Лада Веста промывка дроссельной заслонки на пробеге 75000км причина нестабильной работы двигателя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Самостоятельная чистка дроссельного узла на Лада Веста позволяет устранить перебои в работе двигателя.Порой владельцы авто сталкиваются с перебоями в работе силового агрегата. Причины тому могут быть разными. И одна из них - засорение дроссельной заслонки, на которой постепенно образуется нагар и прочие отложения. Естественно, модели АвтоВАЗа не являются исключением. А потому стоит рассмотреть процедуру самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста и других моделях.Стоит отметить, что на разных ВАЗовских моделях - Гранте, Калине, Икс Рее, Приоре, Весте и других - данный процесс осуществляется аналогично.Что касается демонтажа, то он желателен, так как со снятым компонентом работать удобнее. Однако можно провести все действия и не снимая узел.Относительно средства для очистки, то в мануале по эксплуатации Vesta и прочих моделей указано, что для работ необходимо применять средство для чистки впускного трубопровода силового агрегата. Однако если его не имеется, в качестве альтернативы можно использовать средство для чистки карбюратора.Алгоритм самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста достаточно прост. Его необходимо распылить непосредственно на дроссельную заслонку, на пространство вокруг нее, а также на все полости и каналы. Что касается протирки, то для этого можно применить мягкую ветошь.В случае, когда ликвидировать неисправность путем самостоятельной чистки дроссельного узла на Лада Веста не получилось, вероятно, предстоит замена дроссельного узла, но перед тем, как ее осуществлять, необходимо удостовериться, что проблема в нем.
Топ товаров с AliExpress для Лада Веста / Лада Веста св кросс
Часть 1.
№1 OBD2 сканер ali.pub/4admdu
№2 Оплётка на руль ali.pub/4bqk0h
№3 Оплётка на руль однотонная ali.pub/4anc01
№4 Накладки на пороги сталь+пластик ali.pub/4adl7n
№5 Накладки на пороги сталь ali.pub/4azz3c
№6 Накладка на бампер пластик ali.pub/4brmhw
№7 Накладка на бампер резиновая ali.pub/4bvucb
№8 Накладки на петли замков ali.pub/4aw97g
№9 Рамка для 2DIN MMC ali.pub/4adutk
№10 MMC на Android9.1 ali.pub/4adnmd
№11 ММС Android 9.0 ali.pub/4bvwcu
Часть 2.
№1.Зимние заглушки радиатора для Lada Vesta ali.pub/4c2csy
№2.Светодиодные лампы в ДХО ali.pub/4c4072
№3.Газовые упоры ali.pub/4c2p2x
№4.Колпачки на клапан шин ali.pub/4c3jon
№5.Реснички на фары ali.pub/4c2b7z
№6.Внешний датчик для мониторинга давления шин ali.pub/4c1w5h
№7.ММС на Android 9.0
а. Junsun V1 2G + 32G Android 9,0 DSP для LADA VESTA
ali.pub/4c2a0t
б. Видео плеер навигация gps Android 9,0 2 din
ali.pub/4c1g64
в. Funrover 2.5D ips Android 9,0 ali.pub/4bvwcu
№8. Хром накладки
а. Хромированные накладки на внешние ручки открывания дверей ali.pub/4c2flh
б. Хромированные накладки на панель ali.pub/4c2mir
в. Хромированные накладки воздуховодов печки ali.pub/4c2nc4
№9.Авто-компрессор ali.pub/4bykq4
№10. Складной кожаный чехол для ключей ali.pub/4bygkl
Подписка на канал / @testauto1
Я вк kartem83
Коплю на камеру: Qiwi +77773506488
Яндекс Деньги 410015672178145
#lada #vesta #ladavesta #swcross #лада #веста #ладавеста #ремон #своимируками #ремонтавто #авто #тест #теставто - ยานยนต์และพาหนะ
*Всем привет! Приятного просмотра и хорошего настроения!* Друзья, проявляем активность, лайк и подписка приветствуется!))
Доброго времени суток подскажите пожалуйста 1.6 запускаешь двигатель а обороты сразу не в норме приходится подгазовать самому потом норм что это?
@@user-qg9og5xs6s приветствую, причин может быть много, одна из них дроссельная заслонка. На ошибки сканирование делали?
Нет не делал. 90 тысяч пробег ни разу не снимал не чистил может все же в ней дело
Подскажи какой размер дросселя на 1.8 литра
УЯ свечи заводские менял на пробеге 60.000 тысяч. Машина работала ровно без перебоев в любом режиме.
Добрый день, мне оооочень очень очень, помог этот видео, пишу с Таджикистана. Уважаемый тебя огромное спасибо за всё что ты показал. После очистки дросселя, машина едет очень круто. Даже не ожидал такого результата.
