は思います。これからも応援します。次回の動画も楽しみにしています👍
黄色のマークをバルブの位置を合わせるべきです。
公道で走ってるとこみたいですね
DIYあるあるですね！それも共感出来て楽しく見ています頑張って下さい
僕も、素人なのでごめなさい！ジャッキUPしてる時輪止めした方がいいのでわ😊
大丈夫トヨちゃんはTH-cam始めた時から塗装する時に地べたに置いて塗装したりしてたからワイヤーから吊り下げて塗るだけ成長してると俺は思う。アンチコメントがあるのは知名度が上がり有名になった証拠だから。
バルブマーク合わせないの？
ちらっとビードのあたり面見えましたがボコボコですね、空気漏れます。
そんなチューブいまだに作ってるIRCに乾杯。井上ゴム工業最高！と思ったらバイク用か。なるほど。ん？でもバルブを固定してないけど大丈夫なの？チューブよじれたときにちぎれちゃわない？
昔スズキのツーサイクルのセルボに乗ってました、合わせホイールだったのでチューブ入っていましたよ
ノーマルはチューブ入りですね。当時モノのカンパニュールホイルやエンケイさんから出てたアルミホイルだとチューブレス構造でした。色入ってホントに綺麗ですねぇ。🎉
親子で出来るのなんかうらやましいです これからも親子で楽しくやって下さい♪
怪しい奴らからの盗難お気を付けて！
タイヤチェンジャーを使って、リム修正してもよかったですね＾＾。あと空気の入れにくさなんですが、ホンダのバイク用で空気を入れる時に、バブルにつなげる短いホース形状のやつがあったと思うんですが、それ使うと入れやすいですよ。バイクは大径ディスクなんかで入れにくいの多いのでｗ。
チンクエチェントだと分かっているのに、ホイールまでイエローになると懐かしの日産Ｂｅ‐１に見えてくるのは何故だろう笑
そうでしたね、昔はチューブでした。親父に浮き輪買ってもらえなくて海いけばチューブでした。それがまた恥ずかしい(笑)
浮き輪よりはるかに耐久性があるので良いと思います！
私も同じ経験しました😄
バルブが内側向いてるので横っ腹とかに当たって痛かった（笑）
チューブを浮き輪にしてたのかｗ
タイヤに付いてる黄色のマークをバルブの位置に合わせます。
バランスが取り安くなるよ！
いつも撮影とレストア作業お疲れ様です。
あの床が抜けていた個体をしっかりクルマに仕上げられている事自体に感動ですね！！
今の仕上がり、正直うっとりします😍
視聴者側も公道復帰が楽しみです。
最近暑いので程々に体調管理も気をつけて作業してくださいね。
チューブ入りホイルはバルブ穴が一番錆びるので、中まで塗装してて良かったです。またバルブ穴から雨水が侵入してリム全体を錆びさせるので今後のさび予防になったと思いますよ。
チューブ用のホイールなので漏れます。我が家のチンクホイールで実験済み。最初は良いですがスローパンクのように漏れていきます。
若い衆は知らないかも知れんけどチェンクエチェントの販売時代にチューブレスタイヤは存在しないのでチューブレス対応車外アルミを新調するでもなきゃチューブ入りなのは当然です。
今はデッドストックを探さないとバイアスのチェーブ用タイヤなんか殆ど流通して無いのでバイアス/ラジアル問わずチューブレスタイヤの方が量販店で安価で素早く入手出来るのでチューブ+チューブレスタイヤの組み合わせは当たり前の対応になります。
二輪のスポーク車ではスポーツタイヤはチューブレスタイヤしか生き残って無いのでカブですらチューブ+チューブレスタイヤは常識です(オフタイヤやノーマルタイヤはチューブタイヤですが)。
当然エアはチューブが受け持つのでコメントに散見するエア漏れなんて発生しないよ。
イエローホイールとは珍しい？
リムがチューブレス用にちゃんと精度と面が出てれば良いですが、チューブを入れてあるという事はおそらくエア漏れするのでは
カワイイですね👍
昔のビートルみたいなホワイトウォールも似合いそう
専務共々十分丁寧に作業されていますよ！
動画の頭のほうを観ていて、「あれ？以前の動画より細かく慎重に作業や説明をしている？」と思ったら、「丁寧」を意識されていたということで、驚きました。なかなか出来ることではないです。本当に素晴らしい動画をありがとうございます。
カッコ良く塗装できましたね😃♪ルパンのコスプレまであと少しですね😊頑張って下さいね🔥🐶🔥
