【新型アトレー】CVTの鬼加速‼️0-100km
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- เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2022
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/ @6900
新型アトレーの再生リスト
• 新型アトレー
お仕事の依頼などはインスタのDMから🎵
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今回は、アトレーが新型CVTに変わったので、停止時から100kmまで到達するのに、何秒かかるか試してみました。
燃費や乗り心地を向上させるためのCVTですが、加速もここまで凄いとは
感動ものです🥺
加速の部分は、後日撮り直しました😅
私のお店でも、アトレー購入できます🤗
マーヴェリックカーズ
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#新型アトレー #加速 #試乗 - ยานยนต์และพาหนะ
![[新型試乗] 6型 新型エブリイワゴン！CVTは優秀だけど乗り心地が悪いわ！DA17W 6型エブリイ PZターボ](http://i.ytimg.com/vi/Ps7QHkRxcsU/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
短足さん、久しぶりに動画見させてもらっています。参考になります。バイク季節到来ですよ。やっと
良い気温になりましたね🤗
ちょこちょこツーリングしていきます😁👍
速いですね！
アトレー、加速もいいし、メーターも格好いいですね。アトレーいいです✨
アトレーめっちゃ良いですよ😍👍
はじめましてー、自分はハイゼットカーゴのターボかノンターボで迷っていたので参考になりました。ターボ良いですね。
ストレスなく走るターボがオススメです🤗
素晴らしい加速です🤗
660ccの加速と思えないくらい、めちゃくちゃ速かったです😍👍
アトレーがまだ納車されないので毎回楽しく拝見させていただいてます。
断熱処理で前回の動画は勉強になりましたが天井がどうなっているのか見せていただけないでしょうか？
ありがとうございます🤗
天井は、そのうちやる予定ですので、またみてください😁👍
返信ありがとうございました!
参考にしたいので是非お願いします!
いい声ですなぁ
ありがとうございます🤗
思ってたより早い〰️👍✨
大きな箱が、一気に加速していきます😍👍
2800-5700rpmのあたりが特に力強くて好きです
なかなかレスポンス良いんですよね😍👍
最近、町中で新型アトレー&ハイゼットを見かけるようになりましたー😃
そうですね😁
なんか意識してしまいます😂
始まるのはや
サンバーに乗っている影響もあってか、同系統の車種も好きになる。今のサンバーの次はハイゼット（アトレー）かエブリィかで悩む。
出来たらマニュアルとターボの組み合わせに乗りたい
マニュアルターボの組み合わせ良いですね😊
アトレーはCVTしか設定が無いんです🥺🥺🥺
イイ加速ですね✨たんそくサンのアトレーだと荷物もあるだろうから優秀✨
めちゃくちゃ良い加速です🤗
今回のために、荷物を下ろしました😁👍
速いですねー素晴らしいです。わたしはアトレーワゴンの方です。最高ですよ。
アトレーワゴンも良いですね😊👍
新型アトレー良いですね。
ACCの設定上限速度は何キロまで可能なんですか？
125キロになりますよ🤗
三◯和彦氏さんも納得してくれるはず～☺️
三本のオジサマ😍👍
質問させて下さい。このCVTはエンジンブレーキって使えるのですか？
質問ありがとうございます。
Dで走っている時に、シフトをSに入れるとエンジンブレーキがかかりますが、CVTに負担がかかる気がするので、やらないです😅
いざと言うときにこの加速は安心します
普段はノンビリだけど、やる時はやりますという感じかな
1月29日契約なので、後もう少しで納車かな？楽しみ
今までスケボーとソロキャンプが僕の生き甲斐でしたが、アトレーが加わる事によってより充実しそう
契約おめでとうございます🤗
そうですね🎵😁
荷物を載せても加速しないと困りますし、これだけ加速すると充分満足です🤗
趣味に最高ですね😍👍
1月5日に契約したものです😅
私は納車4月の23日から30日でした😅😢😅
早く来ないか楽しみです
@@medal-kasu 5日で納車がそれぐらいなのですか！
僕の場合は4月中には無理ですね
