14:18 - całkowicie się z Panem zgadzam. Jeździłem Dajewo, jeździłem Cytryną, lecz jak w 2008 dzięki ś.p. Wujkowi przesiadłem się do Corollki E11, to już z niej nie wysiadłem, a to, że BEZAWARYJNIE jeżdżę nią do dzisiaj jest tylko dodatkowym potwierdzeniem Pana słów. MEGA wspaniały samochód! Pozdrawiam :-)
Kocham stare Toyoty, one są niepodrabialne. Wsiadając do każdej od razu wiemy co z czym i czujemy się jak u siebie. Zegarek, wykładzina dywanowa, przyciski szyb. Dzięki za test :)
Każdy Twój film to sztos.Motoryzacja w innym świetle.Wszystkiego dobrego na nowy rok.I już czekam na nowe filmy.Oglądając ,reflektuję się czego nie doceniało się parę lat temu.Tydzień bez Złomnika to tydzień stracony.
@@Dwakilo nie napinaj się tak.Jak chcesz zobaczyć chamów pierwszej wody to sobie o politykach zobacz relacje. Podejdź z dystansem do siebie i do Złomnika o tym co mówi.
A mnie kolega rozbawił... goła baba po jakimś czasie każda zaczyna wyglądać tak samo a filmy Złomnika... no właśnie, każdy to perełka. Pozdrawiam i więcej serdeczności:)
Tak się właśnie powinno zaczynać Nowy Rok, jednym z najlepszych filmów na kanale, jak do tej pory. A co do reklam - proszę z nich całkiem nie rezygnować. I może Pan też pomyśleć o Patronite. Na pewno byliby chętni, by nagrodzić Pana paroma groszami. Pozdrawiam!
@@Piklonek Grzegorz Ciechowski też miał wadę wymowy, a był wybitnym artystą solowym i członkiem wybitnego zespołu Republika, więc czasem można przymknąć oko na niedoskonałości. A przecież takich przykładów można by wyróżnić więcej.
Oglądam w sierpniu 2022, głównie po to by porównać ewolucję pana Zbigniewa 🤯 Złomnik 2022 nie ma już wąsa, wyraźnie podwyższona linia czoła, zrezygnował ze skórzanego odzienia ale dalej, ten sam cudowny dźwięki wydobywający się z otworu gębowego! Tak trzymać, ściskam drzwiami panie Złomnik!
MI się zawsze podobała ta RAV4 jak i jej następczyni. Ale ta miała magię Deski rozdzielczej Ta Półeczka Coś czego żadne auto nie ma tylko jedna wielka skorupa. Oraz właśnie bagażnik Po otwarciu klapy jest uczucie jak byśmy mieli Dostawczaka. Nie ma co Łapka Up!
Mamy taką w wersji 3d. Bardzo fajne autko. Po leśnych duktach daje radę. Wkleiłem ją 2x, z reszty zawsze wyjeżdżała. Trochę brakuje prześwitu, jeśli chce się pchać w teren i mało części do liftu. Osłony podwozia są z plasteliny, pękają ich mocowania do podwozia. Uważajcie na rdzę. Strasznie gniją progi i tylne błotniki. U nas już wymienione. Poza tym bardzo fajne auto.
Pan celebryta Zbigniew Łomnik we własnej osobie, pod moją chatą, filmuje moje Toyoty (GT-Four/MR2) taki splendor, zaszczyt i sława. W ciepłym sezonie załapał by się jeszcze na AW11 :)
Panie Zbigniewie, jest Pan moim ulubionym jutuberem odkrytym w roku 2019. Nie potrafię przyswoić wielu informacji, które Pan przekazuje, bo mam nikłą wiedzę na temat działania samochodu xD Ale mądrego to zawsze miło posłuchać. Pozdrowienia zza morza, podpisano - Ania.
Pamiętam jak wchodziła Toyota RAV-4 i to elektryczna :-) W Auto Świecie [przedruku Auto Bilda] z 95 była fotka bez tła, jakby taka wycięta nożyczkami z cieniem pod podwoziem i podpis Elektryczny RAV. W ogóle śmieszne były te pierwsze Auto Światy. Ewidentny przedruk łącznie z rozkładówką okładki "Auto Świat w kadrze" i działem Zrób to sam a czasami także samochodów używanych ale zawsze obowiązkowo rejestracje podmienione przez grafika na nasze czarne :-D Jak dziś pamiętam fotkę typa w skórzanej kurtce, handlarza ze szpetną szwabską mordą i cygarem na tle samochodu z ogłoszeniem za szybą po niemiecku na miniaturce w spisie treści a w artykule już na tle polskiej giełdy i SPRZEDAM za szybą ;-)
Japońskie auta lat 90 to jest mistrzostwo swiata. Tylko nie wolno dac sie rudej. Wszystko co najlepsze bylo wtedy, motoryzacja nie skrepowana ekoterroryzmem i normami euro, motoryzacja nie wykastrowana dziwnymi ideami. Dzisiejsze pojecie diesla jest karykaturą tamtych turbo diesli ktore robily 500 na jednym sprzegle, wtryski? Dozywotnie, turbo o dziwo tez praktycznie na cale życie pojazdu. Dzisiejsza era turbo benzyn jest karykatura tamtej (btlo mniej jednostek w takiej konfiguracji) sa małe ze zbyt mala iloscia cylindrów (3) posiadaja brak trwalosci a razczej są zaprogramowane zeby zdechnac po 150 tysiącach. Konstruktorzy Dziejszych aut jak w przypadku RAV4 poszli w fatalnym kierunku z aut trwalych, przyjemnie nie skomplikowanych bedacymi wrecz kompanami czlowieka w przezywaniu życia. Dziś auto jest naszpikowane ficzerami, smart rozwiazaniami, platformami w ktore pcha sie wsystkie zdobycze techniki jednosczesnie programujac zycie takiego pojazdu. Jest juz drastycznie malo pojazdów ktore mogą swoja trwaloscia i przyjemnym brakiem komplikacji byc kompanami czlowieka. Nowy Jimny swoja prostotą juz jest w porównaniu do dzisiejszych standardów ogłoszony jezdzaca skamielina ciekawe czy ogromny popyt zmusi Suzuki do jednostki micro+turbo ze wzgledu na limity CO dla koncernu. Jimny pokazał czego chca ludzie, trwałości, prostoty, niezawodnosci i wysokiej trwałości co sie przełożyło na Run na salony suzuki i informacje że zamowienia nie moga byc juz przyjmowane a mozecie zostawic jedynie numer telefonu i gdy to bedzie możliwe to ewentualnie zadzwonia po roku ze juz mozna złożyć zamówienie a czas realizacji to kolejny rok. W USA kilka lat temu zrobili badanie satysfakcji klientów pojazdów którzy ze wzgledu na wysoki poziom zadowolenia nie sprzedają swoich aut mimo tego ze moga sobie pozwolic na nowszy i na pierwszym miejscu btla Honda CRV pierwszej generacji ktors ma super silniki benz 2.0 i brak skomplikowanej budowy oraz zarabiscie wysoką trwałość. Na pytanie dlaczego użytkownicy odpowiadali bo sie nie psuje, super jeździ po upływie nie rzadko 15 lat i 150 tyś mil nalotu.
