Hola, que gusto y agrado poder ver un video en este formato, cuando elevaba el asiento debió abrir el techo, desde fuera se hubiese visto épica la escena, 🤣
Hola gerardo, me gustaría ver un test bajo la lluvia estos autos eléctricos como se comporta donde se trabaja mas compinente de los autos limpia parabrisas y calefaccion
Me han encantado tus videos, ya que no puedes manejar si llueve o no, ni tampoco niebla y has descubierto un casi semi-autopilot en velocidad de crucero adaptativa, igual probar si se comporta igual de noche en carretera no estaría mal. En este no probaste si hacía lo de las ventanillas como en el Dolphin y en el dolphin que te cambiaron al no cargar bien el primero igual era tema de actualización de software y al cambiarte un dolphin por otro deberías haber probado con él segundo que te dieron si seguía igual. En este se te olvidó al menos comentar si iba el disco duro lo del multimedia (imagino que sí) y lo que decías de tener a mano lo de subir y bajar la altura de las luces ya te habrás dado cuenta que lo tuvieron en cuenta pues cuando deslizas desde arriba del todo de la pantalla te salen atajos directo y un botón de las luces,, al menos estaría bien que probases a tener puesto el navegador en un trayecto y probar a desde ese atajo a cambiar la altura, igual hay suerte y divide la pantalla.@@gerardocamposfilms
Excelente video, una pregunta, en el video se persive un pequeño silvido constante, es el sonido del motor eléctrico?, que tan molesto puede ser?, gracias por tu respuesta
Hola, gracias. La verdad dentro del vehículo no se persive ningún ruido molesto, debe ser un sonido que el mic de la cámara capta más sensiblemente, pero yo no recuerdo ningún ruido molesto. Saludos
Difícil pregunta, el Marvel es de acabados más elegantes y diseño más moderno, el BYD es más sencillo pero igual es bello, es espacio de Maleta según recuerdo es mejor el BYD, el precio es diferente entre ambos, la autonomía es mejor el BYD, la potencia no es tan distinta entre ambos, siendo un poco mejor el Marvel. Si decides por diseño y gusto el Marvel es la opción, en autonomía el BYD es la opción. El Marvel tiene ese pequeño maletero adelante q ayuda bastante también. Saludos
hola gerardo, muy buen vehiculo, como te comente la otra vez me interesa la tang para que la probaras y me gusta la byd song plus hibrido, me interesa esa gran autonomia que tiene de 1150 kms. estoy entre estos 2, cuando lo pruebes estare atento.
Hola Gerardo, yo nuevamente molestando por acá. Se que tienes una Maxus eléctrica, que tal la autonomía real?, y otra pregunta, el valor de la mantención cual es?
TE RECOMIENDO QUE NO SEAS TAN REPETITIVO EN LOS ASPECTOS QUE NO TE GUSTAN COMO EN LOS QUE NO YA QUE CANSAN, TE PIDO QUE LOS VEAS NUEVAMENTE PARA QUE MEJORES, ASÍ COMO DEBES DE ESTAR MAS INFORMADO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTE VEHÍCULO...
no en costos de uso, el auto a jugo de dinosaurios es solo gasto desde que lo sacas del concesionario, el eléctrico en ahorro puede llegar a costo casi cero neto en 5 años, dependiendo del régimen de manejo y carga
Hola, que gusto y agrado poder ver un video en este formato, cuando elevaba el asiento debió abrir el techo, desde fuera se hubiese visto épica la escena, 🤣
Muy bueno BYD, aquí ahorrando para cuando llegue el Seal pero al final de seguro me alcance solo para el dolphin
Por favor una reseña de byd yuan pro.