納期の連絡がこないもので、分からないのです。
@@user-zc1xi8bn2t
返信遅れてすみません
昨日やっと納車しました(^_^;)
納車した時の感動しました🥺
楽しみにしておけばすごい感動があると思います（語彙力0）
私の場合は納車するI日前に連絡が来ました
羨ましい！
うちの親のはは旧型アトレーワゴンの四駆なのでかなり遅いです！
素晴らしい加速ですね！
Cvt乗った事ないのですがスクーターみたいな加速時のエンジン音ですね。
次回か今回の撮影で撮れていれば高速で低速車に追いついて追い越し車線が詰まっていてタイミングを伺ってからの追い越し時の加速が観てみたいです。
現在三菱最終型ミニキャブ4ATターボ車１０年目ですが仕事道具常に積んでるので車両総重量１５００ｋｇ近くで60km/hな車に引っ掛かると追い越すのにかなり苦戦します。
１８万キロ超えの老体ですが満載状態でも80km/h巡航なら13km/Lぐらいでまだ走ってくれますがアトレーに乗り換え予定で気になってます。
ありがとうございます😊
すみません、アトレー手放しました🙇♂️
お疲れ様です。ステレオの音質はどうですか？軽バンですからね👍
ステレオの音質は、バンって感じです😂
大きい音だと、外に多少漏れてると思います😅
合流でも必要十分な動力性能ですね。素晴らしい。ダイハツに先にやられたスズキは次のモデルチェンジではやってきそうです。これにも期待。
アトレーで、やれる事をやってしまったので、次のエヴリィは開発が大変でしょうね😅
もうスズキはダイハツと真正面から争う気は無いと思う、トヨタのお陰でドーピングされたダイハツの電子制御4WDだCVTだの豪華装備にはスズキはどうやっても追いつけない、だからダイハツは性能でスズキは価格で勝負するって感じで方向性の違いがでてくると思う、業務用自家用どっちにしろ田舎はエブリィ、都市部はハイゼットのほうがそれぞれ多くなるんじゃないかな....
この度エブリイワゴンPZターボSPからこの新型アトレーに乗り換えます。アトレーといいますか、アトレーのOEMのスバルのサンバーディアスです。中身はアトレーなので、納車が楽しみです。
エヴリィの最上級グレードじゃないですか😍👍
最近サンバーディアスもよく見かけます🤗
納車楽しみですね😁👍
ターボ車は加速もさることながら、巡行回転数も低いですね。乗り方によってはターボのが燃費いいとかあるんでしょうか？
それはあると思いますよ🤗
アトレー(ターボ)はアクセルを少し開けるだけで進んでいくので、燃費は状況によっては良いと思いますよ🤗
夜走るとリッター18〜20くらいいきます🎵😁
逆にNAだと、同じ加速をしようと思うと、燃料も多く吹いて、ターボより回転が上がるので、燃費はターボの方が良いこともあると思います🤗
踏めばターボは燃料を消費しますがトルクがあるので 回転数は低いので ターボの方が燃費がいいかもしれないです タフトのターボはめちゃくちゃ燃費いいです 街乗り専用でしたらNAがいいでしょうけど
全く関係ないですが…
スマホホルダーについて悩んでいます（いいのが見つからなくて）
どこに付けても何かの邪魔になるようにしかならなくて、もし良いものがありましたら教えてください。
僕は横置きタイプのスマホホルダー📱を使ってます😅
ただ、置くだけの簡単なのです🎵
場所はオーディオの上に貼り付けてあります🙇♂️
10年くらい前に買ったので、今は無いかもしれません💦
@@6900 返答ありがとうございます！やっぱりオーディオの上ですか、運転してる時視界に入るのでどうかなって思ってましたがなるほど横向き…
探してみます！お答えいただきありがとうございました！
タイヤが12インチなのとアトレーは直進時にハンドルが少し左にずれてますね
横風対策に四駆はお勧めですか？
前輪が回っていると割と安定する？ようなのでアトレーの場合通常はFRのようなので十分横風対策にはなると思います。
2WDから4WDAUTOにすると
前輪に重みが増します。
これが横風以外にも安定性が増します。
理屈では四輪ジャイロ効果がはたらくので安定するはずですが、
実際は乗り比べた事がないのでハッキリした答えはわかりません🙇♂️
普通の峠でのバドリング等の動画も希望します。
タイヤをインチアップした場合の動画も希望します。
１２インチの純正から14*１５インチの動画あれば参考になります。🙏
峠道とかは、そこそこ車体がロールします😅
ただ、シャーシがしっかりしているので、走りは安定しています🤗
他の軽自動車サイズのホイールを持っていないんです💦💦
高速ではメーター指針+5～10kmhが実際の制限速度辺りです。
やっと今日納車!