Stara CRV ma stolik piknikowy w bagazniku, a nastepny model juz nie. NIe wiem jak aktualny. Czy to jest rozwoj, czy cofanie sie w rozwoju? Rav4 z 2016 roku nie ma odtwarzacza CD. Nie kazdy ma czas spedzac pol zycia na zgrywanie muzyki na telefony czy usb . Wlozenie plyty do CD zabiera ulamek sekundy. Pozatym telefon sluzy do dzwonienia jakby ktos zapomnial i znajduje sie wciaz na tym swiecie spora liczba osob uzywajaca telefonu w nadmiarze do rozmow w roznych okolicznosciach , najczesciej na sluchawce, bo czasami -a w sumie bardzo czesto - trzeba opuscic samochod w trakcie rozmowy i wciaz miec wolne rece...Smartfon nie nadaje sie do obslugi w trakcie jazdy. Wybranie numeru, czy wpisu z ksiazki jest udreka. Do tego jeszczej obsluga muzyki i nawigacji...A w miedzyczasie nadchodzace polaczenie, ktore zabiera wszystko z ekranu. No czysta przyjemnosc :D Jestesmy coraz bardziej sterroryzowani komputeryzacja. Niedlugo trzeba bedzie zatrudnic sekretarke obslugujaca wszystkie update`y w telefonie i komputerze. Kto ma ochote czy mozliwosc wytracac na to ceny czas predko uciekajacego zycia?A teraz jeszcze w kazdym samochodzie chinski tablet na srodku deski... Plakac sie chce. Dobrze , ze mam zabezpieczonych kilka prawdziwych samochodow z lat 80 i 90 :)
@@MariuszM, dlaczego współczujesz? czyżbyś był z pokolenia "dobranocka i do spania"? bez wulgaryzmów i chlania, za to z segregacją śmieci i tuleniem piesków w sylwestrową noc? motobieda mówi na głos to, co każdy normalny człowiek będzie myślał, siedząc w autach, które tam są testowane. "kurwa" jest głęboko wpisana w polską kulturę, zarówno pierwotnie (lingwistycznie), jak i wtórnie (wyraża ból istnienia współczesnego, neurotycznego polaka, którego wszyscy dookoła mają za śmiecia, a dodatkowo jest notorycznie oszukiwany we własnym kraju). nie mówię, że to uniwersalny sposób prezentowania treści - co to, to nie. pan złomnik jest kulturalnym mężczyzną, ma bogaty zasób słownictwa i nie pakuje "kurew" do swoich wypowiedzi. i to jest super! wszystkie jego filmy ogląda mi się bardzo przyjemnie. jest jak kubuś marchew-jabłko. a motobieda jest jak wódka: morda się krzywi od samego widoku, ale narażenie się na ten widok, zapach i smak jest częścią godności i tożsamości prawdziwego polaka.
Mam taką, kupiłem w zeszłym roku, stan niemal idealny... i sporo przepłaciłem! Zaryzykowałem, ale mam teraz super niezawodne i wygodne auto do pracy w lesie. Na szosie też jest nieźle, żwawe to i bardzo poręczne w mieście. Niestety co druga w sprzedaży często zainfekowana korozją trudną do znalezienia, a objawia się to wilgocią w aucie i utratą sztywności karoserii.
pudełko na dolocie to jest po prostu rezonator :) silnik powstał przy współpracy z Yamahą i sporo uwagi przyłożyli oni do kwestii osiągów, a kwintesencją wolnossącej mocy jest właśnie 3SGE z systemem rezonatorów i TVIS/ACIS
5 ปีที่แล้ว +1
co tu się w tym montażu dzieje. istna sztuka współczesna
Trafiłem tu dzięki Blogomotive... I cieszę się z tego... OBAJ PANOWIE robicie bardzo fajne programy o motoryzacji... Aż się zacząłem zastanawiać czy nie zainteresować Was Range Roverem P38.... Chyba nie było testu ??... znam film o Defenderze Blogomotive... Super :) Pozdrawiam
Przy wzroście 180 cm nie ma żadnego problemu ze wsiadaniem, jeżdżę niemal codziennie. Wsiada się lepiej niż do większości niskich samochodów. Moja 5-drzwiowa RAV4 z 1996 to jeżdżąca definicja japońskiej niezawodności. Jedyną wadą tego samochodu to całkowity brak fabrycznego wyciszenia.
Poproszę tez punto 1 z silnikiem 1.1 55 km, takim w wersji z elektrycznymi szybami przejechałem pół Europy dojechał do Irlandii, stał tam 4 lata nieużywany, po 4 latach po inwestycji 150 euro wrócił z nami całym dobytkiem do pl ijeszcze ok roku pojeździł i jeszcE znalazł nabywcę za 2,500 zł rocznik 96 ja go miałem od 2002 do 2008
Hej, fajny filmik i fajny samochodzik. Miałem kiedyś kakiego, ale krótką wersję. Super się nim szalało. A jak jakiś śmieszny Golf 3 GTI na starcie chciał podskoczyć, tylko spaliny wąchał. Ten RAV4 szarpał na przód jak niezmęczony szalony. Wersja 128 konna wyszła po lifcie. Jeśli się nie mylę, był to rok 1996. Tylne drzwi otwierają się na prawo z tego względu, żeby otwierać w stronę chodnika - tak miało to być w Japoni, bo tam jest ruch lewostronny.