Промывка это не плохо. При чистке привод и датчики положения (место где разъем) надо распологать вверх. Иначе по оси туда затекает чамор.
Спасибо за видео, все понятно объяснил 👍. Хочу тоже самое проделать)
за подсказку по адаптации дроселя огромное спасибо!
Пожалуйста 🤝👌
Ключ вытаскивать не надо пока реле не выключится
Спасибо за полезный ролик👍
Пожалуйста 😉
красава, руки на месте! 👍
спасибо)))
У меня на 55000 стала заводиться со второго а то и стретьего раза,по чистил езжу уже 4 дня проблема ушла,и стала приемистей,всем советую,следующий раз буду через 20000 тыщь чистить
У меня также было, особенно на автозапуске почти всегда со второй попытки заводилась , поменял аккумулятор теперь с полтычка заводиться
По чистил слитно😂
@@user-qx3wu8jy8cзаводиТся ! 😂
Я то же чистил. При нажатии на дроссельную заслонку, был слышен скрип. Я открыл пластиковую крышку редуктора и обнаружил там полное отсутствие смазки на шестернях. Смазал техническим вазелином для пластика. И, кстати, причиной чистки и смазки стала периодическая ошибка неисправности сервопривода дроссельной заслонки. После всех этих манипуляций ошибка больше не появлялась.
спасибо, лайк
Пожалуйста
Спасибо.
Пожалуйста
А свечи на каком пробеге первый раз надо менять?
Главное реле отключается через приблизительно 4 минуты. Веста SW.
А вроде как рекомендуют саму заслонку не шевелить и следить, чтобы промывочная жидкость не стекала в область электронной части.
Это только вроде как, а по сути да, в область электронной части особо лит не надо
Добрый день, а что за датчик сбоку на заслонке? Можно ли его снимать и чистить под ним?
У меня 65 т уже, тоже хочу почистить, дергается и обороты иногда плавают.
Спасибо
Пожалуйста
А внутрь туда очиститель надо в патрубки заливать?
Прогревать до рабочей температуры не нужно, и ключ вытаскивать тоже, реле и без этого отщёлкивается
Кто нибудь подскажет, очистииель можно туда внутрь брызгать в паук
За ролик 👍👍👍
вот только у меня вопрос не по теме ?
1. Когда нужно менять ОЖ у меня почти 60 тыс цвет не поменял но в расширетельном бачке какие-то примесей посторонние и какую лучше залить у меня с завода залито Феликс карбокс красный но на него есть жалобы многие рекомендуют синтек или концентрат
2. Когда нужно менять тормозную жидкость там тоже есть всякие шламы в бочке мелкие но есть и какую лучше залить ?
3. И хотел спросить когда фреон можно заправить и стоит ли вообще туда лазить ?
Спасибо!
ОЖ от данного производителя лучше уже поменять, а так зависит от производителя.
ТЖ менять желательно раз в 2 года или каждые 60000км, так как она гидроскапапична.
Фрион обычно проверяют каждый год, если мальнькое давление в системе, то дозаправляют
С завода залит синтек. Менял на 63т и 4,5г.
1)Охлаждающая жидкость по сервисной книжке по регламенту меняется через 75000 пробега!!!
2)Тормозная жидкость через 45000!
3)В кондиционер не советую лазить вообще,если он хорошо морозит!
Расскажи про ошибку р1545 была ли она у тебя?
Читал что она возникает из-за дроссельной заслонки, и лучшее средство он неё это поменять заслонку
Этой ошибки ниразу не было, а так на драйве читал, что избавились от ошибки путем смазки шестерён возвратного механизма
Спс за видео, н кто же промывает прям над землей ?
Нормальный дросель с рабочим нагаром ,ничего криминального. Через 1 тысячу там будет тоже самое.
Ничего подобного. Я чистил в 30 тысяч и сейчас 44 пробег раз в год чищу нагар не такой, но есть отложения по краю заслонки.
Труба от вариаторной подходит ик старому корпусу , менял себе правда на 1.6 подходит идеально. А колечко под дросселем не нужно было сменить ? Оно там ваще есть?
Знаю что можно поставить трубу от вариатора на старый корпус, но новый лучше. Колечко есть, оно ещё в отличном состоянии
Всем привет пропали прогревочные обороты. Веста 2020 1.6.
Более чем нормальная заслонка. От нечего делать люди лезут под капот (насмотрелись лабуды по видео) или ради хайпа в соцсетях.
я не знаю чуда или нет , средний пробег был 13л в городе, после твоего видео решил чистить и чистил ДАД. расход щас 9 в городе)
Бред несусветный😅
@@user-NKVD хз
У меня после чистки город 7.3л. трасса 5л ))
Я вообще перестал бензин заливать, совсем не ест
Надо ли отключать аккумулятор от питания при чистке дроссельной заслонки?