吊ってるからホイールにくるくる遊ばれとる。w w w
風圧で回転してしまうホイルを追っかけながら吹き付けしてるとよちゃんが面白かったですよ😂
やりづらいだろうな、とは思いましたけどね笑っ
自分でやってみて分かることもあると思うからいいんじゃないかと思います😊
昔はチューブレス非対応のホイールが多くて、リムとディスクの合わせ目の溶接からエアもれ起こすためチューブ必須でした。決して精度云々では無いのです。
リムの中央に丸い溶接跡があるのですがそこからのエアもれが発生します。あとリムにバンプと言ってビードのはまる突起が無いのも特徴です。
多分純正は500-12とか、520-12などのバイアスタイヤだったのではないでしょうか？
ホイール塗装は使わなくなった回転テレビ台を使うと一定の場所から綺麗に塗れますよ
激しく同意です。回転テーブルを安いスチールの丸椅子に載せれば回転塗装台の出来上がりですね！👍
ホイールバランスは、振れた時にとれば良いですね😊
凄いなぁ～公道デビューが待ち遠しいですね。出来ればルパンのコスプレでお願いします👌専務は銭形警部で🤣
そのチューブでは走行危険ですよ。走行中の振動でバルブ部分の金属とホイールがこすれてバルブ部分から空気漏れのおそれがあります。バルブが直でゴムで保護されているチューブ（交換前と一緒の形状）に変えた方が安全です。完成に向けて頑張ってください！応援しています！
予測ですが、当時は12インチのタイヤの種類が少なかったためパンクしても中のチューブの補修でよいチューブを入れた可能性とホイールとの相性が悪くリムからエア漏れして入れてた可能性もありますね🤣
頭の中のシミュレーションでは最高なんですが実際にやると全然ダメダメなのは良くありますよね。これもDIYの醍醐味と思わないと精神的に参っちゃいますね。
車体の色と、合わせたんじゃない？良い感じに仕上がったね！👍
専務の芝居 笑える
自分の車を自分がDIYでレストアする。
一番楽しい作業ですね。
とよちゃんもスキルが上がっていろいろ苦戦して下さい。
専務の知恵と知識流石ですね。
2号機のホイールをシルバーに塗装して気分で付け替えてみるのもアリかもですね。
綺麗なホイール、ピカピカのボディに似合ってます‼︎
テンパータイヤみたい
赤錆の取り残しに一発錆転換系ハケ塗りしてからサフ入れた方が丁寧に見えたと思う。つか、現在進行形で錆と戦ってる俺ならそう処理するなぁ。
ホイールナットをなにげにインパクトで締めてるけど、チンクのは締め付けトルクが非常に弱いので、普通の車のように締めるとネジが逝っちゃいますよ。具体的には5kgf･m。スタッドボルトの位置がハブの中心から離れているので、ボルト・ナットのサイズが小さく低いトルクでも大丈夫。
ブレーキのレストア動画楽しみにお待ちしてます。😊
手でムニュって入るタイヤめっちゃかわいいwww
お疲れ様でした。
チューブ入り、開けてビックリ‼️😮でしたね
超シンプルなデザインのホイールも新鮮です、黄色🟡もバッチリです。
仕事の丁寧さ？の件、今のとよちゃんのままで良いのでは🙆
車売って商売するんじゃいなら、さじ加減は今でも良い。
とは言っても、個人的にはaw11、欲しいですけどね😂😂
昔チューブですね、 チューブレスになって とても利用者は 助かりますね、例えば釘が刺さってパンクでもチューブレスはゆったり空気抜ける。
チューブは 一気にエアー抜けるから 大変だったね
ホイールはチューブタイプ用ですね
T/L用のリムは ビードが引っ掛かるようになってます
空気が張れたとしても 段差などで 一気に空気が抜けてしまう可能性があります
それより気になるのは、トラックのダブルタイヤ用のチューブです
バルブに無理かかってませんか？
12インチだとチェンジャー使わなくとも、手組みでも出来ますよ。
ホイールを黄色で塗るとテンパータイヤを連想してしまいますね。
大抵の車は太いタイヤを付けたくなるけど、この車はカリ城のイメージが強くてカミソリ輪っぱが良いかな😊当に庶民の足ですね。
ホイール塗装お疲れ様でした。
くるくる回って大変だったと思いますが見てて面白かったですよ。
自分がホイール塗装した時は某ピットワンさんのホイール塗装時の土台を真似て作りました。
木材にキャスターを2個木ネジで留めて同じものを2つ作り、その上にホイールを乗せてくるくる回しながら塗装しました。