Przyszło mi na myśl, że z tą toyotą jest jak z kobietą trochę. Młoda jest ładna i dobra sama w sobie.Z wiekiem, poprawia się i stara się być ładna i lepsza na siłę, a finalnie i tak wychodzi to tak sobie. Wolę jedynkę. Super materiał, pozdrawiam.
,,Jak wam się podoba to oglądajcie a jak nie to do widzenia" Skąd te filmy ?? No widać, że z pasji a nie chęci subskrybcji... Oby tak dalej !! Szczęśliwego i pracowitego ( w filmy ) 2019 roku !!
Wg mnie drzwi bagażnika w starych japońskich suvach i terenówkach otwierają się tak, a nie inaczej bo u nich jeździ się po drugiej mańce i u nich to wychodzi od drogi. Jakieś pierdoły w środku można zrobić lhd lub rhd, ale tutaj musiałyby być robione 2 różne nadwozia, myślę, że nieopłacalne. Tata miał RAV4 II z VVTi. Bardzo fajne wozidło, ja nigdy nie mogłem sobie fotela w nim wygodnie ustawić za kierą, a z tyłu sprawdzałem co jadłem wcześniej. Mimo to polecam.
3 generacja ma tyle samo miejsca jak 4. Miała też V6 i osiągi 6,8 s. do setki. Była też wyżej zawieszona o 1.4 cala. Trójka miała wersję bez zapasowego koła na tylnych drzwiach. Zamiast tego miała koła ze wzocnionymi bocznymi ścianami "Run flat". Była też wersja elektryczna ale nie sprzedawała się dobrze.
Bardzo dobry odcinek. Zdecydowanie kandydat do najlepszego odcinka 2019 roku. Co ciekawe pierwszy i jedyny właściciel RAV4 (2007) jakiego poznałem miał dokładnie taki sam wąs i skórzane opakowanie. Musiałem obejrzeć swoją recenzję GS300 żeby zobaczyć zegarek i faktycznie jest ten sam.
mam 2 gen krótką, moim zdaniem jest bardzo praktyczna i zwinna, dobrze sie jezdzi po ulicach jak i w terenie, po lesie 140kmh leciala wiec jak na miejskiego suva niezle ;)
Co do klapy: Jak stajesz na poboczu po prawej stronie i podchodzisz do auta z lewej strony żeby otworzyć klapę musisz ją dość szeroko otworzyć żeby się dostać do czegoś co leży po prawej stronie bagażnika, a jako że u nas jest ruch prawostronny to stajemy po stronie prawej. W Japonii stajesz po stronie lewej i tam ma to sens, bo nie musimy wychodzić nawet na drogę żeby sobię klapę otworzyć i coś z auta wyciągnąć
4:13 zajebista prezentacja😁 Uwielbiam Twoje filmy- są rzetelne oraz zabawne. 5:27 dodatkowo będąc kierowcą to nie obchodzisz całego auta tylko wysiadasz i otwierasz bagażnik 9:38 to chyba rodzaj „akumulatora” gazowego, który miał tłumić nagle skoki zmiany ciśnienia w układzie dolotowym, który jest prawdopodobnie dłuższy niż w innych autach z tym silnikiem, przez co najwiecej momentu.
Aleś waść zaczął rok z przytupem, prezentując konkretny, praktyczny samochód. Trzeba jeszcze dodać jak on wygląda. Lata lecą a on ciągle wygląda dość świeżo.
Chciałem zawstydzić Złomnika i kupiłem tak zgraciałe Pajero V6, że nie jeździ. Może ktoś chce kupić jest wystawione na o.. Dodatkowo kupiłem Hondę Melody z 1982 skuter niby dla córek, ale sam się jaram - w dodatku jeździ. Przyznam, że zawsze byłem graciarzem, ale rozbudziłeś we mnie pasję do rdzy. Tyle, że nie biegam po altankach. Jeszcze...P.S. Moja żona Cię nienawidzi.
Moj Ojciec ma na imie Zbigniew i od kilkunastu lat jest fanatykiem Toyoty Rav4. od 2017 jezdzi Rav4 Hybrid. zjezdzil kilka sztuk Rav4. Nie wiem, co on w nich widzi, ale sie staram przekonac
Ja pier...nicze ten wąs😆😂. A gdzie Grażynka. Miałem ubaw za twój wystrój. Nie doczekam się kolejnego filmiku o gracie. Pozdro. Aha fajnie że na końcu była pokazana ewolucja toyoty.
w celice byl silnik 3s-ge 156KM ,3s-fe mial na poczatku 140KM wlasnie w celice ,pozniej montowany w carinach 92-95 mial 133 KM 96-97 3s-fe mial aby 126KM.od 98 do 2000 silnik 3s-fe byl montowany w avensisach 1gen i mial 128KM.niby 3s-fe a wczoraj zamowilem uszczelniacz walu korbowego do cariny 2.0 z 94 roku i zdziwilem sie ze rozni sie wymiarami z tym do ave 1 gen. a myslalem ze jak ten sam kod silnika to wszystko powinno pasowac...na szczescie znalem wymiary uszczelniacza ktory byl mi potrzebny .silnik 3s-fe to jedna z najlepszych jednostek toyoty.nie zdarzylo mi sie aby nie odpalil .carina jezdze do dzis-jest nie do zdarcia.
Jeździłem samochodami japońskimi, Mazda 323F 92r. Mazda 323F 96r. Mazda 626 02 r. Mazda 626 97r i Honda Accord 00 r. teraz jeżdżę Mercedesem w 211 i takiego komfortu żaden z poprzedników nie oferował. No dobra, najbardziej niezawodnymi samochodami były Mazda 323F 96r. Mazda 626 97r .
Sprawdziłem ceny RAV4 1 generacji i jestem w szoku, ceny tego auta są podobne do cen 4runnerów (Hilux Surf) tych samych roczników. Czyli w tej samej cenie jest mały SUV bez reduktora z blokadą bez ramy a z drugiej strony czołg zbudowany na ramie, z reduktorem, z przyzwoita ilością miejsca, pojemnym bagażnikiem, oraz silnikami z linii przemysłowej/użytkowej. Oczywiście koszt utrzymania ravki a 4runnera jest nieporównywalny. Szokiem jest to jak wysoką cene trzyma ten SUV w porównaniu do terenówki tej samej firmy z tego samego rocznika która oferuje o wiele więcej(poza komfortem prowadzenia). Te ceny to po prostu abstrakcja.