納車おめでとうございます🎵🤗
加速ならSレンジも観たかったです。
7,000回転いかんのですね！
エンジンは新開発？
エンジンは、今までと同じ型のエンジンです🤗
昨日納車しました♪ 高速走行もストレス無く楽ちんですね
ちょっと苦言
高速などで合流するときは加速帯を使用して十分に加速してから
走行車線に入りましょう。この動画では走行車線に合流してから
フルスロットルしているように見えました。
納車おめでとうございます🤗
以後気をつけます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
この手の車でこの加速は良いですね‼️
zc72sスイフトのCVTと変わらぬ加速‼️
ホンマ言う事無しです🎵めっちゃお気に入りです😊
60km付近でアクセル少しだけ放したりしてないですよね？
そこで一瞬回転数が下がったような気がします
緩めてないですよ🎵
最初からベタ踏みです😊👍
平均燃費、１４．７って、表示してましたけど、自分は、NAのハイゼットカーゴですけど、１４切る時ありますけど💦
エアコン切ってます？
エアコンは付けたり消したりします。
全体の5割くらいしかつけてないですかね😅
エアコン、オン時での、アイドリング待機中、びっくりの速さで、燃費費が落ちてけますよね〜💦これからの季節、キビチーですよね〜🤣
たんそくさん？ 元気ですねぇ！若いですねぇ‼︎
ウチの末っ子(四女？長男⁇) LA400Kコペンは、平均燃費計で 20.0km/L 越えです。実測22km？ドカ以上CB以下。排気量順(648,658,803)ってことでしょうか？？？
わんこ先生こんばんは🎵🤗
若く無いですよ😂
コペンでリッター20越るとか、丁寧に乗られているのですね😁👍
ドゥカティが燃費悪く感じますね😅
H2はリッター17くらいです🤗
ええ〜っ！H2ってそんなに伸びるんですか？スゴイ‼︎
ドカの空冷 Lツイン 803ccは、16〜20km/Lです😢。
タイヤはノーマルですか❓
タイヤはノーマルの12インチです😂👍
夜風な画だったけどどこでどーやって0100フル加速やったん？
これからは，アトレー独占だね，やはり，走りが良くないと車は良くないよ
Sモードとか Bモード使って加速したらもう1秒ぐらい早くなるかも
試したのですが、なんとなくミッションに悪そうだったのでやめました😅
Sモード余計遅くなります
ＣＶＴ ヾ(｡-∀-)ﾉｨｨｼﾞｬﾅ-ｨ🤩🔥👍
CVT良いですよー🤗
ターボですか？？
ターボです🤗
俺の平成16年キャリイ、マニュアルで100まで8秒くらい
さすが‼️神の加速‼️
ターボですか？
ターボです😊
最高速やって下さい。
最高速は140kmのリミッターです😂
ぐぬぬ
わての中古10万キロオーバーのエブリィで勝負‼️
風天さんには負けます😂👍
@@6900 ( =＾ω＾)👍️笑
コメントが、、、
アクセル半開にして、2.3秒したら、加速が良くなるか、試して下さい。
加速が良くなるように感じられませんでした😅
@@6900 ありがとうございます。
ふむふむ速さはもとめてないけどｗ
バイクなら3秒あれば。。。
伝達の良さならMTかな。。
僕も、今回初めてアトレーでベタ踏みと言うのをしました😂
本線合流前に充分な加速を済ませた方が良いですよ😂
これ本当に軽バン？速
めっちゃ快適で速いです🥰
