В сравнении с японцами мотики гейропы заметно дешевле на японских аукционах.Японцы как ни кто другой понимают геморройность такой техники(Частые поломки,ниже ресурс и т.д И т.п).Поэтому японские мотоциклы с годами выше ценятся. Ни форсунки,ни бензонасос на японцах почему то быстро не отрыгивают.Ошибки у них вылазят лишь по вине шаловливых ручек пользователя.А с европейцами это сплошь да рядом
Есть такое особенно у ктма низкое качество производство и большие допуски, достаточно глянуть как выглядит ктм моторы внутри например 890 мото после 30к и японца той же ямахи после 30к
Мои поздравления,мужик)
Поздравляю с обновочкой 🔥
Видос топ , лайк авансом ну и мои поздравления 🎉
Мот имба, поздравляю с покупкой
По больше тех части👍👍👍
Городище валит 👍
Ждал навала на заднем 😊
Хорошее поле зрения у камеры,на что снимаешь?
На шлеме gopro 8 black
Мотик с томска?
Да
@@nikin_live тоже хотел его купить, но понял что обслуживание не вывезу, в итоге щас на дрзете
@@nikita6759 drz тоже рассматривал)
Томск его помнит=)👍
Ракета🔥🔥
Поздравляю)
Какие ещё моты рассматривал для покупки с птс?
Suzuki drz 400
Honda xr 650
На нем можно эндуро катать?как он по подвеске ?
Подвеска жестковата , в эндуро не выезжал, по полю только прокатился раз. Есть эндуро версия этого же мотоцикла.
@@nikin_live посоветуй пожалуйста,что можно взять кроме ктм,эндуро р,что то нынче за дорого стали продавать ,катаюсь и лес и город
@@userus23 какой бюджет?
@@nikin_live 500-550
@@userus23 честно, 400+ эндурики не рассматривал, не подскажу. Suzuki drz 400, honda xr 650r посмотри
С покупкой! какой год?
2008 год
Мотик классный, он с ПТС?
Да, ПТС есть
люблю тебя сладкий
Круто 👍🏿
Какой пробег у тваево фарсажа
У форсажа с капиталки около 60 моточасов было
@@nikin_live я вот купил новый ASIAWING 450 и незнаю скоко проживёт матор
🎉ох дьявол ! Почем урвал ?
Пока что в 500 тыс. рублей вышел вместе с заменой рокера, из за которого стук в двигателе был, на видосе слышно, их разбивает раз в 20-30 тыс.км
@@nikin_live да читал про них,придется хорошо следить )
В сравнении с японцами мотики гейропы заметно дешевле на японских аукционах.Японцы как ни кто другой понимают геморройность такой техники(Частые поломки,ниже ресурс и т.д И т.п).Поэтому японские мотоциклы с годами выше ценятся.
Ни форсунки,ни бензонасос на японцах почему то быстро не отрыгивают.Ошибки у них вылазят лишь по вине шаловливых ручек пользователя.А с европейцами это сплошь да рядом
Есть такое особенно у ктма низкое качество производство и большие допуски, достаточно глянуть как выглядит ктм моторы внутри например 890 мото после 30к и японца той же ямахи после 30к