4runner. Cena taka jaktego RAV4 1 generacji, bo ... Ruscy nie moga ich brać, bo pow 10 lat i wysokie cła. 4runner to potężny smok, za drogi na codzień na Polskę.
Ta Toyota z filmu to samochód w samochodzie, a nie to co dziś, która nie przetrwa 25 lat no chyba w gabinecie prezesa Toyoty obok biurka prosto z taśmy montażowej z kraju putinowskiego. Świetny materiał na początek roku. Yes! Yes! Yes! Do następnego filmu boś mocno mnie wkręciłeś w ten fenomenalny kanał... Pozdrawiam.
Filmy Złomnika to największe polskie dobro narodowe!
Drugie największe.
Pierwsze po Jarosławie Kaczyńskim.
Bardzo mi się Pana stylizacja podoba, panie Zbigniewie. Taka ala "Mirosław - handlarz giełdy słomczyńskiej" - idealnie wpasowuje się w profil kanału.
Sławomir z targu Słomczyn, cały outfit to sugeruje...
Moja toyota rav4 z 1995 roku radzi sobie zima mega dobrze i jest taka mocna ze jestem zadowolony z zakupu
To auto jest nadal piękne. Ma super proporcje!
14:18 - całkowicie się z Panem zgadzam. Jeździłem Dajewo, jeździłem Cytryną, lecz jak w 2008 dzięki ś.p. Wujkowi przesiadłem się do Corollki E11, to już z niej nie wysiadłem, a to, że BEZAWARYJNIE jeżdżę nią do dzisiaj jest tylko dodatkowym potwierdzeniem Pana słów. MEGA wspaniały samochód! Pozdrawiam :-)
Kocham stare Toyoty, one są niepodrabialne. Wsiadając do każdej od razu wiemy co z czym i czujemy się jak u siebie. Zegarek, wykładzina dywanowa, przyciski szyb. Dzięki za test :)
Każdy Twój film to sztos.Motoryzacja w innym świetle.Wszystkiego dobrego na nowy rok.I już czekam na nowe filmy.Oglądając ,reflektuję się czego nie doceniało się parę lat temu.Tydzień bez Złomnika to tydzień stracony.
@@Dwakilo Czemu tak sądzisz?
@@Dwakilo a jeżeli istotnie byli chujami i kurwami? :)
@@Dwakilo nie napinaj się tak.Jak chcesz zobaczyć chamów pierwszej wody to sobie o politykach zobacz relacje. Podejdź z dystansem do siebie i do Złomnika o tym co mówi.
@@Dwakilo zależy w jakiej kwestii, ale w dziedzinie programów motoryzacyjnych - nie sądzę :)
Ten wąs nie jednym gratem będzie trząsł, aż z wrażenia trzeba 2 raz zobaczyć poprawioną wersje ;)
Uwielbiam filmy złomnika, jak widzę powiadomienie i miniaturkę złomnika z nowym filmem to jaram się jak bym gołą babę zobaczył ;)
Jaki standart taką podnieta....
A mnie kolega rozbawił... goła baba po jakimś czasie każda zaczyna wyglądać tak samo a filmy Złomnika... no właśnie, każdy to perełka. Pozdrawiam i więcej serdeczności:)
Tak się właśnie powinno zaczynać Nowy Rok, jednym z najlepszych filmów na kanale, jak do tej pory. A co do reklam - proszę z nich całkiem nie rezygnować. I może Pan też pomyśleć o Patronite. Na pewno byliby chętni, by nagrodzić Pana paroma groszami. Pozdrawiam!
Od dawna proponuje zrzutkę dla złomka na spotkania logopedyczne.
Wciąż jestem za!!!
@@Piklonek Grzegorz Ciechowski też miał wadę wymowy, a był wybitnym artystą solowym i członkiem wybitnego zespołu Republika, więc czasem można przymknąć oko na niedoskonałości. A przecież takich przykładów można by wyróżnić więcej.
To jest chyba jedyny kanał na yt na którym każdy odcinek jest tak ciekawy, ze oglądam dosłownie do ostatniej minuty
Oglądam w sierpniu 2022, głównie po to by porównać ewolucję pana Zbigniewa 🤯 Złomnik 2022 nie ma już wąsa, wyraźnie podwyższona linia czoła, zrezygnował ze skórzanego odzienia ale dalej, ten sam cudowny dźwięki wydobywający się z otworu gębowego! Tak trzymać, ściskam drzwiami panie Złomnik!
MI się zawsze podobała ta RAV4 jak i jej następczyni. Ale ta miała magię Deski rozdzielczej Ta Półeczka Coś czego żadne auto nie ma tylko jedna wielka skorupa. Oraz właśnie bagażnik Po otwarciu klapy jest uczucie jak byśmy mieli Dostawczaka. Nie ma co Łapka Up!
Jechałem ostatnio toyotą RAV4 1 gen wujka, zakochałem się w tym aucie :)
Dziękuje Zbigniewie, że mi zrobiłeś taki prezent znienacka. Od razu zapomniałem o grypie.
Złomnik dobre wejście w nowy rok. Stara Toyota jak samurajski miecz. Prosta i trwała. Biorę się za szukanie w kupuje. Złomnik namówiłeś mnie.
Dziś pożyczyłem od rodzicow rav 2 gen bo moja Celica nie mogła wyjechać ze śniegu xd
MsFilmiki
A daj spokój. Moja Beemka super, zajebista tez się poddała.
Gratuluje rodziców 👍🙂
@@MsFilmiki która generacja i silnik? chodzi mi o Celicę
@@filip4711 vii 143
@@MsFilmiki imo zaraz po Vce, VII to najładniejsza generacja. Ja latam Corollą E12, w której wywala mi kontrolę trakcji i vsc więc jest ciekawie xD
Każdy to sztos? Każdy to mistrzostwo, bez zadęcia, śmieszny i jeszcze toyota... Dzięki wielkie :)
Oglądam drugi raz 👌
A ja dzisiaj w220 oglądałem u Ciebie ns ksnale😉
maciej tkaczyk a co jest gustem według ciebie? BMW dla zakompleksionego Seby czy audi właściciela lumpeksu bez średniego?
