Mal contato nos ponta pino, ponta bola, interruptor do diferencial, c, solenoide queimada necessário testes. Se quiser faço um atendimento com vc 24992195555
@@leandrojcunha quase no final do vídeo, vc acelera e diz que está chegando no multímetro 2.7, 3.2 volts, testando a válvula já instalada no carro, a minha pergunta é, se está válvula estiver com problema, essa voltagem que chega aí no multímetro, pode sofrer alteração?
@@angelomachado600 Entendi, se não estiver chegando 2,50v a 2,90v sim vc tem um problema....Existe vários sensores q podem acarretar esse defeito necessário vários testes. Se precisar eu faço atendimento remoto pelo WhatsApp e oriento vc a testar todos.
@@leandrojcunha me mande seu ZAP então pfvr, pois estou com problema nessa medicação, não passa de 1.60 de voltagem, acelerando do mesmo jeito que vc fez no final do video
Esse sim é um vídeo de quem quer ensinar os colegas a fazer esses procedimentos complicados, muito obrigado Leandro!👏🏻👏🏻👏🏻
Opa amigo muito obrigado aminha tirei limpei e deu certo ✔️ só alegria
show mano🤜
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Opa amigo muito bom o vídeo 👍
Boa noite amigo
Boa noite. Se puder tirar uma dúvida: a minha solenóide é uma Preta K5T80183. Seria a mesma da solenóide marrom? Obrigado
amigo boa noite por favor a luz do painel da tração da minha l200 não acende ok será?
Mal contato nos ponta pino, ponta bola, interruptor do diferencial, c, solenoide queimada necessário testes. Se quiser faço um atendimento com vc 24992195555
10:50 onde é ligado o multímetro
Manda contato do Yuri pramim
Se usar a bobina de uma solenóide paralela nas peças da original, funciona normalmente ?
Tem 2 anos q a minha marrom está assim. Queimou a bobina original troquei por jma paralela.
@@leandrojcunha show meu camarada, obrigado por compartilhar seu conhecimento
No caso amigo, se nao tiver chegando nessa voltagem ai, é essa valvula que pode estar com problema?
Qual parte do vídeo vc está falando pq não medi voltagem em nenhum momento. Explique melhor sua dúvida
@@leandrojcunha quase no final do vídeo, vc acelera e diz que está chegando no multímetro 2.7, 3.2 volts, testando a válvula já instalada no carro, a minha pergunta é, se está válvula estiver com problema, essa voltagem que chega aí no multímetro, pode sofrer alteração?
@@angelomachado600 Entendi, se não estiver chegando 2,50v a 2,90v sim vc tem um problema....Existe vários sensores q podem acarretar esse defeito necessário vários testes. Se precisar eu faço atendimento remoto pelo WhatsApp e oriento vc a testar todos.
@@leandrojcunha me mande seu ZAP então pfvr, pois estou com problema nessa medicação, não passa de 1.60 de voltagem, acelerando do mesmo jeito que vc fez no final do video
@@angelomachado600 24992195555
Pode me passar seu contato
24992195555
Bom amigo, tem como vc passar o seu ZAP
24992195555