Женька Здравствуй!думал у Тебя своя приспособа ,а тут обычный краб который далеко не нано-инструмент!но больше поразило что есть ЛЮДИ на канале без малейшего логического мышления,что Тебе приходится даже объяснять им для чего там эти болтики и зацепы с обратной стороны))надеюсь хоть кто то из них за твои старания отблагодарит!лайк за настольгический инструмент!
Снимаю данный подшипник при помощи проволоки сечением 1 мм, обычно стальной, оборачиваю под подшипником и делаю 3 петли под съемник, иногда сложновато но в большинстве случаев все снимается.
Женька рукастый . Супер придумал лайк . А я взял два зубила вбил под подшибник с обеех сторон но не доконца смазал маслом вал и горелочкой потихоньку подогревал потшипник тронулся зубило доконца подбил и с двух сторон дёрнул тот аж со свистом вылетел . Тоже норм .
Супер съёмка,про супер съёмник,супер мастером по съёмкам.Мотоциклы Днепр ,Урал нам катать до жизни вечной ,чтобы здесь не быть безпечьным.Чтобы было чем заняться,и доброму совету мило улыбаться.
Только желательно после поставить новый подшипник.Шарикоподшипники не любят осевое смещение без проворота наружней обоймы.А так очень даже годный способ!А вот у меня лежит в гараже колено и на нём осталась внутренняя обойма подшипника после ремонта у колхозочастника.Думаю как бы снять,колено то годное в остальном,без люфтов.
Евгений, спасибо за видосы. Когда стал вопрос снятия 207 подшипника КВ К750, пришла идея изготовить съемник по типу цанги. Хочу подарить тебе такй же. Хорошо если ты сделаеш обзор по его работе. Могу изготовить тебе и на подшипник 208
Евгений , если есть возможность . Расскажите об облегченных маховиках для урала и днепра. Заранее спасибо и полного бака. Парни поддержите лайками вопрос.
Евгений,а что за съемник?Можно чуть по подробнее, артикул, производитель. Спасибо. Зубья подтачивал,чтоб влез между коленвалом и подшипником? или такой и был
Здравствуйте. Было два Урала. Первый с 6вольтовым оборудованием. Несколько раз приходилось менять на нём задний подшипник. Съёмника не было. Сделал сам съёмник. Забыл сказать, что дело было в далёких семидесятых теперь уже прошлого столетия. Все запчасти можно было купить только через посылторг. Вроде там стоит 207подшипник. Могу ошибиться. Столько времени прошло. Как я сделал съёмник? Из полоски металла шириной миллиметров 15 сделал захваты три штуки. С одной стороны концы загнул буквой Г. Другие концы загнул буквой U. Длинну этих трех полосок выбрал так, чтобы концы с U образным загибом смогли одеться на наружную обойму от разбитого 208 подшипника. А Г образные зацепили снимаемый подшипник. И чтобы между обоймой 208 подшипника и болтом крепления маховика можно было вставить пластину достаточно крепкую. Но самое главное - я смог эти полоски закалить, чтобы Г образные загибы не разогнулись. По моему они где то до сих пор лежат в гараже. Для закалки применил импровизированный горн. Насыпал между двух кирпичей, поставленных на ребро уголь и паяльной лампой его жёг.! Все время, пока грел эти полоски до ярко малинового цвета. Потом окунал в воду. Чтобы Г образные зацепы не соскакивали с подшипника, связал вокруг проволокой у подшипника. Ну а потом с помощью болта, который крепит маховик, снял подшипник. Болт был предварительно закручен. А при откручивании его происходила выпрессовка подшипника.
Почему Диз лайк для облегчения маховика... Из собственного опыта чем больше кушаеш тем тяжелей идти ,вес маховика не от Балды рассчитан и если бы нужно было его бы заделали бы легче . Некоторая практика показывает что данное действие оченно влиятельно на проходимость по грязям и сугробам.
Евгений, подскажите пожалуйста, где можно купить шестерни ГРМ нормального качества, поршни под АИ92 и клапана? А то мне все попадается в магазинах фуфло какое то без рода и племени!
Жень привет. Подскажи купил урал а из под переднего нижнего болта крепления мотора течет масло, что делать не знаю, отдельно эти втулки не продают, а из-за этого мотор покупать, или корпус, как то такое себе удовольствие. Выручяй.