@maciej tkaczyk tam nie popuść przypadkiem 😋
@maciej tkaczyk bierz leki, walcz z kompleksami.
Ja wczoraj oglądałem u Ciebie Mercedesa w220 😋
Zabawa kadrem podczas opowiadania sprawia że mam ciary! Wysoki poziom! Dziękuję! Pozdrawiam!
panie Złomnik w tych wąsach kurtce i wyciągniętych dżinsach wyglądasz jak prawdziwy Janusz
Ale filmek profesjonal
Z japońskimi samochodami jest jak z japońskimi twarzami - nie do odróżnienia
hahahaha dobre
Moj małżon powiedział : rany on w nowym roku wygląda jak niemiecki pederasta i miłośnik disco :)
Uwielbiamy Cię Złomniku :)
Strasznie dobry odcinek.
Strasznie cenię Twój kanał.
Strasznie pozdrawiam!
Użytkuję ten sam model, Made in Japan, stały napęd na 4 koła ,blokada mostów, Good&Year AT daje rade wszędzie .
Ah jest jakis inny niz 4awd?
Mamy taką w wersji 3d. Bardzo fajne autko. Po leśnych duktach daje radę. Wkleiłem ją 2x, z reszty zawsze wyjeżdżała. Trochę brakuje prześwitu, jeśli chce się pchać w teren i mało części do liftu. Osłony podwozia są z plasteliny, pękają ich mocowania do podwozia. Uważajcie na rdzę. Strasznie gniją progi i tylne błotniki. U nas już wymienione. Poza tym bardzo fajne auto.
W końcu poprawione audio, świetny odcinek jak zawsze!:)
Pan celebryta Zbigniew Łomnik we własnej osobie, pod moją chatą, filmuje moje Toyoty (GT-Four/MR2) taki splendor, zaszczyt i sława. W ciepłym sezonie załapał by się jeszcze na AW11 :)
Tylko pozazdrościć kolekcji :)
Pozdro!
To się z nim skontaktuj. Chętnie zobaczymy filmy o nich.
Jak to tak? AW11, jak się domyślam, gdzieś zakitrana, a GT4 na zewnątrz? :D
Nie mam więcej miejsc w podziemiach niestety. Ale nie powinno nic im być, gdy tylko pojawia się sól nie opuszczają tych miejsc aż do wiosny.
@@RolfSAMA no bywa :/ ale w każdym razie zajebista kolekcja :D
Ty to jednak potrafisz fajnie auto przedstawić szacun
Klamki i manetki pod kierownicą z corolli e10,już to lubię.Pudełko pod maską,to tłumik szmerów ssania.Dziękuję za filmik
Cudny mustang... moje marzenie. Coś pięknego i tylko dla tego mustanga warto obejrzeć to kilka razy 😍😍
Panie Zbigniewie, jest Pan moim ulubionym jutuberem odkrytym w roku 2019. Nie potrafię przyswoić wielu informacji, które Pan przekazuje, bo mam nikłą wiedzę na temat działania samochodu xD Ale mądrego to zawsze miło posłuchać. Pozdrowienia zza morza, podpisano - Ania.
Pomysł z wąsami wspaniały. Toyotka bardzo nostalgiczna. Bardzo przyjemny film. :)
kurde... ta mr2 tam, ojeju... Pan Złomnik by pokazał miód na nasze oczy ;]
świeży Beee
mr2 zajebista ale jednak ta biała st185>mr2
Podobało mi się. Do widzenia panie Zbigniewie Łomnik. Mistrzowska końcówka ☺️
Te garaże niesamowicie budują klimat :D
Moja mama ma rav 4 2 generacji i jest to bardzo dzielny terenowo samochód(jak na suva),z tyłu miejsca nie jest za dużo ale da radę pojechać nawet w 5.
Jak mawia mój brat - im lepszy samochód terenowy tym dalej trzeba po niego jechać ciągnikiem ;-) a za filmik łapka w górę! #zawszegratem
Pamiętam jak wchodziła Toyota RAV-4 i to elektryczna :-) W Auto Świecie [przedruku Auto Bilda] z 95 była fotka bez tła, jakby taka wycięta nożyczkami z cieniem pod podwoziem i podpis Elektryczny RAV. W ogóle śmieszne były te pierwsze Auto Światy. Ewidentny przedruk łącznie z rozkładówką okładki "Auto Świat w kadrze" i działem Zrób to sam a czasami także samochodów używanych ale zawsze obowiązkowo rejestracje podmienione przez grafika na nasze czarne :-D Jak dziś pamiętam fotkę typa w skórzanej kurtce, handlarza ze szpetną szwabską mordą i cygarem na tle samochodu z ogłoszeniem za szybą po niemiecku na miniaturce w spisie treści a w artykule już na tle polskiej giełdy i SPRZEDAM za szybą ;-)
Trim line Panie Zlomniku to firma która robi kalkomanie do samochodow popularna zwłaszcza w latach 90 tych
Japońskie auta lat 90 to jest mistrzostwo swiata. Tylko nie wolno dac sie rudej. Wszystko co najlepsze bylo wtedy, motoryzacja nie skrepowana ekoterroryzmem i normami euro, motoryzacja nie wykastrowana dziwnymi ideami. Dzisiejsze pojecie diesla jest karykaturą tamtych turbo diesli ktore robily 500 na jednym sprzegle, wtryski? Dozywotnie, turbo o dziwo tez praktycznie na cale życie pojazdu. Dzisiejsza era turbo benzyn jest karykatura tamtej (btlo mniej jednostek w takiej konfiguracji) sa małe ze zbyt mala iloscia cylindrów (3) posiadaja brak trwalosci a razczej są zaprogramowane zeby zdechnac po 150 tysiącach. Konstruktorzy Dziejszych aut jak w przypadku RAV4 poszli w fatalnym kierunku z aut trwalych, przyjemnie nie skomplikowanych bedacymi wrecz kompanami czlowieka w przezywaniu życia. Dziś auto jest naszpikowane ficzerami, smart rozwiazaniami, platformami w ktore pcha sie wsystkie zdobycze techniki jednosczesnie programujac zycie takiego pojazdu. Jest juz drastycznie malo pojazdów ktore mogą swoja trwaloscia i przyjemnym brakiem komplikacji byc kompanami czlowieka. Nowy Jimny swoja prostotą juz jest w porównaniu do dzisiejszych standardów ogłoszony jezdzaca skamielina ciekawe czy ogromny popyt zmusi Suzuki do jednostki micro+turbo ze wzgledu na limity CO dla koncernu. Jimny pokazał czego chca ludzie, trwałości, prostoty, niezawodnosci i wysokiej trwałości co sie przełożyło na Run na salony suzuki i informacje że zamowienia nie moga byc juz przyjmowane a mozecie zostawic jedynie numer telefonu i gdy to bedzie możliwe to ewentualnie zadzwonia po roku ze juz mozna złożyć zamówienie a czas realizacji to kolejny rok. W USA kilka lat temu zrobili badanie satysfakcji klientów pojazdów którzy ze wzgledu na wysoki poziom zadowolenia nie sprzedają swoich aut mimo tego ze moga sobie pozwolic na nowszy i na pierwszym miejscu btla Honda CRV pierwszej generacji ktors ma super silniki benz 2.0 i brak skomplikowanej budowy oraz zarabiscie wysoką trwałość. Na pytanie dlaczego użytkownicy odpowiadali bo sie nie psuje, super jeździ po upływie nie rzadko 15 lat i 150 tyś mil nalotu.