Не надо
Нужна помощь загорается абс машина тормозит
Запили видео когда короб будешь вскрывать
Здравствуйте, заодно надо было бы снять дад и тоже промыть, я на днях другу его промывал он жаловался на дерготню и затупы, когда его сняли то на датчике был масленный налёт с пылью, после того как побрызгал очистителем карбюратора всё соответственно очистилось и машина реально ожила теперь все провалы пропали и появилась тяга.
Спасибо, промою👍
Чтотза дад?
@@user-jg8fq4rk1k датчик абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха, расположен на впускном коллекторе сверху над катализатором после дроссельной заслонки.
@@vasilyvasily7472 спасибо. А то мне втирали, что это датчик атмосферного давления. Только не пойму как его замасленность влияет на показания?
@@user-jg8fq4rk1k при попадании масла и пыли на его сенсоре (это типа тонкого волоска ну чуть по толще, если снимите то увидите) повышается сопротивление, ну и соответственно показания изменяются и в мозги идёт не верный сигнал и нарушается корректировка по топливовоздушной смеси, ну вроде так объяснил.
Веста 1.6, на холостых как то неровно работать стала, и сразу после запуска иногда падают обороты, двигатель чуть не глохнет. Это может быть заслонка?)
Конечно может, но это не единственная причина, так-же могут марасить и катушки или свечи
@@testauto1 богатить смесь может? Сажа на свечах и поршнях + детонация.... Потряхивает " двс на холостых всегда
@@user-pl1sc6ru9g может и такое быть, но просто из-за богатой смеси движок потряхивать не будет
@@testauto1 чистил дад, немного был загрязнен. Хочу его на бош заменить и помыть заслонку. Может поможет. Ошибок нет, а на прогретой детонация и тупит+ сажа, 129 двс
Отпишись пожалуйста после того как сделаешь данную процедуру, помогла или нет, а то проблема один в один как у тебя, на хол ходу потряхивает иногда и при холодном запуске троит и хочет заглохнуть. Двс 1.6, прошит Паулюс, стоит впуск от вариторной.
Поскажите кто нибудь пожалуйста,когда заводишь троит,потом чуть по работал 1 минуту потом нормально становиться и за чего может быть,на весте 1,6
Катушка
Свечи или зазор на свечах не выставили, у меня такая причина была
А зачем впуск спорт обратно менять на обычный?
Потому, что говно и пыль сасёт
Если машина на гарантии туда можно самому лезть?
Если нет меток на рездьбовых соединениях, иначе могут потом отказать в гарантии по замене данного узла
Бро салам! Попробуй датчик ограничения давления в насосе поменять на более мощный. Говорят давление в рампе увеличивается и пропадаюи вообще все косяки. На 4 атмосферы вроде надо ставить. Штатный на 3.5.
Привет. Да, слышал такое, это теперь только когда полезу сетку на насос менять)
@@testauto1 ты вопрос изучи, видос проанонструй, лайков подсобери, и эксперементируй, хренли там насос два болта открутить.
А есть артикул этого датчика на 4 атмосферы?
Добрый день а форсунки не промывал? Сетка в баке все надо смотреть, а свечи могут и просирать
Привет, еще нет
@@testauto1 просто другу меняли сетку в баке мусора не было но продувалась плохо а после замены и сам насос как-бы тише начал качать
@@mazikmusin7960 дума в 80000 тоже в бак полезу
Привет.А при каких симптомах пора ее чистить? Или при каком пробеге? Заранее спасибо.Лайк!
зависит от условий эксплуатации, примерно каждые 20000-30000км
Привет, поддержу комментарии strsik man, зависит от условий эксплуатации
Тоже хочу почистить, 135000км ещё ничего не делал. Представляю что там))))))
@@user-pn9hp2sg1t и не надо туда лазить, ничего там нет
@@user-ox9zn5ku7b поддерживаю.
дроссель чистая, тюль грязная, а шампунь пенная...
Обязательно дроссель снимать ? Карбюратор и дроссель всегда чистили на прогретом, работающем авто ни чего не снимая.
нет, можно так чистить, просто на снятой дросселе удобней делать промывку и будет это более качественно.
Не в большом круге вентиляции следы масла нужно было смотреть, через него не кидает, а вот через малый прилично сосёт, это тонкий шланг который за дросель идёт
На 3.26 мин только я увидел что она не закрывается плотно просвет) Вполне вероятно что поэтому работает не корректно)
Так и должно быть, заслонка полностью не закрывается для работы на холостом ходу. На этом дросселе нет регулятора холостого хода.
1300 рублей чистка у диллера :D
У ОД на всё цены дикие
Грязи не мало? Да она как с завода, в идеале!