キャスター土台は塗装台にホイールの幅を調整しながら結束バンドで締めて固定しました。
意外に便利だったのでオススメです。
色が入って可愛くなりましたね👍
私はバイクのホイールはセンターにシャフトを指して吊ります、車はタイヤが着ける処にベルト(チェーン)等で巻いて吊ります。
タイヤチェンジャーのマウントヘッドが脱着時にホイールと離れすぎてます
タイヤに負荷がかかりビードが変形したり最悪えぐれます
リムに当ててからロックしても多少隙間ができる構造になってますので目いっぱい押し付けて下さい
3.5インチ幅PCD190の12インチです。バルブ穴さえ錆びてなくて綺麗ならチューブレスでもいけますよ〜（トヨちゃんのはリムがアレだからチューブ入ってたのかもしれん）。 僕のはチューブレスで5年間エアもれしたことないです。純正タイヤは125R12 。片手で掴めます！ でね、ホイールは下に置いて塗りゃいいのさw でも同色いいね！ で、PCDのせいでタイヤバランサーに入らなかったんでバランス取らなかったけど、僕のは100キロ/hでも大丈夫だった。
勉強になりました！
ありがとうございます♪
@@toyochan 読み返したらなんか上から目線でごめん。
チューブはホイールにタイヤを組み込む前に少し空気を入れてタイヤに入れてからホイールに組み込んだ方が、チューブのよじれ等が確認できていいと思います。
オフセットバルブのホイールにオフセット無しのチューブを組んでるので、中でチューブが捻れてると思う。
実際は大丈夫なのかもしれないけど。
お疲れ様でした。リムに強度が無く簡単に変形しやすいようなので、チューブは必須なんでしょうね。
とよちゃん、おつかれ〜！！いいね〜！！
白系が良かったな～😊
昔のトラックもチューブタイヤでしたが、チューブを入れないとエア漏れしました。おそらく、漏れると思いますよ‼️
私のセルボE-SS20もチューブタイヤです。合わせホイールで自転車のタイヤ交換してるくらい簡単で楽しいですよ。
ホイールのPCD190なのでバランス取り無しで100km大丈夫です
ハンプの無いホイールなので、チューブが安心ですね!
おしゃれですねぇ😊
途中のおとん おとん には笑いましたｗ
安全面で気がついた所があったのでコメントします。
ホイールを針金でつる時針金が細いので落下の心配があります。
次回ホイールをつる時はもう少し太い針金でつった方が安全ですよ。
まぁ17.5万人もいれば辛口のコメントもありますよね！
気にせず好きなようにやってください。
ホイールがチューブ用かも？
昔、自分が持っている古い米車のスペアタイヤ用に譲って貰った鉄チンがチューブタイヤ用で、貰った時点でチューブレスが組んであってスローパンクしましたｗ
ライブの時 コメントを読んで下さり ありがとうございます。しかし、名前を誤字ってしまい失礼いたしました。
とよちゃんがレストアをし、意見を求めるのは良いことだと思いますが、視聴者が文句つけるのは違うと思います。アンチコメントに負けずに これからも頑張って下さい。応援してます
とても素晴らしい考え方だと思います。
プロの方のテクニックみてても気持ち良いですが素人が一生懸命失敗しながらもやっていく姿勢が面白いと私は思って拝見させて頂いております。
これからも謙虚な姿勢で頑張り続けて下さい。
応援しております。
昔、バイトしてたＧＳでチューブタイヤのパンク修理をよくやってました。懐かしい～作業風景を見せてくれて、ありがとうございます😁👍‼️
あなたのお父様は素晴らしいです(笑) 古い車の知識が生きているのですね！？
可愛い"(∩>ω
車のチューブタイヤ初めて見ました。
子供の頃は車もチューブが普通だった、懐かしい。
カッケー！
こんにちは！
皆さんが言っているように、ホイールがチューブレス用ではないのでチューブレスとしては使えません。
「雑」の話ですが、86の時など隅々まで一生懸命でしたが、今は「所詮DIYですから」最初から自分に言い訳を付けている、そんなところなんじゃないかな？と思います。
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チューブドタイヤ懐かしいなぁ
ホイルキレイになったらスゴくよくなった〜
これは満足度高いんじゃないですか？