Żet Żet że co ty pierdolisz.
Kiedys kurla bylo i nie wroci wincyj.
Stara CRV ma stolik piknikowy w bagazniku, a nastepny model juz nie. NIe wiem jak aktualny. Czy to jest rozwoj, czy cofanie sie w rozwoju? Rav4 z 2016 roku nie ma odtwarzacza CD. Nie kazdy ma czas spedzac pol zycia na zgrywanie muzyki na telefony czy usb . Wlozenie plyty do CD zabiera ulamek sekundy. Pozatym telefon sluzy do dzwonienia jakby ktos zapomnial i znajduje sie wciaz na tym swiecie spora liczba osob uzywajaca telefonu w nadmiarze do rozmow w roznych okolicznosciach , najczesciej na sluchawce, bo czasami -a w sumie bardzo czesto - trzeba opuscic samochod w trakcie rozmowy i wciaz miec wolne rece...Smartfon nie nadaje sie do obslugi w trakcie jazdy. Wybranie numeru, czy wpisu z ksiazki jest udreka. Do tego jeszczej obsluga muzyki i nawigacji...A w miedzyczasie nadchodzace polaczenie, ktore zabiera wszystko z ekranu. No czysta przyjemnosc :D Jestesmy coraz bardziej sterroryzowani komputeryzacja. Niedlugo trzeba bedzie zatrudnic sekretarke obslugujaca wszystkie update`y w telefonie i komputerze. Kto ma ochote czy mozliwosc wytracac na to ceny czas predko uciekajacego zycia?A teraz jeszcze w kazdym samochodzie chinski tablet na srodku deski... Plakac sie chce. Dobrze , ze mam zabezpieczonych kilka prawdziwych samochodow z lat 80 i 90 :)
@@janhimilsbach135 Dokładnie,dzisiejsze samochody to gówno, jedynie poziom bezpieczeństwa mają wyższy.
Ja dopadłem to cudo w grudniu:) zakochałem się:)
O kurde. Ja od 13 lat mam Suzuki Samuraia z napisem "Dynamix Trim-line" i teraz się dowiedziałem, że to wersja wyposażenia. :O
Jak RAV4 w pierwszej budzie, to aż się prosi i o Suzuki X-90 - jednego z najbardziej ekscentrycznych i irracjonalnych fun-carów. Tak jak lubimy. ;)
Najlepszy twórca na yt!
A MotoBieda to co ???
@Andy Matalar Ale zawsze lojalnie ostrzega że nie będzie bez wulgaryzmów .
@Andy Matalar tego bełkotu słuchać się nie da. Tutaj się zgadzam.
Twórca poza skala... Szkoda, że na minusie...
Jerzy Jerzewski, jeśli dla ciebie oglądanie filmiku w którym się klnie co 10 sekund jest dobrą rozrywką to współczuję
@@MariuszM, dlaczego współczujesz? czyżbyś był z pokolenia "dobranocka i do spania"? bez wulgaryzmów i chlania, za to z segregacją śmieci i tuleniem piesków w sylwestrową noc? motobieda mówi na głos to, co każdy normalny człowiek będzie myślał, siedząc w autach, które tam są testowane. "kurwa" jest głęboko wpisana w polską kulturę, zarówno pierwotnie (lingwistycznie), jak i wtórnie (wyraża ból istnienia współczesnego, neurotycznego polaka, którego wszyscy dookoła mają za śmiecia, a dodatkowo jest notorycznie oszukiwany we własnym kraju). nie mówię, że to uniwersalny sposób prezentowania treści - co to, to nie. pan złomnik jest kulturalnym mężczyzną, ma bogaty zasób słownictwa i nie pakuje "kurew" do swoich wypowiedzi. i to jest super! wszystkie jego filmy ogląda mi się bardzo przyjemnie. jest jak kubuś marchew-jabłko. a motobieda jest jak wódka: morda się krzywi od samego widoku, ale narażenie się na ten widok, zapach i smak jest częścią godności i tożsamości prawdziwego polaka.
