"Драконоборец Садамицу Кимуры" - снова Ki-45, и снова Япония. Опять "Hasegawa", но далее все другое
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- Отдельное спасибо нашему партнеру - каналу @Etiketka
Не совсем понятно, как это чудо вообще должно было летать и как оно было спроектировано. А главное - зачем это было нужно в 1918 году? Да и модель от Мейкрафта такая же - в ролике ты все увидишь и может быть даже ответишь на вопрос, который уже зародился в твоей голове: "А что это, собственно, было?"
Если серия понравилась, подписывайся на канал и ставь лайк! - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[SUB] 베몬이 교관님 멘탈을 탕탕 후루후루~٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ FOREVER 웃게 되는 갓기들의 수련회 | 돌들의침묵 | BABYMONSTER(베이비몬스터) 'FOREVER'](http://i.ytimg.com/vi/FISAO7BwIxE/mqdefault.jpg)
Очень крутой ки-45! Очень красиво покрашен, отлично получилось
Спасибо
А что за шпатлевка использовалась?
Оранжевая - aurora, а так вообще обычная tamiya
Статистика японцев после 43 очень уж фантастична
Да она, как мне видится, и до 43-го года правдивостью не отличалась... Что поделать - нужны были "иконы"....
@@AviaNikitoss Я читал о исследовании рапортов морской авиации от П-X и до Филлипин.
Там указывалось что до Мидуэй всё было неплохо,те уровень превышения был примерно равный у янки и джапов, а вот после началось.
Авторы связывали это с потерей опытных лётчиков
Да, вполне допускаю, что такое могло быть. Хотя по ощущениям они и на Халхин-Голе довольно много превышали. Правда, это мои ощущения, детально в тему я не вникал