Я делаю немного по-другому, и советую вам) Беру реле силовое от приоры ( газели) на 50(70)ампер. Предохранитнль силовой на 50 А, колодку, клеммы широкие "мама", провод сечением 4(6) кв. Пропаиваю. Делаю так что бы штатный провод на стартер был управлением . И всегда что бы можно было вернуть в штатное место ... Меняю штатный + от гены до акб сечением минимум 16 кв. Штатный проаод двойной( идущий в блок предохранителей) переобжимаю в один наконечник. Добавляю массы на кузов.
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
Про подгорание контактов в реле брешут, если сразу приучить себя делать запиткой 30 контакт, то подключение пяти контакных реле будет проще, так сказать "на автомате"
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
Сделал так, результата не дало, не знаю в чем проблема. Уже всю проводку перерыл. Только теперь еще чек загорелся, ведь проводок тонкий от эбу убрал. Хз че делать. Маслал маслал ключем - хоп запустилась.
@@user-dt5po7co7i я если что без претензий. Понадеялся что этот способ поможет. Но нет. Заказал новый стартер. Просто пару лет назад текущий покупал на рынке, есть подозрение что поддельный. Скоро узнаю)
@@user-jf3mm9fh2j если ваш стартер крутит каждый раз при подаче на контакт 50 втягивающего реле плюса на прямую ( с отвёртки или плюса АКБ с проводом) При нейтральной передаче разумеется, то вряд - ли проблема в стартере ( при хороших затянутых и зачищенных клемм АКБ и его заряде)
@@user-dt5po7co7i уже разобрался, спасибо, поставил вчера новый стартер - проблема ушла. Старый стартер, вернее его бендикс слегка погрыз зубья маховика, но новый запускает нормально.
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Я делаю немного по-другому, и советую вам)
Беру реле силовое от приоры ( газели) на 50(70)ампер.
Предохранитнль силовой на 50 А, колодку, клеммы широкие "мама", провод сечением 4(6) кв. Пропаиваю.
Делаю так что бы штатный провод на стартер был управлением . И всегда что бы можно было вернуть в штатное место ...
Меняю штатный + от гены до акб сечением минимум 16 кв.
Штатный проаод двойной( идущий в блок предохранителей) переобжимаю в один наконечник.
Добавляю массы на кузов.
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
Красавчик пацан я эти 2 соеденил напрямую и всё работает как надо
Здравствуйте, спасибо.
Про подгорание контактов в реле брешут, если сразу приучить себя делать запиткой 30 контакт, то подключение пяти контакных реле будет проще, так сказать "на автомате"
Здравствуйте, наверное можно было применить и пятиконтактное реле сюда, правда нужно открыть тетрадки и повторить как оно работает.
При Вашей схеме, блокироваа от ЭБУ остаётся на месте, но возможна запись ошибки по цепи реле стартера.
Здравствуйте, верно, я ведь отключил питание от главного реле, почему-то показалось, что отключил минус.
Делаешь успехи,так держать.
Здравствуйте, спасибо.
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
@@zamanbek8761южный
У тебя заборник забит, масло долго тухнет, лучше сними почисти!
Здравствуйте, я не касаюсь слесарных дел.
Сделал так, результата не дало, не знаю в чем проблема. Уже всю проводку перерыл. Только теперь еще чек загорелся, ведь проводок тонкий от эбу убрал. Хз че делать. Маслал маслал ключем - хоп запустилась.
Здравствуйте, у одной не исправности, может быть несколько и других причин, данный ролик не панацея. Обратитесь к специалисту.
@@user-dt5po7co7i я если что без претензий. Понадеялся что этот способ поможет. Но нет. Заказал новый стартер. Просто пару лет назад текущий покупал на рынке, есть подозрение что поддельный. Скоро узнаю)
@@user-jf3mm9fh2j если ваш стартер крутит каждый раз при подаче на контакт 50 втягивающего реле плюса на прямую ( с отвёртки или плюса АКБ с проводом) При нейтральной передаче разумеется, то вряд - ли проблема в стартере ( при хороших затянутых и зачищенных клемм АКБ и его заряде)
@@user-dt5po7co7i уже разобрался, спасибо, поставил вчера новый стартер - проблема ушла. Старый стартер, вернее его бендикс слегка погрыз зубья маховика, но новый запускает нормально.
@@user-jf3mm9fh2j рад, что всё получилось.