バルブに黄色マークを合わせないといけないと思いますよ
丁寧の度合い、私はとよちゃんの度合い好きですよ。動画見てるとやってみようって勇気付けられる。しゅんやさんレベルになると「すげーなー」って思うけど自分には出来ないって鼻から諦めちゃうんで。何も知らない所から頑張るとよちゃんは、苦労してる所も含め勇気付けられるし一歩踏み出すキッカケになります。
キャップ付けたら凄くかわいくなった！
7:12 モモがキョロキョロ作業を見てるのカワイイ
実物が見たいな〜
バルブはマークに合わせ無くていいの？
タイヤバランスは取らないと言っていたけど、せめてマークは合わせて欲しかった。DIYだからじゃ無いと思うけどね。
タイヤマーク合わせたほがよいですよ
このまま走行まで行ってほしい。
意外と大丈夫かもしれないし、どうなるか見てみたい。
黄色の🟡ね
ホイルバランスを取らないにしても、せめてバルブの合わせマークは合わせましょうよ・・・(笑)
あ、全然違う話ですいません。両ドア下部の水抜き穴、ちゃんと貫通させましたか？貫通させないとドアの内部に雨水が溜まりますよ。これから梅雨ですし。
ホイールを外を白に内を同色すればクラシックで可愛いく良かったのでは😁
このホイールチューブタイプ用のホイールかと思われます。
ホイールにパンプが有りませんね
めっちゃ良いやん！
タイヤの軽点は無視？
タイヤって、ちゃんとバランス取ると走り出だしの時とか全然違うから、是非体験した方が良いと思いますよ。速度出した時のブレだけじゃなんですよ。
サビトールなら簡単にキレイになるけど
試してみてください
こういうホイールってリム修正できないんかな？
サビについて、全くこういう作業やったことのない自分としては、それくらい残っていても大丈夫なのかぁって感じです。なんか残ったサビがひろがっていかないのか？と考えちゃいますが塗装すると大丈夫なんだろうなぁって こっちが基準を修正しますねぇ。
サンドブラストがほしいね。
可愛い車だね
ホイールのボディー同色もいいけど、この感じならホイール赤くても可愛いと思いますね
形状的にチューブレスでもいけそうですが、精度が悪かったりして漏れやすそうなので、チューブの方が安心ですね
丁寧さについては現状…
プロの妥協点＞とよちゃんの妥協点＞素人の妥協点
って感じに思います。
技術面の向上、チャンネルの歴としてはそろそろ次のステップに上がって欲しいなって思いがあります
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これからも応援します。次回の動画も楽しみにしています👍
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公道で走ってるとこみたいですね
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僕も、素人なのでごめなさい！
ジャッキUPしてる時輪止めした方が
いいのでわ😊
大丈夫トヨちゃんはTH-cam始めた時から塗装する時に地べたに置いて塗装したりしてたからワイヤーから吊り下げて塗るだけ成長してると俺は思う。
アンチコメントがあるのは知名度が上がり有名になった証拠だから。
バルブマーク合わせないの？
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と思ったらバイク用か。なるほど。
ん？でもバルブを固定してないけど大丈夫なの？
チューブよじれたときにちぎれちゃわない？
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ノーマルはチューブ入りですね。
当時モノのカンパニュールホイルやエンケイさんから出てたアルミホイルだとチューブレス構造でした。
色入ってホントに綺麗ですねぇ。🎉
親子で出来るのなんかうらやましいです これからも親子で楽しくやって下さい♪
怪しい奴らからの盗難お気を付けて！
タイヤチェンジャーを使って、リム修正してもよかったですね＾＾。あと空気の入れにくさなんですが、ホンダのバイク用で空気を入れる時に、バブルにつなげる短いホース形状のやつがあったと思うんですが、それ使うと入れやすいですよ。バイクは大径ディスクなんかで入れにくいの多いのでｗ。