Dla mnie jest to najlepsza generacja Toyoty Rav4 ;-)
Mam taką, kupiłem w zeszłym roku, stan niemal idealny... i sporo przepłaciłem! Zaryzykowałem, ale mam teraz super niezawodne i wygodne auto do pracy w lesie. Na szosie też jest nieźle, żwawe to i bardzo poręczne w mieście. Niestety co druga w sprzedaży często zainfekowana korozją trudną do znalezienia, a objawia się to wilgocią w aucie i utratą sztywności karoserii.
pudełko na dolocie to jest po prostu rezonator :)
silnik powstał przy współpracy z Yamahą i sporo uwagi przyłożyli oni do kwestii osiągów, a kwintesencją wolnossącej mocy jest właśnie 3SGE z systemem rezonatorów i TVIS/ACIS
co tu się w tym montażu dzieje. istna sztuka współczesna
Trafiłem tu dzięki Blogomotive... I cieszę się z tego... OBAJ PANOWIE robicie bardzo fajne programy o motoryzacji... Aż się zacząłem zastanawiać czy nie zainteresować Was Range Roverem P38.... Chyba nie było testu ??... znam film o Defenderze Blogomotive... Super :) Pozdrawiam
Przy wzroście 180 cm nie ma żadnego problemu ze wsiadaniem, jeżdżę niemal codziennie. Wsiada się lepiej niż do większości niskich samochodów. Moja 5-drzwiowa RAV4 z 1996 to jeżdżąca definicja japońskiej niezawodności. Jedyną wadą tego samochodu to całkowity brak fabrycznego wyciszenia.
Uwielbiam złomnika i jego filmy :)
W końcu jest! Aż sobie ustawie jakość obrazu na HaDe. Skóra jest, wąs jest, Toyota jest!
Też bardzo lubię stare TOYOTY. Mam Corolle 99' z przebiegiem 80 tys.:)
Pozdrawiam
nic dodać nic ująć, uwielbiam rav-kę
Zbyszku, zawsze miałam słabość do mężczyzn z wąsami, teraz oglądanie to podwójna przyjemność.
Wreszcie kolejny materiał, bardzo interesujący. Świetny samochód, w zasadzie już drożeją te RAV4 I gen.
RAV4, mam taką z 2004r, prawilnie odchudzaną przez rdze, piękny samochód
Najlepszy program o tematyce motoryzacyjnej 👍👍👍 Proszę o więcej. Nalepki dotarły, dzięki 👍👍👍.
Poproszę tez punto 1 z silnikiem 1.1 55 km, takim w wersji z elektrycznymi szybami przejechałem pół Europy dojechał do Irlandii, stał tam 4 lata nieużywany, po 4 latach po inwestycji 150 euro wrócił z nami całym dobytkiem do pl ijeszcze ok roku pojeździł i jeszcE znalazł nabywcę za 2,500 zł rocznik 96 ja go miałem od 2002 do 2008
Hej, fajny filmik i fajny samochodzik. Miałem kiedyś kakiego, ale krótką wersję. Super się nim szalało. A jak jakiś śmieszny Golf 3 GTI na starcie chciał podskoczyć, tylko spaliny wąchał. Ten RAV4 szarpał na przód jak niezmęczony szalony. Wersja 128 konna wyszła po lifcie. Jeśli się nie mylę, był to rok 1996. Tylne drzwi otwierają się na prawo z tego względu, żeby otwierać w stronę chodnika - tak miało to być w Japoni, bo tam jest ruch lewostronny.
Samochody sprzed ćwierć wieku i ubiór prowadzącego również xd
*Jesteś mega podobny do Henia z pamiętników z wakacji...męża Beatki tej co jeża mięsnego zrobiła*
Ale kozacki wąs! Zapuść sobie taki naprawdę!
"Tereny po których jeżdżą współczesne SUVy" - myślałem, że pojedziesz na Wilanów
Przyszło mi na myśl, że z tą toyotą jest jak z kobietą trochę. Młoda jest ładna i dobra sama w sobie.Z wiekiem, poprawia się i stara się być ładna i lepsza na siłę, a finalnie i tak wychodzi to tak sobie. Wolę jedynkę. Super materiał, pozdrawiam.
Ależ ja uwielbiam tą autentyczność w filmach. Tak trzymaj!
,,Jak wam się podoba to oglądajcie a jak nie to do widzenia"
Skąd te filmy ?? No widać, że z pasji a nie chęci subskrybcji...
Oby tak dalej !! Szczęśliwego i pracowitego ( w filmy ) 2019 roku !!
Wg mnie drzwi bagażnika w starych japońskich suvach i terenówkach otwierają się tak, a nie inaczej bo u nich jeździ się po drugiej mańce i u nich to wychodzi od drogi.
Jakieś pierdoły w środku można zrobić lhd lub rhd, ale tutaj musiałyby być robione 2 różne nadwozia, myślę, że nieopłacalne.
Tata miał RAV4 II z VVTi. Bardzo fajne wozidło, ja nigdy nie mogłem sobie fotela w nim wygodnie ustawić za kierą, a z tyłu sprawdzałem co jadłem wcześniej. Mimo to polecam.
Zajebiaszczy wóz, zajebiaszczy wąs. Tak trzeba żyć.
Złomnik posiadam amerykańską wersję RAV4 III gen. z 2.4l 170konnym silnikiem. Miałem również I i II gen. na ten moment III gen. jest wg mnie najlepsza
Najlepszy kontent na polskim YT
Nie grzesz ... Kłamstwo jest ohydne.
3 generacja ma tyle samo miejsca jak 4. Miała też V6 i osiągi 6,8 s. do setki. Była też wyżej zawieszona o 1.4 cala. Trójka miała wersję bez zapasowego koła na tylnych drzwiach. Zamiast tego miała koła ze wzocnionymi bocznymi ścianami "Run flat". Była też wersja elektryczna ale nie sprzedawała się dobrze.
Bardzo dobry odcinek. Zdecydowanie kandydat do najlepszego odcinka 2019 roku. Co ciekawe pierwszy i jedyny właściciel RAV4 (2007) jakiego poznałem miał dokładnie taki sam wąs i skórzane opakowanie. Musiałem obejrzeć swoją recenzję GS300 żeby zobaczyć zegarek i faktycznie jest ten sam.
Fajnie, konkretnie gadasz, na temat bez pitolenia. I wąsy są.. Sam też mam takie i mnie swędzą w wielu miejscach ;)
mam 2 gen krótką, moim zdaniem jest bardzo praktyczna i zwinna, dobrze sie jezdzi po ulicach jak i w terenie, po lesie 140kmh leciala wiec jak na miejskiego suva niezle ;)
Co do klapy:
Jak stajesz na poboczu po prawej stronie i podchodzisz do auta z lewej strony żeby otworzyć klapę musisz ją dość szeroko otworzyć żeby się dostać do czegoś co leży po prawej stronie bagażnika, a jako że u nas jest ruch prawostronny to stajemy po stronie prawej. W Japonii stajesz po stronie lewej i tam ma to sens, bo nie musimy wychodzić nawet na drogę żeby sobię klapę otworzyć i coś z auta wyciągnąć
Ale poza obrys auta nie musisz wychodzić - więc co za różnica .....