走行車線から追い越し
車線の青い車の前に
出ちゃった
あっ🤭
😂
車線を代わって走行車線から抜くのがダメだった気がします😂
まぁ、スポーツカーメーカーのダイハツが
作り上げた最高傑作のスポーツカーの一台。
少なくとも排気量2000cc位の普通車以上の
パワフルな走りが味わえますからねぇ。
アトレー、憧れの一台です！
スポーツカーメーカー😂
CVTのわりに、加速が良いです😍👍
Nboxより速くね？
早い気がします😂
cvtがやっぱ嫌だなぁ(笑)
こんにちは。
合流加速を試したい気持ちは理解できますが、追い越しに入ったアクセラと並走するのはマナー的にも駄目ですね。
本来は追い越しをしているアクセラをやり過ごしてから、自分の巡航速度が速いと認識してから追い越し車線で前に出るべきです。アクセラにしてみれば追い越し仕掛けたのに何で並走するの？ってなりますよ。
こんにちは🤗
アクセラは、ウインカーを出していないので追い抜きだとおもうのですがいかがでしょうか？
ウインカーを出していると、こちらにも意志が伝わり、追い越しと判断はできるとおもうのですが、
並走している時なので、追い越しの妨害はしていないです。
それが、追い越しをしたくてウインカーを出していないのであれば、アクセラのルール違反じゃないでしょうか？
追い越し車線を走っている車が全て追い越しとは限りません。
追い抜きもあります。
毎回追い越し車線の車を追い越しだと自己判断すると、渋滞の時は追い越し車線に車がいると、全く進めませんね😅
動画ではカットされていますが、アクセラは追い抜きをして追い越しをしました。
本線で譲ってくれたのではなく、僕の後ろを走っていて、同じく本線に合流しました。
それもミラーに映っています。
言いたいことはわかります。
ですが、追い越しと追い抜きがあると言う事は覚えておいて下さい。
@@6900
返信ありがとうございます。私は追い越しと追い抜きの違いは理解しているつもりです。40㌔スロープからの本線へのフル加速自体が問題ではないのです。
言いたかったことは法的に云々というより、ドライバー心理からどう思われるのかという事でした。アクセラがウィンカー出していないという事より、後続のプリウス？も同じ行動をとってます。
これは心理的に40㌔スロープで撮影者様の車両が遅いと思った２台の後続車が前に出たかった結果、撮影者様の加速テストが起こした現象という事です。穿った見方でしょうが、これを嫌がらせと捉えられる可能性がありますし、煽り運転にも発展しがちです。
色んなドライバーが居る中で摩擦を起こさない心がげがとても重要で、この気遣いが少ないがための交通摩擦が昨今の現状です。撮影者様の動画の行動にイラつくドライバーも少なからず居ると思いましたので投稿させていただきました。
お互い安全運転、無事故でのカーライフを願っております。
ミラーに写ったアクセラ邪魔すぎて草
いつのまにか並走になりました😂
んー、😂
遅い、遅すぎる。ゼロヨン22秒くらいですよね。
「あはは」じゃないだろw
何追い越し車線走ってる車の妨害してるんだよw
すみません💦💦💦
追い抜きも進路妨害になるのでしょうか💦
@@6900
違反の前にドライバーのマナーとしては最低ですね！
事故を誘発する行為です。
違反にならなければ何でも有り？
@@takam.1829 ありがとうございます🤗