Motor1.com Podcast
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2024
- A BYD Shark está chegando, nós já dirigimos e trazemos neste episódio do Motor1.com Podcast a nossa aposta para o segmento de picapes médias. Ao lado de Leonardo Fortunatti, Fábio Trindade e Renato do Maia do canal Falando de Carro debatem as impressões aos dirigir a nova Shark.
Neste papo também falamos sobre os impactos que este lançamento deve gerar no mercado brasileiro. A exemplo dos SUVs híbridos plug-in que chegaram e mudaram o segmento, a Shark tem o mesmo potencial. A dúvida que fica é em relação à lealdade do consumidor de picape, possibilidade de troca de modelo e assistência que a BYD conseguirá entregar no Brasil.
PARTICIPANTES
Leonardo Fortunatti - / leofortunatti
Fábio Trindade - / fabio_trindade
Renato Maia / Falando de Carro - / falandodecarro
SITE
motor1.uol.com.br
#motor1
#byd
#shark - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[1/2] ก็ไม่ได้ชอบเอาชนะ แต่เรื่องอะไรต้องแพ้!!](http://i.ytimg.com/vi/JraaBYOd7I0/mqdefault.jpg)
não posso falar por todos mas eu to vendendo minha Ranger pra pegar uma Shark assim que ela chegar
Gostei muito legal obrigada 👏👍
Já tive uma Tiggo em 2012, usei por 3 anos, vendi a vizinha hj 129milkm. Depois um Korando diesel, S10 2015. Hoje uma S10 2022, e penso numa destas por que as nossas médias de hj são caras e entregam pouco. Tenho propriedade rural mas uso muito em viagem, já que tenho atividade urbana tbm. Tem ser durável e fácil manutenção ou o povo deste meio que conheço bem, não vai embarcar.
Aqui em Indaiatuba-SP temos centenas de BYDs nas ruas. E algumas dezenas de HAVALs. Sinceramente, acho que a SHARK, em um preço honesto, irá vender como água. Infelizmente a GWM se perdeu nos cronogramas...
Já é o segundo ou terceiro vídeo desse canal que noto que forçam sempre para colocar a GWM mais acima e diminuir a BYD.
Escolhi o Song Plus em outubro passado depois de testar o H6. O H6 é legal para andar e linha reta pelo torque, mas no resto o Song se apresenta muito melhor, principalmente no acabamento geral.
Não acho legal ficar defendendo marca, mas vejo a BYD como melhor negócio nesse momento.
Não sei se isso muda daqui alguns anos.
@@sergiowjunior2832concordo com vc. Tenho um song. Excelente
Concordo 90% comentários de vcs
Tenho um L200 Triton 3.5 V6 Flex 2016 a 6 anos, já desisti das Diesel a muitos anos, comprei recentemente um BYD Dolphin plus em Abril, é a experiência é única e nos surpreendeu. Meu projeto é vender a Triton e partir para a Shark híbrida. O pacote oferecido é muito superior aos concorrentes.
Se tiver preço, saio da SW4. Em 90% do tempo meus deslocamentos diários são de cerca de 50 km. umas 10 viagens por ano.
Tenho em casa um Song plus da minha esposa. Excelente carro , mas tem um problema que todos vão sentir no futuro , na estrada o motor 1.5 nao vai conta de recarregar as baterias , principalmente em serras, pistas simples . Esse é um problema sério .... e um pick up para andar bem na maciota!
Song veio com 105 cv no motor combustão "apenas"...isso na nova versão 2025.
Mas o Haval não sofre de falta de força pois tem turbo com 173cv no combustão.
A GWM Poer vira com um motor maior "2.0",
Só a BYD que ta Songando com motor fraco.
Vai pegar o desavisado 😅
A Shark vai chegar no 2º semestre com as novas baterias blade v2 ! Ou seja, já era boa vai ficar melhor ainda, infelizmente a Gwm Poer perdeu o bonde, vacilou e foi atropelada pela Shark da Byd ! Kkkkkk
Mas a Poer é linda demaisss e tem o motor a combustão maior com 2.0 litros.
@@lobomalvado25 Essa aí nunca vai rival nem da Shark da Byd, imagine das marcas tradicionais... Kkkkkkkkkkkkkk🤣🤣😂😂
Minha preferência pessoal são os carros tradicionais ou híbridos de marcas já consagradas. Marcas como está e outras Chinesas eu particularmente não acredito e não compraria. Tecnologia elétrica totalmente ultrapassada. O tempo dirá após o mercado reagir e o seu pós-venda. Deliberar muito antes de comprar. Lojas locadoras e revendas hoje não aceitam estas marcas e tipos de carro. Fica o convite à reflexão. Temos livre arbítrio! Sugiro que assistam o Presidente da JAC sobre carros elétricos ...Aí tirem suas conclusões!
Presidente da jac?O cara e so um importador frustrado. No segmento de eletricos e hibrido os chineses entao anos luz na frente dos europeus e americano,isso e um fato. A BYD coloca todos as montadora no chinelo. So pra vc ter uma indeia a proprio Toyota e Mercedes ja se convenceu disso,e tem parceria com a marca usando motores e baterias da BYD em seus carros eletricos.