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Жень, побольше таких "короткометражек". Очень понравилось! Да и мы тебя чаще видеть будем. Каналом смотрю с удовольствием!
Механик от бога. Мало людей с такими талантами. Как всегда от Меня респект.
Женька Здравствуй!думал у Тебя своя приспособа ,а тут обычный краб который далеко не нано-инструмент!но больше поразило что есть ЛЮДИ на канале без малейшего логического мышления,что Тебе приходится даже объяснять им для чего там эти болтики и зацепы с обратной стороны))надеюсь хоть кто то из них за твои старания отблагодарит!лайк за настольгический инструмент!
Евгений, блин, ты молодец!!! чеб я без тебя делал бы... Мильён лайкой тебе Бро!!!
Я сначала ставлю лайки потом уже смотрю!!! Женёк тебе респект! Так держать!
Обычно подобные трюки тщательно скрывают. Спасибо большое.
Благодарю от Души за информацию
Снимаю данный подшипник при помощи проволоки сечением 1 мм, обычно стальной, оборачиваю под подшипником и делаю 3 петли под съемник, иногда сложновато но в большинстве случаев все снимается.
Евгений, пощадите посадочные места! Дайте натяжку съёмником и нагревайте подшипник горелкой. С уважением!
Женька рукастый . Супер придумал лайк . А я взял два зубила вбил под подшибник с обеех сторон но не доконца смазал маслом вал и горелочкой потихоньку подогревал потшипник тронулся зубило доконца подбил и с двух сторон дёрнул тот аж со свистом вылетел . Тоже норм .
Супер съёмка,про супер съёмник,супер мастером по съёмкам.Мотоциклы Днепр ,Урал нам катать до жизни вечной ,чтобы здесь не быть безпечьным.Чтобы было чем заняться,и доброму совету мило улыбаться.
Увы они отжили своë. И Днепр и Урал. Но сильно по ним не надо печалиться, ибо они оба не заслуживают жалости. Одна ностальгия...
Только желательно после поставить новый подшипник.Шарикоподшипники не любят осевое смещение без проворота наружней обоймы.А так очень даже годный способ!А вот у меня лежит в гараже колено и на нём осталась внутренняя обойма подшипника после ремонта у колхозочастника.Думаю как бы снять,колено то годное в остальном,без люфтов.
РОМА долотов точно так же
болгаркой аккуратненько всё делается!
Евгений, спасибо за видосы. Когда стал вопрос снятия 207 подшипника КВ К750, пришла идея изготовить съемник по типу цанги. Хочу подарить тебе такй же. Хорошо если ты сделаеш обзор по его работе. Могу изготовить тебе и на подшипник 208
Отличный обзор! Спасибо за работу!!
Евгений , если есть возможность . Расскажите об облегченных маховиках для урала и днепра. Заранее спасибо и полного бака.
Парни поддержите лайками вопрос.
Облегчай до 3 килограмм, это оптимально, статей куча, у токаря обжимай за внешний радиус, не за посадку сальника.
неплохо!!!!!!!да и сьемник у меня такой есть!!!!!что то я не додумался лапки перевернуть!!!!!!
Видео норм! Поснимай кольца с пальцев, в гараже..да и при работе с любой техникой это не безопасно.
Было полезно! а можно как-то поподробнее что за съемник? (ну там номер или габариты) Спасибо за твой труд!
Съёмник трёхзахватный 4" (100мм)
Спасибо) ээх почти год прошел,а всё еще актуально)
Такая вкусняшка в конце видео)))
Подскажите какого размера съёмник используете?
а с днепра как снять передний ?съемник сепараторный(сегментный) в помощь и все?
Евгений,а что за съемник?Можно чуть по подробнее, артикул, производитель. Спасибо. Зубья подтачивал,чтоб влез между коленвалом и подшипником? или такой и был
а сколько примерно будет стоить такая приблуда? И есть ли там какие-то точные размеры или наименования?
А как с днепра снять обойму роликового подшипника?и сам подшипник? Такого видео не нашел, можете снять видео думаю многим пригодится.
