PROBLEMÃO JUNTA DO CABEÇOTE QUEIMADA- HONDA FIT 2008. AQUECENDO / SAINDO ÁGUA PELA TAMPA.😱
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2022
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Top. Top. Top. Top. Maycon vc deveria fazer um curso presencial. Vc manja muito vai longe garoto. Humilde demais
Nunca vi um motor de um fit. Top Maicon. Vc é fera
POSITIVO E OPERANTE MAICON E LUI E BOM TRABALHO !
Etapa 2 vai ficar show!
bacana, fiz meia sola Honda fit 2006 queimava óleo, tinha nada de folga não batia motor, primeira vez que fiz deu certo tá de boa, motor muito fácil para. trabalhar só é apertado pouco espaço....
Boa noite, quando fica em média pra ajeitar essa parte de cima do cabeçote em média?
A paz meu Amigo,tenho um honda fit ex 1.5 automatico 2007,que foi trocado óleo de câmbio e motor, filtro de ar,limpeza de tbi, egr,valvula iacv. Não falha no diagnóstico não apresenta erros,tudo normal,porém o mistério é quando tá andando e tiver que parar a rotação vai para 2000rpm, desce quase desligando e se estabiliza em 800rpm. O que poderia ser? Me ajuda aí.
Bom dia me tira uma dúvida amigo, Honda fit 2004 só acende uma lanterna traseira ao dar ré?
Boa noite Maykon. Meu palio 1.0 fire flex 2008 140mil km, não abaixa água, não abaixa óleo, não fuma. Mas quando está quente aparece um ruído na parte de baixo, não é batida e sim um ruído. O mecânico até achou que era bomba da água, com sua experiência o que pode ser.
Shalom me socorre só pra eu ter noção antes de levar em um mecânico, meu carro é um Honda Fit 08. Fui fazer a troca do aditivo de radiador e peguei e troquei a tampa do radiador que não sabia se aquela estava boa e/ou quantos anos tinha. Comprei no ML falava que era original mas não tenho certeza agora. Fui fazer o precedimento de esperar a ventoinha ligar 2x para depois verificar o nível e ver se precisava completar porém antes de ligar a ventoinha escutei um barulho na saída do escapamento, fui olhar e estava saindo água.
Desliguei o carro, esperei esfriar e abri a tampa do radiador e vi que faltava água.
Sei que a tampa do radiador tem uma válvula (acredito que por pressão) será que pode ter acontecido da tampa nova estar "travada" e aí aumentou bastante a pressão interna que fez vazar água por algum lugar indo parar no escapamento? O que eu posso fazer? Se eu voltar a tampa "velha" posso fazer esse procedimento de novo pra ver se vai sair água pelo escape?
Ou tem que levar no mecânico para investigar? Aonde pode estar vazando água para dentro do motor, seria possivelmente na junta?
Não percebi nenhum problema no funcionamento do carro e a cor do óleo está normal, e não percebi óleo na água tbm, vou fazer o teste de ligar o carro com a tampa aberta e já volto pra avisar.
Em quanto tempo fico pronto este servico amigo ? E qual foi o custo total ? Estou com um fit na mesma situação tambem , ano 2008 1.4 , aguardo retorno.
É... as vezes, não é muito simples cuidar e manter um carro, talvez, por isso, as revendas de autos estão ABARROTADAS de Buchas e Bombas em 4 rodas para passar para os bobos. É chefia, a parada e Dura.
Olá maycon.pode passar. O número do seu ZAP.to com um motor do Logan 3 cilindro aqui na oficina pra motar
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Amigo Maycon porque fica assim? Por acaso é o uso de Água ao Invés de Aditivo?
Sim amigo. Água de torneira tem cloro. Com tempo.q lasca todo sistema de ARREFECIMENTO
@@shalomcentroautomotivo quanto ficou esse serviço de retifica, estou com o mesmo problema