А фильтра воздушных 2шт под капотом нафига тебе можно узнать?
Один короб, это впускной резонатор
@@testauto1 Так штатный короб стоит, гайки в него бросал, и от 1.8 короб тоже стоит
@@simplemoves370 а, это у меня короб от Весты спорт стоял))
@@testauto1 И чё как он? + сколько л.с. дает?
@simplemoves370 да ни как, мне не зашёл, снял его
Народ а из за чего канднесат там появляется каждые две недели стала заслонка на гранте конденсатом забивается и замерзает
Разность температур
@@testauto1 а ездить не опасно? чек горит машинка тупит прилично просто времени разобрать всё не как нет
@@MaiklKuklin конденсат у всех машин есть в зимний период, в этом ничего страшного. А какая ошибка выскакивает у вас, просто по этой причине ошибок не должно быть
@@testauto1 сегодня потеплело чек не горит всё нормально как повторится обязательно напишу спасибо
на квадрике проехал не Денис Механик?
Нет)
Веста 114000 км пробега. Очень грязная заслонка была. Почистил и динамика стала лучше. Ещё отрегулировать датчик сцепления и машинка просто песня! Спасибо.
Как работал двигатель до очистки?
Иногда начинал подтраивать, особенно на холодную, сейчас пока норм
Разве можно трогать саму заслонку?
Категорически нельзя трогать саму заслонку, отрывать её пальцами, можно сломать пластиковую мини шестеренку привода её
Потом только в магазин за новой.
Этот налёт ничего не сделает плохого, вообще тут нечего чистить)) а вот дросели с датчиками положения заслонки и холостого хода нужно чистить потому что там каналы тонкие есть, а этот дроссель просто как труба)))
ошибаетесь, именно заслонку нужно чистить и место ее прилегания, иначе на холостых будет марасить
Видео информативное. Но только видео... Текст так себе.. Не БОЛТ!!! Гайка! Пластмассовая фигня- воздухозаборник... И почему в патрубке воздухозаборника должно быть масло?... Масло из двигателя. промыть уплотнительную втулку и всё. Но масло там - это нормально. Да и купи себе нормальный инструмент... Лайк! Но только за видео.
Масло сколько жрёт?
от 100 до 300 грамм на 1000км
Да жрёт это Говнище Таз
У меня с таким жором 200-300 через год стал двигатель звенеть(детон), когда тепло на оборотах около 2..внутри нагар похоже маслянный. Сейчас переделал вентиляцию картера.. смотротрю как измениться расход
Там тоже нагар вижу
Херня все эти чистки. Сколько езжу на пульсаре все выглядит словно целка.
Адаптацию не правильно показал.
Надо: предстарт 30сек., выключаем зажигание ждет 12сек., и запускаемся!
😁 Это кто такое сказал?)) Она делается именно так!
Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:
на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.
Адаптация будет прервана, если:
прокручивается двигатель;
автомобиль движется;
нажата педаль акселератора;
температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
температура окружающего воздуха ниже 5 °С.
@@testauto1 это ошибка не нужно ждать отключения главного реле (примерно 5 мин), тот звук, что ты слышишь через 1-2 мин после выключения зажигания это реле блока комфорта срабатывает. Еще раз! 12 секунд надо ждать!! Учился матчасть!
@@Lewred86 возможно и 5 минут пройдёт до отключения главного реле, точно не знаю. Обычно провожу данную процедуру перед уходом из машины. Но откуда информация, что нужно именно через 12сек запускать двигатель???
@@testauto1 я заметил, что наилучший эффект от адаптации при температуре 70 градусов. Поэтому делаю не перед уходом, на горячую, а перед началом движения, при 70 градусах. На счёт адаптации и выключения главного реле, тоже думаю, что не обязательно ждать.
Не пиздееежь? Кто знает ?
Если не разбираешься,не учи людей ерунде. Адаптация проводится не так.
А как же она проводится?)
Вот у тебя забот нет лишь бы найти какую-нибудь надуманную проблему и потом ковыряться.Семье лучше внимание удели, а не куску железа!
Человек полезные ролики пилит, а не фигнёй занимаются
Комментарий д0л6ае6а
Ну зачем так говорит. .Человек полезные темы подсказывает а ты тут сам ересь несегь
Движек у тебя грязный ужас. У меня 5 лет машине и движек твсегдаикак новый. Чистый
Всё зависит от условий эксплуатации) если по городу только ездить, то да.
Это я ещё мою ДВС раз в месяц-два.
@@testauto1 Не спорю.я по городу только езжу
И чем этот нагар мешает ?
У меня на горячую тяжеловато заводится
Ужасс налет нибальшой говаритт движок грязный кошмарр