Daję łapkę za te przejścia, jea
Highlander przegenialnie wygląda. Szkoda, że go tak mało w PL. ... Bardzo fajny materiał. : ))
Ale cudowne triki montażowe!
To uczucie gdy parzysz sobie kawke i przez okno widzisz jak złomnik parkuje samochód i porównuje go do twojego
4:13 zajebista prezentacja😁 Uwielbiam Twoje filmy- są rzetelne oraz zabawne.
5:27 dodatkowo będąc kierowcą to nie obchodzisz całego auta tylko wysiadasz i otwierasz bagażnik
9:38 to chyba rodzaj „akumulatora” gazowego, który miał tłumić nagle skoki zmiany ciśnienia w układzie dolotowym, który jest prawdopodobnie dłuższy niż w innych autach z tym silnikiem, przez co najwiecej momentu.
Aż westchnąłem za moją corollą 1.6xli z 92'. To była przyjemność jeżdżenia po prostu. Poszła w 2011 za 1400zł. Jestem idiotą.
Aleś waść zaczął rok z przytupem, prezentując konkretny, praktyczny samochód.
Trzeba jeszcze dodać jak on wygląda. Lata lecą a on ciągle wygląda dość świeżo.
Chciałem zawstydzić Złomnika i kupiłem tak zgraciałe Pajero V6, że nie jeździ. Może ktoś chce kupić jest wystawione na o.. Dodatkowo kupiłem Hondę Melody z 1982 skuter niby dla córek, ale sam się jaram - w dodatku jeździ. Przyznam, że zawsze byłem graciarzem, ale rozbudziłeś we mnie pasję do rdzy. Tyle, że nie biegam po altankach. Jeszcze...P.S. Moja żona Cię nienawidzi.
dobra ta Honda Melody, też mam podobny skuter
Moj Ojciec ma na imie Zbigniew i od kilkunastu lat jest fanatykiem Toyoty Rav4. od 2017 jezdzi Rav4 Hybrid. zjezdzil kilka sztuk Rav4. Nie wiem, co on w nich widzi, ale sie staram przekonac
Wygląda nowocześnie.
Ostatnio miałem okazję się przejechać krótką RAV4 i stwierdzam, że nigdy więcej nie będę chciał innego wozu niż japoński.
Ja pier...nicze ten wąs😆😂. A gdzie Grażynka. Miałem ubaw za twój wystrój. Nie doczekam się kolejnego filmiku o gracie. Pozdro. Aha fajnie że na końcu była pokazana ewolucja toyoty.
w celice byl silnik 3s-ge 156KM ,3s-fe mial na poczatku 140KM wlasnie w celice ,pozniej montowany w carinach 92-95 mial 133 KM 96-97 3s-fe mial aby 126KM.od 98 do 2000 silnik 3s-fe byl montowany w avensisach 1gen i mial 128KM.niby 3s-fe a wczoraj zamowilem uszczelniacz walu korbowego do cariny 2.0 z 94 roku i zdziwilem sie ze rozni sie wymiarami z tym do ave 1 gen. a myslalem ze jak ten sam kod silnika to wszystko powinno pasowac...na szczescie znalem wymiary uszczelniacza ktory byl mi potrzebny .silnik 3s-fe to jedna z najlepszych jednostek toyoty.nie zdarzylo mi sie aby nie odpalil .carina jezdze do dzis-jest nie do zdarcia.
Przepiękny samochodzik
Jeździłem samochodami japońskimi, Mazda 323F 92r. Mazda 323F 96r. Mazda 626 02 r. Mazda 626 97r i Honda Accord 00 r. teraz jeżdżę Mercedesem w 211 i takiego komfortu żaden z poprzedników nie oferował. No dobra, najbardziej niezawodnymi samochodami były Mazda 323F 96r. Mazda 626 97r .
Sprawdziłem ceny RAV4 1 generacji i jestem w szoku, ceny tego auta są podobne do cen 4runnerów (Hilux Surf) tych samych roczników. Czyli w tej samej cenie jest mały SUV bez reduktora z blokadą bez ramy a z drugiej strony czołg zbudowany na ramie, z reduktorem, z przyzwoita ilością miejsca, pojemnym bagażnikiem, oraz silnikami z linii przemysłowej/użytkowej. Oczywiście koszt utrzymania ravki a 4runnera jest nieporównywalny. Szokiem jest to jak wysoką cene trzyma ten SUV w porównaniu do terenówki tej samej firmy z tego samego rocznika która oferuje o wiele więcej(poza komfortem prowadzenia). Te ceny to po prostu abstrakcja.
4runner. Cena taka jaktego RAV4 1 generacji, bo ... Ruscy nie moga ich brać, bo pow 10 lat i wysokie cła.
4runner to potężny smok, za drogi na codzień na Polskę.
Ja od roku jeżdżę Cordobą z 2002 roku. Jest to moje 14 auto i najmłodsze jakie w życiu miałem:) #ZAWSZEGRATEM pozdrawiam:P
PS zajebisty wąs:P
Ta Toyota z filmu to samochód w samochodzie, a nie to co dziś, która nie przetrwa 25 lat no chyba w gabinecie prezesa Toyoty obok biurka prosto z taśmy montażowej z kraju putinowskiego. Świetny materiał na początek roku. Yes! Yes! Yes! Do następnego filmu boś mocno mnie wkręciłeś w ten fenomenalny kanał... Pozdrawiam.
Swietny was !!! W stylu wlasciciela Yugo albo Poloneza😂
Myslalem, ze Zlomnik mnie juz nie zaskoczy...
Mylilem sie!
Złomnik jest dobry i ma swój styl co mnie przyciągnęło do jego kanału.
Podoba mi sie wiec oglądam
A ja chcę jeszcze Toyote Hilux
Komentarz ver 2.0 - wcześniejszy film usunięty
dobre to jezdzenie i po porównywanie ravki genialne :D
Najlepsze zakończenie ever