Здравствуйте. Было два Урала. Первый с 6вольтовым оборудованием. Несколько раз приходилось менять на нём задний подшипник. Съёмника не было. Сделал сам съёмник. Забыл сказать, что дело было в далёких семидесятых теперь уже прошлого столетия. Все запчасти можно было купить только через посылторг. Вроде там стоит 207подшипник. Могу ошибиться. Столько времени прошло. Как я сделал съёмник? Из полоски металла шириной миллиметров 15 сделал захваты три штуки. С одной стороны концы загнул буквой Г. Другие концы загнул буквой U. Длинну этих трех полосок выбрал так, чтобы концы с U образным загибом смогли одеться на наружную обойму от разбитого 208 подшипника. А Г образные зацепили снимаемый подшипник. И чтобы между обоймой 208 подшипника и болтом крепления маховика можно было вставить пластину достаточно крепкую. Но самое главное - я смог эти полоски закалить, чтобы Г образные загибы не разогнулись. По моему они где то до сих пор лежат в гараже. Для закалки применил импровизированный горн. Насыпал между двух кирпичей, поставленных на ребро уголь и паяльной лампой его жёг.! Все время, пока грел эти полоски до ярко малинового цвета. Потом окунал в воду. Чтобы Г образные зацепы не соскакивали с подшипника, связал вокруг проволокой у подшипника. Ну а потом с помощью болта, который крепит маховик, снял подшипник. Болт был предварительно закручен. А при откручивании его происходила выпрессовка подшипника.
Почему Диз лайк для облегчения маховика...
Из собственного опыта чем больше кушаеш тем тяжелей идти ,вес маховика не от Балды рассчитан и если бы нужно было его бы заделали бы легче .
Некоторая практика показывает что данное действие оченно влиятельно на проходимость по грязям и сугробам.
Где можно найти такой съемник? может заказать где? Реально нужная штука, но найти ее я не смог нигде...
Евгений, подскажи какой фирмы исользуешь съёмник? Никак не могу подобарть нормальный, чтобы зубья более-менее залезали под подшипник?Спасибо
зубья можно просто можно сточить немного...
Евгений, подскажите пожалуйста, где можно купить шестерни ГРМ нормального качества, поршни под АИ92 и клапана? А то мне все попадается в магазинах фуфло какое то без рода и племени!
Женя привет!Ты сам от куда будешь?
точно приобрету !
Жень привет. Подскажи купил урал а из под переднего нижнего болта крепления мотора течет масло, что делать не знаю, отдельно эти втулки не продают, а из-за этого мотор покупать, или корпус, как то такое себе удовольствие. Выручяй.
Санек лыжная палка с герметиком решит проблему.
Да ладно, спасибо большое за совет, а то уже начял реально задумываться о покупке нового блока. Еще раз большое спасибо за совет, буду пробовать.
Вопрос, а сейчас детали для мотоциклов Урал-Днепр есть в продаже ?
Matvei Ulianov есть
Matvei Ulianov зайди на любой авторынок
Лайк)))
спасибо!!! очень полезно!!!!
Спасибо
Расскажи пожалуйста как снять обойму заднего роликового подшипника с коленвала "днепр"?
MigAndreas разрезать либо сепараторным сьемником
А как им маховик снять, в отверстия лапы просовывать?
Жень, а коленвала щас в продаже только Китай, как быть? Нужен хороший коленвал
motaki.ru Там есть и китайский и реставрированный и новый (Производство Россия)
Степан нет. Там российского не бывает в наличии.
motaki.ru/motozip/ural/kolenval_ural_650_kubsm_s_palcami_rossiya_restavraciya Это что?
Степан это б.у
Ну дело хозяйское,ищи,ходи на рынок,думай,может найдёшь..Китайский..
Женя, используй трещетку :-)
а A трещетку можно сломать при большой нагрузке
Норм )
А шайбы эти можно вообще убрать?
Чтото батюшка на урале не заезжает
Съемник очень не удобный лапки не фиксируются. Когда снимаете смазывайте маслом резьбу на съемнике и вал где сидит подшипник что бы легче вылезал
На ночь наношу wd-40 в место съёма ,слезает проще...
"элементарно"
Нагреть подшипник забыл.
Ссылку на съёмник можно?
Нет