Hola, eso no depende de mi. Yo le he pedido a la marca BYD todos sus modelos, pero me los pasan cuando ellos tienen disponibilidad. Saludos
Que buen contenido y ademas detallado. Habia que suscribirse a tu canal
muchas gracias por tu comentario, saludos
Muchas gracias por la respuesta. Ya me suscrito. Un crack felicitaciones
Hola gerardo, me gustaría ver un test bajo la lluvia estos autos eléctricos como se comporta donde se trabaja mas compinente de los autos limpia parabrisas y calefaccion
Hola, bueno, algunos de los test tienen lluvia, pero a mi me prestan los autos por 3 días... Si llueve o no, no lo manejo yo todavía... Jajajajajaja
Me han encantado tus videos, ya que no puedes manejar si llueve o no, ni tampoco niebla y has descubierto un casi semi-autopilot en velocidad de crucero adaptativa, igual probar si se comporta igual de noche en carretera no estaría mal. En este no probaste si hacía lo de las ventanillas como en el Dolphin y en el dolphin que te cambiaron al no cargar bien el primero igual era tema de actualización de software y al cambiarte un dolphin por otro deberías haber probado con él segundo que te dieron si seguía igual. En este se te olvidó al menos comentar si iba el disco duro lo del multimedia (imagino que sí) y lo que decías de tener a mano lo de subir y bajar la altura de las luces ya te habrás dado cuenta que lo tuvieron en cuenta pues cuando deslizas desde arriba del todo de la pantalla te salen atajos directo y un botón de las luces,, al menos estaría bien que probases a tener puesto el navegador en un trayecto y probar a desde ese atajo a cambiar la altura, igual hay suerte y divide la pantalla.@@gerardocamposfilms
Excelente video
Excelente video, una pregunta, en el video se persive un pequeño silvido constante, es el sonido del motor eléctrico?, que tan molesto puede ser?, gracias por tu respuesta
Hola, gracias. La verdad dentro del vehículo no se persive ningún ruido molesto, debe ser un sonido que el mic de la cámara capta más sensiblemente, pero yo no recuerdo ningún ruido molesto. Saludos
Muchas gracias!!@@gerardocamposfilms
Buen día Gerardo. Entre el MG Marvel R y el Yuan cual prefieres? Y si me dices los puntos a favor entre uno y otro te lo agradezco. Muy buen trabajo 👍
Difícil pregunta, el Marvel es de acabados más elegantes y diseño más moderno, el BYD es más sencillo pero igual es bello, es espacio de Maleta según recuerdo es mejor el BYD, el precio es diferente entre ambos, la autonomía es mejor el BYD, la potencia no es tan distinta entre ambos, siendo un poco mejor el Marvel. Si decides por diseño y gusto el Marvel es la opción, en autonomía el BYD es la opción. El Marvel tiene ese pequeño maletero adelante q ayuda bastante también. Saludos
Yo en mi opinion las baterias de la marca catl colabora con byd y byd tiene buena experiencias con las baterias que tesla
hola gerardo, muy buen vehiculo, como te comente la otra vez me interesa la tang para que la probaras y me gusta la byd song plus hibrido, me interesa esa gran autonomia que tiene de 1150 kms. estoy entre estos 2, cuando lo pruebes estare atento.
Hola, he estado pidiendo los autos, pero esta semana del 22 al 25 de agosto no estoy en Chile, x lo q los test seguirán la semana siguiente. Saludos
Podrías ver los nuevos vehículos que va a traer smart cargo
voy a contactarme con Andrés a ver qué traerá? saludos
Hola Gerardo, yo nuevamente molestando por acá. Se que tienes una Maxus eléctrica, que tal la autonomía real?, y otra pregunta, el valor de la mantención cual es?
Hola, yo le he sacado 436km máx, lo típico 420km. Mantención no me ha tocado xq tiene menos de 30mil
es increible la diferencia de opiniones , aca en suecia consideran los interiores de byd ( aca se llama atto 3 ) como vulgares y de baja calidad,
Gerardo! Una consulta! Según tu experiencia sería una buena alternativa comprar un eléctrico usado?
Dependerá del precio hoy, hay algunas ofertas en los nuevos lo q empuja a los usados a la baja. Sólo debes chequear el estado de las baterías
Hola! Finalmente fue posible ocupar el VTOL de este vehículo?
Hola, ko fue posible ya que ese cable que me pasaron no era original y el vehículo no lo reconoció. Saludos
La versión que llega a Chile trae ranura de sim card?
hola, esa info no la tengo, pero puedes consultar en el FB de BYD siempre contestan. Saludos
Cidef lanzo el leap motor T03 a 20.990.000
TE RECOMIENDO QUE NO SEAS TAN REPETITIVO EN LOS ASPECTOS QUE NO TE GUSTAN COMO EN LOS QUE NO YA QUE CANSAN, TE PIDO QUE LOS VEAS NUEVAMENTE PARA QUE MEJORES, ASÍ COMO DEBES DE ESTAR MAS INFORMADO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTE VEHÍCULO...
muy caros aun.
no en costos de uso, el auto a jugo de dinosaurios es solo gasto desde que lo sacas del concesionario, el eléctrico en ahorro puede llegar a costo casi cero neto en 5 años, dependiendo del régimen de manejo y carga